DE1450209C

DE1450209C - Friction clutch, the contact pressure of which can be increased to adapt to changing operating conditions

Info

Publication number: DE1450209C
Authority: DE
Inventors: George R. Racine Wis. Aschauer (V.StA.)
Original assignee: Twin Disc Inc
Current assignee: Twin Disc Inc
Publication date: 1972-08-24

Description

beruhende Lösung zeichnet sich dadurch aus, daß die ständig gegen die Innenfläche 13 der Trommel 12based solution is characterized in that the constantly against the inner surface 13 of the drum 12

der Fliehkraft unterliegenden, in einem mit der drücken. Die im Träger 16 gleitbaren Teile dersubject to centrifugal force, in one with the press. The parts of the slidable in the carrier 16

Abtriebswelle verbundenen Läufer gleitbar geführ- Kupplungsbacke 14 sind als Druckkörper 22 ausge-The rotor connected to the output shaft is slidably guided- clutch jaws 14 are designed as pressure bodies 22-

ten, mit der Innenfläche eines den Läufer umschlie- bildet, die in Ausnehmungen 23 geführt sind. Alleten, with the inner surface of one of them enclosing the runner, which are guided in recesses 23. All

ßenden, mit der Antriebswelle verbundenen zylindri- S diese T«.üe bildes zusammen die Kupplung C. At the end of the cylinder, which is connected to the drive shaft, this T «.üe together forms the clutch C.

sehen Hohlkörpers in Reibberührung stehenden Auf dem einen Ende der getriebenen Welle 17 istsee hollow body standing in frictional contact on one end of the driven shaft 17 is

Stahlflügel ve: einem ortsfest angeordneten Elektro- ein Pumpenrad 25 angeordnet, welches von einem Stahlflügel ve: a stationary electrical arranged a pump wheel 25, which of a

magneten umgeben sind, dessen Erregerstromstärke Pumpengehäuse umgeben ist, das einen Einlaß 26magnets are surrounded, the excitation current intensity of which is surrounded by the pump housing, which has an inlet 26

über einen änderbaren Widerstand durch einen auf aufweist, an den sich ein Wasserleitimgsrohr 27has a changeable resistor through a to which a water conduction pipe 27

den Betriebszustand ansprechenden Bimetallschaher io anschließt, durch welches der Pumpe das Wasser the operating state appealing bimetallic schaher io connects, through which the pump the water

gesteuert wird. unter einem bestimmten Druck, etwa dem Druck deris controlled. under a certain pressure, such as the pressure of the

Ausführungsbeispiele dieser Lösungen sind in der städtischen Wasserleitung, zugeführt wird. Von derEmbodiments of these solutions are in the urban water pipe, is supplied. Of the Zeichnung dargestellt. Es zeigt Leitung 27 zweigt eine weitere Leitung 28,29 ab,Drawing shown. It shows line 27 branches off another line 28,29, F i g. 1 einen Längsschnitt durch die Reibunps- welche dem die Kupplung C umschließenden Kupp-F i g. 1 a longitudinal section through the Reibunps- which the clutch C enclosing the clutch

kupplur.g in einer ersten Ausführungsform, 15 lungsgehäuse 30 Wasser unter dem gleichen Druckkupplur.g in a first embodiment, 15 lung housing 30 water under the same pressure

rig. emeu Qucist-imm 121153 Ui-. Lii.i^ 2 2 :.. .,:, j„, rs-—,,- -~tj:i-_. 1— :;K_r;_o»r. ic» Air ein Teilrig. emeu Qucist-imm 121153 Ui-. Lii.i ^ 2 2: ...,:, J ", rs -— ,, - - ~ tj: i-_. 1—:; K _r ; _o »r. ic » Air a part

F i g. 1 in vergrößertem Maßstab, der Kupplung C bildende Trommel 12 an ihrer Stim-F i g. 1 on an enlarged scale, the drum 12 forming the clutch C at its end

Fig. 3 einen Querschnitt län₆s der Linie 3-3 in wand 32 mit Löchern 31 ve· <;hen, welche eine Zii-F i g. 1 in vergrößertem Maßstab, kulation des Wassers durch d·; Trommel 12 hin-3 shows a cross section length ₆ s of the line 3-3 in wall 32 with holes 31 which have a Zii-F i g. 1 on a larger scale, kulation of the water by d ·; Drum 12 back

F i g. 4 eine andere Ausführungsform der Kupp- ao durch ermöglichen.
lung, teils im Längsschnitt, teils in der Ansicht, Das vom Pumpenrad 25 geförderte Wasser wirdF i g. 4 enable another embodiment of the coupling ao through.
ment, partly in longitudinal section, partly in the view, the water pumped by the pump wheel 25 is

F i g. 5 einen Querschnitt längs der Linie 5-5 in durch eine Leitung 33 den Verbrauchern 34 zuge-F i g 4, führt. Von der Leitung 33 zweigt eine Leitung 53 zuF i g. 5 shows a cross section along the line 5-5 in FIG. 5 through a line 33 to the consumers 34 i g 4, leads. A line 53 branches off from the line 33

F i g. 6 eine weitere Ausführungsform der Kupp- einem Steuerventil 35 ab. Das Steuerventil 35 weist lung im Längsschnitt, 35 zwei Steuerschieber 36 und 37 auf, die durch eineF i g. 6 shows a further embodiment of the coupling from a control valve 35. The control valve 35 has ment in longitudinal section, 35 two spool 36 and 37, which by a

F i g. 7 eine Ansicht längs der Linie 7-7 in F i g. 6 Stange 38 miteinander verbunden sind und die in teils im Schnitt, einer Bohrung 39 eines an der einen Stirnwand 41F i g. 7 is a view taken along line 7-7 in FIG. 6 rod 38 are interconnected and the in partly in section, a bore 39, one on one end wall 41

F i 3. 8 die charakteristischen Drehmomentkurven des Kupplungsgehäuses 30 angeordneten Teils 40 für eine Kupplung und eine Pumpe und auf- und abgleiten können.F i 3. 8 the characteristic torque curves of the clutch housing 30 arranged part 40 for a clutch and a pump and can slide up and down.

