DE1455180A1

DE1455180A1 - Hydraulic shock absorber

Info

Publication number: DE1455180A1
Application number: DE19641455180
Authority: DE
Inventors: Georges Buffin
Original assignee: BELGE SILENTBLOC SA
Current assignee: BELGE SILENTBLOC SA
Priority date: 1963-06-28
Filing date: 1964-06-26
Publication date: 1969-03-27
Also published as: BE634275A; FR1398657A

Description

FATQfTANWALTFATQfTANWALTY

E. F. EITNER München, den 26. Juni 1964 EF EITNER Munich, June 26, 1964

MONCHEN^ERHARDTSTRASSEe
TELEFON: 090753 MONCHEN ^ ERHARDTSTRASSEe
TELEPHONE: 090753

Dr. Expl.Dr. Expl.

SOCIETE ANONYME BELGE SILENTBLOC Brüssel 7 (Belgien), Rue des Bassins 56 SOCIETE ANONYME BELGE SILENTBLOC Brussels 7 (Belgium), Rue des Bassins 56

'Hydraulischer Stoßdämpfer"'Hydraulic shock absorber "

Die Erfindunc betrifft einen hydraulischen Stoßdämpfer, der mit einer Feder zusammenarbeitet, welche zwischen zwei Teilen angeordnet ist, die sieh in Bezug aufeinander verschieben können, wenn ein Teil einer plötzlichen Beschleunigung unterworfen wird.The invention relates to a hydraulic shock absorber that works together with a spring, which is arranged between two parts that can slide in relation to each other if a Part is subjected to a sudden acceleration.

Es sind bereits Stoßdämpfer bekannt, welche .erart wirken, laß sie · er Feder gestatten, ohne werontliche Bremsung "ine Bewe^un^ auf Grund einer ü'jancpi'Hchun-s oder Kraft auszuführen, ο ie o.urch eine liohe üosciiilounl^un^ einos diener Teile 909813/0257 Shock absorbers are already known which work in a different way if they allow the spring to perform a movement based on a jancpi'hchun-s or force, without external braking, or by a liohe oosciiilounl Un ^ one serving parts 909813/0257

hervorgerufen wird, und welche die Feder während ihrer Rückkehrbewegung in die neutrale Stellung bremsen, um diese Bewegung zum Stillstand zu bringen, bevor sie sieh in eine Folge von langsam ausklingenden Schwingungen umwandelt.is evoked, and what the spring during brake their return movement to the neutral position in order to bring this movement to a standstill, before it transforms look into a series of slowly decaying vibrations.

Es sind auch Stoßdämpfer bekannt, die in beiden Richtungen wirken und in diesem Falle meist zwei Kolben haben, die auf einer geraeinsamen Kolbenstange befestigt sind und sieli in zwei gegenüberliegenden Zylindern verschieben, welche durch eine mittlere Scheidewand getrennt sind, durch die die Kolbenstange hindurchgeführt ist« Schließlich, sind auch schon Stoßdämpfer bekannt, welche die Bildung von Schaum durch ein Zusammentreffen oder eine Vermischung der Flüssigkeit des hydraulischen Systems Kit Luft verhindern sollen, welche Luft in einem Behälter enthalten ist, der dazu dient, die Yolumenänderung der Zylinderkammern infolge der sich ändernden Eintauchtiefe der Kolbenstange zu kompensieren.There are also known shock absorbers which act in both directions and in this case mostly have two pistons resting on a straight piston rod are attached and slide them in two opposite cylinders, which are supported by a middle Septum through which the piston rod is passed «Finally, are already Known shock absorbers, which cause the formation of foam by a meeting or mixing of the Hydraulic system fluid kit is designed to prevent air from containing air in a container which is used to change the volume of the To compensate cylinder chambers due to the changing immersion depth of the piston rod.

Der hydraulische Stoßdämpfer gemäß der Erfindung dient insbesondere zur Zusammenarbeit mit einer Feder, die sich in einer annähernd horizontalen Lage befindet, wie z.B. die Rückstellfeder des Drehgestelles" einee Eisenbahnfahrzeuges. Dieser Stoßdämpfer soll so ausgebildet sein, daß er gleichzeitig eineThe hydraulic shock absorber according to the invention is used in particular to work with a spring that is in an approximately horizontal position such as the return spring of the bogie " a railway vehicle. This shock absorber should be designed so that it also has a

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Bremsung der Feder nur während der RückfUhrbeweguns nach einem Antrieb oder einer Beanspruchung in der einen oder anderen Richtung gestattet und die Bildung von Schaum im Inneren des hydraulischen Systems vermeidet. Der Stoßdämpfer hat zwei Kolben, die eine gemeinsame Kolbenstange besitzen und sich in zwei gegenüberliegenden, durch eine mittlere Seheidewand getrennten Zylindern verschieben.Braking of the spring only during the return movement after a drive or a stress in one direction or the other and the formation of foam inside the hydraulic system. The shock absorber has two pistons, one have common piston rod and are divided into two opposite, by a middle Seheidewand move separate cylinders.

Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß jeder der Kolben mit mehreren Ventilen versehen, ist, deren Ventilkegel, -teller oder -klappen in umgekehrter Richtung in Bezug aufeinander angeordnetThe invention consists essentially in that each of the pistons is provided with several valves, is whose valve cone, disk or flaps are arranged in the opposite direction with respect to one another

sind/ und verschieden stark belastet^, d.h. durch verschieden große Kräfte auf ihre Ventilsitze gedrückt werden und daß die Zylinderköpfe mit Ventilen versehen sind, die mit einem außerhalb der Zylinder angeordneten Behälter in Verbindung stehen, daß die mittlere Scheidewand eine Kammer umschließt, die mit diesem Behälter in freier Verbindung steht, und daß ede· Kolbenstange mit Kanälen oder Durchgängen versehen ist, welche die der mittleren Scheidewand benachbarte Zylinderkammer des einen oder des anderen Zylinders mit der genannten Kammer in der mittleren Scheidewand verbinden, wenn sich die Kolben nicht in ihrer neutralen Stellung befinden. are / and are loaded to different degrees ^, that is, pressed by different forces on their valve seats and that the cylinder heads are provided with valves that are connected to a container arranged outside the cylinder, that the middle partition encloses a chamber which is connected to it Container is in free communication, and that each piston rod is provided with channels or passages which connect the cylinder chamber of one or the other cylinder adjacent to the central partition wall with said chamber in the central partition wall when the pistons are not in their neutral position are located.

