DE1428059A1 - Turbo flow increasing machine - Google Patents

Turbo flow increasing machine

Info

Publication number
DE1428059A1
DE1428059A1 DE19641428059 DE1428059A DE1428059A1 DE 1428059 A1 DE1428059 A1 DE 1428059A1 DE 19641428059 DE19641428059 DE 19641428059 DE 1428059 A DE1428059 A DE 1428059A DE 1428059 A1 DE1428059 A1 DE 1428059A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
flow
pressure
turbo
section
cross
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19641428059
Other languages
German (de)
Inventor
Rudolf Baer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of DE1428059A1 publication Critical patent/DE1428059A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/05—Shafts or bearings, or assemblies thereof, specially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/051—Axial thrust balancing
    • F04D29/0516—Axial thrust balancing balancing pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/30—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
    • F04C18/34—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members
    • F04C18/344—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the inner member

Description

T u r b o s t r ö m u n g 's s t e i g; e r u n g s -m a s c hin e Die Erfindung der Patentanmeldung P 14 28 059.2 ist eine Turboströmungseteigerungsmaschine, in der im Axialen und Radialen, sowie im Kreiskolbensystea, als Neu, an allen Strömungsmedien hohe Drucke hergestellt werden. Bei Erfordernis wird der hohe 9trömungsdruok in gestauten und gedrückten hohen Druck umgemndelt. Im Verwendungeaweck dient die Turboströmungssteigerungsmasahini neuer Konstruktion für einen Hochleistungskompressor und einer Pumpe, die über ein höheres Ansaugvermögen verfügt, als in der Leistung vor der Anmeldung erreicht vu rde. Das hohe Ansaugvermögen ist zugleich die Grundlage für die Herstellung hoher Drucke in dieser Turboströmungsateigerungs®asohine. Die Erfindung der Patentanmeldung P 14 28 059.2 vom 22. März 1962 als Staatsgeheimnis im Anmeldunge$eichen 8 66 475 Ia/46f, ist die Zusatzanmeldung Nr.3 zu der Hauptanmeldung H 65 626 Ia/46a5 Turbo#BKr-Notor. Der als eine Turboströmungeateigerungsmasohine besteht, in dem ein h&öer Strömungsdruck hergestellt wird, der in einer Umwandlung au hoch gedrUoktem Druck im Verwendungssweok einem Torbogssfotor dient, Für die weitere Ausbildung der Zusatzanmeldung P 14 28 059.2 wird aus der fiauptanmeldung B 65 626 la/46a5 der Konstruktionn. inhalt, entsprechend den Figuren 1 und 2 entnommen, Dazu zeigt Figur 1 in einem Radialbild die Kreiekolbenverdichter- bahn, die zwischen dem Turbokreisumfang des Radius a und der Gehäuse-MDnj? enwand der Maschine, in Form einer lichten Weite liegt, erd in def"@Creiskolbenverdichterbahn nicht unterbrochen wird. An der Gehäuse-Innenwand der Maschine besteht als Neu ein singe.. drückter Breis, der gegen den Turbo so eingedrückt ist, dass an der tiefsten Stelle des eingedrückten -:A,.'*-i..--e in der Kreiskolben.. verdichterbahn, für die Erhaltung einer Durchströmung eine lichte Weite erhalten bleibt. Der hier verwendete eingedrückte Kreis besteht aus zwei Kreis- teilen. Dazu liegt der Kreisteil den Radius b konzentrisch zur Turbo-Achse. Der Kreisteil des Ridius o exzentrisch zur Turbo. achee, als gegen den Turbo eingedrückt. Mit dem feststehenden exzentrischen Teil, wird als Grund tem für Abwandlungen, an der Bewegung des Turbo ein ?ioekenhubn die Kreiakolbenverdichterbahn hergestellt, mit dem in der einzelnen Kreiskolbenkammer der Raum so verdrängt ärd, dass an Luftgemischen in der Kreiskolbenkammer eine starke Verdichtung entsteht, Mit dem konzentrischen Teil wird der große Raum hergestellt, in den das Luftgemisch eingesammelt wird, Dieser Teil dient zugleich der Beibehaltung des Querschilittes an der hinteren Kreiakolben.. kammertrennwand, der als Neu, in der Zeit eines Düsenvorganges zu diesem, als dem größten Nuerschnitt seine erhalten Muse, Die Bezeichnung Nocken ist vom Otto-Motor entnommen, Darin zeichnet sich ein Nocken dadurch ab, dann von seiner stärksten Hubwirkung weg, an der Drehrichtung eich nach beiden Seiten hin, die lichte Weite vergrößert, Dazu muss der Zweck einen Nocken erreicht werden, bei dem direkt mit dem Nocken ein anderer Sachverhalt in eine Bewegung versetzt wird, In der Patentanmeldung der Hauptanmeldung B 65 626 Ia/46s5 wird direkt mit dem Nocken K ein strömungemedium in eine starke Ver- dichtung bewegt. Da beim Turbogasmotor der höchste Druck in die Krtlekolbenkßmmer gedrückt werden Muse, muss eich auf dem weg zur Kreiekolbenendverdichtung die Nackenform no inaeine Kreiskolben.. kammerlängs abzeichnen, dann in der Kreiekolbenkammerlänge eine engste Stelle in der lichten Weite entsteht, die der Herstellung einer Durohetrömung sm kleinsten Querschnitt zu einem Düsenvorgang dient, Heim Dtieenvorgang geht der Erfinder als Neu davon aus, dass zur Zeit der Durohatrömung in der Dose, an der Strömungsrichtung nach vorn, der Strömungedruok sich erhöht, womit der natürliche Druckmusgleioh im Haus der Dose, in der Zeit der Durohströmung aufgehoben ist. Somit kann in einem Raum mit Dosenform der nattirliche Druokautgleioh in Baum aufgehoben werden und ein eich steigernder Druck in die Strömungeriohturg vorwärts getragen werdeh. Eine Strömung in Richtung zum kleinsten Querschnitt einer stark differenzierten verengenden lichten Weite wird vom Erfinder als ein Moenvorgsng g 1 angegeben, De am größten Querschnitt, an dem der niederste Druck besteht, auch die Moderato StrÖmungsgeechwindlßkeit im Spannungsverlust sich ergibt, entströmt in derselben Zeit am größten Querschnitt mniger Strömungsmasse, als dies beim höheren Druck der fall ist. Da der, in Verlauf der Bewegung hergestellte Druck nur mit der Steigerung der Strömungemasee hergestellt werden kann, wird die Erhaltung der Strömungsmsese am Dtisenvdrgang zur großen Wichtigkeit in der Kreiskolbenhubverdichtung, Aus dem vlrderen höheren Druck zum rückwärtigen niederen Druck im gleichen Raum, erbt sich zugleich der Vorgang mit dem,bei zwei Dosenvorgängen, mit zwei anschliessenden Räumen als Neu, im Trennungsquerschnitt der beiden Räume, der Spannungsverlust aufgehoben werden kann, Dies ergibt sich, weil der hohe Druck vorn in der Strömung des ersten Dosenvorgangs besteht und beim zweiten Dosenvorgang am großen Querschnitt der niedere Druck liegt, Da sm Tronaungequersohnitt der beiden DUsenvorginge die Druckhöhe gleich verbleibt, kann es beim Trennungsquerschnitt zu keinem Spannungsverlust nach rtiokwärts und vorwUrts der Strömung kommen. De bis zur Entnahme des Strömungsdrucke, vorn im Raum der höhere Druck erhalten bleibt, kommt der gesteigerte Druck in die EndverdIchtung, ohne dass vorn ein Spannungsverlust entoteht. Da am Anfang des Mnnnvorgange beim größten Querschnitt, im auf. tretenden Spannungsverlust, an der niederen Strömungsgeeohwindig- keit weniger Strömungsmasse verloren geht, lässt sich der diffe# renzierte wert der beiden Strömungsgeschwindigkeiten, aus vorn und hinten in der Krsiskolbenkemmer, für die Erhaltung von 5lrö.. mungeeasse in der Kreiekolbenkammer aulautzen, indem der Spannungs- verlust über die hintere Kreiekolbenkammertrennwand sich aufheben lässt. 11s zweiter fall für die Aufhebung von 8psnnungeveii unt über die hintere Meirkolbenkammertrennwand entscheidet der Vor- wärtsdruck, der aus der Sentrifuplspiralenergie in die Kreis. ko 1 benkasmer koset. Das im Freiskolbeneyst« der Erfindung bestehende neue Abdieh. tungeverfahren erhalt besondere Bedeutung, weil in der rückwür. tigen Kreiskolbenkammert zu der im Ereinkolbenhubverfahren 11i" Senden Krei®kolbenkammer# der Einlaßkanal sieh befindet, der offen sein auses Daraus wird der hinlaß zum Auslaß für den Spannungsverluet# der ohne Vorverdichterdraok den Weg in die freie Natur hat, Da ein Drüsenvorgang nur denn möglich ist, wenn in der Döse eine Durohströmung besteht@ muss in den ,größten Querschnitt ein Strömnugsdruok kommen. Im Stand der Technik vor der Anmeldung kommt der Druck in den größten Querschnitt, mit dem ankommenden Strömungsdruck des Strömungsmediums, das in direkter Richtung zum größten Querschnitt ankommt, Heim Kreiskolbeneyetem ist der Zustrom in direkter Richtung zum grüßten Querschnitt mit der hinteren Kreiskolbenkammertrennwand verschlossen und das Strö- mungsmedium rdrd aus einem Seitenwinkel zur DU®enströmung zu.. geführt, Da ohne direkten Zustrom in den größten Querschnitt 'keine Druck-» etoigerung in den kleinsten Querschnitt möglich ist, bedarf es einer Erklärung des Vorganges, wie er als Neu besteht. Dazu geht' die vordere Kammertrennwand als Neu, in der Zeit den Düsenvor-- His zur Freigabe der Durchströmung entsteht am Weg der vorderen Krei®kolbenkammertrennwand, kurz hinter der vorderen Kreiskolben.* ksmmer, eine Durchetrömung durch den laufend kleiner werdenden Querschnitt, weil hinter der vorderen Kreinkolbenkammertrennwand der Sog aus der Bewegung entsteht. reit der Zentrifugalopiral# energie, die an der kurzen radialen lichten Weite entetehtf treibt diene, in Steigerung ihrer Energie in den steigenden Druck nach dem kleinsten Querschnitt innerhalb der gesamten Weglänge den Düsenvorgangs. Hinzu kommt, dass der Heckenhub zugleich einen Hub mit der hinteren Kreiekolbenkammertrennwand gegen den Wider.. stand am kleinsten Querschnitt der Kreiskolbenverdiohterbahn hat. Bar Sohüb aus dem hub der hinteren Kreiskolbenk®mmertrennwand ergibt die Strömung durch deb.grötbn Querschnitt zum entstehenden kleinsten Querschnitt der gesamten Weglänge des DUsenvorgangi. Der Druck, der höher iot als der Darohströmungedruok durch den kleinsten Quereohnitt in die Kreiekolbenkammer des Hubverfahrens, wirkt,oioh out die Brbaltung den natürlichen Druokausgleiohn in Raux smet dieoer ergibt den MW&nnu:Igsverlunt über die hintere Kretekolbenksmmertrennwand, gwngs K 1, vom größten in-den kleinsten Querschnitt, wobei en kleinsten Querschnitt die freie Durohströmung gegeben . #'.st. H14,ibdfCC 4k Entsteht bei der Herstellung von besonders hohem -Braok in die Kreiskolbenkammer der natürliche Druckausgleich in den Raum, dann nuese enz®preonena der Hone des übersteigenden Wertee,in die rück- wärtige Kammer ein Vorverdiohtungedruak, Für die Erreichung des Erfolge muss in der rückwärtigen Kammer, von der im Hubverfahren liegenden Kreiskolbenkammer der höchste .Druck ebenfalls vorn sein, Wenn in Figur 1 die erste Nockgenhälfte mit der vorderen Kreis. kolbenkammertrennwand durchlaufen ist, vergrößert sich am Weg die lichte Weite in der zweiten Nockenhälfte und entsirht am klein- sten Querschnitt der lichten Weite der Kreiskolbenverdichterbahn die freie Durchströmung am kleinsten Querschnitt den Dfinenvorgange, obwohl sich die lichte weite in der zweiten Hälfte vergrößert, entsteht in die zweite Hälfte der Noßkenhube dagegen ist er in der ersten Hälfte beendete Da der Nookenhub der zweiten Hälfte den Druck in die ganze Kreis. kolbenkammer erhöht, kommt es in Pige 1 zur Rückströmung in die erste Hälfte und lässt, abzüglich der Zentrifugalapiralenergiee den natürlichen Druokaungleioh im Raum entstehen, aus dem sich der Spannungsverlust über die hintere Kreiskolbenkammertrennwand ergibt, Um das zu vermeiden, besteht in Fig.2 der Teilnocken L. Mit diesemKrd der Nockenhub in die erste Hälfte vom Nocken, mit einem Hub, vom Turbo gegen das Gehäuse fortgesetzt. Gleichzeitig ergibt sich der zweite Düsenvorgang L 1e Der Teilnocken L wird hergestellt, indem als Neu, bei jeder Irreis. kolbenkammsr in der Kammerlänge, etwa von der Mitte abg naoha rückwärts die lichte Weite verengt wird, 1Kit dem-zweiten Düsenverfahren h 1, wird mit dem höchsten Druck in den kleinsten Quernohnitt, am kleinsten Querschnitt in der lichten Weite der Verdiohterbahn ein Widerstand geschaffen, mit dem verhindert wird, dann der natürlich« Druckausgleich cri die hintere greirkolbenkammortrennwarrl kommt, Diener Sachverhalt wird begünstigt, weil am zweiten Wegteil der Kreiskolbenkammer, an Nocken, der Raun nach vorn sich vergrößerte wobei sich der Vor. diohtungehub abschwächt und der Sog aus der vorderen Kreiskolben.. kammertrennnand aus dem kleinsten Querschnitt der lichten Weite an Nocken wirkt, Da in der ganzen Weglänge bin zur Endverdichtung im Kreirkolben4Wetes der höchste Mok vorn im Baum verbleibt, ergibt sich aus der Differenz der Druckhöhe mit dem niederen Druck hinten in der Irreiskolbenkammer auf dem weg einer Kreiskolben.- i@uemerl@nge9 bis zur Indverdiohtungt die Vermeidung von Spannungs- verlust über die hintere Kreiskolbenke@sxrennwand, womit es erMglioht winde einen,hohen Druck aus der Bubverdiohtung in die 8reinkolbealammerIu4pt au bringen. Da ein Düsenvorgang nur in einer absoluten Abdichtung entstehen kann, muss an den Gleitflächen der Kreiskolbenverdichterbahn vom Turbo mit dem Gehäuse ebenfalls die absolute Abdichtung gegeben sein. Im Stand der Technik vor der Anmeldung, ist dies bekennt aus der Ölwanne und den Kolbenringen. In der USA-Patentschrift Nre 811 878 sind an Stelle von Kolbenringen Gleitringe an die Turbogleitfläche gelegt, Da, an der Impfturbine dieser Patent.. Schrift der Druck fortlaufend in seiner Entspannung genützt wird ist der Wieg des Drucke nach dem geringen Widerstand frei, der über slen Zeitkanal in die nächste Dampfturbine besteht. 