DE1553368B - Overrunning clutch device in a motor vehicle door lock - Google Patents

Overrunning clutch device in a motor vehicle door lock

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DE1553368B
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Pending
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German (de)
Inventor
Auf Nichtnennung Antrag
Original Assignee
Hulsbeck & Fürst, 5620 Velbert

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Description

Die Erfindung betrifft eine Freilaufkupplungseinrichtung in einem Kfz-Türverschluß mit einer einen Schließkloben erfassenden Drehfalle, die mit einer in Richtung auf die Offenstellung der Tür federbelasteten Sperrscheibe gemeinsam drehbar verbunden ist, mit einer Sperrklinke, die die Sperrscheibe in ihrer Schließstellung bzw. in einer Vorraststellung hält, mit einem von der Türinnenseite und Türaußenseite betätigbaren Gestänge zum Auslösen der Sperrklinke aus ihrem Eingriff in der Sperrscheibe, wobei der Anfangsteil des von der Türaußenseite betätigbaren Auslösegestänges aus einem Druckknopf mit eingebautem Schließzylinder besteht und wobei in Freilaufstellung eines Lösehebels eine Betätigung des Auslösegestänges zumindest von der Türaußenseite unwirksam bleibt.The invention relates to a one-way clutch device in a motor vehicle door lock with a one The rotary latch that detects the locking pin and is spring-loaded with a in the direction of the open position of the door Locking disc is rotatably connected together, with a pawl that holds the locking disc holds in its closed position or in a pre-latching position, with one from the inside of the door and linkage operable on the outside of the door for releasing the pawl from its engagement in the Lock washer, the initial part of the release linkage that can be actuated from the outside of the door consists of a push button with a built-in lock cylinder and with a release lever in the free-running position an actuation of the release linkage remains ineffective at least from the outside of the door.

Eine derartige Freilaufkupplungseinrichtung ist bekannt, wobei eine durch Einlegen eines Sperrhebels von der Türinnenseite oder durch Schlüsselbetätigung von der Türaußenseite verschwenkbare Zugstange, die an einem weiteren Hebel angelenkt ist, und deren Arbeitsende mit dem Betätigungsende der an der Sperrscheibe angreifenden Sperrklinke zusammenwirkt, wenn sich die Zugstange in ihrer Kupplungsstellung befindet. An dem vorerwähnten weiteren Hebel greifen einmal das von der Türaußenseite kommende Auslösegestänge und zum anderen das von der Türinnenseite kommende Auslösegestänge an. Das Anfangsglied des von der Türaußenseite betätigbaren Auslösegestänges besteht aus einem Druckknopf mit eingebautem Schließzylinder, dessen Drehung über zahlreiche weitere Gestängeglieder an die Sperrklinke weitergegeben wird. Das Erfordernis zahlreicher Gestängeteile im Kfz-Türverschluß und der Platzbedarf im Verschlußgehäuse für diese vielen Gestängeteile sowie zur Verschwenkung der in Freilaufstellung bringbaren Sperrklinke in Richtung seiner Arbeitsebene sind Nachteile dieses bekannten Kfz-Türverschlusses. Such an overrunning clutch device is known, one by inserting a locking lever pull rod that can be swiveled from the inside of the door or from the outside of the door by actuating the key, which is hinged to another lever, and its working end with the operating end of the Locking disc engaging pawl cooperates when the pull rod is in its coupling position. On the other one mentioned above Levers grip the release rod coming from the outside of the door and that trigger rods coming from the inside of the door. The starting link of the outside of the door actuatable release linkage consists of a push button with a built-in lock cylinder, its Rotation is passed on to the pawl via numerous other rod links. The requirement numerous rod parts in the motor vehicle door lock and the space required in the lock housing for these many Rod parts and for pivoting the pawl which can be brought into the free-running position in the direction of his The working level are disadvantages of this known motor vehicle door lock.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Freilaufkupplungseinrichtung in einem Kfz-Türverschluß der eingangs genannten Art zu entwickeln, der geringen Platzbedarf aufweist, aus möglichst wenig Gestängeteilen besteht und sich dennoch durch betriebsgerechte Funktion auszeichnet.The invention is based on the object of providing an overrunning clutch device in a motor vehicle door lock to develop the type mentioned, which has a small footprint, from as little as possible Consists of rod parts and is still characterized by operational functionality.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß an den Lagerteilen des Druckknopfes der Lösehebel angeordnet ist, der in wirksamer Stellung zum Freigeben des Türverschlusses mit seinem Arbeitsende in einer parallel zur Druckknopflängsachse liegenden Arbeitsebene verschiebbar ist, in der der Lösehebel auf ein Betätigungsende der Sperrklinke auftrifft, und die den Lösehebel halternden Lagerteile des Druckknopfes durch Schlüsselbetätigung seines Schließzylinders oder durch Einlegen eines von der Türinnenseite bedienbaren Blockiergestänges um die Druckknopflängsachse verdrehbar sind, wodurch das Arbeitsende des Lösehebels aus seiner Arbeitsebene bei wirksamer Stellung des Lösehebels in eine demgegenüber um einen Drehwinkel versetzte, parallel zur Druckknopflängsachse liegende Freilaufebene drehbar ist, in der der Lösehebel bei seiner Hubbewegung am Betätigungsende der Sperrklinke wirkungslos vorbeigeht. This object is achieved in that the release lever is arranged on the bearing parts of the push button is in the effective position to release the door lock with its working end in a parallel to the push button longitudinal axis lying working plane is displaceable, in which the release lever on a Actuating end of the pawl strikes, and the release lever holding bearing parts of the push button by key actuation of his lock cylinder or by inserting one from the inside of the door operable blocking linkage can be rotated around the longitudinal axis of the pushbutton, whereby the working end of the release lever out of its working plane when the release lever is in an effective position on the other hand an angle of rotation offset, parallel to the longitudinal axis of the pushbutton, is rotatable free-wheeling plane in which the release lever passes ineffectively by the actuating end of the pawl during its lifting movement.

Außer diesem unmittelbar an den Lagerteilen des Druckknopfes angebrachten Lösehebel sind weitere Teile für das von der Türaußenseite bedienbare Auslösegestänge entbehrlich. Dabei werden die Lagerteile des Druckknopfes mit Vorteil gleich zu zwei Zwecken verwendet. Einmal dienen die Lagerteile zur Befestigung des Lösehebels, und zum anderen werden sie zugleich als Drehlager für den Lösehebel benutzt, wodurch das Arbeitsende des Lösehebels aus seiner Arbeitsebene bei wirksamer Stellung des Lösehebels in eine um einen Drehwinkel zur Druckknopflängsachse demgegenüber versetzte Freilaufebene gebracht wird, in der das Arbeitsende des Lösehebels auf dasIn addition to this release lever, which is attached directly to the bearing parts of the push button, there are more Parts for the release linkage that can be operated from the outside of the door are unnecessary. Thereby the storage parts of the push button is advantageously used for two purposes. On the one hand, the bearing parts are used for fastening of the release lever, and on the other hand they are also used as pivot bearings for the release lever, whereby the working end of the release lever out of its working plane when the release lever is in the effective position brought into a freewheeling plane offset by an angle of rotation to the longitudinal axis of the pushbutton in which the working end of the release lever on the

ίο Betätigungsende der auszulösenden Sperrklinke nicht mehr auftrifft. Das bei einem drehbaren Schließzylinder ohnehin erforderliche Drehlager wird somit in vorteilhafter Weise zugleich als Drehlager für den Lösehebel verwendet, um diesen zwischen seiner wirksamen Stellung und unwirksamen Stellung zu verschwenken.ίο not actuating end of the pawl to be released more hits. The pivot bearing, which is required anyway for a rotatable lock cylinder, is thus advantageously also used as a pivot bearing for the release lever to this between his effective position and ineffective position to pivot.

Da gegenüber den bekannten Kfz-Türverschlüssen einige Gestängeteile in Wegfall kommen können, ist der Raumbedarf des Verschlusses nach der Erfindung gering. Da- der in Freilaufstellung bringbare Lösehebel unmittelbar am Druckknopf angebracht ist, entfallen auch alle weiteren Übertragungsteile, die zur Weiterleitung des beim Betätigen des Türaußengriffes von der Türaußenseite ausgehenden Kraftflusses bisher notwendig waren. Beim Betätigen des Druckknopfes führt der an den Lagerteilen befestigte Lösehebel mit diesem zusammen die Hubbewegung aus, in der er in seiner Arbeitsebene, d. h. bei wirksamer Stellung des Lösehebels, auf die Sperrklinke auftrifft und diese aus dem Eingriff in der Sperrscheibe herauslöst.Since some rod parts can be omitted compared to the known motor vehicle door locks the space requirement of the closure according to the invention is low. The release lever that can be brought into the free-running position is attached directly to the push button, all other transmission parts that are required for forwarding are also omitted of the power flow emanating from the outside of the door when the outside door handle is operated were necessary. When the push button is pressed, the release lever attached to the bearing parts carries along with it this together the lifting movement in which he is in his working plane, d. H. with effective position of the release lever, strikes the pawl and releases it from engagement in the locking disc.

Aber auch die Ubertragungsteile, die bisher zur Weiterleitung des durch Schlüsselbetätigung von dem Schließzylinder ausgehenden Steuerimpulses bis zum in Freilaufstellung bringbaren Gestängeteil erforder-Hch waren, können erheblich verringert werden, weil der an den Lagerteilen des Druckknopfes befestigte Lösehebel sehr nahe an dem Schließzylinder angeordnet sein kann. Aber auch das von der Türinnenseite bedienbare Blockiergestänge zur Freilaufstellung des Lösehebels kann nunmehr vereinfacht werden. Es ist kein zusätzlicher Sperrhebel hierfür im Kfz-Türverschluß nötig, vielmehr kann das von einem Knopf der Türinnenseite kommende Blockiergestänge unmittelbar an den Lagerteilen, die zur Befestigung des Lösehebels dienen, angelenkt sein.But also the transmission parts that were previously used to forward the by key actuation of the Lock cylinder outgoing control impulse up to the rod part that can be brought into the free-swing position were can be reduced significantly because the attached to the bearing parts of the push button Release lever can be arranged very close to the lock cylinder. But also from the inside of the door operable blocking linkage for free-running position of the release lever can now be simplified will. There is no additional locking lever necessary for this in the motor vehicle door lock, but can of a button on the inside of the door coming blocking linkage directly on the bearing parts that are used for Serve fastening the release lever, be hinged.

Die Anbringung des Lösehebels an den LagerteilenThe attachment of the release lever to the bearing parts

des Druckknopfes kann auf zweierlei Weise erfolgen.the push button can be done in two ways.

Einmal kann der Lösehebel aus einem quer zurOnce the release lever can be crossed from a

Druckknopflängsachse verlaufenden Lösearm bestehen, der an dem um die Druckknopflängsachse drehbaren und axial in einer Arbeits- oder Freilaufebene verschiebbaren Lagerkern fest angebracht ist. Das von der Türinnenseite betätigbare Blockiergestänge kann dabei, wenn eine von der Türinnenseite wirksame Blockierung nicht gewünscht wird, unmittelbar an der Sperrklinke angreifen. Man könnte aber auch den vom Blockiergestänge der Türinnenseite ausgehenden Kraftfluß über den Lösehebel auf die Sperrklinke einwirken lassen. Bei einer derartigen Gestaltung führt der Lösehebel bei Betätigung des Blockiergestänges immer eine Hubbewegung aus, die je nachdem, ob die unwirksame oder wirksame Stellung des Lösehebels vorliegt, entweder in einer Freilaufebene oder in einer um einen Drehwinkel zu dieser Ebene versetzten Arbeitsebene ausgeführt wird. Eine weitere Möglichkeit der Gestaltung des Lösehebels besteht darin, daß der Lösehebel mit seinem Drehzapfen an einem in Verlängerung des Druck-There are release arm extending along the longitudinal axis of the snap fastener, the one on the one around the longitudinal axis of the snap fastener rotatable and axially displaceable in a working or freewheeling plane bearing core is fixed. The blocking linkage that can be actuated from the inside of the door can, if one from the inside of the door effective blocking is not desired, attack the pawl directly. One could but also the power flow emanating from the blocking linkage on the inside of the door via the release lever let the pawl take effect. With such a design, the release lever leads when the Blocking linkage always makes a lifting movement, depending on whether the ineffective or effective Position of the release lever is present, either in a freewheeling plane or in a rotation angle to This level offset working level is carried out. Another way of designing the release lever consists in that the release lever with its pivot pin on an extension of the pressure

knopfes angeordneten, um die Drehknopflängsachse drehbaren Lagerteil befestigt ist und der Lösehebel durch den von der Türinnenseite betätigbaren Winkelhebel in seine Arbeitsebene oder Freilaufebene drehbar ist. Hierbei führt der Lösehebel lediglieh bei Betätigung des Gestänges von der Türaußenseite die vorerwähnte Hubbewegung aus. Bei Betätigung des von der Türinnenseite ausgehenden Gestänges wird der Lösehebel um seinen Drehzapfen verschwenkt und führt nunmehr statt einer Hubbewegung eine Schwenkbewegung in seiner Arbeitsebene oder seiner Freilaufebene aus. Es empfiehlt sich dabei, daß die Verlängerung der Druckknopflängsachse die Mitte des Drehzapfens des Lösehebels schneidet.button arranged, about the rotary knob longitudinal axis rotatable bearing part is attached and the release lever by means of the angle lever that can be actuated from the inside of the door into its working plane or free-swing plane is rotatable. Here, the release lever only leads from the outside of the door when the linkage is actuated the aforementioned lifting movement. When actuating the from the inside of the door Linkage, the release lever is pivoted about its pivot and now leads instead of a lifting movement a swivel movement in its working plane or its freewheel plane. It recommends that the extension of the push button longitudinal axis is the center of the pivot of the release lever cuts.

