DE1455548A1

DE1455548A1 - Motor vehicle, in particular trucks, special transporters or the like.

Info

Publication number: DE1455548A1
Application number: DE19641455548
Authority: DE
Inventors: Louis Lepoix
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1964-03-28
Filing date: 1964-03-28
Publication date: 1969-03-27

Description

Kraftfahrzeug, insbesondere Lastkraftwagen, Spezialtransporter od. dgl. Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Lastkraftwagen, einen Spezialtransporter, einen Möbelwagen, einen Tankwagen od. dgl.Motor vehicle, in particular trucks, special transporters or. Like. The invention relates to a motor vehicle, in particular a truck, a special transporter, a moving van, a tank truck or the like.

Kraftfahrzeuge der eingangs genannten Art bestellen im allgemeinen aus einem Antriebselement, d.h. einem Motor, einem Getriebe, einem auf die Antriebsräder wirkenden Differential, und einer Fahrerkabine sowie einem Nutzladeraum oder einer Nutzlauefläche. Diese Elemente sind in bekannter Weise in einem Rahmen untergebracht. Bei den üblichen Fahrzeugtypen ist im allgemeinen der Laderaum fast mit den eigentlichen Fahrzeug verbunden, sofern inain von den sogenannten Kippern oder anderen äSpezialfahrzeugen absieht bei denen der Laderaum oder die Ladefläche durch hydraulische oder pneumatische Mittel hochgeschwenkt werden kann. Es sind auch schon sogenannte Sattelschlepper bekanntgeworden, bei welchen hinter der Fahrerkabine einer Zugmaschine der Laderaum drehbar gelagert ist, der hinten von einer oder mehreren Achsen getragen wird. Durch die Erfindung soll ein Kraftfahrzeug der eingangsgenannten Art geschaffen werden, welches den besonderen: Vorteil aufweist@ daß der Laderaum oder die Ladefläche durch einfache Mittel vom eigentlichen Fahrzeug entfernt Lind an beliebigen Orten zur Be- bzw. Entladung-aufgestellt werden kann. Hieraus ergibt sich ein weiterer Vorteil, daß bei Vorhandensein mehrerer Laderäume für ein Fahrzeug eine sehr rationelle Lösung der Transportprobleme erhalten wird,. da das eigentliche Fahrzeug während der Be- und Entladezeiten nicht nutzlos an- den entsprechenden Ladeorten stehen bleiben muß. Das Fahrzeug kann vielmehr den beispielsweise gefüllten Laderaum absetzen und während der Entladung für andere Aufgaben eingesetzt werden.Order motor vehicles of the type mentioned in general from a drive element, i.e. a motor, a gearbox, one on the drive wheels acting differential, and a driver's cab and a cargo hold or a Usable area. These elements are housed in a frame in a known manner. In the case of the usual types of vehicles, the loading space is generally almost identical to the actual ones Vehicle connected, provided that it is inaccessible by the so-called dump trucks or other special vehicles disregards where the cargo space or the loading area by hydraulic or pneumatic Medium can be swiveled up. There are already so-called semi-trailers became known in which the cargo space behind the driver's cab of a tractor is rotatably mounted, which is supported by one or more axles at the rear. By the invention is to provide a motor vehicle of the type mentioned above, which has the special advantage @ that the hold or the loading area through simple means away from the actual vehicle and at any location Loading or unloading can be set up. This results in another advantage, that in the presence of several holds for a vehicle a very rational solution the transportation problems is obtained. since the actual vehicle during loading and unloading times do not remain useless at the corresponding loading locations got to. Rather, the vehicle can set down the, for example, filled loading space and can be used for other tasks during discharge.

