DE1555222A1

DE1555222A1 - Device for fastening interior ceilings along walls

Info

Publication number: DE1555222A1
Application number: DE19671555222
Authority: DE
Inventors: Leo Bsirske; Hans Froitzheim; Karl Letzel; Helmut Stober
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1967-02-25
Filing date: 1967-02-25
Publication date: 1970-08-13
Also published as: DE1555222B2

Description

VORRICHTUNG ZUM BEFESTIGEN VON INNENDECKEN ENTLANG VON WÄNDEN Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Befestigen von Ihnendecken mit ihrem etwa entlang von Wänden, insbesondere Wandteilen eines Fahrzeugs sich erstreckenden Bereich, bei der die Innendecke von einem den Übergang von Wand bzw. Wandteil zur Innendecke abdeckenden Profil gegen eine zur Wand bzw: zum Wandteil gehörige -Abstützfläche gedrängt ist.DEVICE FOR FASTENING INTERIOR CEILINGS ALONG WALLS The The invention relates to a device for attaching him ceilings with their approximately area extending along walls, in particular wall parts of a vehicle, in which the inner ceiling is the transition from the wall or wall part to the inner ceiling covering profile against a supporting surface belonging to the wall or part of the wall is crowded.

Bis jetzt hat man z:B. die Innendecken von Omnibussen in diesen Bereichen befestigt, indem nach ihrer Fixierung an Quer- oder Lcingsspriegeln ein Profil von einer ersten Person so gegen die Innendecke gedruckt wurde, daß sie den Übergang von Innendecke zur Wand abgedeckt hat. Von einer zweiten Person wurde dann durch das Profil und den Wandteil Löcher für Blechtreibschrauben gebohrt und mit diesen das Profil von der zweiten Person befestigt. Es waren also zumindest immer zwei Personen mit der Montage dieser Profile beschäftigt. Die Montage ist insofern schwierig, als beim Arbeiten aber Kopf leicht ein Profil verrutschen kann, so daß die gebohrten Löcher nicht mehr stimmen. Die Zahl der anzubringenden Bohrungen war beträchtlich. Die in den Wandteil gefallenen Bohrspcine konnterinicht mehr entfernt werden, so daß sie zusammen mit Kondenswasser einen Rostmorast bilden konnten. Ferner mußte im Innern des Omnibusses mit elektrischen Bohrmaschinen hantiert werden, bei deren Umgang man eine gewisse Fachkenntnis haben muß und deren Kabel an den im Rohbau oft noch scharfen Kanten der Karosserie scheuern oder sogar aufgeschlitzt werden können. Außerdem wurden die Profile an der durchbohrten Stelle geschwächt. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zum Befestigen von Innendecken in den erwähnten Bereichen mit Hilfe abdeckender Profile anzugeben, die bei gleich sicherer Befestigung wesentlich schneller durchgeführt werden kann und bei der ohne jedes Werkzeug gearbeitet werden kann.So far you have e.g. the interior ceilings of buses in these areas attached by a profile of after their fixation on transverse or Lcingsspriegel a first person was printed against the inner ceiling so that it was the transition from the interior ceiling to the wall. A second person was then through the profile and the wall part drilled holes for self-tapping screws and with these the profile attached by the second person. So there were always at least two People engaged in the assembly of these profiles. Assembly is difficult in that than when working but the head can easily slip a profile, so that the drilled Holes are no longer correct. The number of holes to be drilled was considerable. The drill bits that had fallen into the wall part could no longer be removed, see above that they could form a rust mud together with condensation. Furthermore had to be handled inside the bus with electric drills, in their Dealing one has to have a certain amount of specialist knowledge and their cables to those in the building shell often Sharp edges of the body can still chafe or even be slashed. In addition, the profiles were weakened at the pierced point. Object of the invention is to a device for fixing interior ceilings in the mentioned areas with the help of covering profiles, which are essential with the same secure fastening can be carried out more quickly and without any tools can.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß an einem Randträger, insbesondere Dachrahmen Irings der Bereiche zwei in ihrer Stirnansicht gabelförmig abstehende Schienen vorgesehen sind, deren Querschnittsflächen etwa in Richtung der Lage der eingebauten Innendecke weisen und voneinander einen Abstand haben, der größer als die Stärke der Innendecken ist, daß die Innendecke mit ihrer Oberseite an der oberen Schiene anliegt, daß auf die untere Schiene ein flexibles Profil geschoben ist, das sich nach Einbau an dieser unverruckbar hält und daß das Profil zwei Lippen aufweist, von denen die eine gegen die Unterseite der Innendecke drängt und die andere zwischen der unteren Schiene und der Innendecke liegt. Vorteilhaft ist, wenn die andere Lippe den Rand der Innendecke gegen die obere Schiene drängt. Diese Lippe wird damit dann doppelt ausgenützt, indem sie zur Halterung des Profils an der unteren Schiene beiträgt und zusätzlich noch die Innendecke festklemmt. Es ergibt sich damit eine elastische und doch völlig feste Anpressung der Innendecke an die obere Schiene.According to the invention, this object is achieved in that on an edge beam, in particular the Irings roof frame of the two areas in the form of a fork in its front view protruding rails are provided, the cross-sectional areas approximately in the direction the position of the built-in interior ceiling and are at a distance from each other, which is greater than the thickness of the inner ceiling that the inner ceiling with its top rests on the upper rail that a flexible profile is pushed onto the lower rail is that after installation on this remains immovable and that the profile has two lips has, one of which pushes against the underside of the inner ceiling and the the other lies between the lower rail and the inner ceiling. It is advantageous if the other lip pushes the edge of the inner ceiling against the top rail. That lip is then used twice by holding the profile on the lower Rail contributes and also clamps the inner ceiling. It arises with it an elastic, yet completely firm, pressing of the inner ceiling against the upper rail.

