DE1506583B

DE1506583B - Device for damping the vibrations generated by a cannon during its operation

Info

Publication number: DE1506583B
Authority: DE
Inventors: Pierre Paris; Bouillard Paul Clamart; Sautier (Frankreich)
Original assignee: Engins Matra, Paris

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Dämpfung der von einer Kanone während ihres Betriebes erzeugten Schwingungen, die in einem unter einem Flugzeugflügel mittels Verbindungsglieder befestigten Behälter eingebaut ist.The invention relates to a device for damping the from a cannon during its operation generated vibrations, which are fixed in an under an aircraft wing by means of connecting links Container is built in.

Es sind solche Vorrichtungen bekannt, bei denen eine einzelne Dämpfeinrichtung vorgesehen ist, und zwar vornehmlich zwischen dem Lauf der Kanone und der Aufhängung der Kanone, wobei die Kanone fest mit dem Flugzeug verbunden ist oder in einem Behälter angeordnet ist, der am Flugzeug lösbar befestigt ist.There are known such devices in which a single damping device is provided, and although primarily between the barrel of the cannon and the suspension of the cannon, the cannon is firmly connected to the aircraft or is arranged in a container which is releasably attached to the aircraft is.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Dämpfungsvorrichtung der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß die Amplitude der Wechselbeanspruchung, die bei Schnellfeuer entsprechend der Schußfolge auf das Flugzeug übertragen wird, möglichst klein wird.The invention is based on the object of providing a damping device of the type mentioned at the beginning to improve so that the amplitude of the alternating stress, which with rapid fire corresponding to the Shot sequence is transmitted to the aircraft, is as small as possible.

Erfindungsgemäß ist hierfür vorgesehen, daß zwischen dem Behälter und dem Flugzeugflügel eine erste Dämpfeinrichtung und zwischen dem Kanonenlaufträger und dem Lauf der Kanone eine zweite Dämpfeinrichtung vorgesehen sind, wobei die erste Dämpfeinrichtung eine geringere Dämpfwirkung als die zweite Dämpfeinrichtung aufweist. Das Wesen der Erfindung besteht somit darin, die Dämpfung der von der Kanone erzeugten Schwingungen auf zwei an verschiedenen Stellen angeordnete Dämpfeinrichtungen aufzuteilen und darüber hinaus diesen Dämpfeinrichtungen unterschiedliche Dämpfwirkung zu geben.According to the invention it is provided for this purpose that a first between the container and the aircraft wing Damping device and a second damping device between the gun barrel support and the barrel of the gun are provided, the first damping device having a lower damping effect than that having second damping device. The essence of the invention is thus the attenuation of of the cannon generated vibrations on two damping devices arranged at different points to divide and, moreover, these damping devices to different damping effects give.

Vorzugsweise ist die erste Dämpfeinrichtung in einem an dem Behälter befestigten Gehäuse enthalten. Des weiteren ist es vorteilhaft, wenn sich die erste Dämpfeinrichtung an lösbaren Verbindungsgliedern abstützt.The first damping device is preferably contained in a housing attached to the container. It is also advantageous if the first damping device is located on releasable connecting members supports.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist vor allem für Schnellfeuerkanonen verhältnismäßig großen Kalibers geeignet und verhindert, daß auf das Flugzeug übermäßige Kräfte wirken, die von dem beim Abschießen der Kanone entwickelten Rückstoß herrühren und daß Schwingungen und Flattererscheinnungen im Flugzeug auftreten.The device according to the invention is particularly suitable for rapid-fire cannons of relatively large caliber suitable and prevents excessive forces acting on the aircraft by the at Firing of the cannon developed recoil and that vibrations and flutter phenomena occur in the airplane.

Die Erfindung ist nachstehend unter Bezugnahme auf die Zeichnung beispielhaft erläutert.The invention is explained below by way of example with reference to the drawing.

ίο F i g. 1 ist eine schematische Ansicht einer Dämpfvorrichtung undίο F i g. 1 is a schematic view of a damper device and

Fig. 2 ist ein Diagramm zur Erläuterung der auftretenden Wechselbeanspruchung beim Abschießen einer Kanone in kurzen Zeitabständen.Fig. 2 is a diagram for explaining the occurring Alternating stress when firing a cannon at short intervals.

Der Kanonenlauf träger 10 der Kanone 23, der Kasten 12 für die Lagerung der Patronen und die Kanäle zur Patronenzufuhr und zum Auswurf der Gurtglieder und der Patronenhülsen 13,14 und 15 sind starr in einem Behälter 16 befestigt. Aus der vorderen Öffnung 17 des Behälters 16 ragt der Lauf 11 der Kanone 23 vor.The barrel carrier 10 of the cannon 23, the box 12 for the storage of cartridges and the Channels for cartridge feed and ejection of the belt links and the cartridge cases 13, 14 and 15 are rigidly attached in a container 16. The barrel protrudes from the front opening 17 of the container 16 11 of cannon 23 before.

