DE1296874B

DE1296874B - Electric ignition switch for gasoline engines, especially in motor vehicles

Info

Publication number: DE1296874B
Application number: DE1963N0023948
Authority: DE
Inventors: Neiman Abram
Original assignee: Neiman and Co KG
Current assignee: Neiman and Co KG
Priority date: 1963-10-14
Filing date: 1963-10-29
Publication date: 1969-06-04
Also published as: ES296107A1; GB1028755A; FR1380598A

Description

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Vorliegende Erfindung bezieht sich auf elektrische einen Betätigungsstift 2' für den Sperriegel 4, der Zündanlaßschalter für Ottomotoren, insbesondere in unter dem Einfluß einer Sperriegelfeder 5 steht. Diese Kraftfahrzeugen, deren Schaltkontakte aufweisende Sicherungsteile werden zum Schaltergehäuse 1' durch Drehkörper aus der Aus- über die Zünd- in die An- eine Sicherheitsscheibe 6 hin abgeschlossen. Das laßstellung verdrehbar sind und aus dieser selbsttätig 5 Schaltergehäuse 1' nimmt den erfindungsgemäß ausin die Zündstellung zurückspringen, wobei eine ein gebildeten Drehkörper auf, der im Falle des Ausunmittelbar wiederholtes Schalten aus der Zünd- in führungsbeispieles aus dem die Schaltkontakte entdie Anlaßstellung ausschließende Sperrvorrichtung haltenden, eigentlichen Schalter 7 und aus einem als wirksam wird. Anlaßwiederholsperre im Sinne der Erfindung wirk-The present invention relates to an electrical actuating pin 2 'for the locking bolt 4, the Ignition starter switch for gasoline engines, especially under the influence of a locking spring 5. These Motor vehicles, their switching contacts having fuse parts are to the switch housing 1 'through Rotary body closed from the exit via the ignition to the connection to a safety disc 6. That laßposition are rotatable and from this automatically 5 switch housing 1 'takes the inventive exception jump back the ignition position, with a rotating body formed on, which in the event of the immediate repeated switching from the ignition in the example from which the switching contacts entdie Starting position excluding locking device holding, actual switch 7 and from a than takes effect. Start repeat lock effective within the meaning of the invention

Derartige Zündanlaßschalter sind an sich bekannt; io samen Drehkörper 8 besteht. Beide Teile könnten sie weisen jedoch eine Vielzahl von Teilen auf, die auch ein einziges Stück bilden,
nur teilweise als Stanz- oder Spritzgußteile herstell- Die F i g. 2 bis 5 zeigen die Ausbildung des Drehbar sind, so daß der bauliche Aufwand verhältnis- körpers 8 im einzelnen. Am Außenumfang des Drehmäßig hoch ist. Da die hier in Betracht kommenden körpers 8 ist die schraubengangförmige Steuerleiste 8' Zündanlaßschalter in großen Stückzahlen hergestellt 15 angeordnet. Außerdem bildet der Drehkörper einen werden, so daß ihre Gestehungskosten aus Gründen Anschlag 8", dessen einem Steuerschieber 9 zuder Wirtschaftlichkeit niedrig sein müssen, tritt die gewandte, etwa radial zur Drehkörperachse verAufgabe auf, den Aufbau derartiger Zündanlaß- laufende Begrenzungsfläche als Anschlagfläche 8'" schalter einfacher zu halten als bisher, ihre Teile der wirksam ist. Die der Sicherheitsscheibe 6 zugewandte Zahl nach möglichst zu beschränken und letztere so 20 Begrenzungsfläche des Drehkörpers 8 weist außerdem einfach auszubilden, daß den dargestellten Anforde- eine nicht bezeichnete Ausnehmung auf, in der das rungen entsprochen ist. Ende des Betätigungsstiftes 2' des Schlosses 2 derSuch ignition starter switches are known per se; io seed rotating body 8 consists. Both parts could, however, have a large number of parts that also form a single piece,
only partially manufactured as stamped or injection molded parts. 2 to 5 show the design of the rotatable, so that the structural complexity of the ratio body 8 in detail. On the outer circumference of the rotary is moderately high. Since the body 8 under consideration here, the helical control strip 8 'ignition starter switch produced in large numbers 15 is arranged. In addition, the rotating body forms a become, so that its production costs for reasons of stop 8 ", whose one control slide 9 must be low in order to be economical, the task arises, approximately radially to the rotating body axis, of constructing such ignition starter-running boundary surface as a stop surface 8 '" Switches easier to hold than before, their parts of which are effective. The number facing the safety disk 6 should be restricted as much as possible and the latter so 20 delimiting surface of the rotating body 8 also has to be designed simply so that the requirements shown have an unmarked recess in which the stanchions are met. End of the actuating pin 2 'of the lock 2 of the

