DE1530441A1 - Closure piece, preferably for soft goods with a clip lock - Google Patents

Closure piece, preferably for soft goods with a clip lock

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DE1530441A1
DE1530441A1 DE19661530441 DE1530441A DE1530441A1 DE 1530441 A1 DE1530441 A1 DE 1530441A1 DE 19661530441 DE19661530441 DE 19661530441 DE 1530441 A DE1530441 A DE 1530441A DE 1530441 A1 DE1530441 A1 DE 1530441A1
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DE
Germany
Prior art keywords
closure piece
soft goods
clip lock
locking
rail
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Pending
Application number
DE19661530441
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German (de)
Inventor
Herbert Mueller
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Ministerium fuer Verkehrswesen
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Ministerium fuer Verkehrswesen
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/10Locking mechanisms for points; Means for indicating the setting of points

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)

Description

T reohluß tück pro smIte tu- lieiohen mit glifflEz vere2hluL. Die Brfindung betrifft ein Vsroälußetüek vorsugewei» ltir Weichen mit Klam<ttervsreahluß. T reohluß Tück per Smite tu lieiohen with glifflEz vere2hluL. The discovery relates to a Vsroälußetüek vorsugewei »for turnouts with Klamtervsreahluß.

Die Zungen der deichen werden in anliegender sowie abliegen- der Stellung zur Daakeneohiene voreugeweise durch den ElaA-nerverechluß festgehalten. Ein Hauptteil des Verschlusses ist das an jeder Uokensahieue befestigte Verechlußstttlrk.The tongues of the dykes are held in an adjacent as well as remote position to the Daakeneohiene by means of the ElaA nerve closure. A major part of the lock is the lock attached to each Uokensahieue.

In ihm ist die Schieberstange gleitend gelagert, die beim Umstellvorgang die Lungen über die daran drehbar befestigten Verechlußklamern bewegt und nach Beendigung der tTaetellung d$e Klemme@e der an der Baokensahiene aaliepMen Zunge außen gegen die Versehlußleiste des Versahlußstitolns drückt, wodurch die Zunge an der Bsokenaohiene festgehalten wird. Die Vareehlußklanmer der abliegenden Zunge liegt in 9erechlußstück in einer Aussparung dir 3ohieberetaf und wird durch die Wandung den VormblußstUkos » äeraungleiten aus der Schleberotange sehiagart, so daß dadurch die Zunge in ihrer von der Baakensohiem obliegenden Stellung gehalten wird. In it , the slide rod is slidingly mounted, which moves the lungs during the changeover process over the locking clamps attached to it rotatably and after the end of the tTaetstellung the clamp @ e the tongue on the Baokensahiene presses outside against the locking bar of the Versahlußstitolns, whereby the tongue on the Bsokenaohiene is being held. The Vareehlußklanmer the open tongue is located in a recess in 9erechlußstück you 3ohieberetaf and through the wall of the VormblußstUkos "äeraungleiten sehiagart from the Schleberotange, thereby the tongue is kept in its incumbent from the Baakensohiem position.