1a in der zweiten Stufe der Dampfturbine der Gegendruck weniger Energie aus dem Wärmeverlust im Dampf besteht, kommt es in den Gleit-, flLchen des Turbo, zwischen .den Turb'fBTufen zu einem Druckau. gleich der beiden Turbinenstufen. Somit dienen die Ringe der USA-Patentschrift Nre 811 878 als Gleitringe zur Mässigung das Reibungswiaderstandese Bei. der Erfindung der Patertumeldung geht es um die Herstellung eines hohen Druckes in einen Baumt, der für sich voll abgeschlossen sein muss, daher sind hier die Ringe, gleich den Kolbenringen, zum Abdichtungszweck verwandet# Bei der Anmeldung darf an den Gleitflächen den TurboQ #Zer Turbonabe zu, nur ein Minimum an Druck bestehen. Daraus verbleibt als Neu in der Anmeldung: Fair die Abdichtung der- Gleitflächen der Kreiakolbenverdiohterbahn zwischen dem Turbo und dem Geht!use werden Ringe oder Ringteile in eine Kreisnute gelegt.Zwiachen den Ring und seine Unterlage werden Federn ein. gelegt, die in den Ring und seine Unterlage eingelassen sind.T urbostr ö mun g 's ris; erungs -mas c hin e The invention of patent application P 14 28 059.2 is a turbo flow increase machine in which high pressures are produced in the axial and radial as well as in the rotary piston system, as a new feature, on all flow media. If necessary, the high flow pressure is converted into dammed and depressed high pressure. In use , the new design of the turbo flow increase machine is used for a high-performance compressor and a pump that has a higher suction capacity than the performance achieved before registration. The high suction capacity is at the same time the basis for the production of high pressures in this turbo flow rate increase®asohine. The invention of patent application P 14 28 059.2 of March 22 , 1962 as a state secret in the registration number 8 66 475 Ia / 46f, is the Additional application number 3 to the main application H 65 626 Ia / 46a5 Turbo # BKr-Notor. The one as a turbo flow increase machine exists, in which a high flow pressure is produced which in a conversion to high pressure in the usage message serves as an archway photographer, For the further training of the additional registration P 14 28 059.2 becomes from the main application B 65 626 la / 46a5 of the construction. content, taken from Figures 1 and 2, For this purpose, Figure 1 shows in a radial image the rotary piston compressor path between the turbo circle circumference of radius a and the Housing MD nj ? wall of the machine, in the form of a clear width, erd in def "@Circular piston compressor path is not interrupted. There is a new one on the inside wall of the machine housing. pressed pulp so pressed in against the turbo that on the lowest point of the indented -: A,. '* - i ..-- e in the rotary piston .. compressor track, a clear one for maintaining a through-flow Width is preserved. The indented circle used here consists of two circular share. For this purpose, the circle part is concentric to the radius b Turbo axis. The circular part of the Ridius o eccentric to the turbo. achee, when pressed against the turbo. With the fixed eccentric part, the basic tem for modifications, to the movement of the turbo a? ioekenhubn the Kreia piston compressor track manufactured with the in the individual Rotary piston chamber displaces the space so that there is a mixture of air there is strong compression in the rotary piston chamber, With the concentric part, the large space is created in the air mixture is collected, this part serves at the same time the retention of the cross blade on the rear circular piston. Chamber partition, which is new, in the time of a nozzle process for this, as the largest Nuerschnitt his obtain Muse, The designation cam is taken from the Otto engine, it is characterized by a cam is thereby removed, then from its strongest lifting effect away, the direction of rotation calibrates to both sides, the clear Enlarged width, for this purpose a cam must be achieved, when directly with the cam another issue in a Movement is made, In the patent application of the main application B 65 626 Ia / 46s5 is directly with the cam K a flow medium in a strong flow seal moved. Since the turbo gas engine has the highest pressure in the Krtlekolbenkommmer are pressed Muse, must be on the way to Kreiekolbenendverdichtung the neck shape no ina a rotary piston .. Draw along the length of the chamber, then one in the length of the circular piston chamber The narrowest point in the clear width is created, that of the manufacture a thermoset flow sm the smallest cross-section for a nozzle process serves, Home Dtieenvorgang the inventor goes as New assume that at the time of Durohatrömung in the can, at the direction of flow forward, the Strömungedruok increases, whereby the natural Druckmusgleioh in the house of the can, in the time of Durohströmung is canceled. Thus, in a room with the shape of a can, the natural pressure in the tree can be lifted and an increasing pressure can be carried forward into the flow erosion. A flow in the direction of the smallest cross-section of a strongly differentiated narrowing clearance is specified by the inventor as a Moenvorgsng g 1 , De at the largest cross-section, at which the lowest pressure exists, also the moderate flow velocity results in the loss of tension, flows out at the same time at the greatest section mniger flow mass than the higher pressure is falling. Since the, pressure produced in the course of movement can be produced only with the increase of Strömungemasee, preserving the Strömungsmsese on Dtisenvdrgang to the great importance in the Kreiskolbenhubverdichtung, Off is the vlrderen higher pressure to the rear low pressure in the same space at the same time inherits the Process with which, in the case of two can processes, with two adjoining spaces as new, in the separation cross-section of the two spaces, the loss of tension can be eliminated.This results because the high pressure at the front is in the flow of the first can process and in the second can process on the large cross-section the lower pressure is, since the two sm Tronaungequersohnitt DUsenvorginge remains the same pressure level, it can at the separation cross section, no voltage loss after rtiokwärts and vorwUrts the flow arrive. De remains until the removal of the flow front prints obtained in the area of higher pressure, the increased pressure is in the final compression without forward entoteht a voltage loss. Since at the beginning of the Mnnnvorgange with the largest cross-section, in on. occurring loss of tension, at the lower flow geo-wind- If less flow mass is lost, the diffe # renziert value of the two flow velocities, from the front and in the back in the Krsiskolbenkemmer, for the preservation of 5lrö .. make use of the mungees in the Kreiekolbenkammer by the tension The loss is canceled out via the rear circular piston chamber partition leaves. 11s second case for the lifting of 8psnnungeveii unt eirkolbenkammertrennwand over the rear M decides the pre- upward pressure from the centrifugal spiral energy into the circle. ko 1 benkasmer koset. The new Abdieh existing in the free-piston eyst of the invention. Tung process is of particular importance because in the recurrence. term rotary piston chamber to that in the Ereinkolbenhubverfahren 11i " Send Krei®kolbenkammer # the inlet port is located to be open to the outside From this the outlet becomes the outlet for him Loss of voltage # without a pre-compressor draok the way into the has the great outdoors, Since a glandular process is only possible when a Durohm flow exists @ must in the, largest cross-section Strö mn come ugsdruok. In the prior art prior to registration the pressure comes in the largest cross-section, with the incoming one Flow pressure of the fluid flowing in the direct direction for the largest cross-section, Heim Kreiskolbeneyetem is the Inflow in the direct direction to the greeted cross-section with the the rear rotary piston chamber partition is closed and the flow flow medium rdrd from a side angle to the DU®en flow to .. guided, Since 'no pressure' etoigerung is possible in the smallest cross section without direct influx in the largest cross section, it requires an explanation of the process as it exists as New. For this purpose, the front chamber partition is new, in the time before the nozzles - His to release the flow arises on the path of the front Krei® piston chamber partition, just behind the front rotary piston. * ksmmer, a flow through the continually shrinking Cross-section because behind the front Kreink piston chamber partition the pull arises from the movement. ride the centrifugal opiral # energy that arises from the short radial clearance drives you to increase your energy in the increasing pressure according to the smallest cross-section within the entire path length the nozzle process. In addition, the hedge lift is also a Stroke with the rear circular piston chamber partition against the resistance. stood at the smallest cross-section of the rotary piston diaphragm circuit. Bar Sohüb from the hub of the rear rotary piston chamber partition results in the flow through deb.grötbn cross-section to the emerging smallest cross-section of the entire path length of the nozzle process. The pressure which is higher than the flow pressure through the smallest transverse unit in the circular piston chamber of the lifting process, works, oioh ou t the bridging the natural Druokausgleiohn in Rau x smet dieoer results in the MW & nnu: Igsverlunt over the rear Krete flask smear partition, gwngs K 1, from the largest in to the smallest cross-section, where en smallest cross-section given the free Durohm flow . # '. st. H14, ibdfCC 4k Arises from the production of particularly high -Braok in die Rotary piston chamber the natural pressure equalization in the room, then nuese enz®preonena the hone of the exceeding value, in the back Waiting Chamber a Vorverdiohtungedruak, For the achievement of the Success must be in the rear chamber, from that in the lifting process the highest pressure must also be at the front, If in Figure 1 the first cam half with the front circle. piston chamber partition is passed through, enlarges on the way the clear width in the second half of the cam and emerges from the small Most cross-section of the clear width of the rotary piston compressor track the free flow at the smallest cross-section the Dfinenvorgange, although the clear width increases in the second half, arises in the second half of the Noßkenhube, on the other hand, it is in the first half ended Because the Nookenhub of the second half puts the pressure in the whole circle. If the piston chamber increases, Pige 1 flows back into the first half and leaves, minus the centrifugal apiral energies the natural Druokaungleioh arise in the space from which the loss of tension across the rear rotary piston chamber partition In order to avoid this, there is partial cam L. With this the cam lift in the first half of the cam, with a stroke, continued from the turbo against the housing. Simultaneously the second nozzle process L 1e results The partial cam L is produced by being new, with each Irreis. kolbenkammsr in the length of the chamber, about the middle from naoha backwards the clear width is narrowed, 1Kit the-second nozzle method h 1, is with the highest pressure in the smallest cross-section, in the smallest cross-section in the clear width of the Verdiohterbahn created a resistance with which is prevented, then the natural «pressure equalization cri die rear greirkolbenkammortrennwarrl comes, servant fact becomes favored because on the second part of the path of the rotary piston chamber Cam, the roughness enlarged towards the front while the fore enlarged. diohtunehub weakens and the suction from the front rotary piston .. chamber separating edge from the smallest cross-section of the clear width acts on cams, Since I am in the entire path length to the final compression in the Kreirkolben4Wetes the highest mok remains in the front of the tree, results from the difference between the pressure level and the lower pressure in the back of the iris piston chamber on the way of a rotary piston. i @ uemerl @ nge9 up to the indverdiohtungt the avoidance of tension loss over the rear Kreiskolbenke @ sxrennwand, with which it Mglioht wind a, high pressure from the Bubverdiohtung in the 8reinkolbeal amm he bring Iu 4pt au. Since a nozzle process can only occur in an absolute seal, an absolute seal must also be provided on the sliding surfaces of the rotary piston compressor path from the turbo to the housing. In the prior art before the application, this is known from the oil pan and the piston rings. In the USA patent Nre 811 878 sliding rings are placed on the turbo sliding surface instead of piston rings, since the pressure is continuously used in its relaxation on the impeller of this patent The time channel in the next steam turbine exists. 1a in the second stage of the steam turbine the back pressure consists of less energy from the heat loss in the steam, there is a pressure build-up in the sliding surfaces of the turbo between the turbo stages. equal to the two turbine stages. Thus, the rings of the USA patent Nre 811 878 serve as sliding rings to moderate the frictional resistance At. The invention of the patent registration is about the production a high pressure in a tree that is completely self-contained must be, so here are the rings, like the piston rings, # verwandet for sealing purposes The application shall at the Sliding surfaces to the TurboQ #Zer Turbonabe, only a minimum Pressure. This leaves the registration as new: The sealing of the sliding surfaces of the Kreiakolbenverdiohterbahn between the turbo and the go! Use, rings or ring parts are placed in a circular groove. Between the ring and its base are springs. placed, which are embedded in the ring and its base.

