DE1575955A1 - Pin clutch - Google Patents

Pin clutch

Info

Publication number
DE1575955A1
DE1575955A1 DE19671575955 DE1575955A DE1575955A1 DE 1575955 A1 DE1575955 A1 DE 1575955A1 DE 19671575955 DE19671575955 DE 19671575955 DE 1575955 A DE1575955 A DE 1575955A DE 1575955 A1 DE1575955 A1 DE 1575955A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bolts
bolt
coupled
shaft
recesses
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19671575955
Other languages
German (de)
Inventor
Keienburg Dipl-Ing Heinz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kloeckner Humboldt Deutz AG
Original Assignee
Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kloeckner Humboldt Deutz AG filed Critical Kloeckner Humboldt Deutz AG
Publication of DE1575955A1 publication Critical patent/DE1575955A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D11/00Clutches in which the members have interengaging parts
    • F16D11/08Clutches in which the members have interengaging parts actuated by moving a non-rotating part axially
    • F16D11/10Clutches in which the members have interengaging parts actuated by moving a non-rotating part axially with clutching members movable only axially
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D11/00Clutches in which the members have interengaging parts
    • F16D2011/004Clutches in which the members have interengaging parts using an internal or intermediate axially slidable sleeve, coupling both components together, whereby the intermediate sleeve is arranged internally at least with respect to one of the components

Description

klöckner-humboldt-deutzag·Köln Köln, den 21. 3. I967 klöckner-humboldt-deutz ag · Cologne Cologne, March 21, 1967

TP Da/Si D 67/19TP Da / Si D 67/19

BolzenschaltkupplungPin clutch

Die Erfindung bezieht sich auf eine Bolzensehaltkupplung für Wechselgetriebe mit einem auf einer Welle fest angeordneten Bolzenträger und darin verschiebbar geführten Bolzen, die in entsprechende Ausnehmungen von auf der Welle drehbar gelagerten, mit dieser zu kuppelnden Teilen einrückbar sind.The invention relates to a pin holding coupling for Change-speed gearbox with a bolt carrier which is fixedly arranged on a shaft and which bolts are guided displaceably in it and which are in corresponding Recesses of rotatably mounted on the shaft, with these parts to be coupled can be engaged.

Es ist eine Bolzenschaltkupplung dieser Art bekanntgeworden (deutsche Patentschrift 946 862), bei der ein auf einer Welle axial fixiert und drehfest angeordneter Bolzenträger an seinem Umfang mit halbkreisförmigen Nuten versehen ist, in denen die Bolzen gelagert sind. Dabei sitzen die Bolzen fest in einer den Bolzenträger koaxial umschließenden Schaltmuffe, mit deren Hilfe die Bolzen in den Nuten gleitend, axial verschoben werden können. Beiderseits des Bolzenträgers ist auf der Welle je ein Zahnrad lose drehbar, jedoch axial fixiert gelagert. Die Zahnräder weisen an ihrer dem Bolzenträger zugewandten Seite Ausnehmungen auf, die zur Aufnahme der Bolzenenden beim Verschieben der Schaltmuffe in ihre linke bzw. rechte Endstellung dienen.A pin clutch of this type has become known (German patent specification 946 862), in which one on a shaft axially fixed and non-rotatably arranged bolt carrier on his Perimeter is provided with semicircular grooves in which the Bolts are stored. The bolts sit firmly in one of the Bolt carrier coaxially enclosing shift sleeve, with the help of which the bolts can slide axially in the grooves. On both sides of the bolt carrier there is a gear on the shaft loosely rotatable, but axially fixed. The gears point on their side facing the bolt carrier on recesses that serve to accommodate the bolt ends when moving the selector sleeve into its left or right end position.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Bolzenschaltkupplung, die ein mit einer Welle zu kuppelndes Teil aufweist, so.auszubilden, daß eine kraftschlüssige Verbindung durch-Verschieben der Bolzen in Richtung von dem zu kuppelnden Teil zum Bolzenträger hin erfolgt.The object of the invention is to provide a bolt-on clutch that is a having part to be coupled with a shaft, so.auszubilden that a non-positive connection by sliding the bolts in Direction from the part to be coupled to the bolt carrier.

909882/1015 - 2 -909882/1015 - 2 -

- 2 - 21. 3. 1967- 2 - March 21, 1967

D 67/19D 67/19

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Bolzen ah ihren dem zu kuppelnden Teil zugewandten Enden je einen in. Tdezug auf die Welle radial verlaufenden Vorsprung aufweisen, die einen am zu kuppelnden Teil "befindlichen Mitnehmer flansch lose hintergreifen und daß der Mitnehmerflansch, mit Ausnehmungen versehen ist, in die die Vorsprünge durch Verschieben der Bolzen einrückbar sind.This object is achieved according to the invention in that the bolts ah their ends facing the part to be coupled each have a projection extending radially in. Tdezug on the shaft, which a driver on the "part to be coupled" is loose reach behind and that the driver flange is provided with recesses is, into which the projections can be engaged by moving the bolts.

