DE1556147B

DE1556147B - Combined loading and unloading crane

Info

Publication number: DE1556147B
Authority: DE
Inventors: Charles Hopkins Oakland; Crittenden Geoffrey Henry Alameda; Calif. Zweifel (V.StA.)
Original assignee: Fruehauf Corp., Alameda, Calif. (V.StA.)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen kombinierten Lade- und Löschkran mit einem Krangerüst, bestehend aus einem portalartigen, längs eines Kais verfahrbaren Unterbau und einem aufwärts ragenden Aufbau mit einem Kippausleger zum Umschlagen von Stück- oder Schüttgut zwischen einem Schiff und unter dem Unterbau befindlichen Transportmitteln, wobei sich längs des Kippauslegers ein Schienenpaar für eine ein Lasttragmittel aufweisende Seilzug-Laufkatze erstreckt, welches Schienenpaar auf einer Fahrbahn im Aufbau des Krangerüstes bis über die Kran-Rückseite hinaus verlängert ist, wobei ferner unterhalb der Seilzug-Laufkatze ein in deren Fahrtrichtung verlaufender, von dem Lasttragmittel der Seilzug-Laufkatze beschickbarer Förderer mit einem Aufnahmefülltrichter angeordnet ist, der als AuslegerThe invention relates to a combined loading and unloading crane with a crane frame, consisting made up of a portal-like substructure that can be moved along a quay and an upwardly projecting one Structure with a tilting boom for handling piece or bulk goods between a ship and Transport means located under the substructure, with a pair of rails running along the tilting boom extends for a load-carrying means having cable trolley, which pair of rails on a The track in the structure of the crane frame is extended beyond the rear of the crane, and furthermore below the cable trolley a running in the direction of travel, from the load carrying means of the Cable trolley loadable conveyor is arranged with a receiving hopper, which acts as a boom

ίο an einem Verschiebeträger gelagert und nach der Wasserseite hin ausfahrbar ist.ίο stored on a sliding beam and after the Is extendable water side.

Die Einsatzmöglichkeiten derartiger bekannter Krane sind weitgehend begrenzt. Speziell beim Beladen oder Löschen von Schiffen mit unterschiedliehen Ladungen tritt das Problem auf, für die jeweilige Gattung der Ladung, beispielsweise Stückoder Schüttgut, die entsprechend erforderlichen Lastträgeranordnungen bereitzustellen. Es ist nun bekannt, eine bestimmte Kranart beispielsweise aus-The possible uses of such known cranes are largely limited. Especially when loading or unloading ships with different cargoes, the problem occurs for the respective one Type of load, for example piece or bulk goods, the corresponding load carrier arrangements required provide. It is now known to exclude a certain type of crane, for example

ao schließlich für das Löschen von Schüttgut heranzuziehen, wobei ein von einem Ausleger aus betätigbarer Greifer das aus dem Schiff gehobene Gut in einen Aufnahmefülltrichter abgibt, von wo aus der Weitertransport über einen endlosen Förderer zu den jeweiligen Verladeeinrichtungen erfolgt.ao finally to be used for the deletion of bulk material, one of which can be actuated from a boom Gripper releases the goods lifted from the ship into a receiving hopper, from where the Further transport takes place via an endless conveyor to the respective loading facilities.

Derartige Krane sind jedoch ausschließlich für diese eine Förderart bestimmt und können nicht umgerüstet werden.However, such cranes are intended exclusively for this type of conveyance and cannot be converted will.

Es bedarf deshalb für ein Löschen bzw. Beladen von Schiffen mit unterschiedlichen Ladungen mehrerer getrennter Krane, womit aufwendige Anlagen erforderlich werden, welche zudem noch wegen ihres jeweiligen entsprechend großen Transportraums einen großflächigen Arbeitsraum beanspruchen.It is therefore necessary to unload or load ships with different loads several separate cranes, which requires complex systems, which are also due to their respective large transport space take up a large work area.

Insoweit bereits Krane mit auswechselbaren Lastträgeranordnungen bekannt sind, kann deren Umrüstung insbesondere wegen ihres konstruktiv aufwendigen Aufbaues nur sehr umständlich und zeitraubend erfolgen, womit die Wirtschaftlichkeit derartiger Krane weitgehend herabgesetzt wird.Insofar as cranes with exchangeable load carrier arrangements are already known, they can be retrofitted especially because of their complex construction, only very cumbersome and time-consuming take place, so that the profitability of such cranes is largely reduced.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, unter Vermeidung der Nachteile des Bekannten einen kombinierten Lade- und Löschkran zu schaffen, welcher ohne aufwendiges Umrüsten sowohl für Stück- als auch für Schüttgut verwendbar ist und welcher insbesondere auch einen sicheren Transport von schweren Großbehältern gestattet, außerdem einen weiten Arbeitsbereich überstreicht und dabei noch konstruktiv einfach ausgebildet und funktionell zuverlässig einsetzbar ist.It is therefore the object of the invention, while avoiding the disadvantages of the known, to provide a combined To create loading and unloading crane, which can be used for both piece and can also be used for bulk goods and which in particular also enables safe transport of Heavy large containers are allowed, and a wide work area is covered and still is structurally simple and can be used functionally reliably.

Diese Aufgabe wird bei Kranen der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Fülltrichter von einer Laufkatze getragen wird, die auf einem weiteren, über die Fahrbahn des Aufbaues und den Kippausleger sich erstreckenden Schienenpaar verfahrbar ist, wobei dieses Schienenpaar in der Ebene des Schienenpaares der Seilzug-Laufkatze angeordnet ist, jedoch größere Spurbreite als letzteres hat, daß ferner das Krangerüst unterhalb der Fahrbahn seines Aufbaues den Verschiebeträger in seiner Förderrichtung umkehrbar und zwischen einem oberen reversierbaren Förderer und einem unteren reversierbaren . Förderer des Verschiebeträgers einziehbar trägt, daß ferner zum Beladen des Schiffes mit Schüttgut an das freie Ende des ausfahrbaren Auslegerförderers in an sich bekannter Weise ein teleskopartig ausfahrbarer Ladeschacht anschließbar ist und daß, wie an sich be-In the case of cranes, this task is the one mentioned at the beginning Type solved according to the invention in that the hopper is carried by a trolley, those on another, extending over the roadway of the superstructure and the tilting boom Pair of rails is movable, this pair of rails in the plane of the pair of rails of the cable trolley is arranged, but has a larger track width than the latter, that also the crane frame below the roadway of its structure, the sliding beam reversible in its conveying direction and between an upper reversible conveyor and a lower reversible conveyor. Conveyor of the sliding beam retractable carries that also for loading the ship with bulk material to the free end of the extendable boom conveyor in a manner known per se a telescopically extendable loading bay can be connected and that, as per se