Die kreisäussere Axialseite den Ringen wird im Gleitsitz eingelegte An die kreisinnere Axialseite kommt eine lichte Weite, in die. eich durch die Wärme A-- Mute A-In ausdehnen kenne ct:s Ji2 ere'a6 Da der Spannungsverlust, der am Ring in den Raum der Turbonabe zu, abgeht und dieser Druck aus dem Sgannungsverluet mit der Zentrifu- galkraft in die Kreiskolbenkammergleitbahn als Gegendruck treibt, ergibt sich in der Ereiskolbenverdichterbahn der Abdichtunge# druckauagleich malt der Druckhöhe, die am Ring, in den Raum der Turbonabe zu, austreibt, Somit besteht in der Kxeiskolbenkammer die absolute Abdichtung in der das Dtinenverfehren sioti vollziehen kann, Für die Zuteilung den Stxömungemediums in die Kreiskolben» kammer, sowie zur Herstellung einer Vorverdichtung in die Kreis kolbenkammer, sind seitlich den Turbo# in den Tarbo Schieber.. kdnäle G, als Teilkreiskenäle eingelassen, Da sie von kurzer radialer lichter weite sind und von der Strömungeriohtung weg eine freie Durahetrömung zur Zweckendverdichtung haben, entsteht mit der ZentrituMlnpiraienergie % Strömungsmedium eine $trUmunge» rteigerung. Zur Verteilung des Strömngwediums in die einzelne Kreiskolben.. kamm@er hat jede Kreiskolbenkammer einen Schieberkanal, Damit der Zustrom in die 3ohieberkanäle aus dem Zufuhrkanal durch das Gehäuue der Maschine, in der ganzen Schieberlcanallänge sein tann, ist der Sohieberkenal in seiner ganzen Inge an der Axial.. ,seit* dem Gehäuse zu, offen und der Zufuhrkanal zum Schieberkanal, entsprechend der Inge des Sohieberkanals von kleinem Querschnitt, In der Zusät$anmeldung P 14 28 059,2 kann an Stelle der Teilkreis-. kanäle als Sohieberkßnrle ein Kreiskanal Verwendung finden, Im Stand der Technik vor der Anmeldung besteht der Teilkreiskanal und der Kreiskanal als funktionslos, 3o in der USA-Patentschrift Nr. 877 484 und in der österreichischen Patentschrift Nr,78 34$, Bei der Nr, 877 484 kommt die Strömung aus einem Vorverdiohter am Anfang des Toilkreiekanale in diesen, Hieraus entsteht ein Wirbel der keine Leistungssteigerung zulässt, weil im Teilkreis.» kanal ftirn Bog keine höhere heistung entsteht, Der zweite Teilkrei einen kleineren Querschnitt, daher kommt es zum Stau in den Übergang. Da in der Radialen kein größerer Ingen.. unterechia d besteht, kommt es zu keinem Sog, Die Abgänge aus dem Teilkreiskanal liegen am Verschluß der Strömung, Beim Kreiskanal gibt der Wirbel den Verschluß in den Anfang. Beim nächsten Teil. kreiskanal liegt die Ausströmung in der falschen Richtung zur Strömungsrichtung aus der Drehrichtung, somit ergibt sich eine Art Versohluß in die Strömung, Hinzu kommt, dass der Aueeträmungs- querschnitt aus der Maschine größer ist, woraus sich die Expansion ergibt. Hei Nr, 78 348 mündet der Radialkanal in die Kreiekolbenkammer, in der die greiekolbenverdichterbahn unterbrochen ist und die Kreiskolbenlammer sieh in ihrem Bestehen aufhebt, Daraus kommt es zur Rtiokatrömung in die freie Natur, womit die Leistung aus den Kreiskanal aufgehoben ist, In der Patentanmeldung geht das Strömungsmedium vom Teilkreis. oder Kreiskanal zu dem Radialkanal ß in die Strömungssteigerung, die den Sog aus der Leistungssteigerung und damit die Durohstr0- mung aus dem Tsilkrsisksnal erbringt, Der Radialkanal mädet an der Tarboärehriohtung nach der Mitte der Kreiskolbenkammerlänge. Daraus nimmt die Zentrifugalenergie, die zuvor entstanden ist, die Strömung nach vorn, woraus die Wirbelbildung verhindert wird, Dazu geht die Strömung in die Verdiohterbahn, die nicht unter. broohen wird, Soll mit einem Luft.gemisch eine höhere ferdichtun" _ hergestellt werden, dann muss bis zur Endverdichtung, die absolute Abdichtung hergestellt sein, Um das zu erreichen, wird beim Radialkanal H das Rohr verwendet, aus dem sich die absolute Abdichtung ergibt,-Damit zum Radialkanal H die absolute Abdichtung bis zur Endverdichtung erhalted bleibt, mündet als Neu, das Rohr als Radial-. kanal in absoluter Abdichtung in den Raue, von dem das Strömungem medium aus der Turbobewegung entlassen wird, -Im Stand der Technik vor der Patentanmeldung, eo in der deutschen Patentschrift Nr, 883 670 ist der Radialkanal nicht mit einer Mündung-in den Raum zu bewerten, von dem das Strömungsmedium aus der Turbobewegung entlassen wird. Hier geht das Strömungsmedium aus dem Raum der in der Turbobewegung liegt und sich in seinem Bestehen auflöst, um am gleichen Platz des Turbo neu zu erstehen, Somit geht das Strömuagemedium aus dem Raum diese® Radialverfahrens, der in der Turbobewegung liegt. und kommt in den Raum, der in dieser Turbobewegung zum Radialverfahren liegt wieder zurück, Damit ist das Strömungsmedium, das aus dem Radialkanal mündet, nicht ene der Turbobewegung dieses Radialverfahrens entlassen, . Zum Hubverfahren ist als bekannt ein Ventil erforderlich, Da beim steigernden Druck die Strömungsgeschwindigkeit im Spannungsverlustsich ebenso steigerte muee der Strdmun svorgang.am Ventil in absoluter Abdibehtung -erfo? gen, . Um dies z;4;.rreiohen, besteht das Anschlagventil St Dieses Ventil wird als' Neu mit der ankommenden Strömung geöffnet, bis es so mit einem Anschlag angehalten witd, dass an der Gegenseite des Ventils von der ankommenden Strömung der höhere Gegendruck entstehen kann, mit dem das freischwebende Ventil in den Verschluss gedrückt wird# Der höhere Gegendruck, mit dem sich das Ventil schliesst, kommt aus der Zentrifugal- -energie, die aus dem Kreisöu$seren her, den höchsten Druck entstehen löset, Hunzu kommt, dass der Noekonhubdruck in der Gegenrichtung zur ankommenden Strömung, als höherer Gegendruck auf, das Ventil wirkt, 3m Stand .der Teeturik vor der Anmeldung ist das frei bewegliche Schaftventil das anschlägt bekannt, So in der deutschen Patent.. schrift Nr, 883 6f0, @ Zum Unterschied schlagen diese Ventile nicht so ant dass der höhere Gegendruck über dem Ventil entsteht, der das Ventil schlieesto Dies ergibt sich, weil die Einströmung und die Fortsetzungsströmung unter dem Ventil liegen, Daraus ergibt sich der natürliche Druckausgleich im Raum, der den unterschied. liehen Druek# als (iegendruck nicht entstehen lässig der das Ventil itl heret eh" gegendruok im Raum in den Verachluß drückt, Da der Ventilschaft auf der Gegenseite der Strömung liegt, ist er nicht absolut dicht zu bek4men, wird der Ventileohaft mechanisch bewegt, ist er wegen dem Mechanismus ebenfalls nicht voll abzudichten* In ?1g, 3 Rstdialbild und Fig, 4 Axialbild ist die weitere Ausbildung der Zusatzanmeldung P 14 28 059i2 aus der Hauptanmeldung B 65 626 Ia/46a5, bei Verwendung des Nockenhubes aus der Haupt.. anmeldung gezeigt" In der weiteren Ausbildung wird die Turboetrömungesteigerungemaschine als Heu, für hohe Drucke zu einem Hochleistungekompressor-. oder Pumpt ausgebildet, Da zur Herstel» lung von hohem Druck ein großes Ansaugvermögen vorliegen muss damit für den hohen Druck die notwendige größere Masse an Strö.. aungemediwm eingebracht wird, besteht auch im Bereich der Turboströmungesteigerangsmaeohine als Neu, eine Pumpe mit bedeutend verbesserter Abeaugleietung, Im Durchgang durch die Maschine der Abmeldung P 14 28 059"2 ist von Bedeutung, deren hier der DUsenvorgsng zur Drucksteigerung Verwendung findet, Dazu wird der ankommende Strömungsdruck aus dem Strömungsmedium, distkt wie bei M und N , in den größten Querschnitt des Dosenvorgangs geleitet, Im Stand der Technik vor der Anmeldung, ist die Düse für Zwecke verwendet, bei denen die Ausströmung am kleinsten Querschnitt eine Zeratreuöng in den Raum eingeht, Im Neuheitezweck der Anmeldung wird die Düne dazu verwendet, die Ausströmung aus dem klein- sten Querschnitt in einem Raum zu erfassen, der en ermöglicht, die in der Düne gesteigerte Strömungsgeschwindigkeit als Strümungedruok fortzuleiten, oder zu gestautem höherem Druck umzuwandeln, Der für den ernten 1a7.1 ein größerer Querschnitt als der kleinste an der Düse eine Expansion erbringt, soll der Fortleitungequerschnitt nicht größer sein als der kleinste Querschnitt der an der Däne besteht. Für den zweiten Fall muss zur Stauung den Strömungsdrucks die vurchsträmung dm kleinsten Querschnitt der Düse erhalten bleiben, Dies wird dann erreicht, wenn der Querschnitt von dem Raum in den die Stauung erfolgt, größer ist als er am kleinsten Querschnitt der Dose besteht, Die weitere Druckaaenutzung aus der Düse als Neu, ergibt sich weil die ßesamteummer der Drucksäule, die in den größten Querschnitt geht, d1:. ::-9.)-äaung im kleinsten Querschnitt so durch. treibt, dann in derselben Zeit am größten und kleinsten Querschnitt die gleich große Menge an Strömungsmedium durchflieseti Der Erfolg wird erreicht, infolge der Steigerung der Strömungsgeschwindigkeit in den kleinsten Querschnitt der DUsee In Pige3 und 4 ist A den Gehäuse der Maschine, B die Turbo-Achee, C der Turbo, D die greiskolbenkammern, E der konzentrische Kreis- teil zur Turbo-Aohse mit F dem exzentrischen Kreisteil für den zum Turbo eingedrüokteg Kreisteil von der Gehäuse-Innenwand weg den Nocken ä ergibt, In der Durchstömung ,@x Herstellung n hohem Druck ist bei Ja das Axialsystem gezeigt, Darin besteht als Neu, dass in der rxialen- Strömung am Turbo, diese durch einest in dar Strr4äungsrichtung stark differenzierten verengenden lichten Weite, a1.a ein Düsen-. vorgang dtzrohgeströmt wird. Zur Strömu:ig im Düsenvorgang am Turbo im Axialen, sind an den Turbo als Neu in den Düsenvorag Strä# mungsstei gerungskanäle geleßt, Da das Strömungsmediums aus der natürlichen A--acksäule keinen Strömungsdruck in den g-rößten Querschnitt hat, muss im, oder zum Düsenvorgang eine Strömungssteigerung vorhanden sein. Da in Fig® 3 und 4 die Strömung in zwei Strömungssteigerungsstufen gesteigert wird, besteht der St»ngsdruck in den ößten Querschnitt des Düsenvorgang aus der Sogleistung der beiden Strömungssteigerungs. otufen M und H 1, Der hier erreichte Strömungsdruck wird in ge. etautem Druck umgewandelt, indem er in die Kreinkolbenkammer gestaut wird" Der im Axialen am Turbo $m Düsenvorgang höhlet ge steigerte Strbmungs.. druck kann am kleinsten Querschnitt des :äaenvorgangs, oder wie bei jedem Düsenvorgang, wm kleinstem Qursce@itt weg für eine Kompressoren- oder pL_peujrbeit genuto- o wer'en® Der direkte Gebrauch aus dem kleinsten Querschnitt ergibt sich bei N, Hier wird die Str%mungssteigervmg aus den Düsenvorgängen X 1 und L 1 in Pig. 1 und 2 In den Raum ® und P gestaut. Der Raum 0 besteht als ein Düsenvorgang. Im Anochluß wird der im Dü.sen- vrorgang gesteigerte Strömungsdruck in einer Leitung mit dem glei. chon Querschnitt in der Fortführungsleitung, wie er am kleinsten Querschnitt besteht, abgeleitet, In F38.4 wird höher gesteigerter Strömungsdruck als Neu, wirbelfrei um einett Winkel vom Axialen inddas Radiale geströmt, Um das zu erreichen, muss nach dem Winkel, die Strömung vor dem Winkel mit einem Sog aua dem Strömungsdruck, wie er vor dem Winkel besteht, entnommen werden, Dies wird erreicht, indem die Strömungsgeschwindigkeit nach dem Winkel gesteigert wird. Um im Radialen die Strömung zu steigern, isst für die radiale Strömungssteigerung als Neu, der radialgestellte Flügelkanal H 1 verwendet.Heim radialgestellten Kanal besteht als Neus die Seiten- wände den Kanale# die an den Turbo gelegt sind. liegen parallbl zur radialen Mittellinäe® die als der Kraftwechslungaradius der beiderseitigen tangentialen Kraftwirkung im Kanal besteht* Der Vorgang der beiderseitigen tangentialen Kraftwirkung zur Strömungssteigerung ergibt sich aus der natürlichen Strömung der Moleküle, die auä der Tangente in die Spirale an der Radialen in den Kern gehen und aus dem Kern, an der Radialen in der Spirale über die Tangente in die Auflösung des Kern gehen, Da ständig in und aus dem Kern eine zweifache Strömung besteht, ergeben sich die Strömungsseiten der beiderseitige,) tangentialen Kraftwirkürigen zum Kraftwechslungsradius hin und weg, Dabei ist die Tangente gegen den Kraftwechslungeradiue, die der Zentrifugalströmung, an der die höhere Strömungssteigerungsleistung entsteht, weil die Zentripetalströmung an der Turbonabe ihren Abschluß erhält und dazu die Umfangsgeschwindigkeit sich mindert, Dagegen besteht für die Zentrifugalkraft, im technischen Sinn= der nicht endende beg und die Zunahme der Umfangsgeschwindigkeit. Da in der Radiallinie des Kraftwechslungsradius die beste Energieströmung liegt und an der Länge der Tangente die Parabel gegen den Kern entsteht, geht an der Länge der Tangente die Strömung in den Kern, oder zum Wirbel über, Somit muss beim Radialkahal die lichte Weite zwischen den Flügelseiten kurz sein. Für den wirtschaftlichen Erfolg ergibt sich als Xeuy aus dem radialgestellten Kanal, dass in der Zentrifugalströmung, an der Länge des radialen Strömungssteigerungskanals, in jeder Länge sieh die Leistung steigert, Der im Radialkanal gesteigerte Strömungsdruck wird als Neu, in der Zentrifugalströmung N aus det Maschine entnommen. Im Stand der Technik vor der Anmeldung, wird in der vergleichenden Art das Strömungsmediums in der Tangente vom äussern Kreis der lichten Weite im Raum über dem Strömungssteigerungskanal, im Radialen gesehen, entnommen, Die degenlinie der lichten Weite der Ahnahmeleitung aus der Maschine folgt in Richtung zur Drehrichtung vom Turbo, parallel zur tangentialen Linie. Als Nachteil drückt hier die Zentrifugalepiralenergie gegen die tangentiale Linie, womit an der Strömungsstärke abgebremst wird, Bei der parallelen Linie trifft die Spiraltangente in den Widerstand, der aus der Tangente in der Art eines Wirbels besteht, Die Tangente, mit Wirkung auf die Parallellinie trifft nicht auf die parallele Linie zur Gegenwinkelfortpßlanzung. Dazu geht die tangentiale Wirkung kaum in die Riohtung der Abströmung, Zum Vergleich ist die USA-Patentechrift Nr. 877 484 verwendet. Bei der Turboströmungssteigerungsmaschine in der Verwendung als Kreiskolbensyste* für einen Kompressor oder Pumpe der Anmeldung P 14 28 059.2 wird der gesteigerte Strömungsdruck als "Tee, an der stärksten Verdichtungshubwirkung, an dem kleinsten Querschnitt des Düsenvorgangs bei -N aus der Kreiskolbenverdichterbahn die nicht unterbroc#en wird, in der Zentrifugalströmung aus der Maschine entnommen. Im Stand der Technik-vor der Anmeldung liegt die Abnahme des Strömungsdruck'an der Zentrifugalrichtung, ohne dess der Strömungsdruck in der Zentrifugalströmung entnommenQh wird, Dazu geht in der USA-Patentschrift Nr. 1 776 452 der Turbo mit der Gehäuse-Innenwand der Maschine eine Gleitstelle ein. Der Ab- gang des Strömungsdrucks erfolgt an der Gleitstelle, Däe strömungsbeschleunigung erfolgt mit dem Hub der hinteren Kreiskolbenkammertrennwand gegen die Gleitstelle, Daran ergibt sich ein Wirbel, der die Strömung nicht in der Zentrifugalströmung austreiben lässt, Somit -geht die Strömung nicht in der Zentrifugalenergie, sondern an der Zentrifugalrichtung aus der Trasehine, In der USA-Patentschrift Nr, 2 294 352 geht der Turbo mit dem Maschinengehäuse eine Gleitstelle ein. Die Ausströmung erfolgt in der Gleitstelle in einen Stauraum, der sich im Gehäuse der Masdhine befindet, Damit geht-der Strömungsdruck nicht in der Zentrifugalenergie aus der Maschine. Er wird mit dem Hub der hinteren Ereiskolbenkammertrennwand in den Stauraum gedrückt ` und verlässt von dort die Maschine, Da zuerst der Widerstand an der Gleitstelle unterbroc7,en werden muss, kommt es zu einem Wirbel. Der Wirbel und der Stau, der nicht in der Turbobewegung liegt, ergeben den Widerstand zu dem sich verengenden größten Querschnitt an der hinteren Kreiskolbenkammertrennwand, woraus sich der Weg für den Spannungsverlust über den Einlaß ergibt. Womit der Weg des Drucks nach dem geringsten Widerstand in die freie Natur sieh ergibt, Die Ausströmung wird um die Zentrifugalenergie gemildert, die im größten Querschnitt der lichten Weite besteht, Da bei der Wasserturbine die Ausströmung nicht in der Druckerfasseng zu weiterer Druckausnutzung erfolgt, bleibt hier die Auswirkung auf die Druckerhaltung an der Turboausströmung ausser Betracht" An der Bewegung der Kreiskolbenkammer im Kreiskolbenhubverfahren ergibt sich nach der Hubverdichtung eine Minderung des Drucks in die Kreiakolbenkammer* Da die Ausströmung aus der Kreiskolben-. kammer in den größten Querschnitt eines Düsenvorgangs geht, muss der Raum für die Ausströmung endsprechend dem Windkessel ohne ein Ventil verbleiben, In der Anmeldung :-.rd das Ventil mit der Zea trifugalkraft aus der Kreiskolbenkamraer ersetzt. Da der höchste Druck, der in den Abgangsraum gebracht ist, von der Zentrifugalkraft allein nicht in den Abgangsraum getragen werden kann, kommt es aus dem Abgangsraum für eine» Momentzeit zu einem Rtickströmungs. druck in die Kreiskolbenkamrüer, Daraus kommt es in der Aueströmung aus der Maschine zu Druckschwankungen, die zu einem gleichmä.soi.gen Auslauf aus der Maschine ausgeglichen werden, Um den Ausgleich