DE1300555U - - Google Patents
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Description
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ϊΐιβ Konoid and uoventry Uhai£ Company Liaiited,HenoXd Works,Didsbury,Manohestor,Lancashire,England.ϊΐιβ Konoid and uoventry Uhai £ Company Liaiited, HenoXd Works, Didsbury, Manohestor, Lancashire, England.
Mit ku^e Hager uiig ausgerüatetör Fahrradteil.With ku ^ e Hager uiig equipped bicycle part.
Die Neuerung bezieht α ion auf kuge!gelagerte Ii'aiirradl)oötandtoile, beicipieisweise Pedale oder Radnaben und Auhseri; sie v/i 11 den Hau dieaer Be-atunütüile vereinfaciiexi und verbilligen. Weiter üoll inubesondore durch die .uOuorun^ ein verbessere tes Jj'ahrradpedal geaohaifen werden.The innovation relates α ion to spherical bearings Ii'aiirradl) oötandtoile, beicipieisweise pedals or Wheel hubs and external parts; they v / i 11 the house of the Be-atunutüile simplify and cheap. Further üoll inubesondore through the .uOuorun ^ an improve tes jj'bike pedal to be stuck.
Naüii einem Merkmal der Neuerung ist der Kegel ο dar innere kugel lauf kranz an einem oder beiden linden einer ?ahrradpedalaohne mit Ku^e!lagerung, der bisher einutellbar mxxt auf der Spindel befestigt naoh.de'.n die Lager zusammengesetzt sind, und zwar in einer .'.eise, die es dem Benutzer unmöglich macht, die Einstellung zu 3toren. ^3 hat sich gezeigt,dass bei üoataltung der /^chse in dieser Weise die Lager«· abnutzung ao lanßsam ürfüi^t, dass sie während der tatsächlichen Lebensdauer des fahrrades nioht die üobrauohafähi^köit verlieren.Naüii a feature of the innovation is the cone ο the inner ball race wreath on one or both linden a? Wheel pedal without with Ku ^ e! Bearing, which previously adjustable mxx t attached to the spindle naoh.de'.n the bearings are assembled, and in a way that makes it impossible for the user to change the setting. ^ 3 it has been shown that if the axle is kept in this way, the bearings wear out slowly so that they do not lose their usability during the actual service life of the bicycle.
Der vorzugsweise beaohrittono Vieg um den inneren Kranz oder die inneren f.aufkogol auf der 49336 - 1 - l/6e«The preferably beaohrittono Vieg to the inner wreath or the inner f.aufkogol on the 49336 - 1 - l / 6e «
Achse zu befestigen besteht darin, dass man naoh innen gerichtete Vorsprung an der Fläche der Kegel» bohrung anbringt und den Laufkegel über die Spindel treibt (deren Metall ja weiohor ist als das des gehärteten Laufkegels), sodaas die Voraprünge Nuten in die Achse einschneiden. In manchen Fällen werden diese Vorsprünge aus Metall gebildet, das aus der Oberfläche der Bohrung während dor Bildung von BIa-piägungen in der Au 33 ο us ei te verdrängt "wird; dies· iäinprägungen liegen beim Aufprooson auf die Achse vor den Voraprün^en, sodas3 aas vetall, das durch die oohab- odor 3chneidwirkung dor Vorsprung» aus der Spindel herausggtrieben \7ird, in die Vertiefungen eindringt und auf die so weise mit Sicherheit ein Zurückziehen verhütet. Bei dem inneren Kugellaufkranz am äusseren TSnde dar Pedalaohse werden vorzugsweise nur VorBprünge ohne die erwähnten Vertiefungen gebildet, aodasa die Voraprünge lediglich eine Drehung der inneren Laufkran»ο gegen die opin-del verhindern; das Abs i eh en dor χ», eg el wird dadurch verhütet, da3Si man das Ende dor l-edalaohae umniet>. c.Fastening the axle consists in making a protrusion facing inwards on the surface of the conical bore and driving the taper over the spindle (the metal of which is more than that of the hardened taper) so that the protrusions cut grooves in the axle. In some cases these projections are made of metal which is displaced from the surface of the bore during the formation of imprints in the outer surface; So the v etall, which is driven out of the spindle by the oohab- odor cutting effect of the projection, penetrates into the indentations and thus reliably prevents retraction Formed without the recesses mentioned, the projections merely prevent a rotation of the inner overhead traveling crane "ο against the opin-del; the Absi eh en dor χ", eg el is prevented by riveting the end dor l-edalaohae>. c.
