DE1605419C

DE1605419C - Device for triggering point-setting orders in process signal boxes with automatic program control

Info

Publication number: DE1605419C
Application number: DE19671605419
Authority: DE
Inventors: Martin Dipl.-Ing. 3340 Wolfenbüttel; Schmidt Eberhard Dipl.-Ing. 3300 Braunschweig; Wittenbecher 3301 Bevenrode. B611 1-08 Lang
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1967-02-02
Filing date: 1967-02-02
Publication date: 1973-01-18

Description

der Achsen zur Bestimmung der Ist-Achszahl für Das Sperren und Freigeben von Weichen wird im die betreffende Wirkzone zwischen zwei Frei- allgemeinen durch Gleisüberwachungseinrichtungen meidungen dann fortsetzt, wenn nach der ersten gesteuert. Zu diesem Zweck wird eine vorgegebene Freimeldung die Ist-Achszahl kleiner als die 20 Gleislänge vor und im Bereich der Weichenzungen Soll-Achszahl ist, und daß Schaltmittel (5) vor- jeder Weiche, die sogenannte Weichenwirkzone, gesehen sind, die erst nach der folgenden Frei- durch Achszähler hinsichtlich des Belegtzustandes meldung und bei Übereinstimmung von Soll- und überwacht. Die Gesamtlänge der Weichenwirkzonen Ist-Achszahl ein Freigabekennzeichen für die wird in der Praxis so groß gewählt, daß beim Pasbetreffende Weiche auslösen. 25 sieren eines Wagens mit normalem Achsabstand of the axles to determine the actual number of axles for locking and releasing switches is in the the relevant active zone between two outdoor areas by track monitoring devices Avoidance then continues if controlled after the first one. For this purpose, a predetermined Clearance report the actual number of axles is less than the 20 track length in front of and in the area of the switch blades Is the target number of axles, and that switching means (5) in front of each switch, the so-called switch operating zone, are seen that only after the following free by axle counter with regard to the occupied state message and when target and monitored match. The total length of the turnout effective zones Actual number of axles a release indicator for the is chosen so large in practice that the pass-related switch is triggered. 25 sizing a wagon with normal center distance

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch keine unerwünschte Freimeldung erfolgen kann,
gekennzeichnet, daß zum Zählen der eine Eine unverhältnismäßig große Länge der Weichen-Weichenwirkzone (WWl) passierenden Achsen wirkzonen ist , unvorteilhaft, weil sich hierdurch eine gesonderte, durch von ausfahrenden Achsen zwangläufig eine verminderte Leistung in der Wagenausgelöste Impulse fortschaltbare Achszähl- 3° verteilung ergibt. Unter Berücksichtigung der euroeinrichtung (13) vorgesehen ist, deren Zähl- päischen Verhältnisse wird die Länge der Weichenergebnis nach erfolgter Freimeldung der betref- wirkzonen meist mit 14 m gewählt.2. Device according to claim 1, as a result of which no undesired vacancy report can occur,
characterized that for counting the one axis passing a disproportionately long length of the turnout-turnout effective zone (WWl) is effective zones, disadvantageous, because this results in a separate, incremental axis counting 3 ° distribution, which is inevitably reduced by pulses triggered by extending axles in the wagon . Taking into account the euro facility (13), whose counting ratios are provided, the length of the turnout result is usually selected to be 14 m after the relevant zones have been cleared.

fenden Weichenwirkzone unter Informations- Es kommt jedoch vor, daß in Ablaufstellwerken verlust abfragbar und als Ist-Achszahl zusammen Spezialtypen von Güterwagen und ebenso Reisemit der jeweiligen Soll-Achszahl einer Achszahl- 35 wagen mit zweiachsigen Drehgestellen behandelt Vergleichseinrichtung (5) zuführbar ist, welche die werden müssen, deren innere Achsabstände größer Ist-Achszahl, wenn sie kleiner ist als die Soll- als die angegebene Länge der Weichenwirkzonen Achszahl, in die gesonderte Achszähleinrichtung sind. Diese Wagen mit übergroßem Achsabstand (13) zurückspeichert und bei Übereinstimmung erfordern bisher beim Ablaufbetrieb eine Sondervon Soll- und Ist-Achszahl das Freigabekenn- 40 behandlung, da sie in Ablaufstellwerken mit selbstzeichen auslöst. tätiger Programmsteuerung unerwünschte Weichen-fenden turnout effective zone under Information- It happens, however, that in process signal boxes Loss can be queried and, as the actual number of axles, together special types of freight wagons and travelers the respective target number of axles of a 35 axle car with two-axle bogies Comparison device (5) can be supplied, which must be the inner center distances of which are larger Actual number of axles, if it is smaller than the specified length of the turnout effective zones Number of axles in which there are separate axle counting devices. These cars with oversized wheelbase (13) and, if they match, previously required a special from in the process operation The target and actual number of axles are treated as the enable code, since they are self-signed in process interlockings triggers. active program control unwanted turnouts

