DE1575963B2 - FREE WHEEL CLUTCH - Google Patents

FREE WHEEL CLUTCH

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DE1575963B2
DE1575963B2 DE19671575963 DE1575963A DE1575963B2 DE 1575963 B2 DE1575963 B2 DE 1575963B2 DE 19671575963 DE19671575963 DE 19671575963 DE 1575963 A DE1575963 A DE 1575963A DE 1575963 B2 DE1575963 B2 DE 1575963B2
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Masahiko Saitama Iiyama (Japan)
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/24—Freewheels or freewheel clutches specially adapted for cycles
    • F16D41/30—Freewheels or freewheel clutches specially adapted for cycles with hinged pawl co-operating with teeth, cogs, or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M25/00—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

3 43 4

höhungen und Vertiefungen an der einen Kante Bereich eine quer verlaufende Vertiefung 9, in die seines Mantels, sondern ein oder mehrere Paare von eine Feder 4 eingreift, die in Form" einer Ringfeder radialen Anschlagklauen und gleichfalls radialen ausgebildet ist, die den äußeren Umfang der Nabe 1 Ausrückerklauen. Ferner weisen die Kupplungs- umgreift und die Kupplungsklinken 3 nach außen klinken der Freilaufkupplung nach der Erfindung 5 zum Eingriff mit den Zähnen des Sperrkranzbereiches schräge Ausrückrampen für die Ausrückerklaue des 2 A drängt Die Eingriffsstellung ist in Fig. 6 dar-Schaltringes auf. -;-_-..■·-■■■■;-·- ': ··.-'■"·" ." " ' gestellt. Jede Kupplungsklinke3 ist an einem seit-Elevations and depressions on one edge area a transverse depression 9, in which its jacket, but one or more pairs of a spring 4 engages, which is designed in the form of "an annular spring radial stop claws and also radial, which the outer circumference of the hub Furthermore, the clutch grips and the clutch pawls 3 pawl outwards of the overrunning clutch according to the invention 5 for engagement with the teeth of the ratchet area inclined disengagement ramps for the disengagement claw of the 2 A pushes The engagement position is shown in Fig. 6 shift ring. -; -_- .. ■ · - ■■■■; - · - ': ·· .-' ■ "·". ""'. Each coupling pawl3 is on a side

Nächfolgend wird die Erfindung an Hand eines in liehen , Endbereich, mit einer schräg' verlaufenden der Zeichnung ; beispielsweise; dargestellten Aus- Aüsrückrampe 10 versehen, die mit der der Kuppführungsbeispiels beschrieben. In der "Zeichnung io lungsklinke 3' zugeordneten Ausrückerklaue 6. zustellt im einzelnen dar sammenwirkt.In the following, the invention will be borrowed using an 'end area with an inclined' the drawing; for example; Aus Ausrückrampe 10 provided with that of the coupling guide example described. In the "drawing io lungsklinke 3 'associated release claw 6 delivers interacts in detail.

F i g. 1 den Axialschnitt einer Freilaufkupplung Der Schaltring 7 wird mit der Seitenfläche des angemäß der Erfindung, : " - treibenden Rades 2 in Reibungsverbindung gebracht,F i g. 1 shows the axial section of a one-way clutch. The shift ring 7 is mated with the side surface of the of the invention: "- driving wheel 2 brought into frictional connection,

Fig. 2 die Schnittansicht entlang der Linie H-II in indem er zwischen dieser Seitenoberfläche und einer F i g. 1, 15 Druckscheibe 11 gehalten wird. Die DruckscheibeFig. 2 shows the sectional view along the line H-II in between this side surface and a F i g. 1, 15 thrust washer 11 is held. The thrust washer

F i g. 3 eine perspektivische Darstellung in ver- hat einen Vorsprung 12, der in eine konkave Vergrößertem Maßstab einer der beiden Sperrklinken tiefung 13 in dem antreibenden Rad 2 eingreift, um der Vorrichtung nach den F i g. 1 und 2, eine Relativdrehung des Rades 2 zu der Druck-F i g. 3 shows a perspective view in front of a projection 12, which is enlarged in a concave Scale of one of the two pawls recess 13 engages in the driving wheel 2 to the device according to FIGS. 1 and 2, a relative rotation of the wheel 2 to the pressure

