DE1455941C

DE1455941C - Electric pull push switch for controlling windshield wipers and washers, especially motor vehicles

Info

Publication number: DE1455941C
Authority: DE
Inventors: Erich 7120 Bietigheim; Schreiber Franz. 7125 Kirchheim Mutschier
Original assignee: SWF-Spezialfabnk für Autozubehör Gustav Rau GmbH, 7120 Bietigheim

Description

Die Erfindung betrifft einen elektrischen Zug-Schub-Schalter zum Steuern von Scheibenwisch- und -Waschanlagen, insbesondere von Kraftfahrzeugen, bei dem durch Axialverschiebung einer Schaltstange ein Scheibenwischermotor ein- und ausgeschaltet und durch Drehen derselben ein im Schaltergehäuse befestigtes Potentiometer zum Steuern der Drehzahl des Scheibenwischermotors bzw. der Wischergeschwindigkeit betätigt wird, mit einem in der Schaltstange angeordneten Druckstift, der einen im Handbedienungsknopf der Schaltstange zentrisch gelagerten Druckknopf zum Betätigen eines an dem Schaltergehäuse angebauten Ventils für die Scheibenwaschanlage aufweist, wobei die Schaltstange drehbar durch eine Kontaktbrücke hindurchgeführt ist.The invention relates to an electric push-pull switch for controlling windshield wiper and -Washing systems, in particular for motor vehicles, in which a shift rod is axially displaced a windshield wiper motor switched on and off and by turning the same one fixed in the switch housing Potentiometer for controlling the speed of the windshield wiper motor or the wiper speed is actuated, with a pressure pin arranged in the shift rod, which has an in Manual control button of the shift rod centrally mounted push button for actuating one of the Has a built-in valve for the windshield washer system, the switch rod being rotatable is passed through a contact bridge.

Es ist ein durch Axialverschiebung des Schaltgliedes betätigter elektrischer Zug-Schub-Schalter ζ. B. zur Regelung bzw. Steuerung des Antriebes eines Scheibenwischers, zur Verstärkung oder Schwächung der Armaturenbeleuchtung bekannt, bei dem die das Schaltglied tragende Zugstange in einer Führung des Sockels und der Kappe gleitet und das Schaltglied mindestens zwei in der Verschieberichtung angeordnete Kontaktrasten für die Überbrückung von vom Sockel getragenen ortsfesten Kontaktfedern aufweist, wobei das aus Isolierstoff bestehende Schaltglied mit den metallischen Kontaktrasten prismatisch gestaltet und durch die ringsherum angeordneten ortsfesten Kontaktfedern an einer Drehung verhindert ist, während die in diesem Schaltglied in der Längsrichtung unverschiebbar, im übrigen aber drehbar gelagerte Zugstange eine Schleiffeder trägt, die bei Verdrehung der Zugstange in jeder der Schaltstellungen des Schaltgliedes eine in die eine Leitung eingefügte, am Sockel befestigte, bogenförmige Widerstandsbahn befährt. Der bekannte Zug-Schub-Schalter ist auf die Betätigung elektrischer Mittel beschränkt und weist keine Möglichkeit auf, mittels eines zusätzlichen, in der Zugstange geführten Gliedes, mechanisch eine zusätzliche Funktion zu erfüllen.It is an electrical push-pull switch actuated by axial displacement of the switching element ζ. B. for regulating or controlling the drive of a windshield wiper, for amplification or weakening the dashboard lighting known, in which the pull rod carrying the switching element in a Guide the base and the cap slides and the switching element at least two in the direction of displacement arranged contact notches for bridging stationary contact springs carried by the base having, the switching element consisting of insulating material with the metallic contact latches prismatic designed and rotated by the fixed contact springs arranged around it is prevented, while the in this switching element immovable in the longitudinal direction, but otherwise rotatably mounted pull rod carries a slip spring, which when the pull rod is rotated in each of the switching positions of the switching element is an arc-shaped one inserted into a line and attached to the base Resistance track travels. The well-known push-pull switch is based on the actuation of electrical means limited and has no possibility, by means of an additional link guided in the pull rod, mechanically to fulfill an additional function.

Bei dem bekannten Zug-Schub-Schalter, durch dessen die Kontaktrasten tragendes Schaltglied die Zugstange hindurchgeführt ist, müssen die an dem Schaltglied anliegenden ortsfesten Kontaktfedern außerordentlich stark und steif ausgeführt werden, da sonst die Gefahr besteht, daß diese sich bei einem eventuellen Klemmen des Schaltgliedes verbiegen. Durch die axiale Hintereinanderanordnung von Schaltglied und Potentiometer wird der Schalter relativ groß, so daß ein solcher Zug-Schub-Schalter für den knapp bemessenen Raum hinter dem Armaturenbrett eines Kraftfahrzeuges ungeeignet ist.In the known pull-push switch, through which the contact latches supporting switching element Pull rod is passed through, the stationary contact springs resting on the switching element must are made extremely strong and stiff, otherwise there is a risk that this will be with a bend possible clamps of the switching element. Due to the axial series arrangement of Switching element and potentiometer, the switch is relatively large, so that such a push-pull switch is unsuitable for the tight space behind the dashboard of a motor vehicle.