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kannt, die Seilzug-Laufkatze mit Seilführungen zur über dem Boden der Hafenanlage angeordnet, daß auswechselbaren Aufhängung eines Frachtbehälter- Eisenbahnwagen und Lastfahrzeuge, wie Last-Hebespreizers, eines Greiferkorbes, eines Magneten kraftwagen oder fahrbare Frachtbehälterkrane, dar- oder eines Schrottgreifers ausgerüstet ist. unter hindurchzufahren vermögen.knows, the cable trolley with cable guides to arranged above the floor of the port facility that interchangeable suspension of freight containers, railroad cars and trucks, such as load lifting spreader, a grab basket, a magnet motor vehicle or mobile cargo container cranes, or a scrap grab. be able to drive under.

Mit diesem Kran nach der Erfindung ist ein 5 Der die beiden gemäß F i g. 2 vorderen Säulen 15 rasches und damit auch äußerst wirtschaftliches miteinander verbindende einzige Querträger 29 ist Löschen und Laden von Schiffen selbst mit unter- gegenüber den Querträgern 27 verhältnismäßig tief schiedlicher Ladung möglich, da mit einem einzigen angeordnet. Durch diese niedrige Einbauhöhe wird Krangerüst infolge der erfindungsgemäßen Zu- die Hubhöhe herabgesetzt, über welche die Frachtordnung der einzelnen Verschiebe- und Förder- io Handhabungsausrüstung eine Last anheben muß, vorrichtungen ein Umrüsten beispielsweise von einer wenn sie diese Last zwischen einem kranlängs anGreif vorrichtung, welcher entsprechende Förderer für liegenden Schiff und dem Lager- bzw. Arbeitsbereich den Weitertransport von Schüttgut zugeordnet sind, 33 unterhalb des Krans überführt, auf eine spezielle Hubvorrichtung für Großbehälter Die beiden rückwärtigen Säulen 15 sind durchWith this crane according to the invention, a 5 is the two according to FIG. 2 front pillars 15 rapid and thus also extremely economical interconnecting single cross member 29 is Unloading and loading of ships even with lower than the cross members 27 relatively deep Different loads possible, as they are arranged with a single one. Due to this low installation height Crane frame as a result of the addition according to the invention, the lifting height is reduced, over which the freight order the individual moving and conveying equipment has to lift a load, devices a conversion, for example, from one when they grasp this load between a crane longitudinally device, which corresponding conveyor for horizontal ship and the storage or work area are assigned to the onward transport of bulk goods, 33 transferred below the crane, on a special lifting device for large containers The two rear pillars 15 are through

erfolgen kann. 15 zwei tragende Querträger miteinander verbunden,can be done. 15 two load-bearing cross members connected to one another,

Wenn erfindungsgemäß das Außenende des Ver- von denen der untere in der Vorderansicht gemäß schiebeträgers am Fülltrichter-Laufkatzenrahmen be- F i g. 2 durch den Querträger 29 verdeckt ist, wähfestigt ist und von diesem getragen wird, ergeben rend der obere Querträger 31 etwas unterhalb der sich optimal kurze Transport- und Verschiebewege. oberen Enden der Säulen 15 angeordnet ist. Diese Um die einzelnen Förderer als eine Einheit über 20 Anordnung erlaubt einen vergleichsweise unbehindereinen möglichst weiten Bewegungsspielraum ver- ten Zugang der Fracht-Handhabungsausrüstung zu fahren zu können, wobei gleichzeitig eine optimal dem unter dem Kran befindlichen Arbeitsbereich 33 gleichmäßige Verteilung der Gleichgewichtsverhält- von der Vorderseite des Krans her und ermöglicht nisse sichergestellt wird, ist es erfindungsgemäß vor- es, einen Teil der Handhabungsausrüstung in eine teilhaft, daß der obere und der untere Förderer so- 25 tatsächlich an der Kran-Rückseite liegende Stellung wie das Innenende des Verschiebeträgers von einem 35 zu verbringen.If, according to the invention, the outer end of the ver of which the lower in the front view according to sliding support on the hopper trolley frame. F i g. 2 is covered by the cross member 29, heat-strengthened is and is supported by this, rend the upper cross member 31 is slightly below the optimally short transport and displacement distances. upper ends of the columns 15 is arranged. This To arrange the individual conveyors as a unit over 20 allows a comparatively unimpeded one Avoid access to the cargo handling equipment as much as possible to be able to drive, while at the same time an optimal working area 33 even distribution of the equilibrium from the front of the crane and enables Nisse is ensured, it is according to the invention, a part of the handling equipment in a It is advantageous that the upper and lower conveyors are actually positioned at the rear of the crane how to spend the inside end of the sliding beam of a 35.

aufgehängten Rahmen getragen werden, welcher auf Der Unterbau 13 des Krans trägt einen Aufbau 37The substructure 13 of the crane supports a superstructure 37

den Fahrbahnen des Aufbaues über die Rückseite und einen Kippausleger 39. Der Aufbau 37 besteht des Krangerüstes hinaus verfahrbar ist. aus zwei miteinander verbundenen A-Rahmen 41,the lanes of the superstructure over the rear and a tilting boom 39. The superstructure 37 consists of the crane frame can be moved out. from two interconnected A-frames 41,

Im folgenden ist eine bevorzugte Ausführungsform 30 die an ihren unteren Enden von den oberen Enden der Erfindung an Hand der Zeichnungen im einzel- der Säulen 15 des Unterbaues 13 getragen werden, nen beschrieben. Es zeigt Der Kippausleger 39 ist bei 43 an seinem InnenendeThe following is a preferred embodiment 30 that is at its lower ends from the upper ends the invention on the basis of the drawings are carried in the individual columns 15 of the substructure 13, nen described. It shows the tilting boom 39 is at 43 at its inner end

