DE1640950B1 - ELECTRICAL SWITCH DEVICE FOR CONTINUOUS DISPLAY OF A DELAY IN A VEHICLE AS A WARNING SYSTEM - Google Patents

ELECTRICAL SWITCH DEVICE FOR CONTINUOUS DISPLAY OF A DELAY IN A VEHICLE AS A WARNING SYSTEM

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DE1640950B1
DE1640950B1 DE19671640950 DE1640950A DE1640950B1 DE 1640950 B1 DE1640950 B1 DE 1640950B1 DE 19671640950 DE19671640950 DE 19671640950 DE 1640950 A DE1640950 A DE 1640950A DE 1640950 B1 DE1640950 B1 DE 1640950B1
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DE19671640950
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Eric Bernard Parkes
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ZF International UK Ltd
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Lucas Industries Ltd
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    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
    • B60Q1/445—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal controlled by inertial devices
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    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
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    • H01H35/00—Switches operated by change of a physical condition
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Switches Operated By Changes In Physical Conditions (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Schalteinrichtung für fortwährendes Anzeigen einer Verzögerung eines Fahrzeugs, insbesondere eines Straßenfahrzeugs, als Warnsystem.The invention relates to an electrical switching device for continuous display of a Deceleration of a vehicle, in particular a road vehicle, as a warning system.

Aus der USA.-Patentschrift 2 445 873 ist eine Art Trägheitsschalter bekannt, der zur Steuerung der Bremsen eines Fahrzeugs ein Pendel benutzt, das durch Trägheitskräfte bewegt wird. Weiterhin ist aus der USA.-Patentschrift 2 802 204 eine Vorrichtung zur Anzeige oder Messung einer Beschleunigung eines Fahrzeugs bekannt, die ein Pendel besitzt, das die Fahrzeugbeschleunigung anzeigt.A type of inertia switch is known from US Pat. No. 2,445,873, which is used to control the Braking a vehicle uses a pendulum that is moved by inertial forces. It is still off U.S. Patent 2,802,204 discloses a device for displaying or measuring an acceleration of a Known vehicle that has a pendulum that indicates the vehicle acceleration.

Ausgehend von diesem Stand der Technik ist es die Aufgabe der Erfindung, ein Warnsystem für Fahrzeuge zu schaffen, durch das an der Rückseite des Fahrzeugs Lichter eingeschaltet werden, wenn das Fahrzeug verzögert wird, und automatisch wieder ausgeschaltet werden, wenn beispielsweise das Gaspedal zur Beschleunigung des Fahrzeugs betätigt wird.Based on this prior art, it is the object of the invention to provide a warning system for vehicles to create lights on the back of the vehicle when that Vehicle is decelerated and automatically switched off again when, for example, the accelerator pedal is operated to accelerate the vehicle.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in einen eine als Heckleuchte am Fahrzeug angebrachte Warnleuchte enthaltenden Stromkreis ein an sich bekanntes, auf eine Verzögerung durch Ausschlag ansprechendes Pendel geschaltet ist, welches einen Kontakt trägt, der mit einem Kontakt des Stromkreises zu seiner Schließung bei Verzögerung des Fahrzeugs in Eingriff gelangt, daß das Pendel in Schließstellung durch eine bei Verzögerungsvorgängen überfahrbare Nocke festgehalten ist, auf deren Steuerfläche sich das Pendel bewegt, und daß die Nocke auf dem Anker eines Elektromagneten befestigt ist, der mittels eines von der Beschleunigungseinrichtung des Fahrzeugs, insbesondere dem Gaspedal eines Kraftfahrzeugs, betätigten Schalters erregt wird und derart eine Einrichtung zum Freigeben der Sperrung der Pendelbewegung in Schließstellung während des Beschleunigungsvorganges darstellt.This object is achieved according to the invention in that in a one as a rear light on the vehicle Attached warning light containing circuit a known per se, due to a delay Rash appealing pendulum is connected, which carries a contact that connects to a contact of the Circuit to its completion when the vehicle decelerates into engagement that the pendulum in The closed position is held by a cam that can be overridden during deceleration processes, on whose Control surface moves the pendulum, and that the cam is attached to the armature of an electromagnet is that by means of one of the acceleration device of the vehicle, in particular the accelerator pedal a motor vehicle, actuated switch is excited and such a device for releasing the Represents blocking of the pendulum movement in the closed position during the acceleration process.