Es ist ferner ein Bedienungsschalter für Scheibenwisch- und -Waschanlagen von Kraftfahrzeugen vorgeschlagen worden, der aus einem Schalter für die Scheibenwischanlage und einem darin angeordneten, mit diesem zusammen oder getrennt davon bedienbaren Druckstift mit Bedienungsknopf für ein Betätigungsventil der Scheibenwaschanlage besteht, wobei der Schalter für die Scheibenwischanlage als ein elektrischer Zugschalter ausgebildet ist, in dessen Zugstange der den Bedienungsknopf tragende und das Betätigungsventil für die Druckflüssigkeit entgegen einer, Federkraft öffnende Druckstift liegt, während auf der Rückseite des Schalters ein Ventilgehäuse angeordnet ist, in dem das Absperrventil für die aus einem unter Druck stehenden Flüssigkeitsbehälter zu den Spritzdüsen führenden Leitungen untergebracht ist. Bei einem solchen Schalter besteht nur die Möglichkeit, eine elektrische und eine mechanische Funktion zu erfüllen. Bei dieser Schaltvorrichtung ist es nicht möglich, durch Drehen der Zugstange ein im Schaltergehäuse befestigtes Potentiometer zum Steuern der Drehzahl des Scheibenwischermotors bzw. der Wischergeschwindigkeit vorzunehmen. It is also a control switch for windscreen wiper and car washes have been proposed which consists of a switch for the Windshield wiper system and one arranged therein, which can be operated together with or separately therefrom There is a push pin with control button for an actuating valve of the windshield washer system, wherein the switch for the windshield wiper system is designed as an electrical pull switch, in which Pull rod that carries the control button and the actuating valve for the hydraulic fluid against a spring force-opening pressure pin is located, while a valve housing is located on the back of the switch is arranged in which the shut-off valve for the from a pressurized liquid container is housed lines leading to the spray nozzles. With such a switch there is only the possibility of fulfilling an electrical and a mechanical function. With this switching device it is not possible to turn a potentiometer in the switch housing by turning the pull rod to control the speed of the wiper motor or the wiper speed.

Es ist ein handbetätigter Schalter für elektrische Anlagen auf Fahrzeugen mit einer Schaltstange bekannt, die sowohl mit einem nur längsverschiebbaren .Schaltglied zum Schalten von Fahrt- und Standleuchten als auch mit einem nur verdrehbaren Schaltglied gekuppelt ist, das einen sich quer zur Stangenachse erstreckenden Kontaktbügel trägt, der während der Drehbewegung der Schaltstange mindestens einen in den Stromkreis einer Instrumentenleuchte geschalteten Regulierwiderstand überstreicht. Dabei ist mit einem sich im Gehäuseschaft erstrekkenden Abschnitt der Schaltstange ein im Gehäuseschaft längs verschiebbar geführtes Schaltglied gekuppelt, das aus einem Schieber aus Isolierstoff und einer Kontaktplatte zusammengesetzt ist. Der Schieber greift mit Vorsprüngen in eine Ringnut der Schaltstange ein und hat an seiner von der Kontaktplatte abgekehrten Seite zwei Rastenvorsprünge, die mit entsprechenden Rastenvertiefungen einer Blattfeder zusammenwirken. Der Schieber, dessen Vorsprünge die Schalistange gabelförmig umfassen, liegt zwar mit zwei Flächen an einem den Schieber aufnehmenden Gehäuse an, doch ist durch die gabelförmige Ausbildung der Vorsprünge eine Verschwenkbarkeit des die Kontaktplatte tragenden Schieberabschnittes nicht zu vermeiden, wodurch eine einwandfreie Kontaktgabe zwischen den Kontaktstücken nicht gewährleistet ist.A manually operated switch for electrical systems on vehicles with a switch rod is known, Both with a longitudinally displaceable .Switching element for switching driving and parking lights as well as with a rotatable switching element is coupled, the one across to Rod axis extending contact bracket carries, which during the rotary movement of the switching rod at least sweeps over a regulating resistor connected to the circuit of an instrument light. In this case, with a section of the shift rod extending in the housing shaft, a section is in the housing shaft longitudinally displaceable switching element coupled, which consists of a slide made of insulating material and a contact plate is assembled. The slide engages with projections in an annular groove of the Shift rod and has two detent projections on its side facing away from the contact plate cooperate with corresponding notch recesses of a leaf spring. The slide, its protrusions the shell bar include fork-shaped, although there are two surfaces on one of the slider receiving Housing on, but is pivotable due to the fork-shaped design of the projections of the slide section carrying the contact plate cannot be avoided, whereby a perfect contact between the contact pieces is not guaranteed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen elektrischen Zug-Schub-Schalter zum Steuern von Scheibenwisch- und -Waschanlagen der eingangs erwähnten Art so auszubilden, daß er einerseits die aufgezählten Nachteile der bekannten Schalter vermeidet, d. h., daß der Schalter trotz des knapp bemessenen Raumes hinter dem Armaturenbrett leicht einbaubar ist, und daß der Aufbau desselben einfach und billig gestaltet ist und eine von den Kontaktfedern unabhängige Verdrehsicherung der Kontaktbrücke vorsieht und daß andererseits der Fahrer die Scheibenwisch- und -waschanlage leicht betätigen kann. .The invention is based on the object of an electric push-pull switch for controlling Windshield wiper and washer systems of the type mentioned to be designed so that on the one hand, the avoids enumerated disadvantages of the known switches, d. that is, the switch despite the tightly dimensioned Space behind the dashboard is easy to install, and that the structure of the same simple and is designed cheaply and has an anti-twist device for the contact bridge that is independent of the contact springs provides and that on the other hand, the driver operate the windshield wiper and washer lightly can. .

Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Kontaktbrücke in an sich bekannter Weise gegen Verdrehen mittels seitlicher Führungslappen, die sich an die Deckplatte und das Schaltergehäuse sowie das Ventil miteinander verbindenden Bolzen abstützen, gesichert ist, und daß die Kontaktbrücke mit den ihr zugeordneten Kontaktfedern und mit einem diese bogenförmig umgebenden Potentiometerwiderstand in an sich ebenfalls" bekannter Weise in einer senkrecht zur Schaltstange liegenden Ebene angeordnet ist.The object is achieved in that the contact bridge prevents rotation in a manner known per se by means of lateral guide tabs, which are attached to the cover plate and the switch housing as well as the valve support interconnecting bolts, is secured, and that the contact bridge with its associated Contact springs and with a potentiometer resistor surrounding them in an arc shape is also "arranged in a known manner in a plane perpendicular to the shift rod.

Durch die erfindungsgemäße Kombination von teilweise bekannten Merkmalen wird in vorteilhafter Weise mit einfachen und billig herzustellenden Mitteln eine kurze und gedrungene Baueinheit geschaffen, die zu dem noch sehr einfach zu montieren ist, was bei einer Massenproduktion von besonderem Vorteil ist. Außerdem wird für die im Kraftfahrzeug installierte Scheibenwisch- und -waschanlage ein einziges Betätigungselement verwendet, wodurch der Fahrer,The combination according to the invention of some of the known features makes it more advantageous Way with simple and cheap to produce means a short and compact unit created, which is also very easy to assemble, which is of particular advantage in mass production is. In addition, a single one is used for the windshield wiper and washer system installed in the motor vehicle Actuator used, whereby the driver,

3 43 4

besonders bei den heutigen Verkehrsverhältnissen, ■ wicklung eines mit einer Endabstellscheibe vernur noch das eine Betätigungselement zu bedienen sehenen stufenlos regelbaren Wischermotors in Verbat, was damit auch zu einer höheren Verkehrs- bindung. Die Kontaktfeder 10 mit ihrem Steck- · sicherheit beiträgt. '■ anschluß ist über eine Leitung ebenfalls mit einemespecially in today's traffic conditions, ■ winding one with an end stop disc vernur still see the one actuating element to operate the continuously variable wiper motor in Verbat, which also leads to a higher traffic connection. The contact spring 10 with its plug-in safety contributes. '■ connection is via a line also with a

Zweckmäßigerweise besteht die Kontaktbrücke aus 5 Anschluß des Wischennotors, und zwar an die· einem an sich bekannten kunststoffteil mit seitlichen Ankerwicklung desselben verbindbar. Die Kontakt-Führungslappen und aus zwei auf dem Kunststoffteil feder 11 mit ihrem Steckanschluß 22'" ist einerseits gegenüberliegend angeordneten, über Befestigungs- mit dem Pluspol einer Spannungsquelle und andererniete leitend miteinander verbundenen Kontakt- seits mit einem dritten Anschluß des Wischermotors blechen. Durch diese Ausbildung der Kontaktbrücke io verbunden. Der Kontaktstreifen 21« (Fig. 4) ι ist ist einerseits eine einfache Führung der Kontakt- isoliert zum Potentiometerwiderstand 12 angeordnet, brücke im Schaltergehäuse gewährleistet und wird der so geschaltet ist, daß er in Reihe mit einer FeIdandererseits eine Verringerung der Anzahl der mit wicklung des Wischermotors und mit dieser parallel der Kontaktbrücke zusammenarbeitenden Kontakt- zur Ankerwicklung desselben liegt. Das bedeutet, daß federn erzielt. > " 15 die Drehzahl des Wischennotors sich um so mehrThe contact bridge expediently consists of 5 connection of the wiper motor, namely to the a known plastic part with a lateral armature winding of the same can be connected. The contact guide tabs and from two on the plastic part spring 11 with its plug connection 22 '"is on the one hand oppositely arranged, via fastening with the positive pole of a voltage source and other rivets Conductively interconnected contact side with a third connection of the wiper motor sheet metal. This formation of the contact bridge io connected. The contact strip 21 ″ (FIG. 4) ι is on the one hand a simple guide of the contact insulated to the potentiometer resistor 12 is arranged, bridge is guaranteed in the switch housing and is switched in such a way that it is in series with a field on the other side a reduction in the number of winding with the wiper motor and with this in parallel the contact bridge cooperating contact to the armature winding of the same lies. It means that feathers achieved. > "15 the speed of the wiper motor increases all the more