F i g. 9 die Kurven der Hitzeentwicklung in einer 30 Der Steuerschieber 36 ist auf seiner oberen Stirnbekannten Zentrifugal-Reibungskupplung und in sehe mit einer Mem5>ran 42 verbunden, deren Rand einer Kupplung gemäß der Erfindung. zwischen dem Teil 40 und einem hutartigen Dek-F i g. 9 the curves of the heat development in a 30 The control slide 36 is on its upper end known centrifugal friction clutch and in see connected to a mem5> ran 42, the edge of which a coupling according to the invention. between part 40 and a hat-like decoration

In F i g. 1 bis 3 ist eine Reibungskupplung darge- kel 43 eingespannt ist, in welchem eine auf den stellt, wie sie beispielsweise bei Hauswasserpumpen Schieber 36 drückende Regulierfeder 44 angeordnet verwendet wird, welche dazu dienen, den Druck in 35 ist. Die Feder 44 drückt mit konstantem Druck auf einer an das städtische Leitungsnetz angeschlossenen den Steuerschieber 36 und hält das Steuerventil 35 in Wasserleitung in Abhängigkeit vom jeweiligen Was- der in F i g. 1 und 2 gezeigten Stellung, in welcher ein serverbrauch zu regeln. Bei diesem A'isführungsbei- unterhalb des Steuerschiebers vorgesehener Zapspiel kann der Antriebsmotor entweder ständig mit fen 45 gegen eine koaxial zur Abtriebswelle 17 konstanter Drehzahl umlaufen oder auch intermittie- 40 angeordnete Buchse 46 anliegt, die im Teil 40 eingerend betrieben werden. In beiden Fällen obliegt der paßt ist.In Fig. 1 to 3, a friction clutch is clamped Darge kel 43, in which one on the represents, as arranged for example in domestic water pumps slide 36 pressing regulating spring 44 is used, which is to serve the pressure in 35. The spring 44 presses on with constant pressure one connected to the urban line network, the control slide 36 and holds the control valve 35 in Water pipe depending on the respective water in FIG. 1 and 2 position shown in which a to regulate water consumption. With this guide, the tapping clearance provided below the control slide the drive motor can either constantly with fen 45 against a coaxial to the output shaft 17 rotate at a constant speed or also intermittently 40 arranged bushing 46 rests in part 40 operate. In both cases, it is up to you to decide.

Reibungskupplung die Aufgabe, die laufend auftre- Im Teil 40 sind vertikale Kanäle 47 und 48 vorge-Friction clutch is the task that occurs continuously. In part 40, vertical channels 47 and 48 are provided.

tenden Schwankungen im Kraftbedarf aufzufangen. sehen, von denen der Kanal 47 über eine öffnung 49 Die Art der getriebenen Vorrichtung ist nicht ent- ständig mit dem zwischen den Steuerschiebern 36 scheidend; sie kann, um einige weitere Beispiele 45 und 37 gelegenen Teil 50 der Bohrung 39 und über anzugeben, auch aus einer sonstigen Pumpe oder einen Querkenal 51 mit dem den Zapfen 45 aufneheinem Ventilator oder aus einem Drehmomentwand- menden Teil der Bohrung 39 in Verbindung steht, ler bestehen. Der Kanal 47 ist ferner ständig mit der Leitung 53to absorb fluctuations in the power requirement. see, of which the channel 47 has an opening 49 The type of device driven does not match that between the control slides 36 outgoing; it can, to some more examples 45 and 37, located part 50 of the bore 39 and above indicate, also from another pump or a transverse channel 51 with which the pin 45 aufneheinem Fan or from a torque wall-facing part of the bore 39 is in communication, ler exist. The channel 47 is also continuously connected to the line 53

Die Welle 11 eines in F1 g. 1 dargestellten veibunden.The shaft 11 of one in F1 g. 1 shown veibunden.

Antriebmotors 10 ist mit der Trommel 12 einer Zen- 50 Auch der Kanal 48 steht mit dem Teil 50 der Bohtrifugal-Reibungskupplung C verbunden. Die Trom- rung 39 in Verbindung. Mit seinem anderen Ende mel 12 ist auf der vom Antriebsmotor 10 abgewand- schließt der Kanal 48 an einen radialen Kanal 55 in ten Seite offen. Ihre zylindrische Innenfläche 13 der Buchse 46 an, der zu einem im Innern der dient als Kupplungsfläche, gegen welche diametral Buchse vorgesehenen ringförmigen Kanal 56 führt, zueinander angeordnete Kupplungsbaeken 14 anlie- 55 Der ringförmige Kanal 56 steht über einen weiteren gen. radialen Kanal 57 mit einer axialen Leitung 58 in derThe drive motor 10 is connected to the drum 12 of a center 50. The channel 48 is also connected to the part 50 of the drilling trifugal friction clutch C connected. The drum 39 in connection. With its other end Mel 12 is on the remote from the drive motor 10, the channel 48 closes at a radial channel 55 in th side open. Your cylindrical inner surface 13 of the socket 46, which leads to an inside of the serves as a coupling surface, against which the diametrically provided ring-shaped channel 56 leads, Coupling brackets 14 arranged to one another abut 55 The annular channel 56 stands over another gen. Radial channel 57 with an axial line 58 in the

