DE1602317A1 - Fine adjustment of the stopper rods for pipe drawing machines - Google Patents
Fine adjustment of the stopper rods for pipe drawing machinesInfo
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Description
' Patentanwälte Dipl.- Ing. W. Meissner /Jg Q 2 '' Patent attorneys Dipl.- Ing.W. Meissner / Jg Q 2
XSrun^; *«***. ** 2. Oktober 1967 XSrun ^; * «***. ** October 2nd 1 9 6 7
H«b.rt«tr.22T«L»l7 7237 / H «b.rt« tr.22T «L» l7 7237 /
Mannesmann-Meer Aktiengesellsciiaft, MönchengladlDaeh, Karmaimstr,Mannesmann-Meer Aktiengesellsciiaft, MönchengladlDaeh, Karmaimstr,
M 549 - Peinverstellung der Stopfenstangen für Rohrziehmaschinen -M 549 - Fine adjustment of the stopper rods for pipe drawing machines -
Moderne Rohrziehmaschinen, die mit Stopfenstangen arbeiten, werden vielfach als Mehrfach-Ziehmaschinen mit Ladetrommel ausgeführt, deren Ladetrommel üblicherweise zwei Reihen Laderohre trägt, innerhalb deren sich jeweils die Stopfenstangen befinden, von denen jede Reihe durch einen · hydraulischen Zylinder über eine Stopfenstangentraverse in Ziehstellung, bzw. Ladestellung bewegt werden kann, wobei die oberhalb der Ladetrommelachse in Ladestellung mit zu ziehenden Rohren versehenen Stopfenstangen nach Drehung der Ladetrommel um 18o in die Höhe der Ziehmatrizen gelangen, und mit den Rohren in diese hinein in Ziehstellung gestoßen werden können.Modern tube drawing machines that work with stopper rods, are often designed as multiple drawing machines with a loading drum, the loading drum usually has two Rows of loading tubes, within each of which the stopper rods are located, each row of which is hydraulic cylinder can be moved into the pulling position or loading position via a stopper rod cross-member, whereby the one above the loading drum axis in the loading position Stopper rods provided to be drawn pipes after rotation of the loading drum by 18o in the height of the drawing dies, and with the tubes into the drawing position can be pushed.
Bekanntlich erfolgt die Feineinstellung vor dem Aufladen in Ziehstellung der Stopfenstangen über eine in der Stopfenstangentraverse gelagerte Verstellmutter.As is known, the fine adjustment takes place before loading in the pulling position of the stopper rods via a cross member in the stopper rod bearing adjusting nut.
Die früher übliche Feineinstellung von Hand erwies sich als sehr aufwendig, da sie infolge der großen Stopfenstangenlänge zwei Mann erforderte, wobei beachtliche Zeit auf-Q zuwenden war.The fine adjustment by hand that was customary in the past proved itself very expensive, since it required two men due to the large length of the stopper rod, with considerable time on-Q was to turn.
■•3 Eine Verbesserung wurde dadurch erreicht, daß der Vorstellig antrieb durch einen Getriebemotor vorgenommen wird, der ° über ein Verteilergetriebe mit ausrückbaren Abtriebsritzeln co ■ • 3 An improvement was achieved by the fact that the pre-position drive is carried out by a geared motor, which ° via a transfer case with disengageable output pinions co
eo Vielkeilwellen antreibt, die in der Juadetrommel gelagerteo drives multi-spline shafts that are stored in the juice drum
sind und auf denen, mit der Stopfönatangentraverse verschiebbar/ Antrieberitzel für die Verstellmuttern gleiten* and on which, with the Stopfönatangetraverse slidable / drive pinion for the adjusting nuts slide *
Diese bekannte Anordnung zur Feinverstellung der Stopfenstangen ist mechanisch sehr aufwendig und erfordert außerdem ein hohes Mai?, an Präzision hinsichtlich der Ladetrommellagerung und exakter Anordnung der zu schaltenden Zahnräder, um einwandfreien Eingriff zu gewährleisten.This known arrangement for fine adjustment of the stopper rods is mechanically very complex and also requires a high degree of precision with regard to the loading drum mounting and exact arrangement of the gearwheels to be switched to ensure perfect engagement.
