DE1557828B2 - - Google Patents

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DE1557828B2 DE19511557828 DE1557828A DE1557828B2 DE 1557828 B2 DE1557828 B2 DE 1557828B2 DE 19511557828 DE19511557828 DE 19511557828 DE 1557828 A DE1557828 A DE 1557828A DE 1557828 B2 DE1557828 B2 DE 1557828B2
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Description

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Die Erfindung betrifft einen Aufsatteldrehpflug mit einem Pflugvordergestell, das eine Koppel für die unteren beiden Lenker eines Dreipunktgestänges und ein Lager für die Wendewelle des Pfluges bildet sowie ein mit dem Pflugrahmen verbundenes Transportrad aufweist.The invention relates to a semi-mounted reversible plow with a plow front frame that has a coupling for the two lower links of a three-point linkage and a bearing for the turning shaft of the plow forms as well has a transport wheel connected to the plow frame.

Wenn beim Scharwechsel der Pflugrahmen gedreht wird, so muß verhindert werden, daß das Hinterrad bzw. sein Radgestell dieser Drehbewegung folgt und umkippt. Diesem Zweck dient bei einem bekannten Aufsatteldrehpflug (deutsche Auslegeschrift 205 749) eine Stabilisatorstange, die an ihrem vorderen Ende durch ein Kreuzgelenk mit dem Pflugvordergestell und an ihrem hinteren Ende ebenfalls durch ein Kreuzgelenk mit dem Radgestell des Hinterrades verbunden ist. Die genannten Gelenke lassen alle erforderlichen Schwenkbewegungen des Pflugrahmens zum Schlepper zu, verhindern aber ein Drehen des Radgestelles zum Vördergestell des Pfluges. .If the plow frame is rotated when changing the share, it must be prevented that the rear wheel or his wheel frame follows this rotary movement and tips over. This is the purpose of a known one Semi-mounted reversible plow (German Auslegeschrift 205 749) a stabilizer bar attached to its front End through a universal joint with the plow front frame and also at its rear end is connected to the wheel frame of the rear wheel by a universal joint. Leave the joints mentioned all necessary pivoting movements of the plow frame to the tractor, but prevent a Turning the wheel frame to the conveyor frame of the Plow. .

Die Notwendigkeit, eine Stabilisatorstange mit zwei Kreuzgelenken verwenden zu müssen, bedeutet eine erhebliche Verteuerung des Aufsattelpfluges und auch eine, raummäßig gesehen, aufwendige Konstruktion. The need for a stabilizer bar with two Having to use universal joints means a considerable increase in the cost of the semi-mounted plow and also a complex construction in terms of space.

Bekannt ist ferner ein Aufsatteldrehpflug mit einem drehfest mit dem Pflugende verbundenen Transportrad und einem Pflugvordergestell, das eine Koppel für die unteren beiden Lenker eines Dreipunktgestänges und ein Lager für die Drehachse des Pfluges sowie eine lotrechte Schwenkachse zwischen Vordergestell und Rahmen aufweist (deutsche Auslegeschrift 1224 076). Bei diesem bekannten Pflug ist sowohl am Pflugvordergestell als auch am Pflugende jeweils ein Drehzylinder angeordnet. Diese Drehzylinder sind derart hydraulisch miteinander verbunden, daß sie synchron arbeiten, wodurch sichergestellt wird, daß das Gestell, in dem das Transportband gelagert ist, seine senkrechte Lage beibehält. Die beiden Drehzylinder und ihre Verbindung bilden zusammen einen hydraulischen Stabilisator.Also known is a semi-mounted reversible plow with a transport wheel connected non-rotatably to the plow end and a plow front frame, which is a coupling for the lower two links of a three-point linkage and a bearing for the axis of rotation of the plow and a vertical pivot axis between the front frame and frame (German Auslegeschrift 1224 076). This known plow is both A rotary cylinder is arranged on the plow front frame as well as on the plow end. These rotary cylinders are hydraulically connected to each other in such a way that they work synchronously, which ensures that that the frame in which the conveyor belt is stored retains its vertical position. The two rotating cylinders and their connection together form a hydraulic stabilizer.