Mach einem weiteren Merkmal der Neuerung besteht das ffahrradpodal auo zwei iiinhoiten, deren Blemoiite dauernd miteinander verbunden 3ind. Zu diesen Teilen gehört zunächst die \ohset die rohr-formte Nabe und dio innere 3tirnplatte, zweitens die den Fuaa abstützenden podalteile sowie die äusaere Stirnplatte; diese beiden liinhcdten 3ind soAnother feature of the innovation is the bicycle podal consisting of two units, whose blemishes are permanently connected to one another. These parts also initially \ Ohse t the pipe-shaped inner hub and dio 3tirnplatte, secondly, the supporting Fuaa podalteile and äusaere end plate; these two were so
zusammengesetzt, dass ei© vom Benutzer Müht getrennt werden können.put together so that the user can easily separate them.
Die Zeichnung veranschaulicht beispielsweise av/ei Auaführungsformen, und zwar istFor example, the drawing illustrates av / ei embodiments, namely is
Fig. 1 eiue Aufsicht auf ein Fahrradpedal, teilweise im Schnitt;Fig. 1 is a plan view of a bicycle pedal, partly in section;
Fig. 2 eine Stirnanaioht des Pedales von ausaen;Fig. 2 is a Stirnanaioht of the pedal of ausaen;
Fig. ö ein Axialsohnitt für den Lauf kegel am äusseron Achsende; er zeigt gloichzei-tig das Uittoi zur Bildung der Vorsprünge;Fig. Ö an Axialsohnitt for the barrel cone on outer end of the axle; it shows the current Uittoi for the formation of the projections;
Fig. 7 ist die Ansicht einer Versohlussfedor für das Oellooh;Fig. 7 is a view of a Versohlussfedor for the oellooh;
Fig. 8 zeigt oinen Längsschnitt durch eine Fahrradnabe;8 shows a longitudinal section through a bicycle hub;
zeigen, vjiö die inneren Lauf kegel av , der Achse befestigt werden;show vjiö the inner barrel cone av, attached to the axle;
Fig. 11 und 12 sind Darstellungen ähnlioh Fig. Ο und 10, die erkennen lassen, in welohur Weise die ausseren Laufrin-ge oder Lagerachaien in der Nabe befestigt werden. Die Pedalachse 10, Fig. 1-7, besitztFIGS. 11 and 12 are illustrations ähnlioh Fig. Ο and which are reveal secured in welohur, the outer Laufrin-ge or Lagerachaien in the hub 10. The pedal axis 10, Fig. 1-7, has
nahe ihrem inneren Ende in üblicher Weiae einen konischen Anlauf 12. Am äusaeren Ende ist sie bei im Durchmesser abgesetzt, um den zweiten Laufkegel 16 aufzunehmen, der dauernd auf der Aohse da-» durch befestigt wird, du a 3 das auβ3ere Aohsenendd bei 18 in der dargestellten „eise umgenietet wird· 'weiter wird der Kegel au^üie Achse durch Vorsprung ge 20 fest aufgekeilt, welche in der in Fig. 5 ν er-ansohauliohten Weise dadurch gebildet werden, dass man in das äuaaere linde der Bohrung im Kegel vor seiner Härtung ein Werkzeug ZZ in Gestalt einer dünnwandigen Dreieckplatte eintreibt. Durch diesen Vorgang werden uwei iSchrägkerben 24 in der Aussen-kante dor bohrung gebildet, und das an dieser Stellt aus den Kerben verdrängte Metall bildet in leicht verständlicher Weiae die nach innen ragenden Vorsprünge 20. .lird der Kegel über das Knde der Achse getrieben, so 3ohneiden die Vöraprünge Nuten in den Aohsteil 14 ein und siohern auf dieao '>';eise den Laui'kegel gegen Drehung relativ zur Aohse. Das Metall der Aohse ouoht vor den Vorsprüngen naoh aut ,an abzufliessen und wird gegen die Fläche der Bohrung im Laufkegel an vor den Vorsprüngen liegenden Funkt« getrieben, woduroh eine Abdichtung des Laufkranzes gegen die Spindel entüteht. Nachdem das äuaaerenear its inner end in the usual way a conical run-up 12. At the outer end it is stepped in diameter to accommodate the second taper 16, which is permanently attached