In vorteilhafter Weiterbildung des Zug-Schub- erhöht, je mehr Windungen des Potentiometerwider-Schalters kann die Kontaktbrücke die Form eines Standes 12 in. den Stromkreis der Feldwicklung einAcht- oder ' Sechskants haben, dessen Längsachse geschaltet werden, weil dadurch der Widerstand im senkrecht zur Schaltstange liegt. Dabei sind die Feldwicklungskreis mehr und mehr erhöht wird. Kontaktflächen und kontaktlosen Flächen der Kon- 20 Dabei nimmt der über die Ankerwicklung fließende taktbrücke derart zueinander angeordnet, daß die an Strom laufend zu, was eine Erhöhung der Drehzahl den Flächen anliegenden Kontaktfedern in der Ein- des Scheibenwischermotors zur Folge hat. und Ausschaltstellung rastend gehalten werden. Die Deckplatte 2 hat eine zentrische Gewinde-In an advantageous development of the push-pull function, the more turns of the potentiometer counter switch the contact bridge can take the form of a stand 12 in. or 'have a hexagon whose longitudinal axis is switched because it reduces the resistance in the perpendicular to the shift rod. Thereby the field development circle is being increased more and more. Contact areas and non-contact areas of the contact area, which flows over the armature winding clock bridge arranged in such a way that the current is continuously increasing, which increases the speed the contact springs in contact with the surfaces in the windshield wiper motor. and the switch-off position are held in a detent. The cover plate 2 has a central thread

Außerdem ist es zweckmäßig, wenn das Potentio- bohrung zur Aufnahme· einer Rohrschraube 23, mit-In addition, it is useful if the potentiometer hole for receiving a pipe screw 23, with

meter aus einer an sich bekannten bogenförmigen 25 tels der der Zug-Schub-Schalter an einem nicht nähermeter from a known arc-shaped 25 means of the pull-push switch to a no closer

Spule, aus zwei die bogenförmige Schleifbahn der dargestellten Armaturenbrett festgeklemmt und inCoil, from two clamped the arcuate sliding track of the dashboard shown and in

Spule schließenden ringsegmentförmigen, leitenden der gleichzeitig eine Schaltstange 4 geführt wird. DieCoil closing ring segment-shaped, conductive of which a switching rod 4 is guided at the same time. the

Kontaktstreifen und aus einem ringförmigen, zwei- hohle Schaltstange 4 trägt an ihrem äußeren EndeContact strips and an annular, two-hollow switching rod 4 carries at its outer end

teiligen Potentiometerabgriffselement besteht, in dem einen Handbedienungsknopf 5 und am inneren Endepart potentiometer tap element, in which a manual control button 5 and at the inner end

eine Führungsnut vorgesehen ist, in welche ein an 30 eine Kontaktbrücke 8, sowie einen Mitnehmer 18 für'a guide groove is provided in which a contact bridge 8 at 30 and a driver 18 for '

der Schaltstange befestigter Mitnehmer eingreift und einen Potentiometerabgriff. Zur Betätigung desThe driver attached to the shift rod engages and a potentiometer tap. To operate the

darin axial verschiebbar gelagert ist. Ventils 3 für die Scheibenwaschanlage liegt in deris mounted axially displaceably therein. Valve 3 for the windshield washer is in the

An Hand eines in der Zeichnung dargestellten hohlen Schaltstange 4 ein Druckstift 7 mit einem im Ausführungsbeispieles, das in vergrößertem Maßstab Handbedienungsknopf S zentrisch geführten Druckgezeichnet ist, wird die Erfindung näher erläutert. 35 knopf 6.
Es zeigt · Der Druckstift 7 ist in der hohlen Schaltstange 4The invention is explained in more detail using a hollow shift rod 4 shown in the drawing, a pressure pin 7 with a pressure-drawn manual control button S which is centrally guided in the exemplary embodiment, on an enlarged scale. 35 button 6.
It shows · The pressure pin 7 is in the hollow shift rod 4

Fig. 1 einen Zug-Schub-Schalter in Einschalt- und im Boden des Schaltergehäuses 1 geführt, so daßFig. 1 is a push-pull switch in switch-on and out in the bottom of the switch housing 1, so that

stellung im Längsschnitt, durch diesen gleichzeitig auch eine Führung derposition in longitudinal section, through this at the same time a leadership of the

Fig. 2 die Kontaktbrücke des Schalters nach Schaltstange 4 erfolgt.Fig. 2, the contact bridge of the switch after switching rod 4 takes place.

