DE163153C

DE163153C -

Info

Publication number: DE163153C
Application number: DENDAT163153D
Authority: DE

Description

J
KAISERLICHESJ
IMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung bezweckt, die Arbeit einer einphasigen, synchronen oder asynchronen (Induktions-) Kraftmaschine, die sich mit voller Geschwindigkeit dreht, auf eine Arbeitsmaschine allmählich zu übertragen, so daß kein Teil der Maschine übermäßig in Anspruch genommen wird oder Betriebsstörungen eintreten, während der Kraftmaschine eine beliebige Geschwindigkeit erteilt wird.The invention aims to make the work of a single-phase, synchronous or asynchronous (Induction) power machine that rotates at full speed on a work machine to be transferred gradually so that no part of the machine is overused or malfunctions occur, any speed is given to the prime mover.

ίο Von den beiden Hauptarten der Wechselstromkraftmaschinen kann die eine, die synchrone Maschine, gewöhnlich nicht selbsttätig angelassen werden und benötigt hierzu eine Hilfsmaschine, während die andere, die asynchrone Maschine, ohne Hilfsmaschine anzulassen ist. Beide Arten von Motoren werdenίο Of the two main types of alternating current machines one, the synchronous machine, is usually not able to do this by itself be started and requires an auxiliary machine, while the other, the asynchronous Machine can be started without auxiliary machine. Both types of engines will be

'" bekanntlich in der Regel auf volle Geschwindigkeit gebracht, ehe die Kupplung mit der Arbeitsmaschine stattfindet; geschieht das Kuppeln wie bei den bekannten Reibungs- und dergleichen Kupplungen, beinahe plötzlich, so entsteht die Gefahr ernstlicher Betriebsstörungen. Zweck vorliegender Erfindung ist nun, eine derartige Störung durch ein allmählieh und regelbar wirkendes Verfahren des Kuppeins der Arbeitsmaschine an die elektrische Kraftmaschine zu vermeiden. Die Kupplung selbst ist eine elektromagnetische; diese bildet jedoch nicht den Gegenstand vorliegender Erfindung.'"as is generally known, at full speed brought before the coupling with the working machine takes place; the coupling happens as with the known friction and such clutches, almost suddenly, there is a risk of serious malfunctions. The purpose of the present invention is now, such a disturbance by a gradual and controllable process of coupling the work machine to the electrical one Avoid power machine. The clutch itself is an electromagnetic one; however, this does not form the subject of the present case Invention.

Die Erfindung ist in den Zeichnungen an Hand eines Beispieles dargestellt, und zwar ist Fig. ι die Ansicht einer asynchronen Wechselstromkraftmaschine mit Kupplungsund Anlaßvorrichtung, Fig. 2 eine Ansicht des Antriebsgliedes der Kupplung; Fig. 3 zeigt den Stromverlauf für eine einphasige asynchrone Kraftmaschine; ferner zeigt Fig. 4 die Ansicht einer synchronen, mit Kupplung versehenen W'echselstromkraftmaschine und Fig. 5 den Stromverlauf für die Anlaßvorrichtung der Kraftmaschinen und die Kupplungen.The invention is illustrated in the drawings using an example, namely Fig. ι the view of an asynchronous AC engine with clutch and Starting device, Figure 2 is a view of the drive member of the clutch; Fig. 3 shows the current curve for a single-phase asynchronous engine; FIG. 4 also shows the View of a synchronous AC machine provided with a clutch and 5 shows the current curve for the starting device of the engines and the clutches.