Um das von der Türinnenseite bedienbare Blockiergestänge auf den Lösehebel einwirken zu lassen, ist es empfehlenswert, daß der Lösehebel neben seinem als Arbeitsende dienenden Arm einen winkelförmig dazu verlaufenden Betätigungsarm für den von der Türinnenseite bedienbaren Winkelhebel besitzt, der sich etwa in Längsrichtung des Druckknopfes erstreckt. Diese Ausrichtung des Betätigungsarmes des Lösehebels hat den Vorteil, daß bei Betätigung des Druckknopfes von der Türaußenseite über den Betätigungsarm keine Bewegung auf das von der Türinnenseite bedienbare Blockiergestänge übertragen wird.In order to act on the release lever by the blocking linkage that can be operated from the inside of the door let, it is recommended that the release lever next to his working arm serving as one operating arm running at an angle to it for the angle lever that can be operated from the inside of the door which extends approximately in the longitudinal direction of the push button. This alignment of the actuating arm the release lever has the advantage that when the push button is pressed from the outside of the door No movement via the actuating arm on the blocking linkage, which can be operated from the inside of the door is transmitted.

Ferner können die zur Anbringung des Lösehebels dienenden Lagerteile aus einer im Druckknopfgehäuse drehbaren Kupplungshülse und einem darin axial verschiebbaren, den Lösehebel halternden Lagerkern bestehen, der mit einem die Drehung des Schließzylinders übertragenden Steuerstift zusammenwirkt und im Druckknopfgehäuse ein mit Rastnasen versehener Rastring vorgesehen ist, der mittels einer Druckfeder an der Gegenrasten aufweisenden Kupplungshülse anliegt, wobei die Anordnung der beiden Raststellungen zueinander dem Drehwinkel der Drehmöglichkeit des Lösehebels von seiner Arbeitsebene in seine Freilaufebene entspricht.Furthermore, the bearing parts used for attaching the release lever can be made from one in the push-button housing rotatable coupling sleeve and an axially displaceable therein, the release lever holding the bearing core exist, which cooperates with a control pin that transmits the rotation of the lock cylinder and a locking ring provided with locking lugs is provided in the push button housing, which by means of a The compression spring rests against the coupling sleeve having counter-latches, the arrangement of the two Locking positions to each other the angle of rotation of the rotation of the release lever from its working plane corresponds to its freewheeling level.

Auch kann sich an den von der Türinnenseite bedienbaren Betätigungsknopf ein Bowdenzug anschließen, dessen Befestigungsstelle an der Kupplungshülse angelenkt ist. Eine andere Möglichkeit besteht aber auch darin, daß die Lagerhülse oder der Kupplungsring auf dem Außenumfang eine Verzahnung aufweist, die mit einem zahnstangenförmigen Arbeitsende des von der Türinnenseite bedienbaren Gestänges oder Steuerkabels im Eingriff steht. Dabei kann das zahnstangenförmige Arbeitsende des Gestänges oder des Steuerkabels aus einem um eine Kabelseele wendelförmig gelegten Draht bestehen.A Bowden cable can also be connected to the actuation button that can be operated from the inside of the door, whose fastening point is hinged to the coupling sleeve. Another possibility but also consists in the fact that the bearing sleeve or the coupling ring has a toothing on the outer circumference has, which can be operated from the inside of the door with a rack-shaped working end Linkage or control cable is engaged. The rack-shaped working end of the Linkage or the control cable consist of a wire wound in a helical manner around a cable core.

Bei offener Stellung der Tür ist es unerwünscht, wenn der Kfz-Türverschluß in Freilaufstellung bringbar ist; denn, falls der Schlüssel im Wagen zurückgelassen und die Türen zugeschlagen werden, ist es ohne Ersatzschlüssel nicht möglich, die Wagentüren wieder zu öffnen. Diese Möglichkeit, den Lösehebel bei Offenstellung der Tür nicht in seine unwirksame Stellung zu bringen, kann bei der Freilaufkupplungseinrichtung dadurch erreicht werden, daß die Sperrklinke einen Einschnitt aufweist, der bei Offen- oder Vorraststellung der Tür in den Weg für die Drehbewegung des Lösehebels hineinragt und dessen Herausdrehen aus seiner Arbeitsebene blockiert. Ist die Tür in ihrer Schließstellung, dann hat sich die Sperrklinke mit ihrem Einschnitt bereits so weit gedreht, daß der Einschnitt die Drehbewegung des Lösehebels wieder zuläßt.When the door is in the open position, it is undesirable for the motor vehicle door lock to be able to be brought into the free-swinging position is; for if the key is left in the car and the doors slammed, it is Without a spare key, it is not possible to open the car doors again. This possibility, the release lever not to bring the door into its inoperative position when the door is open, can be achieved with the overrunning clutch device that the pawl has an incision which, when the door is in the open or pre-latched position, is in the path for the rotary movement the release lever protrudes and blocked its turning out of its working plane. is the door in its closed position, then the pawl with its notch has already turned so far, that the incision allows the rotation of the release lever again.

Es versteht sich, daß nicht an allen Fahrzeugtüren Verschlüsse mit einer derartigen Aussperrverhinderungseinrichtung vorgesehen sein müssen; es genügt vielmehr, wenn zumindest eine der Türen des Fahrzeuges derart gestaltet ist. Bei den übrigen Fahrzeugtüren kann man auf den Stellring 109, Verbindungsteil 120 und Arm 121 verzichten. Man könnte in diesem Fall eine derartige Abwandlung des Verschlusses bei gleicher Wirkung vermeiden, wenn man einfach die Verbindung des Verbindungsteils 120 mit dem Arm 121 der Sperrklinke 21" verhindert. Es können also mit dem gleichen Verschluß wahlweise zwei Verschlüsse mit verschiedenen Schließfunktionen gewonnen werden.It goes without saying that locks with such a lock-out prevention device are not found on all vehicle doors must be provided; rather, it is sufficient if at least one of the doors of the vehicle is designed in this way. The rest of the vehicle doors can be used on the adjusting ring 109, connecting part 120 and arm 121 do without. Such a modification of the closure could be used in this case with the same effect, avoid simply connecting the connecting part 120 to the Arm 121 of the pawl 21 ″ prevented. It is therefore possible to use two locks with the same lock can be obtained with different locking functions.

Es besteht jedoch noch eine dritte Möglichkeit, mit dem gleichen Verschluß einen Verschluß mit demgegenüber neuen Schließeigenschaften zu erhalten. Bei manchen Verschlüssen ist erwünscht, daß die Schließsicherung lediglich für das von der Türaußenseite bedienbare Gestänge wirksam ist und eine eingelegte Blockierung bei Betätigung des von der Türinnenseite wirksamen Gestänges von selbst wieder unwirksam gestellt wird, wie beispielsweise gern an der Fahrzeugführertür vorgesehen wird. Dies läßt sich bei dem vorerwähnten Verschluß einfach dadurch erreichen, daß man den Bowdenzug 101 statt an der in F i g. 8 gezeigten Stelle der Lagerteile 34" an einer in F i g. 8 senkrecht zur Zeichenebene verlaufenden, am Betätigungsende 23" der Sperrklinke 21" befindlichen Begrenzung 127 anbringt. In diesem Falle wird der vom Türinnengriff ausgehende Bewegungsimpuls die Kabelseele 103 des Bowdenzuges — in F i g. 8 gesehen — nach links ziehen, wodurch das mit der Begrenzung 127 verbundene Betätigungsende 23" — in F i g. 8 gesehen — dem Uhrzeigersinn entgegen verschwenkt wird. Demgegenüber wird bei Betätigen des Druckknopfes 33", vorausgesetzt der Lösearm 87" befindet sich in der Arbeitsebene 92", der Verschluß in der bereits beschriebenen Weise gelöst.However, there is still a third possibility, with the same closure with a closure in contrast to obtain new locking properties. With some closures it is desirable that the locking mechanism is only effective for the linkage that can be operated from the outside of the door and one inserted blockage again automatically when the linkage that is effective from the inside of the door is actuated is made ineffective, as is often provided on the driver's door, for example. This leaves can be achieved with the aforementioned closure simply by turning the Bowden cable 101 instead of the in Fig. 8 of the bearing parts 34 ″ at a position perpendicular to the plane of the drawing in FIG. at the actuating end 23 "of the pawl 21" located limitation 127 attaches. In this case it will the movement impulse emanating from the inside of the door handle the cable core 103 of the Bowden cable - in FIG. 8th seen - pull to the left, whereby the actuating end connected to the limitation 127 23 " - in Fig. 8 seen - is pivoted counterclockwise. In contrast, when you press of the push button 33 ", provided the release arm 87" is in the working plane 92 ", the lock solved in the manner already described.

Zusammen mit der vorerwähnten Möglichkeit, einen Stellring 109 bei einem derartigen Verschluß vorzusehen bzw. ihn im Bedarsfalle einfach nicht wirksam werden zu lassen, ergeben sich insgesamt vier verschiedene Wirkungsweisen für ein und denselben Verschluß. Dabei ist bei diesem Verschluß der besonders geringe Platzbedarf und die minimale Anzahl von Verschlußteilen im Verschlußhauptgehäuse 10" betont hervorzuheben. Der Verschluß hat bei betriebsgerechter Funktion trotz einer wahlweise von der Türinnenseite und Türaußenseite bedienbare Schließsicherung sowie einer Einrichtung zur Verhinderung eines Aussperrens beim Zuschlagen der Tür wenige Verschlußteile im Verschlußhauptgehäuse 10", nämlich nur zwei einfache Bauteile, wie Sperrscheibe und Sperrklinke. Alle übrigen Teile sind in den ohnehin erforderlichen Lagerteilen des Druckknopfes angeordnet, wodurch nicht allein viel Platz im Verschlußhauptgehäuse erreicht wird, sondern auch auf zahlreiche Gestängeteile verzichtet wird, die ansonsten die verschiedenen Betätigungsimpulse den richtigen Stellen des Verschlusses zuführen mußten.Together with the aforementioned possibility, an adjusting ring 109 in such a closure to provide for it or simply not to let it take effect in the case of need arise as a whole four different modes of action for one and the same closure. This is the case with this closure particularly low space requirement and the minimum number of locking parts in the main locking body 10 "should be emphasized. The lock has an operational function despite an optional of the inside and outside of the door operable locking device as well as a device for prevention a lockout when slamming the door, few locking parts in the main lock housing 10 ", namely only two simple components, such as locking disc and pawl. All other parts are in the already necessary bearing parts of the push button are arranged, which alone does not take up a lot of space is achieved in the main bolt housing, but also dispenses with numerous rod parts that otherwise the various actuation impulses had to be applied to the correct positions on the lock.

Die Lagerteile des Druckknopfes, wie Lagerhülse 49, 49", Rastring 42, Lagerkern 47 u. dgl., werden in vorteilhafter Weise entweder durch Druckguß aus Metallen, wie Zink, hergestellt oder durch Spritzguß aus Kunststoffen, wie Acetalharz, erzeugt. Damit istThe bearing parts of the push button, such as bearing sleeve 49, 49 ″, locking ring 42, bearing core 47 and the like, are shown in advantageously produced either by die casting from metals such as zinc or by injection molding made from plastics such as acetal resin. So is

nicht nur für eine besonders billige Herstellung derartiger Teile gesorgt, sondern auch eine genügende Genauigkeit ihrer Abmessungen gewährleistet.not only ensured particularly cheap production of such parts, but also a sufficient one Accuracy of their dimensions guaranteed.

In den Zeichnungen ist die Erfindung in drei Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar zeigtIn the drawings the invention is in three exemplary embodiments shown, namely shows

F i g. 1 einen Kfz-Türverschluß nach der Erfindung, vom Türinneren aus gesehen, in Blickrichtung auf die freie Stirnwand der Tür, in Schließstellung der Tür,F i g. 1 a motor vehicle door lock according to the invention, seen from the inside of the door, looking towards the free front wall of the door, in the closed position of the door,

F i g. 2 die hierzu senkrechte Ansicht vom Türinneren aus gesehen, in Blickrichtung auf die innere Türinnenwand längs der Schnittlinie II α-ΐί α sowie II 6-11 b von F i g. 1,F i g. 2 the view perpendicular to this, seen from the inside of the door, in the direction of view of the inner door inner wall along the section line II α-ΐί α and II 6-11 b of FIG. 1,

F i g. 3 die Schnittansicht durch den Kfz-Türverschluß von Fig. 1 längs Schnittlinie III-III von F i g. 1 unter Weglassen einiger tiefer liegender Verschlußteile, F i g. 3 shows the sectional view through the motor vehicle door lock of FIG. 1 along section line III-III of F i g. 1 omitting some deeper locking parts,

Fig. 4 in zur Darstellung von Fig. 2 entgegengesetzter Blickrichtung den Kfz-Türverschluß längs der Schnittlinie IV-IV von Fi g. 3, wobei einige Verschlußteile weggelassen sind,FIG. 4 in a manner opposite to the representation of FIG. 2 Looking towards the motor vehicle door lock along the section line IV-IV of Fi g. 3, with some locking parts are omitted

F i g. 5 den Querschnitt durch den Druckknopf längs Schnittlinie V-V von Fig. 1,F i g. 5 shows the cross section through the push button along section line V-V of Fig. 1,

F i g. 6 in auseinandergezogen gezeichneter, perspektivischer Darstellung und teilweise im Schnitt die Ansicht der Einzelteile des Druckknopfes undF i g. 6 in an exploded perspective view and partially in section the View of the individual parts of the push button and

F i g. 7 eine andere Ausführungsform eines von der Türinnenseite einlegbaren Gestänges, das zur Freilaufsetzung des Kfz-Türverschlusses dient,F i g. 7 shows another embodiment of a linkage which can be inserted from the inside of the door and which is used for free-wheeling the vehicle door lock is used,

F i g. 8 einen weiteren Kfz-Türverschluß nach der Erfindung vom Türinneren aus gesehen, in Blickrichtung auf die freie Stirnwand der Tür,F i g. 8 a further motor vehicle door lock according to the invention seen from the inside of the door, in the direction of view on the free front wall of the door,

F i g. 9 den vergrößerten Querschnitt durch die Lagerteile von F i g. 8 längs der Schnittlinie IX-IX,F i g. 9 shows the enlarged cross section through the bearing parts of FIG. 8 along the section line IX-IX,

Fig. 10 den vergrößerten Schnitt durch die Lagerteile des Kfz-Türverschlusses von F i g. 8 längs der Schnittlinie X-X.10 shows the enlarged section through the bearing parts of the motor vehicle door lock from FIG. 8 along the section line X-X.

