DE1459180A1 - Holding device for doors, flaps, etc. - Google Patents

Holding device for doors, flaps, etc.

Info

Publication number
DE1459180A1
DE1459180A1 DE19621459180 DE1459180A DE1459180A1 DE 1459180 A1 DE1459180 A1 DE 1459180A1 DE 19621459180 DE19621459180 DE 19621459180 DE 1459180 A DE1459180 A DE 1459180A DE 1459180 A1 DE1459180 A1 DE 1459180A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
holding device
joint member
shaped
hook
door
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19621459180
Other languages
German (de)
Inventor
Ernst Brockhaus
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SCHARWAECHTER ED FA
Original Assignee
SCHARWAECHTER ED FA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SCHARWAECHTER ED FA filed Critical SCHARWAECHTER ED FA
Publication of DE1459180A1 publication Critical patent/DE1459180A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/04—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
    • E05C17/32—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of two or more pivoted rods

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)

Description

Hetr.: Haltevorrightung für Türezi, - Xla£pen usw. Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung für Kraftfahrzeug- toren, Klappen usx.# die dieselben in ihrer Offenstelluag hält und deren Öffnungswinkel begrenzte Die Haltevorrichtung kann in Verbindung mit einem Scharnier oder separat Verwendung finden. Die Haltevorriohtnng besteht im wesentlichen aus einem N-niehebel.- gelenkv das drehbar an der Türsäule und der Türe oder an. je einer Scharnierhälfte gelggert ixte.Ee kann jedoch. auch eine Anordnung gewählt werdenf bei 'der ein Glied-den Kniehebelgelenkes an" der . Türsäule oder dar Tfigelagert ist, En sind bereits mehrere Arten von ilialtevor.ehtungen mit ehebel- gelenken bekannt, bei dauen eine p.ral- oder Blattfeder XUia-- hebelgeleüber die Tetptuktste14üag.ee.ae Schließ- oder Öffnungslage drückt. Eine weiter bekanntet .Auefü^=gn`enieh' eia B.ehehelg.ver dessen Gelenke ing#avte gei.an , durch, ei#I, Tor-, sionsfeder in der OoÜclie» uud :ungelage'gohalten wird;, Diese Ausführungen haben den. Nachteil, daü "e::"ren ,u4&n der-. hinteren Oftenlage «eh&lt,werd.ip.^`h8,#en« terhin eint ,.e Haltekräfte nicht s*hi gr-oß wes., die hintereatig; x.ht erreicht wird, Duroü' die eu'tretq'äeh"fI..p';@i.eree.- atsii,@ Haltevorrichtung einerselte UU4 d r Türe t@,autaraaäera@,t@t -, kann dieses sehr e. .YoroR*# S 'Der Erfindung liegt 4.#« ,,u;abe@rw0 Ha@rr$:.u,g3. IKniehebelgelenk zu 0 bei der' die l(.aile- de, Vorrichtungen vermieden gex@en,; Die Erfindung löst die Aufgabe dädurch, daß ein Glied des Kniehebelgelenkes über seinen mittleren Drehpunkt verlängert ist und eine hakenför;nige Ausbildung mit einem oder mehreren keilförmigen Nocken hat. Dieses gleitet beim Öffnen der Türe durch die andere aus zwei Blattfedern bestehende Hälfte des Kniehebelgelenkes hin- durch. Bedingt durch die kombinierte Kniehebel- Feder- und Keilwirkung Wird die Türe in ihrer Offenstellung gehalten. Hierbei sind, je nach Ausbildung des hakenförmigen Kniehebelgelenkgliedes und der Anzahl der keilförmigen Nocken, eine oder mehrere Haltestellungen möglich. Hetr .: holding arrangement for door zips, xlamps, etc. The invention relates to a holding device for motor vehicle gates, flaps etc. # which keep them in their open position and their opening angle is limited. The holding device can in Can be used with a hinge or separately. The holding device essentially consists of a lever. articulated that can be rotated on the door pillar and the door or on. one each Hinge half gelggert ixte.Ee can however. also an arrangement be chosen for 'the one link-the toggle joint on the . Door pillar or the Tfigurlager is, There are already several types of ilialte devices with lever- joints are known, in the case of a p.ral or leaf spring XU ia-- lever gele über die Tetptuktste14 ü ag.ee.ae closing or Opening position presses. Another well-known .Auefü ^ = gn`enieh 'eia B.ehehelg.ver whose joints ing # avte gei.an, through, ei # I, gate, sion in the spring Oo Ü clie »UUD: is ungelage'gohalten;, These versions have the. Disadvantage that "e ::" ren, u 4 & n der-. posterior open position «eh & lt, werd.ip. ^` h8, # en « terhin unites, .e Holding forces not s * hi gr-oß wes., Die hintereatig; x.ht is reached , Duroü 'die eu'tretq'äeh "fI..p'; @ i.eree.- atsii, @ Holding device of a single UU4 dr door t @ , autaraaäera @, t @ t -, can this very e. .YoroR * # S. 'The invention is 4. # « ,, u; ab e @r w0 Ha @ rr $ :. u, g3. I toggle joint to 0 at the 'die l (.ailed , Devices avoided gex @ en ,; The invention solves the problem in that a member of the toggle joint is extended beyond its central pivot point and has a hook-shaped design with one or more wedge-shaped cams. When the door is opened, this slides through the other half of the toggle joint, which consists of two leaf springs . Due to the combined toggle, spring and wedge effect , the door is held in its open position. Here, depending on the design of the hook-shaped toggle joint member and the number of wedge-shaped cams, one or more holding positions are possible.