Die Welle 1 (Fig. 1) der Wechselstromkraftmaschine 2 trägt lose eine Riemscheibe 3, die als anzutreibendes Glied der Kupplung dient, während das Antriebsglied innerhalb der Scheibe auf die Welle aufgekeilt ist. Das Antriebsglied der Kupplung besteht aus einer Platte 4, an der die Ringe 5 und 6 befestigt sind, die ein- bezw. auswärts vorspringende Polansätze in der Weise tragen, daß diese gegenseitig einander übergreifen (Fig. 2) ; der Raum zwischen den Polstücken besteht aus nichtmagnetischen Einlagen 7. Diese Anordnung der Kupplung bildet jedoch nicht den Gegenstand der vorliegenden Erfindung.The shaft 1 (Fig. 1) of the alternating current engine 2 loosely carries a pulley 3 which serves as the driven member of the clutch while the drive member is within the disc is keyed onto the shaft. The drive member of the clutch consists of a Plate 4, on which the rings 5 and 6 are attached, the one and respectively. outward protruding Wear pole approaches in such a way that they overlap each other (Fig. 2); the Space between the pole pieces consists of non-magnetic inserts 7. This arrangement however, the coupling does not form the subject of the present invention.

Die Enden der Ringwicklung 8 sind mit Kontaktringen 9 und 10 verbunden, die geeignete Bürsten zur Übertragung des Stromes auf die Wicklungen tragen. Der Strom verläuft in folgender Weise (Fig. 3) :The ends of the ring winding 8 are connected to contact rings 9 and 10, the appropriate one Wear brushes to transfer the current to the windings. The stream runs in the following way (Fig. 3):

Die Wicklung 8 des Antriebsgliedes der Kupplung liegt in dem sekundären Stromkreis zugleich mit dem Anlaßwiderstand 11, dessen einzelne Widerstandsspulen in bekannter Weise mit Kontakten 12 verbunden sind, mit denenThe winding 8 of the drive member of the clutch is in the secondary circuit at the same time with the starting resistor 11, the individual resistance coils of which in a known manner are connected to contacts 12, with which

die Bürste 13° eines drehbaren Handhebels 13 allmählich in Eingriff gebracht wird. Der Handhebel 13 wird durch eine auf seiner Drehachse angebrachte Feder selbsttätig in seine Anfangsstellung zurückgebracht, sobald der Magnet 14, der den Handhebel 13 in seiner Endstellung hält, stromlos wird.the brush 13 ° of a rotatable hand lever 13 is gradually engaged. The hand lever 13 is by one on its axis of rotation attached spring automatically returned to its initial position as soon as the Magnet 14, which holds the hand lever 13 in its end position, is de-energized.

Die Kupplungswicklung 8 erhält Gleichstrom durch einen Stromgleichrichter 17, der in die Hauptwechselstromleitungen 15 und 16 eingeschaltet ist.The clutch winding 8 receives direct current through a current rectifier 17, the is turned on in the main AC power lines 15 and 16.

Das gewählte Beispiel zeigt einen elektrolytischen Gleichrichter, in dem die Wechselströme zwischen der Eisenelektrode 18 und dem Aluminium 19 nur in einer Richtung durchgehen, um in den sekundären Stromkreis zu gelangen, in dem sich die Kupplungswicklung 8 befindet. The example chosen shows an electrolytic rectifier in which the alternating currents between the iron electrode 18 and the aluminum 19 in only one direction go through to get to the secondary circuit in which the clutch winding 8 is located.

Der Anlaßapparat ist hier in Verbindung mit einer einphasigen asynchronen Kraftmaschine, beispielsweise vier Feldwicklungen 20,21,22 und 23 dargestellt; das drehbare oder sekundäre Glied der Kraftmaschine ist von bekannter Art und soll daher hier nicht näher beschrieben werden.The starting apparatus is here in connection with a single-phase asynchronous engine, for example, four field windings 20, 21, 22 and 23 are shown; the rotatable or secondary member of the prime mover is of a known type and is therefore not intended here are described in more detail.

