DE161687C - - Google Patents

Info

Publication number
DE161687C
DE161687C DENDAT161687D DE161687DA DE161687C DE 161687 C DE161687 C DE 161687C DE NDAT161687 D DENDAT161687 D DE NDAT161687D DE 161687D A DE161687D A DE 161687DA DE 161687 C DE161687 C DE 161687C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
gas
air
stroke
cbm
compressed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT161687D
Other languages
German (de)
Publication of DE161687C publication Critical patent/DE161687C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/28Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of coaxial valves; characterised by the provision of valves co-operating with both intake and exhaust ports

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)

Description

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

- JVr 161687 KLASSE 46«.- JVr 161687 CLASS 46 «.

Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Ladeverfahren für Explosions- und Verbrennungskraftmaschinen, welches darin besteht, daß im Arbeitszylinder der Maschine Luft und Gas getrennt für sich verdichtet werden. Es wird nicht, wie es bisher üblich ist, die Ladung Luft und Gas gleichzeitig in demselben Hub angesaugt und verdichtet, sondern Luft und Gas getrennt in zwei ver-,The subject of the invention is a charging method for explosion and internal combustion engines, which consists in the fact that air and gas are compressed separately in the working cylinder of the machine will. As has been the case up to now, it does not charge air and gas at the same time sucked in and compressed in the same stroke, but air and gas separately in two,

ίο schiedenen Hüben, und zwar jedes in größerer Menge, als zum folgenden Arbeitshube notwendig ist. Der Überschuß beider bleibt bis zur Verwendung in den jeweiligen Aufnehmern. ίο different strokes, each in larger ones Amount than is necessary for the next working hood. The excess of both remains until for use in the respective transducers.

Auf der Zeichnung ist eine Maschine, welche nach diesem Verfahren arbeitet, in zwei Längsschnitten und einem Querschnitt veranschaulicht.In the drawing, a machine that works according to this method is shown in two longitudinal sections and one cross-section illustrated.

Das Ventil α dient zum Steuern zweier Kanäle. Dasselbe hält zunächst beim Auspuff den Einsaugekanal geschlossen, schließt dagegen beim Ansaugen der frischen Luft den Auspuffkanal. Die eigentlichen Einlaßventile für Gas bezw. für Luft sind die Ventile d und b, während die Ventile e und/ zum Luftbehälter und das Ventil c zum Gasbehälter führt.The valve α is used to control two channels. The same initially keeps the intake duct closed at the exhaust, but closes the exhaust duct when the fresh air is drawn in. The actual inlet valves for gas respectively. for air are valves d and b, while valves e and / lead to the air tank and valve c leads to the gas tank.

Die Arbeitsvorgänge der Maschine sind folgende:The machine's operations are as follows:

Die. im. Zylinder durch Ventile α und b angesaugte Luftmenge und Rückstände, welche größer sind als zum folgenden Arbeitshube notwendig (bei angenommenem Mischungsverhältnis von Luft und Gas), werden auf die gewünschte Spannung, verdichtet und durch Ventile e und f in den Luftbehälter geschoben. Im Zylinder ist zweckmäßig ein möglichst geringer schädlicher Raum vorhanden. Beim folgenden Arbeitshube wird auf einem Teil desselben Luft und Gas aus den Luft- und Gasbehältern in den Zylinder eingelassen, hierauf findet Mischung statt mit folgender Explosion oder auch langsamer Verbrennung, je nach der Höhe der Temperatur und Spannung. Hierauf folgt Expansion und im nächsten Hube Ausschieben der verbrannten Gase durch die Ventile α und b. Es wird Beharrungszustand im Gang der Maschine angenommen, so daß sich Gas im Gasbehälter bereits vorfand. Beim. nächsten Hub wird nur Gas oder Gas mit sehr wenig Luft durch Ventil d angesaugt, ebenfalls in größerer Menge als zum folgenden Arbeitshube notwendig ist. Es wird daraufhin verdichtet und die Gas- bezw. Gemischmasse durch das Ventil c (oder auch mehrere) in den Gasbehälter geschoben. Darauf folgt der Arbeitshub wie vorher; das ganze Spiel richtet sich nach dem Mischverhältnis. Je nachdemThe. in the. Cylinder through valves α and b, the amount of air and residues that are larger than necessary for the next working hood (assuming the mixture ratio of air and gas) are compressed to the desired voltage and pushed into the air tank through valves e and f. The least possible harmful space is expediently available in the cylinder. In the following working hood, air and gas from the air and gas containers are admitted into the cylinder on part of the same, then mixing takes place with the following explosion or slow combustion, depending on the level of temperature and voltage. This is followed by expansion and, in the next stroke, the burnt gases are pushed out through valves α and b. It is assumed that the engine is running steadily, so that gas was already found in the gas container. At the. the next stroke only gas or gas with very little air is sucked in through valve d, also in a larger quantity than is necessary for the next working stroke. It is then compressed and the gas or. Mixture mass pushed through valve c (or several) into the gas container. This is followed by the working stroke as before; the whole game depends on the mix ratio. Depending on