Ein weiterer Nachteil liegt in der Notwendigkeit, vor und nach jedem Einstellvorgang die Vorrichtung zum Ein- und Ausrücken der Antriebsritzel des Verteilergetriebes zu betätigen, da sich die Ladetrommel nur bei ausgerückten Zahnrädern drehen läßt. Ferner wird durch die Tatsache, daß das Verteilergetriebe mit Antriebsmotor und Ausrückvorrichtung hinter dem Lagerbock für die Ladetrommel angeordnet ist, die ganze Anlage sperrig und langer.Another disadvantage is the need to adjust the device before and after each adjustment process Disengage the drive pinion of the transfer case, as the loading drum only moves when the gears are disengaged lets turn. Furthermore, by the fact that the transfer case with drive motor and release device is arranged behind the bearing block for the loading drum, the whole system is bulky and longer.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Verstellmotor oder die Verstellmotoren in Ziehstellung der Stopfenstangen automatisch in Eingriff zu bringen, die Feinverstellung der Stopfenstangen zu vereinfachen und die Anordnung des Verstelltriebes so zu treffen, daß sich die Gesamtlänge der Anlage nicht verändert.The invention is based on the object of the adjustment motor or the adjusting motors in the pulled position of the stopper rods to automatically engage the fine adjustment of the To simplify stopper rods and to make the arrangement of the adjustment so that the total length of the system not changed.
Gelöst wird die Aufgabe durch die Verwendung eines Verstelltriebes, bei dem jede in Ziehstellung befindliche Stopfenstange ihren Verstellmotor erhält, der über eine federnde Schiebezahnkupplung mit dem Antrieb der Verstellmutter lösbar verbunden und auf der Matrizenseite des Lagerbockes der Ladetrommel angeordnet ist.The task is solved by using an adjustment drive, in which each stopper rod located in the pulled position receives its adjusting motor, which is via a resilient Sliding tooth coupling releasably connected to the drive of the adjusting nut and on the die side of the bearing block Loading drum is arranged.
In den beigefügten Zeichnungen ist die erfindungsgemäße Feinverstellung der Stopfenstangen beispielsweise dargestellt.The fine adjustment according to the invention is shown in the accompanying drawings the stopper rods shown for example.
009821 /0888009821/0888
Es zeigt:It shows:
Figur 1) Feinverstellung und Verschiebeeinrichtung für die Stopfenstangen im SchnittFigure 1) Fine adjustment and displacement device for the stopper rods in section
undand
Figur 2) die Schiebezahnkupplung für die Feinverstellung und den Antrieb der Verstellmutter in größerem Maßstab.Figure 2) the sliding tooth clutch for fine adjustment and the drive of the adjusting nut on a larger scale.
Wie aus Fig. 1) ersichtlich, können die zu ziehenden Rohre über die obenliegenden zurückgefahrenen Stopfenstangen 1 in die Laderohre der Ladetrommel 2 eingefahren werden, während sich die untenliegenden Stopfenstangen 3 in Ziehstel-' .lung befinden. Nach Beendigung des Zuges werden die unteren Stopfenstangen 3 über Zylinder 4 zurückgefahren und die Ladetrommel 2 um 18o ° gedreht. Hierbei schwenkt die obere St opfenstangentraverse 5 in die Verschiebeklaue 6 ein und wird über Zylinder 4 in Ziehstellung gefahren.As can be seen from Fig. 1), the pipes to be drawn can be retracted via the overhead retracted stopper rods 1 into the loading tubes of the loading drum 2, while the stopper rods 3 below are in the drawing position. When the turn is over, the lower Stopper rods 3 moved back over cylinder 4 and the loading drum 2 rotated by 180 °. The upper stopper rod traverse swivels 5 into the sliding claw 6 and is moved into the pulling position via cylinder 4.
