DE1440167U

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Publication number: DE1440167U
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Description

Nichtmetallene Flugzeug-Schneekufe mit Laufflächenschutz.Non-metallic aircraft snow runners with tread protection.

Gegenstand der Neuerung ist ein neuartiger Laufflächenschutz für nichtmetallene Flugzeug-Schneekufen, der sich vom Bekannten durch leichtes Anbringen und gute Haltbarkeit auszeichnet. Der Schutz hat die Aufgabe, die Laufflächen vor mechanischen Beschädigungen, z. B. durch Eis, Steine u. dgl. zu schützen. The object of the innovation is a new type of tread protection for non-metallic aircraft snow runners, which can be easily attached to the familiar and good durability. The protection has the task of facing the treads mechanical damage, e.g. B. to protect by ice, stones and the like.

Die Neuerung ist auf der Zeichnung beispielsweise dargestellt. Fig. 1 zeigt einen Querschnitt nach der Linie I-I der Fig. 2, die die Unteransicht des vorderen Teiles einer Flußzeuc-Schneekufe veranschaulicht. Lz a ist die nichtetallene, vorzugsweise aus Holz be- stehende Schneekufe mit nach aufwärts gerichteter Spitze al 2 und seitlich hochgebogenen Rändern a. Die Lauffläche trät eine Klebstoffschicht b, in die ein Gewebe c aus Stahldraht eingebettet ist, das durch den Klebstoff unmittelbar fest mit dem Holz oder sonstigem Baustoff der Kufe verbunden ist.The innovation is shown in the drawing, for example. Fig. 1 shows a cross section along the line II of Fig. 2, the bottom view of the front part a River Zeuc snow skate illustrated. Lz a is the non-metallic, preferably made of wood standing snow skid with point pointing upwards al 2 and laterally upturned edges a. The tread occurs an adhesive layer b in which a fabric c made of steel wire is embedded, which is directly connected to the wood or other building material of the runner by the adhesive.

Die Bewehrung erstreckt sich vorzugsweise nach allen Seiten über die Ebene der eigentlichen Lauffläche hinaus, siehe Fig. 1 und 2.The reinforcement preferably extends on all sides over the Level of the actual running surface, see Figs. 1 and 2.

Der Klebstoff ist vorzugsweise durchsichtig und von bleibender Elastizität, indem er z. B. aus einer mischung von zweckmässigerweise schon im halbgehärteten Zustande befindlichem gelösten härtbaren Kunstharz mit einer gesättigten Lösung von Borsäure besteht. Aussen weist der Klebstoff eine harte Glasurschicht auf, die gegebenenfalls geschliffen und mit einer Hochglanz erzeugenden Schicht verdünnter, selbsthärtender Kunstharzglasur versehen sein kann. Der Klebstoff selbst kann Weichmachungsmittel wie Polymerisationsprodukte der Vinylsäureester allein oder zusammen mit Kunstharze härtenden Mitteln, z. B. Alkylsulfate, enthalten. The adhesive is preferably transparent and of permanent elasticity, by z. B. from a mixture of expediently already in the semi-hardened State of dissolved curable synthetic resin with a saturated solution consists of boric acid. On the outside, the adhesive has a hard glaze layer that if necessary sanded and thinned with a high-gloss layer, self-hardening synthetic resin glaze can be provided. The adhesive itself can contain plasticizers such as polymerization products of vinyl acid esters alone or together with synthetic resins hardening agents, e.g. B. alkyl sulfates contain.

Durch Einbettung des Drahtgewebes in den Kunstharzklebstoff wird dieser insbesondere bei Anbringung einer harten äusseren Glasurschicht in hohem Masse gegen Verschleiss geschützt. Die Nachgiebigkeit des Klebstoffes einerseits und die harte Aussenfläche verhindern ein Brechen und Abbröckeln der Harzschicht, die den inneren Bewegungen des Kufenmaterials ohne weiteres folgen kann. By embedding the wire mesh in the synthetic resin adhesive this especially when applying a hard outer glaze layer to a high degree Mass protected against wear. The flexibility of the adhesive on the one hand and the hard outer surface prevents the resin layer from breaking and crumbling, which can easily follow the internal movements of the runner material.

Im allgemeinen reicht die Klebwirkung des Klebstoffes vollständig aus, um zu verhindern, dass die Bewehrung durch die beim Gleiten der Kufen auf Schnee, Eis oder gar Erde auf sie einwirkenden grossen Beanspruchungen abgelöst wird. In general, the adhesive effect of the adhesive is completely sufficient to prevent the reinforcement from being damaged when the runners slide on snow, Ice or even earth is removed from the heavy loads acting on them.

Sicherheitshalber kann man zusätzliche Befestigungsmittel wie Niete, Schrauben, Nägel o. dgl. verwenden.To be on the safe side, additional fasteners such as rivets, Use screws, nails or the like.