3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch Umstellungen unter den ablaufenden Wagen auslösen gekennzeichnet, daß für jede Weichenwirkzone können, und zwar jeweils nach kurzzeitigem Freieine gesonderte, mit der jeweiligen Soll-Achszahl fahren der jeweiligen Weichenwirkzone durch die der die betreffende Weichenwirkzone passieren- 45 Räder der ersten beiden Achsen des überlangen den Abteilung voreinstellbare Achszähleinrich- Wagens. Dies kann zu Entgleisungen und/oder tung vorgesehen ist, die durch die von ausfahren- Beschädigungen des Wagens selbst und zu Betriebsden Achsen ausgelösten Impulse rückschaltbar störungen führen. Um dies zu vermeiden, werden ist und bei Freimeldung der Weichenwirkzone derartige Wagen bisher rechtzeitig vorher ausransowie Übereinstimmung von Soll- und Ist-Achs- 50 giert, oder sie dürfen nur bei ausgeschalteter selbstzahl das Freigabekennzeichen, dagegen bei über- tätiger Steuerung des Ablaufbetriebes nach Einstelschrittener Soll-Achszahl ein Falschläuferkenn- lung der Weichen von Hand ablaufen.3. Device according to claim 1, thereby triggering changes under the running car characterized in that for each turnout effective zone can, in each case after a short free time separate, with the respective target number of axles move the respective switch operating zone through the which pass through the relevant switch zone - 45 wheels of the first two axes of the overlong the department of presettable axle counting trolleys. This can lead to derailments and / or device is provided, which is caused by the run-out damage to the car itself and to Betriebsden Axes triggered pulses lead to faults that can be switched back. To avoid this, be and when the turnout effective zone is reported as free, such wagons have been removed in good time beforehand Correspondence between the target and the actual axis, or they may only be used when the self-number is switched off the release indicator, on the other hand in the case of overactive control of the sequence operation according to the setting steps Target number of axles a wrong run detection of the turnouts run by hand.

zeichen auslöst. Aus der Zeitschrift Railway Age, 1962, No. 6,character triggers. From Railway Age magazine, 1962, no. 6,

S. 19 und 20, ist unter dem Titel »How RRs HandlePp. 19 and 20, entitled “How RRs Handle

55 Long Cars in Class Yards« beschrieben, wie beson-55 Long Cars in Class Yards «describes how particularly

ders lange Wagen rechtzeitig gemeldet werden können. Es wird ein im Berggleis angeordneter Gleisstromkreis vorgeschlagen, der aus drei Abschnittenthe long wagons can be reported in good time. It becomes a track circuit arranged in the mountain track proposed of three sections

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Aus- besteht und dessen mittlerer Abschnitt die Länge lösen von Weichenstellaufträgen in Ablaufstellwerken 60 der kürzesten Weichenwirkzone hat. Eine durch mit selbsttätiger Programmsteuerung unter Berück- Gleisrelais gesteuerte Relaisschaltung gibt dem sichtigung von Wagen mit größerem inneren Achs- Bergmeister rechtzeitig ein akustisches oder optisches abstand als die kürzeste Wirkzonenlänge von Signal, wenn ein überlanger Wagen bei ausgeschal-Weichen und unter Verwendung von Achszähl- teter selbsttätiger Steuerung ablaufen muß.
einrichtungen für die Gleisfreimeldung der Weichen- 65 Eine derartige Zusatzeinrichtung hat jedoch den wirkzonen sowie Falschläuferfeststellung durch Ver- Nachteil, daß ständig eine Bedienungsperson in gleich von Soll- und Ist-Achszahl jeder aus einem Bereitschaft sein muß. Außerdem wird die Leistungsoder mehreren Wagen bestehenden Abteilung. fähigkeit der Ablaufanlage gemindert, weil in dem The invention relates to a device for training and the middle section of which has the length of solving points setting orders in process signal boxes 60 of the shortest points operating zone. A relay circuit controlled by an automatic program control under the track relay gives the sight of wagons with a larger inner axle Bergmeister an acoustic or visual distance in good time than the shortest effective zone length of the signal when an over-long wagon is switched off with turnouts and using an axle counter automatic control must run.
devices for the track vacancy detection of the turnout 65 Such an additional device, however, has the active zones as well as wrong-way detection due to the disadvantage that an operator must always be on standby with the same number of target and actual number of axles. In addition, the performance or multi-car department. Ability of the drainage system reduced because in the

3 43 4

Zeitraum vom Abdrücken des überlangen Wagens dung der betreffenden Weichenwirkzone unterPeriod of time from the pressing of the extra-long wagon under the relevant turnout zone

bis Erreichen des gewünschten Richtungsgleises keine Informationsverlust abfragbar und als Ist-AchszahlUntil the desired direction track is reached, no loss of information can be queried and as the actual number of axles

anderen Abteilungen ablaufen können. zusammen mit der jeweiligen Soll-Achszahl einerother departments can expire. together with the respective target number of axles one

