DE1648045C

DE1648045C - Additional device for a fuel consumption meter

Info

Publication number: DE1648045C
Authority: DE
Inventors: Hans Prof Dipl Ing Dr Dr h c Schreiber Erich Dipl Ing Graz List (Osterreich)
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1972-11-16

Description

Die Erfindung betrifft eine Zusatzeinrichtung für ein Kraftstoff-Verbrauchsmeßgerät mit einem Luftsammelraum, der über eine eine Sperrvorrichtung enthaltende Entlüftungsleitung entleerbar ist.The invention relates to an additional device for a fuel consumption meter with an air collecting space, which can be emptied via a vent line containing a locking device.

Bei der Entwicklung und Erprobung von Brennkraftmaschinen spielt die genaue Bestimmung des spezifischen Kraftstoffverbrauches eine bedeutende Rolle. Mit der zunehmenden Automatisierung des Versuchsablaufes sind auch überwiegend selbsttätig arbeitende Verbrauchsmeßgeräte, z. B. Kraftstoffwaagen mit elektronischer Verarbeitung der Meßwerte, geschaffen worden, welche die unmittelbare Ablesung der gewünschten Verbrauchsmeßwerte am Ende der Messung gestatten. Bei diesen sowie allen übrigen bekannten Verbrauchsmeßgeräten, bei denen die Speisung des Verbrauchers über eine Entnahmelcilung aus einem Meßgefäß erfolgt, wurde wiederholt festgestellt, daß sich in der Entnahmeleitung Luftansammlungen bilden, welche zu starken Streuungen der Meßwerte des Kraftstoffverbrauches führen können. Diese Luftansammlungen an der höchstgelegenen Stelle der Entnahmeleitung entstehen beispieisweise beim Leerlaufen des Meßgefäßes, beim Abschließen der Entnahmeleitung am Motor oder durch laufende Ansammlung von kleinen mit dem Kraftstoff mitgerissenen Luftbläschen während des Betriebes der Meßeinrichtung. Besonders groß ist dieIn the development and testing of internal combustion engines, the exact determination of the specific fuel consumption plays an important role. With the increasing automation of the The test sequence are also predominantly automatically working consumption meters, e.g. B. Fuel scales with electronic processing of the measured values, which the immediate Allow reading of the desired measured consumption values at the end of the measurement. With these as well as all other known consumption meters in which the supply of the consumer via a withdrawal line takes place from a measuring vessel, it was repeatedly found that in the extraction line Build up accumulations of air, which lead to strong scattering of the measured values of the fuel consumption be able. These accumulations of air at the highest point of the extraction line arise, for example when the measuring vessel empties, when closing the sampling line on the motor or due to the ongoing accumulation of small air bubbles entrained with the fuel during the Operation of the measuring device. It is particularly big

ίο Gefahr von Meßfehlern durch Luftansammlungen bei automatischen Prüfständen, da bei diesen eine personelle Überwachung und Überprüfung des Gesamtzustandes der Anlage nur in relativ großen Zeitabständen erfolgt.ίο Risk of measurement errors due to air accumulation automatic test benches, as these require personal monitoring and checking of the overall condition the system only takes place at relatively long time intervals.

Es ist bekannt, vor dem Kraftstoff-Verbrauchsmeßgerät einen Gassammeiraum anzuordnen, der mittels eines Schwimmerventils bei Absinken des Kraftstoffspiegels unter einen bestimmten Wert über eine Entlüftung-.leituiig teilweise entleerbar ist. Die Em-It is known before the fuel consumption meter to arrange a gas collection space by means of a float valve when the fuel level drops below a certain value via a ventilation duct is partially drainable. The Em-

ao lüftungsleitung mündet unmittelbar hinter dem Kraftstoff-Verbrauchsmeßgerät in die zum Motor führende Kraftstoffleitung ein, so daß Luftblasen in. Kraftstoff zwar vom Vorbrauchsmeßgerät ferngehalten werden, diese jedoch wieder in die Kraftstoffleitung zwischenao ventilation line opens directly behind the fuel consumption meter into the fuel line leading to the engine, so that air bubbles in. Fuel be kept away from the consumption meter, but this back into the fuel line between

as Verbrauchsmeßgerät und Motor gelangen und hier die erwähnten Luftansammlungen und damit die Streuungen der Meßwerte verursachen können.The consumption meter and engine get here and here the air accumulations mentioned and thus the Can cause scattering of the measured values.

