DE1575781C - Disk spring for disengaging the pressure plate of a disk friction clutch - Google Patents

Disk spring for disengaging the pressure plate of a disk friction clutch

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DE1575781C
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Germany
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pressure plate
spring
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clutch
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Active
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German (de)
Inventor
Richard L. La Grange Park 111. Smirl (V.St.A.)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Borg Warner Corp
Original Assignee
Borg Warner Corp

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Description

Die Erfindung betrifft eine zum Ausrücken der Druckplatte einer Scheibenreibungskupplung dienende Tellerfeder, von deren geschlossenem Außenrand, der sich nach Art eines Hebels am Kupplungsdeckel und an der Druckplatte abstützt, mehrere Federfinger radial nach innen verlaufen, deren freie Enden von einem Axialdrucklager beaufschlagbar sind.The invention relates to a friction clutch used to disengage the pressure plate Disc spring, from the closed outer edge, which is like a lever on the clutch cover and supported on the pressure plate, several spring fingers extend radially inward, the free ends of which can be acted upon by a thrust bearing.

Bei einer solchen Tellerfeder tritt folgende Schwierigkeit auf: Wählt man die Wandstärke der Tellerfeder verhältnismäßig groß (geringe Elastizität), wird die Tellerfeder verhältnismäßig steif und die zum Ausrücken der Druckplatte erforderliche Kraft entsprechend groß. Wählt man dagegen die Wandstärke der Tellerfeder verhältnismäßig klein (große Elastizität), wird die Auslenkung der Tellerfeder und somit die Ausrückweglänge der Kupplung verhältnismäßig groß.The following difficulty arises with such a disc spring: Selecting the wall thickness of the disc spring relatively large (low elasticity), the disc spring is relatively stiff and the Disengagement of the pressure plate required force correspondingly large. On the other hand, if you choose the wall thickness the disc spring is relatively small (great elasticity), the deflection of the disc spring and thus the disengagement travel length of the clutch is relatively large.

Durch die Erfindung soll eine Tellerfeder der eingangs beschriebenen Art geschaffen werden, die trotz verhältnismäßig großer Elastizität eine kleine Ausrückweglänge und somit ein rasches Auskuppeln ermöglicht. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der geschlossene Außenrand der Tellerfeder einen radial äußeren Abschnitt geringerer Stärke aufweist, der sich am Kupplungsdeckel abstützt. The invention is to create a disc spring of the type described above, which despite relatively high elasticity, a small disengagement path length and thus a quick disengagement allows. This is achieved according to the invention in that the closed outer edge of the plate spring has a radially outer portion of lesser thickness, which is supported on the clutch cover.

. Dadurch wird die Elastizität der Tellerfeder in ihrem äußeren Bereich bezüglich ihrer Elastizität im inneren Bereich vergrößert. Somit läßt sich eine gewünschte Elastizität der Tellerfeder verwirklichen, ohne daß die Auslenkung der Tellerfeder, die nun in verstärktem Maß in dem kleinen radial äußeren Bereich erfolgt, zu groß wird. Bei entsprechender Bemessung der Tellerfeder wird die Druckplatte nach Ausrücken des Axialdrucklagers schnell und einwandfrei von der Kupplungsscheibe getrennt.. This increases the elasticity of the disc spring in its outer area with respect to its elasticity in the inner area enlarged. Thus, a desired elasticity of the disc spring can be achieved, without the deflection of the plate spring, which is now increased in the small radially outer The area is done becomes too large. If the disc spring is dimensioned accordingly, the pressure plate will be according to The thrust bearing disengages quickly and correctly from the clutch disc.

