DE149599C

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Publication number: DE149599C
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Description

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT,PATENT OFFICE,

Vorliegende Erfindung" hat den Zweck, den beim Feuern mit nur einem Rohre eines Doppelgeschützes (Zwillingsgeschütze oder doppelläufige Türme) auftretenden, die Seitenrichtmaschine treffenden Stoß zu mildern, und zwar dadurch, daß der auf der Unterlafette sich drehenden Oberlafette der Widerstand einer hydraulischen Bremse entgegengesetzt wird, welchen dieselbe auf einem bestimmten Weg zu überwinden hat, so daß die von der Oberlafette bei der Drehung geleistete Arbeit durch eine gleichwertige, in der Bremse zu leistende Arbeit aufgehoben wird.The purpose of the present invention "is to improve when firing with only one pipe a Double guns (twin guns or double-barreled turrets) occurring, the side straightening machine to mitigate the impact of the impact, namely by making the upper mount rotating on the lower mount the resistance a hydraulic brake is opposed, which the same on a certain Has to overcome way, so that the top mount made during the turn Work is canceled by equivalent work to be performed in the brake.

Beiliegende Zeichnung veranschaulicht die Anordnung der Bremse bei einem Doppelschütz. Fig. 1 stellt dieselbe in der Vorderansicht dar. Fig. 2 zeigt einen wagerechten Schnitt und Fig. 3 die Seitenansicht der Bremsvorrichtung. Fig·. 4 zeigt ein mit dieser A^orrichtung' versehenes Doppelgeschütz im Aufriß und Grundriß.The accompanying drawing illustrates the arrangement of the brake on a double contactor. Fig. 1 shows the same in the front view. Fig. 2 shows a horizontal section and Fig. 3 shows the side view of the Braking device. Fig. 4 shows a double gun equipped with this device Elevation and ground plan.

Der Antrieb zum Einstellen der Seitenrichtung wird von der Welle α durch Kegelräder auf die Schneckenwelle b übertragen, durch deren Drehung sich die mit ihr aus einem Stück hergestellte Schnecke c an dem mit der Unterlafette fest verbundenen Schneckenkranz d abwälzt.The drive for setting the lateral direction is transmitted from the shaft α through bevel gears to the worm shaft b , through the rotation of which the worm c , which is made from one piece with it, rolls on the worm ring d firmly connected to the lower carriage.

Die zur Lagerung des Bremszylinders 0 und der Schneckenwelle dienenden Teile/gh k sind mit der Oberlafette fest verbunden. Mit der Schneckenwelle ist die Kolbenstange i verbunden, so zwar, daß sie wohl eine Längsbewegung, nicht aber eine Drehung der ersteren mitmacht. Dieses wird dadurch erreicht, daß die hohle Kolbenstange i über die Schneckenwelle geschoben ist und mit geringem Spiel zwischen der Schnecke und einer Mutter^'gehalten wird; an einer Drehung Avird die Kolbenstange durch eine an der Oberlafette befestigte Nase / verhindert, welche in einer Nut der Kolbenstange gleitet. Der Kolben m ist aus einem Stück mit der Kolbenstange i hergestellt und befindet sich in dem im Lager f gelagerten, mit der Bremsflüssigkeit gefüllten und mit Nuten versehenen Bremszylinder 0. The parts / gh k used to mount the brake cylinder 0 and the worm shaft are firmly connected to the upper mount. The piston rod i is connected to the worm shaft in such a way that it takes part in a longitudinal movement, but not a rotation of the former. This is achieved in that the hollow piston rod i is pushed over the worm shaft and is held with little play between the worm and a nut ^ '; The piston rod is prevented from turning by a lug attached to the upper carriage which slides in a groove in the piston rod. The piston m is made in one piece with the piston rod i and is located in the brake cylinder 0 stored in the bearing f , filled with the brake fluid and provided with grooves.

Auf der anderen Seite der Schnecke ist, um nach dem Schusse den Bremszylinder in die Mittelstellung und das Geschütz in die Anfangsstellung zurückzuführen, eine Feder j> (oder Federsäule) in folgender Weise untergebracht: Über die Schneckenwelle b ist eine Hülse q geschoben und durch zwei Muttern e e^l mit geringem Spiel derart festgehalten, daß die Welle sich in ihr drehen kann. In das Lager g sind zwei Rohre r r¹ eingeschraubt, welche vermittels der beiden Platten ,s'.v¹ die mit einer gewissen Anfangsspannung eingesetzte Feder ρ zusammenhalten. Schließlich sind von außen über das Rohr q noch zwei Mutternpaare 11¹ so weit aufgeschraubt, bis sie die Platten s s^l eben berühren. Die Spannung der Feder kann durch Verstellung der Rohre r r^l beliebig geregelt werden.On the other side of the worm, in order to return the brake cylinder to the central position and the gun to the starting position after the shot, a spring j> (or spring column) is accommodated in the following way: A sleeve q is pushed over the worm shaft b and through two Nuts ee ^{l held} with little play in such a way that the shaft can rotate in it. Two tubes r r ^{1 are} screwed into the bearing g and, by means of the two plates, s'.v ¹ , hold together the spring ρ , which is inserted with a certain initial tension. Finally, two pairs of nuts 11 ¹ are screwed on from the outside via the pipe q until they just touch the plates ss ^l. The tension of the spring can be regulated as required by adjusting the tubes rr ^l.