Die Hauptleitung 15 ist an einen Kontakt 43 angeschlossen, der durch einen Widerstand 24 mit dem letzten der in gleichen Abständen angeordneten Kontakte 26, eines Anlaßwider-Standes 25 verbunden ist. Konzentrisch mit diesem Anlaßwiderstand und elektrisch mit ihm verbunden ist in bekannter Weise auf dem Schaltbrett ein zweiter Anlaßwiderstand 27 mit Kontakten 28 und einem Kontaktring· 40 angebracht. Der Widerstand 24 ist nicht induktiv und dient nur dazu, um das dem Felde der Kraftmaschine zugeführte Fotential beim Anlassen zu verringern. Der Anlaßwiderstand 25 ist ebenfalls nicht induktiv, der Widerstand 2y dagegen veranlaßt Induktionswirkungen. Die Phasen des durch den Widerstand 27 gehenden Stromes werden daher verzögert, und die Feldwicklungen 20, 21, 22 und 23 der Kraftmaschine werden mit Strömen verschiedener Phasen gespeist werden, so daß ein rotierendes, magnetisches Feld entsteht, wodurch der Anker der Kraftmaschine angetrieben wird.The main line 15 is connected to a contact 43 which is connected through a resistor 24 to the last of the contacts 26, a starting resistor 25, which are arranged at equal intervals. Concentrically with this starting resistor and electrically connected to it, a second starting resistor 27 with contacts 28 and a contact ring 40 is mounted in a known manner on the switchboard. The resistor 24 is not inductive and only serves to reduce the photential supplied to the field of the engine when starting. The starting resistor 25 is also not inductive, whereas the resistor 2y causes induction effects. The phases of the current passing through the resistor 27 will therefore be delayed and the field windings 20, 21, 22 and 23 of the prime mover will be fed with currents of different phases so that a rotating magnetic field is created which drives the armature of the prime mover.

Der um die Drehzapfen im Mittelpunkt der konzentrischen Kreise der Widerstände 25 und 27 bezw. der Kontaktplatte 40 angebrachten Achse drehbare Hebel 29 trägt an seinem freien Ende eine Bürste 29", ferner in Richtung der Kontakte 28 entsprechend eine Bürste 37 und in Richtung des Kontaktringes 40 eine Bürste 39, die mit der Bürste 37 durch eine kurze Leitung 38 verbunden ist.The one around the pivot at the center of the concentric circles of the resistors 25 and 27 resp. the contact plate 40 attached axis rotatable lever 29 carries at its free end a brush 29 ″, further in Direction of the contacts 28 correspondingly a brush 37 and in the direction of the contact ring 40 a brush 39 which is connected to the brush 37 by a short line 38.

Der Kontaktring 40 ist durch die Leitung 41 mit den Feldwicklungen 22 und 23 verbunden, und letztere stehen durch die Leitungen 36 und 42 mit der Hauptleitung 16 im Kontakt.The contact ring 40 is connected to the field windings 22 and 23 by the line 41, and the latter are in contact with the main line 16 through lines 36 and 42.

153153

Wird der Kontakthebel 29 aus seiner Anfangsstellung (Fig. 3) schrittweise nach rechts gedreht, so vermehrt sich die Geschwindigkeit des Ankers der Kraftmaschine allmählich, und infolge der Einschaltung des Widerstandes 24 werden die durch die Kontakte 26 und 28 in zwei parallelen Richtungen verbundenen Felder etwa die halbe Spannung des Zuleitmigsstromes erhalten. Der Strom geht von der Hauptleitung 15 einesteils durch die Widerstände 24,25, den Draht 30, die Feldwicklungen' 20 und 21, die Leitung 31, die Kontakte 32 und 33, die Stange 34, die Kontakte 35, die Leitung 36 nach der Hauptleitung 16.If the contact lever 29 is rotated gradually to the right from its initial position (Fig. 3), so the speed of the armature of the prime mover gradually increases, and as a result of the switching on of the resistor 24, the contacts 26 and 28 in fields connected to two parallel directions are about half the voltage of the supply current obtain. The current goes from the main line 15 in part through the resistors 24,25, the wire 30, the field windings' 20 and 21, the line 31, the contacts 32 and 33, the rod 34, the contacts 35, the line 36 after the main line 16.

