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"Be&elbremse fay Faäar"
- v --. mw 4. 01
Die lenerung betrifft eine Rebelbremse für Fahrrä-
der.
Bebelbremsen für Fahrräder sind allgemein bekannt.
Bei der gebräuchlichsten und bekanntesten dieser Bremsen
ist die Schubstange durch ein Rohr mit des Bremsschuh
verbanden und aber einen He belarm, der an der, Lenkstange
befestigt ist, m betätigen. Bei dieser Bremse ist die
Rückholfeder zwischen lenkstange und Bremahebel einge-
spannt. Diese Feder gibt dem Fahrrad, insbesondere der
Lenkstange, ein unschönes Aussehen and hat den weiteren
Nachteil, daß sie federn Wittermgseinflaß voll ausge-
setzt ist and schnell restet, Man hat zwar schon ver-
sucht, Backh&lfedera in Form einer Spiralfeder, ähnlich
der Anordmmg'bei Bowdezngbremsen, in dea sich zwischen
Bremsschuh und Sclmbstange befindlichen Bohr su lagern.
Diesesbereitet aber bei der Befestigung. der Schahstange
einige Sohwierigkeiten.'sodaß die bisher bekanntpwor-
Genen Bebelbremen kinpliziert und teuer siM,
Vorliegende Beaeraag hat sich die Aufgabe gestellt,
mit einfachen Xittek k Xbau eintæhe,
beqaem za Bentierende Bremse dieser Art su schaffen.
Diese Aufgabe wird im wesentlichen dgduzch najamm,
gel8s daß als Ver&iMoBgseleaot der Scsiaage ai
dem Führungsrohr, auf dem der Bremsschuh abnehmbar, z.B. durch
einen Schnappverschluß nach Art eines Kugeln schon zu befestigen ist, ein Klemmstück
zweckmäßig ein über Kreuz geschlitzter Konus dient, das auf die Führungsstange aufgeschoben,
in das Führungsrohr eingesteckt und durch eine auf das Führungsrohr aufgeschraubte,
das Klemmstück festapannende Mutter, die Führungsstange in jeder Stellung festklemmt. ri iffm
"Be & elbremse fay Faäar"
- v -. mw 04/01
The amendment concerns a rebel brake for bicycles
the.
Bubble brakes for bicycles are well known.
The most common and well-known of these brakes
is the push rod through a tube with the brake shoe
connected and but a lever arm on the handlebar
is attached, press m. This brake is the
Return spring inserted between steering rod and brake lever
tense. This spring gives the bike, especially the
Handlebar, an ugly appearance and has the other
Disadvantage, that they can take full advantage of the weather.
is set and quickly rests, although you have already
seeks, Backh & lfedera in the form of a spiral spring, similar
the arrangement at Bowdezngbremsen, in dea between
Store the drill located in the brake shoe and locking rod.
But this prepares for the attachment. the Shahpole
some difficulties, so that the previously promised
Bebelbremen's genes are involved and expensive,
The present Beaeraag has set itself the task of
with simple Xittek k Xbau eintæhe,
beqaem za needing brake of this kind su create.
This task is essentially dgduzch najamm,
gel8s that as Ver & iMoBgseleaot the Scsiaage ai
the guide tube on which the brake shoe can be removed, e.g. already attached by a snap lock in the manner of a ball, a clamping piece expediently a cross-slotted cone that is pushed onto the guide rod, inserted into the guide tube and screwed onto the guide tube, The nut tightly clamps the clamping piece, which clamps the guide rod in every position.
Ein weiteres Merkmal der Neuerung ist dadurch gekennzeichnet, da'das
Klematück als Gegenlager, eimer zwischen demselben und einer, in einem am Fahrradrahmen
zu befestigenden Führungsstück eingeschraubten Schraube, eingespannten Feder dient.
Eine Bremse nach der vorliegenden Neuerung ist in ihrem Aufbau und in der Montage
äußerst einfach, da das bei den bisher bekanntgewordenen Bebelbremsen dieser Art
getrennt zur Schubstangenbefestigung angeordnete Gegenlager der Feder jetzt mit
der Stangenbefestigung vereint ist und nur durch Anziehen einer Mutter die Schubstange
befestigt und der Feder ein Gegenlager gegeben wird. Another feature of the innovation is characterized by the fact that
Klematück as a counter bearing, bucket between the same and one, in one on the bicycle frame
to be attached guide piece screwed screw, clamped spring is used.
A brake according to the present innovation is in its structure and in the assembly
extremely simple, as this is the case with the previously known Bebelbremsen of this type
The spring's counter-bearing, which is arranged separately from the connecting rod fastening, is now included
the rod fastening is united and the push rod is only tightened by tightening a nut
attached and the spring is given a counter bearing.
Auf der Zeichnung ist der Neuerungsgegenstand beispielsweise dargestellt.
Es zeigen : Abb. 1 einen Teil einer Hebelbremse im Längsmittelsohnitt, Abb. 2 eine
Einzelheit von der Seite gesehen, Abb. 3 deal. von oben gesehen.
In einem am Fahrradrahmen zu befestigenden Führungs-
stück a fahrt sich ein Rohr b, in das eine Schubstange c
eingeschoben ist Auf die Schubstange e ist ein ge
schlitzter Konus d aufgeschoben, der sich mit einem Band
es aaf die Rohroberkante legtt, giae mit eines eatsprsöhendez
Gegenkonua f versehene Matter g ist auf das Rohr b auge-
schraubt und preßt den Konus d zusammen. der die Schubstange
c
festklemmt. Zwischen des Kontos d und einer in des FShraBgs-
stück a angeordneten Schraube h ist eine Feder 1 einge-
spannt. Auf das Rohi b ist mit einer Rohrhulse m ein Brems-
schah n aufgesteckte der durch einen Stift o. der unter dem
Druck einsa Sasssipuffers p steht and sich in eine Bohrung
in der Rohrhülse s klemmt, befestigt ist* Die Schubstange c
kann beliebig tief, entsprechend der Höhe der Lenkstange,
In das Rohr b eingeechobea und In jeder Stellw4 befestigt
werden.
The subject of the innovation is shown in the drawing, for example. They show: Fig. 1 a part of a lever brake in the longitudinal center line, Fig. 2 a detail seen from the side, Fig. 3 deal. seen from above. In a guide to be attached to the bicycle frame
piece a drives a tube b into which a push rod c
is pushed in. There is a ge on the push rod e
slotted cone d, which is closed with a band
It aaf the upper edge of the pipe, giae with an eatsprsöhendez
Opposite conua f provided Matter g is on the tube b eye-
screws and compresses the cone d. the push rod c
stuck. Between account d and one in the FShraBgs-
piece a arranged screw h, a spring 1 is incorporated
tense. On the Rohi b is with a tubular sleeve m a brake
the one stuck on through a pin or the one under the
The pressure of a Sasssipuffer p is in a hole
stuck in the pipe sleeve s, is fastened * The push rod c
can be as deep as you like, according to the height of the handlebar,
Echoed into the tube b and fastened in each Stellw4
will.