Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Beuteln mit oben eingeschlossenem
Versteif er Die Erfindung betrifft Verfahren und Vorrichtungen zur Herstellung von
Kunststoffbeuteln, die an einem Nagel oder Zapfen eines Ausstellungs- bzw. Verkaufsständers
hängen können.Method and apparatus for making pouches with an enclosed top
Stiffener The invention relates to methods and devices for the production of
Plastic bags that are attached to a nail or tenon of a display or sales stand
can hang.
Insbesondere betrifft die Erfindung solche Beutel, die vom Kunststoff
eingeschlossen längs der Beuteloberkante und in einer Abteilung, die durch Versiegeln
von einer anderen, zum Linschluß der Ware benutzten Abteilung abgeteilt ist, einen
Verstarkungsring oder Versteif er, 'beispielsweise einen Kartonstreif en, enthalten.In particular, the invention relates to such bags made of plastic
enclosed along the top of the bag and in a compartment closed by sealing
is separated from another department used for closing the goods, one
Reinforcement ring or stiffener, for example, a cardboard strip included.
Es ist ein Zweck der Erfindung, ein verbessertes Verfahren und eine
verbesserte Vorrichtung zur Herstellung von Beuteln der angegebenen Art vorzuschlagen.
hin Merkmal betrifft die Aufbringung von Klebstoff, um den Versteifungsstreifen
in seiner Abteilung zu halten, obgleich deren beide Enden offen,sind.
Einanderes Merkmal betrifft Verbesserungen beim Abeiegeln
(abteilen durch HeiDBiegeln) der oberen Abteilung von'
der unte-
ren, in die die Ware eingeschlossen werden soll. Ein weiterer.
Merkmal betrifft das Zerschneiden einer endlosen Bahn zur Her-
Stellung einzelner Beutel.
. Ein weiterer Zweck der Erfindung ist, Kunststoffbeutel
durch Erhöhung.der Produktionsleistung einer Beutelherstellungs-
maechine wirtschaftlicher herzustellen. Das geschieht zum Teil
durch verbesserte Siegelungsvorrichtungen, die auf einen end-
losen schnell laufenden Streifen einwirken, und teilweise durch
Abschneiden der Beutel in einer solchen Weise, daß die bei
Hochleistungs $ eutelherstellungsmaschinen gewöhnlich auftreten-
den Register-Schwierigkeiten ausgeschaltet werden.
Ein weiterer Zweck ist,, zwei Reihen von Beuteln gleich-
zeitig auf der gleichen Maschine und mit entsprechend angeord-
neten und laufenden Bahnen von Beutelmaterial herzustellen,
so
daß bestimmte Maschineneinrichtungen bei der Herstellung von
Beuteln beide Reihenbedienen. Das erhöht die Produktionsleistung
wesentlich stärker als den erforderlichen Zusatzeinrichtungen
entspricht und verringert so die Kosten der Beutel.
Weitere Zwecke, Merkmale und Vorteile der Irrfindung er-
geben sich,auf die Zeichnung bezugnehmenden Beschreibung einer
bevorzugten Ausführungsform der Erfindung, die dadurch erläutert,
jedoch nicht beschränkt wird.
In der Zeichnung sind entsprechende Teile in allen Figuren
mit gleichen Bezugszeichen versehen; in der Zeichnung sind;
Fig. 1 eine schematische Draufsicht einer erfindungsgemäßen@Vorrichtung
zur Herstellung von Kunststoffbeuteln; Fig. 1a ein stark vergrößerter Schnitt längs
der Linie 1 a-1 a der Fig. 1 ; Fig. 2 und 3 schematische Ansichten von Schnitten
längs der Linien 2-2 bzw. 3-3 der Fig. 1; Fig. 3a ein stark vergrößerter Schnitt
längs der Linie 3a-3a der Fig. 1; Fig. 4 ein stark vergrößerter, Schnitt längs der
Linie 4-4 der Fig. 1; Fig. 5 eine Ansicht eines Schnitts längs der Linie 5-5 der
Fig. 1, die die Station zeigt, bei der die einzelnen Beutel abgeschnitten werden;
Fig. 6 eine vergrößerte Draufsicht, die die Art zeigt, in der die Beutel von der
endlosen Lahn gebildet werden; Fig. 7 eine verLrößerte Ansicht, teilweise aufgebrochen
und im Schnitt dargestellt, eines einzelnen, erfindungsgemäß hergestellten Beutels
und Fig. 3 und 9 vergrößerte Schnitte längs der Linien 8-8 uzw. 9-9 der Fig. 7.
Die in r'I. 1 Lezeibte Bau telherstellungsmaschine umfaßt
eine Spule 12, die drohbar auf einer Achse 13 von einem Stand-
rahmen 14etra`@ai wird. Lins Bahia 15 aus Kunststoffmaterial,
vorzugsweise rolyätriylen, ist auf die Spule 12 aufgewickelt
und
wird von der Spul: abgezoLen und über einen Umleger 18 geführt,
der die -:arn 151 läl.it,s einer zu den Längskanten
der Lahn paralle-
len, jeaocn von der-Bahnmittellinie genügend verschobenen Linie
20 fal-Let, so aaii eine Seite der ralte ein Stück über die
andere
Seite hinausreicht, um eine Klappe 21 zu bilden (Fig. 9).
Ein Streifen 24 aus Versteifungsmaterial, vorzugsweise
Karton, wird in die Falte in einer Weise eingeführt, wie sie
in den Fig. 1 und 2 gezeigt ist9 Der Streifen 24 wird von einer
von einem 30
Spule 26 abgezogen, die von einen/Standrahmen/getragenen Achse
28 gehalten wird:
Der Streifen 24- kann in die Falte quer über die Spule-12
eingeführt werden, die gezeigte Bauweise macht die Maschine
jedoch gedrungener und erleichtert die Zuführung des Streifens
mittels ,Zuführungswalzen 32 und 33, die die Bahn 15 direkt
und ,
den Streifen 34 durch Druck der gefalteten Bahn gegen den Strei-
fen erfassen.
Jenseits der Zuführungswalzen 32 und 33 läuft die ge-
faltete Bahn 15 mit dem in der Falte liegenden Versteifungs-
streifen 2$ um eine Leitwalze 34 und dann über eine zweite
Leitwalze 35.