Die in den Fig. 1 bis 10 gezeigten Kfz-Türverschlüsse bestehen jeweils aus einer ersten Verschlußteilegruppe, die an einem Verschlußhauptgehäuse 10 bzw. 10" angebracht ist, und eine zweite Verschlußteilegruppe, die am Druckknopfgehäuse 11 bzw. 11" angeordnet ist. Beide Verschlußteilegruppen arbeiten beim öffnen des Kfz-Türverschlusses zusammen. The motor vehicle door locks shown in FIGS each consist of a first group of closure parts attached to a main closure housing 10 or 10 "is attached, and a second fastener parts group, which is attached to the pushbutton housing 11 or 11 "is arranged. Both groups of closure parts work together when opening the vehicle door lock.

Zunächst wird auf das erste Ausführungsbeispiel des Kfz-Türverschlusses nach der Erfindung gemäß Fig. 1 bis 6 hingewiesen. Das Verschlußhauptgehäuse 10 besteht aus zwei rechtwinklig zueinander angeordneten Platten 12,13, die zur Befestigung der einzelnen Verschlußteile und zur Anbringung des Verschlußhauptgehäuses 10 an der freien Stirnwand 14 und der Innenseite 15 der Tür dienen. Und zwar kommt die Platte 12 parallel zur freien Stirnwand der Tür 14 und die andere, rechtwinklig dazu verlaufende Platte 13 parallel zur Türinnenseite 15 zu liegen.First, according to the first embodiment of the motor vehicle door lock according to the invention Fig. 1 to 6 pointed out. The breech main body 10 consists of two plates 12, 13 arranged at right angles to one another, which are used to attach the individual Closure parts and for attaching the main closure housing 10 to the free end wall 14 and the inside 15 of the door. The plate 12 comes parallel to the free end wall of the Door 14 and the other plate 13 extending at right angles to it to lie parallel to the inside of the door 15.

An der Platte 12 ist an einer Drehachse 16 auf der Außenseite der freien Stirnwand der Tür 14 außerhalb des Verschlußhauptgehäuses 10 eine Drehfalle 17 angebracht, die in einen am Türpfosten angebrachten geeigneten Schließkloben eingreift. Auf der dem Verschlußinneren zugekehrten Seite derselben Drehachse 16 ist eine mit Sperrzähnen 18,19 versehene Sperrscheibe 20 angeordnet. Mit der Sperrscheibe 20 wirkt eine Sperrklinke 21 zusammen, die im vorliegenden Falle als zweiarmiger Hebel gestaltet ist.On the plate 12, on an axis of rotation 16 on the outside of the free end wall of the door 14 is outside of the lock main housing 10, a rotary latch 17 attached, which is attached to a door post suitable locking bolt engages. On the side facing the inside of the closure, the same axis of rotation 16 a locking disk 20 provided with locking teeth 18, 19 is arranged. With the locking disc 20 a pawl 21 acts together, which in the present case is designed as a two-armed lever.

Die Sperrklinke 21 besitzt ein Sperrende 22 als einen Hebelarm, die mit den Sperrzähnen 18,19 der Sperrscheibe 20 in Eingriff kommt. Der andere Arm der Sperrklinke 21 dient als Betätigungsende 23 zum Angriff für das Auslösegestänge. Befindet sich das Sperrende 22 der Sperrklinke 21, wie in F i g. 1 zu erkennen ist, im Eingriff mit dem Sperrzahn 19 der Sperrscheibe 20, so liegt die Schließstellung der Tür vor. Befindet sich das Sperrende 22 der Sperrklinke 21 dagegen in dem demgegenüber etwas flacher ausgebildeten Sperrzahn 18, so liegt die sogenannte Vorraststellung der Tür vor. Bei offener Stellung der TürThe pawl 21 has a locking end 22 as a lever arm with the ratchet teeth 18,19 of Lock washer 20 comes into engagement. The other arm of the pawl 21 serves as the actuating end 23 for Attack for the trigger linkage. Is the locking end 22 of the pawl 21, as in F i g. 1 to can be seen, in engagement with the locking tooth 19 of the locking disk 20, the door is in the closed position before. If, however, the locking end 22 of the locking pawl 21 is in the somewhat flatter one Ratchet 18, the so-called pre-latching position of the door is present. With the door open

ίο kommt das Sperrende 22 der Sperrklinke 21 an einem nockenartigen Vorsprung 24 hinter dem Sperrzahn 18 der Sperrscheibe 20 zur Anlage.ίο comes the locking end 22 of the pawl 21 on one cam-like projection 24 behind the locking tooth 18 of the locking disk 20 to the plant.

Die Sperrklinke 21 steht unter einer — in F i g. 1 gesehen — im Uhrzeigersinn wirkender Federbelastung, während die Sperrscheibe 20 — in Fig. 1 gesehen — unter einer dem Uhrzeigersinn entgegenwirkender Federbelastung steht. Diese Federbelastung wird im vorliegenden Falle durch eine gemeinsame Zugfeder 26 erzeugt, deren eines Ende an der Sperrscheibe 20, und deren anderes Ende an der Sperrklinke 21 befestigt ist.The pawl 21 is under a - in F i g. 1 seen - clockwise acting spring load, while the locking disk 20 - seen in Fig. 1 - under a counterclockwise direction Spring loaded. This spring load is in the present case by a common Tension spring 26 is generated, one end of which on the locking disc 20, and the other end of which on the locking pawl 21 is attached.

An der anderen Platte 13 des Verschlußhauptgehäuses 10 ist ein zum von der Türinnenseite bedienbaren Betätigungsgestänge gehörender Winkelhebel 27 angelenkt. Dieser Winkelhebel 27 wird durch eine Wickelfeder 28 — in F i g. 2 gesehen — im Uhrzeigersinn gegen einen Anschlag 29 gedrückt gehalten. Während an dem einen Ende 30 des Winkelhebels 27 eine vom Türinnengriff kommende, nicht gezeigte Zugstange angelenkt ist, dient das andere Ende 31 des Winkelhebels 27, um den beim Türöffnen von der Türinnenseite ausgehenden Bewegungsimpuls auf die mit dem Druckknopfgehäuse 11 verbundenen, noch zu beschreibenden Verschlußteile weiterzugeben.On the other plate 13 of the main lock housing 10 is an operable from the inside of the door Actuating linkage belonging to the angle lever 27 is articulated. This angle lever 27 is through a Clock spring 28 - in FIG. 2 seen - held pressed in a clockwise direction against a stop 29. While at one end 30 of the angle lever 27 a coming from the inside door handle, not shown Drawbar is hinged, the other end 31 of the angle lever 27 is used to open the door from the inside of the door moving impulse on the connected to the push button housing 11, to pass on closure parts to be described.

Das Druckknopfgehäuse 11 ist mit dem äußeren Türgriff 32 einstückig ausgebildet. Dieses Druckknopfgehäuse 11 dient, wie aus der auseinandergezogen gezeichneten, perspektivischen Darstellung von F i g. 6 und aus der Schnittdarstellung von F i g. 1 und 2 zu erkennen ist, zur Aufnahme eines von der Türaußenseite betätigbaren Druckknopfes 33 und dessen Lagerteilen 34. Der Druckknopf 33 besteht aus einer gegen die Wirkung einer DruckfederThe push button housing 11 is formed in one piece with the outer door handle 32. This snap case 11 is used, as shown in the exploded perspective illustration from F i g. 6 and from the sectional view of FIG. 1 and 2 can be seen to accommodate a from the outside of the door actuatable push button 33 and its bearing parts 34. The push button 33 consists from one against the action of a compression spring

35 axial verschiebbaren Zylinderführung 36 und einem darin drehbaren angeordneten Schließzylinder 37, der die bekannten Zuhaltungen 38 trägt.35 axially displaceable cylinder guide 36 and a lock cylinder rotatable therein 37, which carries the known tumblers 38.

Unter der Wirkung der Druckfeder 35 stehend, die einendig an einem Flansch 39 der ZylinderführungStanding under the action of the compression spring 35, one end on a flange 39 of the cylinder guide

36 sich abstützt, wird die Zylinderführung 36 gegen einen Innenflansch 40 am Druckknopfgehäuse unter Zwischenschaltung eines elastischen Ringes 41 gedrückt gehalten. Das andere Ende der Druckfeder 35 stützt sich auf einem Rastring 42 ab, dessen der Druckfeder 35 abgekehrte Stirnseite zwei Rastnasen 43 aufweist. Diese Rastnasen 43 wirken mit ergänzenden Gegenrasten in einer im Druckknopfgehäuse 11 drehbaren Kupplungshülse 44 zusammen, die im zusammengebauten Zustand aller Lagerteile 34 von einem Sprengring 45 im Druckknopfgehäuse 11 an einer axialen Bewegung aus dem Gehäuse heraus gehindert wird. Der Sprengring 45 rastet nach dem Zusammenbau der Teile in einer! Innennut 46 im Druckknopfgehäuse 11 ein.36 is supported, the cylinder guide 36 is held pressed against an inner flange 40 on the push button housing with the interposition of an elastic ring 41. The other end of the compression spring 35 is supported on a locking ring 42, the end face of which facing away from the compression spring 35 has two locking lugs 43. These lugs 43 cooperate with complementary counter-latches in a coupling sleeve 44 rotatable in the push button housing 11, which in the assembled state of all bearing parts 34 is prevented from moving axially out of the housing by a snap ring 45 in the push button housing 11. The snap ring 45 engages in one after the parts have been assembled ! Inner groove 46 in the push button housing 11.

Die Kupplungshülse 44 ist in dem Druckknopfgehäuse 11 zwischen diesem Sprengring 45 und dem unter Federbelastung dagegen anliegenden Rastring 42 drehbar angeordnet.The coupling sleeve 44 is in the push button housing 11 between this snap ring 45 and the under spring load on the other hand, locking ring 42 resting against it is rotatably arranged.

Die Kupplungshülse 44 dient zur Aufnahme einesThe coupling sleeve 44 is used to receive a

darin axial verschiebbaren Lagerkernes 47. Dieser Lagerkern besteht an seinem druckknopfseitigen Teil aus einer Lagerhülse 49 zur Aufnahme eines zapfenförmigen Arbeitsendes 50 des Schließzylinders 37, wobei die Lagerhülse quer verlaufende Durchbrüche 48 aufweist. Der andere Teil des Lagerkernes 47 besteht dagegen aus zwei gabelförmig, in Abstand 51 zueinander angeordneten Lagerplatten 52. Diese Lagerplatten 52 dienen zur Befestigung eines im vorliegenden Falle hebeiförmig gestalteten Lösehebels 53, der zum Auslösen der Sperrklinke 21 aus seinem Eingriff in der Sperrscheibe dient, wie im einzelnen noch beschrieben werden soll. Die Lagerplatten 52 weisen eine öffnung 54 zur Aufnahme des Drehzapfens 55 des Lösehebels 53 auf. Wie Fig. 2 zeigt, kommt der Lösehebel nach seiner Anbringung mit der Mitte der Lagerung auf seinem Drehzapfen 55 genau in Verlängerung der Druckknopflängsachse zu liegen. Diese genaue Stellung wird durch zwischen den Lagerplatten 52 angeordnete Abstandsringe erzielt. axially displaceable bearing core 47 therein. This bearing core consists of its part on the push-button side from a bearing sleeve 49 for receiving a peg-shaped working end 50 of the lock cylinder 37, wherein the bearing sleeve has transverse openings 48. The other part of the bearing core 47 is made on the other hand, from two fork-shaped bearing plates 52 arranged at a distance 51 from one another Bearing plates 52 are used to fasten a release lever, which in the present case is designed as a lever 53, which is used to release the pawl 21 from its engagement in the locking disk, as in detail yet to be described. The bearing plates 52 have an opening 54 for receiving the pivot pin 55 of the release lever 53. As FIG. 2 shows, the release lever comes with after it has been attached the center of the storage on its pivot pin 55 exactly as an extension of the longitudinal axis of the push button lie. This precise position is achieved by spacer rings arranged between the bearing plates 52.

Wie insbesondere aus F i g. 1 zu erkennen ist, ist der Lösehebel 53 als zweiarmiger Winkelhebei ausgebildet. Sein einer Arm dient als Arbeitsende 56 des Lösehebels 53 und ragt nach abwärts in Richtung auf das Betätigungsende 23 der Sperrklinke 21. Der andere Betätigungsarm 57 des Lösehebels 53 verläuft im wesentlichen in Verlängerung der Druckknopflängsachse und steht in Wirkverbindung mit dem einen Ende 31 des zum türinnenseitigen Auslösegestänge gehörenden Winkelhebels 27. Der Lösehebel 53 steht dabei unter der Kraft einer an ihm angreifenden Wickelfeder 58, die ihn entgegen dem beim Betätigen des Winkelhebels 27 von dessen Ende 31 ausgehenden Drehmoment gegen einen Anschlag 59 im Lagerkern 47 gedrückt hält.As in particular from FIG. 1 can be seen, the release lever 53 is designed as a two-armed angle lever. His one arm serves as the working end 56 of the release lever 53 and protrudes downward in the direction of the actuating end 23 of the pawl 21. The other actuating arm 57 of the release lever 53 extends essentially in the extension of the longitudinal axis of the push button and is in operative connection with the one end 31 of the angle lever 27 belonging to the release linkage on the inside of the door. The release lever 53 is under the power of someone attacking him Clock spring 58, which counteracts it when the angle lever 27 is actuated from its end 31 The outgoing torque is pressed against a stop 59 in the bearing core 47.