Die Haltevorrichtung nach der Erfindung ist einfach und billig her- zustellen und leicht einzubauen. Sie benötigt keine Öffnungen in der Tür oder im Türpfosten, so daL3 kein Wasser eindringen kann, wodurch ein Verrosten derselben vermieden wird. Ein weiterer Vor- teil ist die Unempfindlichkeit gegen Lack, der sich beim Tauchlackieren der Kat4osserie in anderen bereits bekannten Haltevorrichtungen festsetzt und dieselben unwirksam macht. The holding device according to the invention is simple and cheap to manufacture and easy to install. It does not require any openings in the door or in the door post , so that no water can penetrate , which prevents the same from rusting. Another advantage of the insensitivity to paint, that settles the dip coating of Kat4osserie in other already known holding devices, making them ineffective.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt Es zeigt @I'ig. s. eine Sicht auf eine Haltevorrichtung in Verbindung mit einem Scharnier in Geschlossenstellung der Tür, 1I die gleiche Haltevorrichtung in Offenatellung der Tür, rig. III einet. Schnitt durch einen Haltenocken, Tg, IV einen Schnitt durch einen Haltenocken, bei dem das Gelenkglied aus zwei Teilen besteht, Pia. Y einen Schnitt durch einen Haltenocken in gestauchter AusfüLrung, Fig. vI einen. schnitt durch einen Haltenocken, ausgerüstet mit Wälzkörpern. Fig. YII einen Schnitt durch Tig. !I, YIII einen Schnitt durch Fig. YII Fig, ' IX eine Sicht auf eine Haltevorrichtung in Verbindung mit 'einem ausschwenkenden Scharnier in Geschloesenstellung der Tttr, Fig. X die gleiche Haltevojrrichtung in: Offenstellung der Tür. Die Haltevorrichtung bbsteht aus dem hakenförmigen Gelenkglied.', das über seinen mittleren Drehpunkt 8 hinaus verlängert ist und dem Gelenkglied 2, 3; welcges zwei- oder mehrteilig sein kann. Der hakenförmige Teil des Gelenkgliedea 9 ist mit einem oder mehreren keilförmigen Nocken 4, 5, 6 versehen. Das hakenförmige Gelenkglied 1 gleitet beim Öffnen der Türe mit seinen keilförmigen Nocken 4, 5, 6 durch das andere aus zwei oder mehreren Blattfedern bestehende . Gelenkglied 2, 3 hitdurch. ' Die keilförmigen Haltenocken 4, @., 6 haben eine schwache Steigung 4', 519 6t und eine steile Schulter 4n, 5", 6,n. Die steile Schulter 4", 5", 6" i.:r Haltenocken 4, 5, 6 hält, in Kombination mit der Kniehebelwirkung von 1, 2, 3 und der Federwirkung von 2, 3, die Tore offen. Die schwache Steigung 44, ,5', 64 bewirkt, in Verbindung mit der Keilform 2t im Bereich 7 von Gelenkglied 2, 3, ein leichtes Öffnen der Türe. Gelenkglied 2, 3 kann aus'zwei oder mehreren Blattfedern bestehen. Gelenkglied 3 kann hierbei ohne Federwirkung gehalten sein,-um bei Bruch von Gelenkglied 2 eine sichernde Funktion zu erfüllen. Die, Gelenkglieder 1, 2' 3 werden um Zapfen 8 schwenkbar angelenkt. Die Gelenkglieder 29 3 lagern an ihrem anderen Ende um Zapfen 9 Zapfen 9 ist an der Scharnierhälfte 11 befestigt. Das hakenförmiges Gelenkglied 1 lagert an seinem Ende um Zapfen 109 der an der scharnierhälfte 12 befestigt ist. Embodiments of the invention are shown in the drawing . It shows @ I'ig. See a view of a holding device in connection with a hinge in the closed position of the door, 1I the same holding device in the open position of the door, rig. III unites. Section through a retaining cam, Tg, IV a section through a retaining cam in which the joint member consists of two parts, Pia. Y a section through a retaining cam in compressed design, Fig. VI a. cut through a retaining cam, equipped with Rolling elements . Fig. YII a section through Tig. ! I, YIII shows a section through Fig. YII Fig, ' IX a view of a holding device in connection with '' a swiveling hinge in the closed position the Tttr, Fig. X the same Haltevojrrichtung in: the open position of the door. The holding device is composed of the hook-shaped joint member. ', which is extended beyond its central pivot point 8 and the joint member 2, 3; which can be in two or more parts. Of the hook-shaped part of the joint member a 9 is with one or more wedge-shaped cams 4, 5, 6 are provided. The hook-shaped joint member 1 slides with its wedge-shaped cams 4, 5, 6 when the door is opened by the other consisting of two or more leaf springs . Joint link 2, 3 hit through. ' The wedge-shaped retaining cams 4, @., 6 have a slight slope 4 ', 519 6t and a steep shoulder 4n, 5 ", 6, n. The steep shoulder 4 ", 5", 6 "i.:r holding cam 4, 5, 6 holds, in combination with the Toggle action of 1, 2, 3 and the spring action of 2, 3, the Gates open. The slight slope 44,, 5 ', 64 causes, in conjunction with the Wedge shape 2t in area 7 of joint link 2, 3, easy opening the door . Joint member 2, 3 can consist of two or more leaf springs. Joint member 3 can be held here without spring action, -um at Fracture of the joint member 2 to fulfill a securing function. The joint members 1, 2 '3 are articulated so that they can pivot about pins 8. The joint links 29 3 are supported at their other end around pins 9. Pin 9 is fastened to the hinge half 11. The hook-shaped joint member 1 is supported at its end around pin 109 which is fastened to the hinge half 12.