F i g. 4 eine perspektivische Ansicht des Klauen- scheibe 11 zu verhindern. Die Druckscheibe 11 wird ringes der Vorrichtung nach den F i g. 1 und 2, 20 durch eine Federklammer 14 in ihrer Stellung ge-F i g. 4 a perspective view of the claw disk 11 to prevent. The pressure disc 11 is ring of the device according to the F i g. 1 and 2, 20 in their position by a spring clip 14

F i g. 5 eine perspektivische Ansicht der Zuordnung halten, wobei zusätzlich eine Deckplatte 15 vorder Sperrklinke nach F i g. 3 und des Klauenringes gesehen ist.
nach Fig. 4; Die Wirkungsweise der oben beschriebenen Frei-F i g. 5 hold a perspective view of the association, with a cover plate 15 in front of the pawl according to FIG. 3 and the claw ring is seen.
according to Fig. 4; The mode of action of the above-described

F i g. 6 und 7 stellen in vergrößertem Maßstab laufkupplung ist folgende:F i g. 6 and 7 represent an enlarged scale clutch is the following:

Schnittansichten eines Teils der Freilaufkupplung 25 Wird das antreibende Rad 2 durch Eingriff einer nach den F i g. 1 und 2 zur Veranschaulichung der Kette in den Kettenzahnkranz 2 B in der durch den Wirkungsweise der Sperrklinke und des Klauenringes Pfeil in F i g. 6 gezeigten Antriebsdrehrichtung, d. h. dar. im Uhrzeigersinn gemäß F i g. 6, gedreht, wird derSectional views of part of the overrunning clutch 25 If the driving wheel 2 is engaged by one of the FIGS. 1 and 2 to illustrate the chain in the sprocket 2 B in the arrow in FIG. 6 shown driving direction of rotation, ie. Clockwise according to FIG. 6, turned, becomes the

