DE250013C - - Google Patents
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- DE250013C DE250013C DENDAT250013D DE250013DA DE250013C DE 250013 C DE250013 C DE 250013C DE NDAT250013 D DENDAT250013 D DE NDAT250013D DE 250013D A DE250013D A DE 250013DA DE 250013 C DE250013 C DE 250013C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
KLASSE 46 ö. GRUPPECLASS 46 Ö. GROUP
Zweitakt-Explosionskraftniaschine. Patentiert im Deutschen Reiche vom 2. August 1911 ab. Two-stroke explosive power plant. Patented in the German Empire on August 2, 1911.
Für diese Anmeldung ist bei der Prüfung gemiiß dem Unionsvertrage vomFor this registration, the examination according to the Union Treaty of
20. März 1883March 20, 1883
14. Dezember igoo auf Grund der Anmeldung in England vom 9. August 1910 anerkannt.December 14th igoo recognized on the basis of the registration in England on August 9th, 1910.
die Prioritätthe priority
Die vorliegende Erfindung betrifft Neuerungen an Zweitakt-Explosiohskräfünaschinen und kennzeichnet sich dadurch, daß der Zylinder oder jeder der Zylinder der Maschine in dem eine Führung bildenden Zylinderkopf achsial verschoben werden kann, wodurch sich die L.ag'e des Ausströmungskanals ändert bei gleichbleibendem Kompressionsraum. The present invention relates to innovations in two-stroke explosive force machines and is characterized in that the cylinder or each of the cylinders of the machine in which a cylinder head forming a guide can be axially displaced, whereby the length of the outflow channel changes while the compression space remains the same.
Die gemäß vorliegender Erfindung getroffene Neuerung findet ihre Anwendung vorzugsweise bei jener Art von Maschinen, bei'welchen ein Paar von gegenläufigen Kolben in dein Zylinder oder in den Zylindern der Maschine angeordnet sind. Die Neuerung findet indessen auch Anwendung bei solchen Explosionskraftmaschinen, bei welchen nur : ein Kolben im Zylinder oder in jedem Zylinder der Maschine vorgesehen ist.The innovation made in accordance with the present invention is preferably used in the type of machine in which a pair of pistons rotating in opposite directions are arranged in the cylinder or in the cylinders of the machine. The innovation is also used in such explosion engines in which only: one piston is provided in the cylinder or in each cylinder of the machine.
Die nach der Neuerung geschaffenen Explosionskraftmaschinen finden ihre Anwendung hauptsächlich bei Motorkraftwagen so- wie bei Flugmaschinen; sie können jedoch auch für andere Kraftantriebe Verwendung finden. Die Lage der Maschinen, an welchen die vorliegenden Neuerungen in Anwendung kommen, kann sowohl senkrecht wie auch . horizontal oder schräg sein.The explosion engines created according to the innovation are mainly used in motor vehicles as well as in flying machines; however, they can also be used for other power drives. The position of the machines on which the present innovations are used can be vertical as well as. be horizontal or oblique.
Tn der beiliegenden Zeichnung zeigtTn of the accompanying drawing shows
Fig. ι einen Längsschnitt durch einen einzelnen Zylinder sowie die mit demselben in Verbindung stehenden Teile einer Maschine des Zweikolbentypus, an welcher die den Gegenstand der Erfindung bildenden Verbesserungen zur Ausführung gekommen sind. Die Kolben des Zylinders sind in vollen Linien in den Lagen dargestellt, welche sie einnehmen, wenn sie ihren Auswärtshub beendet haben. Diese Fig. 1 zeigt die Lage des Zylinders und seiner Kanäle Avährend jenes Zeitmomentes, bei welchem die Maschine mit geringster Kraft arbeitet. Die Lagen, welche die Kolben am Ende ihres Einwärtshubes einnehmen, sind durch gestrichelte Linien dargestellt.Fig. Ι a longitudinal section through a single cylinder and with the same in Connected parts of a machine of the two-piston type, on which the object Improvements constituting the invention have been implemented. The pistons of the cylinder are in full lines shown in the positions they will take when they finish their away stroke to have. This Fig. 1 shows the position of the cylinder and its channels A during that moment in time at which the machine works with the least amount of force. The positions the pistons have at the end of their inward stroke are shown by dashed lines.