Im zusammengebauten Zustand der vorerwähnten Einzelteile des Druckknopfes ist, wie F i g. 1 zeigt, der Schließzylinder 37 in seine Zylinderführung 36 eingesteckt und ragt mit seinem zapfenförmigen Arbeitsende 50 in die Aufnahme der Lagerhülse 49 am Lagerkern47. Dabei sind um das zapfenförmige Arbeitsende 50 des Schließzylinders die Windungen einer Rückholfeder 60 angeordnet, die während des Einsteckens des Schließzylinders 37 in die Zylinderführung 36 durch einen Durchbruch 61 im Schließzylinder eingeführt wird . und deren Federenden 62, 63 in je einen von zwei weiteren Durchbrüchen 64, 65 der Zylinderführung 36 eingelegt werden. Die Federenden 62, 63 kommen an den einander benachbarten Innenwänden der Durchbrüche 64, 65 zur Anlage. Die auf diese Weise eingeführten Federenden 62, 63 umfassen dabei zugleich eine Steuernase 66 des in die Zylinderführung 36 eingeführten Schließzylinders 37. Auf diese Weise wird die Steuernase 66 durch die Federenden 62, 63 der Rückholfeder 60 in Ausrichtung mit dem zwischen den beiden Durchbrüchen 64, 65 verbliebenen stegförmigen Wandungsteil des Schließzylinders gehalten. Durch diese seine Steuernase 66 nimmt somit auch der Schließzylinder 37 unter der Wirkung der Rückholfeder 60 im Ruhestand eine bestimmte, ausgerichtete Lage im Druckknopfgehäuse 11 ein.In the assembled state of the aforementioned items of the push button, as shown in FIG. 1 shows that the lock cylinder 37 is inserted into its cylinder guide 36 and protrudes with its peg-shaped working end 50 into the receptacle of the bearing sleeve 49 on the bearing core 47. The turns of a return spring 60 are arranged around the peg-shaped working end 50 of the lock cylinder, which is inserted through an opening 61 in the lock cylinder during the insertion of the lock cylinder 37 into the cylinder guide 36. and the spring ends 62, 63 of which are each inserted into one of two further openings 64, 65 of the cylinder guide 36. The spring ends 62, 63 come to rest on the mutually adjacent inner walls of the openings 64, 65. The spring ends 62, 63 introduced in this way also include a control lug 66 of the lock cylinder 37 introduced into the cylinder guide 36. In this way, the control lug 66 is aligned by the spring ends 62, 63 of the return spring 60 with the one between the two openings 64, 65 remaining web-shaped wall part of the lock cylinder held. Due to this control lug 66 of its own, the lock cylinder 37 also assumes a specific, aligned position in the push button housing 11 under the action of the return spring 60 when it is at rest.

Wie weiter aus F i g. 6 zu erkennen ist, sind der Schließzylinder 37, die Zylinderführung 36 sowie der Lagerkern 47 durch einen Steuerstift 67 miteinander verbunden. Der Stcuerstift 67 ist durch einen weiteren Durchbruch 68 in der Zylinderführung 36 eingeführt und durchgreift dabei einmal den Durchbruch 48 des Lagerkernes 47 sowie eine Querbohrung 69 im Schließzylinder 37. Ein Querschnitt durch die Lagerteile im Bereich des Steuerstiftes 67 gemäß Schnittlinie V-V von F i g. 1 ist in F i g. 5 dargestellt. Wie aus dieser F i g. 5 ersichtlich, dient dieser SteuerstiftAs further from FIG. 6 can be seen, the lock cylinder 37, the cylinder guide 36 and the Bearing core 47 connected to one another by a control pin 67. The control pin 67 is through another Breakthrough 68 introduced into the cylinder guide 36 and penetrates once through the opening 48 of the Bearing core 47 and a transverse bore 69 in the lock cylinder 37. A cross section through the bearing parts in the area of the control pin 67 according to section line V-V of FIG. 1 is in FIG. 5 shown. As from this FIG. 5, this control pin is used

67 dazu, um die bei Schlüsselbetätigung vom Schließzylinder 37 ausgehenden Drehimpulse auf den den Lösehebel 53 tragenden Lagerkern 47 zu übertragen.67 in addition to the angular impulses emanating from the lock cylinder 37 when the key is actuated on the Release lever 53 bearing core 47 to transfer.

ίο Wie aus Fig. 5, aber auch aus Fig. 6 zu erkennen ist, trägt der Rastring 42 in seiner Ringebene zwei seitliche Ausweitungen 70,71, die für eine Unverdrehbarkeit sowohl der Zylinderführung 36 als auch des Rastringes 42 gegenüber dem Druckknopfgehäuse 11 sorgen. Dies kommt dadurch zustande, daß die eine Ausweitung 70 in eine in F i g. 6 erkennbare Nut 72 im Druckknopfgehäuse 11 eingreift, während die andere Ausweitung 71 in eine aus F i g. 6 erkennbare Außennut 73 der Zylinderführung 36 faßt. Die Zylinderführung 36 nimmt somit zusammen mit dem Rastring 42 die in F i g. 5 erkennbare, mit dem Druckknopfgehäuse 11 unverdrehbare Stellung ein.As can be seen from FIG. 5, but also from FIG. 6 is, the locking ring 42 carries two lateral expansions 70,71 in its ring plane, which ensure that it cannot be rotated both the cylinder guide 36 and the locking ring 42 opposite the push button housing 11 worries. This is due to the fact that the one widening 70 in one shown in FIG. 6 recognizable groove 72 engages in the push button housing 11, while the other extension 71 in one of FIG. 6 recognizable Outer groove 73 of the cylinder guide 36 summarizes. The cylinder guide 36 thus takes together with the Locking ring 42 shown in FIG. 5 recognizable, with the push button housing 11 a non-rotatable position.

Durch Schlüsselbetätigung des Schließzylinders 37 ist der mit dessen Arbeitsende 50 verbundene Steuerstift 67 in einem Winkelbereich schwenkbeweglich, dessen Größe durch die Seitenwände des DurchbruchsBy key actuation of the lock cylinder 37, the control pin is connected to its working end 50 67 pivotable in an angular range, the size of which is determined by the side walls of the opening

68 in der Zylinderführung 36 bestimmt ist. Wird der Steuerstift durch den Schlüssel, ausgehend von der in F i g. 5 gezeigten Ruhestellung, in der er gewöhnlieh durch die Rückholfeder 60 gehalten wird, beispielsweise im Uhrzeigersinn verschwenkt, so wird durch diesen Steuerstift über seine Lagerhülse 49 der Lagerkern 47 mitgenommen. Die Rastnasen 43 am Rastring 42 sowie die zugehörigen, nicht sichtbaren Gegenrasten auf der damit zusammenwirkenden Stirnseite der Kupplungshülse 44 sind derart zueinander angeordnet, daß der Lagerkern 47 in zwei Stellungen einrastet; nämlich einmal in derjenigen Stellung, die durch die Lage der Lagerhülse 49 in F i g. 5 bestimmt ist, und zum anderen in derjenigen Stellung, in der die Lagerhülse eine zur Ruhestellung des Steuerstiftes 67 spiegelsymmetrische Lage einnimmt. Die Weite der Durchbrüche 48 in der Lagerhülse 49 des Lagerkernes 47 ist dabei derart gestaltet, daß, wie F i g. 5 zeigt, in jeder der beiden Raststellungen die Ränder dieser Durchbrüche 48 jeweils auf einer Seite mit den Rändern des Durchbruchs 68 in der Zylinderführung 36 ausgerichtet sind, während sie auf der anderen Seite am Steuerstift 67 anliegen. Die Ränder des Durchbruchs 68 des Schließzylinders 37 dienen somit als Anschlag für die Drehbewegung des Steuerstiftes 67. Die Ränder der Durchbrüche 48 in der Lagerhülse sorgen in Zusammenwirkung mit der Anordnung der Rasten zwischen Rastring 42 und Kupplungshülse 44 dafür, daß der Lagerkern 47 zwischen seinen beiden Raststellungen bei Betätigung des Schlüssels im Schließzylinder 37 jeweils hin- und herbewegt wird.68 is determined in the cylinder guide 36. Will the control pin through the key, starting from the in Fig. 5 shown rest position, in which he is usually lent is held by the return spring 60, for example pivoted clockwise, so is the bearing core 47 is carried along by this control pin via its bearing sleeve 49. The locking lugs 43 on Locking ring 42 and the associated, non-visible counter-locking on the interacting therewith The end face of the coupling sleeve 44 are arranged in relation to one another in such a way that the bearing core 47 is in two positions clicks into place; namely once in that position which is determined by the position of the bearing sleeve 49 in FIG. 5 is determined, and on the other hand in that position in which the bearing sleeve is a rest position of the Control pin 67 assumes a mirror-symmetrical position. The width of the openings 48 in the bearing sleeve 49 of the bearing core 47 is designed in such a way that, as shown in FIG. 5 shows, in each of the two locking positions Edges of these openings 48 each on one side with the edges of the opening 68 in the cylinder guide 36 are aligned, while they rest against the control pin 67 on the other side. The edges of the opening 68 of the lock cylinder 37 thus serve as a stop for the rotary movement of the control pin 67. The edges of the openings 48 in the bearing sleeve, in cooperation with the Arrangement of the notches between the locking ring 42 and the coupling sleeve 44 so that the bearing core 47 back and forth between its two locking positions when the key is actuated in the lock cylinder 37 is moved.

Die Kupplungshülse 44 weist zur längsverschiebbaren Aufnahme der beiden Lagerplatten 52 des Lagerkernes 47 auf ihrer Innenseite vier Führungsnuten 74 auf. Bei der vorerwähnten Verschwenkung des Lagerkernes 47 zwischen den beiden Raststellungen wird daher die Kupplungshülse 44 mitgedreht.The coupling sleeve 44 has to accommodate the two bearing plates 52 of the longitudinally displaceable Bearing core 47 has four guide grooves 74 on its inside. With the aforementioned pivoting of the bearing core 47 between the two locking positions, the coupling sleeve 44 is therefore rotated along with it.

Auf diese Weise kommen die Rastnasen 43 des Rastringes 42 abwechselnd mit je einem Paar der vorerwähnten Gegenrasten in der Kupplungshülse 44 zur Anlage. Die Kupplungshülse 44 ist ferner zur Ein-In this way, the locking lugs 43 of the locking ring 42 come alternately with a pair of the aforementioned Counter-latching in the coupling sleeve 44 to the plant. The coupling sleeve 44 is also used for

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führung des Arbeitsendes 56 des Lösehebels 53 mit einem Einschnitt 75 versehen. Dieser Einschnitt 75 geht, wie F i g. 1 zeigt, bis zu einer Tiefe in die Kupplungshülse 44 hinein, in der der Scheitel des Einschnittes 75 mit dem Anschlag 59 des Lagerkernes 47 ausgerichtet ist. Auch dieser Scheitel des Einschnittes 75 dient somit als Anschlag für das unter Federbelasiuiig stehende Arbeitsende 56 des Lösehebels 53.Guide of the working end 56 of the release lever 53 is provided with an incision 75. This incision 75 goes, as shown in FIG. 1 shows the coupling sleeve 44 to a depth in which the apex of the incision 75 is aligned with the stop 59 of the bearing core 47. This apex of the incision 75 thus also serves as a stop for the spring- loaded working end 56 of the release lever 53.

Außer der vorerwähnten Drehbarkeit des Lagerkernes 47 zwischen Geiner» beiden Raststellungen mittels eines in den Schließzylinder 37 von der Türaußenseite einzuführenden Schlüssels ist es auch von der Türinnenseite möglich, den Lagerkern 47 mittels eines Betätigungsknopfes 76 über einen Bowdenzug in entsprechender Weise hin und her zu drehen. Das Kabel 78 des Bowdenzuges 77 ist an einem Ende mit dem Betätigungsknopf 76 verbunden. Das andere Ende des Kabels 78 ist, wie F i g. 2 zeigt, an einer Befestigungsstelle 79 an der mit dem Lagerkern gemeinsam drehbaren Kupplungshülse 44 angebracht.In addition to the aforementioned rotatability of the bearing core 47 between Geiner's two locking positions by means of a key to be introduced into the lock cylinder 37 from the outside of the door is also from the inside of the door possible, the bearing core 47 by means of an actuating button 76 via a Bowden cable to rotate back and forth in a corresponding manner. The cable 78 of the Bowden cable 77 is at one end connected to the actuation button 76. The other end of the cable 78 is as shown in FIG. 2 shows on one Fastening point 79 attached to the coupling sleeve 44 rotatable together with the bearing core.

Zur Durchführung des Bowdenzuges 77 und des Kabels weist die Hülse, wie aus F i g. 6 und 2 ersichtlich, eine Durchführung 80 auf. Ferner ist das Druckknopfgehäuse 11 im Bereich der Lage der Befestigungsstelie 79 bei zusammengebautem Druckknopf 33 mit einer Aussparung 81 versehen. Die seitlichen Begrenzungen der Aussparung 81 dienen, wie Fig. 2 zeigt, zugleich als Anschläge für die Befestigungsstelle 79' des Bowdenzuges 77 an der Kupplungshülse 44. Hierdurch ist das Maß der Drehbewegung des Lagerkernes 47 zwischen seinen beiden Raststellungen festgelegt. Das Maß dieser Drehbewegung deckt sich natürlich mit der zur Schlüsselbetätigung gehörenden, obenerwähnten Drehbewegung, die durch die Anschlagwirkung zwischen Steuerstift 67 und Seitenwand des Durchbruchs 68 in der Zylinderführung 36 bestimmt ist. ' ·For the implementation of the Bowden cable 77 and the cable, the sleeve, as shown in FIG. 6 and 2 can be seen, an implementation 80 on. Furthermore, the push button housing 11 is in the area of the position of the fastening point 79 is provided with a recess 81 when the push button 33 is assembled. The side As FIG. 2 shows, the boundaries of the recess 81 also serve as stops for the fastening point 79 'of the Bowden cable 77 on the coupling sleeve 44. This is the measure of the rotational movement of the bearing core 47 set between its two locking positions. The extent of this rotary movement is the same of course with the above-mentioned rotary movement belonging to the key operation, which is caused by the Stop effect between the control pin 67 and the side wall of the opening 68 in the cylinder guide 36 is determined. '·

Da sich der Steuerstift 67 beim Betätigen des Bowdenzuges immer in Ruhestellung befindet, wird die vom Betätigungsknopf 76 ausgehende Hin- und Herdrehung des Lagerkernes 47 sich nicht als eine entsprechende Drehbewegung auf den Schließzylinder 37 fortpflanzen. Umgekehrt aber, bei einer vom Schließzylinder 37 ausgehenden Hin- und Herbewegung des Lagerkernes 47 wird über den Bowdenzug auch der Betätigungsknopf 76 im Wageninneren auf und ab bewegt, so daß an seiner Stellung im Wageninneren genau zu erkennen ist, in welcher der beiden Raststellungen sich der Lagerkern 47 gerade befindet.Since the control pin 67 is always in the rest position when the Bowden cable is actuated, the back and forth rotation of the bearing core 47 proceeding from the actuating button 76 does not turn out to be a Propagate the corresponding rotary movement on the lock cylinder 37. Conversely, however, with one of the Lock cylinder 37 outgoing reciprocating movement of the bearing core 47 is controlled by the Bowden cable also the control button 76 moves up and down inside the car, so that at its position in the Inside the car it can be seen exactly in which of the two locking positions the bearing core 47 is currently located is located.