Ahnlich unwirksam in bezug auf die Streuung der Meßwerte ist ein anderes bekanntes Kraftstoff-Verbrauchsmeßgerät, bei welchem in die Druckleitung zwischen Förderpumpe und Einspritzpumpe ein mit Überströmventilen versehenes Filter eingeschaltet ist und die Überströmleitungen dieses Filters in die von der Einspritzpumpe zum Meßbehäiter führende Leilung münden, durch welche der von der Einspritzpumpe bei jedem Hub zu viel geförderte Kraftstoff abgeleitet wird. Hier können Gasansammlungen in der Rücklaufleitung zwischen Einspritzpumpe und Meßbehäiter ebenfalls zu Meßungenauigkeiten führen, abgesehen davon, daß auch noch in der Leitung zwischen Filter und Einspritzpumpe Gasansammlungen, 7. B. bei Stillstand, auftreten können.Another known fuel consumption meter is similarly ineffective with regard to the spread of the measured values. in which a filter provided with overflow valves is switched on in the pressure line between the feed pump and the injection pump and the overflow lines of this filter in the line leading from the injection pump to the measuring container open through which the fuel pumped too much by the injection pump with each stroke is derived. Gas can build up in the return line between the injection pump and Messbehäiter also lead to measurement inaccuracies, apart from the fact that also still in the line Gas accumulations can occur between the filter and the injection pump, 7. B. during standstill.

Die vorliegende Erfindung verfolgt daher das Ziel, eine selbsttätig wirkende Zusatzeinrichtung zu schaffen, mit der den genannten Nachteilen der bekannten Kraftsioff-Verbrauchsmeßgeräte wirksam begegnet werden kann. Gemäß der Erfindung ist hierzu vorgesehen, daß bei Verwendung eines Verbrauchsmeßgerätes mit einem Meßgefäß der Gassammeiraum an der höchstgelegenen Stelle der vom Meßgefäß zum Verbraucher führenden Entnahmeleitung angeordnet ist und daß die Entlüftungsleitung beim Auffüllen des Meßgefäßes an die Saugseite einer Pumpe angeschlossen ist, deren Ausgang zur Rückführung des nach der Entlüftung nachströmenden Kraftstoffes einem Kraftstoffbehälter zugeführt ist, und daß die Sperrvorrichtung in der Entlüftungsleitung während des Meßvorganges den Durchtritt von Kraftstoff von bzw. zur Entlüftungsleitung sperrt. Dadurch wird sichergestellt, daß jeweils am Beginn der Messung jeder Lufteinschluß aus der Entnahmeleitung beseitigt ist. Die Entlüftung erfolgt hierbei in kurzen Zeitabständen während jedes Auffüllvorganges des Meßgefäßes, in der Regel in Abständen von etwa 1 bis 5 Minuten.The present invention therefore aims to create an automatically acting additional device, with which the mentioned disadvantages of the known Kraftsioff consumption meters effectively countered can be. According to the invention it is provided for this purpose that when using a consumption meter with a measuring vessel the gas collection space at the highest point from the measuring vessel to the Consumer leading withdrawal line is arranged and that the vent line when filling of the measuring vessel is connected to the suction side of a pump, the output of which is used to return the after the venting of the fuel flowing in is supplied to a fuel tank, and that the Blocking device in the vent line prevents the passage of fuel from during the measuring process or blocks to the vent line. This ensures that in each case at the beginning of the measurement any air inclusion from the extraction line is eliminated. The ventilation takes place at short intervals during each filling process of the measuring vessel, usually at intervals of about 1 to 5 minutes.

