DE1576214A1 - Starting device for internal combustion engines with injection pump - Google Patents
Starting device for internal combustion engines with injection pumpInfo
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Description
R. 8384
11.5.1967 KI/SzR. 8384
May 11, 1967 KI / Sz
Anlage zurAttachment to
RO -i ERT B 0 S C H OMBH1 Stuttgart W, Breitscheidstraße 4 RO -i ERT B 0 SCH OMBH 1 Stuttgart W, Breitscheidstrasse 4
AnlaiJvorrichtung für Brennkraftmaschinen mit ElnspritzpumpeStarting device for internal combustion engines with injection pump
Die Erfindung betrifft eine Anlaßvorrichtung für Brennkraftmaschinen J mit einer Einspritzpumpe, die den Kraftstoff aus einem Tank über Einspritzdüsen in die Brennkammern fördert, sowie mit einer unabhängig von der Einspritzpumpe arbeitenden Förderpumpe, die eine Flammglühkerze mit Firennstoff versorgt, welche in das Ansaugrohr der Maschine hineinrart und zum Vorwärmen der Verbrennungsluft beim*Anlassen der Maschine dient.The invention relates to a starting device for internal combustion engines J with an injection pump that delivers the fuel from a tank via injection nozzles into the combustion chambers, and with a feed pump that works independently of the injection pump and supplies a flame glow plug with fuel which rart into the intake pipe of the machine and serves to preheat the combustion air when starting * the machine.
Bei bekannten Vorrichtungen dieser Art saugt die Förderpumpe den Brennstoff für die Flammglühkerze unmittelbar aus dem Kraftstofftank der Maschine an. Dies erfordert bei Maschinen, deren Kraftstofftank weit vom Ansaugrohr entfernt angeordnet ist, z. B, bei Kraftfahrzeugmotoren, eine Förderpumpe »it verhältnismäßig großer Leistung. Außerdem kann es leicht vorkommen, daß sich die vom Kraft-In known devices of this type, the feed pump sucks the fuel for the flame glow plug directly from the fuel tank of the machine. This requires machines whose fuel tank is located far from the intake pipe, e.g. For example, in the case of motor vehicle engines, a feed pump has a relatively high output. In addition, it can easily happen that by the force
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stoff tank über die Förderpumpe zur Flammglühkerze führe'nde Leitung bei längerem Stillstand der Vorrichtung infolge undichter oder durch Druckschwankunßen beeinflußter Ventile mindestens teilweise entleert, so daß Luft in die Leitung gelangen und das ordnungsgemäße Arbeiten der Pumpe beeinträchtigen kann.fuel tank via the feed pump to the flame glow plug line if the device is not used for a long time as a result of leaks or through Pressure fluctuations of affected valves at least partially emptied, so that air can get into the pipe and work properly affect the pump.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Vorrichtungen der eingangs erwähnten Art so auszubilden, daß für die Förderung des Brennstoffs zur Flammglühkerze nur eine Pumpe *it verhältnismäßig geringer Leistung erforderlich ist und daß hierfür auch Pumpen beliebiger Art, z. F.. nicht selbstansaugende Pumpen, verwendet werden können. Aui3er- dem soll ein einwandfreies Arbeiten der Pumpe auch dadurch gewährleistet werden, daß mit einfachen Mitteln ein. sicherer und gegen Druckschwankungen unempfindlicher Aisschluß der zur Flammglühkerze fünrenden Leitung in den Betriebspausen der Vorrichtung geschaffen wird.The invention has for its object to design devices of the type mentioned in such a way that only one pump * it is relatively low power is required for the promotion of the fuel to the flame glow plug and that pumps of any type, e.g. F .. non-self-priming pumps can be used. Aui3er- to the flawless operation of the pump are also ensured by the fact that a simple means. more reliable and insensitive to pressure fluctuations Aisschluss the line leading to the flame glow plug is created during the breaks in operation of the device.