Bekannt ist ferner ein Anhängepflug, der einen Vorderwagen mit zwei Rädern aufweist, auf dem der Vorderteil des Pfluges aufliegt und an dessen Ende ein Transportrad angeordnet ist (USA.-Patentschrift 2 830519). Der Vorderwagen und das Gestell, in dem das Transportrad gelagert ist, sind durch einen Stabilisatorbalken miteinander verbunden, der sicherstellt, daß bei einer Drehung des Pfluges das Gestell für die Halterung des Transportrades seine Lage beibehält. Der Pflug ist mit einem Stützrad ausgerüstet, das an einem Arm gelagert ist, der um zwei zueinander senkrechte Achsen schwenkbar ist, von denen eine in der Symmetrieebene des Pfluges liegt. Während der Drehung des Pfluges bleibt das Stützrad vollständig vom Boden abgehoben.Also known is a trailed plow which has a front carriage with two wheels on which the The front part of the plow rests and a transport wheel is arranged at the end of the plow (USA.-Patent 2 830519). The front carriage and the frame in which the transport wheel is stored are through one Stabilizer bar connected to each other, which ensures that when the plow turns, the frame retains its position for holding the transport wheel. The plow is equipped with a support wheel, which is mounted on an arm which is pivotable about two mutually perpendicular axes, of which one lies in the plane of symmetry of the plow. The support wheel remains while the plow is turning completely lifted from the ground.

Bei den vorstehend beschriebenen Pflugkonstruktionen ist jeweils ein Stabilisator vorhanden, nämlich entweder eine Stabilisatorstange oder ein hydraulischer Stabilisator. Die Stabilisatoren erfordern einen erheblichen baulichen Aufwand, der einen Aufsatteldrehpflug wesentlich verteuert. Die räumliche Unterbringung der Stabilisatoren ist oft problematisch.In each of the plow constructions described above, a stabilizer is present, namely either a stabilizer bar or a hydraulic stabilizer. The stabilizers require one considerable structural effort, which makes a semi-mounted reversible plow much more expensive. The spatial accommodation the stabilizers is often problematic.

Es soll die Aufgabe gelöst werden, einen Pflug zu schaffen, bei dem ein Stabilisator nicht erforderlich ist.The aim is to achieve the object of creating a plow in which a stabilizer is not required is.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist ein Pflug der eingangs genannten Gattung so ausgebildet, daß das hintere Ende des Pfluges beim Wenden der Pflugschare über das Transportrad abgewälzt wird, dessen Mittelebene in der Arbeitsstellung des Pfluges in der zu den Anlagen senkrechten Symmetrieebene des' Pflugrahmens liegt.To solve this problem, a plow of the type mentioned is designed so that the rear end of the plow when turning the ploughshare is rolled over the transport wheel, whose Center plane in the working position of the plow in the plane of symmetry of the ' Plow frame lies.

Wenn ein solcher Pflug aus einer Arbeitsstellung heraus um 90° gedreht wird, gelangt das Transportrad in die Gebrauchsstellung, während es in den Arbeitsstellungen des Pfluges keine Berührung mit dem Boden hat. Beim Übergang von einer Arbeitsstellung in die Mittelstellung wird der Pflug nach Anheben an seinem vorderen Ende zunächst über die Anlage desIf such a plow is rotated 90 ° from a working position, the transport wheel arrives in the position of use, while in the working positions of the plow there is no contact with the Has bottom. When moving from a working position to the middle position, the plow is on after lifting its front end first over the plant of the

hinteren Pflugkörpers gekippt. Wenn das Transportrad mit dem Boden in Berührung kommt, erfolgt die weitere Drehung über das Transportrad. Bei der weiteren Schwenkung aus der Mittellage in die andere Arbeitsstellung wird der Pflug zunächst über das Transportrad auf dem Boden gedreht, bis schließlich wieder die Anlage des unteren Pflugkörpers die Abstützung des Pfluges übernimmt. Eine Stabilisatorstange für das mitdrehende Stützrad ist daher nicht erforderlich.tipped rear plow body. When the transport wheel comes into contact with the ground, the further rotation via the transport wheel. When pivoting further from the central position to the other In the working position, the plow is first turned on the ground using the transport wheel, until finally again the system of the lower plow body takes over the support of the plow. A stabilizer bar for the rotating support wheel is therefore not required.