Diese Wirkung kann noch verbessert werden, wenn die andere Lippe keilartig in den Raum zwischen Innendecke und der unteren Schiene einschiebbar ist.This effect can be enhanced if the other lip is wedge-shaped in the Space between the inner ceiling and the lower rail can be inserted is.

GUnstig ist, wenn etwa in Fortsetzung der einen Lippe eine dritte Lippe am Profil vorgesehen ist, die im eingebauten Zustand abgeknickt an der Wand bzw. dem Wandteil anliegt. Hierdurch erzielt man sowohl -eine Begrenzung der Aufschiebtiefe des Profils auf die untere Schiene als auch die notwendige Vorspannung für einen dichten Randabschluß. Die@abgeknickte Lippe hat das Bestreben, sich wieder zu strecken und versucht damit das Profil in einem Sinn zu schwenken, indem der Anpressdruck an die Innendecke vergrößert werden kann. Förderlich ist, wenn die untere Schiene der abgebogen obere Rand eines der Fensterkonstruktion dienenden, an der Wand bzw. dem Wandteil befestigten Blechs ist.It is beneficial if, for example, a third lip is provided on the profile as a continuation of one lip, which when installed bends against the wall or the wall part. This achieves both a limitation of the sliding depth of the profile on the lower rail and the necessary pretensioning for a tight edge closure. The @ kinked lip tries to stretch itself again and tries to swivel the profile in a way that the contact pressure on the inner ceiling can be increased. It is beneficial if the lower rail is the bent upper edge of a sheet metal which is used for the window construction and is fastened to the wall or the wall part.

Ein solches Blech ist bei gewissen Fensterkonstruktionen ohnehin nötig und kann damit doppelt ausgenutzt werden. Es ergibt sich hierdurch auch eine Versteifung der Wand bzw. der Wandteile. FUr den erwähnten Zweck hat sich ein an sich bekanntes Profil als sehr geeignet erwiesen, das eine U-Schiene als Einlage besitzt, aus deren Schenkel nach innen selbstsperrende Krallen gebogen sind, bei dem der eine Schenkel der U-Schiene in der einen Lippe und der andere Schenkel in einem Teil der Länge der dritten Lippe liegt und bei dem die eine Lippe etwa vom Quersteg der U-Schiene ausgeht. Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten AusfUhrun-,#riaispiels. In der Zeichnung zeigen: Fig. 1 einen Schnitt durch eine bekannte Dachrahmenkonstruktion mit Inrnendeckenbefestigung, Fig. 2 einen Schnitt durch ein ersfec.erfindungsgemüßes Ausführungsbeispiels, Wege Bei der bekannten Konstruktion nach Fig. 1 ist an einer Dachhaut 10 bei 12 ein Hohlrahmen 14 befestigt, der als Rahmen für ein bei 16 einzusetzendes Oberlicht dient und die gezeichnete Gestalt hat. Der als Wandteil dienende Hohlrahmen 14 besitzt eine AbstUtzfläche 18 fUr einen Bereich 20 einer sich längs des Hohlrahmens 14 erstreckenden Innendecke 22.Such a sheet is necessary anyway for certain window constructions and can therefore be used twice. This also results in a stiffening of the wall or the wall parts. For the purpose mentioned, a profile known per se has proven to be very suitable, which has a U-rail as an insert, from the legs of which self-locking claws are bent inward, with one leg of the U-rail in one lip and the other leg lies in part of the length of the third lip and in which one lip extends approximately from the crosspiece of the U-rail. Further advantages and features of the invention emerge from the following description of a preferred embodiment. The drawings show: FIG. 1 a section through a known roof frame construction with inner ceiling fastening, FIG. 2 a section through an exemplary embodiment according to the invention, ways In the known construction according to FIG. 1, a hollow frame 14 is fastened to a roof skin 10 at 12, which serves as a frame for a skylight to be used at 16 and has the shape shown. The hollow frame 14 serving as a wall part has a support surface 18 for an area 20 of an inner ceiling 22 extending along the hollow frame 14.

