DE1436713A1

DE1436713A1 - LOCKING DEVICE FOR KEY-OPERATED WRITING MACHINES AND SIMILAR MACHINES

Info

Publication number: DE1436713A1
Application number: DE19631436713
Authority: DE
Inventors: Horst Wuerscher
Original assignee: Philips Patentverwaltung GmbH
Current assignee: Philips Intellectual Property and Standards GmbH
Priority date: 1963-01-11
Filing date: 1963-07-02
Publication date: 1973-01-11
Also published as: DE1259357B; GB1074329A; DE1303530C2; FR1384977A; SE314085B; DE1303530B; CH408971A; NL302273A

Description

PHILIPS PATZNTVERWALTUNG GM3H, Hamburg PHD 3029.Wg.göPHILIPS PATZNTVERWALTUNG GM3H, Hamburg PHD 3029.Wg.gö

Hemmwerk für tastenbetätigbare Schreib- und ähnliche Maschinen. Escapement for key-operated typewriters and similar machines.

Zusatz zu Paten,t 1 259 357Addendum to godparents, t 1 259 357

Das Hauptpatent betrifft ein Hemmwerk für die schritt- oder spaltenweise Fortschaltung des zu bewegenden Teiles, z.B. des Papierwagens, der Druckeinrichtung von tastenbetätigbaren Schreib- oder ähnlichen Maschinen. Das Hemmwerk weist eine elektromagnetische Kupplung auf, deren Ankerscheibe formschlüssig mit einem in die Wagenzahnstange eingreifenden Ritzel verbunden ist und deren Wicklung in Abhängigkeit von den die Wagenfortschaltung einleitenden Tasten über eine elektrische Schalteinrichtung, die aus einem mit der Wagenbewegung gekuppelten Impulsgeber besteht, dem Schaltschritt angepaßt steuerbar ist. Als Impulsgeber wird dabei eine einzige Kollektorscheibe verwendet.The main patent relates to an escapement for the stepwise or column-wise advancement of the part to be moved, e.g. the paper cart, the printing device of key-operated typewriters or similar machines. The inhibition has an electromagnetic clutch, the armature disk of which is positively engaged with one in the car rack engaging pinion is connected and its winding depending on the keys that initiate the forwarding of the car via an electrical switching device, which consists of a pulse generator coupled to the carriage movement, can be controlled in a manner adapted to the switching step. A single collector disk is used as the pulse generator.

Ein solches Hemmwerk nach dem Hauptpatent hat gleichfalls wie das bekannte Schaltschloß die Eigenschaft, daß nur eine vorbestimmte Größe des Schaltschrittes für den zu bewegenden Teil des Druckwerkes möglich ist. Durch ein oder mehrmaliges Drücken der Leertaste oder durch entsprechende elektrische Steuervorrichtungen kann die Schaltschrittgröße bedarfeweise auch ein ganzzahliges Vielfach des Grundschrittes betragen. Es ist dagegen nicht möglich, Schaltschritte unterschiedlicher Länge, die auch von einem ganzzahligen Vielfachen abweichen, zu erzielen.Such an escapement according to the main patent, like the well-known switch lock, has the property that only a predetermined size of the switching step for the part of the printing unit to be moved is possible. By an or repeated pressing of the space bar or by means of corresponding electrical control devices can change the switching step size if necessary also be an integral multiple of the basic step. On the other hand, it is not possible To achieve switching steps of different lengths, which also deviate from an integral multiple.

Aufgabe der Erfindung ist es, den Gegenstand des Hauptpatentes in dieser Hinsicht zu verbessern. Dies wird dadurch erreicht, daß der Impulsgeber aus mehreren, der Anzahl der unterschiedlichen Schaltschrittlängen entsprechen-The object of the invention is to improve the subject matter of the main patent in this regard. This is because of this achieves that the pulse generator consists of several, corresponding to the number of different switching step lengths.

209882/0100 _ ₂ _209882/0100 _ ₂ _

Neue Ui:! rbgen (Art. 7 § I Ab*. 2 Nr. 1 Satz 3 des Änderurtflsg«. v.4.9..Oa(I₁,New Ui :! rbgen (Art. 7 § I Ab *. 2 No. 1 sentence 3 of the amendment «. v.4.9..Oa (I ₁ ,

ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED

den Scheiben besteht, die je mit einer Steuerbahn unterschiedlicher Teilung versehen sind und bedarfsweise zur Wirkung kommen. Die Steuerscheiben sind dabei in vorteilhafter Weise auf einer gemeinsamen Welle mittels Rutschkuppltingen angeordnet und einzeln in der der Schaltschrittlänge entsprechenden Stellung arretierbar. Es wird jeweils nur die Steuerscheibe freigegeben, deren Teilung der Steuerbahn dem ausführenden Schaltschritt des zu bewegenden Teiles der- Druckeinrichtung entspricht.consists of the discs, each with a different control path Division are provided and come into effect if necessary. The control disks are more advantageous Way on a common shaft by means of slip clutch rings arranged and individually lockable in the position corresponding to the switching step length. It will each only the control disk released, whose division of the control path corresponds to the switching step to be carried out of the one to be moved Part of the printing device corresponds.