Fig. 1 in perspektivischer. Darstellung, 40 Zur Abdichtung einer im Ventil 3 vorgesehenenFig. 1 in perspective. Representation, 40 for sealing a provided in valve 3

Fig. 3 das Schnittbild des Schalters nach der Pumpenkammer gegenüber den im Schaltergehäuse I3 shows the sectional view of the switch after the pump chamber compared to that in the switch housing I.

Schnittlinie A-A in F i g. 1 und befindlichen elektrischen Bauteilen ist eine MembranSection line AA in FIG. 1 and located electrical components is a membrane

F i g. 4 das Schnittbild des Schalters nach der 24 vorgesehen, in die der Druckstift 7 eingreift. BeimF i g. 4 the sectional view of the switch according to FIG. 24 is provided, in which the pressure pin 7 engages. At the

SchnittlinieB-B in Fig. 1. Betätigen des Druckknopfes 6 wird der Druckstift 7Section line B-B in Fig. 1. Pressing the push button 6 becomes the push pin 7

Der zum Steuern von Scheibenwisch- und -wasch- 45 axial verschoben und drückt über die Membran 24The windshield wiper and windshield washer control 45 is axially displaced and presses over the membrane 24

anlagen vorgesehene elektrische Zug-Schub-Schalter auf einen Stift 25 eines Ventiltellers 26, wodurch derSystems provided electrical pull-push switch on a pin 25 of a valve disk 26, whereby the

besteht im wesentlichen aus drei Baueinheiten, die zu Ventilteller 26 entgegen der Kraft einer Schrauben-consists essentially of three structural units, the valve plate 26 against the force of a screw

einem gedrungenen und klein bemessenen Kraftfahr- druckfeder 27 von seinem Ventilsitz im Ventil 3 ab-a squat and small-sized motor vehicle compression spring 27 from its valve seat in valve 3

zeugteil zusammengesetzt werden, nämlich einem gehoben und die Durchflußöffnung für die Wasch-Schaltergehäuse 1 mit an diesem befestigten Teilen, 50 flüssigkeit freigegeben wird. Die Waschflüssigkeit, dietool part are assembled, namely a lifted and the flow opening for the washing switch housing 1 with parts attached to this, 50 liquid is released. The washing liquid that

einer Deckplatte 2 und mit dieser verbundenen Teilen unter Druck in einem Behälter steht, kann, solangea cover plate 2 and parts connected to it is under pressure in a container, as long as

sowie einem Ventil 3. . der Ventilteller 26 von seinem Sitz abgehoben ist, anand a valve 3.. the valve disk 26 is lifted from its seat

Im Schaltergehäuse 1 sind ein Potentiometerwider- die Windschutzscheiben gefördert werden. DasIn the switch housing 1 are a potentiometer counter which windshields are promoted. The

stand. 12, ringsegmentförmige Kontaktstreifen 21a Gehäuse des Ventils 3 ist als Kunststoffspritzgußteil und 21 b und Kontaktfedern 9, 10 und 11, von denen 55 ausgebildet, an dem Anschlußstutzen 28 und 29 fürwas standing. 12, ring-segment-shaped contact strips 21a of the valve housing 3 is a plastic injection-molded part and 21b and the contact springs 9, 10 and 11, of which 55 are formed on the connection piece 28 and 29 for

die Kontaktfedern 9 und 11 in Seitenansicht bzw. im die Flüssigkeitsleitungen angespritzt sind.the contact springs 9 and 11 are molded on in a side view or in the liquid lines.