Die Haltevorrichtung kann auch um 180 ° verdreht eingebaut werden# Bierbei würde Zapfen 10 an Scharnierhälfte 11 und Zapfen 9 an Scharnierhälfte 12 befestigt. The holding device can also be installed rotated through 180 ° # Bierbei would pin 10 of the hinge half 11 and pin 9 is fixed to the hinge half 12th

Die Befestigung der Zapfen 9 und 10 kann auch an der Türe und der Türsäule liegen# ohne unmittelbare Verbindung mit den Scharnieren zu haben. Es kann auch eine Anordnung gewählt werden, bei der jeweiLs nur ein Zapfen 9 oder 10 an den `Scharn.ierhälften und der andere an der Türe 13 oder der Türsäule 14 befestigt ist. The attachment of the pins 9 and 10 can also be on the door and the door pillar without having a direct connection to the hinges . It can also be an arrangement may be adopted in which only one pin 9 or 10 to the `Scharn.ierhälften and the other on the door 13 or the door pillar is fixed fourteenth

Fig. IX und 8 zeigen das hakenförmige Gelenkglied 1 versehen mit zwei keilförmigen Haltenocken 4 für zwei Raststellungen der Türe 1.# Fig. VI zeigt, daß das hakenförmige Gelenkglied 1 auch an Stelle der Haltenocken 4, 5, 6 mit Välzkörpern ausgerüstet sein kann. IX and 8 show the hook-shaped joint member 1 provided with two wedge-shaped retaining cams 4 for two locking positions of the door 1. # Fig. VI shows that the hook-shaped joint member 1 can also be equipped with roller bodies instead of the retaining cams 4, 5, 6 .