_ 4 _ 909813/0257 _ 4 _ 909813/0257

Die Durchgänge oder Kanäle der Kolbenstange können aus zwei axialen, voneinander unabhängigen Bohrungen bestehen, von denen jede mit radialen Öffnungen versehen ist, die derart angeordnet sind, daß sie einerseits die Axialbohrung mit eines* der mittleren Scheidewand benachbarten Zylinderkamwer verbinden und andererseits die Bohrung mit der in der mittleren Scheidewand eingeschlossenen Kammer verbinden, wenn gieh der Kolben in einer näheren Entfernung von der Scheidewand befindet äIb in der* jenigen Entfernung» welche seiner neutralen Stellung entepriaht, oder diese öffnungen durch eine Wandung der mittleren Scheidewand abdecken, wenn sich 4er KoI* bin in der neutralen Stellung isefindet oder eine Stellung einnimmt, die dem gylXnderkopf iThe passages or channels of the piston rod can consist of two axial, independent of each other There are bores, each of which is provided with radial openings arranged in such a way that that on the one hand the axial bore with one of the middle septum adjacent cylinder chamber connect and on the other hand the hole with the chamber enclosed in the middle partition connect when pulling the piston in a closer Distance from the septum is äIb in the * that distance »which of its neutral position entepriaht, or these openings through a wall cover the middle septum if there are 4 KoI * I am in the neutral position or find a Assumes position that the gylXnderkopf i

Qemäa einer leichter mmmm&*i&$*A_ herstellbarer, AusfUhrungsfori|} der Erfindung bestehen die Durchgänge oder Kanäle der Kolbenstange aus L&nganufctn# w«3Lehfc in die Oberfläche der Kolbenstange eingaarbeifeefc eindj diese Hüten fangen nahe an dem «inen oder* anfteren Kolben an und hnben eine solche Länge, dl© eine oder di* andere der der mittleren öohei- Qemäa a lighter mmmm & * i & $ * A_ manufacturable, AusfUhrungsfori |} of the invention the passages or ducts of the piston rod from L & nganufctn # w "3Lehfc eingaarbeifeefc into the surface of the piston rod eindj these hats catch close to the" inen or * anfteren on piston and have such a length that one or the other of that of the middle

benftohbarten Zyllnd*rkanwi*rn mit der Käjma»r dieser· mittleren Scheidewand in Verbindung gelangt, wenn die Kolben eine von ihrer neutralen Stallung abweichende Stellung einnehmen.Used Zyllnd * rkanwi * rn with the Käjma »r this middle septum comes into contact, when the pistons adopt a position deviating from their neutral position.

900813/028? -5-900813/028? -5-

BAD OR}Q!NALBAD OR} Q! NAL

IH der Zeiohnung igt die Brfindung in versohledenen AusfUhrungeformen beiaplelaweiaefveranaohaiiliohtiIH the publication igt the discovery in spanked Embodiments ataplelaweiaefveranaohaiiliohti

Pig. 1 zeigt einen Stoßdämpfer gemäß der Erfindung in einem Axialsohnitt,^Pig. Fig. 1 shows a shock absorber according to the invention in an Axialsohnitt, ^

Pig· 2 zeigt eine Variante dieses Stoßdämpfers ebenfalls in einem Axialschnitt,Pig 2 shows a variant of this shock absorber also in an axial section,

Fig. 3 zeigt in einem größeren Maßstab einenFig. 3 shows one on a larger scale

Teil eines Stoßdämpfers ähnlich demjenigen naoh Fig. 1,Part of a shock absorber similar to that shown in Fig. 1,

PIg. 4 zeigt sqfeematisch ein Anwenadungabei-PIg. 4 shows an application in a sqfeematic

spiel für die Verwendung eines Stoßdämpfer» gemäß Fig. 1, undgame for the use of a shock absorber »according to FIG. 1, and

Pig· 5 aeigt sohematieoh ein Ausführungsbei-Pig 5 also includes an implementation

spiel für die Montage eines Stoßdämpfers gemäß pig» 2.game for the assembly of a shock absorber according to pig »2.

Der in Fig. 1 dargestellte Stoßdämpexfer hat einen äußeren Zylinderkörper 1, der mit einem Boden 2 verbunden ist, weloher ein Auge 5 trägt, in dem unter Einfügung eines elastischen Ringes 4 eine Achse 5 gelagert 1st, die einen Teil eines der Elemente bildet, die eich in Bezug aufeinander verschieben können.The shock absorber shown in Fig. 1 has an outer cylinder body 1, which with a bottom 2 is connected, which carries an eye 5, in which below Insertion of an elastic ring 4 an axle 5 mounted 1st, which forms part of one of the elements, which can shift in relation to each other.

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In dem Zylinderkörper 1 sind axial die einander gegenüberliegen««» Zylinder 6 unä 7 untergebracht, in denen sioh die Kolben 8 und 9 verschieben können, welche auf einer gemeinsamen Kolbenstange 10 montiert sind. Bei» Zylinderkopf 11 des Zylinders 7 stützt sich gegen den Boden a ab, und de* .Zylinderkopf 12 des Zylinders 6 legt sioh unter Einfügung eines Distanzsttiökes 13 gegen ein Verschlußstüök 14, •welches durch eine Verschlußschraube 15 in seiner Stellung gehalten wird, die in das mit Gewinde ver«- sehene Ende des Zylinderkörpers 1 eingeschraubt ist. Di© beiden Zylinder sind fest mit einem zentralen■ Zwischenstück 16 verbunden, welches eine mittlere Scheidewand bildet« Zusammen mit den beiden Iblben bildet diese Scheidewand im Inneren der Zylinder vier Kammern A, B, C und Eu 'In the cylinder body 1 are axially each other opposite «« »cylinders 6 and 7 housed, in which you can move the pistons 8 and 9, which is mounted on a common piston rod 10 are. At »cylinder head 11 of cylinder 7 rests against the floor a, and the cylinder head 12 of the cylinder 6 places itself with the insertion of a spacer 13 against a locking piece 14, • which by a screw plug 15 in his Position is held, which is in the threaded «- See end of the cylinder body 1 is screwed. The two cylinders are fixed with a central one Intermediate piece 16 connected, which forms a central partition «Together with the two ibles this partition forms four chambers A, B, C and Eu 'inside the cylinder