F i g. 1 eine Seitenansicht dieser bevorzugten Aus- am Aufbau angelenkt und ist nahe seines Außenführungsform eines Krans mit den Merkmalen der endes mittels zweier die Last des Trägers aufErfindung in für das Laden von Schüttgut um- 35 nehmender Kippgestänge 45 am Aufbau aufgehängt, gerüstetem Zustand, Der in diesem Zusammenhang benutzte AusdruckF i g. 1 is a side view of this preferred embodiment articulated on the structure and is close to its outer guide shape of a crane with the features of the end by means of two the load of the girder on the invention suspended in tipping rods 45 that handle the loading of bulk goods, armed condition, the term used in this context

Fig. 2 eine Vorderseitenansicht des Krans gemäß »Außen-« bzw. »auswärts« bezieht sich auf eine im F i g. 1, wesentlichen senkrecht zur Mauer 25 vom Kran nachFig. 2 is a front view of the crane according to "outside" or "outward" refers to an im F i g. 1, essentially perpendicular to the wall 25 from the crane

F i g. 3 einen vergrößerten Ausschnitt der Lauf- außen über den Liegeplatz hinweg verlaufende Richkatzenschienen-Anordnung des Krans gemäß F i g. 2, 40 tung, während der Ausdruck »Innen-« bzw. »ein-F i g. 4 eine Seitenansicht des Krans in seiner nicht wärts« die entgegengesetzte Richtung angibt. Der betrieblichen Stellung, Kippausleger 39 kann mittels einer von einem vomF i g. 3 shows an enlarged section of the running cat rail arrangement running outside over the berth of the crane according to FIG. 2, 40, while the expression “inside” or “a-F i g. Figure 4 is a side view of the crane in its non-down direction indicating the opposite direction. the operational position, tilting boom 39 can by means of one of one of the

Fig. 5 eine Seitenansicht des Krans gemäß Fig. 1 Aufbau getragenen Maschinenhaus 49 aus betätigten in umgerüstetem Zustand für das Löschen von Hubseilanordnung 47 angehoben und abgelassen Schüttgut, 45 werden. Wenn der Kippausleger in seine waagerechteFig. 5 is a side view of the crane according to FIG. 1 structure carried machine house 49 from actuated raised and lowered in the converted condition for the deletion of hoist rope assembly 47 Bulk, 45 be. When the tilt boom is in its horizontal

F i g. 6 eine Seitenansicht eines an der Kran- Lage abgelassen ist, ragt er auswärts über die Mauer Rückseite senkrecht zur Achse des Kippträgers des 23 hinaus und befindet sich dann beispielsweise Krans angeordneten Abführ-Fördersystems und über einem möglicherweise kranlängs anliegendenF i g. 6 is a side view of one lowered at the crane position, it protrudes outwards over the wall Rear side perpendicular to the axis of the tilting support of the 23 addition and is then, for example Crane-arranged discharge conveyor system and over a possibly crane-length adjacent

F i g. 7 eine Seitenansicht des Krans gemäß F i g. 1 Schiff 51.F i g. 7 is a side view of the crane according to FIG. 1 ship 51.

in umgerüstetem Zustand für die Handhabung von 50 Zwei Schienenpaare 53, 55 verlaufen längsseits des Frachtbehältern. Kippauslegers 39, von denen das eine Paar 53 einein the converted state for the handling of 50. Two pairs of rails 53, 55 run alongside the Cargo containers. Tilt boom 39, of which a pair 53 a

Das Krangerüst 11 des Krans gemäß F i g. 1 be- engere Spurweite besitzt als das andere und zwischen steht aus einem Unterbau 13 mit vier lotrechten den- Schienen 55 des weiteren Paares parallel zu Säulen 15, an deren unteren Enden 19 Laufradsätze diesen verläuft. Die Schienenpaare 53, 55 sind an 17 vorgesehen sind, welche auf parallel zur Mauer 55 den Unterkanten der unteren Streben 57 der Träger-23 des Kais angeordneten Schienen 21 kufen. Auf Seitenrahmen 59 montiert und verlaufen einwärts bis diese Weise kann der Kran längs des Rands des Kais über die Verbindung des Kippauslegers mit dem zu verschiedenen Anlegeplätzen der Schiffe oder zur Kran hinaus und setzen sich in Kran-Rückwärts-Versorgung mehrerer hintereinander angeordneter richtung auf einer Fahrbahn 61 fort. Der Kipp-Liegeplätze verfahren werden. 60 ausleger 39 wird durch zwei Träger-Seitenrahmen 59The crane frame 11 of the crane according to FIG. 1 has a narrower gauge than the other and between stands from a substructure 13 with four perpendicular to the rails 55 of the other pair in parallel Columns 15, at the lower ends of which 19 wheel sets run this. The pairs of rails 53, 55 are on 17 are provided, which on parallel to the wall 55 the lower edges of the lower struts 57 of the carrier 23 the quay arranged rails 21 runners. Mounted on side frame 59 and extend inward to In this way, the crane can run along the edge of the quay via the connection of the jib with the to different berths of the ships or to the crane and sit in reverse crane supply several direction arranged one behind the other on a roadway 61. The tipping berths be proceeded. 60 cantilever 39 is supported by two carrier side frames 59

Die lotrechten Säulen 15 sind durch in ver- gebildet, die durch Querträger 63 miteinander verschiedenen Höhenlagen angeordnete Querträger 27, bunden sind, welche zwischen den oberen Streben 65 29 und 31 untereinander verbunden. Bei Betrachtung der Seitenrahmen verlaufen. Die unteren Streben des Krans in Seitenansicht gemäß F i g. 1 erstreckt der Seitenrahmen 59 werden durch gerade rohrsich der Querträger 27 zwischen den beiden sieht- 65 förmige Sparren 67 gebildet, von denen einer in baren Säulen, während ein ähnlicher Querträger die F i g. 3 im Querschnitt dargestellt ist. Jeweils eine beiden verdeckten Säulen untereinander verbindet. Schiene 53 bzw. 55 eines jeden Schienenpaares ist Diese beiden seitlichen Querträger 27 sind so hoch längs der einen Seite jedes Sparrens 67 gehaltert, in-The vertical columns 15 are formed by FIG. 1, which are different from one another by cross members 63 Cross members 27, which are arranged at high altitudes and which are connected between the upper struts 65 29 and 31 connected to one another. When looking at the side frames run. The lower struts of the crane in a side view according to FIG. 1 the side frame 59 extends through straight tubing the cross member 27 is formed between the two looks 65-shaped rafters 67, one of which in bar columns, while a similar cross member the F i g. 3 is shown in cross section. One each connects the two hidden pillars. Rail 53 or 55 of each pair of rails is These two lateral cross members 27 are supported so high along one side of each rafter 67 that