Das hakenförmige Gelenkglied 1 trägt einen Anschlag 15, der die Gelenkglieder 1, 2, 3 vor der Totpunktstellung hält und gleich- zeitig den Öffnungswinkel der Türe 13 begrenzt. The hook-shaped hinge member 1 carries a stop 15, which holds the joint members 1, 2, 3 in front of the dead center position and at the same time limits the opening angle of the door. 13

Fig. VII und YIII zeigen eine Darstellung, bei der Gelenkglied 29 ; aus mehreren Federkörpern besteht. Es kann jedoch auch eine Ausführung gewählt werden, bei der Gelenkglied 2 aus einem bremsenden Elements z. B. Bremsbelag oder Kunststoff9 besteht. VII and YIII show an illustration in which the joint member 29 ; consists of several spring bodies. However, an embodiment can also be selected in which the joint member 2 consists of a braking element z. B. brake lining or plastic9 .

Die Beschreibung und Zeichnung stellen Ausführungsbeispiele der Erfindung dar. In der Praxis lassen sich jedoch noch ändere Ausführungen bilden. Die Ansprüche sind so gefaßti daß auch im Rahmen der Erfindung bleibende Abweichungen. gedeckt sind. The description and drawings illustrate exemplary embodiments of the invention . In practice , however, other embodiments can be formed. The claims are so worded that there are permanent deviations within the scope of the invention. are covered.

Claims (1)

Pat entaixapeohs
1, altevorrichtung für TüreA und Klappen. insbesondere von Kraft- rahrzeugon bestehend aus einem Kniehebelgelenk, sowohl in Vor-' bindung tolt einem Scharnier a:ls audh separat verwendbar, date durch gekeiohaott daß ein hakenförmigen mit einem oder mehreren ka.lföit^enig-en ,Nocken versehenes- Gelenkglied (1) durch das andere ans vorsnzgsweise ,zwei oder mehreren Blattfedern bestehende (Gelenkglied (29 _1) beim Öffnen der Tiire hindurch-. gieitett. wobei die keilförmigen Nocken (4, 5t 6) in Kombination mit der Kniehebel-. und Federwirkung die Türe in ihrer Offenstellung halten, 2, Haltevorrichtung nach'Anspruch 1t dadurch gekennzeichnet= daß. Gelenkglied (29 j) im Bereilh ü @ eine Keilform (2;) hat "" ' i 3. Haltevorfrcthtung nach ,Anspruch 1 und 2 dadurch gekenu,aeieha«rt$ daß Gelelied (3) ohne Federwirkung gehalten sein kaxu," Haltevorrichtung nach, den .Ansprüchen 1 - 3ttdadurch geke=$eloht#., nett date Gelenkglied (3) auch an stelle der Blattfedern mit einem bremsenden Element versehen sein kann, ,, Haltevorrichtung nach den Ansprüchen 1 «# 4! dadurch gekennaeoh#.# net, daß das hakenförmige Gelenkglied (1) keilföxmige--Itt"eneiaken (4r 5, 6) mit einer sahwäohen Steigung (41p 52s 6t) und 0:#nOr steilen Schulter (409 509 6") y hals. 6, Haltevorrichtung nach, den Ansprüahe , n 1 ## 5# dadurch- geskeaei not l daß das hakenförtatige Gelenkglied (1.) auoh° aus zwei 'Lln ,. mit geprägten keilrörmigen Nockexp, (5) bestehen kann. ?s Haltevorrichtung nach den Ansprüchen 1 6f dadurch gekoeiob-. a @@ r net, daß das hakenförmige Gelenkglied (1) mit mehreren Hältonoehe. (49 5e 6) ver*ehen sein` ka:, I - ' s
8, Haltevorrichtung nach den Ansprüchen 1, 2, 3 und 4! dadurch gekennzeichnet, da.ß das hakenförmige Gelenkglied (1) auch an Stelle der Haltenocken (4, ,5, 6) mit Wälzkörpern (16) versehen sein kann, 9. Haltevorrichtung nach den Ansprüchen 1 .» 8, dadurch gekenn- zeichnet, daß das hakenförmige Gelenkglied (1) einen Anschlag (15) trägt. 10, Haltevorrichtung nach den Ansprüchen 1 - 9, dadurch Bekennzeichnet, daß dieselbe sowohl in Verbindung mit einem Scharnier als auch separat zwischen den Scharnieren verwendet werden kann, Pat entaixapeohs
1, old device for door A and flaps. especially of power rahrzeugon consisting of a toggle joint, both in front ' binding tolt a hinge a: ls can also be used separately, date by gekeiohaott that a hook-shaped with an or several ka.lföit ^ enig-en, cam-provided joint member (1) through the other ans tentatively, two or more leaf springs existing (joint member (29 _1) when opening the door through. smooth. the wedge-shaped cams (4, 5t 6) in combination with the knee lever. and spring action the door in their Hold open position, 2, holding device nach'Anspruch 1t characterized = that. Joint member ( 29 j) in the Bereilh ü @ a wedge shape ( 2; ) has ""' i 3. Haltvorfrcthtung according to claim 1 and 2 thereby gekenu, aeieha «rt $ that Gelelied (3) be kept without spring action kax u , " Holding device according to the. Claims 1 - 3tt thereby geke = $ eloht #. , nice date joint link (3) also instead of the leaf springs a braking element can be provided, ,, Holding device according to claims 1 «# 4! thereby gekennaeo h #. # net that the hook-shaped joint member (1) wedge-shaped - Itt "eneiaken (4r 5, 6) with a steep slope (41p 52s 6t ) and 0: #nOr steep shoulder (409 509 6 ") y neck. 6, holding device according to the claims , n 1 ## 5 # durch- geskeaei not l that the hakenförtatige joint member (1.) auoh ° from two 'Lln ,. with embossed wedge-shaped cam x p, (5) can exist. ? s holding device according to claims 1 6f thereby gekoeiob-. a @@ r net that the hook-shaped joint member (1) with several Hältonoehe. (49 5e 6) forgive be` ka :, I - 's
8, holding device according to claims 1, 2, 3 and 4! characterized in that the hook-shaped joint member (1) can also be provided with rolling elements (16) instead of the holding cams (4, 5, 6), 9. Holding device according to claims 1. » 8, characterized in that the hook-shaped joint member (1) carries a stop (15). 10, holding device according to claims 1 - 9, characterized in that the same can be used both in connection with a hinge and separately between the hinges,
DE19621459180 1962-11-26 1962-11-26 Holding device for doors, flaps, etc. Pending DE1459180A1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DESC032384 1962-11-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1459180A1 true DE1459180A1 (en) 1969-01-16