Durch die Sperrung der EntlUftungsleitung während des Meßvorganges wird jeder Störeinfluß auf die Verbrauchsmessung durch einen den unterschied-By blocking the ventilation line during the measurement process, any interference is removed the consumption measurement by one of the different

lichen Drücken entsprechenden Austausch von Kraft- tetcn Kraftstoff-Verbrauchsmeßgerätes in schematistoff zwischen der Entnahmeleitung und der Entlüf- scher Darstellung mit Beschränkung auf den erfintungsleitung ausgeschaltet. * dungswesentlichen Teil der Anlage,Replacement of fuel consumption meter in schematic material corresponding to the corresponding pressures between the extraction line and the venting line representation with restriction to the invention line switched off. * essential part of the system,

Die Zusatzeinrichtung nach der Erfindung läßt F i g. 3 und 4 je eine Einzelheit der Zusatzeinrich-The additional device according to the invention allows F i g. 3 and 4 each have a detail of the additional equipment

sich in einfacher Weise in das selbsttätige Steue- 5 tung nach der Erfindung gemäß F i g. 1 in vergrößerrungssystem von automatischen Prüfständen einglie- ter Schnittdarstellung.into the automatic control system according to the invention according to FIG. 1 in magnification system of automatic test stands included sectional view.

dem und bedarf somit keiner gesonderten Über- Das Kraftstoff-Verbrauchsmeßgerät, beispiels-The fuel consumption meter, for example,

wachung. Durch die Erfindung ist eine in ihrem Aus- weise eine Kraftstoff waage, weist ein Meßgefäß 1 auf, maß kaum erfaßbare Fehlerquelle beseitigt, so daß welches den für die Verbrauchsmessung benötigten die Messung zuverlässige Meßwerte von hoher Prä- io Kraftstoff enthält. Zum Auffüllen des entleerten Meßzision liefert. gefäßes 1 dient eine z. B. elektrisch betriebeneguard. The invention has a fuel scale in its identity card, has a measuring vessel 1, a source of errors that can hardly be detected, is eliminated, so that it contains reliable measured values of high priority fuel for the measurement required for the measurement of consumption. To fill up the emptied measuring precision supplies. vessel 1 serves a z. B. electrically operated

Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Ein- Förderpumpe 2, welche den Kraftstoff aus einem richtung nach der Erfindung mündet die Entlüftungs- Vorratsbehälter 3 ansaugt und über eine Speiselei- !eitung in den Saugraum einer zum Auffüllen des tung 4 in das Meßgefäß 1 fördert. Die Förder-Müßgefäßes vorgesehenen Förderpumpe ein und ist 15 pumpe 2" ist nur in den Pausen zwischen den aufeindem Saugraum eine Eintrittsdrossel vorgeschaltet, anderfolgenden Messungen in Betrieb. Bei automa-Damit wird die an der Anlage bereits vorhandene tischen Prüfständen ist die Förderpumpe 2 in der Förderpumpe zur Erzeugung des erforderlichen Un- Regel in das selbsttätige Steuerungssystem der Meßtenlruckes in der Entlüftungsleitung herangezogen, anlage mit einbezogen.According to a preferred embodiment of the single feed pump 2, which the fuel from a direction according to the invention opens the vent reservoir 3 sucks and via a feeder A line in the suction chamber is used to fill the device 4 into the measuring vessel 1. The conveyor mustache provided feed pump and is 15 pump 2 "is only in the pauses between the one another An inlet throttle connected upstream of the suction chamber, other measurements in operation. With automa-So If the table test stands already available on the system, the feed pump 2 is in the Feed pump to generate the necessary un- Rule in the automatic control system of the metering pressure used in the vent line, system included.

wobei gleichzeitig die Gewähr besteht, daß die Ent- »ο Während des Meßvorganges wird der Kraftstoff !üftungsleitung tatsächlich nur in den Meßpausen, aus dem Meßgefäß 1 über eine bis nahe an den Boden .1. h. während des Wiederauffüllens des Meßgefäßes, des Meßgefäßes heranreichende Entnahmeleitung 5 unter Unterdruck steht. Durch entsprechende Aus- abgesaugt und gelangt über einen an der höchstgelefiihrung und Dimensionierung der Eintrittsdrossel genen Stelle des Systems angeordneten Sammelbekann innerhalb gewisser Grenzen der Unterdruck dem a$ hälter 6 über eine abwärts führende Kraftstoffleijeweiligen Bedarf angepaßt werden. Die Eintritts- tung 7 zum Verbraucher, z. B. einer Brennkraftmadrossel, die beispielsweise als federbelastetes, ia die schine8(Fig. 1).at the same time there is a guarantee that the »ο During the measuring process, the fuel ! Ventilation line actually only in the measurement breaks, from the measuring vessel 1 over one to close to the floor .1. H. During the refilling of the measuring vessel, the sampling line reaching up to the measuring vessel 5 is under negative pressure. Suction through appropriate suction and reaches the highest duct via one and dimensioning of the inlet throttle at the same point in the system Within certain limits, the negative pressure in the container 6 via a downwardly leading fuel line Needs to be adjusted. The entrance 7 to the consumer, z. B. an internal combustion engine throttle, which, for example, as a spring-loaded, generally the schine8 (Fig. 1).