Der Stromkreis wird ferner geschlossen durch den vom Hauptleitungsdraht 15 durch die Zweigwiderstände 24 und 27, die Bürste 37, die Kontaktstange 40, den Draht 38, die Bürste 39, Draht 41, die Feldwicklungen 23 und 22 und die Drähte 42 und 36 nach dem Hauptleitungsdraht 16 gellenden Teilstrom.The circuit is also completed by the main lead wire 15 through the branch resistors 24 and 27, the brush 37, the contact rod 40, the wire 38, the brush 39, wire 41, the field windings 23 and 22, and wires 42 and 36 after the main lead wire 16 jarring partial flow.

Der Kontakthebel 29 wird durch einen Elektromagneten 44 in seiner Endstellung erhalten, der durch Verbindung mit dem sekundären Stromkreis, der der Kupplung Gleichstrom zuführt, erregt wird; dabei kommt die Bürste 37 in Berührung mit dem Kontakt 32, und der Kontakthebel 29 drückt eine bewegliche, durch Federn mit den Kontakten 33 und 35 in'Verbindung gehaltene T-förmige Stange 34 zurück, so daß die Verbindung dieser Kontakte mit der Stange 34 unterbrochen wird.The contact lever 29 is held in its end position by an electromagnet 44, that by connection with the secondary circuit, that of the coupling direct current supplies, is excited; the brush 37 comes into contact with the contact 32, and the contact lever 29 presses a movable spring with the contacts 33 and 35 held in 'connection T-shaped rod 34 back, so that the connection of these contacts with the rod 34 is interrupted.

In der Endstellung des Hebels 29 geht also der Strom — der bereits die volle Spannung des Zuleitungsstromes besitzt — von der Leitung 15 nach dem Kontakt 43, durch die Leitung 30, die Wicklungen 20 und 21, die Leitung 31, den Kontakt 32, die Bürste 37, die Leitung 38, die Bürste 39, den Kontakt 40, die Leitung 41, die Feldwicklungen 23 und 22, die Leitungen 42 und 36 nach der Hauptleitung 16.In the end position of the lever 29, the current goes - which is already full voltage of the supply current - from the line 15 to the contact 43, through the line 30, the windings 20 and 21, the line 31, the contact 32, the brush 37, the Line 38, the brush 39, the contact 40, the line 41, the field windings 23 and 22, the Lines 42 and 36 after the main line 16.

Alle diese zum Anlassen der Kraftmaschine getroffenen Einrichtungen sind nicht neu und bilden nicht den Gegenstand vorliegender Erfindung. All of these means of starting the engine are not new and do not form the subject of the present invention.

W^renn die nunmehr mit aller Geschwindigkeit laufende Kraftmaschine mit der Arbeitsmaschine gekuppelt werden soll, so wird die Bürste 13" des Hebels 13 in Berührung mit no dem ersten der Kontakte 12 des Widerstandes 11 gebracht, und der Strom, der durch die Wicklung 8 der Kupplung geht, passiert vorher den vollen Widerstand 12. Die Umlauf zahl der Riemenscheibe 3 nimmt allmählich zu, wenn man den Kontakthebel 13 schrittweise nach rechts dreht und so den Widerstand 12 allmählich ausschaltet.W ^r f the now running with all velocity combustion engine with the working machine to be coupled, the brush 13 is "brought the resistor 11 of the lever 13 in contact with no the first of the contacts 12, and the current through the winding 8 Clutch goes, happens before the full resistance 12. The number of revolutions of the pulley 3 gradually increases when you turn the contact lever 13 gradually to the right and so the resistor 12 gradually turns off.

Die Anlage und Verbindungen einer synchronen Wechselstromkraftmaschine zum Betriebe einer Arbeitsmaschine sind in den Fig. 4 und 5 dargestellt.The system and connections of a synchronous alternating current engine to the operation a work machine are shown in FIGS.

