DE158230C

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Publication number: DE158230C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT. γ&PATENT OFFICE. γ &

Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine zweizylindrige Explosionskraftmaschine mit gemeinsamer Explosionskammer und gemeinsamer Kurbelkammer. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß die gemeinsame Kurbelkammer durch eine Rohrleitung mit der Gemischleitung in Verbindung steht, die in bekannter Weise unter Zwischenschaltung eines Ventiles in den Explosionsraum mündet.The object of the invention relates to a two-cylinder explosion engine with common explosion chamber and common crank chamber. The essence of the invention is that the common crank chamber is through a pipeline with the mixture line in communication, the opens into the explosion chamber in a known manner with the interposition of a valve.

ίο Durch diese Verbindung wird beim Kolbenrückwärtsgang das Gasluftgemisch in die Kurbelkammer angesaugt und beim Kolbenvorwärtsgang verdichtet und in die Explosionskammer gepreßt. Die Maschine arbeitet dann im Zweitakt.ίο This connection is used when the piston is reversed the gas-air mixture is sucked into the crank chamber and compressed during the piston forward gear and into the explosion chamber pressed. The machine then works in a two-stroke cycle.

Die Ausführung dieser Maschine geschieht zweckmäßig in der Weise, daß die Rohrleitung durch die Zylindermäntel hindurch an die Kurbelkammer angeschlossen ist, so daß das Gasluftgemisch beim Zweitaktbetrieb vor seinem Eintritt in die Explosionskammer eine Kühlwirkung auf die Zylinder ausübt.The execution of this machine is expediently done in such a way that the pipeline is connected through the cylinder jackets to the crank chamber, so that the gas-air mixture before two-stroke operation its entry into the explosion chamber exerts a cooling effect on the cylinders.

In jener Rohrleitung sind ferner Ventile eingeschaltet, die in solcher Weise einstellbar sind, daß die Verbindung zwischen der Kurbelkammer und der Gemischzuleitung aufgehoben und eine Verbindung zwischen der Kurbelkammer und der Außenluft hergestellt werden kann. Es findet dann beim Rückwärtsgang der Kolben ein Ansaugen von Kühlluft durch die Zylindermäntel hindurch statt, und die Maschine arbeitet im Viertakt.Valves that can be adjusted in this way are also switched on in that pipeline are that the connection between the crank chamber and the mixture feed line is canceled and communication between the crank chamber and the outside air can be established can. Cooling air is then drawn in when the piston is reversing takes place through the cylinder jackets, and the machine works in four-stroke.

Auf der Zeichnung ist diese Explosionskraftmaschine in einer beispielsweisen Ausführungsform veranschaulicht.This explosion engine is shown in an exemplary embodiment in the drawing illustrated.

Fig. ι zeigt einen senkrechten Längsschnitt undFig. Ι shows a vertical longitudinal section and

Fig. 2 einen wagerechten Längsschnitt durch die Maschine.2 shows a horizontal longitudinal section through the machine.

Die beiden Zylinder A A sind nach der Kurbelkammer B zu offen und mit ihren äußeren Enden an die gemeinsame Explosionskammer C angeschlossen, in deren Mitte die Zündvorrichtung D angeordnet ist. Die Kolbenstangen greifen an eine doppelt gekröpfte Kurbelwelle an, deren Kröpfungen derart zueinander angeordnet sind, daß die Kolben in beiden Zylindern gleichzeitig ihren Vorgang und Rückwärtsgang ausführen. Die Zylinder A sind von Mänteln E umgeben, die nach der Kurbelkammer B zu offen sind, und an welche eine Rohrleitung S angeschlossen ist. Die Zylindermäntel E sind im Innern durch Querwände abgeteilt, so daß die Luft bezw. das Gemisch in Schraubenwindungen durch die Zylindermäntel strömt.The two cylinders AA are open to the crank chamber B and are connected at their outer ends to the common explosion chamber C , in the center of which the ignition device D is arranged. The piston rods engage a double-cranked crankshaft, the crankings of which are arranged in relation to one another in such a way that the pistons in both cylinders carry out their operation and reverse gear at the same time. The cylinders A are surrounded by jackets E which are open to the crank chamber B and to which a pipe S is connected. The cylinder jackets E are divided inside by transverse walls, so that the air BEZW. the mixture flows in screw turns through the cylinder jackets.

