DE1627458C3 - Support head - Google Patents

Support head

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DE1627458C3
DE1627458C3 DE19671627458 DE1627458A DE1627458C3 DE 1627458 C3 DE1627458 C3 DE 1627458C3 DE 19671627458 DE19671627458 DE 19671627458 DE 1627458 A DE1627458 A DE 1627458A DE 1627458 C3 DE1627458 C3 DE 1627458C3
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Wayne Big Bend Wis. Hunnicutt (V.St.A.)
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D1/00—Straightening, restoring form or removing local distortions of sheet metal or specific articles made therefrom; Stretching sheet metal combined with rolling
    • B21D1/14—Straightening frame structures
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B21D1/12—Straightening vehicle body parts or bodies

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

3 43 4

und damit auch Winkeländerungen in der gegenseiti- eine Buchse 7 α für die Aufnahme der Druckstange 8 gen Lage der zu richtenden Fahrzeugteile während auf.and thus also changes in angle in the mutual one bushing 7 α for receiving the push rod 8 gen position of the vehicle parts to be straightened while on.

des Richtvorganges und durch den Richtvorgang zu Der Bolzen 6 weist im Querschnitt die Form eines folgen vermögen, so daß stets eine wirkungsoptimale regelmäßigen Vielecks, und zwar bei dem dargestell-Einleitung der Richtkräfte in die zu richtenden Fahr- 5 ten Beispiel die eines regemäßigen Sechsecks auf. zeugteile gewährleistet ist. Dabei wirkt sich insbeson- Auch die zentrale Durchtrittsöffnung in der Nabe 1 a dere auch die Möglichkeit einer spielbedingten An- des Stützkörpers 1 stellt ein regelmäßiges Vieleck, derung in der gegenseitigen Lage der verschiedenen und zwar bei dem dargestellten Beispiel ebenfalls ein Schwenkachsen günstig aus, dank deren die Abstütz- regelmäßiges Sechseck dar, während die Durchtrittsschuhe sich relativ zueinander nicht nur verschwen- io öffnungen für den Bolzen 6 in der Gabel Tb des ken, sondern auch kippen lassen. Anschlußteils 7 bei dem dargestellten Beispiel regel-the straightening process and through the straightening process to The bolt 6 has the shape of a follow in cross section, so that there is always an optimally effective regular polygon, namely in the illustrated introduction of the straightening forces in the driving to be straightened example that of a regular hexagon . tool parts is guaranteed. The central passage opening in the hub 1 a more also the possibility of play-related to the support body 1 is a regular polygon, change in the mutual position of the different, and in the example shown also a pivot axis, thanks to which represent the supporting regular hexagon, while the passage shoes can not only be pivoted relative to one another but also tilted for the bolt 6 in the fork Tb of the ken. Connection part 7 in the example shown regulating

Die Erfindung ist zahlreicher Ausgestaltungen und mäßige Zwölfecke sind.The invention is of numerous embodiments and of moderate dodecagons.

Weiterbildungen fähig, die in Unteransprüchen ge- Fig.2 läßt den Winkelbereich erkennen, innerkennzeichnet sind, halb dessen sich das Anschlußteil 7 gegenüber demCapable of further developments, which characterizes the angular range in the subclaims are, half of which the connector 7 is opposite the

In der Zeichnung ist die Erfindung an Hand eines 15 Stützkörper 1 verschwenken läßt; bei dem dargestellbevorzugten Ausführungsbeispiels veranschaulicht; ten Beispiel beträgt dieser Winkelbereich 60°. dabei zeigt Durch die Ausbildung des Bolzens 6, der zentralenIn the drawing, the invention can be pivoted by means of a support body 1; in the case of the preferred one Embodiment illustrated; th example this angular range is 60 °. shows by the formation of the bolt 6, the central

Fig. 1 einen Abstützkopf in einer perspektivi- Durchtrittsöffnung in der Nabe la des Stützkör-Fig. 1 shows a support head in a perspective passage opening in the hub la of the support body

schen Darstellung, pers 1 und der Durchtrittsöffnungen in der Gabel 7 b rule representation, pers 1 and the openings in the fork 7 b

Fig. 2 den Abstützkopf von Fig. 1 in kleinerem 20 des Anschlußteils 7 mit Querschnitten von regelmäßi-Fig. 2 shows the support head of Fig. 1 in a smaller 20 of the connecting part 7 with cross-sections of regular

Maßstab von der Seite und von vorn gesehen und ger Vielecksform sind innerhalb des maximalen Ver-The scale seen from the side and from the front and the shape of a polygon are within the maximum