Säugöffnung der Förderpumpe eingesetztes Ventil Der Sammelbehälter 6 ist als aufrecht stehenderSuction opening of the feed pump used valve The collecting container 6 is as an upright standing

ausgebildet ist, kann auch ohne weiteres nachträglich Hohlzylinder ausgeführt und enthält einen Luftsaman der Förderpumpe angebracht werden, so daß be- 30 melraum 9, welcher über eine zentrale vertikale Entrcits vorhandene Anlagen mit sehr geringem Aufwand lüftungsleitung 10, die bis nahe an die obere Summit der erfindungsgemäßen Zusatzeinrichtung ausge- wand des Sammelbehälters 6 herangeführt ist, entrüstet werden können. lüftbar ist. Der obere Teil des Sammelbehälters 6 ist Da der durch ein federbelasletes Ventil im Saug- nach Art eines Schauglases als Kappell aus durchraum der Pumpe erzeugte Unterdruck von der 35 sichtigem Material ausgebildet. Die während des Be-Fördermenge der Pumpe nahezu unabhängig ist, steht triebes mit dem Kraftstoff mitgeführten Luftbläschen auch an der Einmündung der Entlüftungsleitung in sowie die nach Montagen und bei vollständiger Entden Luftsammeiraum stets die gleiche Saugleistung leerung des Meßgefäßes 1 in der Kraftstoffleitung 7 zur Verfügung. bzw. der Entnahmeleitung 5 aufsteigenden Luftein-Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung 40 Schlüsse bilden im Sammelbehälter 6 einen am abkann dte Sperrvorrichtung von einem in die Entlüf- gesunkenen Kraftstoffniveau in der Kappe 11 erkenntungslcitung eingeschalteten, in Schließrichtung feder- baren Luftsack.is formed, can also be implemented subsequently as a hollow cylinder and contains an air saman of the feed pump, so that tubing space 9, which has a central vertical entrcits existing systems with very little effort ventilation line 10, which goes up close to the upper summit the additional device according to the invention is brought up to the wall of the collecting container 6, indignant can be. can be ventilated. The upper part of the collecting container 6 is Because the through a spring-loaded valve in the suction like a sight glass as a chapel The vacuum generated by the pump is formed by the visible material. The during the loading delivery rate the pump is almost independent, there is a tendency towards air bubbles carried along with the fuel also at the confluence of the ventilation line in as well as after assembly and when completely uncovered Air collection space always the same suction power emptying of the measuring vessel 1 in the fuel line 7 to disposal. or the extraction line 5 ascending air inlet according to In another embodiment of the invention, 40 circuits form a can in the collecting container 6 The locking device detects a fuel level in the cap 11 that has sunk into the vent switched on, springable airbag in the closing direction.

belasteten Ventil, z. B. einem Magnetventil oder Zur Beseitigung der im Sammelbehälter 6 befind-loaded valve, e.g. B. a solenoid valve or to remove the in the collecting container 6

einem vom Unterdruck in der Entlüftungsleitung be- liehen Luft wird die Entlüftungsleitung 10 unter tätigten Kolbenventil, gebildet sein. Man erzielt da- 45 Unterdruck gesetzt. Dies darf jedoch nur innerhalb mit einen absolut zuverlässigen Abschluß der Ent- des Zeitraumes zwischen zwei aufeinanderfolgenden lüftungsleitung während des Meßvorganges. Messungen, d.h. also beim Wiederauffüllcn des ent-The vent line 10 is exposed to air left by the negative pressure in the vent line actuated piston valve. This is achieved 45 set negative pressure. However, this is only allowed within with an absolutely reliable conclusion of the period between two successive ones ventilation line during the measuring process. Measurements, i.e. when refilling the