Zweckmäßig ist es, daß eine Feder vorgesehen ist, die das Pendel in seine Ruhestellung zurückbringt und deren Spannung mittels einer Einrichtung einstellbar ist. Als Alternative schlägt die Erfindung vor, daß die Einrichtung zur Freigabe der Sperreinrichtung als ein von Hand betätigbarer Schalter, als ein Verzögerungsschalter, als ein geschwindigkeitsempfindlicher Schalter, oder als ein druckempfindlicher Schalter ausgebildet ist.It is useful that a spring is provided which returns the pendulum to its rest position and the voltage of which is adjustable by means of a device. As an alternative, the invention proposes that the device for releasing the locking device as a manually operated switch, as a Delay switch, as a speed sensitive switch, or as a pressure sensitive switch Switch is formed.

In der Zeichnung ist eine schematische Darstellung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung bei ihrer Anwendung an einem Kraftfahrzeug gezeigt.In the drawing is a schematic representation an embodiment of the invention shown in its application on a motor vehicle.

Die in der Zeichnung dargestellte Einrichtung besteht aus einem Pendel 1, das ein sich horizontal erstreckendes Gelenk 2 besitzt und das an seinem unteren Ende eine Nockenrolle 3 trägt. Die Nockenrolle 3 steht im Eingriff mit einer Nockenoberfläche 4, die auf einem Anker 5 eines Elektromagneten 6 befestigt ist, wobei der Anker 5 gegen die Nockenrolle 3 mittels einer Blattfeder? angedrückt wird, die außerdem dazu dient, den Anker 5 zu tragen.The device shown in the drawing exists from a pendulum 1, which has a horizontally extending joint 2 and that at its lower End of a cam roller 3 carries. The cam roller 3 is in engagement with a cam surface 4, the is attached to an armature 5 of an electromagnet 6, the armature 5 against the cam roller 3 by means of a leaf spring? is pressed, which also serves to carry the anchor 5.

Das Pendell trägt weiterhin einen Kontakte, der so ausgerichtet ist, daß er mit einem festen Kontakt 9 in Berührung gebracht werden kann. Das Pendel wird in eine Richtung entgegengesetzt der Schließrichtung der Kontakte 8, 9 mittels einer Feder 10 gedrückt. Die Spannung dieser Feder 10 ist mittels eines Schraubmechanismus 11 einstellbar.The pendulum still carries a contact, which is oriented so that it can be brought into contact with a fixed contact 9. The pendulum is in a direction opposite to the closing direction of the contacts 8, 9 by means of a spring 10 pressed. The tension of this spring 10 can be adjusted by means of a screw mechanism 11.

Die Nockenoberfläche 4 ist mit einem senkrechten Teil 4a ausgebildet, der als Anschlag dient und den Abstand, durch den das Pendel mittels der Feder 10 bewegt werden kann, abgrenzt. Ferner enthält die Nockenoberfläche 4 ein geneigtes Oberflächenteil 4 c und eine Vertiefung 4 b, die sich zwischen den Teilen 4 α und 4 c befindet.The cam surface 4 is formed with a vertical part 4a which serves as a stop and defines the distance through which the pendulum can be moved by means of the spring 10. Furthermore, the cam surface 4 includes an inclined surface part 4 c and a recess 4 b, which is located between the parts 4 α and 4 c .