Die in den Figuren dargestellte Freilaufkupplung Schaltring 7, der sich in Reibungsverbindung mit dem ist eine solche, die für ein Fahrrad verwendet werden 30 antreibenden Rad 2 befindet, zunächst in Richtung kann. Sie umfaßt ein angetriebenes Kupplungsteil, des Uhrzeigers mitgenommen, bis er eine Grenzbeispielsweise eine Nabe 1, und ein antreibendes stellung erreicht, bei der die Anschlagklauen 5 gegen Kupplungsteil 2, das koaxial mit der Nabe 1 ange- eine Seitenwandung jeder Axialnut 8 schlagen, ordnet ist. Der innere Umfang des antreibenden Während dieser Bewegung des Schaltringes 7 beRades 2 ist als Zahnkranz 2 A ausgebildet, während 35 wegen sich die Ausrückerklauen 6 ebenfalls im Uhrsein äußerer Umfang als Kettenzahnrad 2 B geformt zeigersinn bis zu einer Stellung, bei der sie außer ist. Die beiden Kupplungsklinken 3 der Freilauf- Eingriff von den seitlichen Schrägflächen der Kuppkupplung sind in je einer von zwei Axialnuten 8 an- lungsklinken 3 gelangen, so daß diese unter der geordnet, die sich in dem äußeren Umfang der Wirkung der Feder 4 bis zum Eingriff mit dem Nabe 1 befinden, wobei die Kupplungsklinken 3 ein- 4° Sperrkranzbereich 2 A bewegt werden. Dadurch wird ander diametral gegenüber liegen. Jede der beiden die Drehung des antreibenden Rades 2 über die Kupplungsklinken 3 wird durch eine Feder 4 in eine Kupplungsklinken 3 auf die Nabe 1 übertragen. Die Stellung gedreht, in der ihr eines Ende aus der Axial- kraftübertragende Antriebsstellung für einen Satz des nut 8 heraussteht, in der die Kupplungsklinke an- Gesperres 3, 5 und 7 ist in F i g. 6 dargestellt,
geordnet ist, um in Eingriff mit dem Sperrkranz- 45 Wenn, ausgehend von der Antriebsstellung nach bereich 2 A des antreibenden Rades 2 zu kommen. F i g. 6, das antreibende Rad 2 entgegen dem Uhr-Der Schaltring 7, der zwei diametral einander gegen- zeigersinn gedreht wird, wie es durch den Pfeil in überliegende Anschlagklauen 5 und zwei diametral F i g. 7 angedeutet ist, so wird der Schaltring 7 zueinander gegenüberliegende Ausrückerklauen 6 auf- nächst gezwungen, sich bis zu einer Grenzstellung weist, ist an einer Seitenoberfläche des antreibenden 5° entgegen dem Uhrzeigersinn zu drehen, bei der die Rades 2 anliegend angeordnet, so daß er mit diesem Anschlagklauen 5 gegen die andere Seitenwandung in Reibungsverbindung steht und jede Anschlag- der Axialnut 8 schlagen. Während dieser Bewegung klaue 5 in eine der beiden Axialnuten 8 hineinragt. des Schaltringes 7 werden die Ausrückerklauen 6, Dadurch wird eine Drehbewegung des Schaltringes 7 die sich ebenfalls entgegen dem Uhrzeigersinn relativ zu dem angetriebenen Glied 1 begrenzt, und 55 drehen, in Eingriff mit den schräg verlaufenden Ausjede der Ausrückerklauen 6 kommt in Eingriff mit rückrampen 10 der Kupplungsklinken 3 gebracht und einer der beiden Kupplungsklinken 3. drücken diese entgegen der Wirkung der Feder 4The one-way clutch shown in the figures, switching ring 7, which is in frictional connection with the wheel 2 driving a bicycle 30, can initially move in the direction. It comprises a driven coupling part, driven clockwise until it reaches a limit, for example a hub 1, and a driving position in which the stop claws 5 against coupling part 2, which hit a side wall of each axial groove 8 coaxially with the hub 1, are arranged . The inner circumference of the driving during this movement of the switching ring 7 beWheels 2 is designed as a ring gear 2 A , while 35 because of the releasing claws 6 also in the watch, its outer circumference is shaped as a chain sprocket 2 B clockwise up to a position in which it is outside. The two clutch pawls 3 of the freewheel engagement from the lateral inclined surfaces of the clutch clutch are each placed in one of two axial grooves 8 so that these pawls 3 are arranged below the one that is located in the outer circumference of the action of the spring 4 until it engages with the hub 1 is, the clutch pawls 3 one 4 ° ratchet rim range 2 A to be moved. This means that the other will be diametrically opposite. Each of the two rotation of the driving wheel 2 via the coupling pawls 3 is transmitted to the hub 1 by a spring 4 in a coupling pawl 3. Rotated the position in which one end of you protrudes from the axial force-transmitting drive position for a set of the groove 8, in which the coupling pawl is on locking mechanisms 3, 5 and 7 in FIG. 6 shown,
is arranged to come into engagement with the locking ring 45 If, starting from the drive position to area 2 A of the driving wheel 2. F i g. 6, the driving wheel 2 counter to the clock-the switching ring 7, which is rotated two diametrically opposite to each other, as indicated by the arrow in overlying stop claws 5 and two diametrically F i g. 7 is indicated, so the switching ring 7 opposing releasing claws 6 is forced next up to a limit position, is to rotate 5 ° counterclockwise on a side surface of the driving, in which the wheel 2 is arranged adjacent so that it is in frictional connection with this stop claw 5 against the other side wall and hit each stop of the axial groove 8. During this movement, claw 5 protrudes into one of the two axial grooves 8. of the switching ring 7, the release claws 6, thereby a rotational movement of the switching ring 7, which is also limited counterclockwise relative to the driven member 1, and 55 rotate, into engagement with the inclined Ausrückranten 6 comes into engagement with back ramps 10 of the Coupling pawls 3 brought and one of the two coupling pawls 3. press them against the action of spring 4