Zur Lösunir dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß die Saugseite der Förderpumpe mit einem Vorratsbehälter verbunden ist, der näher an der Flammglühkerze liegt als der Kraftstofftank und in den mindestens eine Rückflußleitung der Einspritzanlage, vorzugsweise eine das Lecköl der Einspritzdüsen aufnehmende Kraftstoffleitung einmündet.To solve this problem it is proposed according to the invention that the suction side of the feed pump is connected to a storage tank that is closer to the flame glow plug than the fuel tank and in the at least one return line of the injection system, preferably a fuel line that receives the leakage oil from the injection nozzles joins.
Dieser Vorschlag macht sich den Umstand zunutze, daß bereits die Einspritzpumpe den auch als Brennstoff für die Flammglühkerze geeigneten Kraftstoff der Maschine schon bis in die Nahe des Ansaugrohres über das normale Leistungssystem der Einspritzanlage fördert. Mit dem Vorschlag ist erreicht, daß die zur Flammglühkerze führende Förderleitung canζ beträchtlich verkürzt werden kann, weil diese Leitung nunmehr nicht vom Kraftstofftank, sondern vom Vorratsbehälter ausgeht, der in die urmittelbare Nähe Ae^ Ansaugrohres an einem dafür geeigneten Platz angeordnet werden kann.This proposal makes use of the fact that the injection pump already delivers the engine's fuel, which is also suitable as fuel for the flame glow plug, to the vicinity of the intake pipe via the normal power system of the injection system. With the proposal it is achieved that the delivery line leading to the flame glow plug canζ be shortened considerably, because this line does not start from the fuel tank, but from the storage container, which can be arranged in the immediate vicinity of the Ae ^ suction pipe at a suitable place.
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Die Pumpe kann zweckmäßig unmittelbar an den Vorratsbehälter angesetzt sein/ so daß eine Ansaugleitung ganz entfällt und die Pumpe nicht celbstansaugend zu sein braucht. Der Vorratsbehälter kann vorteilhaft mit einem Überlauf versehen sein, der in den Kraftstofftank zurückführt.The pump can expediently be attached directly to the storage container his / so that a suction line is completely unnecessary and the pump does not need to be self-priming. The storage container can be advantageous be provided with an overflow that leads back into the fuel tank.
Gemäß der Erfindung wird weiter vorgeschlagen, daß die Förderpumpe, der Vorratsbehälter und gegebenenfalls ein in den Leitungszug zur Flammglühkerze eingeschaltetes Magnetventil eine Baueinheit bilden. Ein besonders platzsparendes und handliches Gerät ergibt sich, wenn die Förderpumpe und das Magnetventil im Inneren des Vorratsbehälter angeordnet sind.According to the invention it is further proposed that the feed pump, the storage container and, if necessary, a solenoid valve connected to the cable run to the flame glow plug form a structural unit. A particularly space-saving and handy device results when the feed pump and the solenoid valve are inside the storage container are arranged.
Eine wesentliche Vereinfachung der aus Förderpumpe und Magnetventil gebildeten Baueinheit läßt sich erzielen, wenn gemäß einem weiteren Vorschlag der Erfindung die Förderpumpe eine elektromagnetisch betätigte Pumpe.ist, die mit dem Magnetventil einen gemeinsamen Magneten hat und Kenn bei stillgesetzter Pumpe die der Einzugskraft des Magneten entgegenwirkende Pumpenfeder das Schließglied des Magnetventils an seinen Ventilsitz drückt. Hierdurch können wesentliche Teile des Magnetventils eingespart werden, ohne daß dessen Funktion verloren **eht.A significant simplification of the feed pump and solenoid valve The structural unit formed can be achieved if, according to a further proposal of the invention, the feed pump is an electromagnetically actuated one Pump. Is a common magnet with the solenoid valve and when the pump is stopped, the pump spring counteracting the pull-in force of the magnet has the closing element of the solenoid valve presses against its valve seat. In this way, essential parts of the solenoid valve can be saved without its Function lost.