IG3 /53 IG3 / 53

Auf der linken Seite der Welle 45 der Kraftmaschine 46 ist eine der vorbeschriebenen ähnliche Kupplung 48,47 für die zum Anlassen der Hauptmaschine 46 dienende Hilfsmaschine 49 angeordnet; auf der rechten Seite der Welle 45 befindet sich eine ähnliche Kupplung 50, 51 für die anzutreibende Arbeitsmaschine, sowie eine Riemscheibe für den Betrieb einer Gleichstromdynamo 52, die bestimmt ist, die Antriebsglieder 48 und 51 der Kupplung, sowie das Feld der synchronen Kraftmaschine mit Gleichstrom zu speisen.On the left side of the shaft 45 of the engine 46 is one similar to that described above Coupling 48, 47 for the auxiliary machine used to start the main machine 46 49 arranged; a similar coupling 50, 51 is located on the right-hand side of the shaft 45 for the driven machine, as well as a pulley for the operation of a direct current dynamo 52, which is intended to drive members 48 and 51 of the clutch, as well to feed the field of the synchronous prime mover with direct current.

Die Hilfsmaschine 49 ist in dem gewählten Beispiel einphasig und mit vier FeldwicklungenThe auxiliary machine 49 is single-phase and with four field windings in the example chosen

*5 53.54,55 ^und 56 (Fig. 5) ausgerüstet; sie ist mit dem gebräuchlichen sekundären oder Drehglied versehen, das in der Zeichnung nicht dargestellt ist.
Das Schaltbrett für den Hilfsmotor, an welches sich die Hauptleitungen 57 und 71 anschließen, ist wie das in Fig. 3 dargestellte beschaffen, nur daß der Elektromagnet zum Anhalten des Kontakthebels 44 in Fig. 3 fehlt. Der Anker der Hauptmaschine 46 ist mit den Leitungsdrähten 57 und 71. durch Leitungen 80 und 79 verbunden. Das Feld der Hauptmaschine erhält seinen Erregergleichstrom durch die Gleichstromdynamo 52, deren eines Ende mit dem Widerstände 81 eines bekannten kreisförmigen, mit Kontaktarmen 86 und Kontakt 85 versehenen Reglers durch Leitungen 82, 83 und 84 verbunden ist. Der Kontaktarm 86 ist mit einer durch die einzelnen Felder 88 der Hauptmaschine gehenden Leitung 87 und durch die Leitungen 89, 90 und 91 mit dem anderen Ende der Gleichstromdynamo 52 verbunden.* 5 53.54, 55 ^and 56 (Fig. 5) equipped; it is provided with the usual secondary or rotary member, which is not shown in the drawing.
The switchboard for the auxiliary motor, to which the main lines 57 and 71 connect, is designed like that shown in FIG. 3, except that the electromagnet for stopping the contact lever 44 in FIG. 3 is missing. The armature of the main engine 46 is connected to the lead wires 57 and 71 by leads 80 and 79. The field of the main machine receives its direct excitation current through the direct current dynamo 52, one end of which is connected to the resistor 81 of a known circular regulator provided with contact arms 86 and contact 85 by lines 82, 83 and 84. The contact arm 86 is connected to a line 87 running through the individual fields 88 of the main engine and to the other end of the direct current dynamo 52 by the lines 89, 90 and 91.

Die Wicklung des Kupplungsgliedes 48 erhält zunächst Gleichstrom von einer Sammelbatterie 92, die durch Leitungen 93 und 94 mit den beiden Enden dieser Wicklung verbunden sind. Nachdem die Maschine 52 in Bewegung gesetzt ist, erhält die Kupplungswicklung 48 Strom durch die Leitungen 95, 83, 96 und 94, die ein Ende dieser Wicklung mit einem Ende der Maschine 52 verbinden; das andere Ende der Wicklung 48 ist mit dem Widerstände 99 eines zweiten, dem vorerwähnten ähnlichen, mit Kontaktarm 101 und Kontakten 100 versehenen Reglers durch Leitungen 93, 97, 90 und 98 verbunden. Den Kontaktarm 101 verbindet eine Leitung 102 mit dem anderen Ende der Gleichstromdynamo 52. Die Wicklung des großen Kupplungsgliedes 51 erhält ebenfalls Gleichstrom von der Maschine 52, und zwar durch die Leitungen 103, 90 und 91, die je ein Ende der Wicklung 51 und der Maschine 52 verbinden. Die anderen Enden von 51 und 52 sind mittels einer durchThe winding of the coupling member 48 initially receives direct current from a storage battery 92 connected by lines 93 and 94 to the two ends of this winding are. After the machine 52 is set in motion, the clutch winding 48 receives current through the lines 95, 83, 96 and 94 connecting one end of this coil to one end of machine 52; the other end of the winding 48 is connected to the resistor 99 of a second, the aforementioned similar regulator provided with contact arm 101 and contacts 100 by cables 93, 97, 90 and 98 connected. The contact arm 101 connects to a line 102 the other end of the DC dynamo 52. The winding of the large coupling link 51 also receives direct current from machine 52, through lines 103, 90 and 91, which each connect one end of the winding 51 and the machine 52. The others Ends of 51 and 52 are through by means of a