Der Schaltring 7 ist aus einem federnden Flach- nach unten. Dadurch wird die Verbindung zwischen band hergestellt, das sich in seiner größeren Flächen- den Kupplungsklinken 3 und dem Sperrkranzbereich ausdehnung radial erstreckt und das abwechselnd in 60 2 A des antreibenden Rades 2 vollständig gelöst, so axialer Richtung des Ringes nach vorn und hinten daß das Geräusch, welches erzeugt würde, wenn zur Bildung einer Wellenform ausgebogen ist, wie diese Glieder noch miteinander im Eingriff wären, in F i g. 4 dargestellt. Die Anschlagklauen 5 werden beseitigt ist.The switching ring 7 is made of a resilient flat downward. This creates the connection between the band, which extends radially in its larger area the clutch pawls 3 and the ratchet area and which alternately completely loosened in 60 2 A of the driving wheel 2, so axial direction of the ring forwards and backwards that the noise which would be generated if flexed to form a waveform with these members still in engagement with one another, in FIG. 4 shown. The stop claws 5 are eliminated.

durch radial nach innen vorstehende Stege gebildet, Sofern, ausgehend von der Antriebsstellung gemäßformed by webs protruding radially inward, if, starting from the drive position according to FIG

und die Ausrückerklauen 6 werden von zunächst 65 Fig. 6, das Rad 2 lediglich gegenüber der Nabe 1 sich axial von dem Schaltring weg erstreckenden und stationär festgehalten wird, so wird der Schaltring 7 dann radial nach innen umgebogenen Stegen gebildet. ebenfalls zunächst stationär gehalten, und die Axial-Jede Kupplungsklinke 3 hat in ihrem mittleren nuten 8 bewegen sich in Richtung des Uhrzeigersand the release claws 6 are initially 65 FIG. 6, the wheel 2 only opposite the hub 1 axially extending away from the switching ring and is held stationary, the switching ring 7 then formed radially inwardly bent webs. also initially held stationary, and the axial each Coupling pawl 3 has grooves in its middle 8 move in the clockwise direction

bezüglich der Anschlagklauen 5, bis die Grenzstellung entgegen dem Uhrzeigersinn (F i g. 7) des Schaltringes 7 erreicht ist; während der Bewegung der Axialnuten 8 relativ zu dem Schaltring 7 werden die schräg verlaufenden Ausrückrampen 10 der Kupplungsklinken 3 in Eingriff mit den Ausrückerklauen 6 des Schaltringes .7 gebracht, „so daß die Kupplungsklinken 3 außer Verbindung mit dem Sperrkranzbereich 2 A des antreibenden Rades 2 in der oben beschriebenen Weise gebracht werden. :rwith respect to the stop claws 5 until the counterclockwise limit position (FIG. 7) of the switching ring 7 is reached; to the switching ring 7 the inclined Ausrückrampen be relatively during the movement of the axial grooves 8 is brought to 10 of the shift ring .7 the clutch pawls 3 engageable with the Ausrückerklauen 6, "so that the clutch pawls 3 out of connection with the locking rim portion 2 A of the driving wheel 2 in be brought in the manner described above. : r

Somit wird bei der oben beschriebenen Freilaufkupplung durch die Drehung des antreibenden Rades 2 in Antriebsdrehrichtung oder in entgegengesetzter Richtung der Schaltring 7, der in Reibungsverbindung mit dem antreibenden Rad 2 steht, in der einen oder in der anderen Richtung innerhalb eines durch die Weite der Axialnuten 8 zugelassenen Bereiches bewegt, so daß der verbindende Eingriff und die Lösung der Kupplungsklinken 3 selbsttätig bewirkt werden. . ; ■■·-■ ,:;::;· ^^i/: Thus, in the case of the one-way clutch described above, the rotation of the driving wheel 2 in the driving direction or in the opposite direction of the switching ring 7, which is in frictional connection with the driving wheel 2, is in one or the other direction within one through the width of the axial grooves 8 Approved area moved so that the connecting engagement and the release of the clutch pawls 3 will be automatically acted . . ; ■■ · - ■,:; ::; · ^^ i /:

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (2)

1 2 verbundene Schaltklaue ragt. Je nach den GePatentansprüche: schwindigkeitsverhältnissen des treibenden und getriebenen Kupplungsteils liegt die Schaltklaue an der1 2 connected claw protrudes. Depending on the patent claims: speed ratios of the driving and driven coupling part, the shifting claw is on the 1. Freilaufkupplungi deren getriebenes Kupp- einen oder anderen Längswand der Axialnut an. In lungsteil an seinem Umfang mindestens eine 5 der einen Endlage der Schaltklaue wird die Kupp-Kupplungsklinke aufweist, die durch eine Feder lungsklinke durch eine Feder zum. Eingriff in den in Eingriff mit dem Zahnkranz des treibenden Zahnkranz des j angetriebenen Nabengehäuses ge-Kupplungsteils gebracht wird, wobei ein koaxial bracht,in der anderen Endlage der Schaltklaue verzu den beiden Kupplungsteilen gelegenes Bauteil schwenkt sie die Kupplungsklinke entgegen der mit mindestens einer Schaltklaue in eine eine io Federkraft so, daß die Kupplungsklinke von dem Kupplungsklinke enthaltende Axialnut des ge- Zahnkranz abgehoben ist. '.
triebenen Kupplungsteils mit Spiel in Umfangs-.. / : Bei einer ähnlich aufgebauten Freilaufkupplung richtung hineinragt, wobei die Schaltklaue beim versucht die in einem Schlitz der Kupplungsklinke Voreilen des getriebenen Kupplungsteils an der gelegene und an der Ecke des Schlitzes anliegende einen Endwand der Axialnut anliegt und die 15 Drahtfeder die Kupplungsklinke so zu schwenken, Kupplungsklinke in eine den Zahnkranz des daß sie mit der Verzahnung des anderen Kupplungstreibenden Kupplungsteils nicht berührende Aus- teils in Eingriff kommt.1. Freewheel clutchi whose driven clutch one or the other longitudinal wall of the axial groove. In treatment part on its circumference at least one 5 of the one end position of the switching pawl, the coupling pawl is provided, the pawl by a spring through a spring to. Engagement is brought into engagement with the ring gear of the driving ring gear of the driven hub housing ge coupling part, with a coaxially brought, in the other end position of the shifting claw verzu the two coupling parts, it swivels the coupling pawl against the with at least one shifting pawl into a an io spring force so that the coupling pawl is lifted from the axial groove of the gear rim containing the coupling pawl. '.
driven coupling part with play in the circumferential .. /: In a similarly structured overrunning clutch protrudes direction, the shifting claw when trying to advance in a slot of the coupling pawl of the driven coupling part on the one end wall of the axial groove and lying against the corner of the slot and the wire spring to pivot the coupling pawl so that the coupling pawl comes into engagement with the toothed ring of the part that does not touch the toothing of the other clutch-driving coupling part. rückstellung schwenkt, dadurch gekenn- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, beim zeichnet, daß das zu den beiden Kupplungs- Wegfall des Planetengetriebes des bekannten Freiteilen koaxiale Bauteil durch einen in Reibungs- 20 laufgetriebes das die Schaltklaue tragende rotierende verbindung mit einer Stirnseite des Zahnkranzes Außenrad des Planetengetriebes durch einen anderen (2 A) des treibenden Kupplungsteils (2) stehenden rotierenden Träger für die Schaltklaue zu er-Schaltring (7) gebildet wird, der mit einem oder setzen und dadurch das Auftreten des Freilaufmehreren Klauenpaaren (5, 6) ausgestattet ist, ratschgerauscb.es zu verhindern,