Eine solche Anordnung kann beispielsweise zur Vereinfachung der Schaltgestänge und der Schaltwege bei einem Wechselgetriebe zwecks Bedienungserleichterung Verwendung finden.Such an arrangement can be used, for example, to simplify the shift linkage and the shift paths in a change gearbox Find ease of use.

Vorzugsweise sind die Vorsprünge an den Bolzen radial nach außen gerichtet und durch entsprechende Einkerbungen in den Bolzen gebildet, wobei der Mitnehmerflansch in die Einkerbungen hineinragt.Preferably the projections on the bolts are radially outward directed and formed by corresponding notches in the bolt, the driver flange protruding into the notches.

In der Zeichnung ist eine" Ausführungsform der Erfindung beispielsweise dargestellt.In the drawing, an "embodiment of the invention is for example shown.

Auf einer Welle 1 eines nicht näher dargestellten Wechselgetriebes ist ein Bolzenträger 2 aufgekeilt und gegen axiales Verschieben gesichert. Im Bolzenträger 2 sind parallel zur Welle 1 verlaufende Bohrungen 3 angeordnet, in denen Bolzen 4 axial verschiebbar geführt sind. Die Bolzen 4 sind in ihrer Länge so bemessen, daß sie beiderseits über den Bolzenträger 2 hinausragen. Eine die Bolzen 4 , an der linken Seite'des Bolzenträgers 2 umfassende Sehaltmuffe 5 greift mit einem Bund 6 in entsprechende Kerben der Bolzen ein, soOn a shaft 1 of a gearbox not shown in detail a bolt carrier 2 is wedged and secured against axial displacement. In the bolt carrier 2 are parallel to the shaft 1 Bores 3 arranged, in which bolts 4 guided axially are. The length of the bolts 4 is such that they protrude beyond the bolt carrier 2 on both sides. One the bolts 4 Sehaltmuffe 5 encircling the left side of the bolt carrier 2 engages with a collar 6 in corresponding notches in the bolts, see above

909882/1015909882/1015

■■ ■· ■ - 3 - ' ■■■ ■ · ■ - 3 - '■

s; ■ .s; ■.

- 3 - 21. 3. 196?- 3 - March 21, 196?

■ " D 67/19■ "D 67/19

daß diese mit Hilfe der Schaltmuffe gemeinsam axial verschoben werden können. Rechts neben dem Bolzenträger 2 sitzt auf der Welle 1 lose drehbar, jedoch axial fixiert ein Zahnrad 7. Das Zahnrad 7 weist eine ringförmige Ausnehmung ο auf, in welche die Bolzen hineinragen. Jeder der Bolzen 4 hat an seinem in die Ausnehmung hineinragenden Ende einen in bezug auf die Welle 1 radial nach außen gerichteten Vorsprung 9, die durch eine entsprechende Einkerbung VO in den Bolzen 4 gebildet sind. Ein am Zahnrad 7 sitzender Mitnehmerflansch 11 ragt in die Einkerbungen 10 der Bolzen hinein und ist mit halbkreisförmigen Ausnehmungen 12 versehen, die im Profil den Vorsprüngen 9 entsprechen. Diese Ausnehmungen M2 dienen zur Aufnahme der entsprechenden Vorsprünge dar Bolzen 4, wenn diese aus der im oberen Teil der Abbildung gezeigten ausgekuppelten Stellung mit Hilfe der Schaltmuffe 5 in die im unteren Teil der Abbildung dargestellte eingekuppelte Stellung verschoben werden.that they are axially displaced together with the help of the shift sleeve can be. To the right of the bolt carrier 2 sits on the shaft 1 loosely rotatable, but axially fixed a gear 7. The gear 7 has an annular recess ο in which the bolts protrude. Each of the bolts 4 has at its end protruding into the recess a radially in relation to the shaft 1 outwardly directed projection 9 by a corresponding notch VO are formed in the bolt 4. A driver flange 11 seated on the gear wheel 7 protrudes into the notches 10 of the bolts into it and is provided with semicircular recesses 12 which correspond to the projections 9 in profile. These recesses M2 serve to accommodate the corresponding projections on bolts 4, if this is disengaged from the one shown in the upper part of the figure Position moved with the help of the shift sleeve 5 in the coupled position shown in the lower part of the figure will.