Als Steuerscheiben können allgemein bekannte Scheiben verwendet werden, die bspw. mit Kollektorbahnen oder mit Schlitzen oder Öffnungen zur Unterbrechung einer Lichtschranke oder auch mit magnetisierbaren Stellen versehen sind.Generally known disks, for example with or with collector tracks, can be used as control disks Slits or openings to interrupt a light barrier or with magnetizable points are.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.The invention is explained in more detail below with reference to an embodiment shown in the drawing.

Auf einer Welle I₄ die mit der Papierwagenbewegung gekoppelt ist, indem z.B. in nicht dargestellter Weise ein Zahnrad in die Zahnstange, des Papierwagens eingreift, sind drei Steuerscheiben 2 bis 4 angeordnet. Die Steuerscheiben 2-4 weisen je eine zentrische Bohrung auf, deren Durchmesser größer ist als der Durehmesser der Welle 1. In diesen ringförmigen Spalt zwischen der Welle 1 und den SteUerscheiben 2 bis 4 sind wellenförmige, als Rutschkupplungen wirkende Federn 5 bis 7 unter Vorspannung eingesetzt. Durch diese Federn 5 bis 7 wird die Drehbewegung der Welle 1 auf die Steuerscheiben 2 bis 4 übertragen. Die Steuerscheiben 2 bis 4 bestehen aus elektrisch leitendem Material. In die äußeren Ringflächen dieser Steuerscheiben 2 bis 4 sind Lamellen 8 bis 10 eingesetzt, die aus elektrisch nicht leitendem Material bestehen. Diese mit Lamellen 8 bis 10 be-Three control disks 2 to 4 are arranged on a shaft I ₄ which is coupled to the paper carriage movement, for example in that a gear wheel engages in the toothed rack of the paper carriage in a manner not shown. The control disks 2-4 each have a central bore, the diameter of which is larger than the diameter of the shaft 1. In this annular gap between the shaft 1 and the control disks 2 to 4, undulating springs 5 to 7 acting as slip clutches are inserted under preload . The rotary movement of the shaft 1 is transmitted to the control disks 2 to 4 by these springs 5 to 7. The control discs 2 to 4 are made of electrically conductive material. In the outer annular surfaces of these control disks 2 to 4 lamellae 8 to 10 are used, which consist of electrically non-conductive material. These are loaded with slats 8 to 10

209882/0100209882/0100

stückten Ringflächen werden bei der Drehbewegung der Steuerscheiben 2 bis 4 von Schleifkontaktpaaren 11 bis 13 abgetastet. Diese Schleifkontaktpaare 11 bis 13 befinden sich normalerweise, also in der Ruhestellung der Steuerscheiben 2 bis 4, auf elektrisch leitendem Material und schließen damit den Stromkreis für eine nicht dargestellte Sperrvorrichtung des Papierwagens. Jeder Steuerscheibe 2 bis ist eine Arretiereinrichtung 14 bis 16 zugeordnet. Die Sperrklinken 17 bis 19 dieser Arretiereinrichtungen l4 bis l6 rasten bei der Arretierung der Steuerscheiben 2 bis 4 in entsprechende Aussparungen 20 bis 22 derselben ein und verhindern damit eine Drehbewegung der Steuerscheiben 2 bis Der Abstand dieser Aussparungen 20 bis 22 ist so bemessen, daß sich die Schleifkontaktpaare 11 bis 13 in der Sperrstellung immer auf elektrisch leitendem Material der Steuerscheiben 2 bis 4 befinden. Der Abstand bzw. die Größe der Lamellen 8 bis 10 ist auf den einzelnen Steuerscheiben unterschiedlich und genau so groß, wie der Abstand der Aussparungen 20 bis 22 auf den entsprechenden Steuerscheiben bis 4. Weiterhin ist der Abstand der einzelnen Lamellen bis 10 der Steuerscheiben 2 bis 4 ein Maß für die Größe des Schaltschrittes des Papierwagens. Bei der Bewegung des Papierwagens wird immer nur eine Steuerscheibe 2 bis 4 freigegeben, die dann entsprechend ihrem Lamellenabstand den Schaltschritt des Papierwagens steuert.lumped ring surfaces are when the control disks rotate 2 to 4 of sliding contact pairs 11 to 13 are scanned. These pairs of sliding contacts 11 to 13 are located normally, i.e. in the rest position of the control disks 2 to 4, on electrically conductive material and close thus the circuit for a locking device, not shown, of the paper carriage. Each control disk 2 to a locking device 14 to 16 is assigned. the The pawls 17 to 19 of these locking devices l4 to l6 engage when the control disks 2 to 4 are locked corresponding recesses 20 to 22 of the same and thus prevent a rotary movement of the control disks 2 to The distance between these recesses 20 to 22 is dimensioned so that the sliding contact pairs 11 to 13 are in the locked position are always on electrically conductive material of the control disks 2 to 4. The distance or the size of the Slats 8 to 10 are different on the individual control discs and are exactly as large as the distance between the recesses 20 to 22 on the corresponding control disks to 4. Furthermore, the distance between the individual slats is to 10 of the control disks 2 to 4 a measure of the size of the switching step of the paper carriage. When moving the Paper carriage is only ever released one control disc 2 to 4, which then according to their lamellae spacing Switching step of the paper carriage controls.