Im Bereich 20 ist diese Innendecke 22 mit Hilfe eines stabförmigen Profils 24 gehalten, das von einer Blechtreibschraube 26 durchquert wird, die in den Hohlrahmen 14 eingeschraubt ist. Auf eine solche Konstruktion treffen die eingangs gemachten Ausführungen zu. Es ist ohne weiteres ersichtlich, daß man die Blechtreibschrauben 26 sehr dicht set<@en muß, da sie ja nur in ihrer Umgebung die Innendecke 22 wirklich ge,en die AbwtL:zflöche 18 pressen können. Die Kröfteverhältnisse sind hier insofern ungünstig, als die Entfernungen von dem Ansatzpunkt der Blechtreibschraube 26 zu denjenigen Stellen relativ groß sind, mit denen das Profil 24 am Hohlrahmen 14 bzw. an der Innendecke 22 anliegt. Das Profil 24 muß deshalb eine nicht unterschreitbare Quersteifiigkeit haben.In the area 20, this inner ceiling 22 is in the form of a rod Profile 24 held, which is traversed by a self-tapping screw 26, which in the hollow frame 14 is screwed in. This is the type of construction mentioned at the beginning statements made. It is readily apparent that the self-tapping screws 26 must be set very tightly, since the inner ceiling 22 really ge, en the AbwtL: zflöche 18 can press. The power relations are here unfavorable as the distances from the starting point of the self-tapping screw 26 are relatively large to those points with which the profile 24 on the hollow frame 14 or against the inner ceiling 22. The profile 24 must therefore not be underrun Have transverse rigidity.

Bei der in Fig. 2 gezeigten erfindungsgemäßen Konstruktion ist an der Dachhaut 28 wieder ein Rahmen 30 bei 32 befestigt. Er hat die aus Fig. 2 ersichtliche Gestalt An ihm ist ein Blech 34 befestigt, das mit seinem unteren Rand 36 Fuktionen hinsichtlich der Fensterhalterung hat. Sein oberer Rand ist in Form einer Schiene 38 in das Innere des Omnibusses abgebogen. Etwa in gleicher Richtung ist auch der obere Rand des Rahmens 30 in Form einer oberen Schiene 40 abgebogen. Sie ist jedoch etwas breiter als die Schiene 38. Auf die untere Schiene 38 ist ein Profil 42 aufgeschoben, das drei Lippen 44, 46 und 48 besitzt und in das eine U-Schiene 50 eingelegt ist, aus deren Schenkel selbstsperrende Krallen 52 herausgebogen sind, die verhindern, daß das Profil 42 in Richtung des Pfeils 54 von der unteren Schiene 40 ohne bleibende Verformungen abgezogen werden kann.In the construction according to the invention shown in FIG. 2 is on a frame 30 is again attached to the roof skin 28 at 32. It has that which can be seen from FIG shape A plate 34 is attached to it, which with its lower Rand 36 functions with regard to the window mounting. Its top is in The shape of a rail 38 bent into the interior of the bus. In about the same direction the upper edge of the frame 30 is also bent in the form of an upper rail 40. However, it is slightly wider than the rail 38. On the lower rail 38 is a Profile 42 pushed on, which has three lips 44, 46 and 48 and in which a U-rail 50 is inserted, from the legs of which self-locking claws 52 are bent, which prevent the profile 42 in the direction of arrow 54 from the lower rail 40 can be removed without permanent deformation.

