Ote « a. md serikuaohdgnptende Vorder. md
Htnterradgabeln ftt ? Fahrrader, Motorräder adgl.
um » m om- m --- m m ffl m m m-0. m m,
Man hat bereits die verschiedensten Versuche gemacht.
dieyeebenheitenderFahrbahnherrührendenStosswnd
IrMhatterungen, die ftr den Fahrer wehr unnngenehm eind u d
gioht netten emete aobaden an dem ahrrad Mer Mtorrd M
lgehaben,M ermeiden DieLuftbereifangallein nßt
dazu nicht. Nan hat deshalb auoh schon Federbein zur M.ilfe
genommen. Dieee haben sich aber auch nicht bewahrt, weil die
Federn sehr bald ermüden und dadurch in ihrer Wirkung naonMmwem,
f
mitunter auch brechen und ferner ein unangenehmes werausoh
verxH'
sachen
wegenstand der Erfindung Bind atees-und gerauoeh-
o otdo Yorder ~ ã Rlaterdgabeln s Fa*dort htew
-, du wobei die von Unebenheiten der 8trae « e herrOhrenden
stlese in ihrer Auswiktmg auf Fahrer und Fahrzeug beaeer alt
durch Federn gemildert und die'vonErsohO.ttercn herrührenden
eranBohe gedanpft werden,
Der gabelkopf dieser nenen V o r d e r r a d gabe,
« das ntereEndedeeabeleohaftrohreasindbekannterweiae
uaroh ein Gelenk miteinander verbanden und gegeneinander federnd
gbgestätzte Uowbl der tabelko t als auch das Und* des fabelt.
aohaftfohree aind zu einer Bchale oder Platte erbreitertnnd
verbreitert amawookonteprochendiiten auch der Porm nach
vorne oder intennNglichnt sohmalcnd eichnachden, Enden vey
ungen. DieBer Zwisohenraim wird duroh Boleter beliebiger eeta
t
soll auegefailt. Die Befeatigang der Polster kann aoser durch',
die eapfenfNrNige Anaatze k,e. Abb. auch-mitteleSchraube
oder Stehbolzen oder sonstwie bestetigt werden.
Ferner sind die durohTeilunggeschaffenenEndender,
$abeiBtreben der H t n t e r r a dgäbetzB.inaMhed<e
wischenstegeeschalenoderplattenformigverbreitertnneind
ein oder ehrere Polster beliebigerbestallals elastisoher"
Stess-oder geräasohdampfenden Material z. B. Leder oder dr$H
zwischen die Schalen oder den Platten montiert. Die Befestigung
den Danpfongamaterials kann auch anders sein.
Die Vlrk » 8 dier ae elsstloeh tog rg
dämpfenden Material hergestelltohm Polster hat sich als vorzWglW
erwieen Durch dieselben werden nicht nur alle Stüast und/
Erchotterungen in ihrer Auswirken auf Fahrzeug end Fahrer <$-
reichend gemildert, sondern auch die von den Brschütterongen
jh
rührenden oeransohe die bei den bekannten, durch Stablfedern
;
abgefederten Fahrradgabeln sehr störend si&d, ganz vermiedet.
abg
4tr Xta4xs uni BreVhn der Federn verureaohten
keifet und befahren sind ebenfalls beseitigt, weil ein a e
<
Material, z : B. hoohwertigen Wummi h rgestelites Polster unbßyn
tber Lot.
Auf der Zote ums setben ;
Abb< den unteren Teil des abelachaftrohes eines-Fahrrad
mit einem Bruchteil der Vorderradgabol von der Seite gesehene
zu
Abb. ß. das zwischen beide eingebaute, aus elastischem Mater$<A'
;
z. Bw $ummi, Leder oder der81. hergeetellte Polster im Qiaec
A qfi X B4h der *ablbtrobe wbtrtellt inCerrudgaAot
- vo. gean und..../-.,'
. -.. \..,....'..''. 'L. S'. . 'i....'.'
öde
Das Wabelaohaftrehr a iet an setnem unteren Ende
einer Schale cder Matte b verbreitert d vorlSagert, zweokent
amerte zwiokonte
. preohentt vor allen Dingen nach verne oder hinten, welche
div$M
"t (irbilb 0 sität ; kuoh der Kopt'der Gabeg d
tat zu einer Mieten Sohale oder Blatte f verbreitert und vw.
Htag Beide aiad durch Gelenke itei<der vwmd ! M.
