DE1580030B2

DE1580030B2 - Brake system for vehicles with at least four wheels, especially for tractors

Info

Publication number: DE1580030B2
Application number: DE19661580030
Authority: DE
Inventors: Theo 5060 Bensberg Schmahl
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1966-02-02
Filing date: 1966-02-02
Publication date: 1973-09-13
Also published as: DE1580030A1; FR1509861A; DE1580030C3

Description

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maß an Betriebssicherheit gegeben ist. Dabei soll die Wie der A b b. 2 zu entnehmen ist, beaufschlagt das Bremsanlage insbesondere für die kostengerechte Se- zu den Anschlüssen 19 bzw. 20 gelangende Druckrienherstellung von Schleppern geeignet sein, die mittel die einander abgewandten Kolbenflächen 22 wahlweise nur mit mechanisch betätigbaren Hinter- bzw. 23 von Wechselkolben 24 bzw. 25. Zwischen radbremsen oder mit zusätzlichen Vorderradbremsen 5 den Wechselkolben 24 bzw. 25 sitzt eine sich auf dieversehen sind. sen abstützende Feder 26, die in Entlastungsstellung Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch die beiden Wechselkolben 24 bzw. 25 gegen die Angelöst, daß Schlüsse 19 bzw. 20 anlegt. Die beiden Wechsekol-degree of operational safety is given. The How the A b b. 2 can be seen, this applies Brake system in particular for the cost-effective production of pressure lines reaching connections 19 and 20 be suitable for tractors, which means the piston surfaces 22 facing away from one another optionally only with mechanically operated rear piston or 23 of interchangeable piston 24 or 25 wheel brakes or with additional front wheel brakes 5 the interchangeable piston 24 or 25 sits on the provided are. sen supporting spring 26, which is in the relief position This task is solved according to the invention, the two interchangeable pistons 24 and 25 against the Loosened, that ends 19 and 20 applies. The two exchangeable

a) in an sich bekannter Weise außer den mecha- ben 24 bzw. 25 weisen einen Ventilsitz 27 bzw. 28 nisch betätigbaren Hinterradbremsen noch io auf, in denen jeweils eine von einer Feder 29 beladruckmittelbetätigbare Vorderradbremsen vor- stete Schließkugel 30 sitzt. Zwischen den beiden gesehen sind; Schließkugeln 30 ist mit einem vorher in Längsrich-a) in a manner known per se, apart from the mechanisms 24 and 25, have a valve seat 27 and 28, respectively nisch actuable rear brakes still io, in each of which one of a spring 29 loading pressure medium actuated Closing ball 30 which is in front of the front wheel brakes is seated. Are seen between the two; Closing balls 30 is previously in the longitudinal direction

b) von jedem der den Hinterradbremsen zugeord- rung bemessenen Spiel ein mit einem vierkantigen neten mechanischen Bremsgestängen je ein Ge- Außenmantel ausgebildeter Stift 31 eingesetzt. Bei berzylinder betätigbar ist; 15 dem gleichzeitigen Verdrängen von Druckmittelb) for each of the play assigned to the rear wheel brakes one with a square Neten mechanical brake rods each a Ge outer jacket formed pin 31 is used. at over cylinder is actuatable; 15 the simultaneous displacement of pressure medium

c) die Druckräume beider Geberzylinder über durch die Zug-Geberzylinder 11 bzw. 12 werden die Leitungszweige mit einem gemeinsamen Wech- beiden Wechselkolben 24 bzw. 25 entgegen der Kraft selzuschalt-Ventil verbunden sind; ihrer zwischengeschalteten Feder 26 zueinander ver-c) the pressure chambers of both master cylinders through the train master cylinder 11 and 12 are the Line branches with a common interchangeable piston 24 or 25 against the force switch-on valve are connected; their interposed spring 26 to each other

d) das Wechselzuschaltventil eine Druckmittelzu- lagert, so daß beide Schließkugeln 30 von ihrem Sitz fuhr zu den Vorderradbremsen nur bei einer ge- 30 abgehoben werden und damit dem Druckmittel den meinsamen Betätigung beider Hinterradbremsen Weg zum Anschluß 32 freigeben, der über eine Verermöglicht, teilerleitung 33 mit einer Verzweigung 34 verbundend) the changeover connection valve supplies a pressure medium, so that both locking balls 30 are removed from their seat drove to the front brakes only when a lifted 30 and thus the pressure medium joint actuation of both rear brakes release path to connection 32, which enables via a divider line 33 connected to a branch 34

