DE1575955A1 - Pin clutch - Google Patents
Pin clutchInfo
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- DE1575955A1 DE1575955A1 DE19671575955 DE1575955A DE1575955A1 DE 1575955 A1 DE1575955 A1 DE 1575955A1 DE 19671575955 DE19671575955 DE 19671575955 DE 1575955 A DE1575955 A DE 1575955A DE 1575955 A1 DE1575955 A1 DE 1575955A1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D11/00—Clutches in which the members have interengaging parts
- F16D11/08—Clutches in which the members have interengaging parts actuated by moving a non-rotating part axially
- F16D11/10—Clutches in which the members have interengaging parts actuated by moving a non-rotating part axially with clutching members movable only axially
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16D2011/004—Clutches in which the members have interengaging parts using an internal or intermediate axially slidable sleeve, coupling both components together, whereby the intermediate sleeve is arranged internally at least with respect to one of the components
Description
klöckner-humboldt-deutzag·Köln Köln, den 21. 3. I967 klöckner-humboldt-deutz ag · Cologne Cologne, March 21, 1967
TP Da/Si D 67/19TP Da / Si D 67/19
BolzenschaltkupplungPin clutch
Die Erfindung bezieht sich auf eine Bolzensehaltkupplung für Wechselgetriebe mit einem auf einer Welle fest angeordneten Bolzenträger und darin verschiebbar geführten Bolzen, die in entsprechende Ausnehmungen von auf der Welle drehbar gelagerten, mit dieser zu kuppelnden Teilen einrückbar sind.The invention relates to a pin holding coupling for Change-speed gearbox with a bolt carrier which is fixedly arranged on a shaft and which bolts are guided displaceably in it and which are in corresponding Recesses of rotatably mounted on the shaft, with these parts to be coupled can be engaged.
Es ist eine Bolzenschaltkupplung dieser Art bekanntgeworden (deutsche Patentschrift 946 862), bei der ein auf einer Welle axial fixiert und drehfest angeordneter Bolzenträger an seinem Umfang mit halbkreisförmigen Nuten versehen ist, in denen die Bolzen gelagert sind. Dabei sitzen die Bolzen fest in einer den Bolzenträger koaxial umschließenden Schaltmuffe, mit deren Hilfe die Bolzen in den Nuten gleitend, axial verschoben werden können. Beiderseits des Bolzenträgers ist auf der Welle je ein Zahnrad lose drehbar, jedoch axial fixiert gelagert. Die Zahnräder weisen an ihrer dem Bolzenträger zugewandten Seite Ausnehmungen auf, die zur Aufnahme der Bolzenenden beim Verschieben der Schaltmuffe in ihre linke bzw. rechte Endstellung dienen.A pin clutch of this type has become known (German patent specification 946 862), in which one on a shaft axially fixed and non-rotatably arranged bolt carrier on his Perimeter is provided with semicircular grooves in which the Bolts are stored. The bolts sit firmly in one of the Bolt carrier coaxially enclosing shift sleeve, with the help of which the bolts can slide axially in the grooves. On both sides of the bolt carrier there is a gear on the shaft loosely rotatable, but axially fixed. The gears point on their side facing the bolt carrier on recesses that serve to accommodate the bolt ends when moving the selector sleeve into its left or right end position.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Bolzenschaltkupplung, die ein mit einer Welle zu kuppelndes Teil aufweist, so.auszubilden, daß eine kraftschlüssige Verbindung durch-Verschieben der Bolzen in Richtung von dem zu kuppelnden Teil zum Bolzenträger hin erfolgt.The object of the invention is to provide a bolt-on clutch that is a having part to be coupled with a shaft, so.auszubilden that a non-positive connection by sliding the bolts in Direction from the part to be coupled to the bolt carrier.
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- 2 - 21. 3. 1967- 2 - March 21, 1967
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Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Bolzen ah ihren dem zu kuppelnden Teil zugewandten Enden je einen in. Tdezug auf die Welle radial verlaufenden Vorsprung aufweisen, die einen am zu kuppelnden Teil "befindlichen Mitnehmer flansch lose hintergreifen und daß der Mitnehmerflansch, mit Ausnehmungen versehen ist, in die die Vorsprünge durch Verschieben der Bolzen einrückbar sind.This object is achieved according to the invention in that the bolts ah their ends facing the part to be coupled each have a projection extending radially in. Tdezug on the shaft, which a driver on the "part to be coupled" is loose reach behind and that the driver flange is provided with recesses is, into which the projections can be engaged by moving the bolts.