Die erfindungsgemäße Maßnahme hat darüber hinaus den Vorteil, daß der Anpreßdruck in der Druckplatte über dem gesamten Umfang immer gleichmäßig ist, und zwar auch dann, wenn beispielsweise eine Fehlausrichtung der Reibflächen bezüglich der als Anlage dienenden Ringfläche des Kupplungsdeckels vorhanden ist. Dies rührt daher, daß sich der äußere Rand der Tellerfeder auf Grund seiner größeren Elastizität in gewissem Maß ungleichmäßig verformen und daher an eine etwaige Fehlausrichtung der Druckplatte anpassen kann. Schließlich ermöglicht die erfindungsgemäß ausgebildete Tellerfeder ein weicheres, besser dosierbares Einkuppeln.The inventive measure also has the advantage that the contact pressure in the Pressure plate is always uniform over the entire circumference, even if, for example there is a misalignment of the friction surfaces with respect to the annular surface of the clutch cover serving as a stop. This is because the outer edge of the disc spring due to its greater elasticity unevenly to a certain extent deform and therefore adapt to any misalignment of the printing plate. Finally, the cup spring designed according to the invention makes it possible a softer, more controllable coupling.

An Hand der Zeichnung wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung näher erläutert. Es zeigtA preferred embodiment of the invention is explained in more detail with reference to the drawing. It indicates

F i g. 1 einen Querschnitt durch eine mit einer erfindungsgemäß ausgebildeten Tellerfeder versehene Reibscheibenkupplung,F i g. 1 shows a cross section through a plate spring provided with a cup spring designed according to the invention Friction disc clutch,

F i g. 2 eine der F i g. 1 entsprechende Ansicht, bei der sich die Tellerfeder jedoch im Ausrückzustand befindet.F i g. 2 one of the F i g. 1 corresponding view, but in which the disc spring is in the disengaged state is located.

Die in den Figuren dargestellte Scheibenreibungskupplung 10 weist einen Kupplungsdeckel 12 auf, der an einem (strichpunktiert dargestellten) Schwungrad 14 mittels mehrerer Schrauben 16 befestigt ist. Die Scheibenreibungskupplung 10 weist ferner ein (strichpunktiert dargestelltes) Abtriebsteil 18 und eine Druckplatte 20 auf, die von der eingerückten Stellung (F i g. 1), in der das Abtriebsteil 18 mit dem Schwungrad 14 im Reibungseingriff steht, in die Ausrückstellung (Fi g. 2) bewegbar ist. Die Druckplatte wird dadurch in Kupplungseingriff gerückt, daß ein Axialdrucklager 22 axial nach links verschoben wird.
Die Kraft des Axialdrucklagers 22 wird durch eine
The disk friction clutch 10 shown in the figures has a clutch cover 12 which is fastened to a flywheel 14 (shown in phantom) by means of a plurality of screws 16. The disc friction clutch 10 also has an output part 18 (shown in dash-dotted lines) and a pressure plate 20 which, from the engaged position (FIG. 1), in which the output part 18 is in frictional engagement with the flywheel 14, into the disengaged position (FIG 2) is movable. The pressure plate is brought into clutch engagement in that a thrust bearing 22 is displaced axially to the left.
The force of the thrust bearing 22 is through a

ίο Tellerfeder 24 verstärkt. Die Tellerfeder 24 wird durch das Axialdrucklager 22 derart verformt, daß sie die in Fig. 1 gezeigte Form annimmt. Die Tellerfeder 24 besitzt eine mittlere öffnung 25 und mehrere über den Umfang verteilte, radial nach innen verlaufende Federfinger 35, deren freie Enden von dem Axialdrucklager 22 beaufschlagbar sind.ίο Disk spring 24 reinforced. The plate spring 24 is deformed by the thrust bearing 22 in such a way that it assumes the shape shown in FIG. The disc spring 24 has a central opening 25 and several radially inwardly distributed over the circumference Spring fingers 35, the free ends of which can be acted upon by the axial pressure bearing 22.