In jeden Zylinder mündet ein Kanal F und ein Kanal G; die Kanäle F sind durch Ventile nach außen verschließbar, während die Kanäle G ständig geöffnet bleiben. Die Ab-Schlußventile der Kanäle F werden für gewöhnlich auf ihren Ventilsitzen durch Federn oder dergl. festgehalten und werden durch Stangen H gesteuert, die durch auf der Maschinenwelle sitzende Daumenscheiben bewegt werden. Jedes Ventil ist außerdem in einem Kanal angeordnet, welcher den Kanal F mit dem Kanal G verbindet. Die Kanäle G G verbinden den Zylinderhohlraum mit der Außenluft, wenn dieselben am Ende des Aus- A channel F and a channel G open into each cylinder; the channels F can be closed to the outside by valves, while the channels G remain open at all times. The shut-off valves of the channels F are usually held in place on their valve seats by springs or the like and are controlled by rods H which are moved by thumb discs mounted on the machine shaft. Each valve is also arranged in a channel which connects channel F with channel G. The ducts GG connect the cylinder cavity with the outside air when the same at the end of the outlet

wärtshubes von den Kolben freigelegt werden. ' Während der Verdichtung können die Ventile der Kanäle F längere oder kürzere Zeit von ihren Sitzen abgehoben werden, wodurch eine Regelung der Verdichtung ermöglicht wird.wärtshubes are exposed by the piston. During the compression, the valves of the channels F can be lifted from their seats for a longer or shorter period of time, which enables the compression to be regulated.

Für die Zuführung des Betriebsmittels (Gas oder dergl.) ist eine Rohrleitung O vorhanden, in die ein Karburator oder eine Mischvorrichtung beliebiger Art und ein Rückschlagventil (in der Zeichnung nicht dargestellt) eingeschaltet ist. Die Leitung O mündet in das Gehäuse eines für geAvöhnlich durch eine Feder geschlossen gehaltenen Ventiles Q. Das Ventilgehäuse steht einerseits mit dem Explosionsraum C, andererseits mit einer Rohrleitung P in Verbindung, die an ein Rohr S angeschlossen ist. Das Rohr S ist mit Ventilen oder Dreiweghähnen T versehen und durch Rohrstücke an die Zylindermäntel E angeschlossen. Die Dreiweghähne T T sind durch eine Stange gekuppelt, so daß beide gleichzeitig eingestellt werden können, wobei jene Einstellung mittels eines Handhebels geschehen kann, der an dem einen \^entil T angeordnet ist. Es ist ersichtlich, daß durch die Hähne T entweder eine Verbindung zwischen der Gemischzuleitung O und den Zylindermänteln E oder zwischen der Außenluft und den Zylindermänteln E hergestellt werden kann. Im ersteren Falle wird während der Verdichtung der Ladung in den Zylindern in die Kurbelkammer durch die Zylindermäntel E hindurch Gemisch angesaugt, das zunächst zur Kühlung der Zylinder dient und dann erhitzt wird, während im letzteren Falle nur ein Ansaugen von Luft zum Kühlen der Zylinder stattfindet.For the supply of the operating medium (gas or the like) there is a pipe O , into which a carburator or a mixing device of any kind and a check valve (not shown in the drawing) are connected. The line O opens into the housing of a held closed by a spring valve for geAvöhnlich Q. The valve housing is on the one hand with the explosion chamber C, on the other hand to a pipeline P in connection that is connected to a pipe S. The pipe S is provided with valves or three-way cocks T and connected to the cylinder jackets E by pipe sections. The three-way cocks TT are coupled by a rod, so that both can be adjusted at the same time, whereby that adjustment can be done by means of a hand lever which is arranged on the one valve T. It can be seen that either a connection between the mixture feed line O and the cylinder jackets E or between the outside air and the cylinder jackets E can be established through the taps T. In the former case, mixture is sucked in through the cylinder jackets E during the compression of the charge in the cylinders into the crank chamber, which initially serves to cool the cylinders and is then heated, while in the latter case only air is drawn in to cool the cylinders.