Fig. 2 zeigt eine ähnliche Ansicht eines Teiles der in Fig. 1 dargestellten Einrichtung. Aus dieser Figur ist die Lage des Zylinders mit Beziehung zu den Kolben ersichtlich, wenn sich letztere am Ende ihrer Auswärtshübe befinden und die Maschine ihre Arbeit unter höchster Kraftentfaltung verrichtet.FIG. 2 shows a similar view of part of the device shown in FIG. This figure shows the position of the cylinder in relation to the pistons, when the latter are at the end of their outward strokes and the machine is doing its job performed with maximum power development.
Fig. 3 und 4 zeigt die Anwendung der Erfindung an einer Maschine, bei welcher der Zylinder oder jeder Zylinder nur einen Kolben besitzt.3 and 4 show the application of the invention to a machine in which the Cylinder or each cylinder has only one piston.
Fig. 3 zeigt die Lage des Zylinders, die innezuhalten ist, wenn die. Maschine unter höchster Kraftentfaltung in Wirkung treten soll.Fig. 3 shows the position of the cylinder to be paused when the. Machine under highest power development should come into effect.
Fig. 4 dagegen zeigt die Lage des Zylinders, bei welcher die Maschine die geringste Kraft entwickelt.Fig. 4, however, shows the position of the cylinder, at which the machine develops the least force.
Fig. 5 zeigt einen Querschnitt nach der gestrichelten Linie 5-5 der Fig. 3.Fig. 5 shows a cross section according to the dashed line Line 5-5 of FIG. 3.
Bei der aus den Fig. 1 und 2 ersichtlichen Ausführungsform der Erfindung bezeichnet a den Zylinder und b, b2 die an entgegengesetzten Enden desselben arbeitenden KoI-ben. In der Wandung des Zylinders α sind eine Anzahl von Schlitzen oder Löchern c1, c2, c3, c* vorgesehen. Der Zylinder (oder im Falle einer Verbundmaschine jeder Zylinder) ist einer längsweisen Verschiebung oder Einstellung fähig, so daß beliebige zwei benachbarte Schlitze oder Löcher c1, c!, c3, c* zum Zusammenfallen mit Schlitzen oder Löchern gebracht werden, die sich in ringförmige oder ähnliche Ausnehmungen oder Kammern f3, f1 öffnen, die in einer Hülse oder einem rohrförmigen Körper / vorgesehen sind. Diese Ausnehmungen fs, f1 erhalten die Luft und das Gasgemisch in entsprechender Zeitfolge zugeführt. Die Einrichtung ist hierbei derart, daß irgendeine beliebige der Schlitzreihen oder Löcher c1, c', cs zur Herstellung der Lufteintrittskanäle dienen können, in welchem Falle die nächste oder benachbarte Reihe von Löchern c" oder c3 oder c* die Ein-Strömungskanäle für das Gasgemisch bildet. Die an der anderen Seite des mittleren Teiles des Zylinders vorgesehenen Lochreihen d bilden eine kombinierte rostartige Ausströmungsanlage, die sich in die ringförmige Kammer η hinein öffnet.In the embodiment of the invention shown in FIGS. 1 and 2, a designates the cylinder and b, b 2 the piston working at opposite ends of the same. A number of slots or holes c 1 , c 2 , c 3 , c * are provided in the wall of the cylinder α. The cylinder (or each cylinder in the case of a compound machine) is capable of longitudinal translation or adjustment so that any two adjacent slots or holes c 1 , c ! , c 3 , c * are made to coincide with slots or holes which open into annular or similar recesses or chambers f 3 , f 1 provided in a sleeve or tubular body /. These recesses f s , f 1 receive the air and the gas mixture supplied in a corresponding time sequence. The device is such that any of the rows of slots or holes c 1 , c ', c s can be used to produce the air inlet ducts, in which case the next or adjacent row of holes c " or c 3 or c * the in-flow ducts The rows of holes d provided on the other side of the central part of the cylinder form a combined grate-like outflow system which opens into the annular chamber η .