Im nichteingebauten Zustand verläuft die Lippe 48 in Richtung des zugehörigen Schenkels der U-Schiene 50, während die Lippe 44 einen etwas spitzeren Winkel mit der Lippe 46 einschlißt.When not installed, the lip 48 extends in the direction of the associated leg of the U-rail 50, while the lip 44 a slightly more pointed Angle with the lip 46 includes.

Die Unterseite der Schiene 40 dient als Abstützflöche für die Innendecke 56, die nahezu ausschließlich durch die Lippe 46, den in ihr verlaufenden Schenkel der U-Schiene und die sich an der Schiene 38 abstützenden Krallen 52 gegen die obere Schiene 40 gedrängt wird. Man erreicht diesen starken Anpreßdruck, indem man bei der Montage die Lippe 46 keilförmig in den Raum zwischen die untere Schiene 38 und die Innendecke 56 einschiebt. Zu dieser Keilwirkung hilft auch die Tatsache mit, daß die beiden Schienen 38 und 40 nicht ganz parallel zueinander verlaufen sondern einen spitzen Winkel miteinander einschließen. Nach der Montage, die von einer Einzelperson ohne Werkzeuge durchgeführt werden kann, sorgt die r:atürliche Elastizität des aus Kunststoff bestehenden Profils 42 dafür, daß die Lippe 44 gegen die Innendecke 56 und die Lippe 48 gegen das Blech 34 sich abstutzt. Da die Lippe 48 wesentlich stärker als die Lippe 44 abgebogen wird, versucht sie das Profil 42 im Uhrzeigersinn um eine Gerade zu schwenken, die durch die Berührungsstellen der Krallen 52 mit der unteren Schiene 38 definiert ist. Hierdurch kann man dazu beitragen, das Profil 42 in eine noch günstigere Lage zu bringen.The underside of the rail 40 serves as a support surface for the inner ceiling 56, almost exclusively through the lip 46, the leg running in it of the U-rail and the claws 52 supported on the rail 38 against the upper one Rail 40 is pushed. You can achieve this strong contact pressure by at the assembly, the lip 46 wedge-shaped in the space between the lower rail 38 and the inner ceiling 56 pushes in. The fact that that the two rails 38 and 40 do not run completely parallel to one another but include an acute angle with each other. After assembly, which can be done by a single person without tools, the natural Elasticity of the profile 42 made of plastic that the lip 44 against the inner cover 56 and the lip 48 are braced against the sheet metal 34. Because the lip 48 is bent much more than the lip 44, it tries the profile 42 Pivot clockwise around a straight line that passes through the points of contact of the Claws 52 with the lower rail 38 is defined. This can help to bring the profile 42 in an even more favorable position.

Claims

Patent claims: .1. Device for fastening inner ceilings with their area extending approximately along walls, in particular wall parts of a vehicle, in which the inner ceiling is urged by a profile covering the transition from wall or wall part to inner ceiling against a support surface belonging to the wall or wall part, characterized in that along the regions whose cross-sectional areas have at an edge support (30), in particular roof frame (20) has two gabelfbrmig projecting in its end view of rails (38, see superiors 40 approximately in the direction of the position of the built-in inner ceiling 22 and from each other a Have a distance that is greater than the thickness of the inner ceiling 22, that the inner ceiling 22 rests with its upper side on the upper (40) rail, that a flexible profile 42 is pushed onto the lower rail 38 that remains immovable on this after installation and that the profile 42 has two lips 4.4, 46, one of which 44 drains against the underside of the inner ceiling 22 gt and the other 46 zt4sischen of the lower rail 38 and the inner ceiling 22 is located. 2. Device according to claim 1, characterized in that the other lip 46 pushes the edge 20 of the inner ceiling 22 against the upper rail 40. 3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the other lip 46 can be pushed into the space between the inner ceiling 22 and the lower rail 38 in the manner of a wedge. 4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that approximately in continuation of the one lip 44, a third lip 48 is provided on the profile 42, which in the installed state bends against the wall 30 or the wall part. 5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the lower rail 38 is the bent upper edge 36 of a sheet metal 34 which is used for the window construction and is fastened to the wall 30 or the wall part. 6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the profile 42 is a known profile which has a U-rail 50 as an insert, from the legs of which self-locking claws 52 are bent inward, that one leg of the U- Rail 50 lies in one lip 44 and the other leg in part of the length of the third lip 48 and that one lip 44 extends approximately from the crosspiece of the U-rail 50.