Die Kupplungsbaeken 14 weisen eine kreisförmige Welle 17 in Verbindung, welcher durch einen Stop-Außenfläche auf und sind an ihrem einen Ende 15 fen 59 verschlossen ist.The coupling jaws 14 have a circular shaft 17 in connection, which by a stop outer surface on and are at one end 15 fen 59 is closed.

gelenkig mit einem Träger 16 verbunden, welcher Mit der Leitung 58 stehen im Träger 16 diametralarticulated to a carrier 16, which with the line 58 are in the carrier 16 diametrically

drehfest auf einer anzutreibenden Welle 17 angeord- 60 zueinander verlaufende Leitungen 60 in Verbindung, net ist. Die Kupplur.gsbacken 14 werden gegen die die zu Räumen 61 führen, welche von dem Träger 16 Innenfläche 13 der Trommel 12 mit einer Zentrifu- und den jeweiligen Druckkörpern 22 umschlossen galkraft gedrückt, welche von der Umlaufgeschwin- sind. Über eine Auslaßöffnung 62 steht eine ringfördigkeit des Trägers 16 abhängt. mige Ausnehmung 63 der Bohrung 39 mit demnon-rotatably arranged on a shaft 17 to be driven- 60 mutually extending lines 60 in connection, net is. The coupling jaws 14 will lead to spaces 61 against which the carrier 16 Inner surface 13 of drum 12 is enclosed by a centrifuge and the respective pressure bodies 22 galkraft pressed, which are of the Umlaufgeschwin-. An annular conveyance is provided via an outlet opening 62 of the carrier 16 depends. Mige recess 63 of the bore 39 with the

Die innen hohl ausgebildeten Kupplungsbacken 14 65 Innern des Kupplungsgehäuses 30 in Verbindung, in sind gleitbar im Träger 16 angeordnet. Zwischen dem der in Fig. 1 und 2 veranschaulichten Lage der Träger und den Kupplungsbaeken sind Druckfe- Schieber'dle ist die Ausnehmung 63 durch den Steudern 21 vorgesehen, welche die Kupplungsbaeken 14 erkolben 36 abgedeckt.The internally hollow clutch shoes 14 65 inside the clutch housing 30 in connection, in are slidably disposed in the carrier 16. Between the position illustrated in FIGS. 1 and 2 The carrier and the coupling brackets are pressure springs. The recess 63 is through the steering wheel 21 is provided, which the coupling jaws 14 piston 36 covered.

Bei der nachfolgenden Erläuterung der Wirkungs- Die Verwendung des Steuerschiebers und der hierweise der Vorrichtung wird zunächst die Lage aller von beeinflußten Teile sichert also im wesentlichen Teile im Ruhestand betrachtet unter der Annahme, einen stets gleichbleibenden Druck im Verteilernetz, daß in der Leitung 28 der übliche Druck herrscht. ungeachtet der darin durch den Verbrauch bedingten Dieser Druck ist im Innern des Kupplungsgehäu- 5 Schwankungen. Der Antriebsmotor 10 läuft mit stets ses 30 und damit auch im Innern der Trommel 12 gleicher Drehzahl um, und die Steuerung der Kuppwirksam, gleichfalls in den zuvor beschriebenen lungsgleitbewegung zur Übertragung des Drehmo-Kcnälen im Träger 16, in der Antriebswelle 17, im ments auf die Pumpe 25 verbürgt einen Druckabfall Gehäuseteil 40, in den Räumen 61 sowie im Einlaß und eine Verminderung des Kraftbedarfs am Steuerzur Pumpe 25. In diesem Zustand wird das Steuer- io punk..In the following explanation of the operation, the use of the control slide and the device in this case will first consider the position of all affected parts, i.e. essentially securing parts in retirement, assuming a constant pressure in the distribution network that in line 28 is the usual There is pressure. Regardless of the consumption-related This pressure is inside the clutch housing 5 fluctuations. The drive motor 10 always runs at ses 30 and thus also inside the drum 12 at the same speed, and the control of the coupling, also in the above-described lung sliding movement for the transmission of the torque channels in the carrier 16, in the drive shaft 17, in the moment The pump 25 guarantees a pressure drop in the housing part 40, in the spaces 61 as well as in the inlet and a reduction in the power requirement at the control to the pump 25. In this state, the control io punk ..

ventil 35 von der Feder 44 entgegen dem Druck in Die zentrifugal verlagerbaren Kupplungsbacken 14valve 35 from the spring 44 against the pressure in the centrifugally displaceable clutch jaws 14

der Hauptleitung, der sich auch im Teil 52 der Ven- werden von der Antriebswelle 17 getragen. Die auf tilbohrung sowie an der Unterseite der Membran 42 die Kupplungsbacken wirkende Zentrifugalkraft ist auswirkt, in die in F i g. 1 und 2 dargestellte Stopp- ein Tei! der gesamten Kupplungskraft. Die einleistellung gedrückt, in welcher der Steuerkolben 36 die »5 tende Kupplungskraft wird den Federn 21 entnom-Auslaßöffnung 62 abdeckt. Wenn unter diesen men, und so ist die Kupplung selbsteinschaltbar. Die Bedingungen die Auslaßöffnung 62 geschlossen ist. Auslösung eines zusätzlichen Kupplungsdruckes zu könnte der Kupplungsdruck bis auf die von der dem Zweck, die Kupplungskraft zu verstärken, Pumpe erzeugte Druckhöhe ansteigen, wie dies der bewirkt der Flüssigkeitsdruck in dem System, wel-FaIl ist, wenn von der Pumpe die volle Leistung und *o eher durch die Pumpe erzeugt wird. Ein in dem Netz Drehzahl verlangt wird. über den durch die Feder 44 bestimmten Wert hin-the main line, which is also located in part 52 of the valve, are carried by the drive shaft 17. The on tilbohrung and on the underside of the membrane 42, the clutch shoes acting centrifugal force affects in the in F i g. 1 and 2 shown stop a part! of the total clutch force. The setting pressed, in which the control piston 36 the »5 tend coupling force is taken from the springs 21 outlet opening 62 covers. If under these men, and so the clutch can be switched on automatically. the Conditions the outlet port 62 is closed. Triggering of an additional clutch pressure the clutch pressure could be reduced to that of the purpose of increasing the clutch force, The pressure head generated by the pump will increase, as will the fluid pressure in the system, wel-FaIl is when full power is generated by the pump and * o rather by the pump. One in the network Speed is required. beyond the value determined by the spring 44