Schnitt in Fig. 1 und die Kontaktfedern9, 10 und Der in Fig. 1 dargestellte Zug-Schub-SchalterSection in Fig. 1 and the contact springs 9, 10 and the push-pull switch shown in Fig. 1

11 in Draufsicht in Fig. 4 gezeigt sind, mit denen ist in Einschaltstellung gezeigt. Beim Ausschalten11 are shown in plan view in Fig. 4, with which is shown in the switched-on position. When switching off

sie mittels Hohlnieten 31 mit außerhalb am Schalter- desselben wird der Handbedienungsknopf 5 eingehäuse 1 angeordneten Steckanschlüssen (in F i g. 1 60 gedrückt und dadurch die Schaltstange 4 mit derThe manual control button 5 is housed outside of the switch by means of hollow rivets 31 1 arranged plug connections (in FIG. 1 60 pressed and thereby the shift rod 4 with the

22' und 22"' sichtbar) leitend verbunden ist, fest Kontaktbrücke 8 axial nach innen verschoben. Die22 'and 22 "' visible) is conductively connected, fixed contact bridge 8 shifted axially inward

montiert. Kontaktbrücke 8 hat die Form eines Sechskantes,assembled. Contact bridge 8 has the shape of a hexagon,

Der Kontaktfeder 9 ist der als Flachstecker aus- dessen Achse senkrecht zur Schaltstange 4 liegt. DieThe contact spring 9 is the flat plug whose axis is perpendicular to the switching rod 4. the

gebildete Steckanschluß 22', der Kontaktfeder 10 ein Kontaktbrücke 8 besteht aus einem Kunststoffteil mit nicht dargestellter Steckanschluß und der Kontakt- 65 seitlichen Führunslappen 8' und 8" (F i g. 2), dieformed plug connection 22 ', the contact spring 10 a contact bridge 8 consists of a plastic part with Plug connection, not shown, and the contact 65 lateral guide tabs 8 'and 8 "(FIG. 2), the

feder 11 der Steckanschluß 22'" zugeordnet. Die jeweils an einem zur Verbindung dienenden BolzenThe spring 11 is assigned to the plug connection 22 '". Each on a bolt used for connection

Kontaktfeder 9 mit ihrem Steckanschluß 22' steht 17 bzw. 17' (F i g. 3) anliegen. Die besondere FormContact spring 9 with its plug-in connection 22 'is in contact with 17 or 17' (FIG. 3). The special shape

über eine Leitung mit einem Anschluß einer Feld- der Kontaktbrücke 8 mit ihren geneigten Kontakt-via a line with a connection of a field- the contact bridge 8 with its inclined contact-

flächen ermöglicht in einfacher Weise durch die anliegenden Kontaktfeder η 9, 10 und 11 (Fig. 4) eine Rustling in der Hin- und Ausschaltstcllung. Auf der als Kunststotttcil ausgebildeten Kontaktbrücke 8 sind gegenüberliegend zwei Kontaktblcchc 14 und 15 mittels Befestigungsnieten 16 und 16' (Fig. 2) befestigt und über diese Befestigungsniete leitend miteinander verbunden. Durch die leitende Verbindung der beiden Kontaktblcchc 14 und 15 wird eine sonst erforderliche vierte Kontaktfeder eingespart. Dies bringt neben einer Verbilligung des Zug-Schub-Schalteis noch den Vorteil, daß nunmehr auf der einen Seite der Kontaktbrücke 8 zwei Kontaktfedern 9 und 10 und auf der anderen Seite eine Kontaktfeder 11 angeordnet weiden können, so daß durch den einseitig stärkeren Kontaktdruck die Kontaktbrücke 8 gegen die Bolzen 17 und 17' gedrückt wird und hierdurch eine sichere und auch bei großen Fertigungstoleranzen und großem Lagerspiel sich noch eine vollkommen klapperfreie Führung ergibt.surfaces made possible in a simple manner by the adjacent contact spring η 9, 10 and 11 (Fig. 4) Rustling in the toggle position. Are on the trained as Kunststotttcil contact bridge 8 opposite two contact blocks 14 and 15 fastened by means of fastening rivets 16 and 16 '(FIG. 2) and conductively connected to one another via these fastening rivets. Due to the conductive connection of the two Kontaktblcchc 14 and 15, an otherwise required fourth contact spring is saved. this brings in addition to a cheaper push-pull switchgear nor the advantage that now on one side of the contact bridge 8 two contact springs 9 and 10 and on the other side a contact spring 11 can graze so that by the one-sided stronger contact pressure the contact bridge 8 is pressed against the bolts 17 and 17 'and thereby a safe and even with large manufacturing tolerances and large bearing play another results in completely rattle-free guidance.

Wie aus den F i g. 1 und 4 ersichtlich ist, ist die Spule des Potentioinetei Widerstandes 12 bogenförmig um die Schalteiteile angeordnet. In der Wand des Schaltergehäuses I sind zur Kühlung des Potentiometerwiderstandes 12 Öffnungen (nicht dargestellt) augebracht. Durch diese und den großen Schaltcrinncnraum wird eine gute Luftzirkulation und damit eine gute Kühlwiikung erreicht.As shown in FIGS. 1 and 4 can be seen, the coil of the potentioinetei resistor 12 is arcuate arranged around the switching parts. In the wall of the switch housing I are to cool the potentiometer resistor 12 openings (not shown) made. Through this and the large switch room a good air circulation and thus a good cooling effect is achieved.