60, den Elektromagneten 105 gehenden Leitung 104 verbunden. Der Elektromagnet 105 steht mit einem Anlaßwiderstande 106 in Verbindung, dessen Einzelwiderstände mit Kontakten 107 verbunden sind, über welche die Bürste 108" eines durch eine Feder in Anfangsstellung gehaltenen Drehhebels 108 gleiten kann, der durch den Magneten 105 in Endstellung erhalten wird. Die Bürste io8° ist durch die Leitungen 109, 83 und 82 mit der Maschine 52 verbunden.60, the electromagnet 105 going line 104 connected. The electromagnet 105 is connected to a starting resistor 106, whose individual resistances are connected to contacts 107 via which the brush 108 ″ of a rotary lever 108 held in the initial position by a spring can slide which is obtained by the magnet 105 in the end position. The brush io8 ° is through the Lines 109, 83 and 82 connected to the machine 52.

Fig. 4 zeigt die Kraftmaschine in Ruhe; soll nun die Hilfsmaschine 49 angelassen werden, so dreht man den Hebel 63 (Fig. 5) nach rechts, so daß die Bürste 63" den ersten Kontakt 60 und die Bürste 72 den ersten Kontakt 62 berührt. Der Strom geht dann von der Hauptleitung 57 durch die Widerstände 58 und 59, die Leitung 64, die Feldwicklungen 53, 54, die Leitung 65, die Kontakte 66. und 67, über die Stange 68, die Kontakte 69 und die Leitung 70 nach der Hauptleitung 71. Ferner geht ein Zweigstrom von der Hauptleitung 57 durch die Widerstände 58 und 61, die Bürste 72, die Leitung 73, die Bürste 74, die Kontaktstange 75, die Leitung 76, die Feldwicklungen 55 und 56, die Leitungen γγ und 70 nach der Hauptleitung 71. Hierdurch wird der Anker oder das Sekundärglied der Hilfskraftmaschine angetrieben und erhält so eine allmählich sich steigernde Umlaufszahl, indem der Hebel 63 schrittweise nach rechts gedreht wird, bis er in seiner Endstellung angekommen ist und dabei die Stange 68 außer Berührung mit den Kontakten 67 und 69 gebracht hat. Sämtliche Widerstände sind in dieser Stellung aus- und die Felder in Reihen geschaltet, und letztere erhalten die volle Spannung des Zuleitungsstromes. Der Stromkreis geht von der Hauptleitung 57 nach dem Kontakt 75, durch die Leitung 64, Feldwicklungen 53 und 54, ¹Qo die Leitung 65, den Kontakt 66, die Bürste 72, die Leitung 73, die Bürste 74, den Kontaktring 75 die Leitung 76, die Feldwicklungen 55 und 56, und die Leitungen ¹Jj und 70 nach dem Hauptleitungsdraht 71.4 shows the prime mover at rest; If the auxiliary machine 49 is to be started, the lever 63 (FIG. 5) is turned to the right so that the brush 63 ″ touches the first contact 60 and the brush 72 touches the first contact 62 through the resistors 58 and 59, the line 64, the field windings 53, 54, the line 65, the contacts 66. and 67, via the rod 68, the contacts 69 and the line 70 to the main line 71. Furthermore, a branch current goes from the main line 57 through the resistors 58 and 61, the brush 72, the line 73, the brush 74, the contact rod 75, the line 76, the field windings 55 and 56, the lines γγ and 70 after the main line 71. This is the armature or the secondary member of the auxiliary power machine is driven and thus receives a gradually increasing number of revolutions by turning the lever 63 gradually to the right until it has reached its end position and thereby the rod 68 is brought out of contact with the contacts 67 and 69 Has. All resistors are switched off in this position and the fields are connected in series, and the latter receive the full voltage of the supply current. The circuit goes from the main line 57 to the contact 75, through the line 64, field windings 53 and 54, ¹ Qo the line 65, the contact 66, the brush 72, the line 73, the brush 74, the contact ring 75 the line 76 , the field windings 55 and 56, and the lines ¹ Jj and 70 after the main lead wire 71.