t> r- ■ ,τ ,., . Luft Z
kommt z. B. fur em Verhältnis -=,-— = — auf
t> r- ■, τ,.,. Air Z
comes z. B. for a ratio - =, - = -

Gas ZGas Z

jeden Lufthub einer Viertaktperiode ein Gashub der nächsten Viertaktperiode oder all-every air stroke of a four-stroke period a gas stroke of the next four-stroke period or all-

u ■ ■ \t 1 -U ■ Luft " £ gemein bei einem Verhältnis -=— = — auf η u ■ ■ \ t 1 -U ■ air "£ common for a ratio - = - = - to η

Gas ZGas Z

Viertaktperioden mit Luftansaugung und Verdichtung eine Viertaktperiode mit Gasansaugung und Gasverdichtung. Zum Arbeitshube, der auf einen Gashub folgt, wird die Four-stroke periods with air intake and compression, a four-stroke period with gas intake and gas compression. The

im Luftaufnehmer angesammelte überschüssige Luft verwendet und umgekehrt. Dadurch, daß mehr Luft bezw. Gas angesaugt und verdichtet wird, als zum Arbeitshube notwendig, so daß bei einem jeden solchen Hube eine Luft- bezw. Gasmenge aufgespeichert wird, kann auch die Maschine mit Unterbrechung als Luftkompressor, Arbeitsmaschine und Gaskompressor arbeiten. Soll ίο beispielsweise das Mischungsverhältnis von Gas zu Luft Vg: ve= 1:2 betragen, so ist der Vorgang im Beharrungszustande folgender, wenn beide Behälter noch genügend mit Luft bezw. Gas gefüllt sind.excess air accumulated in the air receiver is used and vice versa. The fact that more air respectively. Gas is sucked in and compressed as necessary to the working hood, so that with each such hood an air resp. Gas volume is accumulated, the machine can also work intermittently as an air compressor, working machine and gas compressor. If ίο, for example, the mixing ratio of gas to air Vg: v e = 1: 2, the process in the steady state is as follows, if both containers are still sufficiently filled with air respectively. Gas are filled.

I. Viertaktperiode:I. Four cycle period:

1.. Hub : Ansaugen von frischer Luft V cbm.1st stroke: sucking in fresh air V cbm.

2. Hub: Verdichten und Uberschieben in den Luftbehälter.2nd stroke: Compression and displacement into the air tank.

3. Hub: Überströmen von 2/3 V cbm Luft und Y3 V cbm Gas (im Luftbehälter Y3 V in Reserve), sodann Explosion bezw. Verbrennung und Expansion.3. Stroke: overflow of 2 / (in the air tank Y 3 V in reserve) BEZW 3V cbm air and Y 3 V cbm gas, then exploded. Combustion and expansion.

4. Hub: Ausschieben der Rückstände.4th stroke: pushing out the residues.

2. Viertaktperiode:2nd four-stroke period:

1. Hub: Ansaugen von frischer Luft V cbm.1st stroke: sucking in fresh air V cbm.

2. Hub: Verdichten und Überschieben in den Luftbehälter.2nd stroke: Compression and pushing into the air tank.

3. Hub: Überströmen von -J3 V cbm Luft und Y3 V cbm Gas (im Luftbehälter jetzt Y3 V -|- Y3 V cbm Luft, in Reserve), sodann Explosion bezw. Verbrennung und Expansion.3rd stroke: overflow of -J 3 V cbm air and Y 3 V cbm gas (in the air tank now Y 3 V - | - Y 3 V cbm air, in reserve), then explosion or. Combustion and expansion.