Die Kolbenstange verläuft durch die mittlere Scheidewand, durch den Zylinderkopf 18, das Verschluß,-stück 14 und die Verschlußschraube 13 und endat außerhalb des Zylinderkörpers 1 in einem Äuge 17, welches mit einem elastischen Hing 4 versehen ist und eine Achse 18 aufnimmt, welche einen Teil des anderen Elementes der beiden in Beaug aufeinender versohiebbaren Elemente bildet. Um den Austritt der Kolbenstange aus dem Zylinderkörper abzudichten, iet auf dem· Versohlußetück 14 eine Dichtung 19 angeordnetj- außerdem ist 9090137026? The piston rod runs through the middle septum, through the cylinder head 18, the closure, piece 14 and the screw plug 13 and endat outside the cylinder body 1 in an eye 17, which is provided with an elastic Hing 4 and an axis 18 which receives a Forms part of the other element of the two elements which can be shifted one on top of the other. In order to seal the exit of the piston rod from the cylinder body, a seal 19 is arranged on the spline piece 14 - and 9090137026?

.das VersohlußBtüök 14 ebenso wie die Verschlußschraube 15 durchbohrt, um eine Stopfbuchse aufzunehmen, welche im wesentlichen aus einer Diohtungsgarnitür oder Packung 20, einem Druckring 21 und 'einet· Preßschraube £2 besteht« Der aus dem Zylinderfctirper austretende Teil der Kolbenstange kann durch ein Stahlrohr gestützt werden, welches an der Seite dee Auges auf der Stange befestigt ist und welches auf dem Zylinderkörptr gleitet. Anstatt dessen kann auch ein elastischer Balg aus Gummi od. dgl. zwischen dem Auge und dem Zylinderkürper angeordnet werden. In der Zeichnung ist dies nicht näher dargestellt.. The VersohlußBtüök 14 as well as the locking screw 15 pierced to accommodate a stuffing box, which essentially consists of a Diohtungsgarnitür or packing 20, a pressure ring 21 and a compression screw £ 2 which consists of the Cylinder actuator protruding part of the piston rod can be supported by a steel tube attached to the side of the eye on the pole and which slides on the cylinder body door. Instead, an elastic bellows made of rubber od. Like. Be arranged between the eye and the cylinder body. This is not detailed in the drawing shown.

Der Raum zwischen den Zylindern 6 und 7 einerseits und dem Zylinderkörper 1 bildet einen Behälter 8J, der βiah vom Boden 2 des Zylinderkörpers 1 bis cu den VersohlußstUok 14 erstreckt. Zu diesem Zweck let in dem Zylinderkopf 11 ein Durchgang 2k vorgesehen, und ebenso sind Durchgänge 25 in der mittleren Boheidewand 16 und Durchgänge 26 in dem Zylinderkopf 1E und ltv dem Die tanze tUck 1J vorgesehen. Durch eint Öffnung 27 ist der Behälter 22 mit einem Ausgleichsbehälter 28 verbunden.The space between the cylinders 6 and 7 on the one hand and the cylinder body 1 forms a container 8J which extends from the bottom 2 of the cylinder body 1 to the VersohlußstUok 14. For this purpose, a passage 2k is provided in the cylinder head 11, and passages 25 are likewise provided in the central wall 16 and passages 26 in the cylinder head 1E and in the die dance piece 1J. The container 22 is connected to an equalizing container 28 through an opening 27.

Bei dem in Fig. 2 dargestellten Stoßdämpfer tritt die Kolbenstange an beiden Selten aus dem ZylinderkörperIn the shock absorber shown in FIG. 2, the piston rod rarely emerges from the cylinder body on both

' 009813/0257 , - 8 -'009813/0257, - 8 -

■ ■ Iv ■ .■ ■ Iv ■.

' 145S180'145S180

heraus, welcher an beiden Enden ein Dietanzstück 15* ein VerschlußstUok 14 und eine Verschlußschraube 15 sowie Dichtungselemente in Formout, which is a dance piece 15 * at both ends a locking piece 14 and a locking screw 15 as well as sealing elements in the form

eines VerschlußstUokes 14 und einer Stopfbuchse mit einer Packung 20, einem Druokring 21 und einer Preßschraube 22 aufweist« Mit Ausnahme der Öffnung 27 und des Ausgleichsbehälter 28, welche hier nicht vorhanden sind, ist der Stoßdämpfer gemäß Fig. 2 ähnlich ausgebildet wie derjenige gemäß Fig. 1.a closure member 14 and a stuffing box with a packing 20, a Druokring 21 and a press screw 22, with the exception of the opening 27 and the expansion tank 28, which are not here are present, the shock absorber of FIG. 2 is similar designed like that according to FIG. 1.

Bei beiden AusfUhrungsformen ist, _fder Stoßdämpfer gemäß der Erfindung auf besondere Weise wie folgt ausgebildet., In both embodiments, the shock absorber _f according to the invention in a special way formed as follows.

Jeder der Kolben 8 und 9 ist mit mehreren Ventilen wie z.B. 29 und JO (Kolben 8) bzw. 51 und 52 (Kolben 9) ausgerüstet, deren Ventilteller oder Ventilklappen 55 (Pig· J) 6ion naoh entgegengesetzten Richtungen öffnen und die gegen ihren Ventilsitz 54 von Federn gedrückt werden, welche in einem Ventilstößel 55 untergebracht sind und welche verschieden stark ausgebildet sind· Beispielsweise stehen die Ventilteller oder KUgcjuui -klappen od.dgl. £9 und 51 unter der Wirkung des Druckes einer schwachen Feder und heben sich leicht von ihrem Ventilsitz ab, während die Ventilteller oder -klappen der Ventile 50 und 52 unter der Druckwirkung einer merklich kräftigerenEach of the pistons 8 and 9 has multiple valves such as 29 and JO (piston 8) and 51 and 52, respectively (Piston 9) equipped, the valve plate or valve flaps 55 (Pig · J) 6ion naoh opposite Open directions and those against their valve seat 54 are pressed by springs which are housed in a valve stem 55 and which are different are strongly designed · For example, the valve plates or KUgcjuui flaps or the like are available. £ 9 and 51 under the action of the pressure of a weak spring and stand out slightly from their valve seat while the valve plates or flaps of the valves 50 and 52 under the pressure of a noticeably stronger one