Nimmt der Lösehebel 53 die in den F i g. 1 bis 4 dargestellte vertikale Lage ein, so befindet sich sein Arbeitsende 56 in einer in F i g. 2 und 4 gestrichelt eingezeichneten Arbeitsebene 82, in der auch das Betätigungsende 23 der Sperrklinke 21 liegt. Es liegt in diesem Fall die wirksame Stellung des Lösehebels 53 vor, in der das Arbeitsende 56 des Hebels bei Betätigung des türinnenseitigen oder türaußenseitigen Gestänges auf die Sperrklinke auftrifft und dadurch ein Lösen des Kfz-Türverschlusses bewirkt.If the release lever 53 takes the in the F i g. 1 to 4 shown vertical position, it is located End of work 56 in one shown in FIG. 2 and 4, the working plane 82 shown in dashed lines, in which the Operating end 23 of the pawl 21 is located. In this case, it is the effective position of the release lever 53 before, in which the working end 56 of the lever when the inside or outside of the door is actuated Linkage strikes the pawl and thereby causes the vehicle door lock to loosen.

Wird jedoch der Lagerkern 47, sei es durch Betätigung des Betätigungsknopfes 76, sei es durch Schlüsselbetätigung des Schließzylinders 37, in seine andere Rastlage verschwenkt, so kommt der Lösehebel 53 mit seinem Arbeitsende 56 in eine sogenannte Freilaufebene 03 zu liegen, die in F i g. 2 und 4 ebenfalls gestrichelt eingezeichnet ist. Das Betätigungsende 23 der Sperrklinke 21 liegt außerhalb dieser Freilaufebene 83. In diesem Fall befindet sich der Lösehebel 53 in seiner unwirksamen Stellung. Diese Lage ist in F i g. 2 und 4 ebenfalls gestrichelt angedeutet.However, if the bearing core 47, be it by actuating the operating button 76, be it by Key actuation of the lock cylinder 37, pivoted into its other latching position, so the release lever comes 53 to lie with its working end 56 in a so-called freewheeling plane 03, which is shown in FIG. 2 and 4 as well is shown in dashed lines. The actuating end 23 of the pawl 21 lies outside this freewheeling plane 83. In this case the release lever 53 is in its inoperative position. This situation is in F i g. 2 and 4 also indicated by dashed lines.

Das Lösen des Verschlusses vollzieht sich im einzelnen in der folgenden Weise. Es sei angenommen, die Tür befindet sich in der Schließstellung gemäß F i g. 1 bis 4 und der Lösehebcl 53 liege in seiner v/irksamen Gieüung, in der sicli sein Arbeitsende 56 in der Arbeitsebene 82 befindet.The release of the lock is carried out in detail in the following manner. Suppose the door is in the closed position according to FIG. 1 to 4 and the Lösehebcl 53 lie in his v / effective definition in which the end of work 56 is in the working plane 82.

ίο Zum Lösen des Kfz-Türverschlusses von der Türaußenseite muß der Druckknopf 33 am äußeren Türgriff 32 eingedrückt werden. Beim Eindrücken wird die Druckfeder 35 infolge der axialen Einwärtsbewegung der als ein Teil des Druckknopfes wirkenden Zylinderführung 36 durch deren Flansch 39 zusammengedrückt. Dabei werden die axial beweglichen Lagerteile 34 und mit ihnen der am Lagerkern 47 angelenkte Lösehebel 53 in axialer Richtung in das Verschlußinnere hereingedrückt. Der Lösehebel 53 führt also mit seinem Arbeitsende 56 in seiner Arbeitsebene 82 eine Hubbewegung aus. Wie aus F i g. 1 und 2 zu erkennen ist, stößt bei dieser Hubbewegung das Arbeitsende 56 des Lösehebels 53 gegen das die Arbeitsebene 82 schneidende Betätigungsende 23 der Sperrklinke 21. Hierdurch wird auf die Sperrklinke 21 entgegen der Wirkung der Zugfeder 26 ein Drehmoment ausgeübt. Bei dieser Hubbewegung des Lösehebels 53 gelangt das Betätigungsende 23 in die in F i g. 1 gestrichelt eingezeichnete Lage [23'], in der das Sperrende 22 der Sperrklinke 21 aus dem Eingriff mit dem Sperrzahn 19 außer Eingriff gebracht ist. Unter der Wirkung der Zugfeder 26 bewegt sich daher die Sperrscheibe — in Fig. 1 gesehen — entgegen dem Uhrzeigersinn, so daß die damit gleichachsig verbundene Drehfalle 17 den am Türpfosten befestigten Schließkloben freigibt. Die Tür ist jetzt offen.ίο To release the vehicle door lock from the outside of the door, the push button 33 on the outer door handle 32 must be pressed. When pressed in, the compression spring 35 is compressed by its flange 39 as a result of the axial inward movement of the cylinder guide 36, which acts as a part of the push button. The axially movable bearing parts 34 and with them the release lever 53 articulated on the bearing core 47 are pressed in the axial direction into the interior of the lock. The release lever 53 thus performs a lifting movement with its working end 56 in its working plane 82. As shown in FIG. 1 and 2, during this stroke movement the working end 56 of the release lever 53 strikes the actuating end 23 of the pawl 21, which intersects the working plane 82. As a result, a torque is exerted on the pawl 21 against the action of the tension spring 26. During this lifting movement of the release lever 53, the actuating end 23 reaches the position shown in FIG. 1 position [23 '], shown in dashed lines, in which the locking end 22 of the locking pawl 21 is disengaged from engagement with the locking tooth 19. Under the action of the tension spring 26, therefore, the locking disk - seen in Fig. 1 - moves counterclockwise, so that the rotary latch 17 coaxially connected therewith releases the locking bolt attached to the door post. The door is now open.

Bei Betätigung des von der Türinnenseite bedienbaren Auslösegestänges wird der vom Türinnengriff ausgehende Bewegungsimpuls auf das Ende 30 des Winkelhebels 27 ausgeübt, wodurch der Winkelhebel entgegen der Wirkung seiner Wickelfeder 28 — in F i g. 2 gesehen — entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenkt wird. Das den Betätigungsarm 57 des Lösehebeis 53 untergreifende Ende 31 des Winkelhebels 27 verschwenkt infolge seiner Bewegung den Lösehebel 53 — in F i g. 1 gesehen — im Uhrzeigersinn. Das Arbeitsende 56 des Lösehebels 53 führt um seinen Drehzapfen 55 eine Schwenkbewegung in dieser seiner Arbeitsebene 82 aus. Hierdurch wird, ähnlich wie bei der vorerwähnten Hubbewegung bei Betätigung des Druckknopfes 33, das Betätigungsende 23 der Sperrklinke 21 in seine in F i g. 1 gestrichelte Stellung [23'] verschwenkt, wodurch der Verschluß gelöst ist.When the release linkage, which can be operated from the inside of the door, is operated, the inside of the door handle outgoing movement impulse exerted on the end 30 of the angle lever 27, whereby the angle lever contrary to the action of its clock spring 28 - in F i g. 2 seen - pivoted counterclockwise will. The end 31 of the angle lever which engages under the actuating arm 57 of the release lever 53 27 pivots the release lever 53 as a result of its movement - in FIG. 1 seen - clockwise. The working end 56 of the release lever 53 performs a pivoting movement in this about its pivot pin 55 its working level 82 from. As a result, similar to the aforementioned lifting movement when actuated of the push button 33, the actuating end 23 of the pawl 21 in its in F i g. 1 dashed Position [23 '] pivoted, whereby the lock is released.

Sollte sich der Verschluß in der Vorraststellung befinden, in der das Sperrende 22 der Sperrklinke 21 in den Sperrzahn 18 der Sperrscheibe 20 eingreift, so erfolgt das Lösen des Kfz-Türverschlusses in entsprechender Weise durch Betätigen des türaußenseitigen Druckknopfes 33 oder durch Betätigen des von der Türinnenseite, bewegbaren Winkelhebels 27. Bei Offenstellung der Tür ist die Sperrscheibe 20 unter der Wirkung der Zugfeder 26 — in F i g. 1 gesehen — entgegen dem Uhrzeigersinn so weit verschwenkt, daß die Sperrscheibe 20 mit ihrem nockenartigen Vorsprung 24 an dem Sperrende 22 der Sperrklinke 21 anliegt. Dieser Vorsprung weist gegenüberIf the lock is in the pre-locked position in which the locking end 22 of the locking pawl 21 engages in the locking tooth 18 of the locking disk 20, the release of the motor vehicle door lock takes place in a corresponding manner Way by pressing the door outside push button 33 or by pressing the from the inside of the door, movable angle lever 27. When the door is in the open position, the locking disk 20 under the action of the tension spring 26 - in F i g. 1 seen - swiveled counterclockwise so far that that the locking disc 20 with its cam-like projection 24 on the locking end 22 of the pawl 21 is present. This projection faces

der Einschnittiefe der Sperrzähne 18,19, von der Drehachse 16 der Sperrscheibe 20 aus gesehen, eine radiale Entfernung auf, durch die die Sperrklinke 21 so weit verschwenkt gehalten wird, daß ein im Bereich des Arbeitsendes 56 des Lösehebels 53 an der Sperrklinke 21 befindlicher Einschnitt 84 das in seiner Arbeitsebene 82 befindliche Arbeitsende 56 des Lösehebels 53 umfaßt. Durch die in F i g. 1 ersichtliche unterschiedliche Tiefe der Sperrzähne 19, 18 wird bereits in der Vorraststeilung des Verschlusses erreicht, daß eine hinreichende Verschwenkung der Sperrklinke 21 vorliegt, um mit deren Einschnitt 84 das Arbeitsende 56 des Lösehebels 53 zu umfassen.the cutting depth of the ratchet teeth 18,19, from the As seen from the axis of rotation 16 of the locking disk 20, a radial distance through which the locking pawl 21 is held pivoted so far that one in the region of the working end 56 of the release lever 53 on the Notch 84 located in the pawl 21, the working end 56 of the release lever located in its working plane 82 53 includes. Through the in F i g. 1 apparent different depths of the ratchet teeth 19, 18 is already achieved in the Vorraststteilung the closure that a sufficient pivoting of the The locking pawl 21 is present in order to encompass the working end 56 of the release lever 53 with the incision 84 thereof.

Durch das Erfassen des Arbeitsendes 56 mittels des Einschnittes 84 wird sowohl bei offenem Verschluß als auch bei in Vorraststellung befindlichem Verschluß erreicht, daß das Arbeitsende des Lösehebels 53 nicht in seine Freilaufebene 83 gebracht werden kann. Da von der Türinnenseite oftmals nur schwer zu erkennen ist, ob der Verschluß, wie erwünscht, in Schließstellung oder nur in Vorraststellung sich befindet, kann dies durch Versuche, den Betätigungsknopf 76 zu bedienen, leicht festgestellt werden; denn im Gegensatz zur Schließstellung läßt sich der Lösehebel 53 nicht in seine unwirksame Stellung verdrehen. By detecting the working end 56 by means of the Incision 84 is made both when the lock is open and when the lock is in the pre-latched position achieved that the working end of the release lever 53 are not brought into its freewheeling plane 83 can. Since it is often difficult to see from the inside of the door whether the lock is as desired, is in the closed position or only in the pre-latching position, this can easily be determined by attempts to operate the actuating button 76; then In contrast to the closed position, the release lever 53 cannot be rotated into its inoperative position.

Wie bereits erwähnt, wird die unwirksame Stellung des Lösehebels 53 dadurch erreicht, daß man die Lagerteile 34 des Druckknopfes entweder von der Türaußenseite mittels eines Schlüssels oder von der Türinnenseite mittels des Betätigungsknopfes 76 verschwenkt, so daß das Arbeitsende 56 in die in F i g. 2 gestrichelte Stellung [56'] gelangt, in der sich das Arbeitsende 56' in der Freilaufebene 83 befindet. In dieser unwirksamen Stellung des Lösehebels 53 ist ein Betätigen des äußeren Druckknopfes 33 oder ein Betätigen des Türinnengriffes nach wie vor möglich. Beim Eindrücken des Druckknopfes 33 führt der Lösehebel 53 mit seinem Arbeitsende 56' eine Hubbewegung in der Freilaufebene 83 aus. Beim Bewegen des Türinnengriffes führt das Arbeitsende 56' in der Freilaufebene 83 eine Schwenkbewegung aus. Sowohl die Hubbewegung als auch die Schwenkbewegung in dieser Freilaufebene 83 sind jedoch für das öffnen des Verschlusses ohne Bedeutung, weil die Freilaufebene 83 gegenüber der Arbeitsebene 82 um einen genügend großen Drehwinkel 85 verschwenkt ist, als daß das Arbeitsende 56' des Lösehebels 53 das Betätigungsende 23 die Sperrklinke 21 treffen könnte. Das Betätigungsende 23 der Sperrklinke 21 befindet sich nämlich außerhalb der Freilauf ebene 83.As already mentioned, the inoperative position of the release lever 53 is achieved by the Bearing parts 34 of the push button either from the outside of the door by means of a key or from the The inside of the door is pivoted by means of the actuating button 76, so that the working end 56 is in the position shown in FIG. 2 The dashed position [56 '] reaches the working end 56' in the freewheeling plane 83. In this inoperative position of the release lever 53 is an actuation of the outer push button 33 or a Operation of the inside door handle is still possible. When the push button 33 is pressed in, the leads Release lever 53 with its working end 56 'initiates a lifting movement in freewheeling plane 83. When moving of the inside door handle, the working end 56 'executes a pivoting movement in the freewheeling plane 83. As well as however, the lifting movement and the pivoting movement in this freewheeling plane 83 are for the opening of the lock is irrelevant because the freewheeling plane 83 relative to the working plane 82 by one sufficiently large angle of rotation 85 is pivoted that the working end 56 'of the release lever 53 the Actuating end 23 could hit the pawl 21. The operating end 23 of the pawl 21 is located namely outside the freewheeling level 83.

