DE135393C

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Publication number: DE135393C
Application number: DENDAT135393D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Bremsvorrichtung für Schraubenfedern, welche aus zwei mit seitlichen Flanschen versehenen Deckplatten besteht, die so angeordnet sind, dafs durch die bei der gegenseitigen Bewegung auftretende Reibung zwischen den Seitenflanschen die Bewegung der Federn verlangsamt wird. Um ein leichteres Durchbiegen der Deckplatten zu erreichen, können dieselben in ihrem Mitteltheil concav bezw. convex gegen die Feder hin gebogen sein.The subject of the present invention is a braking device for coil springs, which consists of two cover plates provided with side flanges, which are arranged in this way are, that by the friction occurring in the mutual movement between the side flanges the movement of the springs is slowed down. To an easier one To achieve bending of the cover plates, the same can be concave in their middle part respectively be bent convex towards the spring.

Die beiliegende Zeichnung stellt verschiedene Ausfuhrungsformen des Erfindungsgegenstandes dar, und zwar zeigt Fig. 1 die zwei Deckplatten im Verticalschnitt nach Linie I-I der Fig. 3. Fig. 2 ist ein Verticalschnitt durch die Federn nach Linie H-II der Fig. 3. Fig. 3 zeigt eine Deckplatte in Draufsicht, Fig. 4 in Raumansicht. Fig. 5 bis 8 zeigen einige abgeänderte Ausführungsformen.The accompanying drawing represents various embodiments of the subject matter of the invention represents, namely Fig. 1 shows the two cover plates in vertical section along line I-I of Fig. 3. Fig. 2 is a vertical section through the springs along line H-II of Fig. 3. Fig. 3 shows a cover plate in plan view, FIG. 4 in space view. Figs. 5 to 8 show some modified ones Embodiments.

In der Zeichnung bedeutet 1 eine Hauptschraubenfeder, welche zwischen den concaven und convexen Deckplatten 3 und 4 festgehalten wird. Wie aus Fig. 1 bis 4 ersichtlich, ist die obere Platte nach den Federn hin etwas gewölbt (s. 5) und besitzt abwärts gebogene Flanschen 6, 6. Die untere Platte zeigt eine Wölbung 7 von gleicher Richtung wie die obere Platte und besitzt aufwärts gebogene Flanschen 8,8, die sich innerhalb der Flanschen 6, 6 befinden. Beide Platten können mit Ansätzen 11, 11 versehen werden, um die Federn in ihrer Lage festzuhalten. Bei 12 sind die Platten ausgespart, um die Hülse 13 und den Bolzen 14 aufzunehmen.In the drawing, 1 means a main coil spring, which is held between the concave and convex cover plates 3 and 4. As can be seen from Fig. 1 to 4, the upper plate slightly arched towards the feathers (see 5) and curved downwards Flanges 6, 6. The lower plate shows a bulge 7 in the same direction as that top plate and has upwardly curved flanges 8, 8 that extend inside the flanges 6, 6 are located. Both plates can be provided with lugs 11, 11 to hold the springs to hold on in their position. At 12, the plates are recessed to the sleeve 13 and the To take up bolt 14.

Diese Deckplatten dienen sowohl zum Festhalten der Federn, wie auch zum Verzögern der Federbewegungen und zum Dämpfen der Schwingungen. Vortheilhaft stellt man die Platten aus getempertem Federstahl her und führt die Flanschen etwas federnd aus, so dafs unter dem Einflufs einer Last die Deckplatten das Bestreben haben, sich zu strecken, wobei die Flanschen 8,8 der convexen Platte auswärts federn und die Flanschen 6, 6 der concaven Platte einwärts federn. Die Flanschen kommen dadurch mit einander in Berührung und erzeugen infolge dessen zwischen sich Reibung.These cover plates serve both to hold the springs in place and to delay them the spring movements and to dampen the vibrations. It is advantageous to provide the Sheets made of tempered spring steel and makes the flanges somewhat resilient, so that under the influence of a load, the cover plates tend to stretch, whereby the flanges 8, 8 of the convex plate spring outwards and the flanges 6, 6 of the concave Spring plate inwards. As a result, the flanges come into contact with one another and, as a result, generate between them Friction.

In Fig. i, 2 und' 3 sind innerhalb der Hauptspiralfedern noch kleine Spiralfedern 22 angeordnet, während in Fig. 5 die Anwendung von drei in einander angeordneten Spiralfedern gezeigt ist.In Fig. 1, 2 and '3 are within the Main spiral springs still arranged small spiral springs 22, while in Fig. 5 the application is shown by three spiral springs arranged one inside the other.

Wie aus Fig. 5 ersichtlich, kann die Lage der concaven und convexen Platten umgekehrt werden, indem man die obere Platte convex und die untere Platte concav macht. Da die Flanschen der convexen Platte unter der Einwirkung der Last auswärts geprefst werden, so müssen sie innerhalb der Flanschen der concaven Platte, die einwärts geprefst werden, angeordnet werden. Unter Umständen kann auch die Wölbung bei einer der Platten in Fortfall kommen und die mittlere Fläche 20 flach gehalten werden, wie in Fig. 6 bei der unteren Platte 21 gezeigt ist. In einem solchen Falle wird natürlich eine geringere Reibwirkung unter dem Einflufs der Last ausgeübt, da nur die Flanschen der gewölbten Platte beeinflufst und aus einander geprefst werden.As can be seen from Fig. 5, the position of the concave and convex plates can be reversed by making the upper plate convex and the lower plate concave. Since the Flanges of the convex plate are pressed outwards under the action of the load, so they must be within the flanges of the concave plate which are pressed inward, to be ordered. The curvature of one of the panels in Elimination come and the central surface 20 are kept flat, as in Fig. 6 in the lower plate 21 is shown. In such a case, of course, there will be less friction exerted under the influence of the load as only affects the flanges of the arched plate and be forced from each other.

Die neuen Federgehäuse können in geeigneter Lage zwischen den Polstern von Wagengestellen angeordnet werden. Die Erfindung eignet sich besonders für Eisenbahnwagengestelle, doch kann sie auch mit Vortheil bei anderen Fahrzeugen oder für andere Zwecke Verwendung finden.The new spring housings can be placed in a suitable position between the cushions of car frames to be ordered. The invention is particularly suitable for railroad car frames, but it can also be used with advantage in other vehicles or for other purposes.

Claims

Patent claim:

A braking device for helical

Suspension springs, characterized in that two U-shaped bent legs with their legs (6, 8) facing and mutually displaceable spring cover plates (3, 4, 21) one (3) with its legs (6) tightly encloses the legs (8) of the other (4, 21) and in its middle part is bent towards the spring, while the other plate (4, 21) in its central part either flat or arched in the same direction as the former so that when the cover plates deflect under the load, the legs of the cover plates be pressed against an arider, for the purpose of doing so between the Friction occurring on the thighs slows down the movement of the springs.

1 sheet of drawings.