Der die Kanone 23 und ihre Zubehörteile enthaltende Behälter 16 ist an dem Flugzeugflügel 19, und zwar an dem unteren Ende eines fest mit dem Flügel 19 verbundenen Trägers 18, mit Hilfe einer ersten Dämpf einrichtung 20 befestigt, die ein Federsystem sein kann. Die Dämpfeinrichtung 20 arbeitet mit lösbaren Verbindungsgliedern 21,21' zum Anhängen an dem Träger 18 zusammen. Der Träger weist eine Abwurfeinrichtung 22, 22' zum Trennen des Behälters 16 von dem Flügel 19 auf.The container 16 containing the cannon 23 and its accessories is on the aircraft wing 19, namely at the lower end of a fixedly connected to the wing 19 support 18, with the help of a first damping device 20 attached, which is a spring system can be. The damping device 20 works with releasable connecting links 21, 21 'for attachment on the carrier 18 together. The carrier has a release device 22, 22 'for separating of the container 16 from the wing 19 on.

Eine zweite Dämpfeinrichtung ist zwischen dem Kanonenlaufträger 10 und dem Lauf 11 der Kanone 23 vorgesehen. Während des Schießens wird die Dämpferwirkung der Einrichtung 20 auf eine Masse ausgeübt, die nicht nur die Kanone 23, sondern auch den Behälter 16, die zu verschießende Munition und die Patronenhülsen umfaßt und erheblich größer als die Masse der Kanone 23 selbst ist.A second damping device is between the cannon barrel support 10 and the barrel 11 of the cannon 23 provided. During firing, the damping effect of the device 20 is applied to a mass exercised not only the cannon 23, but also the container 16, the ammunition to be fired and comprises the cartridge cases and is considerably larger than the mass of the cannon 23 itself.

Bei einer Kanone von 80 kg beträgt z. B. die Masse - des Behälters einschließlich der Kanone größenordnungsmäßig 300 kg.For a cannon of 80 kg z. B. the mass - of the container including the cannon of the order of magnitude 300 kg.

In das Diagramm der F i g. 2 sind die Kräfte eingetragen, die auf den Träger 18 während des Schießens der Kanone 23 übertragen werden, deren Rückstoß etwa vier Tonnen beträgt. Das Diagramm zeigt eine Wellenlinie, bei der nicht nur der durch die Linie 25 dargestellte Mittelwert verhältnismäßig klein ist und größenordnungsmäßig eine Tonne beträgt, sondern bei der insbesondere die Wellenamplitude klein ist und größenordnungsmäßig 200 kg beträgt, so daß verhindert wird, daß an dem Flugzeug bedeutende Wechselkräfte auftreten, für die der Aufbau oder die Verbindungsglieder 21, 21' besonders empfindlich sind.In the diagram of FIG. 2 the forces are entered which act on the carrier 18 during firing the cannon 23, the recoil of which is about four tons. The diagram shows a wavy line in which not only the mean value represented by the line 25 is relatively small is and is of the order of a ton, but in particular the wave amplitude is small and on the order of 200 kg, so that significant Alternating forces occur to which the structure or the connecting members 21, 21 'are particularly sensitive are.

Die Dämpfung erfolgt nicht auf Kosten des richtigen Arbeitens der Kanone 23. Die Steifigkeit der Eigendämpfung der Kanone 23, die durch die zwischen dem Kanonenlaufträger 10 und dem Lauf 11 der Kanone 23 angeordnete zweite Dämpf einrichtung erzeugt wird, bleibt so, daß sie das richtige Arbeiten bei der vorgesehenen Schußgeschwindigkeit ermöglicht. The damping is not done at the expense of the proper working of the cannon 23. The rigidity of the Self-damping of the cannon 23, which is caused by the between the cannon barrel carrier 10 and the barrel 11 the cannon 23 arranged second damping device is generated, remains so that they do the correct work at the intended firing speed.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Device for damping the generated by a cannon during its operation Vibrations that are attached to an aircraft wing by means of connecting links Container is installed, characterized in that between the container (16) and the aircraft wing (19) a first damping device (20) and between the gun barrel carrier (10) and the barrel (11) of the cannon (23) a second damping device are provided, wherein the first damping device (20) has a lower damping effect than the second damping device having.

2. Device according to claim 1, characterized in that the first damping device (20) is contained in a housing attached to the container (16).

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the first damping device (20) is supported on releasable connecting members (21, 21 ').