DE130892C

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Publication number: DE130892C
Application number: DENDAT130892D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

KLASSE 65».CLASS 65 ».

zur Zeit in LONDON.currently in LONDON.

Den Gegenstand dieser Erfindung bildet eine auf Schiffen angebrachte Vorrichtung zum Ablassen von Flöfsen, die für Rettungszwecke dienen, von dem Deck über die Seiten des Schiffes in die See.The subject of this invention is a ship-mounted drainage device of rafts used for rescue purposes, from the deck over the sides of the Ship in the sea.

Mit Hülfe dieser Vorrichtung werden die Flöfse durch Hebel über das Deck, auf welchem sie ruhen, gehoben und dann auf an der Bordwand angebrachten drehbaren Schwingstützen herabgelassen. ·With the help of this device, the rafts are levered over the deck on which they rest, lifted and then placed on swiveling stabilizers attached to the ship's side let down. ·

Auf der Zeichnung ist diese Erfindung beispielsweise dargestellt, und zwar veranschaulicht:In the drawing, this invention is shown as an example, namely illustrated:

Fig. ι den Querschnitt eines Schiffes, auf welchem diese Vorrichtung angebracht ist, wo-' bei die normale Lage des Flofses in vollen Linien und die Abgangslage in punktirten Linien gezeigt ist,Fig. Ι the cross section of a ship on which this device is attached, where- ' with the normal position of the raft in full lines and the departure position in dotted lines Lines is shown

Fig. 2 eine Seitenansicht des Deckshauses mit dem darauf ruhenden Flofse, welches durch die Vorrichtung abgelassen werden, soll, undFig. 2 is a side view of the deckhouse with the raft resting on it, which through the device should be drained, and

Fig. 3 eine im gröfseren Mafsstabe dargestellte Ansicht des Hebels zum Heben des Flofses vor dessen Abgang.Fig. 3 is a larger scale view of the lever for lifting the Flofses before his departure.

Es bezeichnet N den Schiffskörper, G das Deckshaus und A das Flofs, welches in dem dargestellten Falle oben auf dem Deckshause G untergebracht und auf demselben vermittelst Niederhaltestangen H festgehalten wird. Die Stangen gehen durch Halter J, die seitlich oder oben an dem Deckshause G befestigt werden. An ihren oberen Enden sind die Stangen H durch Schraubengewinde mit LagerstUcken K verbunden, die an der wellenförmigen Unterseite des Flofses zwischen benachbarten Wellen befestigt sind (Fig. 2).It denotes N the hull, G the deckhouse and A the flofs, which in the case shown is housed on top of the deckhouse G and is held on the same by means of hold-down rods H. The rods go through holders J, which are attached to the side or top of the deckhouse G. At their upper ends, the rods H are connected by screw threads to bearing pieces K , which are fastened to the undulating underside of the raft between adjacent shafts (Fig. 2).

Auf jeder Seite des Deckshauses G ist ein zum Heben bestimmter Hebe] L mit Frictionsrolle I am inneren Ende vorgesehen. Man kann irgend eine Anzahl dieser Hebel auf dem Deckshause und an beiden Seiten desselben anbringen. Es sind in Fig. 2 drei Hebel gezeigt, wobei die Augen g, welche deren Drehzapfen aufnehmen, so auf dem Deckshause angebracht sind, dafs die Rollen / sich in die Vertiefung zwischen benachbarte Wellen des Flofses legen. Befinden sich diese Hebel L in horizontaler Stellung, wie in Fig. 1 und 3 in vollen Linien gezeigt, so liegt das Flofs auf dem Dache des Deckshauses G. Dreht man die Hebel in die verticale Stellung, wie in denselben Figuren durch punktirte Linien angedeutet ist, so wird das Flofs vermittelst der Rollen / vom Dach des Deckshauses G abgehoben, so dafs das ganze Gewicht des Flofses dann von diesen Rollen / getragen wird. Alsdann kann man das Flofs mit wenig Reibung nach der einen oder anderen Seite des Schiffes bewegen und ablaufen lassen.On each side of the deckhouse G there is a lifting L with a friction roller I at the inner end. Any number of these levers can be placed on the deckhouse and on either side of it. There are shown in Fig. 2 three levers, the eyes g, which receive their pivot pins, are mounted on the deckhouse in such a way that the rollers / lie in the recess between adjacent shafts of the raft. If these levers L are in the horizontal position, as shown in full lines in Figs. 1 and 3, the floss lies on the roof of the deckhouse G. If the levers are turned into the vertical position, as indicated in the same figures by dotted lines , the raft is lifted from the roof of the deckhouse G by means of the rollers /, so that the entire weight of the raft is then borne by these rollers /. Then you can move the flof to one side or the other of the ship with little friction and let it run off.