Bei der Längsbewegung oder \rerschiebung des Zylinders α wird der Ausströmungskanal dem mittleren Teil des Explosionsraumes genähert oder entfernt. Hierbei läßt sich das Volumen des Explosionsgemisches, welches der Kompression unterworfen werden soll, beliebig verändern, demgemäß eine Kompression von größerem oder geringerem Grade hergestellt werden kann.Of the outflow channel to the central part is in the α longitudinal movement or \ r erschiebung approached the cylinder of the explosion chamber or removed. Here, the volume of the explosion mixture which is to be subjected to compression can be changed as desired, so that a greater or lesser degree of compression can be produced.
Bei der aus Fig. 1 ersichtlichen Lage der Teile dienen die Schlitze oder Löcher c1 als Lufteinströmungskanäle, welche, wenn sie bei der Auswärtsbewegung des Kolbens b freigelegt werden, Luft unter Kompression in den Zylinder zulassen, um denselben von den durch die Ausströmungskanäle d in der anderen Hälfte des Zylinders zur Ausströmung gelangenden A^erbrennungsgasen zu reinigen. c2 sind die Kanäle zur Einführung der Gasmischung. Bei der aus Fig. 2 ersichtlichen Lage der Teile bilden die Kanäle cs, c4 die Lufteinströmungskanäle bzw. die Kanäle zur Einführung des Gasgemisches. Das in der Zylinderwandung α vorgesehene Loch e dient zum Einschrauben der Zündkerze.In the position of the parts shown in Fig. 1, the slots or holes c 1 serve as air inflow channels, which, when they are exposed during the outward movement of the piston b , allow air under compression into the cylinder to allow the same from the outflow channels d in the other half of the cylinder to purify the combustion gases escaping from the cylinder. c 2 are the channels for introducing the gas mixture. In the position of the parts shown in FIG. 2, the channels c s , c 4 form the air inflow channels or the channels for introducing the gas mixture. The hole e provided in the cylinder wall α is used to screw in the spark plug.
Anstatt den Zylinder α nur aus einem einzigen Rohr herzustellen, könnte derselbe auch aus zwei kurzen, mit ihren Enden aneinander angesetzten Rohren hergestellt sein.Instead of producing the cylinder α from just a single tube, the same could also be used be made of two short tubes attached to one another with their ends.
Die Rohrstutzen /, p, in welchen die Enden der Zylinder α einstellbar sind, stehen in luftdichtem Anschluß mit Kurbelkammern g, g2. Die Anordnung der Teile ist hierbei eine derartige, daß der Zylinder α längsweise einzustellen ist, während er sich im Betriebe befindet. Hierbei wird ermöglicht, das Volumen und die Art der Kompression des Explosionsgemisches in der in folgendem beschriebenen Weise entsprechend verändern zu können. ■ 75 ■The pipe sockets /, p, in which the ends of the cylinders α can be adjusted, are in an airtight connection with crank chambers g, g 2 . The arrangement of the parts is such that the cylinder α is to be adjusted lengthwise while it is in operation. This enables the volume and the type of compression of the explosion mixture to be changed accordingly in the manner described below. ■ 75 ■
