DE151248C - - Google Patents
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- DE151248C DE151248C DENDAT151248D DE151248DA DE151248C DE 151248 C DE151248 C DE 151248C DE NDAT151248 D DENDAT151248 D DE NDAT151248D DE 151248D A DE151248D A DE 151248DA DE 151248 C DE151248 C DE 151248C
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- 230000036316 preload Effects 0.000 claims description 3
- 210000000078 Claw Anatomy 0.000 description 1
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41A—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS COMMON TO BOTH SMALLARMS AND ORDNANCE, e.g. CANNONS; MOUNTINGS FOR SMALLARMS OR ORDNANCE
- F41A25/00—Gun mountings permitting recoil or return to battery, e.g. gun cradles; Barrel buffers or brakes
- F41A25/10—Spring-operated systems
- F41A25/12—Spring-operated systems using coil springs
- F41A25/14—Spring-operated systems using coil springs adjustable
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Tension Adjustment In Filamentary Materials (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT,PATENT OFFICE,
Die nachfolgend beschriebene Neuerung bezieht sich auf solche Rohrrücklaufgeschütze, bei denen die Vorhol feder in der Oberlafette bezw. auf dem Teil der Lafette gelagert ist, der bei der Elevationsverteilung mit dem Rohr mitschwingt, und soll bez\vecken, daß mit dem Wachsen der Elevation der Vorholfeder eine größere Vorspannung dadurch automatisch gegeben wird, daß man hierzuThe innovation described below relates to such recoil guns, in which the Vorhol spring in the upper mount respectively. is stored on the part of the carriage, which resonates with the pipe during the elevation distribution, and is intended to mean that as the elevation of the recoil spring grows, a greater bias is automatically given by this
ίο die Höhenrichteinrichtung benutzt bezw. die
relative Verdrehung des mit dem Rohr schwingenden Teiles gegenüber dem unbeweglich
bleibenden Teil beim Geben der Elevation.
In Fig. ι und 2 ist die Anwendung dieser Neuerung auf ein Rohrrücklaufgeschütz mit
hydraulischer Rohrbremse dargestellt. Das Rohr A führt sich mit seinen Klauen α auf
den Flanschen der allseitig geschlossenen Oberlafette B. Der Bremszylinder C ist an
seinem hinteren Ende mit dem Rohr A durch den Ansatz Ct1 fest verbunden. Um den
Bremszylinder herum ist die Vorholfeder D gelagert, welche ihr vorderes Widerlager
durch den mit dem Bremszylinder ein Stück bildenden Bund c erhält. Das hintere Widerlager
E der Feder dagegen ist verschiebbar auf dem Bremszylinder und mit zwei Seilen
e e verbunden, welche über an der Oberlafette drehbar gelagerten Rollen FF laufen und
von da auf Rollen G G, woselbst ihre Enden festgemacht sind. Die · Rollen G G selbst
sind auf der die Elevation bewirkenden Triebwelle H festgekeilt. Sobald nun durch
Drehen der Triebwelle H die Oberlafette mit dem Rohr, eine größere Erhöhung gibt,
wickeln sich gleichzeitig die Seile e e auf den Rollen G G auf und infolgedessen wird das
hintere Widerlager E nach vorwärts geschoben und so die Feder zusammengepreßt.
Für jede Elevation des Rohres erhält man auf diese Weise die Vorspannung der Vorholfeder,
welche nötig ist, um das Rohr nach vollzogenem Rücklauf wieder in die Schußstellung
zu bringen.ίο the height straightening device used respectively. the relative rotation of the part vibrating with the tube compared to the part that remains immobile when the elevation is given.
In Fig. Ι and 2, the application of this innovation to a barrel recoil gun with hydraulic barrel brake is shown. The tube A restores itself with its claws α on the flanges of the fully enclosed upper carriage B. The brake cylinder C is firmly connected at its rear end to the pipe A by the approach Ct. 1 The recoil spring D is mounted around the brake cylinder and receives its front abutment from the collar c which forms one piece with the brake cylinder. The rear abutment E of the spring, on the other hand, is slidable on the brake cylinder and connected to two cables ee, which run over rollers FF rotatably mounted on the upper carriage and from there to rollers GG, where their ends are fastened. The rollers GG themselves are wedged onto the drive shaft H causing the elevation. As soon as the upper mount with the tube gives a larger increase by turning the drive shaft H , the ropes ee simultaneously wind up on the rollers GG and as a result the rear abutment E is pushed forward and so the spring is compressed. For each elevation of the tube, the preload of the return spring is obtained in this way, which is necessary to bring the tube back into the firing position after the return has been completed.
Ist der Rücklauf des Rohres bei jeder Elevation konstant, so kann hierbei die Einrichtung derart getroffen sein, daß die Feder bei horizontaler Lage des Rohres beim Rohrrücklauf nicht vollständig zusammengedrückt wird, sondern dies erst geschieht bei der größten Elevation, wenn die Feder die maximale Vorspannung hat. Macht man dagegen den Rücklauf variabel, d. h. kleiner mit dem Wachsen der Elevation, so kann die Feder mit dem Elevationswinkel derart vorgespannt werden, daß bei jedem Auslauf des Rohres die Feder bis zur zulässigen Beanspruchung ausgenutzt wird.If the return of the pipe is constant at each elevation, the device can be made such that the spring when the pipe is in a horizontal position when the pipe is returned is not completely compressed, but this only happens at the greatest elevation, when the spring is at its maximum Has bias. On the other hand, if you make the return variable, i. H. smaller as the elevation grows, so can the spring are biased with the elevation angle such that at each discharge of the pipe the spring is used up to the permissible load.
In Fig. 3 und 4 ist dieselbe Rohrrücklauflafette, wie in Fig. 1 und 2 dargestellt, angenommen. Ebenso ist das hintere lose Widerlager E wieder mit Seilen e e verbunden, die über große Rollen JJ geführt werden, deren Achse i unterhalb der Oberlafette an derselben gelagert ist und an deren einem Ende eine Rolle J1 festgekeilt ist. An dieser ist das eine Ende eines Seiles k befestigt, dessen anderes Ende bei K mit der Unterlafette verbunden \vird.In Fig. 3 and 4 the same pipe return carriage, as shown in Fig. 1 and 2, is assumed. Likewise, the rear loose abutment E is again connected with ropes ee , which are guided over large rollers JJ , the axis i of which is mounted below the upper carriage on the same and at one end of which a roller J 1 is wedged. One end of a rope k is attached to this, the other end of which is connected to the lower carriage at K.
Beim Geben der Elevation geht die Achse i von der Lage i in die Lage I1 über und infolgedessen muß das Seil k sich von derWhen giving the elevation, the axis i goes from the position i to the position I 1 and as a result the rope k must move away from the
Claims (3)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE151248C true DE151248C (en) |
Family
ID=418085
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT151248D Active DE151248C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE151248C (en) |
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0
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