to the axle by means of a 3 the outer axle end at 18 in The illustrated "iron is riveted around" furthermore the cone is firmly wedged on the axis by projection ge 20, which are formed in the manner shown in FIG its hardening drives a tool ZZ in the form of a thin-walled triangular plate. As a result of this process, inclined notches 24 are formed in the outer edge of the bore, and the metal displaced from the notches at this point forms the inwardly protruding projections 20 in an easily understandable way 3without the fore-projections grooves in the Aohteil 14 and focus on the ao '>'; ice the Laui 'cone against rotation relative to the Aohse. The metal of the Aohse ouoht in front of the projections near to flow off and is driven against the surface of the bore in the cone at the point in front of the projections, what a sealing of the wheel rim against the spindle. After the external
Acheende uingoniotet ist, werden die Nuten 24 durch das dabei .umgenietote Metall ^öiaäaa l?ig. 1 ausgefüllt. Acheende is uingoniotet, the grooves 24 through the .umgeniette metal ^ öia ä aa l ? ig. 1 filled out.
fe >iiiHW?i>i!;i"': .---''".Vi!..fe> iiiHW? i>i!; i "' : .---''". Vi! ..
Die Nabe des Pedals besteht aus einem Rohr 26„ dessen Enden im pressitz über die hülsenartigen Ansätze 28 zweier Migel lauf schal en 30,32 passen. Die innere ätiruplatte 34 ist mit einem Mittel loch verseilen, das über die Aussenseite der Lagerschale 32 passt. Die beiden Tolle werden miteinander in einer Weise vereinigt, die in Verbindung mit 1? ig. 11 und 12 no oh beschrieben werden soll· Die Lagerschale η 30,32 sind Presstücke und werden mit in bestimmt festgelegter Lage angebrachten Schultern zwischen den zylindrischen Hülsen 28 und den eigentlichen öchalen uebildet; gegen dieee 3ohul- : tern atooaen die Enden des Uohre3 26,The hub of the pedal consists of a tube 26 "whose ends fit in a press fit over the sleeve-like extensions 28 of two Migel running shells 30, 32. The inner ätiruplatte 34 is stranded with a central hole that fits over the outside of the bearing shell 32. The two mad are united with each other in a way which, in connection with 1? ig. 11 and 12 will be described no oh · η The bearing shell 30,32 are press-pieces and are mounted with fixed position in determined shoulders between the cylindrical sleeve 28 and the actual öchalen u ebildet; against the 3ohul-: tern atooaen the ends of the Uohre3 26,
Das bisher beschriebene Gebilde stellt eine äinhoit dar, deron Toile der Benutzer nicht leicht auseinandernehmen kann. Die zweite derartige Einheit besteht aus der äuoaaren Stirnplatte, den Bolzen für die Uummihülao odgl. eines (iummipedales, oder den entsprechenden .Platten eines Zackenpedales, sowi'j aus der staubkappe für das Aussenlager. Die Stirnplatte 36 weist «ino liittelbohrung auf. Xn faser ist eine Staubkappe 38 mit einem in die Bohrung passenden zylindrischen Teil befestigt, sowie einem gewölbten äusseren Teil 40, in dem ein mittleresThe structure described so far represents a uniformity, the toilet of the user not can be easily disassembled. The second such Unit consists of the outer face plate, the Bolts for the Uummihülao or the like. one (iummipedales, or the corresponding plates of a spike pedal, and from the dust cap for the external warehouse. the Front plate 36 has a central bore. Xn fiber a dust cap 38 is attached to a cylindrical part fitting into the bore, as well as a arched outer part 40, in which a middle
OeIIooh 42 angebracht iat. Dieses Loch wird durchOeIIooh 42 attached iat. This hole is going through