Fig. 3 und 4 zwei Anwendungsbeispiele für das Schwenkbereichs für das Anschlußteil7 gegenüber3 and 4 two application examples for the pivoting range for the connecting part 7 opposite

Richten von unter verschiedenen Winkeln zusam- dem Stützkörper 1 mehrere Winkellagen festgelegt,Alignment of several angular positions set together at different angles to the support body 1,

menstoßenden Fahrzeugteilen mit Hilfe des Abstütz- deren Anzahl in erster Linie durch die Eckenzahl fürabutting vehicle parts with the help of the support whose number is primarily determined by the number of corners for

kopfes. 25 die gewählten Vieleckformen bestimmt wird. Diehead. 25 the selected polygonal shapes is determined. the

Der dargestellte Abstützkopf besitzt einen Stütz- Anzahl dieser vorgegebenen Winkellagen läßt sich körperl, an dessen beiden Enden mittels je eines als dadurch verdoppeln, daß die Durchtrittsöffnungen in Schwenkachse wirkenden und den Stützkörper 1 in je der Gabel 7 b rotationsunsymmetrisch zur Symmeeiner Bohrung 4 durchquerenden Gelenkbolzens 3 je trieachse9 des Anschlußteils 7 angeordnet werden, ein mit ebener Sohle ausgeführter Abstützschuh 2 30 Bei dem dargestellten Beispiel mit zwölfeckigem frei verschwenkbar angelenkt ist. Wie Fig.2 zeigt, Querschnitt der Durchtrittsöffnungen in der Gabel ist die lichte Weite der Bohrungen 4 etwas größer als 7 b ist dazu eine Versetzung um 7,5° vorzunehmen, der Querschnitt der Gelenkbolzen3; das so entste- wie dies in Fig. 1 angedeutet ist In jeder dieser vorhende Spiel ermöglicht eine Schrägstellung der gegebenen Winkellagen sorgt der Bolzen 6 für eine Schwenkachsen für die Abstützschuhe 2 gegenüber 35 sichere Einhaltung der gewünschten Winkelstellung der Ebene des Stützkörpers 1 bis zu etwa 10°. Der zwischen dem Stützkörper 1 und dem Anschlußteil 7. maximale Schwenkwinkel für die Verschwenkung Die in Fig.3 und 4 veranschaulichten Anwender Abstützschuhe 2 um ihre durch ihre jeweiligen dungsbeispiele für den Abstützkopf, die sich beide Gelenkbolzen 3 definierten Schwenkachsen wird auf das Richten von einer Türöffnung begrenzenden durch je einen Anschlag 5 an jedem Ende des Stütz- 40 Fahrzeugteilen beziehen, lassen deutlich erkennen, körpers 1 begrenzt und beträgt bei dem dargestellten daß sich der Abstützkopf ohne weiteres jeder prak-Beispiel für jeden Abstützschuh 2 etwa 90°. tisch vorkommenden Winkelstellung zwischen zuThe support head shown has a support number of these predetermined angular positions can be body, at both ends by means of one double as a result that the passage openings act in the pivot axis and the support body 1 in each of the fork 7 b rotationally asymmetrical to the symmetry of a hole 4 traversing pivot pin 3 can be arranged for each triaxis9 of the connecting part 7, a support shoe 2 designed with a flat sole is articulated freely pivotable in the example shown with a twelve-sided. As Figure 2 shows, the cross-section of the passage openings in the fork is the inside width of the holes 4 slightly larger than 7 b , an offset of 7.5 ° is to be made, the cross-section of the hinge pins3; In each of these existing play enables an inclined position of the given angular positions, the bolt 6 ensures a pivot axis for the support shoes 2 with respect to 35 secure compliance with the desired angular position of the plane of the support body 1 up to about 10 °. The between the support body 1 and the connection part 7. maximum pivot angle for the pivoting The illustrated in Figure 3 and 4 user support shoes 2 around their pivot axes defined by their respective training examples for the support head, the two hinge pins 3 is directed to the direction of a door opening limited by a stop 5 at each end of the support 40 vehicle parts, can clearly be seen, body 1 is limited and is in the illustrated that the support head is easily any practical example for each support shoe 2 about 90 °. table occurring angular position between to