. Das Axialdrucklager 22 kann über ein Gestänge. The thrust bearing 22 can have a linkage

von einer außerhalb des Kupplungsgehäuses ange-.from an outside of the clutch housing.

ordneten Feder in der in F i g. 1 dargestellten eingerückten Stellung gehalten werden. Durch Betätigung des Gestänges kann das Axialdrucklager 22 in die Ausrückstellung bewegt werden. Die Tellerfeder 24 ist durch mehrere über den Umfang verteilte Befestigungselemente 26 an der Druckplatte 20 befestigt. Anarranged spring in the in F i g. 1 shown indented Position to be held. By operating the linkage, the thrust bearing 22 can be in the Disengagement can be moved. The plate spring 24 is secured by several fastening elements distributed over the circumference 26 attached to the pressure plate 20. On

as jedem Befestigungselement 26 ist ein Halterungsteil 28 angebracht, das einen jeweils zwischen zwei benachbarte Federfinger 35 greifenden Flansch 30 aufweist, um die Tellerfeder 24 mit der Druckplatte 20 drehfest zu verbinden.As each fastening element 26 is a bracket part 28 attached, which has a flange 30 each engaging between two adjacent spring fingers 35, in order to connect the plate spring 24 to the pressure plate 20 in a rotationally fixed manner.

Die Druckplatte 20 besitzt auf ihrer rechten radialen Fläche einen kontinuierlichen Ringwulst 36. Der geschlossene Außenrand der Tellerfeder 24 weist einen radial äußeren Abschnitt 38 geringerer Stärke auf, der sich an einem nach innen gebogenen Flansch 40 des Kupplungsdeckels 12 abstützt. Beim Ausrücken der Kupplung bewegt sich das Axialdrucklager 22 nach rechts und die mit der Druckplatte verbundene Tellerfeder 24 in die in F i g. 2 dargestellte Stellung, wodurch die Druckplatte 20 außer Eingriff mit dem Abtriebsteil 18 gerückt wird.The pressure plate 20 has a continuous annular bead 36 on its right radial surface. The closed outer edge of the plate spring 24 has a radially outer section 38 of lesser thickness which is supported on an inwardly bent flange 40 of the clutch cover 12. When moving out of the clutch, the thrust bearing 22 moves to the right and that connected to the pressure plate Disk spring 24 in the in F i g. 2 position shown, whereby the pressure plate 20 out of engagement is moved with the stripping part 18.

Die Druckplatte 20 ist mit dem Kupplungsdeckel 12 durch mehrere über den Umfang verteilte Flanschteile 42 drehfest verbunden, von denen jedes in eine am äußeren Umfang der Druckplatte 20 gebildete Nut 44 greift. J.edes der Flanschteile 42 weist einen am Kupplungsdeckel 12 befestigten Basisabschnitt 46 und zwei schräg nach außen verlaufende, in die Nut 44 greifende Arme 48 auf.The pressure plate 20 is connected to the clutch cover 12 by a plurality of flange parts distributed over the circumference 42 non-rotatably connected, each of which is formed into one on the outer periphery of the pressure plate 20 Groove 44 engages. Each of the flange parts 42 has a base section 46 fastened to the clutch cover 12 and two arms 48 extending obliquely outward and engaging in the groove 44.

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Zum Ausrücken . der Druckplatte einer Scheibenreibungskupplung dienende Tellerfeder, von deren geschlossenem Außenrand, der sich nach Art eines Hebels am Kupplungsdeckel und an der Druckplatte abstützt, mehrere Federfinger radial nach innen verlaufen, deren freie Enden von einem Axialdrucklager beaufschlagbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß der geschlossene Außenrand der Tellerfeder (24) einen radial äußeren Abschnitt (38) geringerer Stärke aufweist, der sich am Kupplungsdeckel (12) abstützt. - To move out. the disc spring used for the pressure plate of a disc friction clutch, of the closed outer edge, which is like a lever on the clutch cover and supported on the pressure plate, several spring fingers extend radially inward, their free ends can be acted upon by an axial thrust bearing, characterized in that the closed Outer edge of the plate spring (24) has a radially outer section (38) of lesser thickness has, which is supported on the clutch cover (12). -

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2121920A1 (en) * 1971-05-04 1972-11-16 LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH, 7580 Bühl Friction clutch

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2121920A1 (en) * 1971-05-04 1972-11-16 LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH, 7580 Bühl Friction clutch

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