909813/0257 ₉ 909813/0257 ₉

Feder j57 stehen und sich infolgedessen schwerer von ihren Ventilsitzen abheben. Die Ventile selbst können in an sich bekannter Weise ausgebildet sein, während dagegen ihre verschiedene Belastung ein besonderes Merkmal der Erfindung ist. Diese Ausbildung ermöglicht es, den einen oder den anderen Kolben nach dem Zylinderkopf zu verschieben ,ohne daß die Verschiebung der Flüssigkeit aus der Zylinderkammer A in* die Zylinderkammer B oder aus der Zylinderkammer D in die Zylinderkammer C eine merkliche Bremsung der Kolben bildet, während die Rückwärtsbewegung der Kolben beträchtlich durch die Flüssigkeit gebremst wird, welche dann durch die stark belasteten Ventile hindurchtreten muß. ^f Spring j57 and as a result it is more difficult to lift off its valve seats. The valves themselves can be designed in a manner known per se, while, on the other hand, their different loading is a special feature of the invention. This design makes it possible to move one or the other piston towards the cylinder head without the displacement of the liquid from the cylinder chamber A into the cylinder chamber B or from the cylinder chamber D into the cylinder chamber C causing a noticeable braking of the piston, while the Backward movement of the piston is considerably slowed down by the liquid, which then has to pass through the heavily loaded valves. ^f

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Erfindungsgemäß sind die Zylinderköpfe'mit , Ventilen yersehen| durch welche der Behälter 22 mit der Zylinderkammer A oder mit der Zylinderkammer D verbunden werden kann. Zu diesem Zweck haben der Zylinderkopf 12 (Pig. 1) und die beiden Zylinderköpfe 12 dtr Ausführungsform gemäß Pig, 2 ein Ventil* welches sich n*ch der Zylinderkammer A (FIg* 1) oder nacti den Zylinderkammern A oder" D (Fig. S-) öffnet. Dieses Ventil hat einen Ventilteller oder eine Ventilkläppe 38# der bzw. die duroh eine Feder 59 belastet ist. Der Ventilteller kann «ta»·*» Bohrungen 40, welche durch die Öffnungen 26 einen Zugang zu demAccording to the invention, the cylinder heads are with , Valves yersehen | through which the container 22 with the cylinder chamber A or with the cylinder chamber D can be connected. For this purpose, the Cylinder head 12 (Pig. 1) and the two cylinder heads 12 dtr embodiment according to Pig, 2 a valve * which to the cylinder chamber A (FIg * 1) or nacti the cylinder chambers A or "D (Fig. S-) opens. This valve has a valve disk or a valve flap 38 # which is loaded by a spring 59. The valve plate can have «ta» · * »holes 40, which through the openings 26 an access to the

908813/0257 _ ₁₀ .908813/0257 _ ₁₀ .

Behälter 2j5 schaffen, abschließen oder Öffnen. Der Zylinderkopf 11 (Fig. 1 und J5) hat zwei konzentrische Ventile, von denen das äußere einen Ventilteller od.dgl. 41 aufweist, welcher von einer Feder 42 gegen seinen Ventilsitz gedrückt wird und sich nach der Zylinderkammer D öffnen kann, um eine Durchbohrung 4^ freizugeben, während das innere Ventil einen Ventilkegel 44 aufweist, welches von einer Feder 46 auf den Ventilsitz 45 gedrückt wird und welches sich nach dem Boden 2 des Zylinderkörpers 1 hin öffnet. Die Druckkraft der Federn 42 und 46 kann mit Hilfe einer Schraube 47 geregelt werden. Die Anordnung von 2 zwei sich in umgekehrtem Sinne öffnenden Ventilen in dem Zylinderkopf 11 ist notwendig, um in der Zylinderkammer D durch Flüssigkeit, die in den Behälter 28 strömt oder aus diesem; Behälter kommt, die Veränderung· des nutzbaren Volumens der Zylinderkammer C zu kompensieren, welche durch die verschiedene Eintauchtiefe der Kolbenstange 10 in diese Kammer hervorgerufen wird. Wenn die Kolbenstange bei der AuBfUhrungsform gemäß Pig« 2 an beiden Enden aus dem Zylinderkörper austritt, ist eine solohe Kompeneierung des Verhältnisses der Volumina der Zylinderkammern C und D nicht erforderlich, und der Zylinderkopf 11 kann mit einem einzigen Ventil versehen ••in, wie dies bsi dem Zylinderkopf 12 beschrieben worden ist«Create, lock or open container 2j5. The cylinder head 11 (Fig. 1 and J5) has two concentric ones Valves, the outer one of which is a valve disk or the like. 41 has, which by a spring 42 is pressed against its valve seat and after the cylinder chamber D can open to a Perforation 4 ^ while releasing the inner valve has a valve cone 44 which is pressed by a spring 46 onto the valve seat 45 and which opens towards the bottom 2 of the cylinder body 1. The compressive force of the springs 42 and 46 can with Can be regulated using a screw 47. The order of 2 two valves opening in the opposite direction in the cylinder head 11 are necessary in order to in the cylinder chamber D by liquid flowing into or out of the container 28; Container comes, the change in the usable volume of the cylinder chamber C to compensate, which is caused by the different depths of immersion of the piston rod 10 in this chamber is caused. If the piston rod in the embodiment according to Pig «2 at both ends exiting from the cylinder body is a solo compensation of the ratio of the volumes of the Cylinder chambers C and D are not required, and the cylinder head 11 can be provided with a single valve •• in, as described bsi the cylinder head 12 has been"

608813/0257 "¹¹ "608813/0257 " ¹¹ "

Ebenfalls erfindungsgemäß umschließt die mittlere Scheidewand 16 feine Kammer 48, welche in freier Verbindung mit dem Behälter 25 durch Kanäle 49 steht, und die Kolbenstange ist mit Mitteln versehen, um mit dieser Kammer 48 entweder die Zylinderkammer B oder die Zyllndebkammer 0 in Verbindung zu setzen, wenn sich die Kolben nicht*in ihrer neutralen Stellung befinden, wiegln der Zeichnung dargestellt.Also according to the invention, the middle partition 16 encloses fine chambers 48, which in free Connection with the container 25 is through channels 49, and the piston rod is provided with means to with this chamber 48 either the cylinder chamber B or to contact the cylinder chamber 0, if the pistons are not * in their neutral position are as shown in the drawing.