In F i g. 7 ist ein anderes Ausführungsbeispiel eines von der Türinnenseite betätigbaren Sicherungsgestänges 86 dargestellt, und zwar in einer zur Ansicht in Fig. 2 entsprechenden Darstellung. Ein weiterer Unterschied der in F i g. 7 gezeigten Ausführung gegenüber dem vorhergehenden Ausführungsbeispiel besteht darin, daß der einen Lösearm 87 tragende Lagerkern einfacher ausgebildet ist und daß dieser Lösearm 87 starr mit dem Lagerkern 88 verbunden ist.In Fig. 7 is another exemplary embodiment of a safety linkage that can be actuated from the inside of the door 86, in a representation corresponding to the view in FIG. Another Difference in FIG. 7 compared to the previous embodiment consists in the fact that the bearing core carrying a release arm 87 is of a simpler design and that this Release arm 87 is rigidly connected to bearing core 88.

Dieser Lagerkern 88 ist jedoch in anologer Weise durch Längsnuten 90 in einer Lagerhülse 89 axial verschiebbar gehalten. Die übrigen Teile im Druckknopfgehäuse 91 können in entsprechender Weise wie im ersten Ausführungsbeispiel ausgebildet sein. Beim Eindrücken des nicht näher dargestellten Druckknopfes führt der Lösearm 87 in entsprechender Weise, wie im ersten Ausführungsbeispiel, eine Hubbewegung aus, die, wenn sie in der in F i g. 7 gezeigten Arbeitsebene 92 erfolgt, auf die Sperrklinke zur Lösung des Verschlusses auftrifft.However, this bearing core 88 is anologously axial through longitudinal grooves 90 in a bearing sleeve 89 held movable. The remaining parts in the push button housing 91 can in a corresponding manner as be formed in the first embodiment. When pressing the push button, not shown in detail the release arm 87 performs a lifting movement in a corresponding manner as in the first exemplary embodiment from which, if they are in the in F i g. 7 working plane 92 shown takes place on the pawl to Release of the lock strikes.

Das von der Türinnenseite bedienbare, nicht näher dargestellte Gestänge kann nun entweder ebenfalls auf den Lösearm 87 einwirken, um ihm eine entsprechende Hubbewegung zum Lösen des Verschlusses ausführen zu lassen, oder, falls erwünscht, unmittelbar auf die Sperrklinke des Verschlusses einwirken. Im letzten Falle liegt somit nur eine von der Türaußenseite wirksame Schließsicherung des Verschlusses vor.The linkage that can be operated from the inside of the door, not shown in detail, can now either also act on the release arm 87 to give it a corresponding lifting movement to release the lock to be carried out, or, if desired, act directly on the pawl of the lock. In the latter case, there is only one locking protection of the lock that is effective from the outside of the door before.

In entsprechender Weise wie im ersten Ausführungsbeispiel kann der Lösearm 87 aus seiner Arbeitsebene 92 in eine Freilaufebene 93 verdreht werden, die um einen Winkelbetrag 94 gegenüber der Arbeitsebene 92 verdreht ist. In dieser Freilaufebene 93 trifft der eine Hubbewegung ausführende Lösearm 87In a manner corresponding to that in the first exemplary embodiment, the release arm 87 can move out of its working plane 92 are rotated in a freewheeling plane 93, which by an angular amount 94 with respect to the working plane 92 is twisted. The release arm 87 executing a lifting movement meets in this freewheeling plane 93

nicht auf die Sperrklinke. Die Lage des Lösearmes in dieser Freilaufebene 93 ist in F i g. 7 gestrichelt eingezeichnet und mit [87'] bezeichnet. Das Verdrehen des Lösearmes 87 aus seiner Arbeitsebene 92 in seine Freilaufebene 93 kann entweder in der bereits beschriebenen Weise von der Türaußenseite durch einen Schlüssel im Druckknopf erfolgen oder von der Türinnenseite durch den in F i g. 7 gezeigten Betätigurigsknopf 95 vorgenommen werden. Die Bewegung des Betätigungsknopfes 95 wird über das Gestänge 96 auf ein zahnstangenförmiges Arbeitsende 97 des Gestänges 96 übertragen. Dieses zahnstangcnförmige Arbeitsende 97 besteht aus einer Kabelseele 98, um die ein Draht 99 wendelförmig angebracht ist. Dieser Verlauf des Drahtes 99 um die Kabelseele 98 bildet auf der einen Seite des Arbeitsendes 97 zahnförmige Erhebungen. Die Außenseite der Lagerhülse 89 besitzt eine Verzahnung 100, in die der Draht 99 mit seinen Windungen einfaßt. Beim Auf- und Abbewegen des Betätigungsknopfes 95 führt die Lagerhülse 89 über diesen zahnförmigen Eingriff, die gewünschte Drehbewegung aus.not on the pawl. The position of the release arm in this freewheeling plane 93 is shown in FIG. 7 dashed and labeled [87 ']. The rotation of the release arm 87 out of its working plane 92 in its freewheeling plane 93 can either in the manner already described from the outside of the door a key in the push button or from the inside of the door through the in F i g. 7 actuating button shown 95 can be made. The movement of the operating button 95 is via the linkage 96 transferred to a rack-shaped working end 97 of the linkage 96. This rack-shaped Working end 97 consists of a cable core 98, around which a wire 99 is helically attached. This The course of the wire 99 around the cable core 98 forms tooth-shaped on one side of the working end 97 Surveys. The outside of the bearing sleeve 89 has a toothing 100, in which the wire 99 with its turns. When the actuating button 95 is moved up and down, the bearing sleeve 89 guides Via this tooth-shaped engagement, the desired rotary movement is selected.

W eibereits erwähnt, ist in den F i g. 8 bis 10 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Kfz-Türverschlusses nach der Erfindung dargestellt. Soweit die Gestaltung dieses Verschlusses derjenigen der vorhergehenden Ausführungsbeispiele entspricht, sind die gleichen Bezugszeichen wie jeweils dort gewählt, jedoch zur Unterscheidung davon mit einem Doppelstrich (") versehen.As already mentioned, FIGS. 8 to 10 a further embodiment of a motor vehicle door lock shown according to the invention. So much for the design of this closure that of the previous ones Embodiments corresponds, the same reference numerals are chosen as there, but for Differentiate it with a double line (").

In Anlehnung an das letzte Ausführungsbeispiel besteht der Löseann auch in diesem Fall aus einem quer zur Druckknopflängsachse verlaufenden Lösearm 87", der einstückig mit einer um die Druckknopflängsachse drehbaren und axial in seiner Arbeitsebene 92" oder Freilaufebene 93" verschiebbaren Lagerhülse 49" hergestellt ist. Die Lagerhülse 49" umfaßt • das Arbeitsende 50" des Schließzylinders 37", der sich in seiner Zylinderführung 36" im Druckknopfgehäuse 11" befindet.Based on the last exemplary embodiment, the release also consists of one in this case The release arm 87 ″ running transversely to the longitudinal axis of the snap and integral with a release arm around the longitudinal axis of the snap bearing sleeve rotatable and axially displaceable in its working plane 92 "or freewheel plane 93" 49 "is manufactured. The bearing sleeve 49" comprises • the working end 50 "of the lock cylinder 37", the is located in its cylinder guide 36 "in the push button housing 11".

Während das Lösen des Kfz-Türverschlusses von der Türaußenseite durch Drücken des Druckknopfes 33" entgegen der Wirkung der Druckfeder 35" erfolgt, geschieht das Lösen des Verschlusses von der Türinnenseite durch Betätigen eines Türinnengriffes über einen Bowdenzug 101, dessen Kabelmantel am tf.ti verschlußseitigen Ende an einer am Druckknopfc'' gehäuse 11" angebrachten Stütze 102 befestigt ist undWhile the vehicle door lock is released from the outside of the door by pressing the push button 33 "against the action of the compression spring 35", the lock is released from the inside of the door by operating an inside door handle via a Bowden cable 101, the cable jacket of which is at the tf.ti end on the lock side is attached to a support 102 attached to the push button c ″ housing 11 ″ and

■ -. dessen Kabelseele 103 durch öffnungen in der Stütze■ -. its cable core 103 through openings in the support

102 und in der Lagerhülse 49" verschiebbar hindurchgeführt ist. Das Ende der Kabelseele 103 weist eine als Mitnehmer wirkende Verdickung 104 auf, die in einer Längsbohrung 1OS des Arbeitsendes 50" des Schließzylinders 37" längsverschiebbar angeordnet ist. Der mit der Lagerhülse 49" verbundene Lösearm 87" wird in seiner in Fig. 1 gezeigten Anschlagstellung durch die Wirkung einer Druckfeder 106 gehalten, deren eines Ende in einer Ausnehmung 107 dieses Bauteils und deren anderes Ende an der Stütze 102 and in the bearing sleeve 49 "is guided slidably. The end of the cable core 103 has a force acting as a driver thickening 104, in a longitudinal bore 1os of the working end 50" of the locking cylinder "is arranged to be longitudinally displaceable. The one with the bearing sleeve 49" 37 associated release arm 87 ″ is held in its stop position shown in FIG. 1 by the action of a compression spring 106, one end of which is in a recess 107 of this component and the other end of which is on the support

102 abgestützt ist.102 is supported.

Beim Eindrücken des Druckknopfes 33" wird über das innere Stirnende der Zylinderführung 36" die Lagerhülse 49" zusammen mit dem Lösearm 87" axial nach innen bewegt, wodurch der Lösearm 87" auf das Betätigungsende 23" der Sperrklinke 21" einwirkt. Die durch die Wirkung einer nicht näher gezeigten Feder in seiner in F i g. 8 gezeigten Ruhestellung befindliche Sperrklinke 21" wird bei dieser Axialbewegung mit ihrem Sperrende 22" aus dem Eingriff in einem der Sperrzähne 18" der Sperrscheibe 20" herausgehoben, so daß die mit der Drehachse 16" der Sperrscheibe 20" verbundene nicht sichtbare Drehfalle ihren Schließkloben freigibt. Am Ende dieser von der Türaußenseite hervorgerufenen Einwärtsbewegung des Lösearmes 87" gelangt die dabei ruhende Verdickung 104 an das innere Ende der Längsbohrung 105. Das Maß der Einwärtsbewegung des Lösearmes 87" ist durch die als Anschlag dienende Stütze 102 begrenzt.When the push button 33 "is pressed in, the bearing sleeve 49" together with the release arm 87 "is moved axially inward via the inner end of the cylinder guide 36", whereby the release arm 87 "acts on the actuating end 23" of the pawl 21 " a spring, not shown in detail g in its in F i. inoperative position pawl 21 located shown 8 ", in this axial movement, with its locking end 22 '' of the lock plate 20" lifted out of engagement with one of the ratchet teeth 18 so that with the rotation axis 16 At the end of this inward movement of the release arm 87 "caused by the outside of the door, the thickened area 104 at rest comes to the inner end of the longitudinal bore 105. The extent of the inward movement of the release arm 87" is determined by the serving as a stop support 102 limited.

Bei Betätigung des von der Türinnenseite bedienbaren Gestänges führt der Lösearm 87" eine ähnliche axiale Bewegung aus. In diesem Fall kommt diese Axialbewegung dadurch zustande, daß die KabelseeleWhen the linkage that can be operated from the inside of the door is actuated, the release arm 87 ″ performs a similar one axial movement. In this case, this axial movement comes about because the cable core

103 mit ihrer Verdickung 104 in Richtung auf die Stütze 102 zu bewegt wird. Dabei greift die Verdickung 104 an der demgegenüber verengten öffnung der Lagerhülse 49" an und bewegt den damit verbundenen Lösearm 87" in entsprechender Weise gegen die Stütze 102. Während dieser Bewegung bleibt das Arbeitsende 50" des Schließzylinders 37" in Ruhe, so daß die Lagerhülse 49" relativ dazu in Druckknopflängsrichtung auf dem Arbeitsende 50" entlanggleitet. 103 is moved with its thickening 104 in the direction of the support 102 . The thickening 104 engages the opposite narrowed opening of the bearing sleeve 49 " and moves the associated release arm 87" in a corresponding manner against the support 102. During this movement, the working end 50 "of the lock cylinder 37" remains at rest, so that the bearing sleeve 49 "slides along in the longitudinal direction of the push-button on the working end 50" relative thereto.

Die Druckfeder 106 sorgt dafür, daß der Lösearm 87" nach Bedienung des Druckknopfes 33" bzw. des Türinnengriffes über den Bowdenzug 101 in seine in F i g. 8 gezeigte Ausgangsstellung zurückkehrt.The compression spring 106 ensures that the release arm 87 ″ after the push button 33 ″ or the inside door handle has been operated via the Bowden cable 101 into its position shown in FIG. 8 returns the initial position shown.

Auch im vorliegenden Falle besitzt der Verschluß eine Schließsicherung, die ebenfalls durch Verschwenken des Lösearmes 87" aus seiner in F i g. 8 und 10 gezeigten Arbeitsebene 92" in seine um einen Winkelbetrag 94" dazu versetzte, parallel zur Druckknopflängsachse liegende Freilaufebene 93" wirksam ist. Dieses Verdrehen des Lösearmes 87" kann wahlweise von der Türaußenseite durch Schlüsselbetätigung erfolgen, oder aber von der Türinnenseite über einen Betätigungsknopf 95" über ein weiteres Steuerkabel 96" erfolgen, das mit einem Kupplungsring 108 in Verbindung steht. Dieser Kupplungsring 108 ist zusammen mit einem unabhängig davon verdrehbaren Stellring 109 im Druckknopt'gehäuse 11" gelagert. Kupplungsring 108 und Stellring 109 sind zwischen einem als Widerlager für die Druckfeder 35" dienenden Stützring 110 und einem Sprengring 45" angeordnet. In the present case, too, the lock has a locking device which is also effective by pivoting the release arm 87 ″ from its working plane 92 ″ shown in FIGS is. This twisting of the release arm 87 'can be performed either from the door outside through key operation, or from the inside of the door via an actuating button 95 "via a further control cable 96", which communicates with a clutch ring 108 in connection. This coupling ring 108 is independent, together with a of which rotatable adjusting ring 109 is mounted in the push button housing 11 ″. The coupling ring 108 and the adjusting ring 109 are arranged between a support ring 110 serving as an abutment for the compression spring 35 ″ and a snap ring 45 ″.