Bei einer Ausführung der Sperrvorrichtung als Ma- leerten Meßgefäßes 1, geschehen. Während des Meßgnetventil ist erfindungsgemäß die Wicklung des Ma- Vorganges muß hingegen zur Vermeidung von Meßgnetventils mit dem Antriebsmotor der Förderpumpe 50 fehlem jeder Austausch von Kraftstoff zwischen dem sowie der ebenfalls vorhandenen Luftpumpe parallel Sammelbehälter 6 und der Entlüftungslcitung 10 geschaltet. Der Entlüftungsvorgang wird so in ein- unterbunden werden. Zu diesem Zweck befindet sich fächer Weise in das selbsttätige Steuerungssystem des in der Entlüftungsleitung 10 eine Sperrvorrichtung, Verbrauchsmeßgerätes mit einbezogen. die bei der vereinfachten Ausführung nach Fig. IIf the locking device is designed as an emptied measuring vessel 1, this happens. During the measuring valve According to the invention, the winding of the measuring process must, however, be used to avoid measuring magnetic valves with the drive motor of the feed pump 50, there is no exchange of fuel between the as well as the air pump, which is also present, in parallel with the collecting container 6 and the ventilation line 10 switched. The venting process will be prevented in this way. For this purpose is located fan way in the automatic control system of the in the vent line 10 a locking device, Consumption meter included. in the simplified embodiment of FIG

Gemäß einer besonders vereinfachten Ausfüh- 55 als vom Unterdruck betätigbares Kolbenventil 12, rungsform der Einrichtung nach der Erfindung kann beim Beispiel der F i g. 2 als Magnetventil 13 ausgcdie Sperrvorrichtung als luftdurchlässiges aber flüs- führt ist. Beide Ventilausführungcn 12 und 13 weisigkeitsdichtes Filier aus porösem Material ausgebil- sen in Schließrichtung fcderbelastetc Ventilkörper det sein. Derartige Filter bedürfen keinerlei Wartung auf.According to a particularly simplified embodiment, as a piston valve 12 that can be actuated by the negative pressure, Approximation form of the device according to the invention can in the example of FIG. 2 excluded as solenoid valve 13 The locking device is air-permeable but fluid. Both valve versions 12 and 13 are wisdom-tight Filier made of porous material is spring-loaded in the closing direction of the valve body be det. Such filters do not require any maintenance.

und können leicht an einer passenden Stelle der Ent- 60 Der zur Entlüftung des Sammelbehälters 6 erforder-and can easily be at a suitable point of the vent 60 The required for venting the collecting container 6

nahmeleitung gut zugänglich und austauschbar ange- liehe Unterdruck kann in verschiedener Weise erzeugtApproach line easily accessible and exchangeable borrowed negative pressure can be generated in various ways

ordnet werden. Verbindungsleitungen oder sonstige werden. Beim Beispiel der F i g. 1 mündet die Enllüf-be arranged. Connecting lines or others. In the example of FIG. 1 leads to the Enllüf

Schaltmittel werden hierfür nicht benötigt. tungsleitung 10 unmittelbar in den Saugraum 14 derSwitching means are not required for this. processing line 10 directly into the suction chamber 14 of the

Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Zu- Förderpumpe 2, dem eine Einlrittsdrossel 15 vorge-Embodiments of the feed pump 2 according to the invention, to which an inlet throttle 15 is provided

satzeinrichtung werden im folgenden an Hand der 65 schaltet ist, welche bei laufender Förderpumpeset-up are set out below on the basis of the 65 which is switched when the feed pump is running

Zeichnung näher beschrieben. Es zeigt einen erhöhten Unterdruck im Saugraum 14 verur-Drawing described in more detail. It shows an increased negative pressure in the suction chamber 14 causing

Fig. 1 und 2 je eine Ausführungsform eines mit sacht. Sobald der Unterdruck den Ansprechweit desFig. 1 and 2 each an embodiment of one with gently. As soon as the negative pressure has reached the response range of the

der erfindungsgemäßen Zusatzeinrichtung ausgestat- Kolbenventils 12 erreicht hat, öffnet dieses, und diethe additional device according to the invention has reached piston valve 12, this opens, and the

im Sammelbehälter 6 befindliche Luft wird durch die Entlüftungsleitung 10 abgesaugt. Mit dem Abschalten der Förderpumpe 2 nach dem Wiederauffüllen des Meßgefäßes 1 kehrt das fcderbelastete Kolbenventil 12 selbsttätig in die Schließstellung zurück.Air in the collecting container 6 is sucked off through the vent line 10. With switching off of the feed pump 2 after the measuring vessel 1 has been refilled, the piston valve, which is loaded with fuel, returns 12 automatically returns to the closed position.