Ein Ende einer Spule 13 des Elektromagneten 6 ist geerdet und das andere Ende der Spule ist über einen Schalter 14 mit der negativen Klemme einer Fahrzeugbatterie 15 verbunden. Die positive Klemme der Fahrzeugbatterie ist geerdet. Der Schalter 14 wird durch das Niederdrücken des Gaspedals des Kraftfahrzeuges geschlossen. Der Kontakt 8 ist über eine Warnleuchte 16 mit der negativen Klemme der Batterie 15 verbunden und der Kontakt 9 ist geerdet, so daß wenn der Kontakt 8 mit dem Kontakt 9 in Berührung gelangt, die Warnleuchte 16 aufleuchtet.One end of a coil 13 of the electromagnet 6 is grounded and the other end of the coil is through one Switch 14 connected to the negative terminal of a vehicle battery 15. The positive terminal of the Vehicle battery is grounded. The switch 14 is activated by depressing the accelerator pedal of the motor vehicle closed. The contact 8 is via a warning light 16 to the negative terminal of the battery 15 connected and the contact 9 is grounded, so that when the contact 8 with the contact 9 in contact arrives, the warning light 16 lights up.

Im Betrieb wird die Schalteinrichtung in ein Kraftfahrzeug so eingebaut und ausgerichtet, daß falls das Kraftfahrzeug einer negativen Beschleunigung ausgesetzt wird, die eine vorbestimmte Größe erreicht, das Pendel gegen die Wirkung der Feder in eine Richtung ausschwingt, so daß die Nockenrolle 3 über Λ die Nockenoberfläche 4 hinweggleitet. Die Kontakte " 8, 9 werden hierbei geschlossen und die Warnleuchte 16 leuchtet auf. In dieser Stellung gelangt die Nokkenrolle 3 mit dem Teil 4 c der Nockenoberfläche 4 in Eingriff, so daß das Pendel festgehalten wird und die Kontakte 8, 9 geschlossen bleiben. Indessen, wenn der Fahrer des Kraftfahrzeuges das Gaspedal wieder herunterdrückt, wird der Schalter 14 geschlossen und der Elektromagnet 6 erregt, so daß der Anker 5 des Elektromagneten 6 gegen die Wirkung der Blattfeder 7 nach unten angezogen wird. Hierdurch wird das Pendel 1 freigegeben, das unter der Wirkung der Feder 10 sich nach rückwärts bewegt, bis es an das Teil 4 α der Nockenoberfläche 4 anschlägt. Durch diese Bewegung des Pendels werden die Kontakte 8,9 getrennt, wobei die Warnleuchte 16 erlischt.In operation, the switching device is installed and aligned in a motor vehicle so that if the motor vehicle is subjected to a negative acceleration that reaches a predetermined magnitude, the pendulum swings against the action of the spring in one direction, so that the cam roller 3 over Λ the cam surface 4 slides away. The contacts 8, 9 are closed and the warning lamp 16 lights up. In this position, the cam roller 3 comes into engagement with the part 4c of the cam surface 4, so that the pendulum is held and the contacts 8, 9 remain closed When the driver of the motor vehicle depresses the accelerator pedal again, the switch 14 is closed and the electromagnet 6 is energized, so that the armature 5 of the electromagnet 6 is pulled down against the action of the leaf spring 7. This releases the pendulum 1, which is below the action of the spring 10 moves backwards until it strikes the part 4 α of the cam surface 4. This movement of the pendulum separates the contacts 8, 9, and the warning light 16 goes out.

Die Empfindlichkeit der Schalteinrichtung auf negative Beschleunigungen kann durch Einstellung des Schraubenmechanismus 11 verändert werden, wobei die Spannung der Feder 10 ebenfalls entsprechend verändert wird. Die Warnleuchte 16 ist an der Rück- | seite des Fahrzeuges befestigt, so daß bei negativen I Beschleunigungen bzw. Verzögerungen die nachfolgenden Kraftfahrzeuge gewarnt werden. Das Pendell kann selbstverständlich auch auf eine andere Art freigegeben werden, beispielsweise kann der Schalter 14 von Hand betätigt werden oder als ein geschwindigkeitsempfindlicher Schalter, als ein druckempfindlicher Schalter oder als ein Schalter mit Zeitverzögerung ausgebildet sein.The sensitivity of the switching device to negative Accelerations can be changed by adjusting the screw mechanism 11, wherein the tension of the spring 10 is also changed accordingly. The warning light 16 is on the rear | side of the vehicle, so that with negative I accelerations or decelerations the following Motor vehicles are warned. The pendulum can of course also be used in a different way enabled, for example, the switch 14 can be operated manually or as a speed sensitive Switch, as a pressure sensitive switch or as a time delay switch be trained.