Die Kupplungsbacken 14 werden mit der Trom- ausgehender Flüssigkeitsdruck führt zu einer verminmel 12 mittels der Federn 21 in ständiger Berührung derten ilupplungskraft der Kupplung. So regelt der gehalten. Die Stärke dieser von den Federn 21 Ausgangsdruck der Pumpe, der abhängig ist von dem bewirkten Kontaktberührung zwischen den Kupp- «5 Betrag der Kupplungswirkung, den gesamten Kupplungsbacken 14 und der Trommel 12 ist im Ruhezu- lungseffekt.The clutch shoes 14 become minmel with the flow- outgoing fluid pressure leads to a 12 by means of the springs 21 in constant contact with the clutch force of the clutch. That's how he regulates held. The strength of this from the springs 21 output pressure of the pump, which depends on the caused contact contact between the clutch «5 amount of clutch action, the entire clutch jaws 14 and the drum 12 is in rest mode.

stand so groß, daß nach dem Anlassen des Antriebs- Bei der in F i g. 4 und 5 dargestellten Anordnungstood so large that after starting the drive- In the case of FIG. 4 and 5 shown arrangement

motors 10 die Kupplungsbacken 14 gleiten, aber dient als Antrieb eine Verbrennungskraftmadoch in so ausreichendem MaB das Drehmoment schine 70, deren Ausgangswelle 71 das Trommelgeaufnehmen und auf die Abtriebswelle 17 übertragen, 3o häuse72 einer Kupplung Cl antreibt. Eine Reibdaß das Pumpenrad 25 in Umdrehung versetzt wird. kupplung 73 ist an ihrem Umfang mit Zapfen 74 ver-Von den Druckfedern 21 wird verlangt, daß sie den sehen, über welche sie antriebsmäßig in an sich Gleitzustand der Kupplung beim Anlassen und unter bekannter Weise mit in dem Trommelgehäuse 72 Betriebsbedingungen sicherstellen, bis der Flüssig- vorgesehenen Schlitzen 75 verbunden ist. Mit der keitsdruck im Verteilernetz einen bestimmten Wert 35 angetriebenen Welle 76 ist über einen Keil 78 eine erreicht hat. Der dann im Verteilernetz herrschende Scheibe 77 verbunden, gegen welche die Reibkupp-Wasserdruck ist gleich der Summe aus dem Druck lung 73 bei deren Betätigung anliegt. Auf der des städtischen Leitungsnetzes und des Pumpendruk- Welle 76 ist mittels eines Keils 80 ferner eine kes, und entweder kurz bevor oder wenn der Scheibe 79 drehfest angeordnet, deren axiale Ver-Antriebsmotor 10 seine volle Drehzahl erlangt hat, 40 Schiebung auf der Welle nach der einen Richtung hin kann der auf die Kupplungsbacken 14 wirkende durch einen auf der Welle 76 vorgesehenen Bund 80' Druck genügend groß sein, um sie in ihrer Anlage verhindert ist. Motor 10, the clutch jaws 14 slide, but a combustion engine serves as a drive to such an extent that the torque machine 70, whose output shaft 71 accommodates the drum and transmits it to the output shaft 17, drives 3o housing72 of a clutch Cl. A friction that the pump wheel 25 is set in rotation. Clutch 73 is on its circumference with pin 74 ver-From the compression springs 21 is required that they see the, via which they ensure driving in the sliding state of the clutch when starting and in a known manner with in the drum housing 72 operating conditions until the liquid - provided slots 75 is connected. With the keitsdruck in the distribution network a certain value 35 driven shaft 76 is reached via a wedge 78. The then prevailing in the distribution network disc 77 connected, against which the Reibkupp water pressure is equal to the sum of the pressure treatment 73 when actuated. On the urban line network and the Pumpendruk- shaft 76 is by means of a wedge 80 also a kes, and either shortly before or when the disk 79 rotatably arranged, the axial Ver drive motor 10 has reached its full speed, 40 shift on the shaft after In one direction, the pressure acting on the coupling jaws 14 by a collar 80 'provided on the shaft 76 can be sufficiently great to prevent them from engaging.

gegen die Trommel 12 zur vollen Drchmomentüber- Die Scheibe 79 ist von einer auf ihr axial gleitbaragainst the drum 12 for full torque over- The disc 79 is axially slidable on it by one

tragung zu bringen, wobei dieser Druck durch die auf angeordneten Scheibe 81 umfaßt. Zwischen beiden die Kuppiungsbacken 14 wirkende Zentrifugalkraft 45 sind Dichtungen 82 und 83 vorgesehen. Die Scheivergrößert wird. Der Wasserdruck ist auch auf der ben 79 und 81 weisen einander gegenüberliegende, Unterseite der Membran 42 und im Teil 52 der aber entgegengesetzt zueinander geneigte schräge Schieberbohrung 39 wirksam, wo er sich auf die Flächen 84 und 85 auf, die sich nach außen hin einUnterseite des Steuerkolbens 37 in einer Richtung ander nähern und zwischen denen Kugeln 86 auswirkt, in der er dem Druck der Feder 44 entge- so angeordnet sind. Drei über den Umfang verteilte BoI- genwirkt. zen 86' erstrecken sich durch die Scheiben 79 und 81 to bring bearing, this pressure by the disc 81 arranged on. Seals 82 and 83 are provided between the two centrifugal force 45 acting on the coupling jaws 14. The Scheiver is enlarged. The water pressure is also effective on the ben 79 and 81 have opposite, underside of the membrane 42 and in part 52 of the but oppositely inclined oblique slide bore 39, where it is on the surfaces 84 and 85, which are outwardly an underside of the Approach the control piston 37 in one direction and act between which balls 86, in which it is arranged against the pressure of the spring 44. Three arcs distributed over the circumference work. zen 86 'extend through the disks 79 and 81