In seiner Mitte weist der Stützkörper 1 eine Nabe richtenden Fahrzeugteilen vollkommen anpaßt. Da-1 α mit einer zentralen Durchtrittsöffnung auf, durch durch bleiben unerwünschte Verformungen an den die ein Bolzen 6 hindurchgeht, der parallel zur Nor- 45 Auflageflächen der Fahrzeugteile durch den Richtmalrichtung der Gelenkbolzen 3 verläuft und semer- druck praktisch vollständig vermieden, wobei durch seits eine Schwenkachse für die gelenkige Verbin- einen Gummibelag auf den Auflageflächen der Abdung zwischen dem Stützkörper 1 einerseits und stützschuhe 2 selbst kleine Lackschäden ausgeschloseinem Anschlußteil 7 andererseits darstellt, in das sen werden können. Die Richtdruckkraft wird mit eine Druckstange 8 für die Einleitung von Rieht- 50 Hilfe eines in der Zeichnung nicht dargestellten Hydruckkräften eingeführt werden kann. Das Anschluß- draulikzylinders erzeugt, der bei den dargestellten teil7 ist als den Stützkörper 1 bzw. dessen Nabe la Beispielen über die Druckstange8 mit dem Abstützaußen umgreifende Gabel 7 b ausgebildet und weist kopf zusammenwirkt.In its center, the support body 1 adapts a hub-directing vehicle parts completely. Since-1 α with a central passage opening, undesired deformations remain through which a bolt 6 passes, which runs parallel to the north bearing surfaces of the vehicle parts through the straightening direction of the hinge bolts 3 and semer pressure is practically completely avoided, whereby by hand a pivot axis for the articulated connec- a rubber coating on the bearing surfaces of the abutment between the support body 1 on the one hand and support shoes 2 even small paint damage ruled out connector 7 on the other hand, can be in the sen. The directional pressure force can be introduced with a pressure rod 8 for the introduction of directional forces 50 with the aid of a hydraulic pressure force not shown in the drawing. The connecting hydraulic cylinder is generated, which in the illustrated part 7 is designed as the support body 1 or its hub la examples via the push rod 8 with fork 7 b encompassing the outer support and has a head that interacts.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (6)