dem sie an oberen Flanschen 69 von I-Trägern 71 befestigt sind, die ihrerseits von quer zu den Sparren 67 befestigten Knotenblechen 73 getragen werden. Infolge dieser Befestigungsanordnung für die Schienen wird die vom Kippausleger 39 herabhängende Fracht-Handhabungsvorrichtung durch keinen weiteren Bauteil behindert.which they are attached to upper flanges 69 of I-beams 71, which in turn transverse to the rafters 67 attached gusset plates 73 are carried. As a result of this fastening arrangement for the The cargo handling device suspended from the tilt boom 39 is tracked through does not obstruct any other component.

Auf dem inneren Schienenpaar 53 läuft eine Seilzug-Laufkatze 75, die in Auswärtsrichtung in eine nahe am Ende des Kippauslegers 39 befindliche Stellung oder einwärts über den Arbeitsbereich 33 und in Rückwärtsrichtung bis zum Ende der frei tragenden Fahrbahn 61 verfahrbar ist. Die Seilzug-Laufkatze 75 kann somit über einer Last ausgerichtet werden, die sich an irgendeiner Stelle innerhalb der Reichweite des Kippauslegers 39 sowohl unterhalb des Krans oder aber auch hinter diesem und unter dem Ende der Fahrbahn 61 befindet. An der Seilzug-Laufkatze 75 hängt ein mitbewegbares Kranführerhaus 77, so daß der Kranführer die Be- und Entladevorgänge ständig beobachten kann.On the inner pair of rails 53 runs a cable trolley 75, which in an outward direction position near the end of the tilt boom 39 or inward over the work area 33 and can be moved in the reverse direction to the end of the cantilever roadway 61. The cable trolley 75 can thus be aligned over a load that is at any point within the Range of the tilt boom 39 both below the crane or behind it and below the end of the lane 61 is located. A movable crane driver's cab hangs on the cable trolley 75 77, so that the crane operator can constantly observe the loading and unloading processes.

Die Seilzug-Laufkatze 75 trägt die am Kran vorgesehenen Einrichtungen für das kombinierte Laden und Löschen von Frachtbehältern sowie für den Betrieb mit einem Greiferkorb, einem Magneten, einem Lasthaken oder einem Schrottgreifer vom Kippausleger 39 aus, welcher über eine Anzahl von Drahtseilrollen, die von der Seilzug-Laufkatze 75 getragen werden, angehängt werden können.The cable trolley 75 carries the facilities provided on the crane for combined loading and deletion of freight containers as well as for operation with a grab basket, a magnet, a load hook or a scrap grab from the tilting boom 39, which has a number of Wire rope pulleys carried by the rope hoist trolley 75 can be attached.

Auf dem außen verlaufenden Schienenpaar 55 läuft eine verfahrbare Laufkatze 79, die sich unabhängig von der Seilzug-Laufkatze 75 zu bewegen vermag, jedoch wie letztere von einer nahe dem Außenende des Kippauslegers 39 befindlichen Stelle zu einer hinter dem Kran auf der frei tragenden Fahrbahn 61 liegenden Stelle verfahrbar ist. Ein Fülltrichter 81 zur Aufnahme des mittels eines an der Seilzug-Laufkatze 75 aufgehängten Greiferkorbes in ihn eingebrachten Schüttguts ist unterhalb des Kippauslegers 39 durch lotrechte Träger 83 gehaltert, an deren oberen Enden Laufräder 85 gelagert sind. Der Fülltrichter 81 ist so weit unterhalb des Kippauslegers 39 aufgehängt, daß der Greiferkorb eine Ladung Schüttgut aus dem Laderaum eines Schiffes herauszuheben, diese Ladung über die Seiten des Fülltrichters hinwegzuheben und das Schüttgut in den Fülltrichter abzugeben vermag. Dabei kann jede beliebige Fracht-Handhabungsausrüstung Verwendung finden. Diese Arbeitsvorgänge werden durch den im Kranführerhaus 77 der Seilzug-Laufkatze 75 sitzenden Kranführer gesteuert.A movable trolley 79 runs independently on the pair of rails 55 running on the outside of the cable trolley 75 is able to move, but like the latter from one near the The outer end of the tilt boom 39 to a point behind the crane on the cantilever Roadway 61 lying point is movable. A hopper 81 for receiving the means of an the rope hoist trolley 75 suspended gripper basket in it introduced bulk material is below the Tilting boom 39 supported by vertical supports 83, at the upper ends of which running wheels 85 are mounted. The hopper 81 is suspended so far below the tilting boom 39 that the gripper basket a To lift cargo in bulk from the hold of a ship, lift that cargo over the sides of the ship Lift off the hopper and dispense the bulk material into the hopper. Here can any cargo handling equipment can be used. These operations are carried out through controlled by the crane operator sitting in the crane driver's cab 77 of the rope hoist trolley 75.

Das Krangerüst 11 trägt weiterhin einen Verschiebeträger 87 mit einem unmittelbar unter dem Kippausleger 39 angeordneten und an diesem befestigten ausfahrbahren Auslegerförderer 89, dessen Außenende am lotrechten Träger 83 des Fülltrichters 81 befestigt ist und sich bis unter das untere Ende 91 des Fülltrichters 81 erstreckt. Hierdurch macht das Außenende des ausfahrbaren Auslegerförderers 89 die Bewegungen der Laufkatze 79 mit.The crane frame 11 also carries a sliding beam 87 with a directly below the Tilting boom 39 arranged and attached to this extendable boom conveyor 89, whose The outer end is attached to the vertical support 83 of the hopper 81 and extends to below the lower end 91 of the hopper 81 extends. This makes the outer end of the extendable boom conveyor 89 with the movements of the trolley 79.