Wenn der Druck im Verteilungsnetz den durch die und lassen diese gemeinsam umlaufen. Da die Feder 44 bestimmten Grenzwert überschreitet, Scheibe 81 auf diesen Stiften axial gleitbar ist, bewegt sich das Steuerventil 35 nach oben, bis die besteht eine relative axiale Bewegbarkeit auch zwiringförmige Ausnehmung 63 vom Steuerschieber 36 55 sehen den Scheiben 79 und 81. nicht mehr abgedeckt ist. Entsprechend führt ein Die schrägen Flächen 84 und 85 der Scheiben 79 When the pressure in the distribution network goes through the and let them circulate together. Since the spring 44 exceeds a certain limit value, disc 81 is axially slidable on these pins, the control valve 35 moves upwards until there is a relative axial mobility also between the annular recess 63 from the control slide 36, 55 see the discs 79 and 81. no longer is covered. The inclined surfaces 84 and 85 of the disks 79 accordingly lead

Abfallen des Druckes im Verteilernetz dazu, daß der und 81 begrenzen eine Flüssigkeitskammer 87, die Kupplungsdruck im Kupplungsgehäuse 30 vermin- durch radiale Kanäle 88 und eine axiale Bohrung 89 dert wird, in dem sich stets der gleict-. Druck ein- in der Welle 76 mit einem Steuerventil V bzw. 35 ο in stellt wie im städtischen Leitungsnetz, und in ent- 60 Verbindung rteht Dieses Ventil und die in ihm sprechender Weise wird auch der Wasserdruck in zusammenwirkenden TeOe entsprechen dem Steuer- den Räumen 61 um einen gewissen Betrag gesenkt. ventil 35, .vie dieses in Verbindung mit dem in Bedingt durch den verhinderten Antriebsdnick der Fig. 1 bis 3 behandelten Ausfühningsbeispie! erläu- Kupplungsbacken 14 tritt ein Schlupf ein, und die teil ist Die übeetenden Teile sied mit den Leistung der Pumpe 25 geht zurück, bis der Drude 65 gleichen Bezugszeichon, hier jedoch mit dem Zosatzim Verteilernetz bis unter den der Feder 44 abfällt index »a« versehen. Eine eingehende Beschreibung Das Steuerventil 35 verschiebt sich dann wieder in dieses Ventils erübrigt sich daher, soweit nicht die in F i g. 1 gezeigte Stellung. Abwandlungen vorhanden sind. A drop in pressure in the distribution network causes the and 81 to delimit a fluid chamber 87, which reduces the clutch pressure in the clutch housing 30 by means of radial channels 88 and an axial bore 89 in which the fluid chamber is always the same. Pressure on in the shaft 76 with a control valve V or 35 o in is as in the urban network, and in connection with this valve and the way in which it speaks , the water pressure in cooperating TeOe corresponds to the control rooms 61 lowered by a certain amount. valve 35, .vie this in connection with the Ausfühningsbeispie treated due to the prevented drive throat of FIGS. 1 to 3! The clutch shoes 14 slip, and the part is the part is boiling with the power of the pump 25 goes back until the pressure 65 has the same reference number, but here with the addition in the distribution network to below that of the spring 44 index "a" Mistake. A detailed description of the control valve 35 then shifts back to this valve therefore unnecessary, unless in F i g. 1 position shown. Variations are available.

Die Kupplungswirkung der Kupplung C 1 kommt Das Auslösemittel für 'Jicsen erhöhten Anpreß-The coupling effect of clutch C 1 comes The release means for 'Jicsen increased contact pressure

dadurch zustande, daß die Kugeln 86 durch Zentri- druck besteht in einer auf die Temperatur anspre-due to the fact that the balls 86 consist of centrifugal pressure in a temperature-sensitive

fugalkraft radial nach außen gedrückt werden. Als chenden Vorrichtung Γ, die als Bimetallschalter 130fugalkraft are pressed radially outwards. As a corresponding device Γ, which is used as a bimetal switch 130

Folge hiervon wird die Scheibe 81 von der ausgebildet sein kann, das im Fluß des den RadiatorThe consequence of this is the disk 81 which can be formed in the flow of the radiator

Scheibe 79 abgedrückt (in F i g. 4 nach links) und 5 des Fahrzeuges durchströmenden KühlwassersDisk 79 pressed off (in FIG. 4 to the left) and 5 cooling water flowing through the vehicle

dadurch in die Kuppliingsstelliiiig zur Rcibplatte 73 angeordnet ist. Ist die Wärme dieses Kühlwassersis thereby arranged in the coupling position to the Rcibplatte 73. Is the warmth of this cooling water

gebracht, die dann gegen die Seheib" 77 angepreßt angestiegen, so verschiebt der Bimetallschalter 130brought, which then rose pressed against the Seheib "77, the bimetallic switch 130 shifts

wird. Die Kugeln 86 und die auf sie einwirkenden den in den elektrischen Stromkreis eingeschaltetenwill. The balls 86 and the acting on them are connected to the electrical circuit