Weiterhin ist aus der deutschen Patentschrift Achszahlvergleichseinrichtung zuführbar ist, welche 1 178 888 eine Einrichtung zum Erkennen und MeI- 5 die Ist-Achszahl, wenn sie kleiner ist als die Soliden von sogenannten Falschläufern bekannt, die Achszahl, in die gesonderte Achszähleinrichtung z. B. dadurch entstehen können, daß der Abstand zurückspeichert, und bei Übereinstimmung von SoIlzwischen zwei nacheinander ablaufenden Abteilun- und Ist-Achszahl das Freigabekennzeichen auslöst, gen, die für verschiedene Richtungsgleise bestimmt Erst nach dem Vorliegen dieses Freigabekennsind, sich so weit verkürzt, daß eine Weichenwirk- io zeichens kann der betreffenden Weiche ein weiterer zone von der nachlaufenden Abteilung schon besetzt Stellbefehl zugeführt werden.Furthermore, from the German patent specification Achszahlvergleichseinrichtung can be supplied which 1 178 888 a device for recognizing and measuring 5 the actual number of axles if it is smaller than the solid known from so-called wrong-way runners, the number of axles, in the separate axle counting device z. B. can arise in that the distance stores back, and if the target between them match two consecutive number of departments and actual axes triggers the release indicator, genes that are intended for different direction tracks. Only after this release code is available, is shortened to such an extent that one turnout effect can signify another turnout for the turnout in question zone already occupied by the following department, a command can be sent.

ist, bevor diese Weichenwirkzone von der voraus- Bei einer anderen vorteilhaften Ausführungsform laufenden Abteilung geräumt worden ist. In diesem der Erfindung können die bisher für die Falsch-Fall kann die betreffende Weiche für die nach- läuferermittlung erforderlichen Achszahlvergleichs- ■ laufende Abteilung nicht umgestellt werden, wodurch 15 einrichtungen entfallen. Trotzdem vermeidet diese· diese Abteilung nicht in das für sie bestimmte Ausführungsform die manuelle Sonderbehandlung Richtungsgleis, sondern in dasjenige der voraus- von Wagen mit zu großem inneren Achsabstand, laufenden Abteilung mit einläuft. ohne auf die Falschläuferermittlung verzichten zuis before this switch active zone of the previous In another advantageous embodiment ongoing department has been vacated. In this of the invention, the hitherto used for the wrong case the relevant switch can be used to determine the number of axles required for the ■ The current department cannot be converted, which means that 15 facilities are no longer required. Nevertheless, this avoids this department does not have the manual special treatment in the embodiment intended for it Direction track, but into the one in front of wagons with too large an inner center distance, running department arrives. without having to do without the wrong runner determination

Bei der bekannten Einrichtung sind Schaltmittel müssen. Dies ist dadurch möglich, daß für jedeIn the known device, switching means are required. This is possible because for each

vorgesehen, die die Anzahl der zwischen zwei Frei- 20 Weichenwirkzone eine gesonderte, mit der jeweiligenprovided that the number of between two free 20 switch active zone a separate, with the respective

meidungen die Wirkzone einer Weiche durchfahren- Soll-Achszahl der die betreffende WeichenwirkzoneAvoid passing through the active zone of a switch - target number of axes of the relevant switch active zone

den Achsen (Ist-Achszahl) mit der für die betreffende passierenden Abteilung voreinstellbare Achszähl-the axles (actual number of axles) with the axle counting that can be preset for the relevant department

Abteilung bekannten Soll-Achszahl vergleichen. Wird einrichtung vorgesehen ist, die durch die von aus-Compare department known target number of axles. If a facility is provided that is

bei dem Vergleich eine Achszahl ermittelt, die größer fahrenden Achsen ausgelösten Impulse rückschaltbarDuring the comparison, a number of axles is determined, the larger moving axles triggered pulses can be switched back

als die Soll-Achszahl ist, wird eine Meldung »Falsch- 25 ist und bei Freimeldung der Weichenwirkzone sowiethan the target number of axles, a message »Wrong is 25 and when the turnout effective zone is cleared as well as

läufer« ausgegeben. Ist andererseits die Ist-Achszahl Übereinstimmung von Soll- und Ist-Achszahl dasrunner «issued. On the other hand, if the actual number of axles corresponds to the target and actual number of axles

kleiner als die Soll-Achszahl, erfolgt keine Freimel- Freigabekennzeichen, dagegen bei überschrittenerless than the target number of axles, there is no vacancy release indicator, but if it is exceeded

dung der betreffenden Weichenwirkzone, wodurch Soll-Achszahl ein Falschläuferkennzeichen auslöst,setting of the relevant turnout effective zone, whereby the target number of axles triggers a false run indicator,

die zugehörige Weiche nicht umgestellt werden kann, Bei unterschrittener Soll-Achszahl bleibt die betref-the associated switch cannot be changed, if the target number of axles is not reached, the relevant

die Weiche bleibt also gesperrt. 30 fende Weiche zunächst gesperrt, bis nach einerthe switch remains locked. 30 fende turnout initially blocked until after one

Auch diese Einrichtung hat also den Nachteil, daß weiteren Freimeldung das Freigabekennzeichen aus-This device, too, has the disadvantage that further vacancies indicate that the clearance indicator is

sie bei überlangen Wagen neben der selbsttätigen gegeben wird. Alle diese Ausführungsformen sindit is given in addition to the automatic one for extra-long cars. All of these embodiments are

Programmsteuerung eine Weichensteuerung von sowohl bei dezentral als auch bei zentral gesteuerterProgram control a point control from both decentralized and centrally controlled

