DE1298904C2 - DRIVE ROD FITTINGS FOR WINDOWS, DOORS OR. THE SAME, IN PARTICULAR FOR TILT-TILT WINDOWS - Google Patents
DRIVE ROD FITTINGS FOR WINDOWS, DOORS OR. THE SAME, IN PARTICULAR FOR TILT-TILT WINDOWSInfo
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- DE1298904C2 DE1298904C2 DE19661298904 DE1298904A DE1298904C2 DE 1298904 C2 DE1298904 C2 DE 1298904C2 DE 19661298904 DE19661298904 DE 19661298904 DE 1298904 A DE1298904 A DE 1298904A DE 1298904 C2 DE1298904 C2 DE 1298904C2
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Description
Die Erfindung befaßt sich mit einem Treibstangenbeschlag für Fenster, Türen od. dgl., insbesondere für Kipp-Schwenkflügel-Fenster. Die Treibstange eines derartigen Treibstangenbeschlages hat über die ganze Stangenlänge in regelmäßigen Abständen angeordnete Zähne zum Eingriff von Kupplungsgliedern für weitere Beschlagteile, z. B. Verschlußglieder. Die Treibstange ist verdeckt vorzugsweise im Flügelrahmen, z. B. im Überschlag, geführt und besiSzt einen rechteckigen Querschnitt. Die Verzahnung befindet sich an einer Schmalseite der Treibstange. Das Kupplungsglied zwischen Treibstange und weiteren Beschlagteilen besteht aus einem die Treibstange umfassenden Bügel aus dünnem, plattenartig geformtem Werktsoff, desen Steg eine der Zahnung der Treibstange angepaßte Zahnung besitzt. Die Zahnung soll in der Regel spanlos, z. B. durch Rändeln, hergestellt sein; sie jst als Feinzahnung gedacht.The invention relates to a connecting rod fitting for windows, doors or the like. In particular for bottom-hung windows. The drive rod of such a drive rod fitting has over the Teeth arranged at regular intervals over the entire length of the rod for engaging coupling members for other fittings, e.g. B. Closing members. The connecting rod is concealed, preferably in the sash, z. B. in the rollover, guided and has a rectangular cross-section. The gearing is located on one narrow side of the connecting rod. The coupling link between the connecting rod and other fittings consists of a thin, plate-like bracket that encompasses the connecting rod Material, the web of which has a toothing adapted to the toothing of the drive rod. The teeth should usually without cutting, e.g. B. be made by knurling; they are intended as fine teeth.
Zum Befestigen des Bügels an der Treibstange sind seine Flansche über die Längsseiten der Treibstange ao hinaus verlängert und an ihren Enden derart miteinander verbunden, daß zwischen der Treibstange und den miteinander verbundenen Enden des Bügels ein Hohlraum verbleibt, in den ein Keil eingetrieben ist.To attach the bracket to the drive rod, its flanges are ao over the long sides of the drive rod also extended and connected to each other at their ends in such a way that between the drive rod and the interconnected ends of the bracket a cavity remains in which a wedge is driven.
Die Erfindung besteht darin, daß die Flansche des as die Treibstange umgreifenden U-förmigen Bügels Eindrückungen od. dgl. aufweisen, welche die vom Bügelsteg abgewendete Kante der Treibstange übergreifen und die Zahnung der Treibstange und die Zahnung im Steg des U-förmigen Bügels im Eingriff halten.The invention consists in that the flanges of the as The U-shaped bracket encompassing the drive rod or the like Bar web facing away from the edge of the drive rod overlap and the teeth of the drive rod and the Keep the teeth in the web of the U-shaped bracket in engagement.
Der U-förmige Bügel ist auf die Treibstange aufgesetzt und durch die Eindrückungen derart auf ihr befestigt, daß ein Austreten der ZpJinung der Treibstange aus der des Bügels verhindert ist. Die Erfindung stellt eine besonders vorteilhaft und einfache Verbindung zwischen Treibstange und Kupplungsglied zu weiteren Beschlagteilen dar. Besondere Teile zur Befestigung des Kupplungsgliedes in Form eines Bügels auf der Treibstange entfallen.The U-shaped bracket is placed on the connecting rod and due to the impressions on it fastened that an exit of the ZpJinung the drive rod from which the bracket is prevented. The invention represents a particularly advantageous and simple one Connection between drive rod and coupling link to other fittings. Special parts for fastening the coupling member in the form of a bracket on the drive rod are omitted.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigtIn the drawing, the invention is shown in one embodiment, namely shows
F i g. 1 ein Kipp-Schwenkflügel-Fenster in Ansicht mit einem Beschlag, bei dem Verschlußglieder an der Treibstange angekuppelt sind, und dieF i g. 1 a bottom-hung window in view with a fitting in which the locking elements are coupled to the connecting rod, and the
F i g. 2 und 3 eine Treibstange mit einem Kupplungsglied in schaubildlicher Darstellung und im Schnitt.F i g. 2 and 3 a drive rod with a coupling member in a diagrammatic representation and in FIG Cut.