Gemäß Fig. 1 und 2 können diese Mittel aus Bohrungen 50 und 51 bestehen, die axial in den zwisöhen den Kolben gelegenen Teil der Kolbenstange eingearbeitet sind, so---wie aus radialen Bohrungen oder öffnungen 52, 55$ 54 und 55, von denen die Radialbohrung 52 die Axialbohrung 50 mit der Zylinderkammer B und die Radialbohrung 55 die Axialbohrung 51 mit der Zylinderkammer C verbindet, und von denen die Radialbohrungen 54 und 55 in der neutralen Stellung der Kolben etwa in gleicher Ebene wie die Seltenwandungen der mittleren Kammer 48 liegen.According to Fig. 1 and 2, these means may consist of holes 50 and 51 are made axially located in the zwisöhen the piston part of the piston rod are machined, so --- like radial holes or openings 52, 55 $ 54 and 55, of which the radial bore 52 connects the axial bore 50 with the cylinder chamber B and the radial bore 55 connects the axial bore 51 with the cylinder chamber C, and of which the radial bores 54 and 55 are approximately in the same plane as the rare walls of the central chamber 48 in the neutral position of the pistons.

CJemäß der in Pig. 5 gezeigten Variante können diese Mittel noch einfacher aus Nuten 56 bestehen, die in die Oberfläche der Kolbenstange eingearbeitet sind. Diese Nuten fangen in der Nähe der Kolben an und enden etwa in der Ebene oder Oberfläche der Seitenwandungen der Kammer 48,According to the one in Pig. 5 shown variant these means even more simply consist of grooves 56 which are machined into the surface of the piston rod are. These grooves begin near the pistons and end roughly in the plane or surface of the side walls of Chamber 48,

909813/0257 · - 12 -909813/0257 - 12 -

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Es ist leicht verständlich, daß in dem Moment, in welchem die Kolben gezwungen werden, ihre neutrale Stellung zu verblassen, um sich entweder in Richtung des Pfeiles P¹ oder in Richtung des Pfeiles p" zu verschieben, die eine der Zylinderkammern B oder C durch die Axialbohrungen 50 oder 51 und die Radialbohrungen 52 und 54 oder 53 und 55, oder durch die entsprechenden Nuten 56 mit der mittleren Kammer 48 in Verbindung gebracht wird, so daß sie durch die öffnungen 49 frei von Hindernissen mit dem Behälter 2j5 in Verbindung gebracht wird. Während dieser Zeit ist bei der anderen Kammer B oder C diese Verbindung durch die KA Radialbohrung 54 oder 55 oder durch das Ende der .entsprechenden Nut 56" abgeschnitten bzw. durch die Scheidewand 16 zum Verschwinden gebracht; diese Verbindung bleibt biß zur Rückkehr der Kolben in die neutrale Stellung unterbrochen, um hergestellt zu werden, wenn die Kolben diese Stellung verlassen, um eich in der Richtung des anderen Pfeiles 25U verschieben. Um das Verschwinden bzw. Verschließen der Radialbohrungen 54 oder 55 oder der entsprechenden Enden der Nuten 56 zu gewährleisten, muß die Scheidewand 16 beiderseits der Kammer 48 eine Dicke haben, die mindestens dem möglichen Hub der Kolben aus der neutralen Stellung in ihre äußeren Stellungen entspricht. Die Kolbenstange verschiebt- sich in der Axialbohrung der Scheidewand 16 mit sanfterIt is easy to understand that the moment the pistons are forced to fade from their neutral position to shift either in the direction of arrow P ¹ or in the direction of arrow p ", one of the cylinder chambers B or C passes through the axial bores 50 or 51 and the radial bores 52 and 54 or 53 and 55, or through the corresponding grooves 56, is brought into communication with the central chamber 48, so that it is brought into communication with the container 2j5 through the openings 49 free of obstacles During this time, in the other chamber B or C, this connection through the KA radial bore 54 or 55 or through the end of the corresponding groove 56 "is cut off or made to disappear through the partition 16; this connection remains bit broken to return the pistons to the neutral position, to be established when the pistons leave this position to move in the direction of the other arrow 25U. In order to ensure the disappearance or closure of the radial bores 54 or 55 or the corresponding ends of the grooves 56, the partition wall 16 on both sides of the chamber 48 must have a thickness which corresponds at least to the possible stroke of the pistons from the neutral position to their outer positions. The piston rod moves more gently in the axial bore of the partition wall 16

90Θ813/025790Θ813 / 0257

Reibung, um auf diese Weise jegliches merkliches Entweichen von Flüssigkeit längs der Kolbenstange zu vermeiden.Friction, in this way anything noticeable Avoid leakage of liquid along the piston rod.