Ein weiterer Vorschlag der Erfindung, der nicht auf Pumpen für den .vorstehend geschilderten Anwendungszweck beschränkt ist, sieht vor, daß eines der üblicherweise bei einer Pumpe vorgesehenen Ventile, z. B. das Saugventil, und das der Pumpe zugeordnete Magnetventil ein gemeinsames Schließglied haben. Hierdurch läßt sich die Anlage so weitgehend vereinfachen, daß für die Erzielung der Funktion des .Magnetventils überhaupt keine zusätzlichen Bauteile erforderlich sind.Another proposal of the invention that does not apply to pumps for the .above described application is limited, provides, that one of the valves usually provided on a pump, z. B. the suction valve and the solenoid valve associated with the pump have a common closing element. This allows the system so largely simplify that for the achievement of the function of the Solenoid valve, no additional components are required are.
Dies kann vorteilhaft dadurch geschehen, daß erfindungs^emäß das gemeinsame Schließglied am Förderglied der Pumpe sitzt und zu der,enThis can advantageously take place in that, according to the invention, the common Closing member sits on the delivery member of the pump and to the, en
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Saugventil gehört, das mindestens einen die Saugseite der Pumpe mit· . der Druckseite verbindenden Längskanal im Förderglied überwacht. . ·'One of the suction valves, which is connected to at least one of the suction side of the pump. the longitudinal channel connecting the pressure side in the conveying link is monitored. . · '
Hierdurch kann außerdem auch erreicht werden, daß.das der Pumpe gegebenenfalls unter Druck zulaufende Öl, z. B. wenn die Pumpe am 'Boden des Vorratsbehälters sitzt, derart auf das Förderglied einwirkt, daß das dem Magnetventil und dem Saugventil gemeinsam zugeordnete Schließglied mit einer zusätzlichen Kraft an seinem Ventilsitz angedrückt wird.In this way, it can also be achieved that the pump may oil flowing under pressure, e.g. B. when the pump is seated at the bottom of the reservoir, acts on the conveying member in such a way that the closing element jointly assigned to the solenoid valve and the suction valve is pressed against its valve seat with an additional force.
Bei Anordnung eines mit dem Pumpenstößel verbundenen, vom Zulaufdruck in entgegengesetzter Richtung wie das Förderglied beaufschlagten Kolbenglieds, z. B. einer Membran, kann erreicht werden, daß weder ein überdruck noch ein Unterdruck in der Zulaufleitung das ' dem Magnetventil und dem Saugventil gemeinsam zugeordnete Sehließglied zu beeinflussen vermag.When arranging one connected to the pump tappet, from the inlet pressure acted upon in the opposite direction as the conveyor member Piston member, e.g. B. a membrane, it can be achieved that neither an overpressure nor a negative pressure in the supply line the ' able to influence the magnetic valve and the suction valve jointly associated closing member.
Das gemeinsame Schließglied kann zweckmäßig ein gummiela&ischer Ringkörper sein, dessen eine Seitenfläche mit einem am Förderglied gebildeten Ventilsitz und dessen andere Seitenfläche mit einem am Pumpengehäuse gebildeten Ringrand zusammenarbeitet.The common closing element can expediently be rubber-elastic Be an annular body, one side surface of which with a valve seat formed on the conveying member and the other side surface of which with an on Pump housing formed ring edge cooperates.