Das Kraftfahrzeug gemäß der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß das Chassis, der Rahmen und/oder die Karosserie des Fahrzeuges sowie der Laderaum bzw. die Ladefläche derart ausgebildet sind, daß nur der eigentliche Laderaum durch mechanische, elektromechanische, pneumatische oder hydraulische Mittel so weit absenkbar bzw. a*hebbar ist, daß der besagte Laderaum auf den Boden aufgesetzt und das eigentliche Fahrzeug darunter weggefahren werden kann.The motor vehicle according to the invention is characterized in that the chassis, the frame and / or the body of the vehicle and the loading space or loading area are designed in such a way that only the actual loading space can be lowered by mechanical, electromechanical, pneumatic or hydraulic means or a * is liftable that the said cargo space on the Put on the floor and the actual vehicle can be driven away underneath.

Gemäß einer besonderen Ausführungsform eines Kraftfahrzeugen gemäß der Erfindung ist der hintere, sich an die Fahrerkabine anschließende Teil der Karosserie und/oder des Rahmens U- oder V-förmig ausgebildet. Unter den zwei parallelen Schenkeln oder Längsstreben des Rahmens sind je ein, zwei oder mehrere Hinterräder angeordnet. Der Laderaum kann dabei quadratisch oder rechteckförmig als Kasten ausgebildet sein, der an der Unterseite einen zurückversetzten, tieferreichenden Ansatz aufweist, der zum Aufsatz des Laderaumes auf den Boden dient. Dieser Ansatz kann der Farm des Fahrzeugrahmens angepaßt werden. Die dadurch entstehenden seitlichen Schultern dienen zum Aufsatz auf die seitlichen Längsstreben des Fahrzeugrahmens. Es ist auch möglich, den Laderaum mit längsseitlich verlaufenden Halteleisten, insbesondere Halteschienen, zu versehen, die ebenfalls zum Aufsatz des Laderaumes auf die seitlichen Längsstreben dienen.According to a particular embodiment of a motor vehicle according to of the invention is the rear part of the body that adjoins the driver's cab and / or the frame is U- or V-shaped. Under the two parallel legs or longitudinal struts of the frame are each arranged one, two or more rear wheels. The cargo space can be square or rectangular as a box, which has a recessed, deeper approach on the underside, which is used to attach the cargo space to the floor. This approach can be the farm of the vehicle frame. The resulting lateral shoulders serve to attach to the side struts of the vehicle frame. It is also possible, the cargo space with longitudinally extending retaining strips, in particular Retaining rails to be provided, which are also used to attach the cargo space to the side Serve longitudinal struts.

Der Laderaum kann aueh, wie z.B. bei einem Tankwagen, aus einem zylinderförmigen Gehäuse- bestehen, das @seifl]Loh je eine Halteleiste, insbesondere eine Halteschiene, zum Aufsetzen auf den Fahrzeugrahmen aufweist und das an der Unterseite geeignete Mittel, wie Füße, Schienen od. dgl., zum- Aufsetzen und zum Feststellen auf den Boden vorsieht.The loading space can also, as in a tank truck, for example, consist of a cylindrical Housing consist, the @seifl] Loh one retaining bar each, in particular has a retaining rail to be placed on the vehicle frame and on the Underside suitable means, such as feet, rails or the like., To put on and to Provides for fixing on the ground.

Zum Anheben des Laderaumes können in den Schenkeln oder den Längsstreben des U- oder V-förmigen Rahmens mechanisch, pneumatisch oder hydraulisch betätigte Mittel,%die Hebegestänge oder Hebeklappen., vorgesehen sein. Zum Anheben wird das Fahrzeug einfach unter den Laderaum gefahren, danach werden die Anhebemittel betätigt, die unter die Schultern oder unter die seitlichen Halteleisten greifen und den Laderaum somit anheben. . Die mechanisch, pneumatisch oder hydraulisch betätigten Mittel können auch an der Unterseite des Laderaumes oder an den Schultern vorgesehen sein. in diesem Falle wird der Laderaum zum Entfernen vom Fahrzeug und zum Abstellen auf den Boden durch die genannten Mittel hochgehoben.To raise the cargo space, mechanically, pneumatically or hydraulically actuated in the legs or the longitudinal struts of the U- or V-shaped frame Medium,% the lifting rods or lifting flaps., Provided be. To lift it, the vehicle is simply driven under the cargo space, then the lifting devices are actuated, which grip under the shoulders or under the side retaining strips and thus raise the cargo space. . The mechanically, pneumatically or hydraulically operated means can also be provided on the underside of the cargo space or on the shoulders. in this case the cargo space is lifted up by said means for removal from the vehicle and for parking on the ground.