1 2 genveränderbarkeit der Verbindungsstangen und ih- Patentansprüche: . rer Befestigung am Stützkörper einerseits und an den : ·. Abstützschuhen andererseits über feststellbare1 2 genveränderbarkeit the connecting rods and ih- claims:. rer attachment to the support body on the one hand and to the: ·. Support shoes on the other hand via lockable 1. Abstützkopf für Vorrichtungen zum Richten Schwenkgelenke lassen sich die beiden Abstützvon versetzten Rahmenteilen, insbesondere sol- 5 schuhe so relativ zueinander einstellen, daß sie paralchen von Fahrzeugen, mit einem Stützkörper, der IeI zueinander und mit festem gegenseitigen Abstand mittig zwischen seinen Enden ein Anschlußteil an ein Fahrzeugteil angelegt werden können, in das für eine Streckeinrichtung aufweist und an dessen Richtkräfte eingeleitet werden sollen. Diese Richt-Enden je ein Abstützschuh jeweils um eine Achse kräfte selbst, durch die das jeweilige Fahrzeugteil begrenzt schwenkbar angelenkt ist, die, Vorzugs- io wieder in seine bei einem Aufprall verlorengeganweise bis .auf eine spielbedingte Richtungsverän- gene Originalform zurückgebracht werden soll, werderlichkeit, senkrecht zur Wirkungsrichtung der den" bei dem bekannten Richtgerät mittels einer Kette Streckeinrichtung verläuft, dadurch ge- auf das zu richtende Fahrzeugteil aufgebracht, die kennzeichnet, daß das Anschlußteil (7) am daran etwa in der Mitte zwischen den beiden Ab-Stützkörper (1) um eine zu den Schwenkachsen 15 stützschuhen angreift. Die beiden Abstützschuhe beder Abstützschuhe (2) — bis auf deren Rieh- halten während des Richtvorganges ihre Stellung im tungsveränderlichkeit — parallele Achse einstell- wesentlichen unverändert bei, und sie haben für den bar schwenkbar angelenkt ist und eine die Streck- Richtvorgang nur die Funktion von passiven Gegeneinrichtung bildende Druckstange (8) aufnimmt drucklagern, die sich im Prinzip auch durch sonstige1. Support head for devices for straightening swivel joints, the two support from offset frame parts, in particular so 5 shoes relative to each other that they are parallel of vehicles, with a support body, the IeI to each other and with a fixed mutual distance a connector can be placed on a vehicle part in the middle between its ends, into which for a stretching device and at whose straightening forces are to be introduced. This straightening ends one support shoe each around an axis forces itself through which the respective vehicle part is hinged to a limited extent, which, preferably io, is lost in its way in the event of an impact until the original shape is to be brought back to a game-related change in direction. perpendicular to the direction of action of the "in the known straightening device by means of a chain Stretching device runs, thereby applied to the vehicle part to be straightened, the indicates that the connecting part (7) on it approximately in the middle between the two Ab-supporting body (1) engages around one of the pivot axes 15 support shoes. The two support shoes Support shoes (2) - their position in the changeability - parallel axis adjustment - essentially unchanged at, and they have for the bar is pivoted and a stretching and straightening process only the function of passive counter-device forming push rod (8) takes up pressure bearings, which in principle also by other 2. Abstützkopf nach Anspruch 1, dadurch ge- 20 Widerlager ersetzen ließen, die der als Richtkraft kennzeichnet, daß das Anschlußteil (7) als den wirkenden Zugkraft der Kette das Gleichgewicht hal-Stützkörper (1) umgreifende Gabel (7 b) mit ten können.2. Support head according to claim 1, characterized by replacing 20 abutments that characterize the directional force that the connecting part (7) as the acting tensile force of the chain the balance hal support body (1) encompassing fork (7 b) with th can . einer die .Druckstange (8) aufnehmenden Buchse Insgesamt ist daher das bekannte Richtgerät nurthe .Druckstange (8) receiving socket Overall, therefore, the known straightening device is only (7 ä) ausgebildet ist. zur Beseitigung von Stauchungen an Fahrzeugteilen(7 ä) is formed. for the elimination of compression on vehicle parts 3. Abstützkopf nach Anspruch 1 oder 2, da- 25 mittels Zugausübung verwendbar, was seinen Einsatz durch gekennzeichnet, daß die Schwenkachsen praktisch auf das Richten von geraden Fahrzeugteider Abstützschuhe (2) und des Anschlußteils (7) len mit größerer Längsausdehnung wie Stoßstangen nach einem Dreiecksverhältnis angeordnet sind. oder Längsholmen beschränkt, zumal auch die durch3. Support head according to claim 1 or 2, that can be used by means of pulling, what its use characterized in that the pivot axes are practically aimed at the straightening of straight vehicle parts Support shoes (2) and the connecting part (7) len with a larger longitudinal extent such as bumpers are arranged according to a triangular relationship. or lengthways spars, especially those through 4. Abstützkopf nach einem der Ansprüche 1 die geometrische Zuordnung der zusammenwirkenbis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenk- 30 den Richtgeräteteile zueinander bedingten Mindestachse des Anschlußteils (7) durch einen Bolzen abstände für die Kraftangriffspunkte ein Ansetzen an4. Support head according to one of claims 1, the geometric assignment of the cooperate 3, characterized in that the pivot 30 the straightening device parts to each other required minimum axis of the connecting part (7) by a bolt spacing for the force application points to begin (6) von regelmäßig vieleckigem Querschnitt mit Kanten und Winkeln von Fahrzeugrahmen stark erangepaßten Durchtrittsöffnungen im Stützkörper schweren oder überhaupt ausschließen.