Scheiben 79 und 81 werden von der angetriebenen Kontakt 131 am Widerstand 132, setzt dadurch denDiscs 79 and 81 are driven by the contact 131 at the resistor 132, which sets the

Welle 76 getragen. i° Widerstandswert herab und läßt den von der Batte-Shaft 76 worn. i ° resistance value and lets the battery

Eine zusätzliche Kupplungswirkung wird dadurch rie B zur Wicklung 121 fließenden Strom ansteigen,An additional coupling effect is rie B to increase the current flowing to the coil 121,

erreicht, daß vom Steuerventil V durch die Kanäle Hierdurch wird die Anziehungskraft der Magnet-achieves that the control valve V through the channels Hereby the attraction force of the solenoid

89, 88 Druckflüssigkeit in die Kammer 87 eingeleitet wicklung erhöht, was einen größeren Anpreßdruck89, 88 pressure fluid introduced into the chamber 87 increased winding, resulting in a greater contact pressure

wird. Als Druckmedium kann öl, Luft oder Wasser zur Folge hat, wodurch der Ventilator zu erhöhterwill. The pressure medium can be oil, air or water, which causes the fan to increase

verwendet werden. Die Wirkungsweise des Ven- 15 Drehzahl gezwungen und dessen Leistung auf dasbe used. The mode of action of the Ven- 15 forced speed and its performance on the

tils V und der hiermit verbundenen Pumpe ist die Kühlwasser vergrößert wird.tils V and the associated pump is the cooling water is enlarged.

gleiche, wie in Verbindung mit F i g. I beschrieben, Eine weitere Abwandlung für eine Anwendung dersame as in connection with FIG. I described, Another modification for an application of the

und auch hier wird die Leistung der Kupplung in Erfindung wäre beispielsweise bei einem Gebläserad inand here, too, the performance of the clutch in invention would be, for example, in a fan wheel

Abhängigkeit vom Druck im Ventil V dazu benutzt, einem Haushaltofcn möglich, in welchem Fall der Bi-Depending on the pressure in valve V used to make a household oven possible, in which case the bi-

die zusätzliche Kupplungskraft zu steuern. 10 metallschalter von der Raumtemperatur betätigt wird.control the additional clutch force. 10 metal switch is operated by the room temperature.

Zur Einleitung der Kupplungswirkung kann eine Fig. 8 zeigt die Beziehung zwischen den Kurven gesonderte Leitung 90 vorgesehen sein, welche eine des Pumpendrehmomcnts und des Drehmoments der Druckquelle 91 über ein Ventil 92 mit der Kam- Zentrifugalkupplung (ohne Berücksichtigung der mer 87 verbindet. Von dieser Druckwelle 91 kann zusätzlichen Kupplungskraft), wobei das Drehmodann bei Beginn des Betriebes Druckflüssigkeit in die as ment in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit in Kam.ner 87 geleitet werden. Umläufen pro Minute dargestellt ist. Der bei BeginnTo initiate the coupling action, FIG. 8 shows the relationship between the curves separate line 90 may be provided, which one of the pump torque and the torque of the Pressure source 91 via a valve 92 with the Kam centrifugal clutch (without taking into account the mer 87 connects. From this pressure wave 91 can additional clutch force), the torque then at the start of operation hydraulic fluid in the as ment depending on the speed in Kam.ner 87 are directed. Revolutions per minute is shown. The one at the beginning

Bei der in F i g. 6 und 7 dargestellten Ausführungs- vorhandene Wert A des Drehmoments in der Kuppform dient eine Verbrennungskraftmaschine 100 lung wird durch die zu diesem Zeitpunkt wirksamen eines Kraftfahrzeuges als Antriebsmaschine. Zur Mittel, wie beispielsweise die Federn 21 in der Aus-Kühlung im nicht gezeigten Radiator des Fahrzeuges 30 führung nach Fig. 1, erzeugt. Es zeigt sich dann bei dienen ein Ventilator 102 und eine Batterie U. Bei einer gegebenen Geschwindigkeit eine durch den dieser Ausführungsform wird von einer clektroma- Verlauf der Kurve zum Ausdruck kommende Diffegnetischen Kupplung Cl Gebracht gemacht, die an renz in den Drehmomenten, wie sie beispielsweise bei die Kraftquelle, wie einem Motor 100, über dessen D angedeutet ist. Diese Drehmoment-Differenz cnt-Ausgangswellc 101 angeschlossen ist. Der angetrie- 35 spricht etwa dem Wert des Drehmoments, ,/elcher bene Maschinenteil ist in diesem Fall der Ventilator sich aus der zusätzlichen Kupplungskraft herleitet. 102, der mittels seiner Nabe 103 auf der Welle 101 Im Eigebnis wird dadurch die Drehmomentkurve der über Wälzlager 104 gelagert ist. Auf der Ventilator- Kupplung soweit angehoben, daß sie sich der Drehnabe ist mittels eines Keils 105 a ein aus Bronze momentkurve der Pumpe nähert. Bei dieser Art der bestehender Läufer 105 befestigt. In Schlitzen 107 40 Kupplungsmodulation und bei Beachtung eines des Läufers 105 sind radial gleitbar eine Anzahl bestimmten oder vorhersehbaren Schlupfwertes ist es Stahlfliigel 106 gelagert. z.B. möglich, den Wasserdruck in einem Lcitungs-In the case of the in FIG. 6 and 7, the existing value A of the torque in the dome form is used by an internal combustion engine 100. This is achieved by a motor vehicle acting as the drive machine at this point in time. For means, such as the springs 21 in the off-cooling in the radiator, not shown, of the vehicle 30 guide according to FIG. 1, is generated. It is then shown at serve a fan 102 and a battery U. At a given speed a through the this embodiment is made of a clektroma- course of the curve expressed Diffegnetische clutch Cl brought to the renz in the torques, as for example at the power source, such as a motor 100, over whose D is indicated. This torque difference cnt output shaft 101 is connected. The driven 35 speaks approximately the value of the torque, / whatever level machine part is, in this case the fan is derived from the additional coupling force. 102, which by means of its hub 103 on the shaft 101. As a result, the torque curve is supported by roller bearings 104. On the fan clutch raised so far that it is the rotary hub by means of a wedge 105 a of bronze torque curve of the pump approaches. In this type of the existing runner 105 is attached. In slots 107 40 clutch modulation and if one of the rotor 105 is observed, a number of specific or predictable slip values are radially slidable, steel blades 106 are mounted. e.g. possible to control the water pressure in a pipeline