Eine solche Bremsanlage weist neben ihrer wahl- ist. Von der Verzweigung 34 wird wiederum dasSuch a brake system has, in addition to its choice, is. From branch 34 this is again

weisen Verwendung als Einzelradbremsanlage den Druckmittel über eine Leitung 35 dem Bremszylinderhave use as a single wheel brake system, the pressure medium via a line 35 to the brake cylinder

Vorteil auf, daß sie sich insbesondere für die nach- 25 36 der rechten Vorderradbremse 37 und über eineAdvantage that they are particularly suitable for the after- 25 36 of the right front wheel brake 37 and a

trägliche Umrüstung eines Schleppers eignet, der nur Leitung 38 dem Bremszylinder 39 der linken Vorder-Subsequent retrofitting of a tractor is suitable, the only line 38 to the brake cylinder 39 of the left front

mit einer mechanischen Hinterradbremsanlage ausge- radbremse 40 zugeleitet,supplied with a mechanical rear wheel brake system, disengaged brake 40,

rüstet ist, ohne deren Herstellkosten zu belasten. Dabei ist durch die hydraulische Koppelung deris equipped without burdening their manufacturing costs. The hydraulic coupling of the

Zu dem Merkmal d) des Patentanspruchs wird er- beiden Bremsgestänge 7 bzw. 8 der sowohl auf dieTo the feature d) of claim he is both brake linkages 7 and 8 of both on the

wähnt, daß hierfür Elementenschutz nicht begehrt 30 Hinterradbremsen 1 bzw. 2 einwirkende Pedaldruckmentions that this element protection is not desired. 30 rear brakes 1 or 2 applied pedal pressure

wird. - als auch der auf die beiden Vorderradbremsen 37will. - as well as the one on the two front wheel brakes 37

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel sehe- bzw. 40 einwirkende Pedaldruck untereinander aus-In the drawing, an exemplary embodiment is seen or 40 acting pedal pressures are mutually exclusive.

matisch dargestellt. Es zeigt geglichen. Hieraus folgt, daß die durch den Pedal-shown automatically. It shows equal. From this it follows that the

A b b. 1 in schematischer Darstellung die erfin- druck ausgelösten Bremskräfte ebenfalls untereinan-A b b. 1 a schematic representation of the braking forces triggered by the invention, also among one another

dungsgemäße Bremsanlage, ₃₅ der ausgeglichen sind.proper braking system, ₃₅ which are balanced.

Abb.2 das in den Druckmittelkreis der Bremsan- Soll an Stelle einer Allradbremsung bei einem ge-Fig.2 that in the pressure medium circuit of the braking target instead of all-wheel braking at a

lage eingebaute Wechselzuschalt-Ventil in vergrößer- gebenen Betriebsfall die Einzelradbremsung desposition built-in switch valve in the enlarged operating case the individual wheel braking of the

ter Darstellung. nicht dargestellten rechten bzw. linken Hinterradester representation. not shown right or left rear wheel

Bei dem in A b b. 1 dargestellten Ausführungsbei- über die Bremse 1 bzw. 2 erfolgen, so ist hierzu Ie-In the case of A b b. 1 are carried out using the brake 1 or 2, then Ie-

spiel ist für jede der beiden mechanischen Hinterrad- 40 diglich wie bisher eine Entriegelung der beidengame is for each of the two mechanical rear wheels 40, as before, an unlocking of the two

bremsen 1 bzw. 2 ein Bremspedal 3 bzw. 4 vorgese- Bremspedale 3 bzw. 4 mittels des Vorsteckbolzens 61 or 2 brake a brake pedal 3 or 4 provided brake pedals 3 or 4 by means of the locking pin 6

hen, die beide auf einer gemeinsamen Pedalwelle 5 erforderlich. Erfolgt hiernach beispielsweise nur diehen, both of which are required on a common pedal shaft 5. For example, only the