Vorzugsweise hat der Pflug außer dem genannten Transportrad ein oder zwei wechselweise zum Einsatz kommende Stützräder, deren Radachse also zur Achse des Transportrades um 90° oder annähernd 90° verdreht ist, und Transportrad und Stützrad bzw. Stützräder sind am Pflugrahmen so zueinander angeordnet, daß der Pflug bei seiner Drehbewegung aus einer Arbeitsstellung in die andere um 180° oder annähernd 180° zunächst um die Auflagestelle des in Arbeitsstellung befindlichen Stützrades am Boden geschwenkt wird, bis das Transportrad in Berührung mit dem Boden kommt, anschließend um die Abstützstelle dieses Rades am Boden, bis das gleiche oder das zweite Stützrad wieder in Berührung mit dem Boden kommt, und dann weiter um dieses Stützrad bzw. um eine Anlage des Pfluges bis zum Ende der Drehbewegung, in der das Transportrad spiegelbildlich zu seiner Ausgangsstellung liegt.In addition to the aforementioned transport wheel, the plow preferably has one or two alternately used upcoming support wheels, their wheel axis to the axis of the transport wheel by 90 ° or approximately Is rotated 90 °, and the transport wheel and support wheel or support wheels are on the plow frame in relation to one another arranged that the plow in its rotary movement from one working position to the other by 180 ° or approximately 180 ° initially around the support point of the support wheel in the working position on the ground is pivoted until the transport wheel comes into contact with the ground, then around the support point this wheel on the ground until the same or the second support wheel comes into contact with it again comes to the ground, and then further around this support wheel or around a plant of the plow to the end the rotary movement in which the transport wheel is a mirror image of its starting position.

Nachstehend sind Ausführungsbeispiele der Erfindung beschrieben und in der Zeichnung dargestellt. Es zeigenExemplary embodiments of the invention are described below and illustrated in the drawing. Show it

A b b. 1 bis 3 eine Aufsicht auf einen Aufsatteldrehpflug in den beiden verschiedenen Arbeitsstellungen und in der Transportstellung,A b b. 1 to 3 a top view of a semi-mounted reversible plow in the two different working positions and in the transport position,

A b b. 4 bis 7 einen gleichen Aufsatteldrehpflug, bei dem das Lager der Drehachse um eine senkrecht zur Drehachse stehende Achse schwenkbar ist und A b b. 8 bis 14 Einzelheiten des Pfluges.A b b. 4 to 7 an identical semi-mounted reversible plow, in which the bearing of the axis of rotation is perpendicular is pivotable to the axis of rotation and A b b. 8 to 14 details of the plow.

In der Zeichnung ist der Schlepper mit 1 bezeichnet, seine Hinterräder mit 2 und 3. Am Schlepper sind in üblicher Weise die unteren Lenker 4 des Dreipunktgestänges befestigt, dessen oberer Lenker nicht dargestellt ist, da er bei einem Aufsattelpflug nicht gebraucht wird. Das Pflugvordergestell besteht aus einer Stange 5, die die unteren Lenker miteinander verbindet und sich in diesen Lenkern über bekannte Kugeln 6 drehen kann. Die Stange 5 trägt, ein Lager 7, in dem die Drehachse 8 des Drehpfluges gelagert ist. Diese Achse liegt parallel zur Anlagenebene des Pfluges und in der Längsmittelebene des Schleppers.In the drawing, the tractor is designated with 1, its rear wheels with 2 and 3. On the tractor the lower link 4 of the three-point linkage are attached in the usual way, the upper link not is shown because it is not needed with a semi-mounted plow. The plow front frame consists of a rod 5, which connects the lower handlebars with each other and is in these handlebars via known Balls 6 can rotate. The rod 5 carries a bearing 7 in which the axis of rotation 8 of the reversible plow is mounted is. This axis is parallel to the plant plane of the plow and in the longitudinal center plane of the Tractor.

Die Achse 8 ist fest verbunden mit dem Pflugrahmen 9, an dem die einzelnen Schare 10 befestigt sind. Im Ausführungsbeispiel ist ein vierschariger Drehpflug gezeichnet. Die Abb. 1 zeigt die rechtswendenden Schare 10 in Arbeitsstellung, die A b b. 3 die linkswendenden Schare 11.The axis 8 is firmly connected to the plow frame 9 to which the individual shares 10 are attached. In the exemplary embodiment, a four-furrow reversible plow is drawn. Fig. 1 shows the right turning Shares 10 in working position, the A b b. 3 the left-turning coulters 11.