Um während des Transportes den Laderaum sicher mit dem Fahrzeug zu verbinden, können an diesem oder am Fahrzeugrahmen Verankerungsamittel vorgesehen sein.To safely access the cargo space with the vehicle during transport connect, anchoring means can be provided on this or on the vehicle frame be.

Gemäß einer anderen Ausführungsform des Kraftfahrzeuges nach der Erfindung kann der Fahrzeugrahmen auch hinter der Fahrerkabine normal ausgebildet, jedoch verjüngt sein, wobei dann an den Seiten des Laderaumes Mittel zum Aufsetzen auf den Boden, insbesondere Auflagestützen oder Auflageschienen, vorgesehen sind. Diese Mittel können wiederum mit mechanisch, pneumatioch oder hydrau lisch betätigten Mitteln zum Absenken bzw. Anheben des Laderaumes versehen sein to isst auch möglich, gemäß einem früheren Vorschlag des Erfinders bei einem Fahrzeug gemäß der Erfindung den Motor, das Getriebe, das Differential und/oder andere Einzelteile zu einer geschlossenen Antriebseinheit zusammenzufassen.und diese fest oder beweglich drehbar unter der Karosserie oder dem Rahmen des Fahrzeuges anzuordnen.According to another embodiment of the motor vehicle after According to the invention, the vehicle frame can also be designed normally behind the driver's cab, however, be tapered, in which case means for placing on the sides of the hold are provided on the floor, in particular support supports or support rails. These funds can in turn be actuated mechanically, pneumatically or hydraulically Means to lower or raise the cargo space to be provided to eat is also possible, according to an earlier proposal of the inventor in a vehicle according to the invention the engine, the gearbox, the differential and / or other individual parts to one closed Drive unit summarize. And this fixed or movable rotatable under the To arrange the body or the frame of the vehicle.

An Hand der Abbildungen soll am Beispiel besonderer Ausführungsformen das Kraftfahrzeug gemäß der Erfindung näher erläutert werden.On the basis of the illustrations, special embodiments are to be used as an example the motor vehicle according to the invention will be explained in more detail.

In Abb. l ist im Prinzip in perspektivischer Dar-Stellung das eigentliche Kraftfahrzeug ohne Laderaum dargestellt, Abb. 2 zeigt ebenfalls in perspektivischer Ansicht eine andere Ausführungsform des Kraftfahrzeuges gemäß der Erfindung. ' Die Abb. 3 bis 6 zeigen im Prinzip verschiedene Möglichkeiten der Anbringung des Laderaumes an einem Fahrzeug gemäß der Erfindung in Seiten- und Rückansicht. Die Abb. 7 bis 10 zeigen im Prinzip weitere Ausführungs-formen eines Kraftfahrzeuges gemäß der Erfindung in Seiten- und Rückansicht , bei welchem der hintere Teil des Rahmens verjüngt ist gemäß Abb. 2.In Fig. 1, the actual motor vehicle is shown in principle in a perspective view without a cargo space , Fig. 2 also shows a perspective view of another embodiment of the motor vehicle according to the invention. 'Figs. 3 to 6 show in principle different ways of attaching the cargo space to a vehicle according to the invention in side and rear views. FIGS. 7 to 10 show in principle further embodiments of a motor vehicle according to the invention in side and rear views, in which the rear part of the frame is tapered according to FIG.