An der anderen Seite der Maschine ist eine. zweite Spule
12t angeordnet, und eine Bahn 15t wird gefaltet und mit einem
in der Falte liegenden Versteifungsstreifen 24t'den Zuführungs-
walzen 32 und 33 zugeführt. Die Vorrichtung für diese zweite
Bahn 15' ist die gleiche wie die bereits für die Bahn
15 be-
schriebene, und entsprechende Teile sind durch die gleiche
Be-
zugszahl mit einem Strich als Index bezeichnet.
Um den Versteifungestreifen 24 fest in' der Falte der Bahn
15 2u halten, erstreckt sich eine von einem festen Halter 37
ge-
tragene Stange 36 zwischen den Falten in die gefaltete Bahn
15.
Die Stange 36 hat ein geschlitztes Ende, und der Verstärkungs-
streifen 24 paßt in den Schlitz und wird durch Druck vöm Grund
I des Schlitzes her gegen die Falte der Bahn 15 gehalten,
tie
`' in Fig. 1a klar gezeigt.
%ine ähnliche, von einem festen Halter 371 an der anderen
"Seite der Maschine- gehaltene Stange 36# hält den Verstärkunge-
streifen 241 in der Falte der Bahn 15t, wobei die Konstruktion
ähnlich der in Pig. 1a gezeigten ist. Diese Stangen
06 und 361
mit ihren geschlitzten Enden können in Laufrichtung der Bahnen'
jenseits der in Fig. 1 gezeigten Stellungen angeordnet sein;
es ist jedoch ein Merkmal der Bauweise, daß sie nahe genug
bei
dem Bereich angeordnet sind, wo die Verstärkungsstreif en 24
und
24' durch Absiegeln der Abteilung, in der sie sich befinden,
für
dauernd in ihrer Lage gehalten werden, wie im einzelnen noch
weiter erläutert wird.
Von den Leitwalzen 34 und 35 laufen die Bahnen 15 und 159
parallel zueinander durch die Maschine. Bei einer Perforier-
station laufen sie über eine Walze 38. Unmittelbar über der
Walze 38 sind die perf orierräder 4Q und 4ƒ' so angeordnet,
daß
sie durch die Bahnen 15 bzw. 15t unterbrochene Perforierungen
längs unmittelbar neben der Kante der Verstärkungsetreifen
?4
und 24# liegenden Linien erzeugen. Diese gerforierungeng die
nur eine Eventualmaßnahme darstell n, werden nur an Beuteln
arge-
bracht, bei denen es erwünscht iste' die Warenabteilung vpn
er
den Verstärkungsstreifen enthaltenden Abteilung abtrennet zu
können. Dadurch kann der die Ware enthaltende .Teil deg_@ut;els
vom oberen, Abschnitt abgerissen wenden, ohne den oberen. Abephnitt
von seinem Stift, Zapfen oder andelen Trägere zu entfernen.
. j ,_.
Die durch die Schneiden an des perforlerrä,derri 40
und Q'
erzeugten perforierun$en erstrecken sich durch beide Ziegen
des. f '
Kunststoffe in der oberen Abteilung der Kunststoffbeutel oder durch
eine die obere und untere Abteilung des Beutels voneinander trennende gesiegelte
Fläche, so daß beim Abreißen des Beutels von seinem Halter nicht die Versiegelung
der die Ware einschließenden Abteilung des Beutels gebrochen wird. Das B ezugszeichen
41 bezeichnet'die von den Rädern 40 und 40' erzeugten Perforierungen.It is an object of the invention to propose an improved method and apparatus for making bags of the type indicated. The feature relates to the application of glue to hold the stiffening strip in its compartment, even though both ends are open. Another feature relates to improvements in sealing
(divide by hot-sealing) the upper section of 'the lower
ren in which the goods are to be included. Another he.
Feature relates to the cutting of an endless web to produce
Position of individual bags.
. Another purpose of the invention is plastic bags
by increasing the production output of a bag manufacturing
machine to manufacture more economically. Part of it happens
through improved sealing devices that are
Allow loose, fast-running strips to work in, and partially through
Cut off the bag in such a way that the at
Heavy-duty bag-making machines usually occur-
the register difficulties are eliminated.
Another purpose is, two rows of bags alike-
early on the same machine and with appropriately arranged
to produce neten and running webs of bag material, so
that certain machine equipment in the manufacture of
Bags serve both rows. This increases the production output
much stronger than the necessary additional equipment
corresponds and thus reduces the cost of the bags.
Further purposes, features and advantages of the misfinding
give a description referring to the drawing
preferred embodiment of the invention, which is explained by
but not limited.
In the drawing, corresponding parts are in all figures
provided with the same reference numerals; are in the drawing;
1 shows a schematic plan view of a device according to the invention for producing plastic bags; FIG. 1a is a greatly enlarged section along the line 1a-1a of FIG. 1; FIG. Figures 2 and 3 are schematic views of sections along lines 2-2 and 3-3, respectively, of Figure 1; 3a shows a greatly enlarged section along the line 3a-3a of FIG. 1; FIG. 4 is a greatly enlarged section along the line 4-4 of FIG. 1; FIG. Figure 5 is a sectional view taken along line 5-5 of Figure 1 showing the station at which the individual bags are being cut; Fig. 6 is an enlarged plan view showing the manner in which the bags are formed from the endless runner; 7 is an enlarged view, partially broken away and shown in section, of a single bag made in accordance with the invention; and FIGS. 3 and 9 are enlarged sections along lines 8-8 and so on. 9-9 of FIG. 7. The in r'I. 1 major construction machine included
a coil 12, which is threatened on an axis 13 from a stand-
frame 14etra` @ ai will. Lins Bahia 15 made of plastic material,
preferably rolyättriylen, is wound on the spool 12 and
is pulled off the spool and passed over a folder 18,
der die -: arn 151 läl.it, s one parallel to the longitudinal edges of the Lahn -
len, jeaocn line sufficiently shifted from the orbit centerline
20 fal-Let, so aaii one side of the fold a piece over the other
Page extends out to form a flap 21 (Fig. 9).
A strip 24 of stiffening material, preferably
Cardboard, is inserted into the fold in a way that they do
is shown in Figs. 1 and 2. The strip 24 is from a
from a 30
Coil 26 withdrawn, the axle carried by a / stand frame /
28 is held:
The strip 24- can be inserted in the fold across the spool-12
are introduced, the construction shown makes the machine
however, it is more compact and facilitates the feeding of the strip
by means of feed rollers 32 and 33, which feed the web 15 directly and,
the strip 34 by pressing the folded web against the strip
capture.
Beyond the feed rollers 32 and 33, the
folded panel 15 with the reinforcement lying in the fold
slip 2 $ around a guide roller 34 and then over a second
Guide roller 35.