wobei die Anschlagklaue (5) radial in eine eine 25 Hierzu schlägt die Erfindung vor, daß bei einer Kupplungsklinke (3) enthaltende Axialnut (8) des Freilaufkupplung der eingangs beschriebenen Bauart getriebenen Kupplungsteils (1) eingreift und die das zu den beiden Kupplungsteilen koaxiale Bauteil Ausrückerklaue (6) in radialer Richtung auf eine durch einen in Reibungsverbindung mit einer Stirnan der dem Schaltring (7) zugeordneten Stirn- seite des Zahnkranzes des treibenden Kupplungsteils seite der Kupplungsklinke (3) angeordnete, schräg 30 stehenden Schaltring gebildet wird, der mit einem verlaufende Ausrückrampe (10) einwirkt. oder mehreren Klauenpaaren ausgestattet ist, wobeireset swivels, characterized in that the object of the invention is based on the fact that the component coaxial with the two clutches omission of the planetary gear of the known free parts is carried out by a rotating connection carrying the shifting claw with an end face of the ring gear outer wheel of the planetary gear is formed by another (2 A) of the driving clutch part (2) standing rotating carrier for the switching claw to er-switching ring (7), which is equipped with one or set and thereby the occurrence of the freewheeling several pairs of claws (5, 6) to prevent ratschgerauscb.es,
the stop claw (5) radially engages in a coupling part (1) which is driven in a coupling pawl (3) and the coaxial component to the two coupling parts Release claw (6) is formed in the radial direction by an inclined switching ring arranged in a frictional connection with a face on the face of the ring gear of the driving coupling part side of the coupling pawl (3) assigned to the switching ring (7) Release ramp (10) acts. or several pairs of claws, wherein 2. Freilaufkupplung nach Anspruch 1, dadurch die Anschlagklaue radial in eine eine Kupplungsgekennzeichnet, daß der Schaltring (7) aus einem klinke enthaltende Axialnut des getriebenen Kuppfedernden Flachband besteht, der in seiner Achs- lungsteils eingreift und die Ausrückerklaue in radialer richtung nach vorn und hinten unter Bildung 35 Richtung auf eine an der dem Schaltring zugeeiner Wellenform gebogen ist und einen radial ordneten Stirnseite der Kupplungsklinke angeordnete, nach innen vorstehenden, die Anschlagklaue schräg verlaufende Ausrückrampe einwirkt,
bildenden Steg (5) und einen weiteren, sich zu- Die einfache Herstellung des in axialer Richtung nächst in Achsrichtung des Schaltringes (7) und nur sehr wenig Platz beanspruchenden flachen Schaltdann in radialer Richtung nach innen erstrecken- 40 ringes für das Abheben der Kupplungsklinken von den, die Ausrückerklaue bildenden Steg (6) auf- dem Kupplungszahnkranz begründet die technische weist. Fortschrittlichkeit der neuen Freilaufkupplung.2. Overrunning clutch according to claim 1, characterized in that the stop pawl radially into a clutch, that the switching ring (7) consists of a pawl-containing axial groove of the driven Kuppfedernden flat strip which engages in its axle part and the release pawl in the radial direction forwards and backwards forming 35 in the direction of a wave shape on which the switching ring is bent and a radially arranged end face of the coupling pawl arranged, inwardly protruding, the stop pawl inclined release ramp acts,
forming web (5) and another, to- The simple production of the in the axial direction next in the axial direction of the switching ring (7) and only taking up very little space, then in the radial direction inwardly extending flat switching ring for lifting the clutch pawls from the web (6) forming the release claw on the clutch ring gear is the technical point of departure. The progressiveness of the new one-way clutch. .' Eine bekannte Freilaufkupplung weist einen. ' A known one-way clutch has a rotierenden Schaltring für die Kupplungsklinken auf,rotating switching ring for the clutch pawls on, 45 dessen größte· Flächeaausdehnung sich axial erstreckt und der in axialer Richtung Erhöhungen und Vertiefungen seines kurzen zylindrischen Mantels auf-45 whose largest surface area extends axially and which has elevations and depressions in the axial direction of its short cylindrical jacket. Die Erfindung betrifft eine Freilaufkupplung, deren weist. Wenn der Schaltring bezüglich des Klinkengetriebenes Kupplungsteil an seinem Umfang minde- trägers eine solche Drehlage einnimmt, daß seine stens eine Kupplungsklinke