In Abb. 1 besteht das Kraftfahrzeug gemäß der Erfindung aus der Fahrerkabine 1, den darunter angeordneten Vor-' derrädern 2, 3 und 4. Der Rahmen 5 ist U- bzw. V-förmig ausgebildet und weist zwei an den Außenseiten parallele Längsstreben 6 und 7 auf. Unter diesen Längsstreben sind die Hinterräder 8, 9 bzw. 10, 11 angeordnet. Diese können mittels an sich bekannter Trag- oder Aufhängekonstruktionen an den Längsstreben befestigt sein. In den durch die beiden Längsstreben gebildeten Zwischenraum 12 kann der nicht dargestellte Laderaum eingeschoben bzw. das Fahrzeug kann unter diesen Laderaum gefahren werden. An den beiden Längsstreben 6, 7 sind ferner mechanisch, pneumatisch oder hydraulisch betätigte 16 Hebeklappen 13, 14, 15/vorgesehen,, die unter die Schultern des Laderaumes greifen und diesen anheben. An der Fahrerkabine 1 sowie an den hinteren Enden der Längsstreben 6, 7 sind ferner Verankerungsmittel 17, 18, 19 vorgesehen, um den Laderaum während des Transportes sicher am Fahrzeug festzulegen.In Fig. 1, the motor vehicle is in accordance with the invention from the driver's cab 1, the arranged underneath pre- 'derrädern 2, 3 and 4. The frame 5 is U- or V-shaped and has two parallel on the outer sides of longitudinal struts 6 and 7 on. The rear wheels 8, 9 and 10, 11 are arranged under these longitudinal struts. These can be attached to the longitudinal struts by means of support or suspension structures known per se. The cargo space (not shown) can be pushed into the space 12 formed by the two longitudinal struts or the vehicle can be driven under this cargo space. On the two longitudinal struts 6, 7 are also mechanically, pneumatically or hydraulically operated 16 Lifting flaps 13, 14, 15 / provided, under the shoulders grab hold of the cargo space and lift it. Anchoring means 17, 18, 19 are also provided on the driver's cab 1 and on the rear ends of the longitudinal struts 6, 7 in order to securely fix the cargo space on the vehicle during transport.

In Abb. 2 ist gemäß. einer anderen Ausführungsform der hintere Teil des Rahmens 5 verjüngt ausgebildet. In diesem Falle, weist der Laderaum seitliche Auflagemittel auf, so daß das Fahrzeug unter den Laderaum gefahren werden kann. Zum Anheben den Laderaumes sind in diesem Falle pneumatisch oder hydraulisch betätigte Hebeklappen 20, 21, 22 vorgesehen, die den Laderaum zum Transport so weit vom Boden hochheben, daß die seitlichen Auflageteile ein genügendes Spiel vom Boden aufweisen.In Fig. 2 is according to. another embodiment of the rear part of the frame 5 is tapered. In this case, the cargo area is on the side Support means on so that the vehicle can be driven under the cargo space. In this case, pneumatic or hydraulic actuators are used to raise the cargo space Lifting flaps 20, 21, 22 are provided, which allow the cargo space to be transported so far from the ground lift up so that the side support parts have sufficient clearance from the floor.