der Druckschwankungen dann zu erhalten, wenn kein Ventil benutzt wird, ist der Druckaus,-leichkasten P an das Kreiskolbensystem angeschlossen. Im Vorgang des Druckausgleichkasten wird der Strömungsdruck in einem Rohr 0 aus der Xreiskolbenkammer entnommen. Dieses Rohr wird als Neu im Druckausgleichkasten P durchgeführt. Im Druck. ausgleichkasten hat das Rohr einen oder mehrere kleinere Durohbrüche Q, mit denen die Wandung des Rohrers durchbrochen ist. Kommt von der Y"reiskolbenkarrmer in das Rohr der hohe Strömungsdruck, gleich sich der Druck im Rohr über die Durchlaufe mit dem Druck im Druckausgleiehkasten aus. Lässt der Druck irre Rohr nach, gleicht sich für eine kurze Zeitlänge,der Druck im Druekauagleiehkasten mit dem im. Rohr für den Auslauf aus der hreiskolbenkanmer aus, wom : t im Auslauf aus der Maschine die Druckschwankungen aufgehoben sind, In Fig,3 ist der Strömungsdruck in.einer Kreiskolbenkammer mit einem Nockenhubver;Rahren hergestellt. depy den Düsenvorgang in sich einschliesst. Im Anschluß dieses Düsenverfahrens, wird der in der greiskolbenkammer entstandene Strömungsdruck mit einem anschliessenden zweiten Düsenvorgang ,im Strömu:.gsdruck gesteigert. Diese Steigerung des Strömungad4-u,aecin einer Mehrzahl von anschliessenden Düsenvorgängen wird ermöglicht, weil der höchste Druck am kleinsten Querschnitt des vorhergehenden Düsenvorgang, als der niedere Druck am größten Querschnitt des nachfolgenden Düsenvorgang besteht. Die hier angezeigte Grundregel besteht als Neu dafür, dass in einer Mehrzahl von aneinandergereihten Düsenvorgängen jeder erforderliche hohe Druck in einer absoluten Abdichtung hergestellt werden kann trenn die erforderliche Massengröße an Strömungsmedium nachgereicht wird, Die Vermeidung Fron Spannungsverlust ergibt sich, weil die Strömung in der Düse als bekannt, die absolute Abdichtung hat, damit die erforderliche hohe Masse an Strömungsmedium zugeführt wird! erhält der Turbo vom Anfang weg nicht die große Drehzahl.Die höchste Druokherstellung erfolgt in längerer Zeit, damit in der erreichten Druokhöhe,im lotsten Düsenvorgang,die Durchströmung im kleinsten Quereohnitt aus der gesteigerten Turbodrehzahl hergestellt werden kann. lachdem in der Hauptanmeldung B 65 626 Ia/46a5, sowie in der Zusatzanmeldung P 14 28 059.2, in der Turboströmungssteigerungs. naschine, mit einer Unterscheidung in der Zweckverwendung, für die Erfassung eines Luftgemisches, das in hohen Druck versetzt @Trird, zur Herstellung des FIohen Drucks, in der Turbomaschine ein für sich abgeschlossener Raum hergestellt ist, der es ermöglicht mit einem "tockenhub in die Kreiskolbenkammer einen hohen Druck zu bringen, besteht eine Erfindung, die zum Wohil der Allgemeinheit besondere Bedeutung hat, Daraus hatte der Erfinder die Verpflichtung, seine Anmeldung entsprechend § 99 Strafgesetzbuch nicht zu offensichtlich zu gestalten, In Berücksichtigung dieser Rechtslage hat der Erfinder die Anmeldung P 14 28 059.2, wie in der Anmeldung B 66 475 Ia/46f erfolgtet getätigt. Die Fig. 5 und 6 entsprechen der Anmeldung im Staatsgeheimnis. Da beim Yreiskolbensystem in der Yerwendung als Kompressor oder Pumpe, der höchste Druck nicht in die Kreiskolbenkammer gedrüclit werden muss, bedarf es hier nicht, dass die ilockenform#it ihrer engsten Stelle in der lichten Weite, in einer Kreiskolbenkammerlängg'vdäbzeichnen muss, Draus kann der Exzenterradius tm Verhältnis zur Radiuslänge des konzentrischen Kreises eine kßrzere Länge haben, als das beim Exzentersystem der Hauptanmeldung erforderlich ist. j;lenn.:@für den Exzenter ein kürzerer Radius verwendet wird ergibt sich,dass der größte Querschnitt beim Düsenvorgang nur in einer kurzen @Aleglänge erhalten bleibt. Da mit dem kleiner werdenden größeren Querschnitt der Gesamtdruck der Drucksäule durch den kleinsten Querschnitt sich verkleinert, hebt sich der Leistungszweck aus dem Düsenvorgang auf. Um das zu vermeiden ist der Erfinder bei kürzerem Exzenterradius, wie aus Fig,5 zu.ersehen ist, andere Konstruktionswege gegangen, Bei kürzerem Exzenterradius zum konzentrischen Radius wird die lichte Weite in der. Kreiskolbenkam@:r, entsprechend der Drehrichtung des Turiic, im vorderen Teil, mit einem zur Turbo--Achse konzentrischen Kreisteil L 2 verengt. Infolge der vorderen Verengung in der lichten weite, entsteht am Exzenterweg früher die stärkere Raumverdrängung L 3, in der ein hÜherer Druck entsteht, weil er mit dem größeren Querschnitt im rückwärtigen Teil, als Düsenvorgang nach vorn getragen Yrird, Wenn die vordere Kreiskolbenkammertrennwand an der engsten Stelle der lichten Weite von der Verdichterbahn als der kleinste Querschnitt im Düsenvorgang vorüber ist, vergrößert eich der kleinste Querschnitt und ver#leinert sich der größte Querschnitt am Düsenvorgang zur Aufhebung der Zweckbestimmung des Düsenvorganges, Damit dies nicht voll zur Wirkung kommt, ist mit der vorderen Verengung der lichten Weite ein höherer Druck hergestellt, Da eich nach vorn der kleinste Querschnitt vergrößert, entsteht nach vorn ein Weg des Drucke in den geringen Widerstand, Daraus ergibt der höhere Druck vorn eine Beibehaltung der Strömungsrichtung, bis sich der höhere Druck aus der verengten lichtes Weite, die in der Kreiskolbenkammer besteht, aufhebt und lässt für diese Zeit den Dosenvorgang erhalten. Die Strömung, die am größer gewordenen kleinsten Querschnitt nach vorn geht, verfehlt den Auslauf in die Abgangsleitung und mindert darin den Druck. Da jetzt die Verengung der lichten Weite D 4 nach dem Ableitungskanal aus der Maschine kommt, entsteht hier die verkleinerte Raumvergrößerung, die es nicht zul#isst, dass suviel Strömungsdruck in der Kreiskolbenverdichterbahn weitertreibt, Bei Z 3 ist noch sehr wichtig, dann sich aus der verengten lichten Weite vorn in der Kreiskolbenkammer das Ventil früher schliesst, Daraus kann schon froher ein Spannungsverlust aus dem Hubverfahren, der beim kurzen Bxzenterradius früher auftritt, im Rückweg zur freien Natur aufgehoben werden. In den Pig, 5 und 6 ist als Anmeldung im Staatsgeheimnis auf Vor-. gänge hingewiesen, die offensichtlicher nachgetragen wurden.. Für das Axiale sind in I`ig.5 Strömungssteigerungsflügelkanäle eingezeichnet, die in Fig.6 fehlen, Dazu ist der Düsenvorgang als Neu im Nockenhub und in der Abgangsleitung bereits enthalten, Die axialen Strümungesteigerungskanäle etnd bekannt. Somit ist der weg frei in Pig,6 im Axialen den Strömungssteigerungskanal als feg,. in einen Düsenvorgang einzubauen. In Fig,6 liegt über dem Turbo im Axialen, als Zuströmkanal eine lichte Weite. Da diese als ein Zuströmkanal besteht, in dem in zunehmender Größe,für zu steigernden Druck, der Zustrom von Strömungsmasse itirbi-:.alb der gleichen Zetit zunimmt, ergibt sich aus dem Zuströmungskanal zugleich. der. Ansaugkanal. Mit dem Ansaugkanal ist darauf hingewiesen, dass in der Anmeldung als Neu ein bedeutend verbessertes Ansaugverfahren gegeben ist, Die heistungsverbesserung ergibt sich als Neu, weil in der Durchströmung in der Maschine, aus dem Zuströmkanal bis zum Abgangskanal aus der Maschine, vom kleinsten Querschnittre bis zum größten Querschnitt im Radialen der Maschine eine große Differenz besteht. Aus dem bedeutend verbesserten Ansaugvermögen ergibt sich eine Pupe mit verbesserter Tiefen- und Valmtumvirkung, Im Stand der Technik vor der Anrüeldun@; sind Turboabsaugmaschinen bekannt, die in der Durchströmung der Strömungssteigerungskanäle kleine oder leinen größeren Unterschied in der Querschnittdifferenz vonk Anfangsquerschnitt zum Endquerschnitt haben, Dazu gilt als. bekannt, dass die Strömungssteigerungskanäle für die Erreiehtng einer guten Leistung, eine Gleitfläche mit dem Gehäuse der Maschine eingehen . In der offensichtlichen Gestaltung gegenüber der stattgefundenen AliLieldung im Staatsgeheimnis, ist: der verbesserte Ansaugvorgang ir1 FiG-. 7 und 8 verbessert dargestellt, Ida beim radialgestellten Flügellcanal 1i1, bei einer größeren radialen tätige an den axial-radialen Flügelenden Überströmungen entstehen, muss die Turboscheibe voll mit Flügelkanälen ausgefüllt sein. Da die Kreisft :Zc'cie bei-,großem Radius zunimmt, können die radialgestellten Kanäle auch aus radialnahegestellten Kanälen H 2 als Neu Verwendung finden 14r'ird die Turboscheibe, riie in Fig.7 mit Strömungssteigerungskanä.len vi/oll ausgefüllt, dann wird die fiberströmung aus denn langen Flügelkanal vom. kurzen flügelkaI.al -in derselben Strömungsgeschvändigkeit übernommen und mit Strömungssteigerung aus dem größer gewordenen Kreisumfang und der daraus sich steigernden Umfanggeschwindigkeit in gleL eher Turbodrehzahl gesteigert. Im Axialbild Pig.8 ist zur Verbesserung der Ansaugleistung der Eingangsquerschnitt in die Strömu gesteigerungskanäle mit einem umgekehrten Keä;elstumpfsverkleiilert Lind ein Propeller für die Strömungssteigerung eingebaut. Im Übergang zu den Radialkanälen wird der Querschnitt verkleinert und die Strömungsgeschwindigkeit mit einem DUsenvorg'hng T beschleunigt. Von hier aus wird die Ströt mung als bekannt. von abgedeckten Flügelkanälen E übern6mmen.The circular outer axial side of the rings is inserted in a sliding fit On the inner axial side of the circle comes a clear width into which. I know how to expand through the warmth A-- Mute A-In ct: s Ji2 ere'a6 Since the loss of tension on the ring in the space of the turbonabe goes off and this pressure from the Sgannungsverluet with the centrifu- forces into the rotary piston chamber slide as counter pressure , results in the rotary piston compressor path of the seals # The pressure level paints the same on the ring, in the space of the Turbonabe to, drives out, thus exists in the Kxeiskolbenkammer the absolute sealing in which the Dtinenverfehren sioti complete can, For the allocation of the flow medium to the rotary piston » chamber, as well as to produce a pre-compression in the circle piston chamber, the side of the Turbo # are in the Tarbo slide .. kdnäle G, let in as partial circle kenales, since they are of short duration radial clearances and away from the direction of flow a free Durahetrömung to Zweckendverdichtung have created with the centrifugal energy % flow medium a turbulence » increase. To distribute the flow medium in the individual rotary pistons. came m @ er every rotary piston chamber has a slide channel, So that the inflow into the 3ohieberkanäle from the supply channel through be the housing of the machine in the entire length of the slide channel tann, the Sohieberkenal is in its entire length on the axial. , since * the housing, open and the supply channel to the slide channel, corresponding to the length of the Sohieber canal with a small cross-section, In the additional registration P 14 28 059.2, instead of the pitch circle. canals as sohieberkßnrle a circular canal use, In the prior art prior to registration, there is the partial circle channel and the circular channel as inoperative, 3o in the USA patent No. 877 484 and in Austrian patent specification No. 78 34 $, At No. 877 484 the flow comes from a pre-digester at the beginning of the toilet canal in these, from this arises a Vortex that does not allow any increase in performance because it is in the partial circle. " channel firn Bog no higher heating arises, the second Partial circle has a smaller cross-section, so it comes to Traffic jam in the transition. Since there is no great engineer in the radial. unterchia d, there is no suction, the outflows from the Partial circular channel are at the closure of the flow, at the circular channel the vertebra gives the lock in the beginning. With the next part. circular channel, the outflow is in the wrong direction to Direction of flow from the direction of rotation, thus resulting in a Kind of spanking in the current, in addition to the fact that the cross-section from the machine is larger, from which the expansion results. Hei No. 78 348 the radial channel opens into the circular piston chamber, in which the gray piston compressor path is interrupted and the Kreiskolbenl am more see in their existence abolishes, that comes from it it leads to the rioca flow into the great outdoors, thus making the performance from the circular channel is canceled, In the patent application, the flow medium goes from the pitch circle. or circular channel to the radial channel ß in the flow increase, the pull from the increase in performance and thus the Durohstr0- mung from the Tsilkrsisksnal furnishes, the radial channel m on ä det the Tarboäriohtung according to the middle of the rotary piston chamber length. From this the centrifugal energy, which was created before, takes the flow forward, from which the vortex formation is prevented, In addition, the current goes into the Verdiohterbahn, which does not sink. broohen, If a higher sealing density is to be produced with an air mixture, then the absolute sealing must be established up to the final compression Radial channel H, the absolute seal is retained until the final compression, opens out as a new, the pipe as a radial channel in absolute seal in the rough, from which the flow medium is released from the turbo movement, -In the prior art before the patent application, eo In German patent specification No. 883 670, the radial duct is not to be assessed as having an opening into the space from which the flow medium is released from the turbo movement In order to be bought again at the same place of the turbo, thus the flow medium goes out of the space this® radial process, which lies in the turbo movement n space that lies back in this turbo movement to the radial process, so that the flow medium that flows out of the radial channel is not released from the turbo movement of this radial process,. A valve is known to be required for the lifting process, since with increasing pressure the flow velocity in the loss of voltage must also increase the current flow. gen,. To this z; 4; .rreiohen there is the stop valve St This valve is opened as' new with the incoming flow until it is stopped with a stop so that the higher back pressure can arise on the opposite side of the valve from the incoming flow, with which the free-floating valve is pressed into the closure # The higher counter-pressure with which the valve closes comes from the centrifugal energy, which releases the highest pressure from the circular exterior, in addition to the Noekon stroke pressure in the opposite direction to the incoming flow, as a higher counter pressure, the valve acts, 3m stand. The Teeturik before the application, the freely movable shaft valve that strikes is known, So in the German patent .. writing No. 883 6f0, @ Beat the difference These valves are not so ant that the higher back pressure is created above the valve, which closes the valve. This is because the inflow and the continuation flow are below the valve en, it follows the natural pressure equalization in the room that made the difference. borrowed pressure as (ie the pressure does not arise from the valve it l heret eh "opposes denial in the room , because the Valve stem o f the opposite side of the flow is, it is not to bek4men absolutely tight, the Ventileohaft is mechanically moves, it is also not fully sealed because the mechanism *? 