There's one on the other side of the machine. second coil
12t is placed, and a panel 15t is folded and tied with a
stiffening strips lying in the fold
rollers 32 and 33 supplied. The device for this second
Lane 15 ' is the same as the one already loaded for lane 15
and corresponding parts are identified by the same
number with a dash as an index.
Around the stiffening strip 24 firmly in the fold of the web
15 2u hold, extends a held by a fixed holder 37
carry rod 36 between the folds in the folded panel 15.
The rod 36 has a slotted end, and the reinforcement
Strip 24 fits into the slot and is pressed against the ground
I held the slit against the fold of panel 15, tie
'' clearly shown in Fig. 1a.
% ine similar, from one fixed holder 371 to the other
"Side of the machine- held rod 36 # holds the reinforcement
strip 241 in the fold of web 15t, the construction
similar to that in Pig. 1a is shown. These bars 06 and 361
with their slotted ends can be used in the running direction of the webs'
be arranged beyond the positions shown in Figure 1;
however, it is a feature of the design that it is close enough to
the area where the reinforcement strips 24 and
24 'by sealing the department in which they are located for
be kept permanently in their position, as in detail
will be further explained.
The webs 15 and 159 run from the guide rollers 34 and 35
parallel to each other through the machine. In the case of a perforation
station they run over a roller 38. Immediately above the
Roller 38, the perf orierräder 4Q and 4ƒ 'are arranged so that
perforations interrupted by the tracks 15 and 15t
lengthways immediately next to the edge of the reinforcement strips? 4
and create 24 # horizontal lines. These gerforationeng die
represent only a contingency measure, only bags are
where it is desired, the goods department of vpn er
the compartment containing the reinforcement strips
can. As a result, the .part containing the goods can deg_ @ ut; els
from the top, turn torn off section without removing the top. Subscription
to remove from its pin, tenon or other support. . j, _.
The through the cutting on the perforlerrä, derri 40
and Q '
perforations produced extend through both goats of the. f '
Plastics in the upper compartment of the plastic bag or by a sealed surface separating the upper and lower compartments of the bag, so that if the bag is torn from its holder, the seal of the compartment of the bag containing the goods is not broken. The reference numeral 41 denotes the perforations produced by the wheels 40 and 40 '.
Um zu verhindern, daß der Verstärkungsstreifen 24 oder 24# aus der
oberen Abteilung herausgleitet,, wenn die obere Abteilung an beiden Enden offen
ist, wird Klebstoff benutzt, um die Streifen-24 und 241 mit ihren jeweiligen Bahnen
15 und 151 zu verbinden. Dieser Klebstoff wird vorzugsweise auf beide Oberflächen
des Verstärkungsstreifens 24 aufgebracht, obgleich er gegebenenfalls auch auf nur
eine Oberfläche aufgebracht werden kann. Bei der in den Fig. 1 und 4 gezeigten Konstruktion
wird der Klebstoff auf die obere Oberfläche des Streifens 24 durch eine Düse 46
aufgebracht, die sich am Auslaßende eines in die Falte der Bahn 15 reichenden langen
Rohrs 48 befindet. Klebstoff kann auf die Unterseite des Streifens .24 durch eine
am Ende eines anderen Rohrs 50 befindliche Düse 49 aufgebracht werden.To prevent the reinforcement strip 24 or 24 # from falling out of the
upper compartment slides out when the upper compartment is open at both ends
glue is used to attach strips 24 and 241 to their respective webs
15 and 151 to connect. This adhesive is preferably applied to both surfaces
of the reinforcement strip 24 applied, although it may also be on only
a surface can be applied. In the construction shown in Figs
The adhesive is applied to the top surface of the strip 24 through a nozzle 46
applied which extend into the fold of the web 15 at the outlet end of a long
Rohrs 48 is located. Glue can be applied to the underside of the .24 strip through a
nozzle 49 located at the end of another pipe 50 can be applied.
Diese Rohrve 48 und 50 werden von einer Stelle außerhalb der Bahn
her getragen und bilden vorzugsweise einen Klebstoffvorrats*-tank 52 (Fig. 1). Die
Rohre 48 und 50 sind vorzugsweise lang ge-. nug ausgebildet, daß sie für Bahnen
mit der maximalen auf der Maschine verarbeitbaren Breite geeignet sind. Die Düsen
46 und 49 haben wenigeteiis um einen Teil ihrer Lippen etwas Abstand vom Streifen
24, so daß sie genügend *icke. Linien von Klebstoff auf-'
r bringen,
daß der Klebstoff sich über die Oberfläche des Streifens verbreiten kann, wenn die
Lagen der Kunststoffbahn bei der nächsten zuführungswalzenstation fest gegen die
linienförmigen Klebstoffwülete gedrückt werden.These Rohrve 48 and 50 are from a location outside the web
and preferably form an adhesive supply tank 52 (FIG. 1). the
Tubes 48 and 50 are preferably long. Trained enough that they are for railways
with the maximum width that can be processed on the machine. The nozzles
46 and 49 have a little distance from the strip around part of their lips
24, so that she ick enough. Lines of glue on- '
r bring
that the adhesive can spread over the surface of the strip when the
Lay the plastic sheet firmly against the next feed roller station
linear adhesive beads are pressed.
Bevor die Bahnen jedoch durch die nächste Zuführungswalzenstation
treten, laufen sie durch die Siegeleinrichtungen 54 und 54' und in Berührung mit
diesen. Diese Siegeleinrichtungen sind
Kuf en
vorzugsweise g-ei'_;_frei_!e _ ,
von denen jede aus einem Heizdraht
besteht, der durch elektrischen Widerstand geheizt wird; wobei der elektrische Strom
von Transformatoren oder anderen Quellen., die in an der Siegelstation längs des
Durchlaufwegs der Bahnen angeordneten $ehäusen 56 und 56# untergebracht eind,gelief
ert wird.However, before the webs pass through the next infeed roll station, they pass through and into contact with sealing devices 54 and 54 '. These sealing devices are Kuf s
preferably g-ei '_; _ f rei_! e _ , each of which consists of a heating wire
which is heated by electrical resistance; the electrical power being supplied from transformers or other sources housed in enclosures 56 and 56 # located at the sealing station along the path of travel of the webs.