In der F i g. 1 ist ein Fensterflügel 13 mit den Treibstangen 1 ausgerüstet. Die Treibstangen 1 sind an der Verschlußseite, in der Schwenkachse und Kippachse am Fensterflügel 13 angedeutet,In FIG. 1 a window sash 13 is equipped with the connecting rods 1. The connecting rods 1 are on the lock side, indicated in the pivot axis and tilt axis on the window sash 13,
Die Treibstangen 1 werden durch das Eckgetriebe mit Hilfe des Griffs 16 betätigt. An verschiedenen Stellen tritt von der Treibstange 1 ein Kupplungselement in Form eines Bügels 4 nach außen aus. The connecting rods 1 are actuated by the corner gear with the aid of the handle 16. At various points, a coupling element in the form of a bracket 4 emerges from the drive rod 1 to the outside.
Der Bügel 4 mit der Treibstange 1 ist in den F i g. 2 und 3 vergrößert dargestelltThe bracket 4 with the drive rod 1 is shown in FIGS. 2 and 3 shown enlarged
Der Fensterflügel 13 kann wahlweise um die lotrechte Achse 7 geschwenkt oder um die waagerechte Achse 8 gekippt werden. An der Flügeloberkante ist eine Ausstellschere 11 als Ausstellstütze mit ihrem Lager 12 am feststehenden Rahmen angedeutet. Das Ecklager ist mit 10 bezeichnet.The window sash 13 can optionally be pivoted about the vertical axis 7 or about the horizontal one Axis 8 can be tilted. At the top edge of the wing is a scissor stay 11 as a prop with her Bearing 12 indicated on the fixed frame. The corner bearing is denoted by 10.
Die Treibstange 1 hat, .wie Fig.2 zeigt, einen schmalen, rechteckigen Querschnitt und ist an einer ihrer Schmalseiten mit einer Zahnung 6 ausgerüstet. Diese Zahnung 6 kann durch Rändern od. dgl. spanlos erzeugt sein.The drive rod 1 has, as Fig.2 shows, a narrow, rectangular cross-section and is equipped with teeth 6 on one of its narrow sides. These teeth 6 can be produced without cutting by edges or the like.
Die Treibstange 1 ist von einem Bügel 4 umfaßt, und zwar so, daß die in dem Steg des U-förmigen Bügels 4 ebenfalls vorgesehene Zahnung in die Zahnung 6 der Treibstange 1 eingreift.The drive rod 1 is surrounded by a bracket 4, in such a way that the in the web of the U-shaped Bracket 4 also provided toothing in the toothing 6 of the drive rod 1 engages.
Über der von dem Bügelsteg abgewendeten Kante der Treibstange 1 ist der Bügel 4 im Bereich seiner Flansche mit Eindrückungen 14 versehen, welche die Bügelzahnung fest in der Zahnung 6 der Treibstange 1 halten.The bracket 4 is in the region of the edge of the drive rod 1 facing away from the bracket web Flanges are provided with indentations 14, which firmly hold the bracket teeth in the teeth 6 of the drive rod 1 keep.
Die Eindrückungen sind mit 14 bezeichnet und können muldenförmig oder warzenförmig sein.The indentations are denoted by 14 and can be trough-shaped or nipple-shaped.
An dem Bügel 4 sind die weiteren Beschlagteile oder wenigstens Teile derselben angebracht.The other fitting parts or at least parts of the same are attached to the bracket 4.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19661298904 DE1298904C2 (en) | 1966-10-13 | 1966-10-13 | DRIVE ROD FITTINGS FOR WINDOWS, DOORS OR. THE SAME, IN PARTICULAR FOR TILT-TILT WINDOWS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19661298904 DE1298904C2 (en) | 1966-10-13 | 1966-10-13 | DRIVE ROD FITTINGS FOR WINDOWS, DOORS OR. THE SAME, IN PARTICULAR FOR TILT-TILT WINDOWS |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1298904C2 true DE1298904C2 (en) | 1973-10-11 |
DE1298904B DE1298904B (en) | 1973-10-11 |
Family
ID=5663307
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19661298904 Expired DE1298904C2 (en) | 1966-10-13 | 1966-10-13 | DRIVE ROD FITTINGS FOR WINDOWS, DOORS OR. THE SAME, IN PARTICULAR FOR TILT-TILT WINDOWS |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1298904C2 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1843132U (en) * | 1961-08-24 | 1961-12-07 | Jaeger Frank & Co | CONNECTION ARRANGEMENT OF DRIVE RODS ON DRIVES OF WINDOWS, DOORS OR. DGL. |
AT245968B (en) * | 1963-09-28 | 1966-03-25 | Hans Bilstein | Driving rods for windows or doors, in particular for tilt and turn windows |
-
1966
- 1966-10-13 DE DE19661298904 patent/DE1298904C2/en not_active Expired
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1843132U (en) * | 1961-08-24 | 1961-12-07 | Jaeger Frank & Co | CONNECTION ARRANGEMENT OF DRIVE RODS ON DRIVES OF WINDOWS, DOORS OR. DGL. |
AT245968B (en) * | 1963-09-28 | 1966-03-25 | Hans Bilstein | Driving rods for windows or doors, in particular for tilt and turn windows |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1298904B (en) | 1973-10-11 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
EHJ | Ceased/non-payment of the annual fee |