1g, 3 Rstdialbild and Fig, 4 axial image is In the further embodiment of the application of addition P 14 28 059i2 from the main application B 65 626 Ia / 46a5, when using the cam lift from the main .. registration shown " In the further training, the turbo flow increase machine is designed as hay, for high pressures to a high-performance compressor. Or pumps, because for herstel "development must be in order for the high pressure, the necessary larger mass of Strö a large suction capacity of high pressure .. is introduced aungemediwm, also is in the field of Turboströmungesteigerangsmaeohine as new, a pump with significantly improved Abeaugleietung, the passage through the machine Deregistration P 14 28 059 "2 is important, whose use here the DUsenvorgsng to increase the pressure fin det, by the incoming flow pressure of the flow medium, distkt as in M and N, in the largest cross-section of the can process is passed, in the prior art before the application, the nozzle is used for purposes in which the outflow at the smallest cross section, a Zeratreuöng enters the space, in the novelty purpose of the application , the dune is used to record the outflow from the smallest cross-section in a space that enables the increased flow velocity in the dune to be passed on as a flow pressure, or to be converted to dammed higher pressure , If a larger cross-section than the smallest at the nozzle results in an expansion for the harvest 1a7.1, the forwarding cross-section should not be larger than the smallest cross-section that exists at the Dane. For the second case needs to congestion the flow pressure, the vurchsträmung dm smallest cross-section of the nozzle are maintained, this will be achieved if the cross section of the space is carried out in which the congestion is greater than it is at its smallest cross-section of the can, the more Druckaaenutzung from the nozzle as new, results because the total number of the pressure column, which goes into the largest cross-section, d1 :. :: - 9.) - aaing in the smallest cross-section so through. drives, then the same amount of flow medium flows through the largest and smallest cross-section in the same time. Success is achieved as a result of the increase in flow velocity in the smallest cross-section of the DUsee In Pige3 and 4, A is the housing of the machine, B the turbo achee, C the turbo, D the greis piston chambers, E the concentric circular part to the turbo axle with F the eccentric circle part for the towards the turbo indented circular part away from the inside wall of the housing results in the cam ä, In the flow through, @ x producing n high pressure is at yes the axial system shown, it consists as a novelty that in the rxiale- Flow at the turbo, this through one in the direction of flow highly differentiated narrowing clearance, a1.a a nozzle. process is rough. About the flow in the jet process on the turbo in the axial direction, are on the turbo as new in the nozzle fore # mungs enhancement channels drained, Since the flow medium from the natural rear column does not have a Has flow pressure in the largest cross-section, must be in, or to Nozzle process there may be an increase in flow. Since in Fig 3 and 4 the flow increased in two flow increase stages becomes, the pressure is in the ost cross-section of the Nozzle process from the suction power of the two flow increases. otufen M and H 1, the flow pressure achieved here is in ge. converted to low pressure by going into the Kreink piston chamber is jammed " The flow increased in the axial direction at the Turbo $ m nozzle process. pressure can be applied to the smallest cross-section of the process, or how with every jet process, the smallest Qursce @ itt away for one Compressors or pL_peujrbeit genuto- o wer'en® The direct use from the smallest cross-section results at N, here the flow rate increase from the nozzle processes X 1 and L 1 in Pig. 1 and 2 Stowed in room ® and P. The space 0 exists as a jet process. In the connection, the nozzle in the Preceding increased flow pressure in a line with the same. chon cross-section in the continuation line as it is smallest Cross-section consists, derived, In F38.4 there is a higher increased flow pressure than New, flow free of eddies by a certain angle from the axial and the radial. This is achieved by increasing the flow velocity according to the angle. To increase the flow in the radial, eat for the radial Flow increase as new, the radially positioned wing channel H 1 In the radial canal there is a new side- walls the channels # that are attached to the turbo. lie parallbl to the radial midline® as the force change radius of the there is tangential force on both sides in the duct * The process of tangential force on both sides to increase the flow arises from the natural flow of the molecules, which go from the tangent to the spiral to the radial into the core and from the core, to the radial in the spiral via the tangent to the dissolution of the core Since there is always a double flow in and out of the core, the flow sides of the two-sided,) tangential forces acting on both sides of the force change radius result, where the tangent against the force change radius is that of the centrifugal flow, at which the higher flow increase performance arises because the centripetal flow is terminated at the turbonabe and the circumferential speed is reduced. On the other hand, for centrifugal force, in the technical sense = the never-ending beginning and the increase in the circumferential speed. Since the best energy flow lies in the radial line of the force change radius and the parabola against the core arises at the length of the tangent, the flow passes into the core or into the vortex at the length of the tangent, so with the radial kahal the clear width between the wing sides must be be short. For the economic success is obtained as the Xeuy from the radially detected channel that in the centrifugal flow, on the length of the radial flow increase channel, of any length, check the power increases, the increased in the radial channel flow pressure is removed as new, in the centrifugal N from det machine . In the prior art prior to the application, the flow medium is taken in the tangent from the outer circle of the clear width in the space above the flow increase channel, seen in the radial direction, the sword line of the clear width of the detection line from the machine follows in the direction of Direction of rotation of the turbo, parallel to the tangential line. The disadvantage here is that the centrifugal spiral energy presses against the tangential line, which slows down the flow strength. In the case of the parallel line, the spiral tangent meets the resistance, which consists of the tangent in the manner of a vortex, the tangent, with an effect on the parallel line, does not hit on the parallel line to the opposite angle propagation. In addition, the tangential effect hardly affects the direction of the outflow. For comparison, the USA patent publication No. 877 484 is used. In the turbo flow increasing machine used as a rotary piston system for a compressor or pump of application P 14 28 059.2, the increased flow pressure is not interrupted as a "tee, on the strongest compression stroke effect, on the smallest cross-section of the nozzle process at -N from the rotary piston compressor path In the prior art - before the application, the decrease in the flow pressure is due to the centrifugal direction, without which the flow pressure in the centrifugal flow is taken the turbo with the inside wall of the machine housing a sliding point. The discharge of the flow pressure takes place at the sliding point, the flow acceleration occurs with the stroke of the rear rotary piston chamber partition against the sliding point can drive out, so the current does not go in the centrifugal energy, but in the centrifugal direction from the Trasehine. In the USA Patent No. 2 294 352 the turbo has a sliding point with the machine housing. The outflow takes place in the sliding point into a storage space, which is located in the housing of the Masdhine, so that the flow pressure does not go out of the machine in the form of centrifugal energy. With the stroke of the rear circular piston chamber partition, it is pressed into the storage space and leaves the machine from there. Since the resistance at the sliding point has to be interrupted first, a vortex occurs. The vortex and the accumulation, which is not in the turbo movement, result in the resistance to the narrowing largest cross section on the rear rotary piston chamber partition, from which the path for the loss of tension via the inlet results. With which the path of the pressure results after the slightest resistance in the open nature, The outflow is mitigated by the centrifugal energy, which exists in the largest cross-section of the clear width, Since with the water turbine the outflow does not take place in the pressure register for further pressure utilization, remains here the effect on the pressure maintenance at the Turboausströmung out of consideration "to the movement of the rotary piston chamber Kreiskolbenhubverfahren given after Hubverdichtung a reduction of pressure in the Kreiakolbenkammer * Since the effluent from the rotary piston. chamber goes into the largest cross-section of a jet process, has the Space for the outflow according to the air chamber without a valve remains, In the application: -. Rd replaced the valve with the centrifugal force from the rotary piston chamber. Since the highest pressure that is brought into the outlet space, from the centrifugal force alone not in the outlet space can be worn, it comes from the departure no aum for a »momentary time to a backflow. pressure in the rotary piston chamber, this results in pressure fluctuations in the flow out of the machine, which are compensated for by an even discharge from the machine , equal box P connected to the rotary piston system. In the process of the pressure equalization box, the flow pressure in a tube 0 is taken from the piston chamber. This pipe is passed through the pressure equalization box P as a new one. In print. equalization box, the pipe has one or more smaller Durohbrbruch Q, with which the wall of the pipe is broken through. If the high flow pressure comes from the Y "rice piston chamber into the pipe, the pressure in the pipe over the passages is equal to the pressure in the pressure compensation box .Pipe for the outlet from the Hreiskolbenkanmer, which: t in the outlet from the machine the pressure fluctuations are canceled, In Fig. 3 the flow pressure in a rotary piston chamber is produced with a cam stroke adjustment. Depy includes the nozzle process With this nozzle method, the flow pressure created in the piston chamber is increased with a subsequent second nozzle process, in the flow pressure. This increase in flowad4-u, aec in a plurality of subsequent nozzle processes is made possible because the highest pressure is achieved at the smallest cross section of the previous nozzle process, as the lower pressure on the largest cross-section of the subsequent nozzle process t. The basic rule shown here is new for the fact that every required high pressure can be produced in an absolute seal in a plurality of juxtaposed nozzle processes separately the required mass size of flow medium is subsequently passed on. Avoidance of tension loss arises because the flow in the nozzle as known, which has an absolute seal, so that the required high mass of flow medium is supplied! the turbo does not get the high speed right from the start. The highest pressure production takes place over a longer period of time, so that in the reached pressure height, in the most plumb jet process, the flow can be produced in the smallest lateral step from the increased turbo speed. Lachdem in the main application B 65 626 Ia / 46a5, as well as in the additional application P 14 28 059.2, in the turbo flow increase. naschine, with a differentiation in the purpose use, for the detection of an air mixture, which is put in high pressure @Trird, for the production of the low pressure, in the turbo machine a self-contained space is created, which allows it with a dry stroke in the rotary piston chamber To bring a lot of pressure, there is an invention that is of particular importance for the common good, From this the inventor had the obligation not to make his application too obvious in accordance with Section 99 of the Criminal Code, In consideration of this legal situation, the inventor has the application P 14 28 059.2, as done in the application B 66 475 Ia / 46f. Figures 5 and 6 correspond to the application in the state secret. Since the rotary piston system is used as a compressor or pump, the highest pressure does not have to be pushed into the rotary piston chamber it is not here that the curl shape is at its narrowest point in the clear width, in a circle olbenkammerlängg'vdäb must, therefore, the eccentric radius tm in relation to the radius length of the concentric circle can have a shorter length than is required for the eccentric system of the main application. j; lenn.: @ a shorter radius is used for the eccentric, the result is that the largest cross-section is only retained in a short @ ale length during the nozzle process. Since the smaller the larger the cross section, the total pressure of the pressure column decreases due to the smallest cross section, the performance purpose from the nozzle process is canceled out. In order to avoid this, the inventor used other construction methods for a shorter eccentric radius, as can be seen from FIG. Kreiskolbenkam @: r, corresponding to the direction of rotation of the turiic, narrowed in the front part with a circular part L 2 concentric to the turbo axis. As a result of the front narrowing in the clear width, the stronger space displacement L 3 occurs earlier on the eccentric path, in which a higher pressure arises because it is carried forward as a nozzle process with the larger cross section in the rear part, when the front circular piston chamber partition is at its narrowest Instead of the clearance of the compressor path when the smallest cross-section in the nozzle process is over, the smallest cross-section is enlarged and the largest cross-section at the nozzle process is reduced to cancel the purpose of the nozzle process, so that this does not come fully into effect, is with the front Narrowing of the clear width produces a higher pressure, since the smallest cross-section is enlarged to the front, a path of pressure into the lower resistance is created forwards. The higher pressure at the front results in the direction of flow being maintained until the higher pressure results from the narrowed clear Width, which consists in the rotary piston chamber, cancels u nd allows the canning process to be retained for this time. The flow, which goes forward at the smallest cross section that has become larger, misses the outlet into the outlet line and reduces the pressure therein. Since the narrowing of the clear width D 4 now comes from the machine after the discharge duct, the reduced space enlargement arises here, which does not allow too much flow pressure to continue in the rotary piston compressor path narrower clearance at the front in the rotary piston chamber, the valve closes earlier, from this a loss of tension from the lifting process, which occurs earlier with the short eccentric radius, can be canceled out on the way back to nature. In the Pig, 5 and 6 is as registration in the state secret on advance. corridors pointed out, which were more obviously added .. For the axial, there are 5 flow-increasing vane channels in I`ig are drawn, which are missing in Fig. 6, this is the nozzle process already included as new in the cam lift and in the outlet line, The axial flow increase channels etnd known. So is the way free in Pig, 6 in the axial the flow increase channel as feg ,. to be built into a nozzle process. In Fig. 6 there is a clear width above the turbo in the axial direction as the inflow channel. Since this exists as an inflow channel, in which the inflow of flow mass increases in size, for the pressure to be increased, the same time increases, results from the inflow channel at the same time. the. Intake duct. With the intake is noted that in the application a significantly improved suction method is given as recent videos, heistungsverbesserung results as new, because in the flow in the machine from the inlet channel to the outlet channel from the machine, from the smallest Querschnittre to largest cross-section in the radial of the machine there is a large difference. The significantly improved suction capacity results in a pupil with improved depth and valmtum effects. In the prior art, before the Anrüeldun @; Turbo suction machines are known which, in the flow through the flow increase channels, have a small or a larger difference in the cross-section difference from the initial cross-section to the final cross-section. known that the flow increase channels for the achievement of a good performance, enter a sliding surface with the housing of the machine. In the obvious design compared to the alienation that has taken place in the state secret, is: the improved suction process ir1 FiG-. 7 and 8 shown in an improved manner, Ida in the radially positioned wing channel 1i1, with a larger radial active flow at the axial-radial wing ends, the turbo disk must be completely filled with wing channels. Since the circle size increases with a large radius, the radially positioned channels can also be used as a new use from channels H 2 positioned radially close to it the overflow from the long wing canal from. short wing channel - adopted in the same flow velocity and with the flow increase from the larger circumference and the increasing circumferential speed in the same rather turbo speed increased. In the axial diagram Pig. 8, the inlet cross-section into the flow increasing channels is truncated with an inverted wedge to improve the suction performance And a propeller built in to increase the flow. In the transition to the radial channels, the cross-section is reduced and the flow speed is accelerated with a nozzle process T. From here the flow is known as. from covered wing channels E.