(6) of regular polygonal cross-section with edges and angles of vehicle frames strongly adapted Passage openings in the support body are difficult or even impossible. (1) und im Anschlußteil gebildet ist Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde,(1) and is formed in the connection part The invention is therefore based on the object 5. Abstützkopf nach Anspruch 4, dadurch ge- 35 einen Abstützkopf der eingangs erwähnten Gattung kennzeichnet, daß die Eckenzahl des Quer- so auszubilden, daß er sich auch an unter beliebigen Schnitts der Durchtrittsöffnungen im Anschlußteil Winkern zusammenstoßende Fahrzeugteile ansetzen5. Support head according to claim 4, characterized in that there is a support head of the type mentioned at the beginning indicates that the number of corners of the transverse should be designed in such a way that it can also be placed under any Place the intersection of the passage openings in the connecting part of the winkers in the vehicle parts that come together (7) doppelt so groß ist wie die des Querschnitts und dabei für die Ausübung von Richtdruckkräften des Bolzens (6). nutzen läßt(7) is twice as large as that of the cross-section and thereby for the exertion of directional pressure forces of the bolt (6). can use 6. Abstützkopf nach Anspruch 4 oder 5, da- 40 Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gedurch gekennzeichnet, daß der vieleckige Quer- löst, daß das Anschlußteil am Stützkörper um eine6. Support head according to claim 4 or 5, that 40 This object is achieved according to the invention characterized in that the polygonal transverse solves that the connecting part on the support body by one , schnitt der Durchtrittsöffnungen im Anschlußteil zu den Schwenkachsen der Abstützschuhe — bis auf (7) rotationsunsymmetrisch in bezug auf die Sym- deren Richtungsveränderlichkeit — parallele Achse metrieachse (9) des Anschlußteils angeordnet ist einstellbar schwenkbar angelenkt ist und eine die, cut the passage openings in the connection part to the pivot axes of the support shoes - except for (7) rotationally asymmetrical with respect to the symmetry of the changeability of direction - parallel axis The metric axis (9) of the connecting part is arranged adjustable pivotably and is hinged to the 45 Streckeinrichtung bildende Druckstange aufnimmt.45 takes up stretching device forming push rod. Durch eine erfindungsgemäße Ausbildung stelltProvides a training according to the invention der Abstützkopf ein aktives Druckglied dar, das ohne die Zuhilfenahme zusätzlicher Bauteile die Einleitung von Richtkräften aus einem Richtgerät in zu ! the support head is an active pressure element which, without the aid of additional components, allows the introduction of straightening forces from a straightening device to ! Die Erfindung betrifft einen Abstützkopf für Vor- 5° richtende Fahrzeugteile entlang unterschiedlicher ; richtungen zum Richten von versetzten Rahmentei- Wirkungslinien ermöglicht, wobei außerdem die Auflen, insbesondere solchen von Fahrzeugen, mit einem bringung der Richtkräfte in gleichzeitig einfacher Stützkörper, der mittig zwischen seinen Enden ein und schonender Weise erfolgt, da die Abstützschuhe Anschlußteil für eine Streckeinrichtung aufweist und trotz räumlich gedrängter und daher auch einen Einan dessen Enden je ein Abstützschuh jeweils um eine 55 satz unter beengten Verhältnissen gestattender Bau-Achse begrenzt schwenkbar angelenkt ist, die, vor- weise des gesamten Abstützkopfes großflächig selbst zugsweise bis auf die spielbedingte Richtungsverän- unter starker Winkelstellung an den zu richtenden derlichkeit, senkrecht zur Wirkungsrichtung der Fahrzeugteilen zur Anlage kommen. Mit Hilfe des Streckeinrichtung verläuft. erfindungsgemäß ausgebildeten Abstützkopfes lassenThe invention relates to a support head for vehicle parts pointing forward along different lines ; directions for straightening staggered frames allows lines of action, and also the Auflen, especially those of vehicles, with a bringing of the straightening forces in a simple support body, which takes place in the middle between its ends and a gentle way, since the support shoes has connection part for a stretching device and in spite of the spatially crowded and therefore also one end of which a support shoe is articulated to a limited extent pivotable around a construction axis that allows the entire support head to be swiveled to a limited extent, preferably with the exception of the play-related change in direction at a strong angular position at the particularity to be addressed, perpendicular to the direction of action of the vehicle parts. With the help of the stretching device runs. Let support head designed according to the invention In der USA.-Patentschrift 3 340 720 ist ein solcher 60 sich praktisch alle denkbaren Stauchungen von Fahr-Abstützkopf für ein Richtgerät beschrieben, bei dem zeugteilen herausdrücken, und insbesondere ergeben mit einem an einer feststehenden vertikalen Strebe sich keinerlei Einsatzbeschränkungen durch Größe befestigten Stützkörper über je eine teleskopartig ver- und gegenseitige Lage von zu richtenden Fahrzeug- j längerbare bzw. verkürzbare Verbindungsstange zwei teilen. iIn the United States patent specification 3 340 720, such a 60 is practically all conceivable upsets of driving support head for a straightening device described in the tool parts push out, and in particular result with one on a fixed vertical strut there are no restrictions on use due to size fastened support body via a telescopic and reciprocal position of the vehicle to be straightened j lengthenable or shortenable connecting rod two parts. i Abstützschuhe verbunden sind, die der Übertragung 65 Erwähnt sei weiter, daß die Abstützschuhe des er- | von Druckkräften zwischen dem Richtgerät einerseits findungsgemäß ausgebildeten Abstützkopfes auch und mit dessen Hilfe zu richtenden Fahrzeugteilen während des Richtvorganges selbst ihre freie Verandererseits dienen. Dank der teleskopartigen Lan- schwenkbarkeit gegenüber dem Stützkörper behaltenSupport shoes are connected to the transmission 65. It should also be mentioned that the support shoes of the he | of compressive forces between the straightening device on the one hand according to the invention designed support head also and with the help of this vehicle parts that are to be straightened during the straightening process themselves can be changed freely serve. Thanks to the telescopic ability to pivot towards the support body
DE19671627458 1967-12-01 1967-12-01 Support head Expired DE1627458C3 (en)

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DE1627458B2 DE1627458B2 (en) 1973-03-08
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E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
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