Weitere vorteilhafte Merkmale gehen aus dem in der Zeichnung dargestellten und nachstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel der Erfindung hervor.Further advantageous features can be found in that shown in the drawing and embodiment of the invention described below.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 eine Anläßvorrichtung für einen Fahrzeug-Dieselmotor in schematischer Darstellung und1 shows a starting device for a vehicle diesel engine in a schematic representation and
Fig. 2 die mit dem Vorratsbehälter und einem Magnetventil eine Baueinheit bildende Pumpe der Vorrichtung, zum größten .. ,· Teil im Schnitt. '"■■■[ 2 shows the pump of the device forming a structural unit with the storage container and a solenoid valve, for the most part in section. '"■■■ [
' Dia Vorrichtung weist eine Flammglühkerze 11 auf, die in das Ansaugrohr 12 des Motors hineinragt. Die Fi-amrr^clihkerze 11. wird Über eineThe device has a flame glow plug 11 which protrudes into the intake pipe 12 of the engine. The Fi-amrr ^ clihkerze 11. is about a
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.-Rohrleitung 13 mit Brennstoff versorgt, welcher in einem Heizrohr • der Flammglühkerze verdampft und nach dem Verlassen des Heizrohres mit dem angesaugten Luftsauerstoff vermischt an einem elektrisch, .beheizten Glühdraht entzündet wird. Die hierdurch entstehende Stichflamme erwärmt die angesaugte Verbrennungsluft und erleichtert so das Anlassen des kalten Motors. Die von der Flammglühkerze benötigte elektrische Energie wird über eine Leitung 14 zugeführt, die von einem Anlaßschalter 15 und einem Glühüberwacher 16 überwacht ist.. -Pipe 13 is supplied with fuel, which in a heating tube • the flame glow plug evaporates and after leaving the heating pipe mixed with the sucked in atmospheric oxygen at an electrical, .heated filament is ignited. The resulting jet flame heats the intake combustion air, making it easier to start the cold engine. The one required by the flame glow plug Electrical energy is supplied via a line 14, which is monitored by a starter switch 15 and a glow monitor 16 is.
Als Brennstoff für die Flammglühkerze 11 ist der Kraftstoff des Motors verwendet. Der Motor weist einen Kraftstofftank 21 auf, von dem eine Leitung 22 zu einer Kraftstoffpumpe 23 führt, welche den Kraftstoff über ein Filter 24 zur Einspritzpumpe 25 des Motors fördert. Von der Einspritzpumpe 25 führen Leitungen 26 zu Einspritzdüsen 27, durch die der Kraftstoff in die Zylinder des Motors gelangt. Der Einfachheit halber ist nur eine Leitung 26 und eine Einspritzdüse 27 dargestellt. Das an den Einspritzdüsen 27 auftretende Lecköl wird in einer Leitung 28 gesammelt, die in einen Behälter 29 führt. Der Behälter 29 ist in der Nähe des Ansaugrohres 12 am Gehäuse des Motors befestigt. Im Innern des Behälters 29 sitzt eine elektromagnetisch' betätigte Förderpumpe 30, die das im Behälter angesammelte öl über die Leitung 13 zur Flammglühkerze 11 fördert. Die Förderpumpe ist mit einem Magnetventil vereinigt, wie später noch im einzelnen beschrieben wird. Eine Überlaufleitung 31 führt vom Behälter 29 zurück zum Kraftstofftank 21.The fuel of the engine is used as the fuel for the flame glow plug 11. The engine has a fuel tank 21, from a line 22 leads to a fuel pump 23, which conveys the fuel via a filter 24 to the injection pump 25 of the engine. Lines 26 lead from injection pump 25 to injection nozzles 27 through which the fuel enters the cylinders of the engine. For the sake of simplicity, only one line 26 and one injection nozzle 27 are shown. That occurring at the injectors 27 Leak oil is collected in a line 28 which leads into a container 29. The container 29 is in the vicinity of the suction pipe 12 on the housing of the engine. Inside the container 29 sits an electromagnetically ' actuated feed pump 30, which conveys the oil that has accumulated in the container via line 13 to flame glow plug 11. The feed pump is combined with a solenoid valve, as will be described in detail later. An overflow line 31 leads back from the container 29 to fuel tank 21.