Am Rahmen 9 ist die Radachse 12 eines Stützrades 13 angelenkt. Die Radachse ist U-förmig gebogen, der Schenkel 12 a bildet die eigentliche Radachse. Er steht senkrecht zur Fahrtrichtung und liegt parallel zum Boden. Der andere Schenkel 14 ist in einem Lager 15 schwenkbar, das am Rahmen 9 angebracht ist. Die Höhenlage des Stützrades ist durch bekannte Mittel einstellbar. Das in Abb. 1 sichtbare Stützrad ist den rechtswendenden Scharen 10 zugeordnet. Oberhalb dieses Stützrades ist ein zweites gleiches Stützrad 13' in gleicher Weise über eine Achse 12' am Rahmen 9 befestigt, das in A b b. 3 .gezeigt ist. An Stelle zweier Stützräder Tcann auch ein Stützrad nach Abb. 14 verwendet werden.The wheel axle 12 of a support wheel 13 is articulated on the frame 9. The wheel axle is bent into a U-shape, the leg 12 a forms the actual wheel axle. He stands perpendicular to the direction of travel and lies parallel to the ground. The other leg 14 is pivotable in a bearing 15 which is attached to the frame 9 is. The height of the support wheel can be adjusted by known means. The one visible in Fig. 1 The support wheel is assigned to the right-turning coulters 10. Above this support wheel is a second one the same support wheel 13 'attached in the same way via an axis 12' to the frame 9, which is shown in A b b. 3 .shown is. Instead of two support wheels Tc, a support wheel as shown in Fig. 14 can also be used.

Am Ende des Rahmens 9 ist ein weiteres Lager 16 befestigt, dessen Lagerachse senkrecht zur Anlagenebene und damit senkrecht zur Fahrtrichtung steht. In diesem Lager ist ein Schenkel 17 der Radachse 18 eines Txansportrades 19 schwenkbar. Der das Transportrad 19 tragende Schenkel IHa der Achse 18 steht senkrecht zum Boden und damit zum Schenkel 12 a der Radachse 12. In der Arbeitsstellung des Pfluges liegt die Radebene des Transportrades 19 parallel zum Boden und in der waagerechten Mittelebene des Drehpfluges.At the end of the frame 9, a further bearing 16 is attached, the bearing axis of which is perpendicular to the system plane and thus perpendicular to the direction of travel. A leg 17 of the wheel axle 18 of a transport wheel 19 is pivotable in this bearing. The leg IHa of the axle 18 carrying the transport wheel 19 is perpendicular to the ground and thus to the leg 12a of the wheel axle 12. In the working position of the plow, the wheel plane of the transport wheel 19 is parallel to the ground and in the horizontal center plane of the reversible plow.