Der Potentiometerabgriif besteht aus einem als Kunststofispritzteil ausgebildeten·, in der Deckplatte 2 gleitend geführten Ring 13« und "einem aus gut leitendem federndem Material gestanzten Ring 13 'mit zwei Ausbauchungen 13' und 13". Der als Kunststofftcil ausgebildete Ring 13a hat zwei Ansätze 19 und 19' (Fig. 3). die eine Führungsnut 20 für den Mitnehmer 18 bilden. Der unmittelbare Potentiometerabgriff erfolgt über den federnden und leitenden Ring 13. Durch die beiden Ausbauchungen 13' und 13" des federnden Ringes 13, von denen eine auf der Spule des PolentinmeteiWiderstandes 12 bzw. dem Kontaktstreifen 21 /> und die andere auf den Kontaktstreifen 21 ίί gleitet, wird ein guter linienförmigcr Kontakt bzw. Potcnliometerabgriff erreicht.The potentiometer tap consists of a plastic injection molded part in the cover plate 2 slidably guided ring 13 ″ and ″ a ring 13 stamped from highly conductive, resilient material 'With two bulges 13' and 13 ". The plastic part formed ring 13a has two lugs 19 and 19 '(Fig. 3). the one guide groove 20 for the Form driver 18. The immediate potentiometer tap takes place via the resilient and conductive ones Ring 13. Through the two bulges 13 'and 13 "of the resilient ring 13, one of which is on the Coil of the PolentinmeteiWiderstandes 12 or the contact strip 21 /> and the other one slides on the contact strip 21, a good linear shape becomes Contact or potentiometer tap reached.

Wie aus F i g. -1 zu ersehen ist, sind zu beiden Seiten der Spule des Potentiometei Widerstandes 12 Kontaktstreifen 21 α und 2\b vorgesehen. Dabei ist der Kontaktstreifen 2Γίί gegenüber dem Potentiometerwiderstand 12 isoliert angebracht und mit der Kontaktfeder 10 leitend verbunden, während der Kontaktstreifen 21 Λ leitend mit dem Potentiometerwiderstand 12 verbunden ist. Beim Drehen desHandbedienungsknopfes 5 im Uhrzeigersinn stellt der leitende Ring 13 mit seinen beiden Ausbauchungen 13' und'13" zunächst die Verbindung zwischen den beiden Kontaktstreifen 21a und 21b her, wobei der Wischermotor mit gleichbleibender Geschwindigkeit läuft. Beim Weiterdrehen verbindet der Ring 13 den Kontaktstreifen 21 α mit den jeweiligen Windungen des Potentiometei Widerstandes 12, wodurch eine Veränderung der Geschwindigkeit des Wischermotors erzielt wird.As shown in FIG. -1 can be seen, 12 contact strips 21 α and 2 \ b are provided on both sides of the coil of the potentiometer resistor. The contact strip 2Γίί is attached insulated from the potentiometer resistor 12 and conductively connected to the contact spring 10, while the contact strip 21 Λ is conductively connected to the potentiometer resistor 12. When the manual control button 5 is turned clockwise, the conductive ring 13 with its two bulges 13 'and 13 "first establishes the connection between the two contact strips 21a and 21b , the wiper motor running at a constant speed α with the respective turns of the potentiometer resistor 12, whereby a change in the speed of the wiper motor is achieved.

Das Schaltergehäuse 1 ist als Kunststoffpreßtcil ausgebildet, in dein Bohrungen 30 bzw. 30' (Fig. 4) zum Durchtritt der Verbindungsbolzen 17 bzw. 17' sowie die für die Hohlnictc 31 und eine Bohrung 32 zur Führung und zum Durchtritt des Druckstiftes 7 vorgesehen sind. Ferner weist es Ansätze 33, 33' und 33" auf. die in entspiechenden Nuten 34, 34' und 34" der Deckplatte 2 eingreifen und diese gegen Verdrehen sichern.The switch housing 1 is a plastic molded part formed in your bores 30 or 30 '(Fig. 4) for the passage of the connecting bolts 17 or 17 'as well as those for the hollow nictc 31 and a bore 32 for guiding and passage of the pressure pin 7 are provided. Furthermore, it has lugs 33, 33 'and 33 ″. Which are in corresponding grooves 34, 34' and 34 ″ of the cover plate 2 and secure it against twisting.

Wie weiter oben bereits gesagt, ist der elektrische Zug-Schub-Schalter in F i gi 1 in Einschaltstcllung gezeichnet. Hs sei angenommen, daß die Ausbauchungen 13' und 13" des leitenden und federnden Ringes 13 auf den Kontaktstreifen 21 λ und IXb liegen. Der- Motor läuft mit seiner normalen Geschwindigkeit. Der Strorhvcrlauf ist folgender:.As already said above, the electrical push-pull switch is shown in FIG. 1 in the switched-on position. Let it be assumed that the bulges 13 'and 13 "of the conductive and resilient ring 13 lie on the contact strips 21 λ and IXb . The motor runs at its normal speed.