Da die Strömung irr einer abeoluten Abdichtung sein muss, werden Abdichtungsringe U eingelassen. . Zur Steigerung der Sogleistung wird die größte radiale Lunge alg Differenz zum kleinsten radialen Vuerschnitt all den einen Eingang in die I:kischine verdoppelt, indem an der Turbonabe in die Turboscheibe Durchbrüche V in die Turboscheibe angebracht -sind, damit der Sog aus der gegenseitigen Turboscheibe. in den Zuströmunge--und Sogkanal S geht. Damit die Sogleistung eine gute ist, soll in die Strömung, im Abgang aus der Maschine, möglichst wenig ;s11eratznd entstehen. Dazu ist der Abgangsquerschnitt aus der Maschine groß. Wenn das esauppnedium einer weiteren Verv,uertun,- zugeführt wird, sind mehrere Abgangskanäle 3n den Sammelraum angeschlossen, damit sich das Strömungsmedium günstig in den Sammelraum bewegt, dazu im Strömungsdruck sich steigert, besteht der Strömungesammelraum aus einem Düsenvorgangk/. Zu dem freiskolbeneystem in der Strömu#isssteigerungsmaschine, gab es im Stand der Technik vor der Anmeldung YreiskoibenlLonstruktionen, In der Unterscheidung rau dem eatem der .Anmeldung kann an diesen Konstruktionen an :Duftgemischen kein hoher Druck hergestellt werden. So in der Schweiz. Patentschrift Nt. 91 960, Hier wird der Kreisbogen, der mit dem Material vom Gehäuse gegen den Turbo geht, für keinen "Lockenhub und DU: envoreang verwendet, An den üblichen Konstruktionen geht der Kreisbogen des Materials vom Gehbusse der Maschine zu einer Gleitstelle des Turbo mit dem Gehäuse, Daraus wird die Vordichtarbahn unterbrochen und die Kreiskolbenkammer in ihrem Bestehen auägehoben, u# nach der Gleitstelle, am gleichen Platz vom Turbo wieder neu zu entstehen, Dazu wird die Strömung an den kleinsten Querschnitt mit dem kleinsten Querschnitt in einen Versehluß gebracht, Da sieb. keine Durehströmung am kleinsten Querschnitt ergibt, kann kein Düsenvorgang entstehen. Der Kreisbogen, der bei der scliweiz, Nr. 91 960 an der' Gleitstelle beginnt, dient der Herstellung der I:insamelkammer des Verdichtungsmadiume, das in der Seit der Entstehung *der Kamder in diese einströmt, Wenn die Kancner tollt ist, hat der Kreisbogen gegen den Turbo bereits die Tiefe gegen den Turbo vollzogen, wie sie am Anfang, nach Beendigung des Einlaßvärgangss besteht, Somit kann mit der Einbiegung gegen den Turbo, in die Masse des Strömungsmediums, keine Rgumverdrdngun@- stattfinden, Der Bogen gegen den Turbo hat nur den S:iyc:ck einer Raumgestaltung für die Einsemmel-. Kammer. Y1enn die hintere @'@eiekolbenkammertrennwand den Einlaßkanal durch-. laufen> hat, ist die vordere Kretolbenkammertrennwand schon im Kanal der Endverdichtungskammer '@ nd. Daraus ist der kleinste Querschnitt bereits mit Gas in der natürlichen Druaksäu1e ange- fUllt und stellt zusammen mit dem Kreisbogen gegen den Turbo den Widerstand und Versohluß für die Durchströmung am kleinsten Quer=. schnitt für des. Meenirorgang dar. Um eine Durahströmung für den Diisenvorgang zu erhalten, mi1sste sich der kl=:inste Querschnitt der Endverdichtungskammerlnn`e noch in dieser enveztern, Da dies nicht der Fall ist besteht eine nockenverwandte,Form, an der kein Nockenhub entsteht. Eine Nockenform muss den Vorgang vom'tlocken einschliessen, Da, der Vergchluß im Düsenvorgang beim kleinsten Querschnitt besteht, ergibt sich im Wege des Drucks zum gering steh jriderstand über den Ausla2kanal, der offen sein muss, der Spannungsverlust in die freie Natur. Da. sich bei der hinteren xreiskolbenkarmertrennwand im z",reiten Teil der größte Querschnitt verkleinert, kann kein Düsenvorang ent- stehen. Somit entsteht der natürliche Druckausgleich in Raum,der den Spannulgswerlust über die rückwärtige Kreiskolbenkarrmertrenn- wand erbringt. Da in der rüekwö,rtigen Kreiskolbenkammer der offene Einlaßkanal ist, ergibt sich der '"-7e des Drucks zur freien i::atur, Da der Spannungsverlust aus der Kreiskolbenkammer nach vorwärts und rückwärts in vollem CTmgng erfolgt, kann in die Kreiskolben- kammer kein hoher Druck kommen, Aus der franz. :Patentschrift Nr. 648 928 bestehen zu einem Yreis- kolbenverdichtungsvorgang eine achter Kammereinteilung, Dazu geht der Verdichtungsvorgang von einer Gleitstelle'des Turbo mit dem Gehäuse in einer Kreiskolbenkammerlänge im offenen Einlaß ;Jr die Herstellung des größten radialen Querschnitt der K'reiskolbenkammer, der in einer Kammerlänge für den größten Querschnitt gleichbleibt. Von hier aus geht die Gehäuseinnenwand in einer Kammerlänge zurück zu einer Gleitstelle des Turbo mit dem Gehäuse, Auf den Weg der vorderen Kreiskolbenkammertrennoand bis zur Gleitstelle, bleibt der größte Querschnitt für einen Düsenvorgang erhalten. Da an der vorderen KreiskolbenkammertrenmFrand die Gleitstelle mit dem Turbo in der davor liegenden Ereiskolbenkammer in einer ganzen Kammer- länge besteht, bis die nachfolgende Kreiskolbenkanmer die Gleit- stelle eingeht, bleibt der kleinste Querschnitt für den Düsenvor- gang verschlossen, Infolge dieses Verschlusses kann zum Düsenvor- gang im kleinsten @cic.Ltuchnitt die erforderliche Durchströmung nicht entstehen, Somit entsteht 1n_ der Kreiskolbenkammer der natürlche Druckausgleich, der den Spanqungsverlust für den :'leg des Drucks in den geringsten #liderstand zum offenen Einlaß-und ausla#kaal ergibt, Da sich ein vollständiger Spannungsverlust ergibt, kann in" die Kreiakolbenkammer kein hoher Druck gebracht werden, Since the flow must be absolutely impervious to sealing, sealing rings U are inserted. . To increase the suction power, the largest radial lung alg difference to the smallest radial cross-section of all the one entrance to the I: kischine is doubled by making openings V in the turbo disc on the turbo hub in the turbo disc, so that the suction from the mutual turbo disc. into the inflow and suction channel S. So that the suction power is good, there should be as little corrosion as possible in the flow in the outlet from the machine. In addition, the exit cross-section from the machine is large. If the esauppnedium for further processing is supplied, are several outlet channels 3n connected to the collecting space so that the flow medium moves favorably into the collecting space, in addition If the flow pressure increases, the flow collection space exists from a nozzle process k /. In the prior art prior to the application, there were Yreiskoibenl constructions for the free piston system in the flow-increasing machine. With the distinction between rough and dining in the application, these constructions can be used with: Fragrance mixtures, no high pressure can be produced. So in Switzerland. Patent Nt. 91 960, Here the circular arc that goes with the material from the housing to the turbo is not used for any "curl stroke and DU: envoreang. In the usual constructions, the circular arc of the material goes from the walking bus of the machine to a sliding point of the turbo with the housing From this the pre-sealing path is interrupted and the existence of the rotary piston chamber is lifted, and after the sliding point, the turbo creates anew at the same place. There is no through-flow at the smallest cross-section, no nozzle process can occur. The arc of circle that begins at the sliding point at the scliweiz, no this flows in, when the kancner is mad, the arc against the turbo has already completed the depth against the turbo, as it was at the beginning, n After the end of the inlet process, there can be no rgumverdrdngun @ - with the bend against the turbo, in the mass of the flow medium, the curve against the turbo has only the S: iyc: ck a room design for the Einemmel-. Chamber. Y1enn the rear piston chamber partition through the inlet channel. > has run, the front cretol chamber partition is already in Channel of the final compression chamber '@ nd. Out of this is the smallest Cross-section already reached with gas in the natural pressure column. Fills and, together with the arc of the circle, places the turbo against the Resistance and Versohluß for the flow at the smallest cross =. cut for des. Meenirorgang. To create a Durah current for the To obtain the ironing process, the smallest cross-section would have to be obtained the end compression chamber inside still in this enveztern, since this is not the case, there is a cam-related form in which no Cam lift arises. A cam shape must not entice the process lock in, Since the sealing in the nozzle process is the smallest cross-section, results from the pressure to the low jriderstand over the Outlet channel, which must be open, the loss of voltage in the free nature. There. at the rear xreiskolbenkarmertrennwand in the z ", ride part the largest cross-section is reduced, no nozzle precedence can be stand. This creates the natural pressure equalization in the room, the the tension loss via the rear rotary piston casing separator wall yields. There in the backward, rotary piston chamber the open one Inlet port, the result is the '"-7e of the pressure to the free i :: atur, As the voltage loss from the rotary piston chamber is forward and backwards in full CTmgng, the rotary piston chamber no high pressure come, From the French : Patent specification No. 648 928 exist for a Yreis- Piston compression process an eighth chamber division, this goes the compression process of a sliding point of the turbo with the Housing in a rotary piston chamber length in the open inlet; Jr the Production of the largest radial cross section of the circular piston chamber, which remains the same in a chamber length for the largest cross-section. From here the inner wall of the housing goes back one chamber length to a sliding point of the turbo with the housing, on the way of the front rotary piston chamber separating to the sliding point , remains obtain the largest cross-section for a nozzle operation. There on the front rotary piston chamber trenmFrand the sliding point with the turbo in the piston chamber in front of it in a whole chamber length until the following rotary piston Kanmer the sliding position, the smallest cross-section remains for the nozzle aisle closed, as a result of this closure, the nozzle process can in the smallest @ cic.Ltuchnitt not the required flow arise, thus 1n_ the rotary piston chamber of the natural Pressure equalization, which reduces the voltage loss for the: 'leg of the pressure in the slightest resistance to the open inlet and outlet results, Since there is a complete loss of voltage, in " the Kreia piston chamber is not subjected to high pressure,