Die den Siegeleinrichtungen 54 und 54' zugeführte Strommenge steht
in Beziehung zum Widerstand der Siegeleinrichtungen und der Geschwindigkeit und
Dicke der Plastikbahnen 15 und 15f, Die zugeführte Wärme ist durch eine Regeleinrichtung
57 einstellbar und steht auch in Beziehung zu der Art des für die Bahn 15 und 15f
verwendeten Materials. Das Siegeln mittels dieser Heizdrähte 54 und. 541 kann jedoch
nur bei thermoplastischen Materialien durchgeführt werden, die sich durch Wärmezufuhr
durch eine Schicht des Kunststoffs zur nächsten Schicht heißsiegeln lassen. Solche
Siegelungen lassen sich an polyäthylenbahnen leicht herstellen, so lange die von
den Siegeleinrichtungen gelieferte Wärme menge innehhalb eines solchen Temperaturbereichs
gehalten wird, , daß die Tagen der Bahnen nicht durchbrennen oder durchschmelzen.The amount of electricity supplied to the sealing devices 54 and 54 'is at a standstill
in relation to the resistance of the sealing devices and the speed and
Thickness of the plastic sheets 15 and 15f, the heat supplied is controlled by a control device
57 adjustable and is also related to the type of for the web 15 and 15f
used material. The sealing by means of these heating wires 54 and. 541 can, however
only be carried out on thermoplastic materials that are exposed to heat
heat seal through one layer of the plastic to the next layer. Such
Seals can easily be made on polyethylene sheets as long as those of
The amount of heat supplied to the sealing devices within such a temperature range
is kept so that the days of the orbits do not burn through or melt through.
Bei dem insoweit beschriebenen erfindungsgemäßen Verfahren bewegen
sich die Bahnen kontinuierlich und gleichmäßig. Für einige folgende Verfahrensschritte
ist es erwünscht, daß sich die
Bahnen schrittweise bewegen, und
es ist daher notwendig, einen Durehhangspeicher 58 vorzusehen.Move with the method according to the invention described so far
the tracks are continuous and even. For some of the following procedural steps
it is desirable that the
Move tracks step by step, and
it is therefore necessary to provide a hanging storage tank 58.
Die Bahnen 15 und 15t werden dem Durchhangspeicher durch kontinuierlich
drehende Zuführungswalzen 60 zugeführt. Diese Zuführungswalzen 60 werden von einem
Elektromotor 62 über ein Getriebe mit Kupplung 64 angetrieben, dessen Abtrieb mit
einer Achse 65 einer der Zuführungswalzen 60 verbunden ist. Die Perforierräder 40
und 40' werden vorzugsweise von der Achse der Zuführungswalze 60 über eine Riemenscheibenverbindung
67 angetrieben.The tracks 15 and 15t become continuous through the slack store
rotating feed rollers 60 fed. These feed rollers 60 are of a
Electric motor 62 driven via a gear with clutch 64, the output of which with
an axle 65 of one of the feed rollers 60 is connected. The perforating wheels 40
and 40 'are preferably off the axis of the feed roller 60 via a pulley connection
67 powered.
Der Durchhangspeicher 58 kann in verschiedener Weise gestaltet sein,
die bevorzugte Bauweise umfaßt jedoch Arme 70, die von einem Standrahmen 72 mittels
einer Achse 74 gehalten werden. Leitwalzen 76 befinden sich an gegenüberliegenden
Enden der Arme 70 und an einer dazwischen liegenden Stelle nahe der ebenfalls als
Leitwalze dienenden Achse 74.The slack store 58 can be designed in various ways,
however, the preferred construction comprises arms 70 which are supported by a stand 72 by means of
an axis 74 are held. Guide rollers 76 are located on opposite sides
Ends of the arms 70 and at an intermediate point near the also as
Guide roll serving axis 74.
Nachdem sie zwischen den Zuführungswalzen 60 hindurchgetreten istt
läuft die Bahn 15 über eine=f eetstehende Zeitwalze 78, und dann um eine bewegliche
Leitwalze 76 herum, deren gegenüberliegende Enden. von den Armen 70 gehalten werden.
Von dieser ersten Leitwalze 76 läuft die Bahn 15 um eine andere feststehen= de Walze
78 herum, dann unter der beweglichen Walze 76 und über die Achswalze 74 zu einer
anderen, vom Rahmen 72 getragenen feststehenden Walze 78. Die Bahn 15 läuft von
dieser anderen feststehenden Reitwalze 78 zu einer anderen Walze 76 am oberen Ende
des Arms 70 und von dort über eine oberste feststehende Walze 78 zu weiteren Stationen
der Beutelherstellungsmaschine.
Der Durchhangspeicher ist über
eine Verbindungsstange 80 nach unten hin mit einem Winkelhebe. 81 verbunden, der
um eine Achse 82 schwingt. Dieser Winkelhebel 81 ist durch eine Verbindungsstange
86 mit einem Hebel 84 verbunden. Die Bewegung des Hebels 84 regelt das Geschwindigkeitsverhältnie
des Getriebes 64. Nach dem Durchlaufen des Durchhangspeichers geschieht die Zuführung
der Bahn schrittweise, jedoch laufen die Bahnen 15 und 15# über Leitwalzen 88 und
89, bevor sie zu den diese schrittweise Zuführung bewirkenden Walzen gelangen. Die
Leitwalze 88 erzeugt in den Bahnen eine Schleife, und der Abstand zwischen
4
den Leitwalzen 88 und 89 ist regelbar, um die Länge dieser Schleife zu verändern.
Zweck dieser.schleif e ist, eine'Binstellmöglichkeit vorzusehen, damit der .Abstand
zwischen den vor und hinter der Schleife liegenden Maschinenstationen stets genau
gle' einem Vielfachen der Breite der von den Bahnen herzustellenden B eutelhüllen
ist.
