DE1322158U - - Google Patents

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DE1322158U DENDAT1322158D DE1322158DU DE1322158U DE 1322158 U DE1322158 U DE 1322158U DE NDAT1322158 D DENDAT1322158 D DE NDAT1322158D DE 1322158D U DE1322158D U DE 1322158DU DE 1322158 U DE1322158 U DE 1322158U
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  • Measurement Of The Respiration, Hearing Ability, Form, And Blood Characteristics Of Living Organisms (AREA)
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Description

ΐίΛ, (JG^Oo !KW 9.34
Konstruktion der Seitenwagen - Sohwingacht)9: bezoiohnot mit A· ersichtlich aus Figur 1, 2, &. 3·
An dem Seltenwagenrahmenteil (b) ist der Bolzen (o) durch eine ßohappol (k) angebracht·
Derselbe führt In das Qeh&use (d). Xn das Qehaube (d) führt die 8«ltenwagonradaohae (e) und lot in
demselben angesohraubt·
An dem Qehtuse (d) sitzt eine Stahifedor (f), welohe mit dem Verbindungsbolzen (ij) duroh «ine Sohappel (k) an dem Seitenwagen -
rahmenteil (b) befestigt 1st«.
Die Feder (ft dient mum auffangen öer vorkommenden 8t8see· / ;; AUf(Kn Bolzen (o) 1st eine Feder (h) vorgeoehen, welohe die ··' f Ilsen-Naseneohelbe (1) mit sswluohenliegenden FerodotJOholben(J) susamendrflokt, um die vorkommenden StSsue auszugleichen·
Zar Bloherung eines eventuell enstehenden Federbruohes (Feder)(f)9 •I ··' 1st an dem Rahmenteil (b) ein 81oherung*-Elsenwinkol (m) angebracht, !...!: I weloher auoh du roh eine Soh&ppel (k) an dem Rahmenteil (b) angeschraubt 1st·
•tmtliohe KonstruKtlonotelle sind In Eisen gedaoht, ausser der
Messlngbuohse (I),1 welohe auf den Bolzen (o) sitzt, der In das Qehlui
(d) gelagert 1st
Νφ B1 Einliegend Übersende loh dom Rolohspatend Amt Berlin eine Orglnal» Zelohnung alt Blaupause und dazugehöriger ßoaohreibung. Irbitte das Relohspatont-att Berlin hUfllohot um baldige Genehmigung dean gedaohten Patent·*· als Relohs - Qebrauohs - Muster« Mit deutschem Qruos Hell Hlt^erl
Sohlossermeistor Wloabaden Dotzheimeretr· 109 Zireokbeeohreibungt
die hSufig vorkommenden Unobenhelten der Straeeen und die dadurch ontatehenden Ereohfltterungon der Motorfahrzeuge.! bin loh auf dem Gedanken goKoemen, bei einem Motorrad Seitenwagen eine Sohwlngaohee zu konstruieren, (die gleichzeitig 8toeed5n:?er» let·)
Die Vorteile dor von mir auegedaohten und praktiaoh aueprobierten 8ohwlngaohse aind derart, daeo ein firuoh dee Motorrad - Seitonwagen kaum mehr mSglioh ist·

Claims (1)

  1. • ··
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    Hi or.nl t rcelde lon, dov äohloaüeraoiator Dopa, la rflei:badeu, DoUrteliter^fc*·. 100, du ur. £β· β. 34· »ue;e»iAndt· Abgebildete ldodoll <\ti und tountrt^o denoon Elatra^unc; Vn ALa UoLIa fur
    hi (J iio2,»)LuhrtUriK I uv» tot»
    " Uonwini?ncnae iün
    AIo aej «ilr-Λ
    Sonwin^&nnae fttr
    i^i)'vutft» 3toaüaä7ipfer· Duroh die norenzentilo »! ler (f) lflt din ·?.l^ioh^uuol^ea ooh^la^ea der
    gci'M&hri.dltitet· ΝαοΛ Bodarf Kann man UIe (Γ) duron den rtolznn (^) in Vorblndun^ e>lt der 3ohi; ιοί (λ) aupuh verdohlobon Jtivvam odö!· Loioht Der ctüeüdSn'.ior benitifit duroh den dauernden der PuJ^r (h) λ»1ιι n.iohatei le/; ir*hr Ha zur vollet&ndl^on Abauti&ung·
    DIo t,*s«tzl. 1, λθ Qecühr von 15 H U wird .vn dl ο Ki1-^e a*u hol ohupu t^ütufttfi
    Ba iloijon belt Eine ttl9lobl*utonde AUbfoiv.lgung SohPlftdtQ'.Koo. Eine Abbliaunp? In zwol hare loh bereit« hdi £6« O* 54* elnßeaandt· Von dl«!.o(i Ooinioh unrt λΙΙοπ Anlagon habo loh üborolnutlwmend» Stflov.o surSokbshaUon.
    ßoloiuermütr. Wieubftden
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