Hand erfordert. Informationsverarbeitung anwendbar.Hand required. Information processing applicable.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine 35 Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachEinrichtung zu schaffen, die unter Verwendung von stehend an Hand der Zeichnung näher erläutert. Achszähleinrichtungen zur Gleisfreimeldung der Gewählt ist eine Einrichtung mit zentraler selbst-Weichenwirkzonen eine selbsttätige Programm- tätiger Programmsteuerung, auf die die Erfindung steuerung auch dann erlaubt, wenn ein zu zerlegen- jedoch nicht beschränkt ist. Zur besseren Übersicht der Zug Wagen enthält, deren innerer Achsabstand 40 sind in der Zeichnung lediglich nur diejenigen Baugrößer als die kürzeste Weichenwirkzonenlänge ist. gruppen dargestellt und im folgenden beschrieben, The invention is based on the object of providing a device to create, which is explained in more detail using standing with reference to the drawing. Axle counting devices for track vacancy detection of the selected is a device with central self-turnout zones an automatic program control, to which the invention allows control even if one is to be dismantled, but not restricted. For a better overview the train contains wagons, the inner center distance 40 of which is shown in the drawing, only those dimensions are larger than the shortest turnout effective zone length. groups shown and described below,

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch ge- die zum Verständnis der Einrichtung gemäß der löst, daß jeder Weichenwirkzone ein Achszähler Erfindung unbedingt erforderlich sind,
zugeordnet ist, der das Zählen der Achsen zur Die Zeichnung zeigt im oberen Teil einen AusBestimmung der Ist-Achszahl für die betreffende 45 schnitt aus einer hinter einem Ablaufberg folgenden Wirkzone zwischen zwei Freimeldungen dann fort- Verteilzone mit drei Weichen Wl bis W 3. Wenn setzt, wenn nach der ersten Freimeldung die Ist- eine Abteilung in das untere Gleis GL 3 einlaufen Achszahl kleiner als die Soll-Achszahl ist, und daß soll, durchläuft sie einen durch die Impulsgeber A 1, Schaltmittel vorgesehen sind, die erst nach der A 2 begrenzten Vorabschnitt VA 1 und die benachfolgenden Freimeldung und bei Übereinstimmung 50 barte Weichenwirkzone WWl der in Rechtslage von Soll- und Ist-Achszahl ein Freigabekennzeichen befindlichen Weiche W1, die durch die Impulsgeber für die betreffende Weiche auslösen. Al und A 3 begrenzt ist. Zwischen den Impuls-According to the invention, the object is achieved in order to understand the device according to the fact that an axle counter invention is absolutely necessary for each switch operating zone,
The drawing shows in the upper part a determination of the actual number of axles for the 45 in question from an active zone following an overflow mountain between two vacancies, then continued distribution zone with three switches W1 to W3 if, after the first vacancy report, the actual division enters the lower track GL 3, the number of axles is less than the target number of axles, and that should go through one of the pulse generators A 1, switching means are provided that only after the A 2 limited previous section VA 1 and the subsequent vacancy and if they match 50 barte turnout effective zone WWl of the turnout W1 located in the right position of the target and actual number of axles, which are triggered by the pulse generator for the turnout in question. Al and A 3 is limited. Between the impulse

Hierdurch wird erreicht, daß bei Wagen mit über- gebern A 3 und A 4 liegt der Zwischenabschnitt ZA 1, großem Achsabstand so lange keine Weiche gestellt dem sich die Weichenwirkzone WW 3 der in Rechtswerden kann, bis deren Wirkzone endgültig durch 55 lage zu befahrenden Weiche W 3 anschließt. Zum diesen Wagen bzw. die betreffende Abteilung ge- Steuern von Gleisüberwachungseinrichtungen sind räumt ist. Der besondere Vorteil dieser Einrichtung dieser Weichenwirkzone WW 3 die Impulsgeber A 4 liegt auch noch darin, daß bei entsprechender Aus- und A S zugeordnet. In der Praxis sind für den bildung der ohnehin für jede Weichenwirkzone vor- oberen Teil des Gleisverzweigungssystems auch handenen Achszähleinrichtung nur ein sehr geringer 60 Impulsgeber vorgesehen, die in der vorliegenden zusätzlicher Aufwand erforderlich ist, weil diese zeichnerischen Darstellung der Einfachheit halber Achszähler dann gleichzeitig zur Ausgabe der Ist- nicht enthalten sind.
Achszahl verwendet werden können. Im unteren Teil der Zeichnung sind BaugruppenThis ensures that in wagons with transmitters A 3 and A 4, the intermediate section ZA 1, large center distance, is not set as a turnout that the turnout zone WW 3 can turn to the right until its effective zone finally passes through the turnout to be driven on W 3 connects. The control of track monitoring devices is cleared for this wagon or the relevant department. The particular advantage of this device of this switch active zone WW 3, the pulse generator A 4 is also that assigned with appropriate Aus and AS . In practice, only a very small 60 pulse generator is provided for the formation of the axle counting device, which is already available for each turnout active zone in front of the upper part of the track branching system, which is required in this additional effort, because this graphic representation for the sake of simplicity is then axle counters at the same time the is- are not included.
Number of axles can be used. In the lower part of the drawing are assemblies

Es ist aber auch möglich, zum Zählen der eine der zentralen Informationsverarbeitung dargestellt.But it is also possible to count the one of the central information processing shown.