Duroh die vorstehend beschriebene Ausbildung und Kombination der verschiedenen Einrichtungen wird eine Vorrichtung geschaffen, welche es ermöglicht, die Kompressions- und Extensionskräfte bzw. -bewegungen zu dämpfen, denen eine Feder unterworfen werden kann, welche zwischen zwei Elementen, Bauteilen oder Baugruppen angeordnet ist, die sich in Bezug aufeinander verschieben können. Eine der möglichen Anwendungen eines solchen Stoßdämpfers besteht in der Zusammenarbeit mit der Rückstellfeder des'Drehgestelles eines Eisenbahnfahrzeuges, bei dem ein Ende einer Feder 57 (Pig. 4 oder 5) direkt im Punkt 58 an einen Längsträger oder Rahmen 59 eines Drehgestelles und das andere Ende der Feder bei 60 an ein Teil angelenkt ist, welches fest mit der tanzenden Traverse 61 verbunden ist, in welcher der Drehzapfen 62 des Wagenkastens 65 des Eisenbahnfahrzeugs gelagert ist, weloher Wagenkasten außerdem mittels Stützen 64 auf der Traverse 61 ruht. Zwischen dem Drehgestell und der Traverse 61 ist eine elastische Aufhängung angeordnet, die in den Fig. 4 und 5 nicht näher dargestellt ist.By the design and combination of the various devices described above, a device is created which makes it possible to dampen the compression and extension forces or movements to which a spring can be subjected, which is arranged between two elements, components or assemblies that can shift in relation to each other. One of the possible applications of such a shock absorber is the cooperation with the return spring of the bogie of a railway vehicle, in which one end of a spring 57 (Pig. 4 or 5) is directly at point 58 to a longitudinal beam or frame 59 of a bogie and the other end the spring is hinged at 60 to a part which is firmly connected to the dancing crossbeam 61, in which the pivot 62 of the car body 65 of the railway vehicle is mounted, which car body also rests on the crossbeam 61 by means of supports 64. Between the bogie and the cross member 61, an elastic suspension is arranged, which is not shown in detail in FIGS.

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Bei der Ausführungsform des Stoßdämpfers gemäß Fig. 1 ist die Feder 57 im Funkt-60 an einen Arm 65 (Fig. 4) angelenkt, der mit der Traverse 61 fest verbunden ist. An diesen Arm ist ebenfalls mit Hilfe der Achse 5 das Auge 5 angelenkt, welches am Boden 2 des Zylinderkörpers 1 des Stoßdämpfers befestigt ist, während das Auge I7 der Kolbenstange 10 durch die Achse 18 an den Längsträger oder Rahmen 59 des Drehgestelles angelenkt ist. Bei der Ausführungsform des Stoßdämpfers gemäß Fig. 2 ist die Feder 57 im Punkt 60 an einen Arm 66 (Fig. 5} angelenkt, der mit dem Zylinderkörper 1 fest verbunden ist, welcher seinerseits durch Zwischenstücke 67 an der Traverse 61 befestigt ist, während die beiden Augen der Enden der Kolbenstange 10 in den Punkten 68 an die Längsoder Hauptträger 59 des Drehgestelles 'angelenkt sind.In the embodiment of the shock absorber according to FIG. 1, the spring 57 is in the funct 60 on an arm 65 (Fig. 4) articulated, which is fixed to the cross member 61 connected is. The eye 5, which is on the ground, is also hinged to this arm with the aid of the axis 5 2 of the cylinder body 1 of the shock absorber is attached, while the eye I7 of the piston rod 10 through the axle 18 is articulated to the longitudinal beam or frame 59 of the bogie. In the embodiment of the shock absorber according to FIG. 2, the spring 57 is hinged at point 60 to an arm 66 (FIG. 5}, which with the cylinder body 1 is firmly connected, which in turn by intermediate pieces 67 on the cross member 61 is attached, while the two eyes of the ends of the piston rod 10 at points 68 to the longitudinal or Main beam 59 of the bogie 'are articulated.

Die Zusammenarbeit des Stoßdämpfers mit der Feder ist im den beiden in der Zeichnung dargestellten Fällen, d.h. einerseits gemäß Fig» 1 und 4 und andererseits gemäß Fig. 2 und 5, praktisch die gleiche. Wenn die Längsachse des Wagenkastens 63 parallel zur Längsachse des Drehgestelles 59 liegt, befinden sich die Feder 57 und die Kolben 8 und 9 in ihrer neutralen Stellung, wie bei den Kolben in Fig. 1 bis 3 gezeigt 1st. Wenn das Drehgestell Drehbewegungen um d©n Drehzapfen 62 aueiJ8hs*fc_a wird di© Feder entwadarThe cooperation of the shock absorber with the spring is practically the same in the two cases shown in the drawing, ie on the one hand according to FIGS. 1 and 4 and on the other hand according to FIGS. 2 and 5. When the longitudinal axis of the car body 63 is parallel to the longitudinal axis of the bogie 59, the spring 57 and the pistons 8 and 9 are in their neutral position, as shown for the pistons in FIGS. When the bogie rotational movements about d © n pivot 62 aueiJ8hs * fc is _a di © spring entwadar

9Q9813/02E79Q9813 / 02E7

auf Extension oder auf Kompression beansprucht, und die Kolben 8 und 9 verschieben sich in ihren Zylindern in Richtung des Pfeiles P* oder in Richtung des Pfeiles P" (Pig. 1)·stressed on extension or on compression, and the pistons 8 and 9 move in their cylinders in the direction of the arrow P * or in the direction of the arrow P "(Pig. 1) ·

Eine Verschiebung der Kolben in Richtung des Pfeiles P¹ hat zur Folge, daß sich Flüssigkeit aus der Zylinderkammer A nach der Zylinderkammer B bewegt, wobei sie durch das schwach belastete Ventil 29 hindurchtritt« Andererseits bringt die Versc±hiebung des Kolbens 9 in Richtung des Pfeiles P¹ die Zylinderkammer C mit der mittleren Kammer 48 entweder durch die Axialbohrung 51 und die Radialbohrungen 53 und 55 (Pig. 1 und 2) oder durch die Nuten 56 (Fig. 5) in Verbindung, wodurch es der Flüssigkeit aus der Zylinderkammer C möglich ist, den Behälter 23 durch die Kammer 48 und die Kanäle 49 zu erreichen, ohne auf merklichen Widerstand zu stoßen. Gleichzeitig dringt Flüssigkeit aus dem Behälter 2J in die Zylinderkamraer D ein, wobei sie durch das in dem Zylinderkopf befindliche Ventil hindurchtritt, und zwar entweder durch das Ventil im Zylinderkopf 11 (Fig. 1), wo sich der Ventilteller 41 unter der Wirkung des in der Zylinderkammer D infolge der Verschiebung des Kolbens erzeugten Unterdruckes öffnet, oder durch das Ventil in dem Zylinderkopf 12 (Fig. 2), wo die Flüssigkeit durch die Kanäle 40 und aie Ventilklappe 58 strömt.A displacement of the piston in the direction of the arrow P ¹ has the consequence that liquid moves from the cylinder chamber A to the cylinder chamber B, where it passes through the lightly loaded valve 29. On the other hand, the displacement of the piston 9 in the direction of the arrow P ¹ the cylinder chamber C with the central chamber 48 either through the axial bore 51 and the radial bores 53 and 55 (Pig. 1 and 2) or through the grooves 56 (Fig. 5) in connection, whereby the liquid from the cylinder chamber C is possible is to reach the container 23 through the chamber 48 and the channels 49 without encountering appreciable resistance. At the same time, liquid penetrates from the container 2J into the cylinder chamber D, where it passes through the valve located in the cylinder head, either through the valve in the cylinder head 11 (Fig. 1), where the valve disk 41 is under the action of the in the Cylinder chamber D opens as a result of the displacement of the piston generated negative pressure, or through the valve in the cylinder head 12 (Fig. 2), where the liquid flows through the channels 40 and aie valve flap 58.