Wenn der Pflug aus der Stellung nach A b b. 1 in die Arbeitsstellung nach A b b. 3 durch Drehen um 180° oder annähernd 180° gebracht werden soll, so wird er durch eine nicht dargestellte hydraulische oder mechanische Drehvorrichtung um die Drehachse 8 gedreht. Er schwenkt aber dabei nicht um diese Drehachse, sondern um die strichpunktierte ideelle, mit AB bezeichnete Achse, die ihre Winkellage zur Längsmittelebene des Schleppers ständig ändert. Beim Drehen kippt der Pflug zunächst um den Abstützpunkt des Stützrades 13 am Boden. Dieser Punkt verschiebt sich dabei zur Längsmittelebene des Schleppers hin, wobei gleichzeitig die Achse 8 zusammen mit dem Pflugvordergestell, im vorliegenden Fall der Stange 5, eine Schwenkbewegung nach oben ausführt. Nach einem gewissen Kippwinkel des Pfluges kommt das Transportrad 19 zur Anlage am Boden und bildet einen neuen Abstützpunkt. Um diesen Punkt geschieht die weitere Kippbewegung des Pfluges, wobei auch dieser Stützpunkt zur Schleppermittelebene hin sich bewegt, bis das Transportrad nach halber Drehung des Pfluges die in Abb. 2 gezeigte Lage einnimmt, d. h., das Transportrad 19 steht senkrecht zum Boden, während die Anlagenebenen des Pfluges parallel zum Boden liegen. Wird die Drehbewegung fortgesetzt, so schwenkt jetzt die Achse 8 wieder nach unten, während das Stützrad sich von der Längsmittelebene des Pfluges entfernt. Nach einem gewissen Kippwinkel kommt das zweite Stützrad 13' bzw. auch die hintere Anlage des Pfluges zum Eingriff mit dem Boden, so daß die weiteren Kipp- und Drehbewegungen des Pfluges um den Abstützpunkt des zweiten Stützrades bzw. der Anlage erfolgen. Auch das zweite Stützrad entfernt sich dabei von der Längsmittelebene des Schleppers, bis es die in A b b. 3 gezeigte Lage einnimmt, in der der Pflug seine zweite Arbeitsstellung hat, d. h. die Arbeitsstellung, in der die linkswendenden Schare 11 zum Einsatz kommen.If the plow from the position according to A b b. 1 in the working position according to A b b. 3 is to be brought by rotating through 180 ° or approximately 180 °, it is rotated about the axis of rotation 8 by a hydraulic or mechanical rotating device (not shown). However, it does not pivot around this axis of rotation, but around the dot-dashed ideal axis labeled AB , which constantly changes its angular position to the longitudinal center plane of the tractor. When turning, the plow initially tilts around the support point of the support wheel 13 on the ground. This point is shifted towards the longitudinal center plane of the tractor, with the axis 8 together with the plow front frame, in the present case the rod 5, executing an upward pivoting movement. After a certain tilt angle of the plow, the transport wheel 19 comes to rest on the ground and forms a new support point. The plow continues to tilt around this point, and this support point also moves towards the center plane of the tractor until the transport wheel assumes the position shown in Fig of the plow are parallel to the ground. If the rotary movement is continued, the axle 8 now swivels downwards again, while the support wheel moves away from the longitudinal center plane of the plow. After a certain tilt angle, the second support wheel 13 'or the rear system of the plow comes into engagement with the ground, so that the further tilting and rotating movements of the plow take place around the support point of the second support wheel or system. The second support wheel also moves away from the longitudinal center plane of the tractor until it reaches the position shown in A b b. 3 assumes the position shown in which the plow has its second working position, ie the working position in which the left-turning coulters 11 are used.

Es ist wie bemerkt nicht notwendig, zwei Stützräder 13, 13' zu verwenden, man kann in bekannter Weise nur ein Stützrad 13 verwenden, das aber dann um eine in der waagerechten Symmetrieebene des Pfluges liegende Achse schwenkbar sein muß, so daß es in die Lage des zweiten Stützrades schwenken kann, wenn der Pflug halb gedreht ist und vom Transportrad getragen wird. "'As noted, it is not necessary to use two support wheels 13, 13 '; Way use only one support wheel 13, but then around one in the horizontal plane of symmetry of the Plow's horizontal axis must be pivotable so that it can pivot into the position of the second support wheel can when the plow is half turned and carried by the transport wheel. "'

Bei dem Ausführungsbeispiel nach A b b. 4 bis 7 trägt das Pflugvordergestell eine senkrecht zum Boden stehende Achse 21. Um diese schwenkbar ist ein Lagerzapfen 22, auf dem der Pflugrahmen 9 mit einem Lager 23 drehbar gelagert ist. Im übrigen entspricht der Pflug der Abb. 1. Gleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen bezeichnet. Die EinführungIn the embodiment according to A b b. 4 to 7 carries the plow front frame a perpendicular to Floor standing axis 21. To this is pivotable a bearing pin 22 on which the plow frame 9 with a bearing 23 is rotatably mounted. Otherwise the plow corresponds to Fig. 1. Identical parts are with the same reference numerals. The introduction