Claims (6)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Elektrische Schalteinrichtung für fortwährendes Anzeigen einer Verzögerung eines Fahrzeugs, insbesondere eines Straßenfahrzeugs, als Warnsystem, dadurch gekennzeichnet, daß in einen eine als Heckleuchte am Fahrzeug angebrachte Warnleuchte enthaltenden Stromkreis ein an sich bekanntes, auf eine Verzögerung durch Ausschlag ansprechendes Pendel (1) geschaltet ist, welches einen Kontakt (8) trägt, der mit einem Kontakt (9) des Stromkreises zu seiner Schließung bei Verzögerung des Fahrzeugs in Eingriff gelangt, daß das Pendel (1) in Schließstellung durch eine bei Verzögerungsvorgängen überfahrbare Nocke (4 c) festgehalten ist, auf de-1. Electrical switching device for continuous display of a vehicle deceleration, in particular a road vehicle, as a warning system, characterized in that into a circuit containing a warning light attached to the vehicle as a rear light Known pendulum (1) responding to a delay due to deflection switched is, which carries a contact (8) with a contact (9) of the circuit to his Closure when the vehicle decelerates into engagement that the pendulum (1) is in the closed position is held in place by a cam (4 c) that can be driven over during deceleration processes, on which- ren Steuerfläche (4 α, 4 b, 4 c) sich das Pendel bewegt, und daß die Nocke (4) auf dem Anker (5) eines Elektromagneten (6) befestigt ist, der mittels eines von der Beschleunigungseinrichtung des Fahrzeugs, insbesondere dem Gaspedal eines Kraftfahrzeugs, betätigten Schalters (14) erregt wird und derart eine Einrichtung zum Freigeben der Sperrung der Pendelbewegung in Schließstellung während des Beschleunigungsvorganges darstellt. Ren control surface (4 α, 4 b, 4 c) the pendulum moves, and that the cam (4) on the armature (5) of an electromagnet (6) is fixed by means of one of the acceleration device of the vehicle, in particular the gas pedal of a motor vehicle, actuated switch (14) is excited and thus represents a device for releasing the blocking of the pendulum movement in the closed position during the acceleration process. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Feder (10) vorgesehen ist, die das Pendel (1) in seine Ruhestellung zurückbringt, deren Spannung mittels einer Einrichtung (U) einstellbar ist.2. Device according to claim 1, characterized in that a spring (10) is provided, which brings the pendulum (1) back to its rest position, the tension of which by means of a device (U) is adjustable. 3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, da-3. Device according to claim 1 or 2, there- durch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zu) Freigabe der Sperreinrichtung (4) als ein voi Hand betätigbarer Schalter ausgebildet ist.characterized in that the device to) release the locking device (4) as a voi Hand operated switch is formed. 4. Einrichtung nach einem der Ansprüche ] bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung (4) zur Freigabe der Sperreinrichtung als ein Verzögerungsschalter ausgebildet ist.4. Device according to one of claims] to 3, characterized in that the device (4) is designed as a delay switch to release the locking device. 5. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung (4) zur Freigabe der Sperreinrichtung als ein geschwindigkeitsempfindlicher Schalter ausgebildet ist.5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the device (4) designed as a speed-sensitive switch to release the locking device is. 6. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung (4) zur Freigabe der Sperreinrichtung als ein druckempfindlicher Schalter ausgebildet ist.6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the device (4) is designed as a pressure-sensitive switch to release the locking device. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DE19671640950 1966-07-15 1967-07-11 ELECTRICAL SWITCH DEVICE FOR CONTINUOUS DISPLAY OF A DELAY IN A VEHICLE AS A WARNING SYSTEM Pending DE1640950B1 (en)

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FR (1) FR1530969A (en)
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