' 909813/0257'909813/0257

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U55180U55180

Während"bei der Ausführungsform gemäß Fig. 2 das Volumen der aus der Zylinderkammer C ausgetriebenen Flüssigkeit im wesentlichen dem in die Zylinderkammer D eintretenden Volumen entspricht, ist das Volumen der aus der Kammer C ausgetriebenen Flüssigkeit bei der Ausführungsform gemäß Fig. 1 kleiner als das Volumen, welches in die Zylinderkammer D eintreten muß, weil in der Kammer C ein Volumenraum durch die Kolbenstange eingenommen wird, und es muß Flüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter 28 ersetzt werden, um den Druck in den Zylinderkammern C und D auszugleichen.While "in the embodiment according to FIG Volume of the liquid expelled from the cylinder chamber C is substantially the same as that in the cylinder chamber D corresponds to the entering volume, the volume of liquid expelled from chamber C is at the embodiment according to FIG. 1 smaller than the volume which enter the cylinder chamber D. must, because in the chamber C a volume space is occupied by the piston rod, and there must be liquid from the expansion tank 28 to equalize the pressure in the cylinder chambers C and D.

Aus dem Vorangegangenen geht hervor, daß die durch eine Bewegung der Kolben in Richtung des Pfeiles F¹ aus ihrer Normalstellung verursachten Flüssigkeitsbewegungen auf keinen nennenswerten Widerstand stoßen, und daß der Stoßdämpfer die Bewegung der Feder in der gleichen Richtung, welche durch eine Extension bzw. eine Entspannung der Feder hervorgerufen wird, nicht merklich bremst.From the foregoing it can be seen that the fluid movements caused by a movement of the piston in the direction of arrow F ¹ from their normal position encounter no significant resistance, and that the shock absorber the movement of the spring in the same direction, which is caused by an extension or a Relaxation of the spring is caused, not noticeably slowing down.

Dieser Vorgang ist aber nicht der gleiche während der Rückkehr der Kolben in ihre Normalstellung· Tatsächlich findet die aus der Zylinderkammer B auszutreibende Flüssigkeit keinen anderen Ausgang als durch das stark belastete Ventil j50 und den engen Durch-However, this process is not the same as the pistons return to their normal position. In fact, the liquid to be expelled from the cylinder chamber B finds no other exit than through the heavily loaded valve j50 and the narrow

wobei trittsquerschnitt im Kolben o₃/aeir Durchgang durchwhere cross-section in the piston o ₃ / aeir passage through

909813/0257 _ _909813/0257 _ _

die Axialbohrung 50 und die Radialbohrungen 52 und 54 (oder durch die Nuten 56 gemäß Pig· 3) geschlossen ist, da die Bohrung 54 (oder das entsprechende Ende, der Nuten 56) im Inneren der Wandung der mittleren Scheidewand 16 abgedeckt ist. Die Flüssigkeit aus der Zylinderkammer D kann die Zylinderkammer C duroh das schwach belastete Ventil 31 des Kolbens 9 erreichen, wobei der Ventilteller bsw. die Ventilklappe 38 (Fig. 2) des Ventils in dem Zylinderkopf gegen seinen Ventilsitz gedrückt bleibt. Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 1 kann derjenige Teil der Flüssigkeit aus der Zylinderkammer D, welcher wegen des von der Kolbenstange eingenommenen Volumenraumes nicht in die Zylinderkammer C gelangen kann, durch das Ventil 44 im Zylinderkopf 11 den Behälter 23 und durch letzteren den Ausgleichbehälter 28 erreichen. Die durch das Ventil 30 verlangsamte Strömung der Flüssigkeit bremst die Bewegung der Kolben, und infolgedessen k± bremst der Stoßdämpfer die Rückkehr der Feder in ihres Normalstellung nach einer Beansprhuchung auf Extension und bringt dann die Schwingungsbewegungen zum Stillstand, welche letztere noch .ausführen könnte, wenn der Stoßdämpfer nicht vorhanden wäre.the axial bore 50 and the radial bores 52 and 54 (or by the grooves 56 according to Pig · 3) are closed is because the hole 54 (or the corresponding End, the grooves 56) inside the wall of the middle Partition 16 is covered. The liquid from the cylinder chamber D can enter the cylinder chamber C. duroh reach the lightly loaded valve 31 of the piston 9, the valve plate bsw. the valve flap 38 (Fig. 2) of the valve in the cylinder head remains pressed against its valve seat. In the Embodiment according to FIG. 1 that part of the Liquid from the cylinder chamber D, which because of the volume space occupied by the piston rod can not get into the cylinder chamber C, through the valve 44 in the cylinder head 11 the container 23 and reach the expansion tank 28 through the latter. The slowed through the valve 30 flow of the Liquid brakes the movement of the pistons and as a result the shock absorber k ± brakes the return the spring in its normal position after a stress on extension and then brings the vibratory movements to a standstill, which the latter could still .execute if the shock absorber is not available were.