Auch bei dieser Ausführungsform ist ein aus netz auf einen bestimmten Wert bzw. in einerIn this embodiment too, an off network is set to a certain value or in a

Stuhl bestehender, zylindrischer Hohlkörper 110 vor- Maschine auf eine bestimmte Temperatur zu halten,Chair of existing, cylindrical hollow body 110 in front of the machine to keep it at a certain temperature,

gesehen, der mittels seiner Nabe MI auf der 4: oder, um noch ein weiteres Beispiel zu nennen, einenseen that by means of its hub MI on the 4: or, to name yet another example, a

Welle 101 angeordnet ist und in dessen Innern die Kaupenschlepper bei langsamer Geschwindigkeit,Shaft 101 is arranged and inside the chewing tractor at slow speed,

Stahlfliigel 106 vorgesehen sind, welche in Rcibungs- etwa im Kriechgang, mit voller Motordrehzahl zu Steel blades 106 are provided, which in friction approximately in creep gear, with full engine speed

berührung mit der zylindrischen Innenfläche 112 des fahren.contact with the cylindrical inner surface 1 12 of the drive.

Hohlkörpers 110 gelangen können. Diese vom getrie- In Fig. 9 zeigt die Kurve C das konstante Dreh-Hollow body 110 can reach. In Fig. 9, curve C shows the constant rotation

bcncn Teil, in diesem Fall vom Ventilator 102, ange- 50 moment einer herkömmlichen Kupplung und diebcncn part, in this case from the fan 102, moment a conventional coupling and the

iricbciien Hügel 106 werden beim Umlaufen durch Kurve C1 das Drehmoment einer Kupplung, dieiricbciien hill 106 , when going around curve C1, the torque of a clutch which

Zentrifugalkraft nach außen verschoben, wonach gemäß der Erfindung ausgebildet ist, wobei die ZeitCentrifugal force shifted outwards, after which according to the invention is formed, with the time

ihre alitieren I Imfangsflächcn in Reibungsberührung des Schlupfes, auf den Erwärmungswert bezogen, dertheir alitieren I infangsflächencn in frictional contact of the slip, related to the warming value, the

mit der f-liicliu 112 gelangen und diese mitnehmen. durch die Kupplungen erzeugt wird, und angenom-arrive with the f-liicliu 112 and take it with you. generated by the clutches, and assumed

Dcr Mansch 113 des Hohlkörpers 110 weist eine 55 men wird, daß als Belastung ein einfaches Schwun-The sleeve 113 of the hollow body 110 shows that the load is a simple swing.

An/iilil Öffnungen 114 auf, durch welche hindurch grad beschleunigt wird. Die Kurve der gemäß derAn / iilil openings 114 through which it is accelerated. The curve according to the

ein Magnetfeld 115 zur liinwirkung auf die ver- Erfindung ausgebildeten Kupplung zeigt, daß dasa magnetic field 115 for influencing the coupling embodied in the invention shows that the

siliichharcn Sluhlflügel 106 gebracht werden kann. Maß der Wärmeerzeugung über die genannte PeriodeSiliichharcn Sluhlflügel 106 can be brought. Degree of heat generation over the specified period

Als /iisat/lichcs Kupplungsmittel dient in diesem des Kupplungsschlupfes in viel stärkerem Maß kon-As a / iisat / lichcs clutch means serves in this of the clutch slip to a much greater extent.

IaII ein vom Maschinengestell 119 getragener ortsfe- 60 sinnt ist.IaII a stationary 60 carried by the machine frame 119 is sensed.

stcr l.lcklromagnel 120. Seine den Mansch 113 Zu beachten ist ferner, daß diejenigen Teile, welchestcr l.lcklromagnel 120. Its the sleeve 113 It should also be noted that those parts which

umgehende Wicklung 121 ist über Leitungen die auf die Zentrifugalkraft beruhende Kupplungs-immediate winding 121 is the centrifugal force-based clutch via lines

122 und 123 .111 eine Stromquelle, wie die Daltcris B, wirkung erzeugen oder übertragen, alle vca dem Ab- 122 and 123 .111 a current source, such as the Daltcris B, generate or transmit an effect, all vca the output

angcschlosscn und kann bei Slroniscliluß ein Magnet- trieb getragen werden. Diese Anordnung trägt dazuconnected and a magnetic drive can be worn with Slroniscliluss. This arrangement contributes to this

feld .iiilbüiicii, welches durch die Öffnungen 114 hin- 65 bei, das Drehmoment in der Kupplung zu steuern bzwfield .iiilbüiicii, which through the openings 114 in 65 to control the torque in the clutch or

durchwirkt und die Stahlflügcl 106 radial nach außen es programmgemäß verlaufen zu lassen, weil beirrworked through and the Stahlflügcl 106 radially outward to let it run according to the program, because beirr

licwcgt und dadurch einen erhöhten Anpreödnick Auftreten des größten Schlupfwertes die Kupplung»licwcgt and thereby an increased Anpreödnick occurrence of the greatest slip value the clutch »

bewirkt. wirkung und das Drehmoment am kleinsten sind.causes. effect and torque are the smallest.