Die Bahn 15 wird jenseits des Durchhangspeichers 58 von
den Zuführungswalzen 90 schrittweise durch die Maschine gezogen,
wobei die Walzen die Bahn bei jedem Arbeitsschritt um eine
Stree gleich der gewünschten Breite jedes einzelnen von der
Bahn herzustellenden Beutels bewegen: Die mit Unterbrechungen
arbeitenden Zuführungswalzen 90 ziehen bei ihrem Arbeitsvorgang
vom vurchhangäpeicher 58 Durchhang@ab, und wenn eine Unterb#re-
chung der Arbeit der Zuführungswalzen 90 'eintritt, sammelt
ich ;
Durchhang im Durchhangspeicher 58.i
a
Die Arbeit der mit Unterbrech4ngen wirkenden Zulührung-
=walzen 90 und der dauernd oder gleichförmig arbeiten4eh Zufiih-
rungswalzen 60 steht so in Beziehungg daß als Folge
de; Bewg-
gung des Durchhangspeichers und der davon herrührenden Verstellung
des_Hebels 84 nur eine sehr geringe Veränderung der-Geschwindigkeit der Zuführungewalzen
60 eintritt. Die Arbeitsgeschwindigkeit der Zuführungswalzen 60 schwankt also nicht
ptark genug, um irgendeine merkliche Veränderung in dem Heißsiegel zu bewirken,
das von den die obere Abteilung jedes Beutels absiegelnden Heizkufen 54 erzeugt
wird.After it has passed between the feed rollers 60, the web 15 runs over a stationary timing roller 78, and then around a movable guide roller 76, the opposite ends of which. be held by arms 70. From this first guide roll 76 the web 15 runs around another stationary roll 78, then under the movable roll 76 and over the axle roll 74 to another stationary roll 78 carried by the frame 72. The web 15 runs from this other stationary roll Riding roller 78 to another roller 76 at the upper end of the arm 70 and from there via an uppermost stationary roller 78 to further stations of the bag-making machine. The slack store is via a connecting rod 80 downwards with an angle jack. 81 connected, which swings about an axis 82. This angle lever 81 is connected to a lever 84 by a connecting rod 86. The movement of the lever 84 regulates the speed ratio of the gearbox 64. After the slack store has run through, the web is fed in incrementally, but the webs 15 and 15 # run over guide rollers 88 and 89 before they reach the rollers which effect this incremental feed. The guide roller 88 creates a loop in the webs, and the distance between 4 of the guide rollers 88 and 89 is adjustable in order to vary the length of this loop. The purpose of this loop is to provide an adjustment facility so that the distance between the machine stations in front of and behind the loop is always exactly a multiple of the width of the bag envelopes to be produced by the webs. The web 15 is beyond the slack store 58 of
the feed rollers 90 are gradually drawn through the machine,
wherein the rollers move the web by one for each working step
Stree equal to the desired width of each of the
Moving the path of the bag to be produced: The one with interruptions
working feed rollers 90 pull during their operation
from the sag memory 58 sag @, and if a sub # re-
When the work of the feed rollers 90 'occurs, I collect;
Slack in slack storage 58.i
a
The work of the intermittent supply
= rollers 90 and the continuous or uniform working 4eh feed
Rungswalzen 60 is related so that as a result de; Moving
Due to the slack accumulator and the resulting adjustment of the lever 84, only a very slight change in the speed of the feed rollers 60 occurs. Thus, the speed of operation of the feed rollers 60 does not vary widely enough to cause any noticeable change in the heat seal produced by the heated runners 54 sealing the top compartment of each pouch.
Jenseits des Durchhangspeichers 58 laufen die Bahnen 15 und
151 über Blöcke 98 einer Lochungsstation. Einer dieser -Blöcke ist jeweils
unter dem Verstärkungsstreifen jeder Bahn angeordnet. Eine Stange 100 wird an einem
Ende von einem hager 102 (Fig. 1) getragen, und das andere Ende der Stange 100 ist
mit einem Betätigungsarm 104, der um ein Gelenk 106 schwingt und so die Stanzer
108 auf die Blöcke 98 zu und von ihnen weg bewegt, verbunden.Beyond the slack store 58, the webs 15 and 151 run over blocks 98 of a punching station. One of these blocks is placed under the reinforcement strip of each panel. A rod 100 is carried at one end by a hager 102 (Fig. 1) and the other end of the rod 100 is connected to an actuator arm 104 which swings about a hinge 106 to move the punches 108 towards and from the blocks 98 moved away, connected.
Der Betätigungsarm 104 wird mittels der Verbindung 110 von einem Kurbelzapfen
112 an einem Schwungrad 114 bewegt.. Dieses Schwungrad wird durch eine Welle 116
zeitlich abgestimmt mit den Zuführungswalzen der Maschine gedreht, so daß die Stanzer
108 in Öffnungen in den Blöcken 98 heruntergedrückt werden, wenn sich die Bahnen
15 und 151 zwischen unterbrochenen Bewegungen in Ruhe befinden.The actuator arm 104 is moved by a crank pin 112 on a flywheel 114 by means of connection 110. This flywheel is rotated by a shaft 116 in timed fashion with the feed rollers of the machine so that the punches 108 are depressed in openings in the blocks 98 when the tracks 15 and 151 are at rest between interrupted movements.
Die Stanzer 108 lochen also die Bahnen 15 und 159 und ihre
zugehörigen Verstärkungsstreifen 24 und 241, so daß jeder einzelne Beute. nahe seinem
oberen Ende eine Öffnung ha-t, mit welcher er an tinem Stift oder Zapfen eines Ausstellungs-
bzw. Verkaufsetänders aufgehängt werden kann.
Die Bahnen 15 und
151 laufen mit ihrer unterbrochenen Bewegung weiter Zu einer Siegelungs- und Abschneidestation.
Bei dieser Station befinden sich Heizelemente 132 und 132f (Fig. 1) über
jeder der gefalteten Bahnen 15 und 15#; diese Heizelemente erstrecken sich jedoch
nur über die jenseits der Verstärkungsstreifen 24 und 24' liegenden Teile der gefalteten
Bahn. Die Heizelemente 132 und 1321 sind mittels eines Rahmens
136 miteinander verbunden und bewegen sich an ihreehematisch
als senkrechte Stangen 140 dargestellten Halterungen auf und ab, um die Bahnen 15
bzw. 15# mit Unterbrechungen zu berühren. Unter den Heizelementen 132 und 1321 ist
eine die Bahnen 15 und 151 tragende Walze 142 angeordnet, wie sich am besten aus
Fig. 5 ergibt.The punches 108 thus perforate the webs 15 and 159 and their associated reinforcement strips 24 and 241, so that each individual prey. has an opening near its upper end with which it can be hung on a pin or tenon of an exhibition or sales stand. The webs 15 and 151 continue with their interrupted movement to a sealing and cutting station. At this station there are heating elements 132 and 132f (Fig. 1) over each of the folded webs 15 and 15 #; however, these heating elements only extend over the portions of the folded web beyond the reinforcement strips 24 and 24 '. The heating elements 132 and 1321 are by means of a frame 136 connected to one another and move to their hematically
supports shown as vertical bars 140 up and down to intermittently touch the tracks 15 and 15 #, respectively. A roller 142 carrying the webs 15 and 151 is arranged below the heating elements 132 and 1321, as can best be seen from FIG.