Wenn die Maschine im Zweitakt arbeiten soll, dann werden die Dreiweghähne T derart eingestellt, daß sie, wie in der Zeichnung veranschaulicht, die Verbindung der Zylindermäntel E mit der Rohrleitung P 5 herstellen. Die Arbeitsweise der Maschine ist dann folgende:If the machine is to work in a two-stroke cycle, the three-way cocks T are set in such a way that, as illustrated in the drawing, they establish the connection of the cylinder jackets E to the pipeline P 5. The machine then works as follows:

A. beim Kolbenrückwärtsgang: Ansaugen des Explosionsgemisches durch die Rohre P S, Zylindermäntel E in die Kurbelkammer B, wobei Luft durch die Kanäle G gegen Ende des Kolbenrüclwärtsganges in die Zylinder eintreten kann. Verdichtung des Explosionsgemisches in den Zylindern, wobei zur Regelung der Verdichtung die Kanäle F längere oder kürzere Zeit nach außen geöffnet sein können.A. reverse piston: sucking in the explosion mixture through the pipes P S, cylinder jackets E into the crank chamber B, whereby air can enter the cylinder through the channels G towards the end of the piston reverse gear. Compression of the explosive mixture in the cylinders, whereby the channels F can be open to the outside for a longer or shorter time to regulate the compression.

Nach erfolgter Zündung:After ignition:

B. beim Kolbenvorwärtsgang: Arbeitsleistung und Auspuff durch die Kanäle G. Verdichtung des in den Kammern B, E und E enthaltenden Gemisches und dann Einpressen dieses Gemisches durch die Zylindermäntel E, Rohre 5 und P unter Öffnung des Ventiles Q.B. with piston forward gear: work and exhaust through the channels G. Compression of the mixture contained in the chambers B, E and E and then injection of this mixture through the cylinder jackets E, pipes 5 and P with opening of the valve Q.

in die Zylinder A, wobei die Kanäle F und das in die Gemischleitung eingeschaltete Rückschlagventil geschlossen gehalten werden. Wenn also die Kolben die in der Zeichnung veranschaulichte Stellung einnehmen, dann befindet sich das Gasluftgemisch, welches vorher aus der Gemischzuleitung in die Rohrleitung P S, in die Zylindermäntel E und die Kurbelkammer B angesaugt worden ist, in einem verdichteten Zustand. Da die Auspuffkanäle G geöffnet sind", kann eine Ladung der Zylinder A stattfinden, während die verbrannten Gase austreten. Wenn sich dann die Kolben gegen die Zylinderboden bewegen, wird die Ladung in der Explosionskammer C verdichtet und, wenn die Kolben am Ende Hubes angelangt sind, entzündet.into the cylinder A, the channels F and the check valve connected to the mixture line being kept closed. So when the pistons assume the position illustrated in the drawing, the gas-air mixture, which was previously sucked from the mixture feed line into the pipeline P S, into the cylinder jackets E and the crank chamber B , is in a compressed state. Since the exhaust ports G are open, the cylinders A can be charged while the burnt gases are escaping. When the pistons then move against the cylinder bottoms, the charge in the explosion chamber C is compressed and when the pistons have reached the end of their stroke , ignited.