Weichenwirkzone passierenden Achsen eine geson- 65 Hierzu gehören eine dem Vorabschnitt VA 1 und derAxes passing through the switch active zone include one of the preceding section VA 1 and the

derte, durch von ausfahrenden Achsen ausgelöste Weichenwirkzone WWl zugeordnete Gleisüber--made, assigned by triggered by the extending axes course effective zone WWl Gleisüber-

Impulse fortschaltbare Achszähleinrichtung vorzu- wachungseinrichtung 1 mit einer zugehörigen geson-Pulse incremental axle counting device pre-monitoring device 1 with an associated separate

sehen, deren Zählergebnis nach erfolgter Freimel- derten Achszähleinrichtung 13 und entsprechend fürsee whose counting result after the axle counting device 13 has been released and accordingly for

5 65 6

den Zwischenabschnitt ZA 1 und die Weichenwirk- von einer zentralen Auftragssteuerung (nicht dargezone WW3 die Gleisüberwachungseinrichtung 2 in stellt) ausgegeben wird. Alle vom Impulsgeber^ 2 Verbindung mit der zugehörigen gesonderten Achs- ausgelösten Impulse werden einerseits als Auszählzähleinrichtung 23. Die gesonderten Achszähleinrich- impulse für die Besetztmeldeeinrichtung 11 der Gleistungen 13 und 23 dienen zum Bestimmen der Ist- 5 überwachungseinrichtung 1 und andererseits als Achszahl von Wagen, die die Weichenwirkzonen Einzählimpulse für die Achszähleinrichtung 12 ver- WWl bzw. WW 3 passieren. wendet. Nachdem die ersten zwei Achsen desthe intermediate section ZA 1 and the turnout active from a central order control (not shown zone WW 3, the track monitoring device 2 in represents) is output. All of the pulses triggered by the pulse generator ^ 2 connection with the associated separate axle counting device 23 on the one hand. the switch operating zones Einzählimpulse for Achszähleinrichtung 12 or comparable WWl WW 3 pass. turns. After the first two axes of the

Weiterhin ist ein Zugspeicher 3 dargestellt, der Wagens die Weichenwirkzone WW1 verlassen haben, vor Ablauf beginn die aus Weichenlagekennzeichen hat der Impulsgeber A 3 an die gesonderte Achsbestehenden Ablaufaufträge sowie die Soll-Achs- io zähleinrichtung 13 zwei Impulse gegeben, so daß in zahlen der einzelnen Abteilungen enthält. Dem Zug- diesem Zähler die Ist-Achszahl zwei registriert ist. speicher 3 ist ein Arbeitsspeicher 4 nachgeschaltet, Gleichzeitig dienen die beiden Impulse des Impulsder die für die Abteilungen vorgesehenen Informa- gebers A 3 als Auszählimpulse für die Achszählein- ■ tionen während des Durchlaufens des Gleisverzwei- richtung 12 und als Einzählimpulse für die Besetztgungssystems enthält und aus dem jeweils mit Hilfe 15 meldeeinrichtung 21 der Gleisüberwachungseinrich-, von nicht dargestellten zusätzlichen Baugruppen zur tung 2. Sobald die zweite Achse des Wagens die Steuerung der Informationsverarbeitung Weichen- Weichenwirkzone WW1 geräumt hat, gibt die Achslagekennzeichen und Soll-Achszahlwerte abgefragt zähleinrichtung 12 über die Leitung L 3 eine werden. Für die richtige zeitliche und örtliche Zu- Freimeldung der Weichenwirkzone WWl an die Ordnung der Weichenlagekennzeichen sorgen Auf- 20 gesonderte Achszähleinrichtung 13 ab. In diesem traggeber 14 und 24, die den Weichen W1 und W 3 Augenblick befinden sich also die ersten zwei Achsen bzw. deren Wirkzonen WW1 und WW 3 zugeordnet der ablaufenden Abteilung im Zwischenabschnitt sind. Ein diese Auftraggeber vorbereitendes Frei- ZA1 und die hinteren beiden Achsen im Vorgabekennzeichen bewirkt, daß die jeweils zugeord- abschnitt VA 1. Durch ein zusätzliches Kennzeichen nete Weiche nur dann in eine andere Lage gebracht 25 über die Leitung L 4 von der zentralen Auftragwerden kann, wenn die zugehörige Weichenwirkzone steuerung (nicht dargestellt) wird die Ist-Achszahl wirklich freigefahren wurde, auch von einem Wagen von der gesonderten Achszähleinrichtung 13 über mit übergroßem Achsabstand. die Leitung L 6 an den Ist-Achszahlspeicher 6 gege-Furthermore, a train memory 3 is shown, the wagons have left the switch active zone WW 1, before the start of the switch position identifier, the pulse generator A 3 has given two pulses to the separate axle existing sequence orders and the target axle counting device 13, so that in numbers contains individual departments. The actual number of axles two is registered to the train- this counter. Memory 3 is followed by a working memory 4, at the same time the two pulses of the pulse which contains the information provided for the departments A 3 as counting pulses for the axle counting ■ functions while passing through the track branching device 12 and as counting pulses for the occupation system and from each with the help of 15 reporting device 21 of the track monitoring device, of additional assemblies, not shown, to device 2. As soon as the second axle of the car has cleared the control of the information processing switch switch active zone WW 1, the axle position indicator and target axle number values are queried via the counting device 12 Line L 3 become one. A separate axle counting device 13 provides for the correct temporal and local release of the switch active zone WW1 to the order of the switch position indicators. In this carrier 14 and 24, which are the switches W1 and W 3 instantly, the first two axes or their active zones WW 1 and WW 3 are assigned to the departing department in the intermediate section. A free ZA 1 in preparation for this client and the two rear axes in the default indicator mean that the respective assigned section VA 1. An additional indicator called switch can only be brought into a different position via the line L 4 from the central order When the associated switch active zone control (not shown) the actual number of axles is actually cleared, even by a carriage from the separate axle counting device 13 with an oversized axle spacing. the line L 6 to the actual number of axles memory 6