Claims (1)

Patentanspruch Ler Patentanspruch betrifft die :?atentarnneldung i3 66 475 Ia/46f, uui£errarldoltes Anmeldezeletlen ia P 14 26 059.2. Die Erfindung der Yatentameldurig ist ciii fiochdruckkompressor und eine Pumpe, als eine Turboströt;iungssteigerungsrtiasc:Eiine neuer Konstruktion, in der i;-1 Axialen und Radialcn, sowie im Kreiskolbensy stein, an allen Strömutigsiaedien ein hoher Strömungsdruck hergestellt wird. Der hohe Strömungsdruck wird für Kompressionszwecke in gestauten hohen Druck umgewandelt. Da für hohe Drucke eine große Masse an Strömungsmedium eingesaugt werden muss, eignet sicL die Pampe auch für Tiefenwirkung und Vakuumzwecke, Die Patetitatlmeldung L 66 475 la/hGf umgewandeltes Zeichen P 14 23 059.2, ist die Zusatzatvneid ung :'irr.3 zur Hauptanmeldung 73 65 626 Ia/46a5 Turbomotor, der als eine llurboströmun,.c"ssteigerungs- maschine besteht, in der mit einem Luftgemisch ein hoher Strömungs- druck hergestellt wird. Der hohe Ströwungsdruck wird zu gestautem hohem .ruck im Vervieadungszweck eines Turbogasmotors umgewandelt.
Dazu bestehen als Ausprüches 1) für die veitere Ausbildung der Zusatzarur:eldung Nr.3 B 66 475 - Ia/4Gi, umgewandeltes Zeichen P 14 28 059.2, werdaiiäie An.. si.)rüc he aus der Hauptanmeldung B 65 626 Ia/4Ga5, entsprechend Fig. 1 und 2, mit Eescareibung ücliutzrectitlich für diese An- züeldung übernommen. I?a die Hauptanmeldung B 65 626 Ia/46a5, als die frühere Anmeldung im Vorausrecht liegt, ist die genaue Lezeichnung des Pateritansprucaeu noch zu erwarten,
Die Hubverdichtung wird mit dem aockan hergestellt, der am Gehäuse der Turboströmungssteigerungsmaschine feststeht und mit der i@ewcgurir, des Turbo, den Raum einer hrciskolbenkammer 90 ve-r -j*IJ,4ß an allen ätrömungsmedien ein sehr hoher Druck hergestellt werden kailn. Dazu muss sich auf dem y:eg einer Kreiskolben-
kuwuler, kurz vor der Lridverdichtung, der .'.locken in die lichte '.':a ite dieser 'res tqkolbetlkasmier so abz«i canen, dass von der tiefsten Aubwirkukig weg. die lichte :.leite nach beiden 7iings- seiteäi hin sich vert;rößert, Aki der tiefsten Hubstelle bleibt zwiachen der., Turbo und dem Nocken eine lichte l,,'cite bestehen, die den kleinsten Wuersctirlitt für die Durchströmung zu einem Düsenvorg<iag hat. In der Zeit des @ü:@enyorg£t.n@;s bleibt der Größte Querscilaitt des Düseiivorbruriüa an der hinteren t-.reis- kolbvntrennwand erhalten. Der Tpilnoekenhub aus dem Teilnocken, der mit dem Turbo geht und in jener Ereiskolbenkommer so gelegt ist, dass etwa von der Yitte der Kreiskolbenkammerlänge, entsprechend der Turbodreh! richtung, nach rückwärts"zuneeenjb, die lichte Weite verengt ist.
Per Strömungssteigerungskanal, der als Kreis mit_einem konzen.. trieehen Radius zur Turboachse und einer kurzen radialen lichten Weite, im Axialen in den T,trbo so eingelassen ist= dass er-als Neu, in seiner längsseits, _dem Gehäuse der Maschine zu, in seiner Länge offen bleibt, Entepreahend der Turbodrehriohtung besteht am vorderen Ende als Neu, die freie leietungegteigernde Durch. . Strömung, die es ermöglicht, dann der, mit der Zentrit'ugalspiral- energie entstandene Strömungsdruck in diesem Kanal nutzbar wird und das Strömungsmedium in jede Kreiskolbenkammer am Turbo zu- geteilt wird.
Der radiale Strömungssteigerungskanal, bei dem in der Zentrifugalströmung das Strömungsmedium in einer absolten Abdichtung in den Raum mündet, von dem e® aus der Turbobewegung entlassen wird, Das freischwebende Anschlagventil, das sich mit der ankommenden Strömung bis zu einem Anschlag so öffnet, dass auf der Gegenseite, des gegen das Ventil ankommenden Strömungsdrucks, der höhere @elendruak entstehen kann, mit dem sich das freieohmebende Ventil, im Bewegungsteil mit gleicher Querschnittgröße vom Ventil, oder unter Mitwirkung der Zentrifugalenergie mit dem höheren Gegendruck in den Versohluß bewegt; In der weiteren Ausbildung als Zusatzanmeldung bestehen als Anw. spx@üehe:
2j Der Exaenterhub, der sich in der Abzei®hnung als Nocken nicht auf eine Kreiskolbenkammerlänge be*ieht, weil der Enddruck nicht in die Ereiskolbenkammer museg da der Baum einer Kreis.. kolbenkammer im VerweMngezweck einen Kompressors 'oder spe in einer Verkleinerung des Raum®, diesen so ift-drängt# dass in die iskvlbenkammerlänge eine engste Stelle der lichten Weite entstehtg aus der sieh der kleinste Querschnitt für eine D.ieen- vorgangsdurohsträmurrg ergibt und die Ausströmung, den mit dem ExzenterhubendCxc_rlee entstandene ßtrömungsdruck aus der Kreis- kolbenkemmer enthält,
Beim yi'eglassen des Teilnocken am lUrbo, im rUakwärtigen Teil jeder Kreie%olbenkammer, kommt der Teilnocken am Turbo so in . jede Ereigkolbenkamme rs dass etwa von der Mitte der Kreiskolben- kammerlUnge, die lichte Watte jeder Kreiskolbenkammer# mit einem konzentrieah zur Turboachse liegenden Kreiebogen# entepreoh®nd der furbodrehrichtung nach vorwärts verengt wird.
4) für die Steigerung der Strbmungsgeschwindkeit eines Strömunge.. mediume in der Zentrifugalströmang wird am Turbo der tadialge.. stellte Kanal, verwendet, Dazu sind beim radielgestellten Kanal die Seitenwände, die im Axialen vom Turbo wegführend zeigen, ' im Radialen, zur radialen Mittellinie des radialgestellten Kanals parallel, oder zur Austtillung der Turboscheibe mit radial. gestellten Unglen, radialnahe zur Mittellinie gestellt,
5j Den Strömungedruok, der in den kleinsten Querschnitt einer DUse drückt und daraus in die Ausströmung der DUse in den kleinsten Querschnitt der Mee= den höher gesteigerten strömungeäruck . ergibt, der als eine in der Strömungsrichtung bestehende stark differenzierte verengende lichte Weite sich ergebende Durch. etrömung hat und als ein Düsenvorgang besteht, zur Strömung. drucksteigerung im Verwendungszweck von Kompressoren und Pumpen- arbeit zu verwerten,
fier in einem Meenwrgang höher gesteigerte Strömungedruak, wird zur Eospreneorenarbeit verwertet, indem. der am kleinsten Querschnitt ausströmende Strömungsdruck, zur Umwandlung in hohen gestauten Dmtok, in einem Raum erfasst wild, dessen Querschnitt in der lichten Weite größer ist" min er am klein.. eten Querschnitt des Meenvorgang$ besteht,
Pür die Purapnarbeit ndrd der im Düsenvorgang höher gesteigerte mungedmok verwertet, indem der Transport des Strömunge- mediume, das den kleinsten Querschnitt den DCf.eenvorganges ver. läset, in einen Raum erfolgt, dessen Querschnitt ir, der lichten Weite diesem, oder etwa den ans kleinsten Querschnitt beim Meenvorgang entspricht,
6). In der Nutder @ttrboströ@ttingesteigerungema,echine für be- deutend verbesserte Abesugleietung, liegt die Einströmung in die Yaeohine an kleinsten Querschnitt der lichten E.nströmungeh* weite. Detou besteht in Verlauf der DZrahströmung, in absoluter dbdiohtttn$, eine stark differenzierte Vergrößerung im Durobm. laufquersehnitt der lichten Weite zur Strömungsendsteigerung der 3trtWt@,gopnohwindigkeit in der Maschine.
?) Zier in einer %reiskolbener entstandene gesteigerte Strönungs- drttck, iot$ bei der etgrketen Hubwirkung, am kleinsten Quereahnitt der lichten 'weite für einen DUnenvorßsng in der Zentriiugal- strömmg aus der äreiekolbenkammer zu entnehmen, . Die beim Ibb in dir Kreiskolbenkumsr, in die Änsdtrönung von der Kreisbeilöt@ entstandenen Dmoknohwankungen werden dadwreh a»gegliol«, dass die AtustrUnung über einen Dmok.. ouag%iertes gemärt wird.
Dazu wird der Strömungsdruck mit einer Rohrleitung aus der Kreiskolnekammer entnommen, die im Druckausgleichkasten durchgeleitet ist. Im Druckausgleichkasten hat das Rohr einen, oder mehrere kleiner Durchbrüche, mit denen sich der Druck im Rohr, mit dem vom Druckausgleichkasten, in einer kurzen Zeit, die für den Druckausgleich im Kreiskolbensystem ausreicht, um einen gleichmäßigen Auslauf aus der Maschine zu erhalten. 9) Um hohe und allerhöchste Drucke in einer absoluten Abdichtung herzustellen, werden Düsenvorgangverdichteratufen im Übergang vom kleinsten zum größten Querschnitt gegenseitig angeschlossen. die erforderliche Steigerung der Strömungsmasse an Strömungsmedium erfolgt in den größten Querschnitt der ersten Düsenvorgangsverdichterstufe. Patent claim The patent claim relates to:? Atentarnnmeldung i3 66 475 Ia / 46f, uui £ errarldoltes registration details ia P 14 26 059.2. The invention of the Yatentameldurig is ciii fihdruckkompressor and a pump, as a turbo flow: a new construction in which i; -1 Axial and Radialcn, as well as in the rotary piston system, at all Strömutigsiaedien a high flow pressure is established. The height Flow pressure is used for compression purposes in dammed high pressure converted. As a large mass of flow medium for high pressures must be sucked in, the Pampe is also suitable for a deep effect and vacuum purposes, The patent notification L 66 475 la / hGf converted character P 14 23 059.2, the addition is: 'irr.3 to the main application 73 65 626 Ia / 46a5 turbo engine, which as a llurboströmun, .c "s increase machine in which a high flow rate with an air mixture pressure is produced. The high flow pressure becomes dammed high .ruck converted into the purpose of a turbo gas engine.
There are also statements 1) for the further training of the additional aura: eldung No. 3 B 66 475 - Ia / 4Gi, converted character P 14 28 059.2, derdaiiäie An .. si.) rüc he from the main application B 65 626 Ia / 4Ga5, accordingly Fig. 1 and 2, with Eescaribung useful for this purpose Zümeldung taken over. I? A the main application B 65 626 Ia / 46a5, as the earlier registration is in advance right is the exact one The signing of the Pateritansprucaeu is still to be expected,
The stroke compression is produced with the aockan, which was released on Housing of the turbo flow increasing machine is fixed and with the i @ ewcgurir, the turbo, the space of a piston chamber 90 ve-r -j * IJ, 4ß produced a very high pressure on all flow media will kailn. To do this, on the y: eg a rotary piston
kuwuler, shortly before the Lrid densification, the. '. lure you into the light '.': a ite this' res tqkolbetlkasmier so abz «i canen that from the deepest astonishment away. the light:. guide after both Laterally increased, Aki remains at the lowest point of stroke between the., Turbo and the cam a clear l ,, 'cite exist, the smallest Wuersctirlitt for the flow to one Nozzle process has. In the time of @ ü: @ enyorg £ tn @; s remains the Largest cross-section of the nozzle forbruriüa at the rear t-.reis- Kolbvntrennwand received. The Tpilnoekenhub from the partial cam that goes with the turbo and in that Ereiskolbenkommer is so placed that about the Yitte of the rotary piston chamber length, corresponding to the turbo rotation! direction, backwards "zueeenjb, the clear width is narrowed.
Via a flow increase channel, which is formed as a circle with a concen .. drieehen radius to the turbo axis and a short radial clear Width, in the axial direction in the T, trbo is so embedded = that it-as new, in its alongside, _the housing of the machine, in its Length remains open, entepreahend the turbo rotation at the front end as new, the free line through. . Flow that makes it possible, then the one with the Zentrit'ugalspiral- energy generated flow pressure in this channel can be used and the flow medium is fed into each rotary piston chamber on the turbo is shared.
The radial flow increase channel, the flow medium in a absolten seal opens wherein in the centrifugal flow in the space of the E® from the turbo movement is released, the free-floating stop valve so opens with the incoming flow up to a stop, that on the Opposite side of the flow pressure coming against the valve, the higher @elendruak can arise with which the free-resistance valve moves in the moving part with the same cross-sectional size of the valve, or with the help of the centrifugal energy with the higher counterpressure in the Versohluß; In the further training as an additional registration, as Anw. spx @ üehe:
2j The eccentric stroke, which is not shown as a cam in the drawing related to the length of a rotary piston chamber, because the ultimate pressure not in the piston chamber because the tree is a circle .. piston chamber for the purpose of a compressor 'or spe in a reduction of the space®, this ift- pushes # that in the iskvlbenkammer length a narrowest point of the clear width entstehtg from the check, the smallest cross-section for a D .ieen- process durohsträmurrg results and the outflow, which with the Eccentric stroke end Cxc_rlee resulting flow pressure from the circular piston chamber contains,
When you leave the partial cam on the Urbo, in the rearward part Each circle piston chamber, the partial cam on the turbo comes in . each piston chamber rs that approximately from the middle of the rotary piston chamber length, the light cotton of every rotary piston chamber # with a circular arc concentric to the turbo axis # entepreoh®nd the forward direction of rotation is narrowed.
4) for increasing the flow velocity of a current .. medium in the centrifugal flow is the turbo of the tadialge .. placed canal, used, These are at the radially placed canal the side walls, which point away from the turbo in the axial direction, 'in the radial, to the radial center line of the radial Channel parallel, or for the purpose of separating the turbo disk with radial. placed Unglen, placed radially close to the center line,
5j The flow pressure that flows into the smallest cross-section of a DUse presses and from it into the outflow of the DUse in the smallest Cross section of the sea = the higher increased flow pressure . which is strong as one existing in the direction of flow differentiated narrowing clear width resulting through. has etrömung and exists as a jet process, to the flow. pressure increase in the application of compressors and pump to utilize work,
fier flow pressure increased higher in one step, is used for eospreneoren work by. the smallest Cross-section of outflowing flow pressure, for conversion into high dammed Dmtok, captured in a wild, whose Cross-section in the clear width is larger "min it is small .. there is a cross-section of the Meen process $,
For the purapn work and that increased more in the jet process munged m ok, as the transport of the current mediume that the smallest cross-section of the DCf.eenvorganges ver. reads, takes place in a space whose cross-section ir, which clears Widen this, or about the smallest cross-section at Meen process corresponds,
6). In the Nutder @ @ ttrboströ ttingesteigerungema, echine for irrigation Significantly improved display, the inflow is in the Yaeohine at the smallest cross-section of the clear flow eh * expanse. Detou exists in the course of the D Zrah flow, in absolute dbdiohtttn $, a highly differentiated enlargement in the D urobm. Running cross-section of the clear width to increase the flow end der 3trt W t @, g op noh speed in the machine.
?) Ornamental in a% rice cob, which resulted in increased radiance drttck, iot $ for the greatest lifting effect, the smallest cross-section the clear width for a thin project in the central Ström g m can be seen from the äreiekolbenkammer. The at Ibb in you Kreiskolbe nkum sr, in the coronation of of the Kreisbeilöt @ resulting dmoknoh fluctuations dadwreh a "ggliol " that the authorization about a Dmok .. ouag% ied is marred.
For this purpose, the flow pressure is taken from the rotary column chamber using a pipeline that is passed through in the pressure equalization box. In the pressure equalization box, the pipe has one or more small openings with which the pressure in the pipe, with that of the pressure equalization box, can be increased in a short time that is sufficient for pressure equalization in the rotary piston system in order to obtain an even discharge from the machine. 9) In order to produce high and very high pressures in an absolute seal, nozzle operation compressor stages are mutually connected in the transition from the smallest to the largest cross-section. the required increase in the flow mass of flow medium takes place in the largest cross section of the first nozzle process compressor stage.
DE19641428059 1964-08-21 1964-08-21 Turbo flow increasing machine Pending DE1428059A1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB0078205 1964-08-21