Die Maschine arbeitet im Zweitakt, d. h. die Kompression des Gasgemisches findet bei der Einwärtsbewegung der Kolben b, b2 oder bei der Gegeneinanderbewegung derselben statt. Die Entzündung des Kompressionsgemisches zwischen beiden Kolben findet statt, wenn sich dieselben am Ende ihrer Einwärtsbewegung befinden, welche Ladung in Fig. ι in gestrichelten Linien dargestellt ist. Bei der stattfindenden Explosion des Gasgemisches werden die .Kolben auswärts getrieben. Hierbei findet die Ausströmung der Verbrennungsgase und das Wiederbeschicken des Zylinders statt, wenn die Kolben b, b2 die betreffenden Kanäle freigeben. Die in der Längsrichtung zu bewirkende Einstellung des Zylinders ο kann in irgendeiner geeigneten Weise erfolgen. Bei der aus der Zeichnung ersichtlichen Einrichtung (Fig. 4) ist an einer Welle h eine Daumenscheibe h2 befestigt. Die Daumenscheibe erstreckt sich zwischen parallel vorspringenden Armen i, die am Zylinder α befestigt sind. Bei der Drehung der Welle h wird auch die Daumenscheibe hr entsprechend gedreht, so daß die Arme i und der Zylinder α längsweise bewegt bzw. eingestellt werden. Die Drehung der Daumenscheibe h'z und die demzufolge sich ergebende Längsverschiebung des Zylinders a wird durch Hebel- und \Aerbindungsstangen bewirkt, die an einem Hebel angeschlossen werden, welcher beispielsweise an dem Steuerrad oder der Steuerspindel oder am Spritzbrett des Motorfahrzeuges seine Befestigung erhalten kann.The machine works in a two-stroke cycle, ie the compression of the gas mixture takes place when the pistons b, b 2 move inward or when they move against one another. The ignition of the compression mixture between the two pistons takes place when they are at the end of their inward movement, which charge is shown in FIG. 1 in dashed lines. When the gas mixture explodes, the pistons are driven outwards. In this case, the outflow of the combustion gases and the reloading of the cylinder take place when the pistons b, b 2 clear the relevant channels. The adjustment of the cylinder ο to be effected in the longitudinal direction can be carried out in any suitable manner. In the device shown in the drawing (FIG. 4), a thumb disk h 2 is attached to a shaft h. The thumb disk extends between parallel projecting arms i which are attached to the cylinder α. When the shaft h rotates, the thumb disk h r is also rotated accordingly, so that the arms i and the cylinder α are moved or adjusted longitudinally. The rotation of the thumb disk h z 'and consequently resulting longitudinal displacement of the cylinder a is effected Getting Connected rods by lever and \ A, which are connected to a lever which can be obtained, for example, on the steering wheel or the control spindle or on the spray board of the motor vehicle its attachment .
Die ringförmige Kammer oder Ausnehmung ^3 im rohrförmigen Körper/ steht in direkter Verbindung mit der Kurbelkammer g durch das Rohr k. Das Ende des letzteren öffnet sich in die Kurbelkammer g, die mit einem Rückschlagventil ausgestattet ist. Dieses Ventil gestattet der Luft, nur in der einen Richtung zu fließen, nämlich von der Kurbelkammer nach der ringförmigen Ausnehmung fs. Es ist hierbei ersichtlich, daß bei der Auswärtsbewegung des Kolbens b die Luft in der Kurbelkammer g zusammenge-The annular chamber or recess ^ 3 in the tubular body / is in direct communication with the crank chamber g through the tube k. The end of the latter opens into the crank chamber g, which is equipped with a check valve. This valve allows the air to flow in only one direction, namely from the crank chamber to the annular recess f s . It can be seen here that with the outward movement of the piston b, the air in the crank chamber g
preßt wird, bis die Schlitzreihe im Zylinder, welche mit den Schlitzen oder Löchern in der Ausnehmung /3 zusammenfällt, freigegeben werden, worauf die Luft aus der Kurbelkammer g durch das Rohr k und die Ausnehmung/3~m den Zylinder α übertritt.is pressed until the row of slots in the cylinder, which coincides with the slots or holes in the recess / 3 , are released, whereupon the air from the crank chamber g passes through the tube k and the recess / 3 ~ m the cylinder α.