Eine Achszahlvergleichseinrichtung 5 erhält einer- ben. Dabei wird die gesonderte Achszähleinrichtung seits vom Arbeitsspeicher 4 die Soll-Achszahl einer 30 13 in Grundstellung gestellt. Anschließend werden in Abteilung und andererseits von einem mit den ge- der Achszahlvergleichseinrichtung 5 die Ist- und die sonderten Achszähleinrichtungen 13 und 23 verbun- Soll-Achszahl miteinander verglichen. Da im vordenen Ist-Achszahlspeicher 6 die entsprechende Ist- liegenden Fall die Ist-Achszahl kleiner als die Soll-Achszahl. In Abhängigkeit vom Vergleichsergebnis Achszahl ist, gibt die Achszahlvergleichseinrichtung 5 löst die Achszahlvergleichseinrichtung 5 ein Frei- 35 über die Leitung L 5 an den Ist-Achszahlspeicher ein gabekennzeichen (Ist = Soll) für die Auftraggeber 14 Kennzeichen zum Rückspeichern der Ist-Achszahl und 24 aus bzw. fragt den Ist-Achszahlspeicher 6 über die Leitung L 7 in die gesonderte Achszählunter Informationsverlust ab, zwecks Rückspeiche- einrichtung 13. Dies erfolgt wiederum unter Mitrung der Ist-Achszahl an die betreffende gesonderte wirkung der zentralen Auftragsteuerung, die über die Achszähleinrichtung (Ist < Soll) oder löst für ein 40 Leitung L 4 ein zusätzliches Kennzeichen auf die Falschläuferanzeigefeld 7 ein Falschläuferkennzeichen Achszähleinrichtung 13 gibt.A number of axes comparison device 5 receives one. In this case, the separate axle counting device is set from the main memory 4, the target number of axles of a 30 13 in the basic position. Subsequently, the actual and the separate axle counting devices 13 and 23 are compared with each other in the department and, on the other hand, by one connected to the axle number comparison device 5, the target number of axles. Since in the previous actual number of axles memory 6 the corresponding actual case, the actual number of axles is less than the target number of axles. Depending on the comparison result, the number of axles is, the number of axles comparison device 5 releases the number of axles comparison device 5 via line L 5 to the actual number of axles memory an input label (actual = target) for the client 14 labels to save the actual number of axles and 24 or queries the actual number of axles memory 6 via the line L 7 in the separate axle counting device (loss of information) for the purpose of back storage device 13.This in turn takes place while recording the actual number of axles on the relevant separate action of the central job control, which is transmitted via the axle counting device (actual <Desired) or triggers an additional indicator for a line L 4 on the wrong runner display field 7, a wrong runner indicator for the axle counting device 13.

(Ist > Soll) aus, das für die Auftraggeber genauso Obwohl also die Weichenwirkzone als frei gemel-(Actual> target), which is the same for the client, although the turnout effective zone is reported as free

wie das Freigabekennzeichen wirkt und die Achszahl det wurde, konnte der Auftraggeber 14 für dieHow the release indicator works and the number of axles was det, the client could 14 for the

im Ist-Achszahlspeicher 6 löscht. Weiche W1 noch kein weiteres Weichenlagekenn-in the actual number of axles memory 6. Point W 1 no further point position identification

Die Gleisüberwachungseinrichtungen 1 und 2 be- 45 zeichen anfordern, weil das erforderlich Freigabestehen aus einer Besetztmeldeeinrichtung 11 bzw. 21 kennzeichen von der Achszahlvergleichseinrichtung 5 für den Vorabschnitt VA 1 bzw. den Zwischen- an den Auftraggeber 14 fehlte, abschnitt ZA 1 und aus einer Achszähleinrichtung 12 Wenn die restlichen beiden Achsen aus dem Vorbzw. 22 für die Weichenwirkzone WW1 bzw. WW 3. abschnitt VA 1 in die Weichenwirkzone WW1 ein-The track monitoring devices 1 and 2 denote 45 requests because the required clearance from an occupancy signaling device 11 or 21 was missing from the axle number comparison device 5 for the previous section VA 1 or the intermediate to the client 14, section ZA 1 and from an axle counting device 12 If the remaining two axes from the previous or 22 for the switch operating zone WW1 or WW 3.Section VA 1 in the switch operating zone WW1