Die Wirkungsweise dieser Anordnung wird nachfolgend er-1äutert: The effect of this arrangement is äutert ER- 1 below:

Der Abstand der Lamellen 8 auf der Steuerscheibe 2 entspricht genau der Größe des normalen Schaltschrittes, während der Abstand der Lamellen 9 auf der Steuerscheibe 3 das Doppelte und der Abstand der Lamellen 10 auf der Steuerscheibe 4 das Anderthalbfache des normalen Schaltschrittes beträgt. Normalerweise wird die Steuerscheibe 2 für die Sf piicnmc der schrittweisen Bewegung des Papierwagens ver-The distance between the slats 8 on the control disk 2 corresponds exactly to the size of the normal switching step while the distance between the lamellae 9 on the control disk 3 is twice and the distance between the lamellae 10 on the control disk 4 is one and a half times the normal switching step. Usually the control disk 2 for the Sf piicnmc the gradual movement of the paper carriage

209882/0100209882/0100

- 6AD- 6AD

wendet. Dabei -wird nach erfolgtem Typenabdruck, die Arretiereinrichtung l4 sowie das Sch'leifkontaktpaar 11 der Steuerscheibe 2 kurzzeitig unwirksam. Über das Schleifkontaktpaar 11 wird damit die Sperrvorrichtung des Papierwagens ebenfalls unwirksam und der Papierwagen kann in an sich bekannter Weise durch einen bei der Wagenaufzugsbewegung gespannten Federmotor in Schreibrichtung bewegt werden. Dabei wird gleichzeitig die Welle 1 und damit die entriegelte Steuerscheibe 2 in Pfeilrichtung 23 bewegt. Während dieser Bewegung gleitet das Schleifkontaktpaar 11 über eine aus nicht elektrisch leitendem Material bestehende Lamelle 8 und die Sperrvorrichtung für den Papierwagen bleibt damit unwirksam. Sobald nun das Schleifkontaktpaar 11 wieder auf elektrisch leitendes Material der Steuerscheibe 2 auftrifft, wird wieder ein Stromkreis für die Sperrvorrichtung des Papierwagens geschlossen und damit der Papierwagen in seiner Stellung festgehalten. Gleichzeitig rastet die Sperrklinke 17 wieder in eine Aussparung 20 der Steuerscheibe 2 ein. Nach dem Abdruck der nächsten Type oder eines Leerschrittes wiederholt sich der erläuterte Vorgang in der gleichen Weise.turns. After the type imprint has been made, the locking device l4 and the pair of sliding contacts 11 of the control disk 2 are temporarily ineffective. Via the sliding contact pair 11 so that the locking device of the paper carriage is also ineffective and the paper carriage can in on known way by one in the car elevator movement tensioned spring motor are moved in the writing direction. At the same time, shaft 1 and thus the unlocked one Control disk 2 is moved in the direction of arrow 23. During this movement, the pair of sliding contacts 11 slides over a lamella 8 made of non-electrically conductive material and the locking device for the paper trolley remains ineffective. As soon as the pair of sliding contacts 11 is back on electrically conductive material of the control disk 2 hits again a circuit for the Locking device of the paper trolley closed and thus the paper trolley held in its position. Simultaneously the pawl 17 engages again in a recess 20 in the control disk 2. After printing the next Type or a space, the explained process is repeated in the same way.