ίο Von einer Spannungsquelle fließt der Strom über die Kontaktfeder 11, das Kontaktblech 14 der Kontaktbrücke 8 über, die Befestigungsnielc 16 zum Kontaktblech 15, dessen heruntergezogener Lappen mit der Kontaktfeder 10 in Verbindung steht, über die Kontaktfeder 10, den Kontaktstreifen 21 α, den leitenden Ring 13, den Kontaktstreifen 21 b zum Steckanschluß 22', der mit der Kontaktfeder 9 verbunden ist. Dieser Anschlußpunkt steht"über die Feldwicklung des Scheibenwischermotors mit dem Minuspol in Verbindung. Die Kontaktfeder 10 bzw. deren nicht dargestellter Steckanschluß ist direkt über die Ankerwicklung des Wischermotors mit dem Minuspol verbunden. Wird nun der Ring 13 durch Drehen des Handbedienungsknopfes 5 von dem Kontaktstreifen 21 b heruntergedreht, " und damit der Potentiometerwiderstand 12 eingeschaltet, so wird der Gesamtwiderstand der Feldwicklung erhöht, so daß an der Kontaktfeder 10 über die Ankerwicklung des Motors mehr Strom fließt als im Parallelzweig mit dem Potentiometerwiderstand 12 und der. Feldwicklung. Dadurch erhöht sich die Drehzahl des Wischermotors.ίο From a voltage source, the current flows via the contact spring 11, the contact sheet 14 of the contact bridge 8, the fastening nielc 16 to the contact sheet 15, whose pulled-down tab is in connection with the contact spring 10, via the contact spring 10, the contact strip 21 α, the conductive one Ring 13, the contact strip 21 b to the plug connection 22 ', which is connected to the contact spring 9. This connection point is connected to the negative pole via the field winding of the windshield wiper motor. The contact spring 10 or its plug connection (not shown) is connected directly to the negative pole via the armature winding of the wiper motor b turned down, "and thus the potentiometer resistor 12 is switched on, the total resistance of the field winding is increased so that more current flows to the contact spring 10 via the armature winding of the motor than in the parallel branch with the potentiometer resistor 12 and the. Field winding. This increases the speed of the wiper motor.

Wird der Schalter in seine Ausschaltstellung bewegt, liegen die Kontaktfedern 9 und 10 auf dem oberenIf the switch is moved to its off position, the contact springs 9 and 10 are on the upper one

Teil des Kontaktbleches 15. -Part of the contact plate 15.-

Claims

Patent claims:

1. Electric push-pull switch for controlling 40 "of windscreen wiper and washer systems, in particular of motor vehicles in which a windshield wiper motor is created by axially displacing a shift rod on and off and through. Turn the same one in the switch housing Fixed potentiometer for controlling the speed of the windshield wiper motor or the wiper speed is actuated, with a push pin arranged in the shift rod c, the one in the manual control button of the switch rod centrally mounted push button for actuating a having built-on the switch housing valve for the windshield washer system, wherein the Switching rod rotatable through a contact bridge .is passed through, thereby marked, that the contact bridge (8) in a known manner against rotation by means of lateral - Guide tabs (8 'and 8 ") that attach to the cover plate (2) and the switch housing (1) as well the valve (3) interconnecting bolts (17 and 17 ') support, is secured and that the Contact bridge (8) with the contact springs (9, 10 and 11) assigned to it and with a this arc-shaped surrounding potentiometer resistor (12) in ■ also known per se Way is arranged in a perpendicular to the shift rod · (4) plane. ... ■; ■ ':. · ■ "

2. Electric push-pull switch η oh .. claim 1. characterized in that the

Contact bridge (8) made of a known plastic part with lateral guide tabs (8 ' and 8 ") and of two oppositely arranged on the plastic part via fastening rivets (16 and 16 ') are conductively interconnected contact plates (14 and 15).

3. Electrical push-pull switch according to claims 1 and 2, characterized in that that the contact bridge (8) has the shape of an octagon or hexagon, the longitudinal axis of which is perpendicular to the switching rod (4), and that the contact surfaces and non-contact surfaces of the contact bridge (8) are arranged to one another in such a way that the contact

springs (9, 10 and 11) are kept latching in the on and off position.

4. Electrical pull-push switch according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the potentiometer consists of a known arc-shaped coil (12), two of the arc-shaped sliding track of the coil (12) closing ring segment-shaped, conductive contact strip en (21 α and 21 b) and consists of an annular, two-part potentiometer tap element (13, 13 ä) in which a guide groove (20) is provided, in which a driver (18) attached to the shift rod (4) engages and therein is axially displaceable.

1 sheet of drawings 009 524/78