sitzen, wobei das Bremspedal 4 drehfest mit der Pe- Betätigung des Bremspedals 4, so wird der durchsit, the brake pedal 4 rotatably with the Pe- actuation of the brake pedal 4, so the through

dalwelle 5 verbunden ist und das Pedal 3 frei drehbar den Pedaldrack im Zug-Geberzylinder 12 ausgelösteDalwelle 5 is connected and the pedal 3 freely rotatable triggered the pedal rack in the train / master cylinder 12

auf der Pedalwelle lagert. Die Bremspedale 3 bzw. 4, ₄₅ Druck über die Leitung 18 dem Wechselkolben 25stored on the pedal shaft. The brake pedals 3 or 4, ₄₅ apply pressure to the interchangeable piston 25 via the line 18

die mittels eines Vorsteckbolzens 6 wahlweise gegen- des Wechsel-Zuschaltventils 21 zugeleitet. Hierbeiwhich by means of a plug-in bolt 6 is optionally fed to the opposite of the switch-on valve 21. Here

einander verriegelbar sind, wirken über ein Bremsge- verlagert sich der Wechselkolben 25 nach rechts, wo-can be locked to one another, the interchangeable piston 25 is displaced to the right via a brake, where-

stänge 7 bzw. 8 auf die Bremsnocken 9 bzw. 10 der bei über seine druckbelastete Schließkugel 30 mittelsrods 7 and 8 on the brake cams 9 and 10 of the pressure-loaded locking ball 30 by means of

Hinterradbremsen 1 bzw. 2 ein. In jedes der Brems- des Stiftes 31 die nicht druckbelastete SchließkugelRear brakes 1 or 2 on. In each of the braking of the pin 31, the non-pressure-loaded locking ball

gestänge 7 bzw. 8 ist ein Zug-Geberzylinder 11 bzw. 50 30 im Wechselkolben 24 aufgestoßen wird. HierbeiLinkage 7 or 8 is a train / master cylinder 11 or 50 30 in the interchangeable piston 24 is pushed open. Here

12 eingeschaltet, deren Zylinderteil mit der Stange gelangt infolge in Schließstellung verbleibender12 switched on, the cylinder part of which arrives with the rod as a result of remaining in the closed position

13 bzw. 14 und deren Kolbenstange mit der Stange Schließkugel 30 im Wechselkolben 25 kein Druck-15 bzw. 16 der Bremsgestänge 7 bzw. 8 verbunden mittel zu der Verteilerleitung 34, so daß keine Vorist. Das bei Betätigen der Bremspedale 3 bzw. 4 in derradbremsung erfolgen kann. Es erfolgt somit Iegegeneinander verriegelter Stellung von den beiden 55 diglich in diesem Falle durch das Pedal 4 eine Brem-Zug-Geberzylindern 11 bzw. 12 gleichzeitig ver- sung der linken Hinterradbremse 2. Bei der umgekehrdrängte eingefüllte Druckmittel wird über eine ten Betätigung des Bremspedals 3 wird in gleicher Druckmittelleitung 17 bzw. 18 den Anschlüssen 19 Weise bei entriegelten Pedalen lediglich die rechte bzw. 20 eines Wechselzuschaltventils 21 zugeführt. Hinterradbremse 1 betätigt.13 or 14 and their piston rod with the locking ball rod 30 in the interchangeable piston 25 no pressure 15 and 16 of the brake linkages 7 and 8 respectively connected to the distribution line 34, so that no pre-existing. This can take place in derradbremsung when the brake pedals 3 or 4 are pressed. It thus takes place against one another locked position of the two 55 diglich in this case by the pedal 4 a brake-train-master cylinder 11 or 12 at the same time release of the left rear wheel brake 2. When the one pushed backwards Filled pressure medium is a th actuation of the brake pedal 3 is in the same Pressure medium line 17 or 18 to the connections 19 way when the pedals are unlocked only the right or 20 of a changeover valve 21 supplied. Rear brake 1 operated.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

1 ' 2 "1 '2 "

derwheels optionally one of the two rear wheels

Claim: brake to the turning radius of the tractor

zoom out. In addition, it requires a mechanical

Brake system for vehicles with at least four all-wheel brake systems an adaptation to their entire