Zur Verdrehung des Lösearmes 87" zwischen seiner Arbeitsebene 92" und seiner Freilaufebenc 93" von der Türaußenseite aus durch Schlüsselbetätigung wird der Schließzylinder 37" der Federkraft der über eine Steuernase 66" wirkenden Rückholfeder 60 entgegen verdreht. Wie insbesondere aus F i g. 9 ersichtlieh, ist das Arbeitsende 50" des Schließzylinders 37" unrund, mit einem Vorsprung 115 ausgebildet und mit einer der beiden Begrenzungsflächen einer Ausnehmung 116 in der Lagerhülse 49" in Anlage, so daß bei Drehung des Schließzylinders in dieser Richtung die Lagerhülse 49" mitgenommen wird. Die Lagerhülse besitzt nun ihrerseits Nocken 117,118, die mit dem Kupplungsring 108 stets in Drehverbindung stehen. Der Kupplungsring 108 besitzt im Abstand zueinander auf seinem Umfang zwei Ausnehmungen 111, 112, in die wahlweise eine federbelastete Kugel 113 einrastbar ist. Befindet sich die Kugel 113 in der Ausnehmung 111, so liegt der Lösearm 87" genau in seiner wirksamen Lage, seiner Arbeitsebene 92", die mit dem Betätigungsende 23" der Sperrklinke 21" ausgerichtet ist. Ist die Kugel 113 dagegen nach Verschwenkung des Kupplungsringes 108 in die andere Ausnehmung 112 gelangt, so befindet sich der Lösearm in seiner in Fig. 10 gestrichelt eingezeichnet unwirksamen Lage, nämlich seiner Freilaufebene 93". Die äußeren Wandungsteile der beiden Ausnehmungen 111,112 sind steil ausgebildet und wirken mit der Kugel 113 zugleich als die Verdrehung des Kupplungsringes 108 begrenzenden Anschläge zusammen. Auf diese Weise bestimmt der Winkel, um den die beiden Ausnehmungen 111,112 voneinander entfernt angeordnet sind, den Winkelbetrag 94", um den die Freilaufebene 93" von der Arbeitsebene 92" des Lösearmes 87" verdreht angeordnet ist.To rotate the release arm 87 "between its working plane 92" and its free-running plane 93 "from the outside of the door by key actuation, the lock cylinder 37" is rotated against the spring force of the return spring 60 acting via a control nose 66 ". As can be seen in particular from FIG , the working end 50 "of the lock cylinder 37" is non-circular, formed with a projection 115 and in contact with one of the two boundary surfaces of a recess 116 in the bearing sleeve 49 ", so that the bearing sleeve 49" is carried along when the lock cylinder is rotated in this direction. the bearing sleeve then has in turn cams 117,118, which is always associated with the coupling ring 108 in rotary connection. the coupling ring 108 has spaced apart on its periphery two recesses 111, 112, can be latched in the optionally a spring-loaded ball 113. located at the ball 113 in the recess 111, the release arm 87 ″ is exactly in its effective position, its working plane 92 "which is aligned with the actuating end 23" of the pawl 21 ". If the ball 113 on the other hand by pivoting of the coupling ring reaches the other recess 112 108, then the release arm is in its dashes in FIG. 10 depicted inoperative position, namely its free running plane 93 ". The outer wall parts of the two recesses 111,112 are formed steeply and act delimiting with the ball 113 at the same time as the rotation of the coupling ring 108 stops together. In this way, the angle through which the two recesses 111,112 disposed apart from each other, the angular amount 94 "by which the free-wheeling plane 93" of the working plane 92 "determined of the release arm 87 ″ is arranged rotated.

Zur Erreichung einer ähnlichen Verdrehung des Lösearmes 87" zwischen seiner Freilaufebene 93" und seiner Arbeitsebene 92" dient ein Steuerkabel 96", um dessen Kabelseele 98" in ähnlicher Weise wie im letzten, obengenannten Ausführungsbeispiel in wendeiförmiger Legung ein Draht 99" gelegt ist. Dadurch entstehen am Arbeitsende 97" des Gestänges 96 zahnstangenförmige Erhebungen, die mit einer entsprechenden Verzahnung 114 auf einem Teil des Außenumfanges des Kupplungsringes 108 im Eingriff stehen. Entsprechend der Auf- und Abbewegung des Betätigungsknopfes 95" führt der Kupplungsring 108 die durch seine beiden Raststellungen begrenzte Drehbewegung aus. Auch bei diesem Verschluß ist schließlich eine Einrichtung vorgesehen, die verhindern soll, daß nach Zuschlagen einer offenen Tür eine irrtümlich vorher eingelegte Schließsicherung unerfreulicherweise wirksam bleibt, wodurch der möglicherweise im Wageninneren am Zündschloß zurückgelassene Schlüssel unzugänglich ist. Dies geschieht bei diesem Verschluß durch den vorerwähnten Stellring 109. A control cable 96 "is used to achieve a similar rotation of the release arm 87" between its freewheeling plane 93 " and its working plane 92" , around the cable core 98 "of which a wire 99" is laid in a helical manner in a manner similar to that in the last, above-mentioned exemplary embodiment. This causes "of the rod 96 rack-shaped elevations of the coupling ring 108 are provided on a part of the outer periphery with corresponding teeth 114 in engagement. In accordance with the up and down movement of the operating knob 95" are formed at the working end 97 to the clutch ring 108 limited by its two locking positions Rotary motion off. Finally, a device is also provided for this lock which is intended to prevent an incorrectly previously inserted locking device from remaining unpleasantly effective after an open door has been slammed, so that the key that may be left on the ignition lock inside the car is inaccessible. In the case of this closure, this is done by means of the aforementioned adjusting ring 109.

Eine vergrößerte Querschnittansicht durch die Lagerteile 34" des Druckknopfes im Bereich des Stellringes 109 ist in F i g. 9 gezeigt. Der Vorsprung 115 des unrund ausgebildeten Arbeitsendes 50" des Schließzylinders 37" befindet sich in einer segmentartigen Ausnehmung 116 in der Kupplungshülse 49". Bei gemäß F i g. 9 in der Arbeitsebene 92" befindlichem Lösearm 87" befindet sich der Vorsprung 115 mit der linken Begrenzung der Ausnehmung 116 in Anschlag. Durch Schlüsselbetätigung wird nun nicht nur der Kupplungsring 108, sondern auch der Stellring 109 um einen Drehwinkel verschwenkt, durchAn enlarged cross-sectional view through the bearing parts 34 ″ of the push button in the area of the adjusting ring 109 is shown in FIG. 9. The projection 115 of the non-circular working end 50 ″ of the lock cylinder 37 ″ is located in a segment-like recess 116 in the coupling sleeve 49 ″. According to FIG. 9 in the working plane 92 " located release arm 87" is the projection 115 with the left boundary of the recess 116 in stop. By operating the key, not only the coupling ring 108 but also the adjusting ring 109 is pivoted through an angle of rotation

den der Lösearm 87" aus seiner Arbeitsebene 92" in seine Freilaufebene 93" gelangt. Die beiden Nocken 117,118 der Lagerhülse 49" befinden sich dabei im Gegensatz zum Kupplungsring 108 in einer segmentartigen Ausnehmung 119 des Stellringes 109. Bei in der Arbeitsebene 92" befindlichem Lösearm 87" befindet sich der eine Nocken 117 an der unteren Begrenzung der Ausnehmung 119, während bei in seiner Freilaufebene 93" befindlichem Lösearm 87" der andere Nocken 118 am oberen Anschlag 125 anliegt. which the release arm 87 ″ moves from its working plane 92 ″ into its freewheeling plane 93 ″. The two cams 117, 118 of the bearing sleeve 49 ″ are in contrast to the coupling ring 108 in a segment-like manner Recess 119 of the adjusting ring 109. When the release arm 87 "is in the working plane 92" the one cam 117 at the lower limit of the recess 119, while at in the release arm 87 "located on its freewheeling plane 93", the other cam 118 rests against the upper stop 125.

Die jeweils entsprechende Lage des Stellringes 109 bei der zugehörigen Stellung des Lösearmes 87" wird natürlich auch dann eingenommen, wenn diese Lage von der Türinnenseite über den Betätigungsknopf 95" eingestellt wird. In diesem Falle wirkt das zahnstangenförmige Arbeitsende des Steuerkabels 96" über den Kupplungsring 108 unmittelbar auf die Kupplungshülse 49" ein, die dann mit ihren Nocken 117,118 in der entsprechenden Weise an der jeweiligen Begrenzung der Ausnehmung 119 des Stellringes 109 zur Anlage kommt.The respective corresponding position of the adjusting ring 109 in the associated position of the release arm 87 ″ is of course also assumed if this position is taken from the inside of the door using the button 95 " is set. In this case, the rack-shaped working end of the control cable 96 "acts via the coupling ring 108 directly onto the coupling sleeve 49 ″, which then with its cams 117,118 in the corresponding manner at the respective Limitation of the recess 119 of the adjusting ring 109 comes to rest.

Dieser Stellring 109 ist ferner über ein zahnstangenförmiges Arbeitsende eines Verbindungsteils 120 mit einem weiteren Arm 121 der Sperrklinke 21" in Verbindung. Das zahnstangenförmige Arbeitsende besteht auch hier aus einer Kabelseele 122, um die in wendeiförmigen Legungen ein Draht 123 gelegt ist. Der wendelförmig gelegte Draht 123 ist in Gewindegängen 124 des Stellringes 109 im Eingriff.This adjusting ring 109 is also over a rack-shaped working end of a connecting part 120 in connection with a further arm 121 of the pawl 21 ″. The rack-shaped working end also consists here of a cable core 122, around which a wire 123 is laid in helical layers. The helically laid wire 123 engages in threads 124 of the adjusting ring 109.

Die Wirkungsweise dieser Zusatzeinrichtung ist nun die folgende. Beim Zuschlagen der Tür wird die Drehfalle des Verschlusses in bekannter Weise durch das in Eingriffkommen ihres Schließklobens gedreht, so daß die damit gemeinsam verbundene Sperrscheibe 20" — um in Schließstellung des Verschlusses zu gelangen — sich mindestens um einen Sperrzahn 18" weiterdrehen muß. Bei dieser Weiterdrehung der Sperrscheibe 20" wird aber die Sperrklinke 21" zumindest einmal um die Höhe des Sperrzahnes 18" mit seinem Arbeitsende 22" verschwenkt. Diese Schwenkbewegung wird über den Arm 121 auf den Verbindungsteil 120 übertragen, der zunächst eine Hubbewegung im Sinne des Pfeiles 126 in F i g. 9 ausführt, bevor er wieder in seine in F i g. 9 gezeigte Ruhestellung zurückgelangt. War nun der Lösearm 87" vor dem Schließen der Tür durch Schlüsselbetätigung von der Türaußenseite oder Bedienung des Betätigungsknopfes von der Türinnenseite in seiner Freilaufebene 93", so befand sich, wie bereits ausgeführt wurde, auch der Nocken 118 der Lagerhülse 49" in Anlage an der Begrenzung 125 der Ausnehmung 119 des Stellringes 109. Durch die Hubbewegung des Verbindungsteils 120 im Sinne des Pfeiles 126 führt der damit im Eingriff stehende Stellring 109 — in Blickrichtung von F i g. 9 gesehen — eine Drehbewegung entgegen dem Uhrzeigersinn aus, wodurch die Lagerhülse 49" so weit zurückgedreht wird, daß der Lösearm 87" sich genau wieder in seiner in Fig. 9 und 10 ausgezogen gezeichneten Arbeitsebene 92" befindet. Der Lösearm 87" kommt somit selbsttätig wieder in seine Arbeitsebene, falls er sich nicht bereits vorher dort befunden habenThe mode of operation of this additional device is now as follows. When the door slams the Rotary latch of the lock rotated in a known manner by the engagement of its locking bolt, so that the locking disk 20 "connected to it - in order to close the lock in the closed position - must turn further by at least one ratchet tooth 18 ". With this further turn the Locking disc 20 "but the locking pawl 21" at least once by the height of the locking tooth 18 " is pivoted with its working end 22 ″. This pivoting movement is transmitted to the Transferring connecting part 120, which initially has a lifting movement in the direction of arrow 126 in FIG. 9 executes, before going back to his in Fig. 9 returned to the rest position shown. Was now the release arm 87 "before closing the door by operating the key from the outside of the door or operating the Actuating button from the inside of the door in its free-swing plane 93 "was, as already stated was, the cam 118 of the bearing sleeve 49 ″ in contact with the boundary 125 of the recess 119 of the adjusting ring 109. By the stroke movement of the connecting part 120 in the sense of Arrow 126 leads the adjusting ring 109 which is in engagement therewith - in the viewing direction of FIG. 9 seen - a counterclockwise rotational movement, whereby the bearing sleeve 49 ″ rotated back so far is that the release arm 87 "is exactly drawn again in its drawn in Fig. 9 and 10 Working level 92 "is located. The release arm 87" thus automatically returns to its working level, if he hasn't been there before

sollte. _ ...should. _ ...