Die Feinverstellung der Ziehstopfen 16 zu den Ziehmatrizen erfolgt in Ziehstellung der Stopfenstangen 3. Beim Übergang von Ladestellung in Ziehstellung wird die Stopfenstangentraverse 5 von der Versehiebeklaue 6 erfaßt und durch den Zylinder 4 zum Verstellmotor 7 gezogen, wobei, wie aus Fig. 2) zu ersehen ist, die Kupplungsnabe 13 gegen Kupplungsmuffe 12 gedrückt wird. Trifft dabei jeweils ein Zahn der Außenverzahnung der Nabe 13 auf eine Zahnlücke der Innenverzahnung der Muffe 12, dann befindet sich die Kupplung im Eingriff und der Getriebemotor 7 kann über seine Welle 1o, Nabe 15, Kupplungsmuffe 12, Kupplungsnabe 13 und das Stirnradgetriebe 9. die Verstellmutter antreiben und dadurch die Feinverstellung vornehmen. Trifft beim %ergang in Ziehstellung bei der Schiebezahnkupplung 12,13 jeweils Zahn auf Zahn, sq wird die Druckfeder 14 zusammengedrückt und die Kupplung rastet nach Einschalten des Venatellmotors 7 ein«The fine adjustment of the drawing plugs 16 to the drawing dies takes place in the pulling position of the stopper rods 3. When changing from the loading position to the pulling position, the stopper rod cross member becomes 5 detected by the Versehiebeklaue 6 and pulled by the cylinder 4 to the adjusting motor 7, wherein, as shown in Fig. 2) to it can be seen that the coupling hub 13 is pressed against the coupling sleeve 12. One tooth of the external toothing strikes each time the hub 13 to a tooth gap of the internal toothing of the sleeve 12, then the clutch is in engagement and the geared motor 7 can via its shaft 1o, hub 15, coupling sleeve 12, coupling hub 13 and the spur gear 9. the adjusting nut drive and thereby make the fine adjustment. Applies to the% ergang in the pulling position with the sliding tooth clutch 12,13 each tooth on tooth, sq the compression spring 14 is compressed and the clutch engages after switching on the Venatell motor 7 a «
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Somit erfolgt bei der erfindungsgemäßen Feinverstellung das Einrasten der zu den einzelnen Stopfenstangen gehörenden Verstellmotoren automatisch und ein einzelner Mann kann über Fernverstellung von den Ziehmatrizen aus die Einstellung der Ziehstopfen 16 zu den Ziehmatrizen 17 vornehmen, während umgekehrt bei Übergang von Ziehstellung in Ladestellung die Schiebezahnkupplungen automatisch außer Eingriff kommen, ohne daß zusätzlich noch Getrieberäder außer Eingriff gebracht werden müßten, sodaß sofort nach Übergang in Ladestellung die Drehung der Ladetrommel erfolgen kann. Ferner wirkt sich die Tatsache günstig au s, daß hinsichtlich der Exaktheit der Lagerung bei einer Schiebezahnkupp'lung lange nicht so hohe Anforderungen gestellt werden müssen, wie bei der Anordnung von zu schaltenden Zahnrädern, bei denen einwandfreier Eingriff gewährleistet sein muß. Ein weiterer Vorteil liegt in der Platzersparnis, die dadurch entsteht, daß die Verstellmotoren auf der Matrizenseite des Lagerbockes der Ladetrommel angebracht werden können.Thus, with the fine adjustment according to the invention, the adjustment motors belonging to the individual stopper rods snap into place automatically and by a single man can adjust the drawing plugs 16 to the drawing dies 17 via remote adjustment from the drawing dies, while conversely, the sliding tooth clutches automatically when changing from the pulling position to the loading position come out of engagement without additional gear wheels having to be disengaged, so that immediately after the transition to the loading position, the loading drum can rotate. Furthermore, the fact has a favorable effect that with regard to the accuracy of the storage in a sliding tooth coupling, the demands are not so high must be, as with the arrangement of gear wheels to be switched, in which perfect engagement is guaranteed have to be. Another advantage is the space saving that arises from the fact that the adjusting motors can be attached to the die side of the bearing block of the loading drum.
Der Fortschritt der Erfindung wird gekennzeichnet außer durch Zeitersparnis bei der Feinverstellung der Stopfenstangen, durch Senkung der Fertigungskosten mittels entsprechender Wahl der Herstellungstoleranzen und der Verkürzung der Baulänge der Ziehmaschine durch Verlegung der Feineinstellungstriebe, wobei die Verwendung der Schiebezahnkupplung zur Automation beiträgt.The progress of the invention is characterized by the time savings in fine adjustment of the stopper rods, by reducing the manufacturing costs by selecting the manufacturing tolerances and shortening them accordingly the overall length of the drawing machine by relocating the fine adjustment drives, using the sliding tooth clutch contributes to automation.
Anspruch: siehe Seite - 5 -Claim: see page - 5 -
0098? 1 / 08880098? 1/0888
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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| DE1602317A1 true DE1602317A1 (en) | 1970-05-21 |
Family
ID=7316555
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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Country Status (3)
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| GB (1) | GB1180535A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3912684A1 (en) * | 1989-03-21 | 1990-10-04 | Bueltmann Monika | ROLLING MILL FOR PROFILE ROLLING OF TAPES (LENGTH SEW PIPE WELDING) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102363170B (en) * | 2011-11-16 | 2013-08-28 | 江苏高和机电股份有限公司 | Finishing die structure for wire drawing machine |
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1968
- 1968-07-15 GB GB3363968A patent/GB1180535A/en not_active Expired
- 1968-07-22 FR FR1575072D patent/FR1575072A/fr not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3912684A1 (en) * | 1989-03-21 | 1990-10-04 | Bueltmann Monika | ROLLING MILL FOR PROFILE ROLLING OF TAPES (LENGTH SEW PIPE WELDING) |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB1180535A (en) | 1970-02-04 |
| FR1575072A (en) | 1969-07-18 |
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