Während der Bewegung der Steuerscheibe 2 werden die Steuerscheiben 3 und 4 in ihrer jeweiligen Arretierstellung festgehalten. Beim "Gesperrtschreiben" gelangt nun die Steuerscheibe 3 zur Wirkung, während die Steuerscheiben 2 und in ihrer Stellung festgehalten werden. Die Steuerscheibe kommt in der gleichen Weise wie die Steuerscheibe 2 zur Wirkung. Der dabei vom Papierwagen ausgeführten Schaltschritt ist jedoch doppelt so groß wie der normale Schaltschritt. Bei dieser Anordnung ist es nicht mehr erforderlich, daß beim "Gesperrtschreiben" zwischen jedem Typenschlag die Leertaste betätigt wird.During the movement of the control disk 2, the control disks 3 and 4 held in their respective locking positions. In the case of "locked writing", the control disk is now sent 3 to the effect, while the control disks 2 and are held in their position. The control disk comes into effect in the same way as the control disk 2. The switching step carried out by the paper trolley however, it is twice as large as the normal switching step. With this arrangement, it is no longer necessary that when "locked letters" between each type stroke the Spacebar is pressed.

- 5 209882/0100 - 5 209882/0100

K36713K36713

Soll nun bspw. ebenfalls beim "Gesperrtschreiben¹¹ der Abstand zwischen den einzelnen.Zeichen das Anderthalbfache des normalen Schaltschrittes betragenj dann wird die Steuerscheibe k zur Steuerung der Papierwagenbewegung benutzt _t während die Steuerscheiben 2 und 3 in ihren Stellungen durch die Arretiereinrichtungen ik und 15 festgehalten werden. Durch entsprechende Ausbildung der Schaltung ist es möglich, die Arfetiereinrichtungen lk bis l6 nur dann zur Wirkung zu bringen, wenn die Steuerung des Papierwagens von einer Steuerscheibe auf eine andere Steuerscheibe vorgenommen wird. Dadurch ist dann sichergestellt, daß sich jede Steuerscheibe in ihrer Ruhelage in der Anfangstellung für einen Schaltschritt befindet.If, for example, the distance between the individual characters is one and a half times the normal switching step, also in the case of "Locked letter ¹¹ ", then the control disk k is used to control the movement of the paper trolley _t while the control disks 2 and 3 are held in their positions by the locking devices ik and 15 By appropriately designing the circuit, it is possible to bring the locking devices lk to l6 into effect only when the control of the paper carriage is carried out from one control disk to another control disk the starting position for a switching step.

In Abänderung des erläuterten Ausführungsbeispieles ist es möglich, weitere Steuerscheiben auf der Welle anzuordnen, deren Lamellenabstand eine proportionale Schrift - der Schaltschritt des Papierwagens ist der Buchstabenbreite angepaßt - ermöglicht.In a modification of the illustrated embodiment, it is possible to arrange additional control disks on the shaft, whose lamellae spacing has a proportional font - the switching step of the paper trolley is the letter width adapted - made possible.

Durch die erfindungsgemäße Anordnung ist es also möglich, die Größe des auszuführenden Schaltschrittes des Papierwagens von Schreib- und Buchungsmaschinen in einfacher Weise zu steuern.The arrangement according to the invention makes it possible to the size of the switching step to be carried out of the paper cart of typewriters and accounting machines in a simple way Way to control.

209882/0100209882/0100

Claims

PHILIPS PATENTVERWALTUNG GMBH, Hamburg PHD 3029-.Wg.go

Claims

l) Inhibitor for the step-by-step advancement of the to be moved Part of the printing facility for writing and booking * machines in which a pinion engaging the rack of the paper cart with the armature disk of a magnetic coupling Is frictionally connected and in which the magnetic coupling for the gradual movement of the paper carriage through a pulse generator coupled with the carriage movement can be controlled, according to patent 1 259 3571

characterized in that to achieve different switching step lengths of the paper cart the pulse generator consists of several disks corresponding to the number of different switching lengths (2 to 4), each with a different control path Division are provided and come into effect if necessary.

2) escapement according to claim 1,

characterized in that the control disks (2 to 4) on a common Shaft (l) arranged by means of slip clutches (5 to 7) and can be individually locked in the position corresponding to the switching step length.

3) escapement according to claims 1 and 2, characterized in that that in each case only the control disk (2 to 4) can be released whose division of the control path corresponds to the one to be executed Switching step of the paper carriage corresponds.

4) escapement according to claims 2 and 3 »characterized in that

that the locking of the control discs (2 to h) takes place by electromagnets (l4 to l6).

209882/0100

NeUC U ■ 'briGil (A.;. 7§1 Para. L No. 1 C. * · 3 --JcrK-iJüiunt, .. · - · v. 4.9.1907)