Am Außenende des ausfahrbaren Auslegerförderers 89 kann ein abnehmbarer oder einziehbarer Ladeschacht 93 befestigt sein, der vom Austragende der umkehrbaren Fördereinrichtung herabhängt und teleskopartig abwärts in den Laderaum des anliegenden Schiffes 51 hinein ausfahrbar ist. Am unteren Ende des Ladeschachts 93 ist ein Verteiler 95 vorgesehen, mit dessen Hilfe das Schüttgut gleichmäßig im Laderaum verteilt wird. Wenn der Ladeschacht 93 nicht benötigt wird, kann er, sofern er überhaupt abnehmbar ist, demontiert und z. B. am Kai 25 abgelegt werden. Wenn der Ladeschacht 93 andererseits zurück- bzw. einziehbar ist, kann er unter die Unterseite des ausfahrbaren. Auslegerförderers 89 umgeklappt und dort z. B. mittels Bolzen festgelegt werden, um dadurch ein unbehindertes Betätigen der anderen Fracht-Handhabungsausrüstungen zu gestatten.At the outer end of the extendable boom conveyor 89, a removable or retractable Loading chute 93 depending from the discharge end of the reversible conveyor and can be extended telescopically downward into the hold of the adjoining ship 51. At the A distributor 95 is provided at the lower end of the loading shaft 93, with the aid of which the bulk material is uniform is distributed in the hold. If the loading bay 93 is not needed, it can, provided that it is removable at all, dismantled and z. B. be deposited on quay 25. When the loading bay 93 on the other hand is retractable or retractable, it can be under the underside of the retractable. Boom conveyor 89 folded over and there z. B. be set by means of bolts, thereby an unobstructed Permit operation of the other cargo handling equipment.

Der Verschiebeträger 87 ist mit Einrichtungen versehen, mit deren Hilfe Schüttgut in beiden Richtungen über seine Länge hinweg gefördert werden kann. Dies geschieht mittels eines am ausfahrbaren Auslegerförderer 89 vorgesehenen Förderbands 97 mit umkehrbarer Laufrichtung (F i g. 7), welches sich unter einem Austragschieber am unteren Ende 91 des Fülltrichters 81 erstreckt. Zum Löschen fördert das Förderband 97 das Schüttgut vom Fülltrichter 81 aus irr Einwärtsrichtung; für den Ladevorgang wird die Laufrichtung des Förderbands umgekehrt, so daß es das Schüttgut in Auswärtsrichtung zum Ladeschacht 93 fördert.The sliding carrier 87 is provided with devices with the help of which bulk material in both directions can be promoted along its length. This is done by means of an extendable boom conveyor 89 provided conveyor belt 97 with reversible running direction (FIG. 7), which is extends under a discharge slide at the lower end 91 of the hopper 81. Promotes to delete the conveyor belt 97 the bulk material from the hopper 81 in the inward direction; for the charging process the direction of travel of the conveyor belt is reversed, so that it is the bulk material in the outward direction to the Loading slot 93 promotes.

Der Verschiebeträger 87 weist weiterhin am Innenende des ausfahrbaren Auslegerförderers 89 jeweils einen oberen und einen unteren reversierbaren Förderer 99 bzw. 101 auf, welche mit Abstand voneinander übereinander angeordnet sind, so daß der ausfahrbare Auslegerförderer einschließlich des Förderbands 97 zwischen ihnen zurückziehbar ist, wenn diese Teile nicht benötigt werden sollten. Der obere Förderer 99 und der untere Förderer 101 sind in einem verfahrbaren Rahmen 103 angeordnet, der an Trägern 105 aufgehängt ist, welche an ihren oberen Enden mit auf dem für den Fülltrichter 81 vorgesehenen Schienenpaar 55 ablaufenden Rollen versehen sind. Der Rahmen 103 kann über die Fahrbahn 61 in eine vollständig hinter dem Krangerüst 11 liegende Stellung verfahren werden.The sliding beam 87 continues to point at the inner end of the extendable boom conveyor 89 each have an upper and a lower reversible Conveyors 99 and 101, which are arranged at a distance from one another, so that the extendable boom conveyor including conveyor belt 97 is retractable between them, when these parts are not needed. The upper conveyor 99 and the lower conveyor 101 are arranged in a movable frame 103, which is suspended from beams 105, which on their upper ends with rollers running on the pair of rails 55 provided for the hopper 81 are provided. The frame 103 can be moved over the roadway 61 completely behind the crane frame 11 can be moved in the lying position.

Das Innenende des ausfahrbaren Auslegerförderers 89 ist mit dem bewegbaren Rahmen 103 verbunden und wird von diesem getragen, so daß es sich relativ zu diesem Rahmen zu verschieben vermag, jedoch ständig mit ihm verbunden bleibt. Die drei Förderer 97, 99,101 wirken bei der Handhabung von Schüttgut derart zusammen, daß beim Beladen eines Schiffes der obere Förderer 99 das Schüttgut in Auswärtsrichtung zunächst auf den mittleren Förderer 97 transportiert, von welchem dann das Schüttgut dem Ladeschacht 93 zugeführt wird. Wenn der Kran zum Löschen eingesetzt wird, wird das Schüttgut über den mittleren Förderer 97 in Einwärtsrichtung auf den unteren Förderer 101 aufgebracht, welcher es weiter in Einwärtsrichtung mitnimmt und anderen Verladeeinrichtungen, wie Eisenbahnwagen, zuführt, durch welche das Schüttgut von der Hafenanlage abtransportiert werden kann. Die Förderer 99,101 sind derart angeordnet, daß sie, unabhängig davon, wie weit der ausfahrbare Auslegerförderer 89 ausgefahren ist, mit dem Förderer 97 zusammenwirken können. Infolge ihrer gegenseitigen Verbindung können sich der ausfahrbare · Auslegerförderer 89, der Fülltrichter 81 sowie der obere und der untere Förderer gemeinsam bewegen, d. h., sie können gemeinsam in eine Betriebslage ausgefahren, in eine Ruhestellung oberhalb des Unterbaues 13 zurückgezogen oder in eine an der Kran-Rückseite liegende Stellung 35 auf der Fahrbahn 61 zurückgezogen werden, in welcherThe inner end of the extendable boom conveyor 89 is connected to and carried by the movable frame 103 so that it can slide relative to that frame but remains connected to it at all times. The three conveyors 97, 99, 101 cooperate in the handling of bulk goods in such a way that when a ship is being loaded, the upper conveyor 99 first transports the bulk goods in an outward direction onto the middle conveyor 97, from which the bulk goods are then fed to the loading shaft 93. When the crane is used for unloading, the bulk material is placed in the inward direction via the middle conveyor 97 onto the lower conveyor 101, which takes it further inward and feeds it to other loading devices, such as railroad cars, through which the bulk material can be transported away from the port facility . The conveyors 99, 101 are arranged in such a way that they can cooperate with the conveyor 97 regardless of how far the extendable boom conveyor 89 is extended. As a result of their mutual connection, the extendable boom conveyor 89, the filling hopper 81 and the upper and lower conveyor can move together, that is, they can be extended together into an operating position, retracted into a rest position above the substructure 13 or into a position on the crane. Rearward position 35 are withdrawn on the roadway 61, in which

der Seilzug-Laufkatze 75 ein Zugang zu dem Arbeitsbereich 33 unter dem Kran ermöglicht wird.the cable trolley 75 is given access to the work area 33 under the crane.