„„,.,- 209635/39"",., - 209635/39

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

To circulate I 2; Any patent claims: Operating conditions can make it appear necessary to increase the speed of a torque converter. In

1. Reibungskupplung, deren Anpreßdruck zur allen solchen Fällen wird die Drehzahlerhöhung Steuerung der Drehzahl der getriebenen Welle in S durch Verstärkung des Anpreßdruckes der vorge-Anpassung an sich ändernde Betriebszustände schalteten Reibungskupplung erreicht. Lösungen dieverstärkt werden kann, dadurch gekenn- ser Art sind beschrieben in den USA.-Patentschriften zeichnet, daß die Kupplung(C, Cl, C2) als 2 214901 und3 155040.1. Friction clutch, whose contact pressure for all such cases is the speed increase Control of the speed of the driven shaft in S achieved by increasing the contact pressure of the pre-adjustment to changing operating conditions switched friction clutch. Solutions that can be reinforced, of a type characterized by this, are described in the USA patents records that the coupling (C, Cl, C2) as 2 214901 and 3 155040.

Fliehkraftkupplung ausgebildet ist und die durch In der älteren Schrift wird der Anpreßdruck ver-Centrifugal clutch is designed and the contact pressure is

die Fliehkraft verlagerbaren Teile (Backen 14, io stärkt, um eine getriebene Welle schneller zu the centrifugal displaceable parts (jaws 14, io-reinforced, to a driven shaft speed

Disk 81, steel wing 106) in addition to the centric accelerate, which does not suggest the

fugalkraft einer in Einrückrichtung wirkenden Anpreßdruck der Kupplung zu verstärken, um diefugalkraft a pressure acting in the engagement direction of the clutch to increase the

Kraft (Flüssigkeitsdruck, magnetische Anzie- Drehzahl der getriebenen Welle in Anpassung anForce (fluid pressure, magnetic attraction speed of the driven shaft in adaptation to

hung) ausgesetzt sind, die durch ein auf den einen geänderten Betriebszustand zu erhöhen. Auchhung) are exposed to an increase in the operating state changed by one. Also

RetriehsTiistanH The device used in solving the outer patent specification is intended to be the

responsive control element (control valve 35 for contact pressure of a friction clutch are reinforced

Liquid, metal switch 130 for magnetic earth when the performance of a pump drops. To the-

gung) is influenced. This purpose is in the one actuating the clutch

2. Friction clutch according to claim 1, oil pressure circuit, a control valve is provided, weldeah characterized in that in one of the ao ches the flow of pressure medium to the clutch Feed line (33) of a pump (25) branches off- regulates. This control valve is an additional one Line (53) a control valve (35) with a half of the coupling arranged component, the spring-loaded control slide · (36) arranged complicated work »and the effort is considerable, in whose displacement range the opening is expensive.

Line (58, 60) is provided, which is the control as object of the invention, a friction clutch

to form the valve with the inner cavity (61) in such a way that its contact pressure for the control

spring-loaded against clutch shoes (14) to adjust the speed of the driven shaft

adjacent pressure hulls (22), which in solution to changing operating conditions by

Recesses (23) can be reinforced with the output times, less expensive means

shaft (17) connected carrier (16) can slide 30,

are performed (Fig. 1 to 3). The clutch is used to solve this problem

3. Friction clutch according to claim 1 or 2, according to the invention as a centrifugal clutch thereby characterized in that the parts attached to the control form the parts thereof which can be displaced by centrifugal force valve (35) adjoining line (88, 89) this in addition to the centrifugal force of a valve in Einrückrich exposed to a force acting through inclined surfaces (84, 85) 35, t'nd, which is caused by a limited, balls (86) enclosing liquid on the operating state of the driven device keitskammer (87) connects, the limitation-responsive control member is influenced.

disc (81) against a friction clutch (73). The parts that can be displaced by centrifugal force can

bar is (Fig. 4, 5). . be designed differently; you can from Bak-

4. Friction clutch according to claim 1, 40 ken or acting on a disc balls, characterized in that the centrifugal force or consist of slidably arranged steel blades, subordinate, in one with the drive shaft The control member can be connected for fluid from a control (103) Runner (105) sliding guide valve, for magnet excitation made of a bimetal, with the inner surface (112) of a runner switch. Depending on the type of structural elements that are to be used and that come with the drive shaft (101) , the resulting cylindrical hollow body (110) with different designs of coupling and friction contact steel blades (106) of sleuer members, which have in common that the are surrounded by Flieheinem fixed electromagnets force-displaceable parts in addition to the centrifugal (120) , the excitation current strength of which are subjected to an additional force, whose via a variable resistance (132) through 50 strength through a responding to the operating state corresponding control member being affected.
Bimetal switch (130) is controlled (F i g. 6, 7). Thus, one embodiment is characterized in that in one of the delivery line a pump

branching line a control valve with a

55 spring-loaded control slide is arranged, in des-

The invention relates to a friction range of displacement of the opening of a line

coupling, the contact pressure of which is provided for controlling the one that connects the control valve to the internal

Speed of the driven shaft in adaptation to itself ren cavity of spring-loaded, against coupling

changing operating conditions can be amplified. bake connecting pressure bodies that are in

Such an increase in the contact pressure is connected to the output shaft with 60 recesses.

under required to the speed of a driven which carrier are slidably guided.

Wave to increase when the operating states this In another embodiment connects the

require. For example, it may be necessary to connect the control valve to the line

a pump valve connected to the friction clutch with a limited by inclined surfaces,

penwellc to circulate faster to a liquid chamber enclosing 65 spheres, whose

to compensate for increased water consumption; or place a limiting disk against a friction clutch.

sicii 'changing temperature state can be caused.

be suniz, the wave of a fan faster Another, on an electromagnetic basis