Ein in Verbindung mit jeder Kurbelkammer stehender Lufteinlaß (nicht gezeichnet) ist mit einem Rückschlagventil ausgestattet, derartig, daß Luft bei der Einwärtsbewegung der Kolben b, b2 den Kurbelkammern g, g2 zugeführt wird.An air inlet (not shown) in connection with each crank chamber is equipped with a check valve such that air is supplied to the crank chambers g, g 2 as the pistons b, b 2 move inward.
Die ringförmige Ausnehmung oder Kammer f1 steht durch das Rohr / mit der Kurbelkammer g2 in Verbindung. Das Ende des Rohres /, welches der Kurbelkammer g2 zugekehrt liegt, besitzt ein Rückschlagventil, durch welches die Rückwärtsbewegung der Luft und des Gasgemisches nach der Kurbelkämm er g2 verhindert wird. Die Luft tritt auf ihrem Wege von Kurbelgehäuse g- nach der ringförmigen Kammer oder Ausnehmung f1 durch einen Karburator m, in welchem sie mit einer entsprechenden Menge von gasigem Kohlenwasserstoff oder ähnlichem Feuerungsstoff durchschwängert wird. Die Zuströmung des Gasgemisches in den Zylinder α erfolgt, sobald die Einlaßkanäle des Zylinders a, welche mit den Schlitzen der Kammer f1 zusammenfallen, bei der Auswärtsbewegung des Kolbens b aufgedeckt werden.The annular recess or chamber f 1 communicates with the crank chamber g 2 through the tube /. The end of the tube /, which is facing the crank chamber g 2 , has a check valve through which the backward movement of the air and the gas mixture after the crank comb he g 2 is prevented. The air passes on its way from the crankcase g to the annular chamber or recess f 1 through a carburator m, in which it is impregnated with a corresponding amount of gaseous hydrocarbon or similar fuel. The gas mixture flows into the cylinder α as soon as the inlet channels of the cylinder a, which coincide with the slots of the chamber f 1 , are uncovered during the outward movement of the piston b.
Wenn die Kolben b, b2 am Ende ihrer Einwärtsbewegung (in Fig. ι durch gestrichelte Linien dargestellt) angelangt sind, wird das Gasgemisch, welches in den Zylinder durch die Einlaßkanäle zur Einströmung gelangt ist und bei der Einwärtsbewegung der Kolben zusammengepreßt wird, zur Entzündung gebracht, wobei sich zufolge der hierbei ergebenden Explosion, der Beschickung die Auswärtsbewegung der Kolben vollzieht.When the pistons b, b 2 have reached the end of their inward movement (shown in Fig. Ι by dashed lines), the gas mixture, which has flowed into the cylinder through the inlet channels and is compressed during the inward movement of the piston, ignites brought, and as a result of the resulting explosion, the charge completes the outward movement of the pistons.
Wie bereits erwähnt, bewirkt die Auswärtsbewegung der Kolben die Zusammendrückung1 der Luft in dem KurbelgehäuseAs already mentioned, the outward movement of the pistons causes the compression 1 of the air in the crankcase
Wie aus der Zeichnung ersichtlich, werden die Ausströmungskanäle, d durch den Kolben b2 freigegeben, bevor der Kolben b an die Einlaßkanäle herankommt. Demzufolge gelangen die Verbrennungsprodukte durch genannten Auslaßkanal zur Ausströmung in die ringförmige Kammer η, η und die Rohre r, r, wie sie bei der aus Fig. 3 ersichtlichen Maschine mit einzelnen Kolben vorgesehen sind. Durch die Kammer η, η bzw. die Röhre r, r werden die Verbrennungsgase nach der Atmosphäre hin abgeleitet.As can be seen from the drawing, the outflow channels, d are released by the piston b 2 before the piston b comes up to the inlet channels. As a result, the combustion products pass through said outlet channel to flow out into the annular chamber η, η and the tubes r, r, as they are provided in the machine shown in FIG. 3 with individual pistons. The combustion gases are discharged to the atmosphere through the chamber η, η or the tube r, r.