Das Verrchlußetüak wird in der bisher üblichen Weise durch zwei Schrauben mit Mutter am Steg der Baakeneohiene befestigt tirid dabei in die .Laschenkammer der Beokenaohieue mit jeweilß 1@Ll@zl;@n -in 'Kopf und JW der Schian,9 gepic-eßt " wobei ein vortzicatri3h.t@t@Alrutand zwischen Steg und Vez,riciiictLuttlek voxhand(ja nein mu13. Naohtellig bei dieser B4)featlgxrt4-# des Teruchlu3st;ücgou ist eimal das seitaufnukb uttl eri;lxlckii.kalt erfordernde Einpannen in die Leuohenkitr de1.- ßeukenschiene und zu., arideren die starre Verbindung U t ti4m Steg der Backenschiene, die untorechiedllche Verschlußu tilok» mit senkrechter und echrker Anordnung zur B®ekenachlettenldngsachae erfordert. Außerdem ist durch diese etairre Verblmdung die Beseitigung von Verklemmungen im veroahluß durch Verschieben des VerechluJ3etüokes in hitngarichtung das Gleises nicht möglich. Bekannt geworden ist ein Verechlußstück ot't der übl3.cblä Befestigung an. Steg der Baokenechiene, bei dem die «ex%-echieblichkeit durch Anordnung rechteckiger atstt quadsa'ü# scher Köcher im Verechlußetück für den Dtrobgang der Hefe.. etieschrauben und Verwendung von Beilagen vesechiodtner Stärken zur AuafUllung der jeweiligen Zwischenräume ftttotn den Schrauben und Vandungen der Löcher erreicht wird. Die hüngsverachleblichkeit hat den Bachteil, W sie nur begrenzt und stufenweise möglich ist. Außer der nunmehr Verƒchieblichkeit ist diese Verz-chlufletüokauefühxung mit allen Ubrl.en Mängeln der bisher üblichen yferscalußatUcke behaftet. Bekannt ist auch ein Verechlußetück, das in seiner grun"Utsliehen Gestaltung in der üblichen Weise ausgebildet tot, Abweichend von der bisherigen Ausftihrung hat das fersoUu8-stüak auf der 8ß ;kenschlonenaußeneeite einen hakenföziUgen Aufbau reit einem senkrechten über die ganze Verschlußetifckbreite reichenden Schenkel, en dem in. der läute zur Bdoketschiene zu ein schmalerer waagerechter Schenkel anschließt; In dem senk-rechten Schenkel Ist neben und unterhalb den waagerechten Schenkels auf jeder Seita von außen Zogen die Jackenschiene zu eine Kopfschraube angebracht" die beide mit Ihren freien Lnde in entaprechende Anktirnungen des Stegen der Auf ler Irnonseäte der Backenschiene lnrere-ft dä s tlercchl@;eück tritt hE,.l:eiföraigen Anocblägen unter Z@via:,°nez@,cF=t@@3g v@$: f#.@.@ll@c@en verschiedener Stärcien Schienünftiß. 7t@Ier@ezigleicher Stärke ein-1i.2d die ffi;i@?t.@c.!:5.@&'T@ A ; .. fba^'.`,:3Ctg@`yET"ä@ 1.lagt eIn8 Verti; @'11,'dg 170Zä läßt s _'t,.The Verrchlußetüak tirid is mounted in the usual manner by two screws with nut on the web of the case in the Baakeneohiene .Laschenkammer the Beokenaohieue with each s 1 @ Ll @ zl; eat GEPIC-@n -in 'head and the Schian JW, 9 " whereby a vortzicatri3h.t @ t @ Alrutand between Steg and Vez, riciiictLuttlek voxhand (yes no must be with this B4) featlgxrt4- # des Teruchlu3st; ücgou is once the seitaufnukb uttluo eri; lxlckii.kannen in the Lepannenkalt de 1. -. ßeukenschiene and the rigid connection more arid U t requires to B®ekenachlettenldngsachae ti4m web of the stock rail, the untorechiedllche Verschlußu tilok »with the vertical and echrker arrangement Furthermore by these etairre Verblmdung the elimination of jamming in veroahluß by shifting the VerechluJ3etüokes in. It is not possible to fix the track. A locking piece ot't of the usual fastening on the bridge of the Baokenechiene, with which the "ex% -echieblichkeitkei" has become known t shear by arranging rectangular atstt quadsa'ü # quiver in Verechlußetück for Dtrobgang yeast .. etieschrauben and use of inserts vesechiodtner strengths ftttotn AuafUllung to the respective intermediate spaces of the screws and Vandungen of the holes is achieved. The hüngsverleblichkeit has the brook part, W it is only possible to a limited extent and in stages. Apart from the fact that it can now be displaced, this fuel delivery system is afflicted with all the deficiencies of the usual yferscalussatUcke. Also known is a Verechlußetück which in its green "Utsliehen design in the usual way formed dead, has a departure from the previous Ausftihrung the fersoUu8-stüak on the 8SS; kenschlonenaußeneeite a hakenföziUgen structure riding a vertical extending over the whole Verschlußetifckbreite leg, en the in. the bell to the Bdoketschiene connects to a narrower horizontal leg; In the vertical-right leg is next to and below the horizontal leg on each side from the outside pulled the jacket rail to a head screw attached "the two with their free land in corresponding attachments of the @ f # @ ll:; webs of the on ler Irnonseäte the stock rail lnrere-ft dä s tlercchl @ eück occurs hE, .l: eiföraigen Anocblägen under Z @ via: ° nez @, cF = t @@ 3g v @ $.. @ c @ en different strengths of rail. 7t @ Ier @ ezigqual strength a-1i.2d the ffi; i @? T. @ C.!: 5. @ &'T @ A; .. fba ^ '. `,: 3Ctg @` yET "ä @ 1.lag eIn8 Verti; @ '11,' dg 170Zä lets s _'t ,.