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der Achse 21 gestattet ein Drehen des Pfluges in der gelenkt. Die Platte drückt gegen eine abgeflächte zuvor beschriebenen Weise, aber der Pflug selbst be- kreisförmige Scheibe 28, die auf dem Zapfen 17 rriit hält dabei seine anfängliche Winkellage zur Längs- einem Stift 29 befestigt ist. An einer Nase 30 des ebene des Schleppers bei, d. h., der Pflug braucht Hebels 26 greift die Feder 51 an, deren anderes Ende nicht von der hydraulischen Drehvorrichtung gleich- 5 an einem Arm 31 befestigt ist, der/zusammen mit der zeitig in die entgegengesetzte Lage gebracht werden, Nabe 24 am Rahmen angeschraubt ist. Die Feder 51 d. h., die nacheinander für die Kippbewegung 'maß- hält in der Arbeitsstellung des Pfluges das Transportgeblichen Abstützpunkte der Stützräder 13, 13' und rad 19 in seiner waagerechten Lage.. Sobald aber das des, Transportrades 19 brauchen keine Gleitbewegung Transported 19 nach Berührung mit dem Boden eine zum Boden, d. n. keine Bewegung zur Längsmittel- »o Drehbewegung zum Pflug ausführt, wobei die Kraft ebene des Schleppers hin bzw. von dieser fort durch- der Feder 51 überwunden wird, kann die Feder die zuführen. Das Transportrad 19 braucht in diesem weitere Schwenkbewegung des Transportrades zum Fall nicht als Nachlaufrad ausgebildet zu sein. ". Pflugrahmen nicht behindern.the axle 21 allows the plow to turn in the steered position. The plate presses against a flattened manner previously described, but the plow itself is attached to a circular disc 28 which is fixed on the pin 17 in its initial angular position relative to the longitudinal pin 29. At a nose 30 of the plane of the tractor at, that is, the plow needs lever 26, the spring 51 acts, the other end of which is not attached by the hydraulic rotating device at the same time to an arm 31 which / together with the earlier in the opposite one Position are brought, hub 24 is screwed to the frame. The spring 51 that is, the one after the other for the tilting movement 'holds the transport support points of the support wheels 13, 13' and wheel 19 in its horizontal position in the working position of the plow Contact with the ground means that there is no movement to the longitudinal center rotary movement towards the plow, the force plane of the tractor being overcome by the spring 51 towards and away from it, the spring can supply the. In this case, the transport wheel 19 does not need to be designed as a trailing wheel in this further pivoting movement of the transport wheel. ". Do not obstruct the plow frame.

Auch ohne die Einführung der Achse 21 kann man Die Abb. 10 und 11 zeigen eine etwas abgeänden Kraftaufwand der hydraulischen oder mechani- 15 derte Ausführungsform. Die Feder 51 wirkt nunmehr sehen Drehvorrichtung verringern, wenn man das auf eine herzförmig ausgebildete Scheibe 32 ein, die Drehen des Pfluges beim Fahren des Schleppers vor- der Scheibe 28 entspricht. Bei dieser Ausbildung der nimmt, also beim Herausfähren aus der Furche die Scheibe wird in jeder Schwenklage des Transporterste halbe Drehung und beim Einfahren in die rades zum Pflugrahmen eine Kraft auf das Transport-Furche die zweite halbe Drehung, so rad 19 ausgeübt, die versucht, das Transportrad inThe Figs. 10 and 11 show a slightly modified version even without the introduction of the axis 21 Force required of the hydraulic or mechanical embodiment. The spring 51 now acts see turning device decrease if you look at a heart-shaped disc 32 that Turning the plow when driving the tractor in front of the disc 28 corresponds. In this training the takes, so when moving out of the furrow the disc is in every pivot position of the transporter first half turn and when entering the wheel to the plow frame a force on the transport furrow the second half turn, so exerted wheel 19 trying to get the transport wheel in

Den großen seitlichen Weg des hinteren Endes des seine waagerechte Lage zu bringen.The great lateral way to bring the rear end of its horizontal position.

Pfluges kann man auch ganz oder teilweise dadurch In Abb. 12 und 13 sind die beiden Stützräder 13,The plow can also be wholly or partially

vermeiden, daß man nicht das hintere Pflugende zur 13' gezeigt, die abwechselnd zum Eingriff kommen.avoid not showing the rear end of the plow to the 13 ', which come into engagement alternately.