Die Antriebsmaschine und die Kraftübertragungen zur Betätigung des Krans befinden sich im Maschinenhaus 49.The prime mover and the power transmission for operating the crane are located in the machine house 49.

Dadurch, daß der Fülltrichter 81 und das Förderersystem in eine an der Kran-Rückseite befindliche entfernte Stellung verlagert werden können, wird der Fracht-Handhabungsausrüstung ein Zugang zu der darunterliegenden Bodenfläche ermöglicht sowie auch ein Gewichtsausgleich des Kippauslegers 39 gewährleistet, wenn die Seilzug-Laufkatze 75 zum Laden oder Löschen von schweren Frachtbehältern eingesetzt wird. Infolge dieses Gewichtsausgleichs benötigt der Kran nur eine verhältnismäßig kleine Grundfläche, und die Belastung der Laufradsätze 17 wird weitgehend gleichmäßig verteilt.Because the hopper 81 and the conveyor system are in one located at the rear of the crane remote location, the cargo handling equipment becomes an access point to the underlying floor area and also ensures a weight compensation of the tilting boom 39, when the cable trolley 75 is used for loading or unloading heavy freight containers will. As a result of this weight compensation, the crane only needs a relatively small one Base area, and the load on the wheel sets 17 is largely evenly distributed.

Wenn ein Schiff in einen Anlegeplatz einläuft oder ablegt oder wenn der Kran längs des Kais 25 verfahren wird, wird seine den Kippausleger 39, die Seilzug-Laufkatze 75, den Rahmen 103 und den ausfahrbahren Auslegerförderer 89 umfassende Fracht-Handhabungsausrüstung in die Ruhestellung gemäß F i g. 4 umgeklappt, in welcher sich alle Ausrüstungsteile dicht am Schwerpunkt des Krans befinden. Dies geschieht, um eine Beschädigung des Krans zu vermeiden, wie sie durch diese Teile in ihrem ausgefahrenen Zustand infolge eines übermäßige Torsionsbeanspruchungen auf den Aufbau 37 ausübenden langen Hebelarms hervorgerufen werden können. Außerdem geschieht dieses Hochklappen zur Vermeidung eines Zusammenstoßens eines ausgefahrenen Kranteils mit in seiner Nähe befindlichen Teilen, wie der Takelung oder dem Aufbau eines Schiffes, oder mit hinter dem Kran befindlichen Geräten. Zu diesem Zweck wird der Kippausleger 39 mittels der Hubseilanordnung 47 in eine im wesentlichen lotrechte Stellung angehoben und in dieser Stellung durch eine Arretiereinrichtung, wie einen zwischen den A-Rahmen 41 und dem Kippausleger 39 vorgesehenen Haken 109, festgelegt. Vor dem Hochklappen des Kippauslegers 39 werden die Seilzug-Laufkatze 75 und die Laufkatze 79 in eine zwischen den A-Rahmen 41 des Aufbaues liegende Stellung zurückgezogen. Der ausfahrbare Auslegerförderer kann ebenfalls in eine zwischen den ' A-Rahmen 41 liegende Stellung zurückgezogen werden, während der obere und der untere Förderer 99 bzw. 101 normalerweise im Betrieb bereits eine zwischen den A-Rahmen befindliche Stellung einnehmen. Diese beiden Förderer werden unabhängig angetrieben und bewegen sich in eine hinter dem Krangerüst 11 liegende Stellung, wenn sich die Laufkatze 79 in diese Stellung zurückzieht, da letztere auf denselben Schienen läuft wie die beiden Förderer 99 bzw. 101.When a ship enters or leaves a berth, or when the crane along the quay 25 is moved, his will extend the tilting boom 39, the cable trolley 75, the frame 103 and the 8 to the rest position of FIG F i g. 4 folded down, in which all the equipment is close to the center of gravity of the crane. this happens to avoid damaging the crane as it is extended by these parts in its Condition as a result of excessive torsional stresses exerted on the structure 37 long lever arm can be caused. In addition, this is done for the Avoiding a collision of an extended crane part with those in its vicinity Parts, such as the rigging or the construction of a ship, or with those located behind the crane Devices. For this purpose, the tilting boom 39 by means of the hoisting cable arrangement 47 is in a substantially vertical position raised and in this position by a locking device, such as a between the A-frame 41 and the tilting boom 39 provided hooks 109. Before the When the tilting boom 39 is folded up, the cable trolley 75 and the trolley 79 are in an between the A-frame 41 of the structure is withdrawn. The extendable boom conveyor can also be withdrawn to a position between the 'A-frames 41, while the upper and lower conveyors 99 and 101, respectively, are normally already in between during operation take up the position located on the A-frame. These two conveyors are driven independently and move to a position behind the crane frame 11 when the trolley 79 moves back into this position, as the latter runs on the same rails as the two conveyors 99 or 101.