Eine solche Anordnung kann beispielsweise zur Vereinfachung der Schaltgestänge und der Schaltwege bei einem Wechselgetriebe zwecks Bedienungserleichterung Verwendung finden.Such an arrangement can be used, for example, to simplify the shift linkage and the shift paths in a change gearbox Find ease of use.
Vorzugsweise sind die Vorsprünge an den Bolzen radial nach außen gerichtet und durch entsprechende Einkerbungen in den Bolzen gebildet, wobei der Mitnehmerflansch in die Einkerbungen hineinragt.Preferably the projections on the bolts are radially outward directed and formed by corresponding notches in the bolt, the driver flange protruding into the notches.
In der Zeichnung ist eine" Ausführungsform der Erfindung beispielsweise dargestellt.In the drawing, an "embodiment of the invention is for example shown.
Auf einer Welle 1 eines nicht näher dargestellten Wechselgetriebes ist ein Bolzenträger 2 aufgekeilt und gegen axiales Verschieben gesichert. Im Bolzenträger 2 sind parallel zur Welle 1 verlaufende Bohrungen 3 angeordnet, in denen Bolzen 4 axial verschiebbar geführt sind. Die Bolzen 4 sind in ihrer Länge so bemessen, daß sie beiderseits über den Bolzenträger 2 hinausragen. Eine die Bolzen 4 , an der linken Seite'des Bolzenträgers 2 umfassende Sehaltmuffe 5 greift mit einem Bund 6 in entsprechende Kerben der Bolzen ein, soOn a shaft 1 of a gearbox not shown in detail a bolt carrier 2 is wedged and secured against axial displacement. In the bolt carrier 2 are parallel to the shaft 1 Bores 3 arranged, in which bolts 4 guided axially are. The length of the bolts 4 is such that they protrude beyond the bolt carrier 2 on both sides. One the bolts 4 Sehaltmuffe 5 encircling the left side of the bolt carrier 2 engages with a collar 6 in corresponding notches in the bolts, see above
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- 3 - 21. 3. 196?- 3 - March 21, 196?
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daß diese mit Hilfe der Schaltmuffe gemeinsam axial verschoben werden können. Rechts neben dem Bolzenträger 2 sitzt auf der Welle 1 lose drehbar, jedoch axial fixiert ein Zahnrad 7. Das Zahnrad 7 weist eine ringförmige Ausnehmung ο auf, in welche die Bolzen hineinragen. Jeder der Bolzen 4 hat an seinem in die Ausnehmung hineinragenden Ende einen in bezug auf die Welle 1 radial nach außen gerichteten Vorsprung 9, die durch eine entsprechende Einkerbung VO in den Bolzen 4 gebildet sind. Ein am Zahnrad 7 sitzender Mitnehmerflansch 11 ragt in die Einkerbungen 10 der Bolzen hinein und ist mit halbkreisförmigen Ausnehmungen 12 versehen, die im Profil den Vorsprüngen 9 entsprechen. Diese Ausnehmungen M2 dienen zur Aufnahme der entsprechenden Vorsprünge dar Bolzen 4, wenn diese aus der im oberen Teil der Abbildung gezeigten ausgekuppelten Stellung mit Hilfe der Schaltmuffe 5 in die im unteren Teil der Abbildung dargestellte eingekuppelte Stellung verschoben werden.that they are axially displaced together with the help of the shift sleeve can be. To the right of the bolt carrier 2 sits on the shaft 1 loosely rotatable, but axially fixed a gear 7. The gear 7 has an annular recess ο in which the bolts protrude. Each of the bolts 4 has at its end protruding into the recess a radially in relation to the shaft 1 outwardly directed projection 9 by a corresponding notch VO are formed in the bolt 4. A driver flange 11 seated on the gear wheel 7 protrudes into the notches 10 of the bolts into it and is provided with semicircular recesses 12 which correspond to the projections 9 in profile. These recesses M2 serve to accommodate the corresponding projections on bolts 4, if this is disengaged from the one shown in the upper part of the figure Position moved with the help of the shift sleeve 5 in the coupled position shown in the lower part of the figure will.
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Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK0061836 | 1967-03-25 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1575955A1 true DE1575955A1 (en) | 1970-01-08 |
Family
ID=7230289
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19671575955 Pending DE1575955A1 (en) | 1967-03-25 | 1967-03-25 | Pin clutch |
Country Status (2)
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DE (1) | DE1575955A1 (en) |
FR (1) | FR1559393A (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102021003333B3 (en) * | 2021-06-28 | 2022-08-25 | Mercedes-Benz Group AG | Transmission device with a shaft |
-
1967
- 1967-03-25 DE DE19671575955 patent/DE1575955A1/en active Pending
-
1968
- 1968-03-25 FR FR145233A patent/FR1559393A/fr not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
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