xYs@&n zu ntlaeteur die nte z4cii-43eUbt werden #@. y,.q.q!pny@5 ne aht S@ienend14je da ij.n>:b@`ht dnig®elben r eilt dachte ? i; bei dIeser Tezch-`L;nntückauaführunß sind schnitt vervrendet. Dis Schräglage des Verschlußstückee zur Backenschiene wird durch eine keilförmige Beilage mit der erforderlichen Dicke hergestellt. Des erfindungsgemäße Ver-Dchlußstück kann in einfachster Art ohne zusätzliche Bearbeitung an der Backenschiene befestigt werden. Verklemmungen in Verschlu3 werden nach Lockern der Muttern der 8lemwbügeleahrauben d=ch stufenloses Verschieben den Verechlußstüekee in Längarichtung der Baekenaohiene behoben. Das Klaffen der Zunge ist durch einfachen Auswechseln der Beilage gegen eine dickere zu beacitigen. Wegen der fair Kreuzungewoichen bisher eTforderlichen Verachlu0otücke mit rechter und linker Schräglage zur Dackcnachiene werden insgesamt 3 Sorten Verschlußotücke vorrätig gehalten; durch die Erfindung ist nur noch 1 Sorte erfox,derlics-i, die fair alle vorkommenden Schrägeteliiingon verwendbar Ist und deshalb auch bei Ereusungen mit beweglichen 11e274 atUckopitzen nunmehr genau der tetaächlioh varhandenen ltelgcang entsprechend angebracht werden kann, gras bis jetzt ohne Schaffung einer zusätzlichen Sorte nicht mäglich war.xYs @ & n z u ntlaeteur the nte z4cii-43ePracticed # @. y, .qq! pny @ 5 ne aht S @ ienend14je da ij.n>: b @ `ht the same rush thought? i; at this Tezch-`L; cut used. The inclined position of the locking pieces to the stock rail is made by a wedge-shaped insert with the required thickness. The closure piece according to the invention can be attached to the stock rail in the simplest possible way without additional processing . Jams in locking are removed after loosening the nuts of the 8lemwbügeleahrauben d = ch stepless shifting of the locking pieces in the longitudinal direction of the Baekenaohiene. The gaping of the tongue can be prevented by simply exchanging the insert for a thicker one. Because of the fair cross-unconventional Verachlu0otücke previously required with right and left inclination to the roof, a total of 3 types of locking pieces are kept in stock; With the invention, only 1 variety is required, derlics-i, which can be used fairly with all inclined eliiingons that occur and therefore can now also be applied in accordance with the tetaächlioh existing ltelgcang in the case of erosions with movable tips, but not until now without creating an additional variety was possible.

üie Erfindung soll nachstehet an einem Austührungebeiepiel nähr erlziutort werden. In der zugehörigen Zeichnung zeigen: fig. 1: den Schnitt Ar-A nach PFig. 2, Fig. 2: die Draufsicht, Fig. 3 r die Ausnicht gegen die Außenseite der Backenschiene. Die Fig. 1 zergt einen-Längaschnitt durch ein senkrecht zur Backenschlenn angeordnetes VerechluD$tüek 1 mit dem Querschnitt durch die Backeriachlene 2, die Haltebleche 3 und 4 sowie die Beilage fi. Die Haltebleche 3 und 4 sind in dem gewählten Ausführungsbejepiel voareug»eise quer Tiber die ganze Breite des Verechlu8ƒtückes angeordnet und stehen bei- derseits über dessen Seitenwände, mit denen sie fest verbun# den sind, über. Zur Befestigung das Verachlußstückea werden die Klemmbügelschraiiben 6 und 7 (rig.2) Busamen mit den ICLerrlna tückan 8s und 9 (Fig. 2) verwendet. Die Klemmbügel schrauben 6 und 7 sowie die K3emmttücke 8 und 9, die an den Außenseiten des Vereohlußsttiaken anliegen, werden beim Anziehen der äuttern 10 und 11 Mg. 2) aast den fUenenfne gepreßt und drifoken dabei die Haltebleche 3 und 4 mzd damit such das Vereohlußetück legt en die Unterseite den Backeneohienenfußea, th zu verhüten, daß sieh die Buttetm 10 und 11 Während des Betriebes selbst lösen, ist »Lachen ihnen und den Klemmstücken 8 und 9 jeweils ein Nod«TUX 12 bat. 13 (Fis. 2) angeordnet.The invention is to be explained in detail below on an execution example. In the accompanying drawing show: fig. 1: the section Ar-A according to PFig. 2, Fig. 2: the top view, Fig. 3 r the view not against the outside of the stock rail. Fig. 1 a-zergt Längaschnitt by a vertically arranged to Backenschlenn VerechluD $ tüek 1 with the cross section through the Backeriachlene 2, the retaining plates 3 and 4 and fi the leaflet. The retaining plates 3 and 4 in the chosen embodiment are arranged transversely across the entire width of the coupling piece and protrude on both sides over the side walls to which they are firmly connected. For fixing the Verachlußstückea the Klemmbügelschraiiben 6 and 7 (rig.2) Busamen with the ICLerrlna tückan 8s and 9 (Fig. 2). The clamp screws 6 and 7 and the K3emmttücke 8 and 9, which abut the outer sides of the Vereohlußsttiaken, when tightening are the äuttern 10 and 11 Mg. 2) aast the fUenenfne pressed and drifoken while the retaining plates 3 and 4 MZD thus examined the Vereohlußetück sets s to prevent the bottom of the Backeneohienenfußea th that check 10 and 11 solve the Buttetm During operation itself, is "laughing them, and the clamping pieces 8 and 9 are each a Nod" TUX asked 12th 13 (Fis. 2) arranged.