Der Anlaßschalter 15 hat ein mit dem Pluspol einer nicht dargestellten, •Stromquelle verbundenes Schaltglied 32, das von einer Ausschaltstellung "a" in zwei Einschaltstellungen "to" und "c" verstellbar ist. In. der Einschaltstellung V berührt das Schaltglied 32 ein Kontaktglied 33, das mit der Leitung 14 verbunden ist. In der Schaltstellung "c'r liest das Schaltglied 32 auf dem kontaktglied 33 und einem Kontaktglied 34 auf. Dieses ist über eine Leitung 35 mit dem Magneten J6 The starter switch 15 has a switching element 32 which is connected to the positive pole of a power source (not shown) and which can be adjusted from a switched-off position "a" to two switched-on positions "to" and "c". In. In the switched-on position V, the switching element 32 touches a contact element 33 which is connected to the line 14. In the switching position "c ' r , the switching element 32 reads on the contact element 33 and a contact element 34. This is connected to the magnet J6 via a line 35
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(Pig. 2) der förderpumpe 30 und über eine Leitung 37 mit dem elektrischen Teil der nicht dargestellten Andrehvorrichtung des Motors verbunden. (Pig. 2) the feed pump 30 and via a line 37 to the electrical Part of the starting device, not shown, of the engine connected.
Der Behälter 29 ist durch einen Deckel 4l verschlossen, der zwei Nippel 42 und 43 zum Anschluß der Leitungen 28 und 3I trägt. In der Mitte weist der Deckel eine Nabe 44 auf« in die der Magnet 36 und ein den Magneten umgebender Eisenrückschlußkörper 45 eingesetzt ist. Als Förderglied der Pumpe dient eine Membran 46, deren Außenrand zwischen dem Stirnende der Nabe 44· und einer Ringschulter 47 am Behälterboden eingespannt ist. Der mittlere Teil der Membran 46 ist zwischen zwei Ringscheiben 48 und 49 eingeklemmt, die an einem Pumpenstößel 50 befestigt sind.The container 29 is closed by a lid 4l, the two nipples 42 and 43 for connecting the lines 28 and 3I carries. In the middle the cover has a hub 44 «in which the magnet 36 and a Magnets surrounding iron back yoke body 45 is used. as A diaphragm 46, the outer edge of which is between the front end of the hub 44 and an annular shoulder 47 on the bottom of the container, is used for the delivery element of the pump is clamped. The middle part of the diaphragm 46 is clamped between two annular disks 48 and 49, which are attached to a pump plunger 50 are attached.
Der Pumpenstößel 50 ist einstückig mit dem Anker 5I des Magneten 36 verbunden. An der Ringscheibe 48 stützt sich eine Feder 52 ab, deren anderes Ende an einem fest mit der Nabe 44 verbundenen Blechteil 53 anliegt. Am oberen Stirnende wirkt der Anker 51 auf eine nicht dargestellte Schalteinrichtung zum periodischen Unterbrechen des Magnetstroms ein. Die Schalteinrichtung ist in einem Schaltkasten 54 untergebracht, der gemeinsam mit dem Deckel 41 durch Schrauben 55 am Behälter 29 befestiet ist.The pump plunger 50 is integral with the armature 5I of the magnet 36 tied together. A spring 52 is supported on the annular disk 48, the other end of which is supported on a sheet metal part 53 fixedly connected to the hub 44 is present. At the upper end of the armature 51 acts on a switching device, not shown, for periodic interruption of the magnetic current a. The switching device is housed in a switch box 54, the together with the lid 41 by screws 55 on the container 29 is attached.