Family

ID=7432432

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19621459180 Pending DE1459180A1 (en) 1962-11-26 1962-11-26 Holding device for doors, flaps, etc.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1459180A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2702470A1 (en) * 1976-01-22 1977-07-28 Paumellerie Electr La Riviered KNEE LOCKING DEVICE FOR A DOOR, IN PARTICULAR CAR DOOR
FR2714927A1 (en) * 1994-01-07 1995-07-13 Coutier Moulage Gen Ind Three position door stop for vans, delivery lorries

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2702470A1 (en) * 1976-01-22 1977-07-28 Paumellerie Electr La Riviered KNEE LOCKING DEVICE FOR A DOOR, IN PARTICULAR CAR DOOR
FR2714927A1 (en) * 1994-01-07 1995-07-13 Coutier Moulage Gen Ind Three position door stop for vans, delivery lorries

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102014200012A1 (en) Locking unit for a vehicle seat and vehicle seat
DE3135401A1 (en) GATE WITH A LOCKING DEVICE
WO1997005356A1 (en) Hinge for self-closing element, in particular for self-closing door
DE2653106C2 (en) Flap holder
DE102012100424B4 (en) Device for controlling the closing sequence of double-leaf swing doors
DE1459180A1 (en) Holding device for doors, flaps, etc.
DE3223719C2 (en) Trailer coupling for vehicles
DE2210614C3 (en) Wide-angle hinge
DE2342945A1 (en) HINGE
AT402652B (en) SHUTTER HOLDER FOR WINDOW OR DOOR SHUTTERS SHUTTER HOLDER FOR WINDOW OR DOOR SHUTTERS
DE102005015541B4 (en) Motor vehicle hinge for doors and flaps
DE1708315A1 (en) Opening device for tilt and turn sashes of windows, doors or the like.
DE2928339C2 (en) Locking element for the locking mechanism of safe or valuables container doors
DE10107783B4 (en) Schliessfolgeregler
DE632972C (en) Chatter prevention and guiding device for doors, especially of motor vehicles
AT300606B (en) Snap lock, in particular for furniture doors
DE3110114A1 (en) Detachable hinge for the sideboard of vehicles
AT294621B (en) Hinge with an automatic locking device
DE29814710U1 (en) Door, in particular motor vehicle door, with a locking device
DE6933673U (en) DOOR LOCK FOR MOTOR VEHICLES
DE7637355U1 (en) DOUBLE DOOR
DE2927608A1 (en) Domestic appliance type door closing mechanism - has prestressed securing element released when bolting unit is moved
DE102004039081A1 (en) sealing arrangement
DE2058568A1 (en) Lock with ball or roller
DE1428578A1 (en) Door lock