41
einen I<'ederver8chlusa/(l?ig. 7) geschlossen, der 41
an I <'ederver8chlusa / (long. 7) closed, the
aus einer dünnen l?edermetallplatte mit ausgeschnittener U-£örmiger Oeffnung 46 besteht, derart,dass einefrom a thin metal sheet with cut out U-shaped opening 46 is such that a
elastische Zunge 48 entsteht, die mit einer kleinen buokelartigen Erhöhung 50 veraehen iot, die in das Oellooh eiapasat. Die federplatte iät gewölbt, um in das Innere der Staubkappe 38 zu passen. Hier r»ird sie durch ihre eigeno Elastizität festgehalten, und. die Zunge 48 kann elastisch nach ixmon zurückweiche η, wenn das iiohr einer Oelkanne einge« führt wird. Da die flatte innerhalb der Staubkappe liegt, 30 kann sie nicht vorlegt werden oder gar verlorengehen.elastic tongue 48 arises, which has a small buccal-like elevation 50 which eiapasat into the oil. The spring plate is curved to fit inside the dust cap 38. Here r "they ill be held by their eigeno elasticity, and. the tongue 48 can recede elastically towards ixmon when the tube of an oil can is inserted. Since the flatte lies within the dust cap, 30 it cannot be presented or it can even be lost.
Die Boladen SZ für die Uummiklötze 54 eines uummipedaloa .;ind feat in die Platte 36 bei 56 eingenietet· Die inneren Enden dor holten tragen (Uwinde und treten durch LOeher 58 in der Platte 34 hindurch, an der sie durch Muttern 60 befestigt werdon« Bei einem ganz aus Metall bestehen* den oder Rennpedal werden dio Zackenplatten an den Platten 34 und 36 in der gleichen weise befestigt, und zwar werdon aie in die Fiatton 36 eingenietot und durch Muttern an dor !'latte 34 befestigt.The Boladen SZ for Uummiklötze 54 uummipedaloa a;. Ind feat in the plate 36 riveted at 56 · The inner ends dor brought wear (Uwinde and pass through Löher 58 in the plate 34 therethrough in which they werdon secured by nuts 60 'In a completely made of metal or * the racing pedal dio prongs plates to the plates 34 and 36 in the same manner be secured, and aie werdon Although in the Fiatton 36 eingenietot and! 'latte by nuts 34 fastened dor.
Man erkennt, daa« ein Pedal dieser Ktt infolge der geringen Anzahl von notwendiger Zusam-iuenbauarboit sich sehr billig herstellen lässt, ßei oinom Gummipedal beateht der Vorteil, dass die (xummlklötsse vura Benutzer sehr leicht ausgewechselt werden kö'nnon, weil aa lediglich notwendig ist, die beiden Mt tern 60 zu lösen, um dio zweite der iiinheiten a Im ο hin on zu können; danach It arm man die It can be seen daa "a pedal that Kt t due to the small number of necessary Zusam iuenbauarboit very cheap can be produced, SSEI oinom rubber pedal beateht the advantage that the (xummlklötsse vura users are very easily replaced kö'nnon because aa only necessary is to solve the two mothers 60 in order to be able to do the second of the units a Im ο hin on; then it arm man die
abgenutzton (iummiteile von den Bolzen abstreifen und neue aufschieben. Weiter sind die Vernioklungs- oder Verchromung3kost0n verringert, weil nur zwei Einheiten vorhanden sind, die nach der Zusammensetzung galvanisch überzogen werden können, während bei den bisher bekannten Pedalen eine, grö'ssare Anzahl von 'Unzelteilan geaondert galvaniaoh über-zogen v/erden musste.worn tone (strip rubber parts off the bolts and put off new ones. Next are the vernioculation or chrome plating3kost0n reduced because only two Units are present that can be electroplated while after assembly a large number of the previously known pedals from 'single parts to separate galvaniaoh over-plated v / had to earth.