F i g. 5 veranschaulicht den kombinierten Lade- und Löschkran in für das Lochen von Schüttgut umgerüstetem Zustand. Der Kippausleger 39 ist so weit herabgelassen, daß sein Gewicht von dem Kippgestänge 45 getragen wird. Hierbei ist die Hubseilanordnung 47 entspannt, und die Hubseiltrommeln sind arretiert, so daß der die Hubseilanordnung betätigende Motor für andere Aufgaben eingesetzt werden kann. Die Laufkatze 79 wird durch einen getrennten Motor angetrieben, so daß der Fülltrichter 81 in seine Stellung über dem Laderaum eines Schiffes 51 verfahren werden kann, wobei der ausfahrbare Auslegerförderer 89 in Auswärtsrichtung mitgenommen wird. An der Seilzug-Laufkatzel 75 ist ein Greiferkorb 111 zum Löschen von Schüttgut aus Laderaum bewegt, kann der Fülltrichter 81 so verdem Laderaum des Schiffes 51 aufgehängt. Während sich der Greiferkorb 111 zu seiner Greifstelle im fahren werden, daß ein festes Lagenverhältnis zwischen ihm und dem Arbeitsort des Greiferkorbes 111 beibehalten wird. Hierdurch wird eine möglichstF i g. 5 illustrates the combined loading and unloading crane converted for punching bulk goods Status. The tilt boom 39 is lowered so far that its weight from the tilt linkage 45 is worn. Here, the hoist rope arrangement 47 is relaxed, and the hoist rope drums are locked so that the motor operating the hoist rope assembly can be used for other tasks can. The trolley 79 is driven by a separate motor so that the hopper 81 can be moved into its position above the hold of a ship 51, the extendable Boom conveyor 89 is taken in the outward direction. At the cable trolley 75 is If a gripper basket 111 is moved to remove bulk goods from the loading space, the filling funnel 81 can thus be damaged The hold of the ship 51 is suspended. While the gripper basket 111 to its gripping point in will drive that a fixed position relationship between him and the place of work of the gripper basket 111 is retained. This is a possible

ίο kurze waagerechte Bewegungsstrecke des Greiferkorbes 111 während des Entladens bzw. Löschens gewährleistet.ίο short horizontal movement path of the grab basket 111 guaranteed during discharging or erasing.

Da die Förderer das Schüttgut über eine waagerechte Strecke wesentlich schneller weiterfördern können als der Greiferkorb, ist es für einen wirtschaftlichen Einsatz des Greiferkorbes erforderlich, dessen Bewegungen auf ein Mindestmaß herabzusetzen. Die kurze waagerechte Bewegungsstrecke des Greiferkorbes 111, welche durch die Verfahrbarkeit des Fülltrichters 81 ermöglicht wird, verkürzt zwangläufig auch die Zeitspanne, während welcher sich das Schüttgut im Greiferkorb befindet, womit insbesondere beim Löschen von feinkörnigem Schüttgut allenfalls kurzzeitig nur ein Herausziehen dieses Schüttguts aus dem Greiferkorb möglich ist. Durch diese Maßnahmen wird auch das Problem der Staubentwicklung gemildert, das üblicherweise bei derartigen Schüttgut-Löschverfahren auftritt. Der Greiferkorb 111 arbeitet somit ständig über dem Laderaum des Schiffes 51, so daß der größte Teil des eventuell durchsickernden Gutanteils in das Schiff zurückfällt. Nachdem das Schüttgut in den Fülltrichter 81 eingebracht worden ist, wird es über dessen unteres Ende 91 auf den mittleren Förderer 97 des ausfahrbaren Auslegerförderers 89 ausgetragen und in Einwärtsrichtung gefördert, um dann an den unteren Förderer 101 abgegeben zu werden, von welchem es abgestreift und über einen Schacht auf ein weiteres Förderband 113 abgegeben oder in einen Fülltrichter od. dgl. ausgetragen wird, über welchen es z. B. auf Eisenbahnwaggons transportiert werden kann.Because the conveyor moves the bulk material much faster over a horizontal path can than the grab cage, it is necessary for an economical use of the grab cage, reduce its movements to a minimum. The short horizontal movement path of the gripper basket 111, which is made possible by the displaceability of the filling funnel 81, shortened inevitably also the period of time during which the bulk material is in the gripper basket, which means especially when deleting fine-grained bulk material, only pulling it out for a short time Bulk material from the grab basket is possible. These measures also raise the problem of dust generation mitigated, which usually occurs in such bulk extinguishing methods. the Gripper basket 111 thus works constantly over the hold of the ship 51, so that most of the any seeping good portion falls back into the ship. After the bulk material in the hopper 81 has been introduced, it is placed on the middle conveyor via its lower end 91 97 of the extendable boom conveyor 89 discharged and conveyed in the inward direction to then to be delivered to the lower conveyor 101, from which it is stripped and via a chute discharged onto a further conveyor belt 113 or into a hopper or the like. Discharged via which it z. B. can be transported on railroad cars.

Wenn sich der Schüttgut-Lagerplatz an einer vom Kran entfernten Stelle befindet, kann eine An-Ordnung von Förderern dazu benutzt werden, das Schüttgut dem Kran zuzuführen bzw. von ihm wegzufördern. Bei der Zufuhr von Schüttgut zum Kran wird dieses gemäß F i g. 6 auf dem endlosen Förderband 113 von rechts nach links transportiert, gelangt sodann auf einen aufwärts verlaufenden Förderer 115, von welchem es an den oberen Förderer 99 abgegeben wird. Für Löschvorgänge wird dieselbe Förderanlage verwendet, deren Förderer auch in der gleichen Richtung laufen. Das Schüttgut wird hierbei vom unteren Förderer 101 abgestreift oder fällt von dessen Ende an einer unter seinem Austragpunkt liegenden Stelle 117 auf das Förderband 113 herab, welches es zu einem entfernt gelegenen Lagerplatz wegfördert oder von welchem es möglicherweise an aufeinanderfolgenden Stellen abgestreift und in eine Reihe von Eisenbahnwaggons eingebracht wird.If the bulk material storage location is at a location remote from the crane, an order can be used by conveyors to feed the bulk material to the crane or to move it away from it. When bulk material is fed to the crane, this is carried out according to FIG. 6 on the endless conveyor belt 113 transported from right to left, then arrives at an upward conveyor 115 from which it is delivered to the upper conveyor 99. The same is used for deletions Conveyor system used whose conveyors also run in the same direction. The bulk material is here stripped from the lower conveyor 101 or falls from its end at a below its discharge point lying point 117 down on the conveyor belt 113, which it to a remote storage location conveyed away or from which it is possibly stripped at successive points and into a Row of railway wagons is brought in.