Längsebene des Schleppers, sondern diese zum hin- Die Achsen 12 bzw. 12' sind schwenkbar um eineThe axes 12 and 12 'are pivotable about a

teren Pflugende verdreht. Das erfordert, daß man den 25 Achse 33, die als Buchse ausgebildet ist. Diesetwisted end of the plow. This requires that you have the 25 axis 33, which is designed as a socket. These

Schlepper in einem Bogen aus der Furche heraus- Buchse ist an einem Arm 34 befestigt, der um eineTug in an arc out of the furrow socket is attached to an arm 34 which is around a

fahren läßt, so daß die Gleitbewegung der Abstütz- Achse 35 schwenkbar ist, wozu ein Zapfen in einercan go so that the sliding movement of the support axis 35 is pivotable, including a pin in a

stellen der Stützräder bzw. des Transportrades zum Buchse 36 gelagert ist. Das Maß der Schwenkbewe-set the support wheels or the transport wheel to the socket 36 is mounted. The amount of swiveling

Boden vermieden wird. gung ist durch Stellschrauben 37, 38 einstellbar, dieGround is avoided. supply is adjustable by adjusting screws 37, 38, the

Um zu verhindern, daß ein als Nachlaufrad ausge- 30 zur Anlage an einem Arm 39 der Buchse 36 kom-In order to prevent a trailing wheel designed as a follower wheel from coming into contact with an arm 39 of the bushing 36

bildetes Transportrad in der Arbeitsstellung des men, die mit dem Rahmen 9 fest verschweißt ist.formed transport wheel in the working position of the men, which is firmly welded to the frame 9.

Pfluges nach unten schwenkt, kann entweder am Rad Auf der unteren Radachse 12 sitzt ein Bügel 40Plow swivels down, can either on the wheel. A bracket 40 is located on the lower wheel axle 12

ein Gegengewicht angebracht sein, das es in der Ar- mit zwei Stellschrauben 41, 42. Diese Stellschraubena counterweight must be attached, which it in the ar- with two adjusting screws 41, 42. These adjusting screws

beitsstellung in einer Lage hält, in der seine Rad- begrenzen eine Schwenkbewegung der Achsen 12,12'works position holds in a position in which its wheel limit a pivoting movement of the axes 12,12 '

ebene parallel zum Boden liegt, oder man kann eine 35 um die Achse der Buchse 33, d. h., das Stützrad 13plane is parallel to the ground, or one can use a 35 around the axis of the bushing 33, i. i.e., the support wheel 13

Feder vorsehen, die das Rad in seiner Mittellage bzw.13' kann sich etwas schräg zur FahrtrichtungProvide a spring that the wheel in its central position or 13 'can be slightly oblique to the direction of travel

hält. Zweckmäßig werden zwei Federn vorgesehen, einstellen.holds. Two springs are expediently provided, adjust.

die so auf das Rad einwirken, daß in der Mittelstel- Die A b b. 14 zeigt die Verwendung nur eineswhich act on the wheel in such a way that the A b b. 14 shows the use of only one

lung ein genügendes Moment vorhanden ist, um das Stützrades 13. Seine Radachse 12 a sitzt an einemment a sufficient moment is available to the support wheel 13. Its wheel axle 12 a sits on one

Rad in seiner Mittellage zu halten. 40 Arm 43, der um eine Achse 44 schwenkbar ist. DasTo keep the wheel in its central position. 40 arm 43 which is pivotable about an axis 44. That

In Abb. 8 und 9 ist eine Einrichtung gezeigt, in Rad steht unter Einwirkung einer Feder 45. Am ArmIn Fig. 8 and 9 a device is shown in the wheel is under the action of a spring 45. On the arm

der das Transportrad 19 durch eine Feder 51 in 43 ist schwenkbar ein Bügel 46 mit zwei Sperrnasenof the transport wheel 19 by a spring 51 in 43 is pivotable a bracket 46 with two locking lugs

seiner Mittellage gehalten wird. Der Schenkel 17 der 47, 48, die abwechselnd mit Rasten 49, 50 zum Ein-its central position is held. The leg 17 of the 47, 48, which alternately with notches 49, 50 for one

Radachse 18 ist in einer Nabe 24 drehbar. An dieser griff kommen. Diese Rasten sitzen einstellbar inWheel axle 18 is rotatable in a hub 24. Come to this handle. These notches sit adjustable in