Wenn die Heizelemente 132 und 132# gegen die Bahnen 15 tLzw. 15# herabgedrückt
werden, schmelzen sie sich durch die Bahnen hindurch, um den Kunststoff längs der
Linien abzuteilen, an denen die Bahn in einzelne Beutel zerteilt wird.When the heating elements 132 and 132 # against the webs 15 tLzw. 15 # pressed down
they melt through the webs, around the plastic along the
To divide lines at which the web is divided into individual bags.
Fig. 3a zeigt das Heizelement 132 in Berührung mit der Bahn 15, wobei
es die Bahn 15 gegen eine Gegenwalze 142 drückt. An der Stelle, wo das iIeizelement
132 seinen größten Druck gegan die Bahn 15 ausübt, wird die Bahn in einem mit C
bezeichneten B ereicn geschmolzen. Beiderseits dieses mit C bezeichneten Bereichs
befinden sich Zonen, in denen die Bahn 15 stark genug. erhitzt wird, um die oberen
und unteren Teile der Bahn zusammen-
zusiegeln, jedoch nicht heiß genug, um den Kunststoff *erzdurch-
zuschmelzen. Die in Laufrichtung vor der Schmelze liegende Zone ist in Fig. 3a mit
S-1 bezeichnet und die hinter dem geschmolze-
(nen Bereich liegende gesiegelte Zone mit der Bezeichnung S-2.
So dient das Heizelement 132 nicht nur laum Absahneiden*der
ein-
zelnen Beutel, sondern e6 siegelt auch die Vorderseite eines
Beutels und die hintere Seite des benachbarten Beutele.
Die Walze 142 besteht vorzugsweise aus einem weichen Kunst-
stoffmaterial, das zeitweise der Temperatur der Heizelemente
132 und 1328 wiedersteht, während diese Elemente sich durch
das
Polyäthjrlen hindurchsahmelzen und für einen Augenblick die
Walze
142 berühren. Die Heizelemente werden sofort nachdem Durch-
schmelzen der Bahnen 15 und 15f von der Walze 142 abgehoben.
Ver-
sohiedene Stoffe-können für den Walzenüberzug 142 benutzt wer-
den, bevorzugtes »terial ist "Teflon'', d.h. Polytetrafluor-
äthylen.
Die Reizelemente 132 und 132' können nicht wirksam über
die ganze Breite der Bahnen benutzt werden, da sie nicht durch
die.Verstärkungsstreif en 24 und 24t hindurchschmelzen können,
weil diese Streifen gewöhnlich aus Karton bestehen. Zum Durch-
schneiden der Bahnen und dieser Verstärkungsstreifen 24 und
24#
wird ein Messer 146 benutzt. Dieses Messer kann verschieden
konstruiert_sein. Es kann ein Schermesser sein, ist jedoch
in
der bevorzugten Bauweise der Erfindung eine technische Rasier-
klinge. Unterhalb des Messers 146 ist ein Amboß 148 angeordnet,
der unmittelbar unter der Messerkante einen engen Schlitz 149
.a
aufweist, der schmal genug ist, daß die Starrheit der Bahn
und
des Verstärkungsstreifens-über den Schlitz 149 hinweg ausrei-
chen, daß die Bahn und der Verstärkungsstreifen geschnitten
und
nicht nur gebogen werden. _.
Das Messer 146 wird von einer Kolbenstange einen Luft-
zylinders-150 getragen, der am selben Rahmen 136, der die Heiz-
elemente 132 und 132f trägt, gehalten ist. Wenn eich der Rahmen
136 weit genug nach unten bewegt,.um die Heizelements 132 und.
i
132# in Berührung mit den Bahnen zu bringen, befindet sich
das
Messer 146 vorzugsweise kurz oberhalb der Bahnen. Wenn der
Schnitt ausgeführt werden soll, wird d-em hydraulischen Motor
150 Arbeitsmedium zugeführt, und dieser bewegt das Messer
146
um die kurze zusätzliche zum Abschneiden der Bahnen notwendige
Strecke nach unten. -
Das Blatt des Messers 146 kann ein durchgehendes Blatt
sein, um beide Bahnen 15 und-15# gleichzeitig zu schneiden,
oder es kann aus zwei Teilen bestehen, die so angeordnet sind]
daß sie jeweils eine Bahn abschneiden. In jedem pall wird
das
Messer 146, gleichgültig ob es aus einem oder zwei Teilen be-
steht, durch den Motor 150 zeitlich auf die pausen im Durchlauf
der Bahn und die zur Berührung mit den Bahnen führenden Bewegun-
gen der Heizelemente 132 und 1321 abgestimmt-., in Gang-gesetzte
Es ist ein widhtiges Merfl der Erfindung, daß die Bahnen an
J
der gleichen Station, wo sie durch die gesiegelten Zonen zür
Herstellung einzelner Beutel getrennt werden, durch die Verr
stärkungsstreif en 24 und 241 hindurch zerschnitten werden.
Der Grund für die Wichtigkeit dieses Merkmals
liegt di1 n`@ - .
daß die Schnittlinien durch die Ve stärkungestreifen
=d.di
.gesiegelten. Zonen genau in einer R ohtung liegen
müssen und »4p-
eine solche genaue Ausrichtung bei $oohleistunge-Beute'
,her$
lungsmaschinen nicht erzielen kann; wenn die Schnitte An ;lfer-t
achiedenen Stationen längs der Bahnen ausgeführt werden.
Bei .
der früheren Herstellung von Beuteln der Art, auf die
eich die
Erfindung bezieht, war es notwendig, erhebliche Abschnitte
der`,
Bahnen und Verstärkungsstreifen auszustanzen, so daß dme Ab.
schneiden der gesiegelten Zonen der Bahnen bei einer folgenden
Station nicht genau in einer Linie mit dem Schnitt durch den
'Verstärkungsstreif en erfolgen mußte. Das erforderte schräge
Kanten an der oberen Abteilung jedes Beutels, erhöhte wesent-
lich den Umfang des erforderlichen Schneidens und erzeugte
bei
diesem Arbeitsgang Abfall, der rasch weggeführt werden mußte,
um den Betrieb der Maschine nicht zu hindern. Bei allen mit
hoher Geschwindigkeit laufenden Beutelherstellungsmasohinen
ist
es erwünscht, Schlitzschnitte vorzunehmen, die keinen Abfall
erzeugen, da sonst dauernd die Gefahr besteht, daü sich Abfall
ansammelt und die späteren Schnitte stör .J,
Es ist erwünscht, bei der Zertreniung der Bahn mittels
der Heizelemente 132 und 132f und des f.-essers 146 die gebildeten
auf einanderfolgenden Beutel nicht vollständig von der Bahn
abzu-
trennen. Vorzugsweise werden kurze Stege stehengelassen, um
eine laufende Weiterleitung der Bahn zu ermöglichen. Erfindungs-
gemäß'wird vorzugsweise ein kleiner Abstand gelassen zwischen
den von den Heizelementen 132 und 132' erzeugten Trennlinien
und-den vom Messer 146 bewirkten schnitten. So wird eine nicht
zerschnittene Zange der Bahn stehengelassen, um die Bahn kon-
tianulerlich einem Nörderband 164 zuzuführen. Dieses vorzugs-
weloo als endlpoes Band ausgebildete Förderband läuft
mit, einer
höheren Geschwindigkeit als die der Bahnen 15 und 15t, Das
För-
derband nimmt die Bahnen 15 und 15'« durch Reibung mit, jedoch
b"o.teht ein ßohlupä zwischen dem rasch laufenden Förderband
164I.