Zur näheren Beschreibung des Wirkungsablaufs wird 50 gelaufen sind und diese wieder verlassen haben, angenommen, daß ein vierachsiger Wagen mit über- befindet sich der Wagen mit übergroßem Achsgroßem Achsabstand den Vorabschnitt VA 1 belegt abstand vollständig im Zwischenabschnitt ZA1. und in das Gleis GL 3 einlaufen soll. Die zum Steu- Die gesonderte Achszähleinrichtung 13 enthält dann ern der in diesem Ablaufweg enthaltenen Weichen die Summe der Achszahlen, die Ist-Achszahl vier, erforderlichen Informationen sowie die Soll-Achszahl 55 und nach der Freimeldung der Weichenwirkzone des Wagens sind in den Arbeitsspeicher 4 übertragen, WW1 durch die Achszähleinrichtung 12 erfolgt und der Ablaufweg möge frei von anderen ablau- wiederum die Eingabe der Ist-Achszahl in den Istfenden Abteilungen sein. Achszahlspeicher 6. Da in diesem Fall die Ist- undFor a more detailed description of the operational sequence, 50 has run and left it again, assuming that a four-axle wagon with over- is the wagon with oversized axis-large center distance occupies the previous section VA 1 distance completely in the intermediate section ZA 1. and into track GL 3 should come in. The separate axle counting device 13 then contains the switches contained in this flow path, the sum of the number of axles, the actual number of axles four, required information and the target number of axles 55 and after the clearing of the switch active zone of the car are transferred to the main memory 4 , WW1 is carried out by the axle counting device 12 and the flow path may run free from others- again the input of the actual number of axles in the actual departments. Axis number memory 6. Since in this case the actual and

Die beim Passieren des Impulsgebers A 1 durch Soll-Achszahl übereinstimmen, gibt die Achszahl-Which match the target number of axles when passing the pulse generator A 1, gives the number of axles

die Achsen des Wagens ausgelösten Impulse werden 60 Vergleichseinrichtung 5 über die Leitung L 8 dasthe axes of the carriage triggered pulses are 60 comparison device 5 via the line L 8 das

von der Besetztmeldeeinrichtung 11 eingezählt. Beim Freigabekennzeichen für die Auftraggeber aus. Dacounted by the occupancy signaling device 11. With the release indicator for the client. There

ersten Impuls wird das Besetzen des Vorabschnittes von der zentralen Auftragsteuerung durch ein Kenn-the first impulse is the occupation of the previous section from the central job control by a code

VA 1 durch die Besetztmeldeeinrichtung 11 gemeldet. zeichen über die Leitung L 2 lediglich der Auftrag- VA 1 reported by the occupancy signaling device 11. sign via the line L 2 only the order

Diese gibt dabei über die Leitung Ll einen Impuls geber 14 angeschaltet ist, kann aus dem Ablauf-This gives a pulse generator 14 is switched on via the line Ll , can be from the drain

an den Auftraggeber 14 zur Auslösung der Stell- 65 auftrag der folgenden Abteilung nur für die Weicheto the client 14 to initiate the 65 order of the following department only for the turnout

auftraganforderung für die Weiche W1. Eine Aus- W1 ein Weichenlagekennzeichen ausgelöst werden,order request for the turnout W 1. A turnout W1 a turnout position indicator is triggered,

lösung der Auftragverarbeitung erfolgt jedoch erst Das Freigabekennzeichen löscht gleichzeitig über dieHowever, the order processing is only resolved. The release indicator is deleted at the same time via the

dann, wenn über die Leitung L 2 ein Steuerimpuls Leitung L 9 die Ist-Achszahl im Speicher 6.when the actual number of axles in the memory 6 is transmitted via the line L 2, a control pulse line L 9.

Stellt die Achszahlvergleichseinrichtung 5 eine Ist-Achszahl fest, die größer als die Soll-Achszahl ist, so wird über die Leitung L10 ein Falschläufer-Kennzeichen abgegeben, das neben einer Anzeige von Ist- und Soll-Gleis, die aus den Ablaufaufträgen der beiden mit zu geringem Abstand laufenden Abteilungen abgeleitet wird, das Löschen der Ablaufinformation der falschlaufenden Abteilung im Arbeitsspeicher 4 veranlaßt.If the number of axles comparison device 5 determines an actual number of axles that is greater than the target number of axles, a wrong-way indicator is output via the line L 10, which, in addition to a display of the actual and target track, from the sequence orders of the two departments running at too close a distance are derived, causes the deletion of the sequence information of the incorrectly running department in the main memory 4.

Da nicht angenommen zu werden braucht, daß eine dritte Abteilung in einem so geringen Abstand dem Falschläufer folgt, daß mit dem Räumen der Weichenwirkzone durch den Falschläufer das Weichenlagekennzeichen für die Weichenwirkzone bereits angefordert werden kann, ist deren Freimeldung mit dem Falschläufer-Kennzeichen durch einen Impuls auf die Leitung L11 möglich, ohne Rücksicht darauf, daß der falschlaufende Wagen ein Wagen mit übergroßem Achsabstand ist.Since it does not have to be assumed that a third department follows the wrong-way traveler at such a short distance that when the wrong-way traveler clears the point operating zone, the point position indicator for the point operating zone can already be requested, it is cleared with the wrong-way indicator by an impulse on the line L 11 possible, regardless of the fact that the wrong-way car is a car with an oversized center distance.

