DE149624C

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Publication number: DE149624C
Application number: DENDAT149624D
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Description

St/naeriiatSt / naeriiat

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Bei der Herstellung von Speichenrädern wurde bisher schon in der Weise verfahren, daß ein vorgegossener oder vorgepreßter oder geschmiedeter Block in einer mit Speichennuten versehenen Gesenkscheibe ausgeschmiedet, gepreßt oder gewalzt wurde, wobei das Material, zweckmäßig von der Nabe nach dem Rand e hin, in die Speichenuten hineingedrängt wurde.In the production of spoked wheels, the procedure has hitherto been that a pre-cast or pre-pressed or forged block was forged, pressed or rolled in a die plate provided with spoke grooves, the material, expediently from the hub to the edge e , into the Spoke grooves was forced into it.

ίο Das Werkstück wurde dabei nur bis zu einem zwischen Anfangsgröße und der endgültigen Größe liegenden Zwischenerzeugnis vorgeschmiedet, gepreßt oder gewalzt. Die vorliegende Erfindung besteht nun darin, daß bei diesem Zwischenerzeugnis in den Feldern zwischen den noch verhältnißmäßig kurzen Speichen Aussparungen angebracht werden, und dann erst das weitere Ausbreiten dieses zwischen den Speichen durchlochten Werk-ίο The workpiece was only up to one point between the initial size and the final one Large intermediate product, forged, pressed or rolled. The present invention is now that with this intermediate product in the fields between the still relatively short ones Spokes recesses are attached, and only then further spreading this perforated between the spokes

ao Stückes zur endgültigen Größe und Formao piece to the final size and shape

. vorgenommen wird, wodurch die Verdrängung des Materials in die Speichen und das Ausstrecken des Radkörpers in radialer Richtung bis zum Enddurchmesser wesentlich erleichtert wird.. is made, thereby displacing the material into the spokes and the Extending the wheel body in the radial direction up to the final diameter is made much easier will.

Auf der beiliegenden Zeichnung zeigt Fig. 1 das aus einem massiven Block in einer mit ensprechenden Speichennuten versehenen Matrize durch Schmieden, Pressen oder Walzen hergestellte Anfangsstück zu einem Speichenrad im Querschnitt. Fig. 2 zeigt dasselbe Anfangsstück in einer Ansicht von oben. Die Fig. 3 und 4 veranschaulichen das fertige Speichenrad, ebenfalls in einem.Schnitt und einer Draufsicht, während Fig. 5 in größerem Maßstabe einen Querschnitt durch die Speiche _ des fertigen Rades zeigt.In the accompanying drawing, Fig. 1 shows that of a solid block in one with corresponding spoke grooves by forging, pressing or rolling Manufactured starting piece for a spoked wheel in cross section. Fig. 2 shows the same Starting piece in a view from above. Figures 3 and 4 illustrate the finished one Spoked wheel, also in a section and a top view, while Fig. 5 in a larger Scale shows a cross section through the spoke _ of the finished wheel.

Wie aus den Fig. 1 und 2 hervorgeht, wird das vorgearbeitete Anfangsstück mit Aussparungen α versehen, die eingestanzt oder auf andere geeignete Weise erzeugt werden können. Diese Aussparungen gestatten bei dem weiteren Ausbreiten des Werkstückes zur endgültigen Größe und Form durch Pressen, Schmieden oder Walzen ein vorzügliches Verdrängen des Materials nach allen Seiten, also auch in radialer Richtung, mit verhältnismäßig geringem Arbeitsdruck, so daß die Speichennuten sich gut mit dem Material anfüllen und die Endgröße des Radkörpers erreicht wird, ohne daß der Arbeitsdruck übermäßig gesteigert werden müßte. Selbstverständlich wird ein Teil des Materials auch seitlich in die Aussparungen α verdrängt, wodurch ein gewisser Materialverlust entsteht. Dieser Materialverlust wird aber reichlich aufgewogen durch die erhebliche Verringerung des Arbeitsdruckes und der dadurch bedingten Verringerung des Energieverbrauches und die Schonung der Matrize und der übrigen Werkzeuge.As can be seen from FIGS. 1 and 2, the pre-machined starting piece is provided with recesses α , which can be punched or produced in another suitable manner. These recesses allow the further expansion of the workpiece to its final size and shape by pressing, forging or rolling, an excellent displacement of the material in all directions, including in the radial direction, with relatively low working pressure, so that the spoke grooves fill well with the material and the final size of the wheel body is achieved without the working pressure having to be increased excessively. Of course, some of the material is also displaced laterally into the recesses α , which results in a certain loss of material. However, this loss of material is amply offset by the considerable reduction in the working pressure and the resulting reduction in energy consumption and the protection of the die and the other tools.

Nachdem der Radstern seine endgültige äußere Form und Scheibendicke erhalten hat, werden die Aussparungen α durch nochmaliges Ausstanzen auf das richtige Maß b (Fig. 3 und 4) gebracht,, wodurch die Speichen den in Fig. 5 dargestellten Querschnitt erhalten. Selbstverständlich können die Ausschnitte b After the wheel spider has received its final outer shape and disc thickness, the recesses α are brought to the correct dimension b (FIGS. 3 and 4) by punching them out again, whereby the spokes have the cross-section shown in FIG. Of course, the cutouts can b

auch so groß gemacht werden, daß die in Fig. 5 dargestellten Flanschen ganz wegfallen und die punktierten Linien die Begrenzung bilden.
5can also be made so large that the flanges shown in Fig. 5 are completely omitted and the dotted lines form the boundary.
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Claims

Patent claim:

A method of making

Spoked wheels by forging, pressing

ίο or rolling, where from a massive Block in a die provided with spoke grooves by forging, pressing or rolling an initial piece of smaller diameter than the finished wheel is to receive, is produced, characterized in that recesses in this preliminary product between the spokes be attached to facilitate the work of finish forging, pressing or rolling.

1 sheet of drawings.