4. Hub: Ausschieben der Rückstände.4th stroke: pushing out the residues.

3. Viertaktperiode:3rd four-stroke period:

1. Hub: Ansaugen von Gas V cbm.1st stroke: sucking in gas V cbm.

2. Hub: Verdichten und Überschieben in den Gasbehälter.2nd stroke: Compression and pushing into the gas container.

3. Hub: Überströmen von Y3 V cbm Gas (im Gasbehälter noch 2/3 in Reserve) und Überströmen der ganzen Luftreserve 2/3 V aus dem Luftbehälter, sodann Explosion bezw. Verbrennung und Expansion.3. Stroke: overflow of Y 3 V cbm gas (gas tank for 2/3 in reserve) and overflow of the whole air reserve 2 / BEZW 3 V from the air tank, then explosion. Combustion and expansion.

4. Viertaktperiode: wie erste Viertaktperiode usf.4th four-stroke period: same as the first four-stroke period, etc.

Werden die Aufnehmer genügend groß gewählt, so können nennenswerte Spannungsschwankungen nicht eintreten, da, wie aus vorstehendem Beispiel ersichtlich, während der einzelnen Viertaktperioden den Behältern gemeinsam ebensoviel entnommen wird, als ihnen in den vorhergehenden Perioden einzeln zugeführt wurde. Statt der Behälter können auch Zylinder mit Verdrängerkolben treten, die durch die Maschine selbst, durch Federn oder auf sonstige Art betrieben werden, d.h. für konstanten Druck sorgen. Es kann mitunter zweckmäßig sein, das Gas bezw. die luftarme Gasmenge im Arbeitszylinder nur vor- -60 zuverdichten, in einen Behälter überzuführen, in einer gesonderten Pumpe anzusaugen und dort erst auf die gewünschte Spannung zu bringen. Von dieser Pumpe wird dann entweder das Gas bezw. die Mischung in einen zweiten Gasbehälter geschoben oder auch direkt in den Zylinder beim Arbeitsgang.If the transducers are chosen to be sufficiently large, significant voltage fluctuations can occur do not occur because, as can be seen from the above example, the containers during the individual four-stroke periods together, as much is taken as from them individually in the preceding periods was fed. Instead of the container, cylinders with displacement pistons can also be used, which are operated by the machine itself, by springs or in any other way, i.e. for ensure constant pressure. It can sometimes be appropriate to BEZW the gas. the air-poor Just pre-compress the gas quantity in the working cylinder, transfer it into a container, to suck in a separate pump and only there to the desired voltage bring. From this pump either the gas is then respectively. the mixture into one second gas container pushed or even directly into the cylinder during operation.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Ladeverfahren für Explosions- und Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß im Arbeitszylinder selbst getrennt voneinander in verschiedenen Hüben reine Luft, bezw. Luft mit Rückständen, indifferenten Gasen oder Dämpfen gemischt und Gas oder Gasmischungen bezw. vergaste oder verdampfte Flüssigkeiten angesaugt und verdichtet werden.Charging method for explosion and internal combustion engines, characterized in that that in the working cylinder itself separated from each other in different strokes pure air, respectively. Air with residues, indifferent gases or vapors mixed and gas or gas mixtures BEZW. gasified or vaporized liquids sucked in and compressed. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
DENDAT161687D Active DE161687C (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE161687C true DE161687C (en)

Family

ID=427541

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT161687D Active DE161687C (en)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE161687C (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2217194B2 (en) FREE-PISTON ENGINE
AT397838B (en) PISTON PISTON ENGINE
DE161687C (en)
DE3507108A1 (en) FOUR-STROKE COMBUSTION PISTON
DE2925230A1 (en) Reciprocating heat engine for vehicles - has combustion chamber external to working cylinder to reduce atmospheric pollution
DE3042313A1 (en) Six-stroke IC engine with auxiliary air reservoir - has reservoir connected to cylinder head via third valve
DE182649C (en)
DE210793C (en)
DE728109C (en) Method for operating internal combustion engines with further expansion in downstream expansion stages
DE50839C (en) Device for using the working cylinders as pumps in twin machines working alternately
DE2844525A1 (en) Two=stroke IC engine - has two power cylinders receiving precompressed explosive charge from auxiliary cylinder
DE238789C (en)
DE136251C (en)
DE176058C (en)
DE102018204616B4 (en) Method for operating a drive device for a motor vehicle and a corresponding drive device
DE167413C (en)
DE163355C (en)
DE388743C (en) Explosion engine with stepped piston and two working rooms
DE167861C (en)
DE844994C (en) Process for the production of propellant gas for engines by means of charged four-stroke piston internal combustion gas generators
DE50834C (en) Equipment on gas engines to utilize the heat of the combustion gases
DE128606C (en)
DE147202C (en)
DE176992C (en)
DE316250C (en)