und Ren $lornen. Eine druekauaübende Walze 146 an einem Be-
tätigungoUrm 168 wird periodisch mit den Bahnen
15 und 15f in
Berührung gebracht, um den Bndabechnitt jeder Bahn gegen das
band des jpörderere 164 zu pressen.' Dieser Druck beseitigt
den
Schlüpf zwischen dem Förderband und der Bahn und bewirkt, daß
das PörA*t%band die Bahn vorwärtsreigt und den letzten Beutel
abreibt. Die strichpunktierten Linien 188 Bind die Linien,
längs
deren die Bahnen durch die Heizelemente 132 und 132'
durchge-
schmolzen und zertrennt werden, während die Linien 190 die
vom Messer 146 erzeugten Schnittlinien sind. Das Bezugszeichen
192 beze@Clinet den zwischen den Trennlinien 188 und
190 stehen
gelassenen Steg von unzertrennter Bahn.
Da die Bahnen nicht in ihren Mittellinien gefaltet sind,
ergibt eich ein überstehendes Stück 21, wie oben erwähnt, wo
eine Falte der Bahn über die andere hinausreicht. Dieses über-
stehende Stück bildet am Boden jedes Beutels eine Klappe, die
am besten aus den Fig-. ? und 9 ersichtlich ist. Diese Klappe
erleichtert die Öffnung des Beutels zum Füllen. Der Beutel
wird
im allgemeinen am unteren Ende der kürzeren Seitenfläche heiß-
gesiegelt,_ und das überstehende Stück 21 wird gewöhnlich nach
dem Siegeln abgeschnitten.
Fig. i zeigt den Verstärkungsstreifen 24 und ferner den
Klebstoff 196, der sich verteilt und den größten Teil der Ober=
flächen des. Streifens 24 und die gegenüberliegenden Flächen
der
Kunststoffbahn bedeckt, nachdem die Bahn zwischen den Zuführungs-
walzen 60 (Fig. 3), die auf den noch flüssigen Klebstoff einen'
Druck ausüben, hindurchgelaufen ist. .....
'Nenn die leaschine mit einer Mindestmenge an Klebstoff
sich
betrieben wird, so daßjder Klebstoff nicht immer gleichmäßig
.
über die bberflgohen des Verotärkunggntreif ene 24 verteilt
und
manchmal Teile des Streifens bedeckt und andere unbedeckt läßt,
Mit- ee von Vorte1.lo wenn der den Streifen 24 bedeckende e-eil
des Kunststoffe mit @ Druckfarbe beschichtet oder in-anderer
.Weise undurchsichtig gemacht ist, so daß der Klebstoff im
fer-
tigen Beutel unsichtbar ist"-Dieser Überzug, der gewöhnlich
leinen Druak- oder Werbecharakter hat, iot,in Fig. 7 mit dem
Bezugozqiohen 198 bezeichnet.
Es i:st mügloh.p den Klebstoff völlig zu verteilen, eo daß
ein bedruakteryÄboahnitt zur Verdeokung oder Maskierung der
uohlechte4 Yertjng des _ Klebstoffs >innötig Ist.--Das
erzielt
man durch Autbrite von mehr Klebstoff Ale zuvor angewandt
und ansobließend,Mm anbringen de*t Heigeiegsle in längsrioh-
tung, dry eine Au* Iblbreitung den erschüosigen Klebstoffs
über
diese IHet-psisgelütagblinie verhindert. .
r
In 149. 7 ist di:e Zerforitrungwlinie 41-in einer Zone
199'
=geordnet $eze' @Iiber die hinweg --die beiden'%Legen der ge-
t$lteten .3ni.iflander he1Dvtriehweißt sind, um die obere
und unteres btellung des Botitels. -zu trennen.
Fig. 8 geigt, einen Schnitt durch eine Kante eines Beutele;
die Kante iä@ durch die Linie 188 bezeichnet, längs'deren ein
Beutel vöX ä, eroh abgetrennt wird. Die Siegelungezone ist
mit
186 bezeichnet. Bei idealen Betriebsbedingungen ist
die Zone
F186 an beiden :Seiten die Beutele gleich, jedoch kann sie
in
Folge von det@Schwankungsbreiten im Betrieb der Maschine
an
der einen Seite etwas breiter sein als-an der anderen.
Ee wurde die bevorzugte AusfühXungsgorm der Ir£indung
erläutert und dargestellt,. j edoph könne#n AbwanAluggen
und
M
Veränderungen vorgenommen werde, und einige 14er&male in
Vor",
aohiedenen Kombinationen benutzt worden, ohne den $ereiäh der
Erfindung zu verlassen.
3a shows the heating element 132 in contact with the web 15, pressing the web 15 against a counter roller 142. At the point where the heating element 132 exerts its greatest pressure against the web 15, the web is melted in a region labeled C. On both sides of this area labeled C there are zones in which the web 15 is strong enough. is heated to bring the upper and lower parts of the web together- seal, but not hot enough to ore through the plastic
to melt. The zone in front of the melt in the direction of travel is denoted by S-1 in Fig. 3a and the zone behind the melted (Sealed zone located in an area with the designation S-2.
The heating element 132 is not only used for the
individual bags, but e6 also seals the front of one
Bag and the back of the adjacent bag.
The roller 142 is preferably made of a soft synthetic
material that temporarily adjusts to the temperature of the heating elements
132 and 1328, while these elements are distinguished by the
Melt the polyethylene through and the roller for a moment
142 touch. The heating elements are switched on immediately after
melt webs 15 and 15f lifted off roller 142. Ver
such materials can be used for the roller cover 142
the preferred material is "Teflon", ie polytetrafluor
ethylene.