Die Enden des Flofses werden von Schwingstützen M getragen, welche um einen horizontalen Bolzen m drehbar sind. Dieser Bolzen ist an einem verticalen Zapfen m⁷ auf der Bordwand η oder sonstigen festen Theil des Schiffes JV" (Fig. ι und 2) befestigt, um der Stütze zu gestatten, sowohl horizontal als vertical zu schwingen. Man hält diese Schwingstützen M The ends of the raft are carried by swing supports M , which can be rotated about a horizontal bolt m. This bolt is m on a vertical pin ⁷ η on the board wall or other fixed part of the ship JV "(Fig ι., And 2) attached to the support to permit both vertical to swing horizontally is kept these oscillating supports M.

in der in Fig. ι in vollen Linien gezeigten verticalen Lage unter Zuhülfenahme von kräftigen Federn m¹, die an dem Deck des Schiffes N festgemacht sind, und von Seilen ο oder sonstigen leicht trenn- oder lösbaren biegsamen Verbindungen Wi², deren eines Ende an der Stütze M- und deren anderes Ende mit dem Hebel L verbunden wird, wenn letzterer sich in der horizontalen Lage befindet. Jede Stütze ist auch einzeln an dem Deckshause durch eine andere biegsame Verbindung festgemacht. Man versieht jede Schwingstutze Mmit drei Frictionsrollen, mit einer kleinen Rolle m³ an ihrem äufseren Ende, um das Flofs in richtiger Lage zu halten, wenn es auf dem Deckshause liegt, und um die Stütze zu führen, während das Flofs nach unten schwingt, sowie mit zwei gröfseren Rollen m⁴', welche derartige. Lagen einnehmen, dafs, wenn sich die Schwingstütze um ihren Drehzapfen m in die durch punktirte Linien in Fig. ι gezeigte Stellung bewegt, diese gröfseren Rollen ot⁴ in eine Nuth oder Vertiefung in dem wellenförmigen Boden des Flofses treten und eine Gleit- oder Rollbahn für das Ablassen des Flofses abgeben. Diese gröfseren Rollen m^l werden vorzugsweise lose auf einer Spindel m⁶ (Fig. 2) angebracht und durch starke Spiralfedern m central darauf gehalten, so dafs, wenn das Flofs im Winkel zur Seite des Schiffes gegen den Bug oder das Heck zu abgelassen wird, die Federn m^s den Rollen mⁱ gestatten, sich dieser Winkelbewegung anzupassen.in the vertical position shown in full lines in Fig. ι with the help of strong springs m ¹ , which are fastened to the deck of the ship N , and ropes ο or other easily separable or detachable flexible connections Wi ² , one end of which at the support M- and its other end is connected to the lever L when the latter is in the horizontal position. Each support is also individually attached to the deckhouse by a different flexible connection. Each pivoting support M is provided with three friction rollers, with a small roller m ³ at its outer end, in order to keep the flofs in the correct position when it is on the deckhouse and to guide the support while the flofs swings downwards, as well as with two larger roles m ⁴ ', which such. Assume positions that, when the oscillating support around its pivot m moves into the position shown by dotted lines in Fig. 1, these larger rollers ot ⁴ enter a groove or depression in the undulating bottom of the raft and a slide or runway for give up the draining of the raft. These larger rollers m ^l are preferably loosely attached to a spindle m ⁶ (Fig. 2) and held on it by strong spiral springs m in the center, so that when the flof is lowered at an angle to the side of the ship towards the bow or the stern, the springs m ^s allow the rollers m ⁱ to adapt to this angular movement.

Zum Ablassen des Flofses werden die Niederhaltestangen H aus den Lagerstücken auf der Unterseite des Flofses k herausgeschraubt, dann werden die Schnüre m², mit denen die zum Heben bestimmten Hebel L an den Stutzen M befestigt sind, auf beiden Seiten durchschnitten. Man schneidet jetzt die biegsame Verbindung zwischen dem Deckshause und der Stütze auf der Seite, wo das Flofs abgelassen werden soll, entzwei und dreht die Hebel L auf beiden Seiten des Deckshauses G in die in Fig. 1 und 3 durch Punktirung angegebene Stellung nieder, wodurch das Flofs vom Deckshause abgehoben und auf den Rollen / getragen wird. Dann kann man des Flofs entweder durch die Bewegung des Schiffes oder durch Enddruck abgehen lassen, wobei sich die Schwingstützen M vertical und horizontal um die Zapfen mund m¹ drehen und die in Fig. 1 in punktirten Linien angedeutete Lage einnehmen können.To drain the Flofses the hold down rods H of the stock pieces on the bottom of Flofses be unscrewed k, then the cords are m ^2, which are specific for lifting lever L to the connecting piece M attached to cut through on both sides. The flexible connection between the deckhouse and the support on the side where the flof is to be drained is now cut in two and the levers L on both sides of the deckhouse G are turned into the position indicated by dots in FIGS. 1 and 3, whereby the flofs are lifted off the deckhouse and carried on the rollers /. Then the flof can be let go either by the movement of the ship or by final pressure, whereby the rocking supports M can rotate vertically and horizontally about the pin mouth m ¹ and assume the position indicated in Fig. 1 in dotted lines.

Claims

Patent claim:
Device for lowering liferafts for ships stored on a deckhouse, characterized in that the rafts are lifted from the roof of the deckhouse by levers (L) which are rotatably attached to the deckhouse (G) and then slide down on rotatable stabilizers (M) which are attached to the ship's side carry rollers (m ^B m ^) at their ends and are held upright in the normal state by strong springs and an easily detachable connection.

1 sheet of drawings.