DE149205C

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Publication number: DE149205C
Application number: DENDAT149205D
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Description

KAISERLICHES PATENTAMT.IMPERIAL PATENT OFFICE.

Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine Petroleumkraftmaschine, bei welcher eine Verbrennungskammer, ein Verdampfer und ein Entzündungsraum vorgesehen sind, welche durch eine Hilfskammer miteinander verbunden sind. Die Hilfskammer dient dem Zweck, eine gründliche, gleichmäßige Mischung der Ladung zu ermöglichen gegenüber den Maschinen, die nur mit einer Verbrennungskammer ausgerüstet sind und bei welchen A'erdampfung und Verbrennung, d. h. Vorgänge , zu denen zweckmäßig verschiedene Temperaturen erforderlich sind, in einem Räume stattfinden, wodurch sich vielfache Übelstände ergeben, Niederschlagen von Kohlenstoff infolge überhitzten Öles u.a.m. Die einen gesonderten Teil bildende Hilfskammer dagegen wird weder von dem Verdampfungs-, noch von dem Entzündungsvorgange beeinflußt und besitzt daher eine stets gleichbleibende, für den Mischungszweck besonders geeignete Temperatur, so daß in ihr die im Verdampfer schon vorgemischten Gase eine gründliche und vollkommene Mischung erfahren.The object of the invention relates to a petroleum engine, in which a Combustion chamber, an evaporator and an ignition chamber are provided, which are interconnected by an auxiliary chamber. The auxiliary chamber serves Purpose to enable a thorough, even mixture of the load with respect to the Machines that are equipped with only one combustion chamber and which Evaporation and combustion, d. H. Operations to which it is appropriate to have different Temperatures are required to take place in a room, thereby multiplying Evil evils, deposition of carbon as a result of overheated oil, etc. The auxiliary chamber, which forms a separate part, is neither still influenced by the inflammatory process and therefore has a constant, especially for the purpose of mixing suitable temperature so that in it the already premixed in the evaporator Gases experience a thorough and perfect mixture.

Außer dem Verbrennungsräume und derExcept for the combustion chambers and the

Hilfskammer ist weiter noch eine dritteThere is also a third auxiliary chamber

. Kammer bezw. ein Rohr angeordnet, welches mit der Hilfskammer und der Verbrennungskammer durch kleine Öffnungen verbunden ist. Diese Kammer bezw. dieses Rohr umschließt die Zündvorrichtung.. Chamber resp. a pipe is arranged which is connected to the auxiliary chamber and the combustion chamber connected by small openings. This chamber respectively. enclosing this tube the igniter.

Bei Petroleumkraftmaschinen, welche mit schweren Ölen betrieben werden, wird das Öl in einer angemessenen Menge in einem an der äußeren Seite der Verbrennungs-With petroleum engines, which are operated with heavy oils, this is Oil in an appropriate amount in one on the outer side of the combustion

kammer angeordneten Räume verdampft und der Petroleumdampf dem Einlaßventil mittels einer Durchgangsöffnung oder eines Rohres zugeführt.Chamber arranged spaces evaporated and the petroleum vapor by means of the inlet valve fed to a through opening or a pipe.

Bei dieser Anordnung wird während der Saugwirkung des Kolbens der Petroleumdampf durch das Einlaßventil in- die Hilfskammer gesogen. Die Hauptmenge des Dampfes zieht von da direkt in den Verbrennungsraum, die übrig bleibende Menge tritt dagegen auf dem Wege durch die Zündvorrichtung in Verbindung mit dem Verbrennungsraum und entzündet während des Verdichtungshubes des Kolbens die Ladung in der Verbrennungskammer vermittels des allein von der Maschine, unter Fortfall irgend einer Heizlampe oder dergl., erhitzten Zünders.With this arrangement, the petroleum vapor is released during the suction of the piston sucked through the inlet valve into the auxiliary chamber. Most of the steam draws from there directly into the combustion chamber, the remaining amount, on the other hand, enters the Paths through the ignition device in connection with the combustion chamber and ignites the charge in the combustion chamber during the compression stroke of the piston by means of the igniter heated solely by the machine, with the omission of any heating lamp or the like.

Die Leistung der Maschine kann durch Änderung der Ladungsmenge geregelt werden.The performance of the machine can be regulated by changing the amount of charge.

Auf der Zeichnung veranschaulicht Fig. 1 einen Vertikalschnitt durch die Verbrennungskammer und den Verdampfer.In the drawing, Fig. 1 illustrates a vertical section through the combustion chamber and the vaporizer.

Fig. 2 ist eine Draufsicht mit teilweisem Schnitt und Fig. 3 ein Querschnitt.Fig. 2 is a top plan view in partial section and Fig. 3 is a cross section.

α ist der Zylinder, b die Verbrennungskammer und c der Verdampfer. Der Ver- ' dämpfer ist' an der äußeren Seite der Verbrennungskammer b angeordnet und mit inneren Scheidewänden c^l, c^l versehen, wodurch das Öl, welches durch die Öffnung d eintritt, von der durch den Lufteinlaß ά^Λ einströmenden Luft im Zickzackweg, einen ausgedehnten erhitzten Flächenraum bestreichend, zur Verbrennungskammer geführt wird. α is the cylinder, b the combustion chamber and c the evaporator. The 'damper is' arranged on the outer side of the combustion chamber b and provided with inner partitions c ^l , c ^l , whereby the oil which enters through the opening d , of the air flowing in through the air inlet ά ^Λ in a zigzag path, a Spreading extensive heated surface space, is led to the combustion chamber.

e ist die Hilfskammer, welche durch den Kanal f mit dem Verdampfer c in Verbin- e is the auxiliary chamber, which is connected to the evaporator c through the channel f .

Claims

clung stands. In this channel is the valve g, which is under the action of the resilient piston g ¹ and is usually kept closed. The auxiliary chamber e communicates with the combustion chamber b through the opening h. The auxiliary chamber e is also with the combustion chamber b respectively through the chamber or tube i. the small openings j and k

ίο connected. This chamber i encloses the ignition device, which comprises a tube / with internal thickenings or ribs m, ni , which store the heat and present a large surface to the petroleum vapor which comes into contact with them; _. η is the main air inlet valve and 0 is the exhaust valve.

The mode of operation of a petroleum power machine with the device described above is the following:

The oil passes through the inlet d during the suction stroke of the piston into the evaporator c, is from the air entering through the inlet d ¹ , through the evaporator and passes through valve g into the

guided

Auxiliary chamber e, where the thorough mixing of the vapor-air mixture already formed in the evaporator takes place at a constant temperature that is particularly suitable for the purpose. The greater part of the mixture then moves directly into the combustion chamber b, while the remainder flows through the chamber or tube i into the ignition chamber b . This latter part is ignited during the following compression stroke of the piston, igniting the charge in the combustion chamber.

Sponsorship τ claim:

Petroleum engine, characterized by an auxiliary chamber (e) which is connected to the carburetor (c) and which. - the combustion chamber (b) is connected through an opening (h) both directly and through a channel (i) and the rib-like ignition chamber (I) , for the purpose of achieving thorough mixing of the gas air mixture and ignition without a pilot flame.

1 sheet of drawings.