Claims (15)

Patentansprüche:Patent claims: I. Freilaufkupplungseinrichtung in einem Kfz-Türverschluß mit einer einen Schließkloben erfassenden Drehfalle, die mit einer in Richtung auf die Offenstellung der Tür federbelasteten Sperrscheibe gemeinsam drehbar verbunden ist, . mit einer Sperrklinke, die die Sperrscheibe in ihrer Schließstellung bzw. in einer Vorraststellung hält, mit einem von der Türinnenseite und Türaußenseite betätigbaren Gestänge zum Auslösen der Sperrklinke aus ihrem Eingriff in der Sperrscheibe, wobei der Anfangsteil des von der Türaußenseite betätigbaren Auslösegestänges aus einem Druckknopf mit eingebautem Schließzylinder besteht, und wobei in Freilaufstellung eines Lösehebels eine Betätigung des Auslösegestänges zumindest von der Türaußenseite unwirksam bleibt, gekennzeichnet durch den an Lagerteilen (34) des Druckknopfes (33) angeordneten Lösehebel (53), der in wirksamer Stellung zum Freigeben des Türverschlusses mit seinem Arbeitsende (56) in einer parallel zur Druckknopflängsachse liegenden Arbeitsebene (82) verschiebbar ist, in der der Lösehebel (53) auf ein Betätigungsende (23) der Sperrklinke (21) auftrifft, und die den Lösehebel (53) halternden Lagerteile (34) des Druckknopfes (33) durch Schlüsselbetätigung seines Schließzylinders (37) oder durch Einlegen eines von der Türinnenseite bedienbaren Blockiergestänges (76 bis 79) um die Druckknopflängsachse verdrehbar sind, wodurch das Arbeitsende (56) des Lösehebels (53) aus seiner Arbeitsebene (82) bei wirksamer Stellung des Lösehebels in eine demgegenüber um einen Drehwinkel (85) versetzte, parallel zur Druckknopflängsachse liegende Freilaufebene (83) drehbar ist, in der der Lösehebel (53) bei seiner Hubbewegung am Betätigungsende (23) der Sperrklinke (21) wirkungslos vorbeigeht.I. Overrunning clutch device in a motor vehicle door lock with a locking bolt gripping rotary latch with one in the direction of the open position of the door spring-loaded locking disk is rotatably connected together,. With a pawl that holds the locking disc in its closed position or in a pre-locked position, with a linkage that can be actuated from the inside and outside of the door to trigger the The pawl out of engagement in the locking disc, the initial part of the from the outside of the door actuatable trigger rod from a push button with built-in lock cylinder consists, and wherein in the free-running position of a release lever an actuation of the release linkage remains ineffective at least from the outside of the door, characterized by the on bearing parts (34) of the push button (33) arranged release lever (53), which is in the effective position for releasing the door lock with its working end (56) in a working plane lying parallel to the longitudinal axis of the pushbutton (82) is displaceable, in which the release lever (53) on an actuating end (23) of the pawl (21) strikes, and the release lever (53) holding the bearing parts (34) of the push button (33) Key actuation of his lock cylinder (37) or by inserting one from the inside of the door operable blocking linkage (76 to 79) can be rotated about the longitudinal axis of the push button, whereby the working end (56) of the release lever (53) out of its working plane (82) when the Release lever in an offset by an angle of rotation (85), parallel to the longitudinal axis of the push button lying freewheeling plane (83) is rotatable, in which the release lever (53) during its lifting movement at the actuating end (23) of the pawl (21) passes ineffectively. 2. Freilaufkupplungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Lösehebel (53) mit seinem Drehzapfen (55) an einem in Verlängerung des Druckknopfes (33) angeordneten, um die Druckknopflängsachse drehbaren Lagerteil (47) befestigt ist und der Lösehebel (53) durch den von der Türinnenseite betätigbaren Winkelhebel (27) in seine Arbeitsebene (82) oder Freilaufebene (83) drehbar ist.2. Overrunning clutch device according to claim 1, characterized in that the release lever (53) with its pivot pin (55) on one arranged as an extension of the push button (33), the bearing part (47) rotatable about the longitudinal axis of the push button is attached and the release lever (53) by the angle lever (27) that can be actuated from the inside of the door into its working plane (82) or Freewheel plane (83) is rotatable. 3. Freilaufkupplungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Lösehebel aus einem quer zur Druckknopflängsachse verlaufenden Lösearm (87) besteht, der an dem um die Druckknopflängsachse drehbaren und axial in einer Arbeits- (92) oder Freilaufebene (93) verschiebbaren Lagerkem (88) fest angebracht ist (F i g. 7).3. Overrunning clutch device according to claim 1, characterized in that the release lever consists of a release arm (87) extending transversely to the longitudinal axis of the push button, which is attached to the rotatable about the longitudinal axis of the push button and axially in a working (92) or free-running plane (93) displaceable bearing core (88) is firmly attached (FIG. 7). 4. Freilaufkupplungseinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das von der Türinnenseite (15") betätigbare Gestänge aus einem Bowdenzug (101) besteht, wobei ein Ende der Kabelseele (103) am Türinnengriff angebracht ist und das mit einer Verdickung (104) versehene andere Ende in einer in den Lagerteilen (34") befindlichen, parallel zur Längsachse verlaufenden Längsbohrung (105) axial verschiebbar angeordnet ist (F i g. 8).4. overrunning clutch device according to claim 3, characterized in that the of the inside of the door (15 ") actuatable linkage consists of a Bowden cable (101), one end the cable core (103) is attached to the inside door handle and the one provided with a thickening (104) the other end in one located in the bearing parts (34 ") and running parallel to the longitudinal axis Longitudinal bore (105) is arranged to be axially displaceable (FIG. 8). 5. Freilaufkupplungseinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Lösearm (87") einstückig mit einer Lagerhülse (49") ausgebildet ist, die am Arbeitsende (50") des Schließzylinders (37") anliegt und bei Druckknopfbetätigung gemeinsam mit diesem und bei 5. overrunning clutch device according to claim 4, characterized in that the release arm (87 ") is formed in one piece with a bearing sleeve (49") which is attached to the working end (50 ") of the Lock cylinder (37 ") rests and when the push button is pressed together with this and at 109 509/39109 509/39 Türinnengriffbetätigung relativ zu diesem, entgegen der Kraft von Druckfedern (106; 35") axial bewegbar ist und die Längsbohrung (105) in Druckknopflängsachse angeordnet ist (F i g. 8).Inside door handle actuation is axially movable relative to this against the force of compression springs (106; 35 ") and the longitudinal bore (105) is arranged in the longitudinal axis of the pushbutton (FIG. 8). 6. Freilaufkupplungseinrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerhülse (49") von einem im Druckknopfgehäuse (H") gelagerten, zwischen zwei Raststellungen hin- und herdrehbaren Kupplungsring (108) umgeben ist, mit dem sie gemeinsam um die Druckknopflängsachse verdrehbar, aber dazu axial verschiebbar angeordnet ist, und das zahnstangenförmige Arbeitsende (97") des von der Türinnenseite (15") bedienbaren Betätigungsknopfes (95" mit Steuerhebel 96") mit dem Kupp- lungsring (108) verbunden ist, wobei die Anordnung der beiden Raststellungen (Ausnehmung 111, Kugel 113; Ausnehmung 112, Kugel 113) zueinander dem Winkelbetrag (94") der Drehung des Lösearmes (87") von seiner Arbeitsebene (92") zu seiner Freilaufebene (93") entspricht (Fig. 8; 10).6. Overrunning clutch device according to one of claims 3 to 5, characterized in that the bearing sleeve (49 ") is surrounded by a coupling ring (108) which is mounted in the push-button housing (H") and can be rotated back and forth between two detent positions, with which it rotates together the longitudinal axis of the pushbutton is rotatable but axially displaceable, and the rack-shaped working end (97 ") of the actuating button (95" with control lever 96 ") that can be operated from the inside of the door (15") is connected to the coupling ring (108) The arrangement of the two locking positions (recess 111, ball 113; recess 112, ball 113) to one another corresponds to the angular amount (94 ") of the rotation of the release arm (87") from its working plane (92 ") to its free-running plane (93") (Fig. 8; 10). 7. Freilaufkupplungseinrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß über der Lagerhülse (49") ein im Druckknopfgehäuse (H") um den gleichen Winkelbetrag (94") hin- und herdrehbarer Stellring (109) angeordnet ist, der eine bei Stellung des Lösearmes (87") in der Freilaufebene (93") mit einem Nocken (118) der Lagerhülse (49") in Berührung stehenden Anschlag (125) aufweist, und der Stellring (109) mit einem Arm (121) der Sperrklinke (21") über ein Verbindungsteil (120) in Drehverbindung steht (F i g. 8; 9).7. Overrunning clutch device according to one of claims 3 to 6, characterized in that above the bearing sleeve (49 ") in the push-button housing (H") by the same angular amount (94 ") is arranged back and forth rotatable adjusting ring (109) , the one when the release arm (87 ") is in the freewheeling plane (93") with a cam (118) of the bearing sleeve (49 ") in contact with a stop (125) , and the adjusting ring (109) with an arm (121) of the pawl (21 ") is in rotary connection via a connecting part (120) ( Fig. 8; 9). 8. Freilaufkupplungseinrichtung nach An-Spruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verlängerung der Druckknopflängsachse die Mitte des Drehzapfens (55) des Lösehebels (53) schneidet (F i g. 1 bis 6).8. overrunning clutch device according to claim 2, characterized in that the Extension of the longitudinal axis of the push button, the center of the pivot (55) of the release lever (53) intersects (Figs. 1 to 6). 9. Freilaufkupplungseinrichtung nach An-Spruch 2 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Lösehebel (53) neben seinem als Arbeitsende (56) dienenden Arm einen winkelförmig dazu verlaufenden Betätigungsarm (57) für den von der Türinnenseite bedienbaren Winkelhebel (27) besitzt, der sich etwa in Längsrichtung des Druckknopfes (33) erstreckt (Fig. 1 bis 6).9. Overrunning clutch device according to claim 2 or 8, characterized in that the release lever (53) next to its arm serving as the working end (56) is angled to it running actuating arm (57) for the angle lever (27) that can be operated from the inside of the door, which extends approximately in the longitudinal direction of the push button (33) (Fig. 1 to 6). 10. Freilaufkupplungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Anbringung des Lösehebels (53) dienenden Lagerteile aus einer in dem Druckknopfgehäuse (11) drehbaren Kupplungshülse (44) und einem darin axial verschiebbaren, den Lösehebel (53) halternden Lagerkern (47) bestehen, der mit einem die Drehung des Schließzylinders (37) übertragenden Steuerstift (67) zusammenwirkt, und im Druckknopfgehäuse (11) ein mit Rastnasen (43) versehener Rastring (42) vorgesehen ist, der mittels einer Druckfeder (35) an der Gegenrasten aufweisenden Kupplungshülse (44) anliegt, wobei die Anordnung der beiden Raststellungen zueinander dem Drehwinkel (85) der Drehmöglichkeit des Lösehebels (53) von seiner Arbeitsebene (82) in seine Freilaufebene (83) entspricht (Fig. 1 bis 6).10. Overrunning clutch device according to one of claims 1 to 3, 8 or 9, characterized in that that the attachment of the release lever (53) serving bearing parts from one in the Push-button housing (11) rotatable coupling sleeve (44) and an axially displaceable therein, the release lever (53) holding the bearing core (47) with a rotation of the lock cylinder (37) transmitting control pin (67) cooperates, and in the push button housing (11) a locking ring (42) provided with locking lugs (43) is provided, which by means of a compression spring (35) on the coupling sleeve (44) having counter-latches, the arrangement of the two locking positions to each other the angle of rotation (85) the possibility of rotation of the release lever (53) from its working plane (82) to its freewheeling plane (83) corresponds (Fig. 1 to 6). 11. Freilaufkupplungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß sich an den von der Türinnenseite bedienbaren Betätigungsknopf (76) ein Bowdenzug (77) anschließt, dessen Befestigungsstelle (79) an der Kupplungshülse (44) angelenkt ist (Fig. 1 bis 6).11. Overrunning clutch device according to one of claims 1 to 10, characterized in that that there is a Bowden cable (77) on the actuating button (76) that can be operated from the inside of the door adjoins, the fastening point (79) of which is articulated on the coupling sleeve (44) (FIGS. 1 to 6). 12. Freilaufkupplungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerhülse (89) oder der Kupplungsring (108) auf dem Außenumfang eine Verzahnung (100,114) aufweist, die mit einem zahnstangenförmigen Arbeitsende (97; 97") des von der Türinnenseite bedienbaren Gestänges (96) oder Steuerkabels (96") im Eingriff steht (Fig. 7 bis 10).12. Overrunning clutch device according to one of claims 1 to 10, characterized in that the bearing sleeve (89) or the coupling ring (108) on the outer circumference has a toothing (100,114) which with a rack-shaped working end (97; 97 ") of the Door inside operable linkage (96) or control cable (96 ") is in engagement (Fig. 7 to 10). 13. Freilaufkupplungseinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß das zahnstangenförmige Arbeitsende (97; 97") des Gestänges (96) oder des Steuerkabels (96") aus einem um eine Kabelseele (98; 98") wendelförmig gelegten Draht (99; 99") besteht.13. Overrunning clutch device according to claim 12, characterized in that the Rack-shaped working end (97; 97 ") of the rod (96) or the control cable (96") a wire (99; 99 ") laid helically around a cable core (98; 98"). 14. Freilaufkupplungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der verdrehbare Lösehebel (53) durch eine Winkelfeder (58) gegen einen Anschlag (59) am Lagerkern (47) gedrückt wird.14. Overrunning clutch device according to claim 2, characterized in that the rotatable Release lever (53) by an angle spring (58) against a stop (59) on the bearing core (47) is pressed. 15. Freilaufkupplungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 und 2, 8 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrklinke (21) einen Einschnitt (84) aufweist, der bei Offen- oder Vorraststeilung der Tür in den Weg für die Drehbewegung des Lösehebels (53) hineinragt und dessen Herausdrehen aus seiner Arbeitsebene (82) blockiert.15. Overrunning clutch device according to one of claims 1 and 2, 8 to 14, characterized in that that the pawl (21) has an incision (84) which is open or pre-latching division the door protrudes into the path for the rotary movement of the release lever (53) and unscrew it blocked from its working plane (82). Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2603365A1 (en) * 1975-01-31 1976-08-05 Nissan Motor LOCKING DEVICE FOR A VEHICLE
DE2908613A1 (en) * 1979-03-06 1980-09-11 Daimler Benz Ag Bowden-operated car door lock - has door handle connected to lock operating lever by bowden in S=shape
DE3622048A1 (en) * 1986-07-01 1988-01-07 Bayerische Motoren Werke Ag DOOR LOCK

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