Wheels, especially for tractors, where every 5 actuators. However, this means that

Rear wheel brake by a mechanical gear each in a series production of tractors that

rod can be actuated by itself, thus in most cases with only

indicates that a mechanical rear wheel brake system is equipped

a) in a manner known per se, apart from that, it is measured by their additional retrofitting mechanically operated rear wheel brakes (1, io a mechanical all-wheel brake system a cost-2) still pressure medium-actuated front wheel load results for the entire series. Since the demand all brakes (36, 37 or 39, 40) wheel-driven and all-wheel-braked tractors are provided; latv is low, in such a case construction

b) of each of the rear brakes (1, 2) parts are made with only one assigned mechanical brake linkage 15 mechanical rear brake system equipped one master cylinder (11, 12) can be actuated; No tractor required.

c) the pressure chambers of both master cylinders (11, there is also a brake system for a driving 12) became acquainted with a four-wheeled vehicle via branches (17, 18) (French

common changeover valve (21) patent specification 917 493), the rear wheel brakes of which

are connected; 20 chanically and its front brakes hydraulic

d) the switch-on valve (21) can be actuated, the front wheel brakes and a Pressure medium supply to the front wheel brakes the two rear wheel brakes common linkage sen (36, 37 or 39, 40) only in the case of a joint by means of a brake pedal joint actuation of both rear wheel master cylinder can be actuated. With this well-known brakes (1, 2) enabled. However, the braking system is only a single-wheel braking system

possible. In addition, this brake system is also not suitable for this cost-effective option of a mechanical rear brake system to a

additional hydraulic front brake system to

30 equip.

A braking system of the type mentioned at the beginning has also become known (French Pa-

The invention relates to a brake system for travel documents 1 407 990), in which one of the two tools with at least four wheels, in particular for mechanical brake linkage, has a pneumatic! Tractor in which each rear wheel brake is switched by a 35 brake pressure transducer, whose air inlet? mechanical linkage can be operated by itself. is in connection with a compressed air tank and brake systems of this type are sufficient for the output of the brake cylinders of a tractor used in the field or in a tractor connected to agricultural transport for most purposes. The other of the two mechanical brake gears off. For a number of operating cases, such as 40 rod, for example, a pressure transmitter used in forestry is provided in the other linkage with an elastic tractor or a multi-purpose tractor with a link to compensate for the encoder travel of the brake. All-wheel braking is not possible with the loading device and both front and rear of this known brake system,
In addition, even with a hydraulic braking device to comply with the requirements, the four-wheel braking system for tractors is not sufficient. In such vehicles, both are assigned to the front axle! Therefore for their operation on sloping terrain, or to connect brake cylinders with the output of a change to driving with heavy loads and several switch-on valves, one with a hanging four-wheel brake system connected for traffic safety reasons for the right rear wheel all-wheel drive 50 and one to a brake line for the left rear tractor required. In particular, it has been shown to have rad connected input. This change, that the lack of an all-wheel brake system with a self-switching valve, means that a pressure medium to all-wheel-drive tractors can only drive a substantial amount to the front-wheel brakes is a disadvantage, since it is with such a tractor when both rear-wheel brakes are operated, d. h is possible, large gradients and thus inevitably when there is no steering braking. The two fig large slopes to be negotiated in sloping terrain. Brake lines for the rear wheel brakes are included.For tractors with four driven wheels, attempts have already been made to use a steering brake valve that is connected to a master brake cylinder for the entire brake system, which is only made of mechanical construction, and to use a switch lever brake linkage. Such a mechanism for applying both brake lines for all-wheel-drive braking system has the disadvantage, however, of the rear wheels and two further shift positions, that it is structurally very complex and its one in which the brake line is particularly difficult for the right or left position is because the ratio of the rear wheel brake to the master cylinder is ver the diameter of the rear wheels to the through.

front wheels on a tractor a 65 Starting from a braking system the input

Usually this is a multiple of. In the case of the type mentioned, it is also the object of the invention to provide a

to create the well-known mechanical all-wheel-drive brake system, in which at eini

systems the possibility of building a high-rise, regardless of the structural effort required