In Abb. 3 ist dargestellt, wie der Laderaum 23 vom Kraftfahrzeug gemäß der Erfindung getragen wird. Die Hebemittel 13, 14 greifen unter die Schultern 24 und heben den Laderaum an. In dieser Ausführungsform ist der Motor, das Getriebe und/oder andere Antriebselemente zu einer Antriebseinheit 25 zusammengefaßt, die von denn Vorderrädern 3, 4 getragen wird und die unter der Fahrerkabine 1 angeordnet ist. In Abb. 4,für die sinngemäß die gleichen Bezugszeiehen `' gelten, liegt der Motor 26 schräg unter der Fahrer-In Abb. 5 ist in Rückansicht der ungefähre, Querschnitt des .Lader auircss 23 . dargeste11t,i' der zwei Schultern 124 . . und 7 aufweist, unter welche die zwei sichtbaren Hebeklappen 13 und 16 greifen., In Abb. 6 ist ein zylindrischer Laderaum 28, beispielsweise für einen Tankwagen, dargestellt. Dieser weist seitliche Führungsschienen 29 und 30 auf, unter welche die Hebeklappen 13 und 16 greifen. An der Unterseite sind ferner zwei Auflagefüße 31 und 32 dargestellt, auf welchen der Tankbehälter 28 ruht, wenn er vom Fahrzeug entfernt ist.In Fig. 3 it is shown how the cargo space 23 of the motor vehicle according to of the invention is worn. The lifting means 13, 14 engage under the shoulders 24 and raise the hold. In this embodiment the engine is the gearbox and / or other drive elements combined to form a drive unit 25 which is carried by the front wheels 3, 4 and which are arranged under the driver's cab 1 is. In Fig. 4, for which the same reference signs apply analogously, is the Motor 26 diagonally below the driver- In Fig. 5 is the approximate, cross-section in rear view of the loader auircss 23. shown, i 'of the two shoulders 124. . and 7, under which the two visible lifting flaps 13 and 16 engage., In Fig. 6 shows a cylindrical cargo space 28, for example for a tank truck. This has lateral guide rails 29 and 30, under which the lifting flaps 13 and 16 grab. Two support feet 31 and 32 are also shown on the underside, on which the tank container 28 rests when removed from the vehicle.

Die Abb. 7 bis 9 zeigen eine Ausführungsform des Fahrzeuges gemäß Abb. 2. Dort ist der Laderaum 23 so ausgebildet, daß er seitlich zwei Auflagestützen 33 und 34 aufweist. In Abb. 7 ist wiederum die Antriebseinheit unter der Fahrerkabine 1 angeordnet, während in Abb. 8 der Motor 26 über eine Kardanwelle 35 unmittelbar auf die Hinterräder 8, 9 wirkt, da bei dieser Ausführungsform hierfür genügend Platz vorgesehen ist. Der Laderauen 23 wird durch die pneumatisch oder hydraulisch betätigten Hebeklappen 20, 21, 22 hochgehoben und kann so befördert werden.Figs. 7 to 9 show an embodiment of the vehicle according to Fig. 2. There the cargo space 23 is designed so that it has two support supports on the side 33 and 34 has. In Fig. 7, the drive unit is again under the driver's cab 1, while in Fig. 8 the motor 26 is directly via a cardan shaft 35 acts on the rear wheels 8, 9, since there is enough space for this in this embodiment is provided. The loading bay 23 is operated pneumatically or hydraulically Lifting flaps 20, 21, 22 lifted up and can be transported.

In Abb. 10 ist eine ähnliche Ausführungsform für einen Tankbehälter 28 dargestellt, bei welchem die seitlichen Auflageteile 33 und 34 über ein Gestänge 36 und 37 mit dem Behälter verbunden sind. Das Kraftfahrzeug gemäß der Erfindung bleibt nicht auf die dargestellten Ausführungsformen beschränkt. Es kann vielmehr noch abgewandelte Formen annehmen, ohne daß der Rahmen der Erfindung verlassen wird.FIG. 10 shows a similar embodiment for a tank container 28, in which the lateral support parts 33 and 34 are connected to the container via a linkage 36 and 37. The motor vehicle according to the invention is not limited to the illustrated embodiments. Rather, it can take on modified forms without departing from the scope of the invention.