Wenn andererseits das Schüttgut aus einzelnen Transportfahrzeugen, wie Eisenbahnwaggons, zum Kran hingefördert werden soll, kann an Stelle derOn the other hand, if the bulk material from individual transport vehicles, such as railroad cars, to Crane is to be transported, can in place of the

6s Förderanlage ein Saug- oder Baggerheber vorgesehen sein, um das Schüttgut aus den Eisenbahnwaggons zum oberen Förderer 99 zu überführen. Zum Austragen des Schüttguts in einzelne Transportbehälter6s conveyor system a suction or excavator jack can be provided to remove the bulk material from the railroad cars to transfer to the upper conveyor 99. For discharging the bulk material into individual transport containers

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bzw. -fahrzeuge bringt der untere Förderer 101 das Schüttgut auf die vorstehend beschriebene Weise in einen Fülltrichter bzw. -schacht ein, der dann an der Kran-Rückseite oder unter dem Kran vorgesehene Transportbehälter beschicken kann.or vehicles, the lower conveyor 101 brings in the bulk material in the manner described above a hopper or chute, which is then provided on the rear of the crane or under the crane Can load transport containers.

F i g. 1 zeigt die Anordnung der Fracht-Handhabungsausrüstung bei für das Beladen eines Schifies 51 mit Schüttgut umgerüstetem Kran. Der Greiferkorb 111 kann dabei hochgezogen und unter der Seilzug-Laufkatze 75 aus dem Weg geräumt sein, indem die ihn betätigenden Seiltrommeln gesperrt werden. Der teleskopartig ausfahrbare Ladeschacht 93 wird mit dem Außenende des ausfahrbaren Auslegerförderers 89 verbunden, der seinerseits mittels der Laufkatze 79 in eine Stellung ausgefahren wird, in welcher sich der Ladeschacht 93 über dem Laderaum des Schiffes 51 befindet. Nachdem der Ladeschacht 93 teleskopartig in den Schiff-Laderaum ausgefahren worden ist, wird das Schüttgut dem oberen Förderer 99 zugeführt, von dem es auf den mittleren Förderer 97 herabfällt, welcher es in Auswärtsrichtung zum Ladeschacht 93 hin transportiert. Das Schüttgut fällt durch den Ladeschacht 93 hindurch in den an dessen unterem Ende angebrachten Verteiler 95, welcher es gleichmäßig im Laderaum des Schiffes verteilt.F i g. Figure 1 shows the arrangement of cargo handling equipment at for loading a shed 51 with a crane retrofitted with bulk goods. The gripper basket 111 can be pulled up and under the Cable trolley 75 must be moved out of the way by locking the cable drums that actuate it. The telescopically extendable loading bay 93 is connected to the outer end of the extendable boom conveyor 89 connected, which in turn is extended into a position by means of the trolley 79, in which the loading bay 93 is above the hold of the ship 51. After the charging bay 93 has been extended telescopically into the ship's hold, the bulk material is the upper one Conveyor 99 fed from which it falls down onto the middle conveyor 97, which it in the outward direction transported to the loading bay 93. The bulk material falls through the loading shaft 93 into the distributor 95 attached to its lower end, which distributes it evenly in the hold of the ship distributed.

Für die Handhabung von Frachtbehältern wird der Kran gemäß F i g. 7 umgerüstet, wobei der Fülltrichter 81, der ausfahrbare Auslegerförderer 89 sowie die beiden Förderer 99 bzw. 101 in eine hinter dem Kran gelegene Stellung zurückgezogen und dieFor the handling of freight containers, the crane is used according to FIG. 7 converted, with the hopper 81, the extendable boom conveyor 89 and the two conveyors 99 and 101 in a rear the crane position is withdrawn and the

ίο Greiferbacken abgenommen sind. An einem von der Seilführungsanordnung der Seilzug-Laufkatze 75 herabhängenden Kopfrahmen ist eine Frachtbehälter-Hubvorrichtung 119 befestigt, an welcher die Frachtbehälter befestigt werden können.ίο gripper jaws have been removed. At one of the The cable guide assembly of the cable trolley 75 hanging head frame is a cargo container hoist 119 attached to which the cargo containers can be attached.

Wenn für die Handhabung der Fracht ein Lasthaken, ein Magnet oder ein Greifer verwendet werden soll, wird der Kran auf ähnliche Weise wie für die vorstehend in Verbindung mit Fig. 7 beschriebene Handhabung von Frachtbehältern umgerüstet, indem die entsprechende Greifvorrichtung jeweils an den Drahtseilen der Seilzug-Laufkatze 75 aufgehängt wird.When a load hook, magnet, or grapple is used to handle cargo the crane is operated in a manner similar to that described above in connection with FIG Handling of cargo containers retooled by using the appropriate gripping device is suspended from the wire ropes of the cable trolley 75.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Combined loading and unloading crane with a crane frame, consisting of a portal-like, A substructure that can be moved along a quay and an upwardly projecting structure with a Tilting boom for handling piece goods or bulk goods between a ship and below Substructure located means of transport, with a pair of rails along the tilting boom for a cable trolley having a load carrying means extends, which pair of rails on a The track in the structure of the crane frame is extended beyond the rear of the crane, whereby further below the cable trolley a trolley running in the direction of travel of the load carrying means the cable trolley loadable conveyor arranged with a receiving hopper is, which is mounted as a boom on a sliding beam and can be extended to the water side is characterized in that the hopper (81) is supported by a trolley (79) is carried, which is carried on a further, on the roadway (61) of the structure (37) and the tilting boom (39) extending pair of rails (55) can be moved, this pair of rails in the plane of the pair of rails (53) of the cable trolley (75) is arranged, but larger The latter has a track width that furthermore the crane frame below the roadway (61) of its structure (37) the displacement carrier (87) reversible in its conveying direction and between one upper reversible conveyor (99) and a lower reversible conveyor (101) of the sliding beam retractable carries that further to load the ship with bulk material to the free At the end of the extendable boom conveyor (89) a telescopically extendable one in a manner known per se Loading shaft (93) can be connected and that, as is known per se, the cable trolley (75) with rope guides for exchangeable suspension of a cargo container lifting spreader, a grab basket, a magnet or a scrap grab is equipped.

2. Combined loading and unloading crane according to claim 1, characterized in that the The outer end of the sliding beam (87) is attached to the hopper trolley frame (83) and is borne by this.

3. Combined loading and unloading crane according to claim 1 or 2, characterized in that the upper and lower conveyor (99,101) and the inner end of the sliding beam (87) are supported by a suspended frame (103), which on the carriageways (61) of the Structure (37) can be moved beyond the rear of the crane frame (11).