M9hw d$r Mid 1<H dw t<&tM& Schale k<huMn
bebitts h vox oben a » h Intim verludirt vord « o m ei »
r &*r Wt Xt*s 8ah4e
n sh tw twll « b w
0KZ « * t gt 8 S
! <wM wrad aoiskw da $lan M eM ! <n. Moh
tobt
d<m idan « ehalaa dM Man b wad f lit dae aB laBtioeh
ttoetMt, w garthMoMtfeadM Matta a. . Wmu, LadM'd-,
b e : hr$ wllta d$a die n benheitan d<v ythrbahn M
er ätuswt au : t rahrez, und,-rahrzeu 140'
<tnd d « w hMtUhr ! Md<t $<r<tMehw daatpft. Dae
B. tM WaaNti h< ! !
a<U Fole <., daw in Abb* im QMrhnit dMMetl $
&&Mlbn Mad n je eMn zapeafUrmieh AMz beaiten,'
day toh inontitt dae Steaerra* < d and<Mre i< th den
1
MaMMp htnindyakt. Sine andere Art der BefeatiganB dee ? <
onatortsle ist auoh mkliohg evtle duroh Bobraubm,
qoor 4erd ; ii
Die Hinterradgabel l iaHL e. B. in Mhe der abelatree"
terteilt Die an der Teilongsu teile entatandonen Bnden der
$ab.
81.. tiIl011-. ste.... Q4. eriaaoD411lpfenden 1t ! und neheen
ein atM
elaetieehen BteB -CM eranaoMd !'pfeaden Material, e, B. *<tM)
Mi
btlor Jd*r aets. herg r wiohe
* õ o te nNtxntob hBB
stoh 4x'die iabelrohre 1 Die beiden Sohalen x, M
eind daroh 8ohrabenbolwen y, do oder die Bifohen den beidi'.
a roh ale Sohalen a ual n und ein Loch B den
6 hindrohgeeteoht tet iteinandC) * Terbanden und rönnen) aitt.
ow 90e auoh be bk f ogxn wer ter'#, % !
hat dtoselbe Wir wie das or s. Belde g
uid gerguaohlogion Pabr «.
ein sehr angenetmea, faßt,ateaa-. cmd geraasohleeee bahren.
<
Die Folater i und e Mnnon beltebtger Weetelt aei. i
der Htuterradgabel ka » den ; oloter o auch in beliebiser Höhe
ünd o#tle anon an jeden der beiden gabelrohro getrennt angeor
wort
,.
'
,tM6-wnd gertMhdtMfende Vorder und Hinterradgabeln tUr )) i
radwr Motorräder <dgjL dadurch goke eeichRet. daae der aoha
er (1 titerte 9 alko
eulttmt pf dee
eohalei oder plaftenföratig verbretterte Bnde dee beloh
a} ge it oinanaer wrSX ;,., * ;
'gegen ! Sder<'n& abgeätzt eind, ferner die duroh Xeil\
weist* Ode
-9belleb : 4
last 0 04
. ott oder mehr PölKtor
o. phatfeM den/der . abrchre Aer Hihterradgabel, ?. $$
ein «/'dtwoh we'Iohu von'Unebenhotite# aer ra
..'iitTeder re SSeiastiaohe KtMerbelebiger M
b, iden stt)
;-.. e eh eNdu ventßnebenhei'teß aerT'
herrahrden Stea$ in threr Aue irkung a daa Fahreog ond/
, hrer beeeer alx duroh dern gemildert und Tcn den T5raohUttea
ortll erauaeheged$w werden*.
Ote «a. md serikuaohdgnptende front. md
Rear forks ftt? Bicycles, motorcycles etc.
by »m om- m --- mm ffl mm m-0. mm,
Various attempts have already been made.
the evenness of the carriageway resulting from the bump
Irmatters that are unpleasant for the driver
gioht nice emete aobaden on the ahrrad Mer Mtorrd M
I had to avoid the aerial traps alone
not to. That's why Nan already has a strut to help
taken. But they have not survived either because they
Feathers tire very soon and thus naonMmwem in their effect,
f
sometimes break and also an unpleasant werausoh verxH '
Things
because of the invention bind atees and rough
o otdo Yorder ~ ã Rlaterdgabeln s Fa * there htew
-, you being the one resulting from the unevenness of the 8th street
stlese in their impact on driver and vehicle beaeer old
mitigated by feathers and the 'vonErsohO.ttercn originating
need to be steamed,
The fork head of this front wheel,
«The lower end of theeabeleohaftrohreas are well known
uaroh a joint connected to each other and resilient against each other
Gbgestätzte Uowbl of the tabelko t as well as the And * of the fabelt.
aohaftfohree aind widening to a bowl or plate
widened amawookonteprochendiiten also according to the porm
at the front or at the inside, then calibrated, ends vey
ungen. The intermediate space is given by Boleter any amount
should be failed. The upholstery can be opened by ',
the eapfenfNrNige Anaatze k, e. Fig. Also-middle screw
or stud bolts or in some other way.
Furthermore, the ends created by the division are
Attempts by the H tnterra dgäbetzB.inaMhed <e
wiper web shells or plate-shaped widened
one or more cushions of any order as elastic "
Stess or geräasohdampfenden material z. B. Leather or dr $ H
mounted between the trays or the plates. The attachment
the danpfonga materials can also be different.