Wenn die Maschine im Viertakt arbeiten soll, dann werden die Dreiweghähne T derart eingestellt, daß die Zylindermäntel E in unmittelbarer A^erbindung mit der Außenluft stehen. Die Kolben üben dann die Wirkung einer Luftansaug- und Luftdruckpumpe aus, welche in die Zylindermäntel E Kühlluft leitet, und die Arbeitsweise der Maschine ist wie folgt:If the machine is to work in a four-stroke cycle, the three-way cocks T are set in such a way that the cylinder jackets E are in direct contact with the outside air. The pistons then exert the action of an air intake and air pressure pump, which directs cooling air into the cylinder jackets E , and the operation of the machine is as follows:

I. Ansaugen des Explosionsgemisches beim ersten Kolbenvorwärtsgang aus der Leitung O, wobei Kanal F geschlossen ist; ■I. Sucking in the explosive mixture during the first piston forward gear from line O, with channel F being closed; ■

II. beim darauffolgenden Kolbenrückwärtsgang: Verdichtung des im Zylinder A bezw. in der Kammer C enthaltenden Gemisches, wobei die Kanäle F zur Regelung der Verdichtung längere oder kürzere Zeit nach außen geöffnet gehalten werden können, und Ansaugen von Luft von außen in die Zylindermäntel E; II. In the following reverse piston gear: Compression of the cylinder A respectively. in the chamber C containing mixture, wherein the channels F can be kept open to the outside for a longer or shorter time to regulate the compression, and air is drawn in from the outside into the cylinder jackets E;

III. durch den nach erfolgter Zündung stattfindenden zweiten Kolbenvorwärtsgang (währenddem die Kanäle F nach außen geöffnet sein können) Austreiben der in den Zylindermänteln E enthaltenen Luft;III. by the second piston forward gear, which takes place after the ignition has taken place (during which the channels F can be open to the outside), expelling the air contained in the cylinder jackets E;

IV. beim nächsten Kolbenrückwärtsgang bei geöffneten Kanälen F Austreiben der Verbrennungsgase und Wiederansaugen von Luft durch die Hähne T in die Zylindermäntel E. Zur Vereinfachung der Konstruktion erzeugt die Zündvorrichtung nach jeder Umdrehung der Kurbelwelle einen Zündfunken in der Explosionskammer. Wenn die Maschine im Viertakt arbeitet, findet also auch während des Austreibens der verbrannten Gase aus den Zylindern eine Zündung statt. Diese bleibt jedoch ohne Wirkung, da dann in den Zylindern kein explosives Gemisch enthalten ist.IV. During the next reverse piston gear with the channels open F, the combustion gases are expelled and air is sucked back in through the taps T into the cylinder jackets E. To simplify the construction, the ignition device generates an ignition spark in the explosion chamber after each revolution of the crankshaft. When the engine is working in four-stroke mode, ignition also takes place while the burned gases are being expelled from the cylinders. However, this has no effect, since then no explosive mixture is contained in the cylinders.

Claims

Patent-to sayings:

ι. Two-cylinder explosion engine with a common explosion chamber and common crank chamber, characterized in that the common crank

chamber (B) through the cylinder jackets (E) and through the pipe (PS) is connected to the mixture line (O) , which opens in a known manner with the interposition of a valve (Q) in the explosion chamber (C) , so that when the Piston mixture is sucked through the cylinder jackets (E) into the crank chamber (B) and when the piston approaches the mixture is compressed and pressed through the cylinder jackets (E) and pipeline (SP) into the explosion chamber (C) , whereby the machine is in two-stroke is working.

2. An explosion engine according to claim 1, characterized in that in the pipeline (SP) valves (T) are switched on, which are adjustable in such a way that the connection between the crank chamber (B) and the mixture line (O) canceled and a Connection between the crank chamber (B) and the outside air can be established so that cooling air is sucked in and expelled through the cylinder jackets (E) in a known manner when the two pistons move in opposite directions, the machine working in four-stroke cycle.

For this purpose ι sheet of drawings.