In Ablauf anlagen, bei denen mit dem Fall gerechnet werden muß, daß beim Entstehen eines Falschläufers durch zu geringen Abstand zwischen zwei Abteilungen, von denen die zweite aus einem Wagen mit übergroßem Achsabstand besteht, noch eine dritte Abteilung relativ dicht dahinter folgt, wird in einer weiteren zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung das Falschläufer-Kennzeichen nicht nur für die Freigabe des Auftraggebers, z. B. 14, verwendet, sondern auch noch zusätzlich zur Löschung des vorher von der Besetztmeldeeinrichtung 11 über die Leitung L1 an den Auftraggeber 14 abgegebenen und dort gespeicherten Impulses. Damit wird erreicht, daß die dritte Abteilung nur dann ein Weichenlagekennzeichen für die Weiche W1 anfordern kann, wenn der Vorabschnitt VA 1 vor dem vollständigen Besetzen durch die dritte Abteilung einmal frei gemeldet wird. Hierdurch wird vermieden, daß die betreffende Weiche beim Befahren durch die letzten beiden Achsen des zweiten Wagens umgestellt wird. Kommt es zwischen dem Wagen und der dritten Abteilung zu keiner Freimeldung des Vorabschnittes VA1, weil die dritte Abteilung dem Wagen mit überlangem Achsabstand zu dicht folgt, so ist allerdings nicht zu vermeiden, daß auch die dritte Abteilung falsch läuft.In process systems, where the case must be expected that if a wrong-way run occurs due to insufficient distance between two departments, of which the second consists of a car with an oversized center distance, a third department follows relatively close behind, is in a Another useful embodiment of the invention, the wrong-way mark not only for the approval of the client, z. B. 14, used, but also in addition to the deletion of the previously issued by the occupancy signaling device 11 via the line L 1 to the client 14 and stored there pulse. This ensures that the third department can only request a switch position identifier for the switch W 1 if the previous section VA 1 is reported as free once before it is completely occupied by the third department. This prevents the switch in question from being switched over when the last two axles of the second car are driven on. If there is no clearance report for the previous section VA 1 between the wagon and the third department, because the third department follows the wagon too closely with an excessively long center distance, then it cannot be avoided that the third department also runs incorrectly.

ίο Dasselbe Problem kann in vorteilhafter Weise auch dadurch gelöst werden, daß die Einrichtungen des Achszahl Vergleichs erweitert werden. Dann wird nach Abgabe des Falschläuferkennzeichens auf Grund des ersten Falschläufers das Falschläuferkennzeichen nur zur Steuerung der Falschläuferanzeige verwendet und der Vergleich der Ist-Achszahl mit einer Soll-Achszahl wiederholt, die aus der Summe der Soll-Achszahlen der ersten und zweiten Abteilung gebildet ist. Ergibt das zweite Vergleichsergebnis Übereinstimmung der Achszahlen, so kann die betreffende Weiche freigegeben werden. Ist die Ist-Achszahl jedoch dabei kleiner, so wird sie in den entsprechenden Zähler der Weichenwirkzone zurückgespeichert, weil dann angenommen werden muß, daß die zweite Abteilung, also der erste Falschläufer, ein Wagen mit übergroßem Achsabstand ist. In diesem Fall ergibt dann erst der dritte Achszahlvergleich eine Übereinstimmung von Soll- und Ist-Achszahl.ίο The same problem can be beneficial too can be achieved in that the facilities for the number of axles comparison are expanded. Then after Issue of the wrong-way mark due to the first wrong-way mark only the wrong way mark used to control the incorrect run indicator and the comparison of the actual number of axles with a target number of axles repeated, which is formed from the sum of the target number of axles of the first and second division. If the second comparison result shows that the number of axles corresponds, the relevant Soft to be released. However, if the actual number of axles is smaller, it will be included in the corresponding Counter of the turnout effective zone saved back because it must then be assumed that the second Department, i.e. the first wrong-way runner, is a car with an oversized center distance. In this case Only then does the third comparison of the number of axles result in a match between the target and actual number of axles.

Abweichend von dem dargestellten Beispiel ist es bei Verwendung von zentralisierten Achszähleinrichtungen möglich, nicht an jede Gleisüberwachungseinrichtung eine gesonderte Achszähleinrichtung fest anzuschließen, sondern lediglich eine vorgegebene kleinere Anzahl vorzusehen, die den Gleisüberwachungseinrichtungen bedarfsweise zugeordnet werden kann.It differs from the example shown when using centralized axle counting devices possible, not a separate axle counting device attached to each track monitoring device to be connected, but only to provide a predetermined smaller number for the track monitoring devices can be assigned as required.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

209 526/121209 526/121

Claims

1 2 In the case of interlocking systems, a drainage mountain is used, patent claims: Trains over a track branching system formed by switches in different direction tracks

1. Device for triggering turnouts to distribute. These facilities are from the time setting orders in the process steep works with self-written 5 Signal and Wire, 1963, issue 11; 1964, active program control under consideration booklet 12, known.

production of wagons with a larger interior The modern process operation in marshalling yards

Center-to-center distance as the shortest effective zone length with automatic interlockings with decentralized

of switches and using axis or central information processing

zäMeinrichtung for the track vacancy detection of the io to achieve an increased profitability high

Switch effective zones as well as false travel detection, push-off speeds and a dense sequence

by comparing the target and actual number of axles in each of the departments. For this reason, everyone must

consisting of one or more wagons, after their moving parts of a

Department, characterized, expiring department are cleared as early as

that each turnout effective zone (WW 1) one axis 15 is released for the following department

counter (e.g. 13) is assigned to which the counting will be carried out.