Die Nabe 44 des Deckels 41 weist radiale Bohrungen 56 auf, durch die das öl aus dem Behälter 29 in eine erste Pumpenkammer 57 tritt. Diese ist mit einer zweiten Puepenkameer 58 über Kanäle 59 verbunden, welche durch axial hintereinanderliegende Bohrungen in den Ringscheiben 48 und 49 und der Membran 46 gebildet sind. Auf das Stirnende des^ Pumpenstößels 50 ist eine gummielastische Ringscheibe" 60 aufgeknöpft, die mit ihrem Ringrand 6l satt auf der von der Membran 46 abgekehrten ebenen Seitenfläche der Ringscheibe 49 aufliegt. Die Ringscheibe 49 bildet den Ventilsitz und die Ringscheibe 60 das Schließglied des Saugventils der Pumpe. Die Pumpenkammer 57 ist gegen den Magneten 36 hin durch eine Membran 62 abgedichtet, de r en mittlerer Teil fest * » mit dem Pumpenstöuel 50 verbunden ist. -*The hub 44 of the cover 41 has radial bores 56 through which the oil enters a first pump chamber 57 from the container 29. These is connected to a second Puepenkameer 58 via channels 59, which are formed by axially one behind the other bores in the annular disks 48 and 49 and the membrane 46. On the front end of the ^ pump tappet 50 is a rubber-elastic ring disk ″ 60 unbuttoned, the ring edge 6l of which sits flush against the one facing away from the membrane 46 flat side surface of the annular disk 49 rests. The washer 49 forms the valve seat and the annular disk 60 forms the closing element of the suction valve of the pump. The pump chamber 57 is against the magnet 36 sealed off by a membrane 62, the middle part of which is fixed * » is connected to the pump stem 50. - *
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Der Boden des Behälters 29 weist einen Gewindestutzen 6^ auf, in den ein Nippel 64 zum Anschließen der Leitung 13 eingeschraubt ist. Im Behälter 29 ist eine Heizwicklung 65 angeordnet, die zum Erwärmen des angesammelten, bei tiefen Temperaturen dickflüssigen Öls dient. Die Pumpenkammer 58 1st mit dem Gewindestutzen 63 durch Kanäle 66 verbunden, die durch eine Zwischenwand 67 hindurchtreten. Die Zwischenwand 67 bildet den Ventilsitz eines Öruckventils, dessen als gummielastisches Formteil ausgeführtes Schließglied 68 in die Zwischenwand 67 eingeknöpft 1st. ä The bottom of the container 29 has a threaded connector 6 ^ into which a nipple 64 for connecting the line 13 is screwed. In the container 29, a heating coil 65 is arranged, which is used to heat the accumulated oil, which is viscous at low temperatures. The pump chamber 58 is connected to the threaded connector 63 by channels 66 which pass through an intermediate wall 67. The intermediate wall 67 forms the valve seat of an oil pressure valve, the closing member 68 of which, designed as a rubber-elastic molded part, is buttoned into the intermediate wall 67. Ä
In der Puepenkammer 58 ist ein ringförmiger Ansatz 69 vorgesehen, dessen Stirnrand einen mit dem Schließglied 60 zusammenarbeitenden Ventilsitz bildet. Der Nagnet 36, der Anker 51, das Schließglied 60 und der am Ansatz 69 gebildete Ventilsitz stellen die Teile eines Magnet-Ventils dar, das die Verbindung des Behälters 29 mit der Flammglühkerze 11 zusätzlich zu den normalen Arbeitsventilen 49, 60 und 67, 68 der Pumpe überwacht. Im einzelnen arbeitet die Anlage wie folgt:In the Puepenkammer 58 an annular extension 69 is provided, the Front edge forms a valve seat cooperating with the closing member 60. The magnet 36, the armature 51, the closing member 60 and the valve seat formed on the extension 69 represent the parts of a solenoid valve represents that the connection of the container 29 with the flame glow plug 11 in addition to the normal working valves 49, 60 and 67, 68 of the pump is monitored. The system works as follows:
In der in Flg. 1 gezeigten Ausschaltstellung des Schalters 15 1st die Stromzufuhr zur Flammglühkerze 11 unterbrochen und auch die Pumpe 30 außer Betrieb· Die Feder 52 hat den Pumpenstößel 50 und die mit ihm verbundenen Teile in die in Fig. 2 dargestellte Lage übergeführt, | in der das Schließglied 60 fest gegen die Ventilsitze 49 und 69 gedrückt ist. Damit ist sichergestellt, daß der Behälter 29 gegen die 'Leitung 13 dicht geschlossen ist und daß auch nach längerem Stillstand der Pumpe kein öl zur Flammglühkerze gelangt. Das öl im Behälter 29 übt sowohl auf die Membran 46 als auch auf die Membran 62 eine Kraft aus. Diese Kräfte gleichen sich weitgehend aus, so daß "Druckschwankungen im Behälter 29 praktisch keinen Einfluß auf dap Magnetventil 60, 69 haben. Das Druckventil 67, 08 und das Saugventil 49, 60 verhindern, daß ein gegebenenfalls auftretender Überdruck im Ansaugrohr 12 das öl aus der Leitung 13 zurück in den Behälter 29 drückt.In the in Flg. 1 shown switch-off position of the switch 15 1st the power supply to the flame glow plug 11 is interrupted and the pump 30 is also out of operation. The spring 52 has the pump plunger 50 and the with parts connected to it transferred to the position shown in FIG. 2, | in which the closing member 60 is pressed firmly against the valve seats 49 and 69 is. This ensures that the container 29 is tightly closed against the line 13 and that even after a long period of standstill the pump does not allow oil to reach the flame glow plug. The oil in the container 29 exerts a force on both the diaphragm 46 and the diaphragm 62. These forces largely balance each other out, so that "Pressure fluctuations in the container 29 have practically no effect on dap Have solenoid valve 60, 69. The pressure valve 67, 08 and the suction valve 49, 60 prevent any overpressure in the Suction pipe 12 pushes the oil from the line 13 back into the container 29.
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Zum Anlassen des kalten Motors ist das Schaltglied 32 zunächst in , Schaltstellung 1V zu schwenken, in der Strom zur Flammglühkerze fließt und diese aufheizt. Hierauf ist das Schaltglied 32 in die. Sehaltsteilung "c" zu schwenken, in der außer der Flammglühkerze auch die Pumpe 30 und die Andrehvorrichtung des Motors Strom er*- hält. Die Pumpe fördert jetzt öl aus dem Behälter 29 zur Flammglüh-" kerze 11, die - wie schon beschrieben - das Öl verdampft, entzündet und hierdurch das Anspringen des Motors erleichtert bzw. erst ermöglicht. Die im Schaltkasten 5^· untergebrachte Schalteinrichtung sorgt dafür, daß der Stromkreis des Magneten J>6 periodisch unterbrochen wird und dadurch die Pumpe über, die gewünschte Dauer in Tätigkeit bleibt.To start the cold engine, the switching element 32 must first be swiveled into switching position 1 V, in which current flows to the flame glow plug and heats it up. Then the switching element 32 is in the. Sehaltstteilung "c" to swivel, in which, in addition to the flame glow plug, the pump 30 and the cranking device of the motor receive power. The pump now delivers oil from the container 29 to the flame glow plug 11, which - as already described - vaporizes and ignites the oil and thereby facilitates or even enables the engine to start. that the circuit of the magnet J> 6 is periodically interrupted and thereby the pump remains in operation for the desired duration.
Beim Ausschalten des Schalters 15 wird der Stromfluß zur Flammglühkerze 11, der Pumpe 30 und der Andrehvorrichtung wieder unterbrochen. Hierauf führt die Feder 52 den Pumpenstößel 50 und die mit ihm verbundenen Teile in die in Fig. 2 gezeigte Schließlage zurück.When the switch 15 is switched off, the current flow to the flame glow plug 11, the pump 30 and the turning device are interrupted again. The spring 52 then guides the pump plunger 50 and the parts connected to it back into the closed position shown in FIG.
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