Wenn es erforderlich erscheinen sollte, können die ringförmige Kammer η, η und das Rohr oder die Rohre r, r mit rost- oder siebähnlichen Platten t (Fig. 3) ausgestattet sein, durch welche eine zweite oder zusätzliche Vorrichtung zur Verminderung von Geräusch geschaffen wird.If it should appear necessary, the annular chamber η, η and the pipe or pipes r, r can be equipped with grate- or sieve-like plates t (Fig. 3), by means of which a second or additional device for reducing noise is created .
Bei der achsialen Verstellung des Zylinders α wird , der Ausströmungskanal d vom Verbrennungs- oder Kompressionsraum weiter entfernt oder demselben genähert. Wenn die weiteste Entfernung dieses Kanals vom Verbrennungs- oder Kompressionsraum hergestellt ist, wie aus Fig. 2 ersichtlich, so wird der Ausströmungskanal d durch die Einwärtsbewegung· des Kolbens d~ eher abgesperrt. Es ergibt sich deshalb hierbei ein 75 größeres Volumen des verbrennbaren oder explosiven Gemisches, welches bei der Einwärtsbewegung der Kolben in zusammengepreßten Zustand \rersetzt wird, als wie es der Fall ist, wenn der Zylinder die aus Fig. 1 ersichtliche Lage oder die Zwischenlage einnimmt, die in Fig. 2 durch gestrichelte Linien veranschaulicht ist.During the axial adjustment of the cylinder α , the outflow channel d is further removed from or approached from the combustion or compression chamber. If the greatest distance of this channel is manufactured from combustion or compression chamber, as shown in Fig. 2 can be seen, the outlet channel is d by the inward movement of the piston · d ~ rather shut off. It follows, therefore, in this case a 75 larger volume of combustible or explosive mixture, which is replaced \ r in the compressed state at the inward movement of the plunger, as such it is the case when the cylinder assumes the position shown in FIG. 1 layer or the intermediate layer which is illustrated in Fig. 2 by dashed lines.
Bei der aus den Fig. 1 und 2 ersichtlichen Ausführungsform sind nur drei Lagen des Zylinders α herzustellen. Unter Anordnung von mehr als vier Reihen von Durchlochungen oder Kanälen in jener Hälfte des Zylinders, in welcher der Kolben b arbeitet, und unter Anordnung einer Vorrichtung, durch welche die erforderliche Längseinstellung· bewirkt wird, können indessen mehr als drei Variationen in der Kraftleistung der Maschine nach Belieben erzielt werden.In the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, only three layers of the cylinder α are to be produced. By arranging more than four rows of perforations or channels in that half of the cylinder in which the piston b operates, and by arranging a device by which the required longitudinal adjustment is effected, more than three variations in the power output of the machine can, however can be achieved at will.
Der Zylinder kann außen mit einem Wassermantel oder einer Luftkühlvorrichtung ausgestattet sein, die in der Zeichnung jedoch nicht veranschaulicht ist.The cylinder can be outside with a water jacket or an air cooling device, which, however, is not illustrated in the drawing.
Bei der aus den Fig. 3, 4 und 5 ersichtlichen Ausführungsform, bei welcher der Zylinder oder, jener Zylinder der. Maschine nur einen Kolben besitzt, arbeitet der einstellbare Zylinder α mit seinem einen Ende in einem rohrförmigen Körper oder einer Hülse f, die luftdicht in das Kurbelgehäuse g eingepaßt ist. Das andere Ende des Zylinders α dagegen führt sich in einem vorspringenden Teil ο ι des A^erschlußkopfes o. In the embodiment shown in FIGS. 3, 4 and 5, in which the cylinder or that cylinder of the. Machine has only one piston, the adjustable cylinder α works with its one end in a tubular body or a sleeve f which is airtightly fitted into the crankcase g. The other end of the cylinder α, however, leads in a projecting part ο ι of the A ^ locking head o.