Die Stirnplatten 3-1,36 haben die winklige ümriosform, die j?ig. Z und 3 deutlich erkennen lassen. Der Mittelteil stellt «in Vieleck dar, und dio daran sitzondon ^,eitenlappen sind schmaler als dieser Mittelteil und von oochsookform. Cio besitzen weiter Ausprägungen von langgestreckter oechaockform (β.pig. £) . Die oberen und unteren Ecken des Mittelteiles sind, wie LHg. 4 erkennen lässt, etwas naoh aussen abgebogen. Die Gestaltung dieser Stirnplatten schafft dne ausreichende Festigkeit bei geringem Gewicht, und die Auswärtsbiegung ergibt ©in© gute Führung für den fuss, der dadurch in Richtung auf die Pedalmitte gebracht v;ird» Gleichzeitig wird dadurch eine sicherung gegen seitliches Abrutschen gegeben.The front plates 3-1,36 have the angular umrios shape, the j? Ig. Make Z and 3 clearly visible. The center panel depicts "in polygon represents, and dio it sitzondon ^, eitenlappen are narrower than the middle part and oochsookform. Cio also have elongated oechaock forms (β.pig. £). The upper and lower corners of the middle part are like LHg. 4 can be seen, bent a little near the outside. The design of these end plates creates sufficient strength with low weight, and the outward curve provides good guidance for the foot, which is thereby brought towards the center of the pedal.
Bei der Ausführung naoh iHg. 8 -. IZ, dio eine hinter radachse mit Nabe v/iedergebon, ist die Nabe 61 an beiden 3nden zur Aufnahme dor äusseren Kugellagersohalen &Z ausgebohrt, oie werden in dio Aussparung on eingopreaat und dort wie Jiolgt ge-When executing naoh iHg. 8th -. IZ, the rear wheel axle with hub down, the hub 61 is drilled out at both 3 ends to accommodate the outer ball bearing collars & Z , they are machined into the recess and there
siohert: Vor der Härtung dor Schalen 62 werden an der äusseren ßylinderflache Vorsprung 64 dadurch gebildet, dass man in die Fläche in schräger Rioh-tung ein ?*erkzöug mit flaoher Stirnfläche eintreibt, das eine Vertiefung 66 hervorruft, während das dabei verdrängte Metall den vorsprung 64 bildet, »'erden nun nach dor härtung die Schalen in die Aussparung Qiü^öpreaat, so drücken die Voraprünge 64 (Pig. 12) Nuten 68 (Pig. 11) in die zylindrische Ia-uenwandung der Aussparung ein, und das dabei verdrängte Metali fixeaei· nach innen und wird in die Vertiefungen 66 eingetrieben, wie bei 70 (Fig. 11) ange-deutet. Auf diese Weise werden die Schalen atmernd in der Nabe gesichert, und zwar sowohl gegen Drehung, wie gogen Axialverschiebung. Die Lagerschale 32 des Pedulea wird in der 3tiraplatte 34 (s.pig. 1) genau in der sohon beschriebenen ',;'eise befestigt.siohert: Before the hardening of the shells 62 are on the outer cylindrical projection 64 thereby formed that one in the surface in an inclined Rioh-tung a? * erzöug drives in with a flaky face, which creates a recess 66, while the metal which is displaced in the process forms the projection 64, '' ground Now after hardening, the shells in the recess Qiü ^ öpreaat, the protrusions press 64 (Pig. 12) Grooves 68 (Pig. 11) in the cylindrical outer wall the recess, and that displaced Metali fixeaei · inside and is in the depressions 66 driven in, as indicated at 70 (FIG. 11). In this way the pods become breathable secured in the hub, both against rotation and gogen axial displacement. The bearing shell 32 of the Pedulea is exactly in the 3tiraplatte 34 (see Fig. 1) in the sohon described ',;' iron attached.