Wenn der Anlaßmotor 49 mit voller Geschwindigkeit läuft, so wird das Kupplungsglied 48 erregt und der Anker des Motors 46 auf die Maximalumlaufszahl gebracht. Die Erregermaschine 52 wird dann in den Feldkreisstrom der Kraftmaschine 46 eingeschaltet und der Anker der Maschine 46 mit der Wechselstromleitung verbunden. Indem so das Feld des Ankers erregt wird, arbeitet die Maschine 46 als eine synchrone, einphasige Wechselstromkraftmaschine, und die Hilfsmaschine 49 kann ausgeschaltet werden, indem die Leitung zur Kupplung 48 unterbrochen wird.When the starter motor 49 is running at full speed, the clutch member 48 is energized and the armature of the motor 46 is excited brought to the maximum number of revolutions. The exciter 52 is then in the field circuit current of the engine 46 is turned on and the armature of the machine 46 is connected to the AC line. By doing so When the armature field is energized, the machine 46 operates as a synchronous, single phase AC engine, and the auxiliary machine 49 can be turned off by the line to clutch 48 is interrupted.

Will man nun die Kraftmaschine 46 mit der Arbeitsmaschine kuppeln, so dreht man den Hebel 108 schrittweise nach rechts, um dieIf one now wants to couple the prime mover 46 with the working machine, then the one rotates Step lever 108 to the right to select the

Claims

Gradually switch off resistors io6, as a result of which the clutch winding 51 is gradually more strongly excited and the member of the clutch to be driven is gradually brought to the highest permissible number of revolutions. Godfather nt-A ν Proverbs:

1. Method for coupling a working machine with a single-phase

AC prime mover at full speed the latter by means of an electromagnetic clutch, characterized in that the armature of the electromagnetic Clutch by means of the alternating current engine, which is provided with a starting device provided for gradual propulsion known type is provided by removed from the supply lines of the engine, in a known manner converted into direct current, gradually switched on current in operation and thereby the element of the clutch affected by induction is gradually set in motion, for the purpose of excessive use of the machine and malfunctions to avoid when driving.

2. Embodiment of the method according to claim 1 for an asynchronous AC power machine, characterized in that both the field windings (20, 2i, 22 and 23). the alternating current machine (2) by means of a starting device provided with resistors (24, 25 and 27), as well as the through a current rectifier (17) to the leads (15 and 16) of the engine connected electromagnetic clutch by means of the starter lever (13) a regulator provided with a resistor (11) can be switched on step by step.

3. Embodiment of the method according to claim 1 for one by an auxiliary machine started synchronous AC engine, characterized in that the electromagnetic clutches (47.48 and 50.51) of the alternating current machine (46) with the auxiliary machine (49) and with the working machine as well as the field windings (88) of the main machine (46) with one of the Shaft of this machine from operated direct current dynamo (52) are connected and the first-mentioned coupling (47,48) direct current for its drive by a The accumulator battery (92) switched into its lines with the direct current dynamo receives.

For this purpose 2 sheets of drawings.