Die Zusatzeinrichtung nach F i g. 2 verfügt über eine eigene, an die Entlüftungsleitung 10 angeschlossene Luftpumpe 16 zur Erzeugung des erforderlichen Unierdruckes. Um den synchronen Ablauf des Entlüftungsvorganges mit dem Auffüllen des Meßgefäßes 1 zu gewährleisten, sind die Wicklung 17 des Magnetventils 13, der zum Antrieb der Luftpumpe 16 vorgesehene Elektromotor 18 sowie der Motor 19 der Förderpumpe 2 parallel geschaltet und über einen gemeinsamen Hauptschalter 20, welcher in die Prograrnmsieuerung eines automatischen Prüfstandes eingegliedert sein kann, einschaltbar. Zur Rückführung des nach beendeter Entlüftung in der Entlüftungsleitung 10 allenfalls vorhandenen Kraftstoffes in den Vorratsbehälter 3 ist eine eigene Rückführlei- ao tung 21 an der Pumpe 16 angeschlossen. 'The additional device according to FIG. 2 has its own, connected to the vent line 10 Air pump 16 to generate the required pressure. About the synchronous sequence of the venting process When the measuring vessel 1 is filled up, the winding 17 of the solenoid valve 13, which drives the air pump 16 provided electric motor 18 and the motor 19 of the feed pump 2 connected in parallel and via a common Main switch 20, which is included in the programming of an automatic test stand can be incorporated, switchable. To return the to the vent line after venting is complete Any fuel that may be present in the reservoir 3 is a separate return line device 21 connected to the pump 16. '

Die nur beispielsweise dargestellten Anordnungen nach Fig. 1 und 2 können je nach Erfordernis in verschiedener Weise miteinander kombiniert werden. Bei hohen Ansprüchen an die Meßgenauigkeit kann as beispielsweise bei der Ausführung nach F i g. 1 an Stelle des Kolbenventils 12 ein Magnetventil 13 entsprechend F i g. 2 in Parallelschaltung mit dem Antriebsmotor der Förderpumpe 2 verwendet werden. Eine solche Anordnung zeichnet sich durch besonders hohe Funktionssicherheit bei geringem baulichen Aufwand aus.The arrangements according to FIGS. 1 and 2, shown only as an example, can, depending on the requirement, in can be combined with each other in different ways. With high demands on the measurement accuracy, as for example in the embodiment according to FIG. 1, instead of the piston valve 12, a solenoid valve 13 accordingly F i g. 2 can be used in parallel with the drive motor of feed pump 2. Such an arrangement is characterized by a particularly high level of functional reliability with little construction Effort.

Aus F i g. 3 ist eine bevorzugte Ausführungsform des Sammelbehälters 6 ersichtlich. Dieser weist ein Gehäuse 22 mit seitlichem Anschlußflansch 23 für die nicht dargestellte Entnahmeleitung S auf. Die zum Verbraucher führende, schräg abwärts geneigte Kraftstoffleitung 7 ist in eine dem Anschlußflansch 23 gegenüberliegende schräge Bohrung des Gehäuses 11 eingelötet. In das Gehäuse22 ist von unten her eir Schraubenbutzen24 eingeschraubt, welcher eine zen trale Bohrung besitzt, in die ein das Gehäuse 22 quei durchsetzendes Rohr 25 eingesetzt ist. Das Gehäuse 22 weist auf dieser Seite eine in einen Ringeinstich 26 auslaufende Gewindebohrung 27 auf, in die die durchsichtige Kappell eingeschraubt ist. Die Abdichtung der Kappell gegenüber dem Gehäuse22 besorgt ein in den Ringeinstich 26 eingelegter Dichtring 28. Am Schraubenbutzen 24 ist in nicht dargestellter Weise die Sperrvorrichtung der Entlüftungsleitung angeschlossen. From Fig. 3 shows a preferred embodiment of the collecting container 6. This has a housing 22 with a lateral connection flange 23 for the extraction line S, not shown. The downwardly inclined fuel line 7 leading to the consumer is soldered into an inclined bore in the housing 11 opposite the connecting flange 23. Eir screw lug 24 is screwed into the housing 22 from below, which has a central bore into which a tube 25 penetrating the housing 22 is inserted. The housing 22 has on this side a threaded bore 27 which ends in an annular recess 26 and into which the transparent cap is screwed. The sealing of the cap relative to the housing 22 is provided by a sealing ring 28 inserted into the annular recess 26. The locking device of the vent line is connected to the screw lug 24 in a manner not shown.