Die Lagerkegel 72 werden auf der Zylinder-fläoho der bohrung Mit Vorsprungen 74 ausgerüstet, die angefertigt v/erden, indem man mittels eines Werkzeuges ähnlich dem, das zum Hervorbringen der Vertiefungen && dient, Vortiofungen 76 erzeugt, und cwar bevor die kegel gehärtet werden. Nach der Härtung werden die Kegel dann auf die Achse 73 aufgetrieben, sodass die Vorsprünge 74; Nuten 78 in die Außenfläche der ^ohae eindrücken; das vordrängte Metall fliesst, wie bei 00 angedeutet, in die Vertiefungen 76, Dies ist die Schlussarbeit bei der iiuaaraiuenseiizung vo»The bearing cone 72 may be on the cylinder fläoho the bore equipped with Vorsprungen 74, the customized v / ground by similar means of a tool to that Vortiofungen 76 is used for bringing about the recesses && generated and Cwar before being hardened truncated. After hardening, the cones are then driven onto the axle 73, so that the projections 74; Press grooves 78 into the outer surface of the ohae; the advanced metal flows, as indicated at 00, into the depressions 76.
Achse 73 und Nabe 61 sowie Kugeln 82, und es ist leicht zu sehen, dass es nach der Zusammensetzung praktisch unmöglich für den Benutzer ist, die Lager-einatellung zu atöron oder die Teile auoeinanderzunehmen. Axis 73 and hub 61 and balls 82, and it is easy to see it after the composition it is practically impossible for the user to set the warehouse to atöron or to take the parts apart.
Die Lager werden zum Schutz gegen äindrin-The bearings are used to protect against intruding
gö'n von j taub und Feuchtigkeit durch Scheiben 84 abgedeckt, die in die Aussparunden in den Nabenenden eingetrieben werden. Die Kndei) dieaer Platten eind (wie I*'ig. 11 erkennen läast) keglig abgeschrägt, und die äuasersten Nato anbauten werden durch Drücken umgebördolt (a.l'ig. 11), sodasa aie die Platten in ihrer Lage feathalton.Gö'n deaf and moisture covered by washers 84, which are in the recesses in the hub ends be driven in. The children of the plates (as I * 'ig. 11 recognize läast) conical beveled, and the outermost NATO will grow by pressing beaded (a.l'ig. 11), so that the plates in their location feathalton.
Die Art der Zusammensetzung, die an Hand der Fig. 8 - 12 beschrieben ist., kann auch für das Tratkurbellager oines Fahrrades benutzt werden, und zwar werden die Kugel lauf kränze in die finden des !Frei kurbelrohres eingetrieben und gemäas l?ig. 11 und darin gesichert, und die inneren Laufke^el werden dauernd auf der Tretkurbelachse durch die Methode nach Pig. ΰ und lü befestigt·The type of composition, which is described with reference to FIGS. 8-12, can also be used for the pedal crank bearing of a bicycle, namely the ball race rims are driven into the find of the free crank tube and according to l ? ig. 11 and secured in it, and the inner running cones are permanently on the crank axle by the Pig method. ΰ and lü attached
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1300555U true DE1300555U (en) |
Family
ID=619336
Family Applications (1)
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DE (1) | DE1300555U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007034248B3 (en) * | 2007-07-23 | 2009-04-02 | Bitex Industrial Co., Ltd., Taya | Positioning structure i.e. semi-circular flange, for bicycle hub, has hub housing provided with retaining section in radial direction, where structure is formed in retaining section by punching for mounting and/or for limiting bearing |
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- DE DENDAT1300555D patent/DE1300555U/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007034248B3 (en) * | 2007-07-23 | 2009-04-02 | Bitex Industrial Co., Ltd., Taya | Positioning structure i.e. semi-circular flange, for bicycle hub, has hub housing provided with retaining section in radial direction, where structure is formed in retaining section by punching for mounting and/or for limiting bearing |
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