aufweist, die durch eine 50 Erhöhungen die Kupplungsklinken von den Schalt-Feder in Eingriff mit dem Zahnkranz des treibenden zähnen abheben, greifen die Kupplungsklinken an Kupplungsteils gebracht wird, wobei ein koaxial zu den Vorsprüngen des Schaltringes an und drehen ihn den beiden Kupplungsteilen gelegenes Bauteil mit mit der Umdrehzahl des Klinkenträgers, was zu einer mindestens einer Schaltklaue in eine eine Kupplungs- höheren Drehzahl der Nabe führt. Unterschiedlich klinke enthaltende Axialnut des getriebenen Kupp- 55 hierzu hat der Schaltring der Freilaufkupplung nach lungsteils mit Spiel in Umfangsrichtung hineinragt, der Erfindung die ausschließliche Aufgabe des Abwobei die Schaltklaue beim Voreilen des getriebenen hebens der Kupplungsklinken von den Schaltzähnen; Kupplungsteils an der einen Endwand der Axialnut der Schaltring wird nicht manchmal von den Kuppanliegt und die Kupplungsklinke in eine den Zahn- lungsklinken mitgenommen, sondern er steht ständig kranz des treibenden Kupplungsteils nicht berührende 60 in Reibungsverbindung mit dem die Schaltzähne Ausrückstellung schwenkt. _ nicht aufweisenden Kupplungsteil. Der Schaltring derThe invention relates to an overrunning clutch, which has. If the switching ring with respect to the ratchet-driven coupling part assumes such a rotational position on its periphery at least carrier that its at least one clutch pawl, the clutch pawls of the switching spring by a 50 increases lift off into engagement with the ring gear of the driving teeth, engage the clutch pawls Coupling part is brought, one being coaxial with the projections of the switching ring and turning it the two coupling parts located component with the speed of the pawl carrier, resulting in a at least one shift dog leads to a clutch higher speed of the hub. Different The axial groove of the driven clutch, which contains a pawl, is followed by the switching ring of the overrunning clutch lung part protrudes with play in the circumferential direction, the invention the exclusive task of Abwobei the shift pawl when the driven lifting of the clutch pawls is advanced from the shift teeth; Coupling part on one end wall of the axial groove of the switching ring is not sometimes in contact with the coupling and the coupling pawl is taken into one of the toothed pawls, but it is constantly standing wreath of the driving clutch part non-contacting 60 in frictional connection with that of the shift teeth Disengagement pivots. _ non-exhibiting coupling part. The switching ring of the Es ist bereits eine Fahrradnabe mit einem Planeten- Freilaufkupplung nach der Erfindung ist mit KlauenIt is already a bicycle hub with a planetary one-way clutch according to the invention is with claws zahnradgetriebe für zwei verschiedene Übersetzungs- ausgestattet, und er wirkt nicht axial, sondern radialGear transmission equipped for two different ratios, and it does not act axially, but radially Verhältnisse, einer Bremsanordnung und einer Frei- auf die Kupplungsklinken ein. Die größte Flächen-Ratios, a brake assembly and a free on the clutch pawls. The largest area laufkupplung bekannt, bei der in die je eine Kupp- 65 ausdehnung dieses Schaltringes erstreckt sich nichtclutch is known, in which in each of the coupling 65 extension of this switching ring does not extend lungsklinke aufnehmenden Axialnuten des Klinken- axial, sondern radial; er hat nicht die Form einesmanagement pawl receiving axial grooves of the pawl axially, but radially; it is not in the form of a trägers axial mit Spiel in Umfangsrichtung je eine kurzen Zylinders, sondern er ist in Achsrichtung incarrier axially with play in the circumferential direction each a short cylinder, but it is in the axial direction in mit dem Außenrad des Planetenzahnradgetriebes Wellenform gebogen. Der Schaltring hat keine Er-curved with the outer gear of the planetary gear shaft shape. The switching ring has no
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