909882/1015909882/1015

Claims (2)

21. 3. 1967 D 67/19 .PatentansprücheMarch 21, 1967 D 67/19. Patent claims 1. Bolzenschaltkupplung für Wechselgetriebe mit einem auf einer Weile fest angeordneten Bolzenträger und darin verschiebbar geführten Bolzen, die in entsprechende Ausnehmungen von auf der Welle drehbar gelagerten, mit dieser zu kuppelnden Teilen einrückbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Bolzen (4) an ihren dem zu kuppelnden Teil (7) zugewandten Enden je einen in bezug auf die Weile (1) radial verlaufenden Vorsprung (9) aufweisen, die einen am zu kuppelnden Teil (7) befindlichen Mitnehmerflansch (11) lose hintergreifen und daß der Mitnehmerfiansch (11) mit Ausnehmungen (12) versehen ist, in die die Vorsprünge (9) durch Verschieben der Bolzen (4) einrückbar sind*1. Pin clutch for change gears with one on one While fixedly arranged bolt carrier and guided in it displaceably Bolts which can be inserted into corresponding recesses of parts that are rotatably mounted on the shaft and are to be coupled with this are, characterized in that the bolts (4) at their ends facing the part to be coupled (7) each one with respect to the While (1) have radially extending projection (9) which has a loosely on the part to be coupled (7) located driving flange (11) reach behind and that the driver flange (11) with recesses (12) into which the projections (9) can be inserted by moving the bolts (4) * 2. Bolzenschaltkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge. (9) an den Bolzen (4) radial nach außen gerichtet und durch entsprechende Sinkerbungen (10) in den Bolzen (4) gebildet sind und daß der Mitnehmerflansch (11) in die Einkerbungen (10) hineinragt.2. Bolt clutch according to claim 1, characterized in that that the protrusions. (9) on the bolt (4) directed radially outwards and through corresponding indentations (10) in the bolt (4) are formed and that the driver flange (11) in the notches (10) protrudes. 909882/101 5909882/101 5
DE19671575955 1967-03-25 1967-03-25 Pin clutch Pending DE1575955A1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK0061836 1967-03-25

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1575955A1 true DE1575955A1 (en) 1970-01-08

Family

ID=7230289

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19671575955 Pending DE1575955A1 (en) 1967-03-25 1967-03-25 Pin clutch

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE1575955A1 (en)
FR (1) FR1559393A (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2718928C2 (en) * 1977-04-28 1982-10-07 Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co Kg, 5630 Remscheid Seats that can be adjusted in the longitudinal direction for vehicles, in particular for motor vehicles
DE102021003333B3 (en) * 2021-06-28 2022-08-25 Mercedes-Benz Group AG Transmission device with a shaft

Also Published As

Publication number Publication date
FR1559393A (en) 1969-03-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3116383C2 (en) Vehicle transmission
EP0536230A1 (en) Range change gearbox for vehicles.
DE2848284C2 (en) Transmission for a four wheel drive agricultural tractor
DE3130260C2 (en) Mechanically switchable simple driven planetary gear
DE1908901U (en) GEAR TRANSMISSION FOR MOTOR VEHICLES.
DE2162341A1 (en) MANUAL TRANSMISSION, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES
DE102004049274B4 (en) switching device
DE845903C (en) Speed change gear for motor vehicles
DE1575955A1 (en) Pin clutch
DE2110434B2 (en) Gear change transmission in group design for motor vehicles with a central tubular frame and in particular with a multi-axis drive
DE19928597B4 (en) Synchronization device for manual transmission
DE4340139C2 (en) Single-track device for a reverse gear intermediate wheel in a motor vehicle gearbox
DE3500992A1 (en) MULTI-SPEED TRANSMISSION FOR A VEHICLE
DE3235976A1 (en) SHIFTING DEVICE FOR A VARIOUS GEARBOX WITH A HANDSHIFT LEVER OPERATING IN ACCORDANCE WITH THE DIAGRAM OF A DOUBLE H-SHIFTING DIAGRAM AND A LOCK FOR BLOCKING THE HANDSHIFT LEVER
DE624835C (en) Locking device for axially displaceable, rotating shifting parts in gearboxes, especially motor vehicle transmissions
DE3048048A1 (en) TRAVEL SPEED-dependent SHIFT LOCK FOR GEAR GEARBOXES
DE655362C (en) Coupling for a transmission for bicycles
DE4241594C1 (en) Gear change unit for vehicle gearbox - has displacement stop and adjustment located on change lever sleeve
DE482397C (en) Switching device for gearboxes of motor vehicles
DE19541843C2 (en) Positive coupling with self-locking circuit
DE654881C (en) Gear change transmission, especially for motor vehicles
DE539981C (en) Change gears for motor vehicles, especially for motorcycles
DE1932332A1 (en) Change gears, especially for agricultural vehicles, such as combine harvesters
DE568063C (en) Gear change transmission, especially for motor vehicles
DE621734C (en) Switching device for change gears, especially of motor vehicles