The Vlrk »8 dier ae elsstloeh tog rg
cushioning material made ohm upholstery has proven to be advantageous
evidenced by the same not only all pieces and /
Gravel in its impact on vehicle and driver <$ -
sufficiently mitigated, but also that of the Brschütterongen jh
touching oeransohe those in the known, by rod springs;
sprung bicycle forks very annoying si & d, avoided entirely.
ab
4tr Xta4xs uni BreVhn of the springs verureaohten
nagging and driving on are also eliminated because an ae <
Material, e.g. high-quality Wummi h rgestelites upholstery unbßyn
over Lot.
To bother on the Zote;
Fig <the lower part of the abelachaftrohes of a bicycle
with a fraction of the front gabol seen from the side
to
Fig. Ss. the one built in between the two, made of elastic material $ <A ';
z. Bw $ ummi, Leder or der81. Manufactured upholstery in Qiaec
A qfi X B4h der * ablbtrobe wbtrtellt inCerrudgaAot
- vo. gean and .... / -., '
. - .. \ .., .... '..''.'L. S '. . 'i ....'. '
dreary
The wabelaohaftrehr is at the lower end
a shell cthe mat b widened d in front of it, two-centimeter
amerte zwiokonte
. Preohentt above all to the front or the rear, which div $ M
"t (irbilb 0 sity; kuoh der Kopt'der Gabeg d
did to a rent sohale or sheet f widened and vw.
Htag Both aiad by joints itei <the vwmd! M.
M9hw d $ r Mid 1 <H dw t <& tM & shell k <huMn
bebitts h vox above a »h Intim verludirt before« om ei »
r & * r Wt Xt * s 8ah4e
n sh tw twll «bw
0KZ «* t> 8 S
! <wM wrad aoiskw da $ lan M eM! <n. Moh
rages
d <m idan «ehalaa dM Man b wad f lit dae aB laBtioeh
ttoetMt, w garthMoMtfeadM Matta a. . Wmu, LadM'd-,
be: hr $ wllta d $ a die n benheitan d <v ythrbahn M
he ätuswt au: t rahrez, and, -rahrzeu 140 '
<tnd d «w hMtUhr! Md <t $ <r <tMehw daatpft. Dae B. tM WaaNti h <! !
a <U Fole <., daw in Fig * im QMrhnit dMMetl $
&& Mlbn Mad n je eMn zapeafUrmieh AMz beaiten, '
day toh inontitt dae Steaerra * <d and <Mre i <th den 1
MaMMp htnindyakt. Is it another type of BefeatiganB dee? <
onatortsle is auoh mkliohg evtle duroh Bobraubm,
qoor 4erd; ii
The rear fork l iaHL e. B. Troubling the abelatree "
divides The at the Teilongsu divide entatandonen volumes of the $.
81 .. tiIl011-. ste .... Q4. eriaaoD411lpfenden 1t! and take a breath
elaetieehen BteB -CM eranaoMd! 'pfeaden material, e, B. * <tM) Wed
btlor Jd * r aets. herg r wiohe
* õ o te nNtxntob hBB
stoh 4x'die iabelrohre 1 The two socks x, M
and then 8ohrabenbolwen y, do or the Bifohen den two.
a raw ale brace a ual n and a hole b den
6 Hindrohgeeteoht tet iteinandC) * Terbanden and Rönnen) aitt.
ow 90e auoh be bk f ogxn wer ter '#,%!
has the same we as that or s. Belde g
uid gerguaohlogion Pabr «.
a very pleasant, summarizes, ateaa-. cmd geraasohleeee stretch. <
The Folater i and e Mnnon beltebtger Weetelt aei. i
the Htuterradgabel ka »den; oloter o also at any height
ünd o # tle anon attached to each of the two fork tubes separately
word
,.
'
, tM6-wnd gertMhdtMfende front and rear forks door)) i
radwr motorcycles <dgjL thereby goke eeichRet. daae of aoha
he (1 titled 9 alcohol
eulttmt pf dee
eohalei or plaftenföratig boarded volumes dee beloh
a} ge it oinanaer wrSX;,., *;
'against ! Sder <'n & etched away, furthermore the duroh Xeil \
shows * ode
-9belleb: 4
last 0 04
. ott or more PölKtor
o. phatfeM the / the. abrchre Aer rear wheel fork,?. $$
a «/ 'dtwoh we'Iohu from'Unebenhotite # aer ra
.. 'iitTeder right SSeiastiaohe KtMerbelebiger M
b, iden stt)
; - .. eh eNdu ventßnebenhei'teß aerT '
Herrahrden Stea $ in thre Aue irkung a daa Fahreog ond /
, your beeeer alx duroh dern softened and Tcn den T5raohUttea
ortll erauaeheged $ w be *.