The stimulus elements 132 and 132 'can not be effective
the entire width of the lanes can be used as they are not through
the reinforcement strips 24 and 24t can melt through,
because these strips are usually made of cardboard. To the through
cut the webs and these reinforcement strips 24 and 24 #
a knife 146 is used. This knife can be different
constructed_be. It can be a shear knife, but it's in
the preferred construction of the invention a technical shaving
blade. An anvil 148 is arranged below the knife 146,
the narrow slot 149 just below the knife edge
.a
which is narrow enough that the rigidity of the web and
of the reinforcement strip - enough over the slot 149-
chen that the web and the reinforcement strip cut and
not just be bent. _.
The knife 146 is driven by a piston rod an air
cylinder-150 carried on the same frame 136 that the heating
elements 132 and 132f carries, is held. When calibrate the frame
136 moved down far enough. To the heating element 132 and.
i
To bring # 132 in contact with the webs, is the
Knife 146 preferably just above the tracks. If the
The cut is to be carried out using the hydraulic motor
150 working medium is supplied, and this moves the knife 146
around the short additional needed to cut the webs
Stretch down. -
The blade of knife 146 can be a continuous blade
be to cut both tracks 15 and -15 # at the same time,
or it can consist of two parts arranged like this]
that they each cut one lane. Will pall in each the
Knife 146, irrespective of whether it consists of one or two parts
stands, by the motor 150 timed to the breaks in the run
the path and the movements leading to contact with the paths
matched to heating elements 132 and 1321., started
It is a devoted merfl of the invention that the webs
J
the same station where they passed through the sealed zones
Production of individual bags are separated by the Verr
reinforcement strips 24 and 241 are cut through.
The reason for the importance of this feature is di1 n `@ -.
that the cutting lines through the reinforcement strips = d.di
.sealed. Zones must lie exactly in one direction and »4p-
such an exact alignment with $ oohleistunge- booty ' , her $
lung machines cannot achieve; when the cuts to; lfer-t
achiedenen stations are carried out along the tracks. At .
the earlier manufacture of bags of the type used to calibrate the
Invention relates, it was necessary to cover considerable sections of the
Punch out panels and reinforcement strips so that the Ab.
cutting the sealed zones of the webs at a subsequent one
Station not exactly in line with the cut through the
'Reinforcement strips had to be made. That required weird
Edges on the upper compartment of each bag, raised substantial
Lich the amount of cutting required and generated at
this work process waste that had to be removed quickly,
so as not to hinder the operation of the machine. With everyone
high speed running bag making machine
it is desirable to make slot cuts that do not waste
otherwise there is a constant risk of waste
accumulates and disturbs the later cuts. J,
It is desirable when cutting the web by means of
the heating elements 132 and 132f and the f. eater 146 are formed
not completely removed from the web on successive bags.
separate. Preferably short webs are left to
to enable the web to be routed continuously. Inventive
according to a small distance is preferably left between
the parting lines created by heating elements 132 and 132 '
and-the cut effected by the knife 146. It won't be like that
cut pliers of the web to stand in order to collapse the web.
tianulerlich to be fed to a conveyor belt 164. This preferential
weloo as an endlpoes belt conveyor belt runs with, one
higher speed than that of the lanes 15 and 15t, the conveying
derband takes the tracks 15 and 15 '"with it by friction, however
b "o. there is a ßohlupä between the fast moving conveyor belt 164I.
and ren $ lors. A pressure-exerting roller 146 on a loading
tätigungoUrm 168 is periodically with the tracks 15 and 15f in
Brought into contact with the banding technique of each lane against the
tape of the jpörderere 164 to press. ' This pressure eliminates that
Slips between the conveyor belt and the track and causes
the PörA * t% tied the track forward and the last bag
rubs off. The dash-dotted lines 188 bind the lines, lengthways
the paths of which run through the heating elements 132 and 132 '
melted and severed while lines 190 die
cutting lines generated by knife 146 are. The reference number
192 beze @ Clinet between the dividing lines 1 88 and 190
serene bridge of unseparated web.
Since the panels are not folded in their center lines,
eich results in a protruding piece 21, as mentioned above, where
one fold of the web extends over the other. This over-
standing piece forms a flap at the bottom of each bag, which
best from the fig. ? and 9 can be seen. This flap
makes it easier to open the bag for filling. The bag will
generally hot at the lower end of the shorter side surface
sealed, _ and the protruding piece 21 is usually after
cut off the sealing.
Fig. I shows the reinforcement strip 24 and also the
Adhesive 196 that spreads out and most of the top =
surfaces of the. Strip 24 and the opposite surfaces of the
Plastic sheet covered after the sheet between the feed
rollers 60 (Fig. 3), which on the still liquid adhesive a '
Apply pressure, walk through it. .....
'Name the leaschine with a minimum amount of glue
themselves
operated so that the adhesive is not always uniform.
distributed over the overflows of the Verotärkunggntreif ene 24 and
sometimes parts of the strip are covered and others uncovered,
Mit- ee from Vorte1.lo when the e-eil covering the strip 24
of the plastics coated with @ printing ink or in-other
.Was made opaque so that the adhesive in the final
term bag is invisible "-This cover, which is ordinary
l has a print or advertising character, iot, in Fig. 7 with the
Reference ozqiohen 198 designated.
It is mügloh.p to distribute the adhesive completely, eo that
a bedruakteryÄboahnitt for de-occuring or masking the
uohlechte4 Yertjng the _ glue> is necessary - that achieved
one by autbrite of more glue ale applied previously
and then, Mm attach de * t Heigeiegsle in longitudinal
tung, dry a spread over the exhausted adhesive
this IHet-psisgel line prevents. .
r
In 149. 7 the deformation line is 41-in a zone 199 '
= ordered $ eze '@ over the - the two'% place the
t $ lteten .3ni.iflander he1Dvtriehweißt are to the upper
and lower position of the message. -to separate.
Fig. 8 geigt, a section through an edge of a bag;
the edge iä @ denoted by the line 188, along the one
Bag vöX ä, eroh is separated. The sealed-off zone is with
186 designated. In ideal operating conditions, the zone is
F186 on both: the same side of the bag, but it can be put in
Sequence of det @ fluctuation ranges in the operation of the machine
be slightly wider on one side than -on the other.
Ee became the preferred embodiment of the irons
explained and illustrated. j edoph could # n AbwanAluggen and
M.
Changes are made, and some 14s & times in advance ",
These combinations have been used without the number of the
Invention to leave.