Entsprechende Vorgänge finden statt, wenn die Fader einer Kompression im Sinne des Pfeiles Fⁿ Corresponding processes take place when the faders undergo compression in the direction of arrow F ⁿ

909813/0257909813/0257

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. ,β'- -1465180. , β'- -1465180

unterworfen wird, wobei die Kolben gezwungen werden, sich in dej? gleichen Richtung zu verschieben. Auch in diesem Falle unterliegt die Verschiebung der Kolben keiner nennenswerten Bremsung durch die Flüssigkeit, da das schwach belastete Ventil 3.1 des Kolbens 9 die Flüssigkeit aus der Zylinderkammer D. in die .Zylinderkammer C (Fig. 2) hindurchtreten läßt und im Falle der Fig. 1 der Überschuß der- Flüssigkeit durch das Ventil ¹I-²I- im Zylinderkopf 11 hindurchströmt, um durch den Behälter 23 das Ausgleichsreservoir 28 zu erreichen, und wobei die Axialbohrung 50 mit den Radialbohrungen 52 und 54 die Flüssigkeit aus der Zylinderkammer B in die mittlere Kammer 48 und durch die Kanäle 4-9 in den Behälter 23 strömen läßt, während letzterer die Zylinderkammer A durch ' das Ventil 38 im Zylinderkopf 12 speist. Während der Rücklaufbewegung der Kolben wird der einzige Ausgang aus der Zylinderkammer C von dem stark belasteten Ventil 32 nnä mit dem engen Durchtrittsquerschnitt gebildet,, während die Radialbohrung 55 (oder das entsprechende Ende der Nuten 56 in Fig. 3) im Inneren der Wandung der mittleren Scheidewand 16 liegt und daher der Durchgang durch die Axialbohrung 51 (oder durch die Nuten 56) geschlossen ist. Die Rücklaufbewegung ist daher durch die Flüssigkeit gebremst, welche durch das Ventil 32 strömen muß, und die Bewegung der Kolben und der Feder ist zum Stillstand gebracht, wenn sie ihre neutrale Stellung er- is subjected, the pistons being forced to move in dej? move in the same direction. In this case, too, the displacement of the pistons is not subject to any significant braking by the liquid, since the lightly loaded valve 3.1 of the piston 9 allows the liquid to pass from the cylinder chamber D. into the cylinder chamber C (FIG. 2) and, in the case of FIG. 1 the excess of the liquid flows through the valve ¹ I- ² I- in the cylinder head 11 to reach the compensation reservoir 28 through the container 23, and the axial bore 50 with the radial bores 52 and 54, the liquid from the cylinder chamber B into the middle chamber 48 and through the channels 4-9 can flow into the container 23, while the latter the cylinder chamber A through 'the valve 38 in the cylinder head 12 feeds. During the return movement of the piston, the only exit from the cylinder chamber C is formed by the heavily loaded valve 32 nnä with the narrow passage cross section, while the radial bore 55 (or the corresponding end of the grooves 56 in FIG. 3) inside the wall of the middle Partition 16 is and therefore the passage through the axial bore 51 (or through the grooves 56) is closed. The return movement is therefore slowed down by the liquid which must flow through the valve 32, and the movement of the pistons and the spring is brought to a standstill when they reach their neutral position.

reicht haben. 909813/0257have enough. 909813/0257

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Der vorstehend beschriebene Stoßdämpfer beeinflußt also in keiner nennenswerter Weise die Bewegungen der Feder zufolge eines Antriebes in der einen oder anderen Richtung und bremst lediglich ihre Rückwärtsbewegungen in die Normalstellung. Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 2 ist die Einrichtung vollständig mit Flüssigkeit gefüllt, während bei der Ausführungsform nach Fig. 1 das Ausgleichsreservoir nur teilweise mit Flüssigkeit gefüllt ist, oberhalb derer sich ein Luftpolster befindet. Da die Luft niemals Zutritt in den Behälter 2J hat, ist jede Möglichkeit einer Schaumbildung zwischen den Gas- und FlUsBigkeitsphasen vollständig ausgeschlossen.The shock absorber described above does not affect the movements in any significant way according to the spring, a drive in one direction or the other and only brakes their backward movements to the normal position. In the embodiment according to FIG. 2, the device is completely filled with liquid, while in the embodiment of FIG. 1, the compensation reservoir is only partially filled with liquid, above which there is an air cushion. Since the Air never has access to the container 2J is any Possibility of foam formation between the gas and liquid phases completely excluded.

Die Erfindung beschränkt sich selbstverständ-The invention is of course limited

lieh nicht auf die vorstehend beschriebenen und in der Zeichnung dargestellten AusfUhrungsbeispiele, und der Rahmen der Erfindung wird durch Modifikationen oder Varianten nicht überschritten.did not borrow on those described above and in AusfUhrungsbeispiele shown in the drawing, and The scope of the invention is increased by modifications or variants not exceeded.

Claims

909813/0257 . - ²⁰ -909813/0257. - ²⁰ -

Claims

^ 5180 Pat ent claims

1. Hydraulic shock absorber made with leather like this can work together that the same a movement due to an influence or force without can perform noticeable braking, but braked during their return movement to a neutral position is, and its piston is mounted on a common piston rod, and in two opposite, through a central septum separate cylinders are displaceable, characterized in that each of the Piston is provided with several valves, the valve closure body of which arranged in the opposite direction and subjected to different loads, i.e. by different strong forces are pressed against their valve seats that the cylinder heads are provided with valves are, which are arranged with an outside of the cylinder container in communication that the middle partition encloses a chamber which is in free communication with this container, and that the piston rod is provided with channels or passages, which are adjacent to the middle partition Connect the cylinder chamber of one or the other cylinder with the chamber located in the septum, when the pistons are not in their neutral position.

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-.21 -

2. Hydrauli β rather shock absorber according to claim 1, characterized characterized in that the passages of the piston rod consist of two independent axial bores, which are provided with radial openings, which on the one hand the relevant axial bore with a the cylinder chamber adjacent to the middle septum and on the other hand, connect the bore with the chamber arranged in the central septum, when the piston is closer to the septum than in its neutral position, and which are covered by a wall of the middle septum when the piston is in the neutral Position or in a position closer to the cylinder head -3 t.

3. Hydraulic shock absorber according to claim 1, characterized in that that the passages of the piston rod from machined in the surface of the rod longitudinal grooves exist, which begin close to one or the other piston and have such a length that one or the other of the cylinder chambers adjacent to the middle partition with the one located in this partition Chamber comes into communication when the pistons take a position other than the neutral position.

SOCIETE ANONYME BEME SItENTBLOO represented by

909813/0257 ^ _ 909813/0257 ^ _

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