Nabe ist bei 25 ein Hebel 26 mit einer Platte 27 an- 45 einem Segment 52, das am Rahmen 9 befestigt ist.The hub at 25 is a lever 26 with a plate 27 on a segment 52 which is fastened to the frame 9.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (7)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Aufsatteldrehpflug mit einem Pflugvordergestell, das eine Koppel für die unteren beiden Lenker eines Dreipunktgestänges und ein Lager für die Wendewelle des Pfluges bildet sowie ein mit dem Pflugrahmen verbundenes Transportrad aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß das hintere Ende des Pfluges beim Wenden der Pflugschare (10, 11) über das Transportrad (19) abgewälzt wird, dessen Mittelebene in der Arbeitsstellung des Pfluges in der zu den Anlagen senkrechten Symmetrieebene des Pflugrahmens liegt.1. Semi-mounted reversible plow with a plow front frame that has a coupling for the two lower links a three-point linkage and a bearing for the turning shaft of the plow and one with has the plow frame connected transport wheel, characterized in that the The rear end of the plow is rolled over the transport wheel (19) when the ploughshare (10, 11) is turned whose center plane is in the working position of the plow in the perpendicular to the systems The plane of symmetry of the plow frame lies. 2. Aufsatteldrehpflug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Transportrad (19). bei starrer Verbindung von Pflugrahmen und Koppel als Nachlaufrad ausgebildet ist.2. Semi-mounted reversible plow according to claim 1, characterized in that the transport wheel (19). is designed as a trailing wheel when the plow frame and coupling are rigidly connected. 3. Aufsatteldrehpflug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Nachlaufrad in der Arbeitsstellung des Pfluges durch mindestens eine Feder (51) oder ein Gegengewicht in der waagerechten Stellung gehalten wird.3. Semi-mounted reversible plow according to claim 2, characterized in that the trailing wheel in the working position of the plow by at least one spring (51) or a counterweight in the horizontal position is held. 4. Aufsatteldrehpflug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Pflugrahmen gegenüber der Koppel um eine im wesentlichen lotrechte Achse (21) schwenkbar und der Achsschenkelträger des Transportrades (19) fest am Rahmen (9) des Pfluges angebracht ist.4. Semi-mounted reversible plow according to claim 1, characterized in that the plow frame opposite the coupling is pivotable about a substantially vertical axis (21) and the steering knuckle support of the transport wheel (19) is firmly attached to the frame (9) of the plow. 5. Aufsatteldrehpflug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltekraft der Feder (51) am größten ist, wenn sich das Transportrad (19) in seiner Mittellage befindet.5. Semi-mounted reversible plow according to claim 3, characterized in that the holding force of the spring (51) is greatest when the transport wheel (19) is in its central position. 6. Aufsatteldrehpflug nach den Ansprüchen 3 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß das verschwenkte Transportrad durch die Feder (51) in Richtung auf eine Raststellung hin schwenkbar ist.6. Semi-mounted reversible plow according to claims 3 and 5, characterized in that the pivoted The transport wheel can be pivoted towards a locking position by the spring (51) is. 7. Aufsatteldrehpflug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Stützräder (13, Abb. 12), eines für jede Arbeitsstellung, oder ein schwenkbares Stützrad für beide Arbeitsstellungen im Bereich des Transportrades (19) vorgesehen sind bzw. ist, wobei die Stützradmittelebenen in der Arbeitsstellung des Pfluges im wesentlichen senkrecht und parallel zur Pflügrichtung verlaufen und die Stützräder bzw. das Stützrad in an sich bekannter Weise um eine in der Symmetrieebene des Pfluges liegende Achse (35) und um eine rechtwinklig zur Symmetrieebene des Pfluges verlaufende Achse (33) schwenkbar sind bzw. ist.7. Semi-mounted reversible plow according to one of the preceding claims, characterized in that that two support wheels (13, Fig. 12), one for each working position, or a swiveling support wheel are or is provided for both working positions in the area of the transport wheel (19), the Support wheel center planes in the working position of the plow essentially perpendicular and parallel run to the plowing direction and the support wheels or the support wheel in a manner known per se an axis (35) lying in the plane of symmetry of the plow and about an axis at right angles to the plane of symmetry of the plow extending axis (33) are or is pivotable.
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