F i g. 4 zeigt die Ausrüstung der Förderpumpe 1 für den saugseitigen Anschluß der Entlüftungsleitun§ 10. An der saugseitigen Stirnwand 29 des Pumpengehäuses 30 ist ein Deckel 31 mittels Schrauben 32 befestigt. Der Deckel 31 besitzt eine durchgehende, abgesetzte zylindrische Bohrung 33, die mit einer entsprechenden Bohrung der Stirnwand 29 fluchtet. V01 der Bohrung 33 befindet sich ein am Deckel 31 mil Schrauben 34 befestigter Sitzring 35 eines Drosselventils. Dieses besteht aus einer von einer Druckfeder 37 belasteten, auf dem Sitzring 35 aufliegender Ventilplatte 36. Ein an der Rückseite des Deckels 31 mittels Schrauben 38 befestigter Bügel 39 trägt einer die Veniilplatte 36 zentrisch durchsetzenden Führungsstift 40.F i g. 4 shows the equipment of the feed pump 1 for the suction-side connection of the vent line 10. A cover 31 is fastened to the suction-side end wall 29 of the pump housing 30 by means of screws 32. The cover 31 has a continuous, stepped cylindrical bore 33 which is aligned with a corresponding bore in the end wall 29. V01 of the bore 33 is a seat ring 35 of a throttle valve fastened to the cover 31 with screws 34. This consists of a valve plate 36, which is loaded by a compression spring 37 and rests on the seat ring 35. A bracket 39 fastened to the rear of the cover 31 by means of screws 38 carries a guide pin 40 centrally penetrating the valve plate 36.

Der Innenraum der abgesetzten Bohrung 33 stehl über einen radialen Verbindungskanal 41 und eine quer hierzu verlaufende Anschlußbohrung 42 mil Innengewinde 43 mit der in das Innengewinde einschraubbaren, jedoch nicht dargestellten Entlüftungsleitung 10 in Verbindung. Der durch das Drosselventil erreichbare Unterdruck ;m Inneren der Bohrung 33 ergibt sich aus dem Durchmesser der Ventilplatte 36 und der Dimensionierung der Druckfeder 37.The interior of the stepped bore 33 steals a radial connecting channel 41 and a connecting bore 42 with internal thread 43 running transversely to this, with the one that can be screwed into the internal thread, however, not shown vent line 10 in connection. The one through the throttle valve achievable negative pressure; inside the bore 33 results from the diameter of the valve plate 36 and the dimensioning of the compression spring 37.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Additional device for a fuel consumption meter with an air collection chamber which can be emptied via a vent line containing a locking device, characterized in that when using a consumption meter with a measuring vessel, the gas collecting chamber (9) at the highest point of the measuring vessel (1) to the consumer leading extraction line (5) is arranged and that the vent line (10) is connected to the suction side of a pump (2, 16) when the measuring vessel is filled, the output of which is fed to a fuel tank for returning the fuel flowing in after the venting, and that the locking device (12,13) in the vent line (10) blocks the passage of fuel from or to the vent line (10) during the measuring process.

2. Device according to claim 1, characterized in that the vent line (10) in the suction chamber (14) of a feed pump (2) provided for filling the measuring vessel (1) opens and an inlet throttle (15) is connected upstream of the suction chamber (14).

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the locking device by one connected to the vent line (10) and spring-loaded in the closing direction Valve, e.g. B. a solenoid valve (13) or one of the negative pressure in the vent line (10) actuated piston valve (12) is formed.

4. Device according to claim 3, characterized in that when the locking device is executed as a solenoid valve (13) the winding (17) of the solenoid valve with the drive motor (19, 18) the pump (2, 16) is connected in parallel.

5. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the locking device is designed as an air-permeable but liquid-tight filter made of porous material.