Claims

patent claims

Motor vehicle, especially truck, Zp # sial- triniport # r, blillagen, Ta W % 111g «or da t. , with a Drive , a driver's cab and a cargo space, thereby g # konxmiohn # t, the chassis, the Rabmn among other things, before the body and the loading space are formed , date only the actual hold through mechanical, pneumatic or hydraulic locally operated means. construction so far. liftable is that the said cargo space is placed on the testicles and the actual vehicle was driven away underneath barely. Motor vehicle according to claim: t, thereby gake: uazeichn # t, that the rear part of the body and the yard »» U # or Y-shaped and that at the xwet parallel = legs or (6 ,? J # a two or more rear wheels are arranged. 3. Motor vehicle after. Claim i and S, thereby secretly draws that the hold (23) from a quadratisohsu or rectangular buttons at the bottom a backward # rsetztpi, tiet # rrsichimd # n approach, with the scarcely formed shaitexs (34, 27) on the side union L externa gsstroben (6?) of the vehicles * about appropriating Funds are available.

Motor vehicle according to claim 3, characterized in that that the square or pink-angular cargo space sideways wtolsistea, insbenondtrs nalts- Ski, to be placed on the 14iM sstrobea ( 61.7) of the IFa W se ug ra lx mats .autwast. S. Motor vehicle according to Aasgruoh 1 are 2, thereby `ek '. # seicim # t that is loading a sylimäsrf Orn sodium Buse or a dew (? 8 ) forms, which is soft on either side Halteleist, especially the senses lklt «chi« r ( g90 38) mm touching down on the aaeugrahmea cries, and that au der U sterneite means, lrie FU8s (310 32) or iahiMaax mm touch down and fix on the floor intended bind. 6. Motor vehicle according to claim 3 bin $, thereby gekwts # zeabunt that to raise the Lederaurass old of that Underside n.chmisch, paeuramtiscl. or hydraulic operated ßarbmeittel are provided. Motor vehicle according to claims i to 5, characterized in that gsk.an # ssichaelt that in the parallel = legs or balance strive t.6 . 7 ) of the U or V frame » weaha # tusch, pasunetic o the hydraulically operated praise - - gretange. or liebsklappen (t3 " 149 is 1b) mm Abssnksa and AWisben the loading time are provided,

8. Motor vehicle according to claim 1 to 7, characterized in that devices for anchoring the cargo space on the vehicle are provided on and / or on the frame or on the struts. Motor vehicle according to Claim 1, characterized in that the vehicle frame is tapered behind the driver's cab and that the loading space has central supports or rails (33, 34) on the sides for placing on the floor. 10. Motor vehicle according to claim 9, characterized in that mechanically, pneumatically or hydraulically operated means for lowering or lifting the cargo space are provided on the vehicle frame and / or on the cargo space. 11. Motor vehicle according to claim 1 to 10, characterized in that the engine, the gearbox, the differentia and / or other drive elements form a closed drive unit which is fixedly or movably rotatably arranged under the driver's cab or the frame of the vehicle . 12, grtabri sth "" several en the 'fro 1hhi, "whether j * l» ii th » t that t uvwr " ihtme 'd em Loder mm an iab` atuar or ass arawre ru wurldrt did that she ow #srstrabuu i * d to yourselves de r um * - and stei ag stt darr Fw 'ssu serves, i ndm the Verbtwo dxgillte tu trttder taw i ohtaw r otrrorrrauu . ! 3. K'afttabsrh äm mp snch i bit 1a, thereby Im% # »Io, dox die ba ü ttal from pmm» tisoh or hydraulic a mdpamp baran Whist4m bogt, dis den Ladara nh rbra and the o; sfals) Uttei zur Y'ijolR ug den.'ü umm 1a «ftü # oa. 14. Motor vehicle mäc h AuSpxnth 7 md 1ß, thereby gwk «m» se iehaat, d "die arsahorrriach, pmmm ti« h adar hydraulic lisch operated Häbewittsl Vosxiahtmgan to r Varriagelug of the hold »aul we trm. 159 lraflfa h tasf 'to A upsoch x to! 4, thereby msfahmst, the siitltohm Boxt arhia ade Solaeltora .. L ~ a m uet.a@bsoe b r. ei "or au. iimmeinat 8tUts- pum tem boitlkl n .