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| Lie aus weiterer Entfernung, alc die Aisr-tsirene hKrbar ist,
sich einer |
| alarmierten tadt nähernden ? ahrzeuge<& warnte man bisher
behlfemässig |
| mit'inken durch eine Fahne oder durch Blinkzeichen. |
| DM"Fliegeralana-'amtranBparent"verhindert auf einfachere und
solch |
| enere rt bei Tag und Sacht von allen zur tadt oder zu Orten
fiJirenden |
| Landstra. Bwen die einfuhr von Kilitär und Zivilahrzeugen in
die bedrohte |
| Stadt und veranlaest die Insassen sofort den nächsten Schutzraum
aufzu- |
| suchen. |
| Zas runde oder andersformige Transparent ist solide-ua Lisenbleoh
gear- |
| breitet und hält stärkste Steinschläge aus. zeine weit überstehende
Abblende |
| haube"a"schirmt die euchtscheibe"b"geen Fliegereicht ab und
er- |
| möglicht deren atich bei Tntom-. Al-e |
| gemöhnlichea Fensterglae und dickee Drahtglas TerweBidet, da
sich die |
| jeuchtscheibe aus 2 Scheiben zusaamenBetzt. Daa rrtnsp-arent
wird entweder |
| mittels Flacheisenbüel sis Steckschild an Häusern, oder aJLttele
Schellen |
| an Maaten befestigt. |
| In das Tranaparent aind ringsherum 4 Glühlampen"C"eingebaut.
2 starke |
| Glühbirnen in ParalellBchaltung bewirken, daß daa Transparent
bei Tage |
| im stärksten Sonnenschein sichtbar ist. Zwei kleine Bimen in
Hinterein- |
| anderschaltung geben dem Tranaparent während der Sacht die
vorschrätte- |
| e abgeschwächte Beleuchtung. Durch eine veraohlieobre Öffnung
d |
| rm eine Sturmlaterne"e"ala Not-oder Lauerbeleuohtung eingesettt
wer- |
| den. |
| Unbeleuchtet und bei Lichtanstrahlung in der Nacht ixt bei
S iwoa |
| als= z= eine weisse Scheibe sichtbar. Bei Alam wird bei Tag"die-starke |
| Beleuchtung und bei Nacht die schwache Beleuchtung eingeschaltet.
Dann |
| leuchtet im gelben Feld"f eine Schrift z. B."DniBburg-yliegera.
lara", |
| "Köln Haltl-Fliegeralarm"u. a. w. und in der Mitte der Scheine
ein blanea* |
| u. erbalken'g* auf und warnt die Fahrzeuge vor der Weiterfahrt, |
| Die Neuheit und der weeentliche Fortschritt der Erfindung bweteheLdatt |
| daß damit auf einfachere und'YoUkDmmenere 4, rt ÜB b1aher...
"tl. so "'. "' |
| as Fernsteuerung der Transparente von einer Zentral-*, #j04
die V*3ki |
| teilnebner vor der Einfahrt in die ge : tährdete Stadt gevunt
worden k |
| Schutz u, sp%'Üche I |
| "Fliegeralarm- ? arntransparent", dadurch gekennzeichnet, daß |
| 1.) bei Tag und Liohtanatrahlung in der Nacht, bei lieht-Fliegeralarmt |
| nur eine weisse, wirkungslose Scheibe sichtbar ist, |
| 2.) bei Fliegeralarm am Tage durch Einschalten einer starken
und in der |
| Nacht einer zweiten schwachen elektrischen. Beleuchtung des
Transparen- |
| tes im gelben Feld eine Schrift z. B."Köln-Flieger-alarm"."Haltl- |
| Fliegeralarm","Fliegeralarm in Düsseldorf", oder ähnliche und
in |
| der Mitte ein blauer Querbalken aufleuchtet und |
| 3.) durch eine verschließbare Öffnung bei elektrischer Beleuchtung
als |
| Not-und bei Nichtelektrischem.Anschluss eine Sturmlaterne als
Dauern |
| beleuchtung eingesetzt werden kann. |