Der erforderliche Abstand der Verschiußleisten 14 und 15 Mg. 2) des Vereohlußetüokee 1 von der Baokensohienenfehrkante 16 (Fis. 2) wird durch eine entsprechend dicke Beilage 5 (his. 1) hergestellt, die so lang wie das Vereohtußatüok» breit ist und au! der Backensahienenaußeneeite aüechen Schienenfuß und VerschlußetUck in einer Aussparung den senkrechten verschlußetückautbauee 17 (1"ig. 1) liegt. Bei senk- rechter Anordnung der yängeaoheen von Verschlußstüok und Backenschiene werden den Betordernieeen entsprechend diele, Beilagen 5 von gleichbleibenden Quernolh-mitt verwendete Die Schräglage .l.. Terechluß®tüok- aua' Baatenechienensohae wird durch ei!."i keilförmige beilege 5 mit der untepreahenäen Beigung und Dicke hergestellt, wobei fUr Tereohlußettioke in linker oder rechter Bahreglags dieselbe Hellage verwendbar ist. Ein Reraueruteohen der Beilage aus dem VereahlußetUok wird durch die an den Außenseiten des Versohlußstaekea anliegenden Klermibügeleohrauben 6 und 7 verhindert, so daß die beim Einbau hergestellte Soärkiege des Vereohlußatückee bei festangezogenen Muttern 10 MA 11 erhalten bleibt. The required distance between the locking strips 14 and 15 Mg. 2) of the Vereohlußetüokee 1 from the Baokensohienenfehrkante 16 (Fig. 2) is made by a correspondingly thick insert 5 (up to 1) , which is as long as the Vereohtussatüok "wide and au! the Backensahienenaußeneeite aüechen rail foot and VerschlußetUck in a recess of the vertical verschlußetückautbauee 17 (1 "ig. 1). In the case of perpendicular right arrangement of the yängeaoheen of Verschlußstüok and stock rail are batten to Betordernieeen accordingly, supplements 5 mitt Quernolh-of constant used The skew. l .. Terechluß®tüok- aua 'Baatenechienensohae is made by ei!. "i wedge-shaped enclosures 5 with the undershaped inclination and thickness, whereby the same position can be used for tereohlußettioke in the left or right stretcher . A Reraueruteohen the supplement from the VereahlußetUok is prevented by the Klermibügeleohrauben 6 and 7 lying on the outside of the Versohlußstaekea, so that the Soärkiege of the Vereohlußatückee produced during installation is preserved with the nuts 10 MA 11 tightened.

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DE19661530441 1966-08-31 1966-08-31 Closure piece, preferably for soft goods with a clip lock Pending DE1530441A1 (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0046199A1 (en) * 1980-08-18 1982-02-24 Thyssen Industrie Aktiengesellschaft Schmiedetechnik/Bergbautechnik Track-mounted hydraulic retarder for braking railway vehicles

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0046199A1 (en) * 1980-08-18 1982-02-24 Thyssen Industrie Aktiengesellschaft Schmiedetechnik/Bergbautechnik Track-mounted hydraulic retarder for braking railway vehicles
DE3031173A1 (en) * 1980-08-18 1982-03-04 Thyssen Industrie AG Umformtechnik/Bergbautechnik, 4100 Duisburg HYDRAULIC PISTON TRACK BRAKE FOR BRAKING RAILWAYS

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