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1428059A1 true DE1428059A1 (en) 1969-05-29

Family

ID=6979769

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19641428059 Pending DE1428059A1 (en) 1964-08-21 1964-08-21 Turbo flow increasing machine

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1428059A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4395208A (en) * 1980-04-07 1983-07-26 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Rotary vane compressor with wedge-like clearance between rotor and cylinder

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4395208A (en) * 1980-04-07 1983-07-26 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Rotary vane compressor with wedge-like clearance between rotor and cylinder

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69920913T2 (en) WATER DESALINATION SYSTEM WITH REVERSE OSMOSIS AND CONTINUOUS KINETIC CYCLES WORKING PRESSURE SUPPLY CONTAINERS
DE1428059A1 (en) Turbo flow increasing machine
DE345856C (en) Centrifugal machine for compressing and conveying gases or liquids with several stages connected in series
DE1961271A1 (en) Ventilation system for hermetically sealed crankcase of a motor compressor
DE601857C (en) Flush arrangement in piston-controlled two-stroke internal combustion engines
CH225426A (en) Pressure exchanger.
CH359507A (en) Method for operating a labyrinth piston compressor and compressor for carrying out the method
DE486923C (en) Gap flow guidance in hydraulic centrifugal machines
DE2635973A1 (en) PRESSURE VALVE OF A ROTARY PISTON COMPRESSOR
AT27976B (en) Centrifugal fan or pump.
DE821030C (en) Pipeline with enlarged cross-section to convert velocity energy into pressure energy
AT158121B (en) Circulating centrifugal pump, especially for high pressures.
DE685260C (en) Cylinder space for U-cylinder engines
DE767649C (en) Control valve for the stepless regulation of piston compressors
DE357839C (en) Condenser dry and wet air pump
EP2225464B1 (en) Linear compressor assembly
DE677872C (en) U-shaped cylinder with asymmetrically controlled inlet and outlet slots for two-piston two-stroke engines
AT43181B (en) Air pump.
DE1600878A1 (en) Method and device for throttling and / or mixing flowing agents
DE401282C (en) Internal combustion turbine with compressor
AT92966B (en) Control for simplex steam pumps.
DE19938543A1 (en) Valve unit for piston engine, inlet and exhaust valves or slots of which operate automatically
DE590424C (en) Two-stroke internal combustion engine with cross-flow or reverse flow flushing and a plurality of flushing slots of different cross-sections
DE587140C (en) Vacuum pump
DE497832C (en) Air compressor with pistons connected one above the other or one behind the other and a cooler arranged around the high pressure stage