\ Wenn der einzige Kolben b bei seiner Auswärtsbewegung, die sich zufolge Entzündung des Explosionsgemisches ergibt, den Ausströmungskanal d teilweise freigegeben und hierbei den Druck der Gase im Zylinder α entsprechend reduziert hat, wird Luft in den Zylinder α durch das Ventil c im Teil o2 des Zylinderkopfes 0 eingepreßt. Sobald die Luft, die durch das A^entil c eingeführt wird, den Zylinder α von den Verbrennungsgasen teilweise oder ganz gereinigt hat, wird Gas oder ein Gasgemisch in den Zylinder α unter OfF-nung des Ventils c1 im Teil c* des Zylinderkopfes 0 eingeführt. \ If the only piston b has partially released the outflow channel d during its outward movement, which results from the ignition of the explosion mixture and thereby reduced the pressure of the gases in the cylinder α accordingly, air is in the cylinder α through the valve c in part o 2 of the cylinder head 0 pressed in. As soon as the air, which is introduced through valve c , has partially or completely cleaned cylinder α of the combustion gases, gas or a gas mixture enters cylinder α with valve c 1 in part c * of cylinder head 0 being opened introduced.
Die Einrichtung könnte indessen auch derartig abgeändert sein, daß zuerst Luft und '■■ darauf Gas durch ein und dasselbe Ventil unter Druck eingeführt wird, oder es könnte j nur ein Gasgemisch allein durch das einmal vorhandene Ventil eingepreßt werden.The device could, however, also be modified such that first air and gas is introduced through one and the same valve under pressure '■■ on it, or it could j only a mixed gas only through the one existing valve are pressed.
In dem Rohr, welches zur Zuführung des Gases oder Gasgemisches zwischen das Gas- ] ventil c1 und den Karburator (in Fig. 3, 4 j und 5 nicht dargestellt) dient, ist ein Dreh- ' schieber ρ angeordnet, unter dessen Benutzung der Druck des Gases oder der Gasmischung verhindert wird, auf das Gasventil c1 einzuwirken, was erst einige ZeitIn the tube which is used to supply the gas or gas mixture between the gas valve c 1 and the carburator (not shown in FIGS. 3, 4 j and 5), a rotary slide valve ρ is arranged, using the Pressure of the gas or the gas mixture is prevented from acting on the gas valve c 1 , which took some time
!5 nach der öffnung des Lufteinlaßventils c zu erfolgen hat.! 5 has to be done after opening the air inlet valve c.
Anstatt für den Ausströmungskanal d eine rostartige Ausführungsform bei der mit zwei Kolben ausgestatteten Einrichtung nach Figi. 1 und 2 zu wählen, könnte man hierfür auch zwei oder mehrere entsprechend große Ausströmungskanäle vorsehen, wie bei der Ausführungsform nach Fig. 3, 4 und 5 zu ersehen ist, wobei durchlochte Prallplatten oder Membranen t, t in der ringförmigen Kammer 11, η oder den Rohren r, r vorzusehen sind, durch welche die Verbrennungsgase in die Atmosphäre entweichen. Diese durchlochten Prallplatten t, t könnten jedoch auch in Verbindung mit den rostähnlichen Aufnehmungskanälen d vorgesehen sein, in welchem Falle diese Platten als zusätzliche oder aushilfsweise wirkende Geräuschverminderer wirken. Der Teil o2 des Zylinderkopfes ο besitzt drei Durchlochungen, durch welche Luft und Gas oder Gasgemisch in den Zylinder α durch besondere Ventile eingeführt wird. Die eine Durchlochung besitzt das Luftventil c, die andere Durchlochung das Gasventil c1 und I die Durchlochung <? die Zündkerze. In einem | der Zwischenräume zwischen diesen Öffnungen ist ein unter Kompression wirkendes Druckausgleichventil gewünscbtenfalls vorzusehen. Instead of a grate-like embodiment for the outflow channel d in the device according to FIG. To choose 1 and 2, one could also provide two or more correspondingly large outflow channels, as can be seen in the embodiment according to FIGS. 3, 4 and 5, with perforated baffle plates or membranes t, t in the annular chamber 11, η or the pipes r, r are to be provided through which the combustion gases escape into the atmosphere. These perforated baffle plates t, t could, however, also be provided in connection with the grate-like receiving channels d , in which case these plates act as additional or auxiliary noise reducers. The part o 2 of the cylinder head o has three perforations through which air and gas or gas mixture is introduced into the cylinder α through special valves. One perforation has the air valve c, the other perforation the gas valve c 1 and I the perforation <? the spark plug. In a | In the spaces between these openings, a pressure equalizing valve acting under compression is to be provided, if desired.