Der Vorgang beim Schießen mit einem Rohre ist nun folgender: Die Schnecke wird samt Schneckenwelle, Kolbenstange und Kolben durch den Schneckenkranz festgehaltenThe process when shooting with a pipe is now as follows: The snail becomes together with the worm shaft, piston rod and piston held in place by the worm ring

oder wälzt sich doch nur um ein Geringes am Umfange des letzteren ab, während die mit der Oberlafette fest verbundenen Teile, also auch der Bremszylinder, die durch den Rückstoß verursachte Drehbewegung der Oberlafette mitmachen, so daß der Bremszylinder über dem Kolben zu gleiten beginnt und, je nachdem mit dem rechten oder linken Rohre gefeuert wurde, aus seiner Mittelstellung gegen die rückwärtige oder vordere Kolbenfläche zu bewegt wird. Hierbei findet er den erforderlichen Widerstand, indem er die Bremsflüssigkeit von der einen Seite des Kolbens durch die Nuten in der Zylinderwand auf die andere Seite pressen muß. Die Rückkehr der Oberlafette in die ursprüngliche Lage wird hierauf durch Ausdehnung der inzwischen zusammengepreßten Feder bewirkt.or only rolls around a little in the circumference of the latter, while the with the upper mount firmly connected parts, including the brake cylinder, which by the Recoil caused rotary movement of the upper mount, so that the brake cylinder begins to slide over the piston and, depending on whether the right or left pipe was fired, out of its center position is moved towards the rear or front piston surface. Here finds he the required resistance by drawing the brake fluid from one side of the Piston must press through the grooves in the cylinder wall on the other side. The return of the upper carriage to the original one The position is then brought about by the expansion of the spring, which has been compressed in the meantime.

Wurde z. B. das links befindliche Rohr abgefeuert, so gehen die mit der Oberlafette fest verbundenen Teile, also auch der Bremszylinder und das Lager g, in der Richtung des Pfeiles 1 zurück, für welchen Fall die Platte s¹ mit der Schneckenwelle stehen bleibt, während die Platte s die Feder gegen s¹ hin zusammendrückt. Nach beendigtem Rücklauf des Bremszylinders dehnt sich die Feder wieder aus, bis das indessen zwischen s und t, sowie zwischen r¹ und s^l entstandene Spiel wieder verschwunden ist. Beim Abfeuern des rechten Rohres, also bei einer Winkelbewegung der Oberlafette im Sinne des Pfeiles 2 wird die Feder in gleicher Weise durch r¹ und s^l gegen die nun feststehende Platte s hin zusammengedrückt und führt nach dem Schusse ebenfalls die Oberlafette wieder in die Anfangsstellung zurück.Was z. B. fired the pipe on the left, the parts firmly connected to the upper mount, including the brake cylinder and the bearing g, go back in the direction of arrow 1, in which case the plate s ¹ remains with the worm shaft, while the Plate s compresses the spring against s ^1. After the return of the brake cylinder has ended, the spring expands again until the play that has arisen between s and t and between r ¹ and s ^{l has disappeared again.} When the right barrel is fired, i.e. with an angular movement of the upper carriage in the direction of arrow 2, the spring ^{is compressed in the same way by r 1} and s ^l against the now fixed plate s and also returns the upper carriage to its starting position after the shot .

Wie aus Fig. 4 ersichtlich ist, befindet sich der Schneckentrieb und die Bremsvorrichtung in dem Gehäuse A eingeschlossen.As can be seen from FIG. 4, the worm drive and the braking device are enclosed in the housing A.

Claims

Patent claim ε:

ι. Device 'for attenuating' the impact acting on the side straightening machine of twin guns or double-barreled turrets when firing with only one barrel, characterized in that a screw (c) mounted in the upper mount and to be rotated by the drive used to adjust the side direction as a result of self-locking engagement on a worm gear ring (d) attached to the lower carriage is immovable against the latter, but when firing from only one barrel allows a relative adjustment Brake cylinder (0) attached to the upper mount is moved via a piston (in) connected to the worm shaft (b) in such a way that it cannot be displaced in the longitudinal direction, in order to decelerate the impact generated by firing from just one run during the angular movement of the upper mount.

2. Embodiment of the device according to claim 1, characterized in that the upper mount is returned to the exact position it had before the shot by a spring (p) or spring column after the completed angular movement, regardless of the sense in which the angular movement of the Upper carriage has taken place.

3. Embodiment of the device according to claim 1 and 2, characterized in that the piston rod (i) connected to the worm shaft (b) does not take part in the rotary movement of this shaft.

1 sheet of drawings.