Im weiteren Sinne der Neuerung werden Widerstandsfestigkeit, Verschleissfestigkeit und Lebensdauer des neuen Laufflächenschutzes dadurch beachtlich erhöht, dass man auf der Bewehrung längslaufend Gleitblechstreifen d von etwa 25 mm Breite und in Abständen von ungefähr 25 mm anordnet. Die Streifen können mit dem Bewehrungsmetall z.B. durch Löten unmittelbar verbunden sein. Eine andere empfehlenswerte Befestigungsmöglichkeit besteht darin, die Streifen durch Nieten, Nägel, Schrauben o. dgl. unmittelbar mit dem Baustoff a der Kufe zu verbinden. Diese'assnahme kommt insbesondere dann in Frage, wenn das Kufenholz a durch Vermutung irgend welcher Art verfestigt bezw. verdichtet ist. Die in den Blechen d liegenden Köpfe e der Befestiungsmittel f lassen sich durch ein aufgelötetes Oberblech g abdecken, womit gleichzeitig Fugen ausgeschaltet werden, durch die Feuchtig- C-1 LZ tm keit von unten in die Kufe eindringen könnte. Die aufgelöteten oder/und aufgenagelten Streifen d werden zwecks Verhinderung von Wasserzustritt seitlich gut in Klebstoff eingebettet.In the broader sense of the innovation, the resistance, wear resistance and service life of the new tread protection are considerably increased by arranging sliding sheet metal strips d about 25 mm wide and at intervals of about 25 mm along the reinforcement. The strips can be connected directly to the reinforcement metal, for example by soldering. Another recommended fastening option is to connect the strips directly to the building material a of the runner using rivets, nails, screws or the like. This measure comes into question, in particular, when the skid wood a solidifies or is suspected of some kind. is condensed. The heads e of the fastening means f lying in the sheets d can be covered by a soldered top sheet g, with which joints are switched off at the same time, through the damp C-1 LZ tm could penetrate the runner from below. The soldered and / or nailed on strips d are well embedded laterally in adhesive in order to prevent the ingress of water.

Durch die aufgebrachten Blechstreifen d werden nicht nur die durch das Einbetten der Metallbewehrung c in die Kunstharzschicht erreichten Vorteile bedeutend erhöht, sondern es entsteht noch der zusätzliche Vorteil, dass die Kufen im ganzen eine wesentlich grössere Bruchsicherheit erhalten. Statt aus Drahtraze kann das Bewehrungsmetall z. B. auch aus einfachen Drähten, vollem oder gelochtem Blech u.dgl. bestehen. Durch geeignete Lackierung seines Aussenunfanges uird die Schneckufe gegen Eindringen von Feuchtigkeit wirksam geschützt. The applied sheet metal strips d not only through embedding the metal reinforcement c in the synthetic resin layer achieved advantages significantly increased, but there is the added benefit that the Runners received on the whole a much greater resistance to fracture. Instead of wire traze can the reinforcement metal z. B. also made of simple wires, full or perforated Sheet metal and the like exist. By suitable painting of its outer periphery, the Snail is effectively protected against the ingress of moisture.

Claims

Protection claims 1. Non-metallic Flu @ zeu @ snow runners with tread protection, characterized in that the tread protection consists of a layer of synthetic resin (b) firmly adhering to the skid construction material (b) of permanent elasticity with embedded bed - Ehrun-smetall (e.g. wire cze c) and extremely hard glaze

consists, wherein as the metal firmly adhering to the skid building material synthetic resin z. B. a transparent mixture of suitably already in the semi-cured state dissolved curable synthetic resin with a saturated solution of 3oric acid is used.

2. aircraft snow runner according to claim 1, characterized in that the hard glaze layer covering the adhesive to the outside is sanded and with a high-gloss layer of thinned, self-hardening synthetic resin glaze is covered.

3. Flu @ zeug-Schneckufe according to claim 1 or 2, marked characterized by a calibration agent Trie polymerization

products of vinylic acid esters and / or adhesive containing synthetic resins such as alkyl sulfates.

4. Airplane snow runner according to claim 1, 2 or 3, characterized in that that the running surface protection by additional known means such as rivets, nails, screws (f) is firmly connected to the skid building material.

5. Aircraft snow runner according to one of the claims 1 - 4, characterized in that on the tread protection consisting of metal reinforcement and embedding adhesive at certain mutual distances (eg 25 rm) 31echstrips (For example, from 25 nni 3nite) starting at; "eornet, the either by Näcel, screws, rivets (f) only directly : -. with the plastic or by soldering only with the 3 ". ehrunssn. etall () connected or through both connections- species are attached. 6. Flu-zouG snow runner according to claim 5, characterized in that

indicates that with nailed, screwed esp. the heads (e) of the fastening medium (f) and the connecting joints by soldered-on sheet metal stripes (-) fenestration are covered. 7. Flugseug snow skids, i. essential slide and shown.