Wenn die Luft und das Gas oder ein Gas- | gemisch durch ein und dasselbe Ventil zur Einführung gelangt, so brauchen in dem Zy- i linderkopf 0, o2 nur zwei Durchlochungen vorgesehen zu werden.When the air and the gas or a gas | If the mixture is introduced through one and the same valve, only two perforations need to be provided in the cylinder head 0, o 2.
Die Ventile c, c1 öffnen sich selbsttätig , unter dem Druck der Luft und des Gases oder Gasgemisches, während das Schließen derselben durch die Schraubenfedern s, s an den Ventilspindeln erfolgt. Es könnten jedoch auch mechanische Vorrichtungen für das Öffnen oder . Schließen der Venfile c, c1 benutzt werden.The valves c, c 1 open automatically, under the pressure of the air and the gas or gas mixture, while they are closed by the helical springs s, s on the valve spindles. However, mechanical devices for opening or. Closing the valves c, c 1 can be used.
Bei der aus den Fig. 3, 4 und 5 ersichtlichen, nur einen einzigen Kolben aufweisenden Maschine wird Luft in das Kurbelgehäuse g bei jeder Auswärtsbewegung des Kolbens eingepreßt. Die zusammengepreßte Luft strömt durch die Rückschlagventile und die Rohre k und /. Die Luft, welche durch das Rückschlagventil des Rohres k strömt, nimmt ihren Weg direkt nach dem Zylinder durch das Ventil c. Das andere Ende des Rohres k befindet sich hierbei im Kopf oder Deckel des Zylinders (Fig. 3 und 4). Die Luft, welche durch das Rückschlagventil des Rohres I einströmt, nimmt ihren Weg durch den Karburator, welcher bei der durch die Fig. 3, 4 und 5 ersichtlichen Einrichtung nicht veranschaulicht ist. Der weitere Weg der Luft erstreckt sich durch1 das Hilfsventil p nach dem Ventil c1.In the machine which can be seen from FIGS. 3, 4 and 5 and has only a single piston, air is pressed into the crankcase g with every outward movement of the piston. The compressed air flows through the check valves and the pipes k and /. The air which flows through the check valve of the pipe k takes its way directly after the cylinder through the valve c. The other end of the tube k is here in the head or cover of the cylinder (Fig. 3 and 4). The air which flows in through the check valve of the pipe I takes its way through the carburator, which is not illustrated in the device shown in FIGS. 3, 4 and 5. The further path of the air extends through 1 the auxiliary valve p to the valve c 1 .
Wenn es wünschenswert oder erforderlich erscheinen sollte, kann eine besondere Kompressionspumpe für die Einführung des Gases oder Gasgemisches vorgesehen werden, in welchem Falle die aus dem Kurbelgehäuse herströmende gesamte Menge zusammengepreßter Luft durch das Rohr k direkt nach dem Zylinder strömt.If it should appear desirable or necessary, a special compression pump can be provided for the introduction of the gas or gas mixture, in which case the total amount of compressed air flowing out of the crankcase flows through the pipe k directly to the cylinder.
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4410934A1 (en) * | 1993-03-31 | 1994-10-06 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Crankcase compression two-stroke engine |
DE4410934C2 (en) * | 1993-03-31 | 2000-11-02 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Crankcase compression two-stroke engine |
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