Um das zu erreichen, kennzeichnet sich vor- Sicherungsvorrichtung aufgenommen ist. Der Steuerliegende Erfindung, ausgehend von der bekannten schieber 9 besitzt einen Vorsprung 9', der in einer und obenerwähnten Ausbildung derartiger elektri- 25 noch näher zu erläuternden Wirkverbindung mit der scher Zündanlaßschalter dadurch, daß der Dreh- Steuerleiste 8' des Drehkörpers 8 steht. Der Schieber 9 körper auf dem Außenumfang eine schraubengang- ist in Richtung der Drehkörperachse in einer aus förmig verlaufende Steuerleiste und daß der Zünd- F i g. 1 erkennbaren, nicht bezeichneten Längsausanlaßschalter einen in Richtung der Drehkörperachse nehmung des Schaltergehäuses 1' geführt. Er steht in einem Schaltgehäuse verschieblich geführten, in 30 beidseitig unter dem Einfluß der Federn 10 und 11, seiner Lage von der Steuerleiste beeinflußten Schieber die den Steuerschieber, wenn auf ihn keine weiteren aufweist, der entweder im Wege eines Anschlages am Kräfte wirken, in einer Stellung halten, die als neu-Drehkörper oder außerhalb desselben liegt. Zweck- trale Stellung bezeichnet werden soll,
mäßig befindet sich der Steuerschieber zwischen In der Haltestellung der Fig. 2 steht der Vor-In order to achieve this, it is marked in front of the safety device. The control-based invention, based on the known slide 9, has a projection 9 'which, in one and above-mentioned configuration of such electrical, operative connection with the shear ignition starter switch, to be explained in more detail, in that the rotary control strip 8' of the rotary body 8 is located. The slide 9 body on the outer circumference is a screw thread in the direction of the rotating body axis in a control strip extending in shape and that the ignition F i g. 1 recognizable, not designated longitudinal outlet switch a in the direction of the axis of rotation of the switch housing 1 'taken out. He stands in a switch housing displaceably guided, in 30 on both sides under the influence of the springs 10 and 11, its position influenced by the control bar slide which has the control slide, if it has no other, which act either by way of a stop on the forces in a Hold position that lies as a new rotating body or outside of it. Purposeful position is to be designated,
The control slide is moderately between. In the holding position of FIG.

Druckfedern. Um die erwähnte, einfache Ausbildung 35 sprang 9' des Steuerschiebers 9 in der Höhe der zu erreichen, sind Drehkörper, Steuerleiste und Steuerleiste 8'. Wird der Drehkörper 8 zwecks Über-Drehkörperanschlag vorzugsweise einstückig aus- führung in die Zünd- und in eine darauffolgende gebildet. Anlaßstellung in Richtung des Uhrzeigersinnes ver-Compression springs. To the mentioned, simple training 35 jumped 9 'of the control slide 9 in the amount of to be reached are rotating body, control bar and control bar 8 '. If the rotating body 8 for the purpose of rotating body stop preferably formed in one piece in the ignition and in a subsequent one. Starting position in the clockwise direction

Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung dreht, und zwar durch eine entsprechende Verseien an Hand eines zeichnerisch dargestellten Aus- 40 drehung des Schlüssels 3, dann gerät der Vorsprang führungsbeispieles erläutert. Die Zeichnung zeigt in 9' des Steuerschiebers 9 unter den Einfluß der Steuer-F i g. 1 einen die Drehkörperachse enthaltenden, leiste 8', so daß er, an der schlüsselabgewandten teilweisen Längsschnitt durch einen erfindungsgemäß Flanke der Steuerleiste 8' anliegend, eine Bewegung ausgebildeten Zündanlaßschalter, wobei jedoch in Einsteckrichtung des Schlüssels 3 ausführt, wobei Schloßaußenzylinder und Drehkörper in Ansicht dar- 45 die Druckfeder 10 zusammengedrückt wird und auf gestellt sind, den Steuerschieber eine die Gegenwirkung der FederFurther details and advantages of the invention turns, through an appropriate verse on the basis of a graphically illustrated turning of the key 3, then the protrusion comes about management example explained. The drawing shows in 9 'the control slide 9 under the influence of the control F i g. 1 containing the rotating body axis, strip 8 ', so that it, facing away from the key partial longitudinal section through a flank of the control strip 8 'according to the invention, a movement trained ignition starter switch, but executes in the insertion direction of the key 3, wherein The lock outer cylinder and rotary body in a view of the compression spring 10 is compressed and on are placed, the control slide an the counteraction of the spring

Fig. 2 eine perspektivische Darstellung des Dreh- H überwindende Federkraftwirkung entgegengesetzt körpers und des zugeordneten Steuerschiebers in der zur Einsteckrichtung des Schlüssels ausübt.
Stellung »Halt« des mit einem derartigen Zündanlaß- F i g. 3 zeigt die Stellung des Drehkörpers 8, dieFig. 2 is a perspective view of the rotary H overcoming spring force action opposite to the body and the associated control slide exerts in the direction of insertion of the key.
"Halt" position of the ignition starter F i g. 3 shows the position of the rotating body 8, the

schalter ausgerüsteten Kraftfahrzeuges, 50 am Ende dieser Drehbewegung herrscht, wobei derswitch-equipped motor vehicle, 50 prevails at the end of this rotary movement, the

F i g. 3 in der Darstellung der F i g. 2 eine Stellung Schalter 7 bereits in eine Stellung verlegt worden war, des Drehkörpers, die beim Übergang aus der Zünd- in der die Zündstromkreise geschlossen wurden. Der in eine Anlaßstellung herrscht, Vorsprang 9' steht nicht mehr unter dem Einfluß derF i g. 3 in the illustration of FIG. 2 a position switch 7 had already been moved to a position, of the rotating body, which were closed during the transition from the ignition to the ignition circuits. Of the in a starting position prevails, projection 9 'is no longer under the influence of

F i g. 4 in der Darstellung der F i g. 2 die Stellung Steuerleiste 8', da bei der in F i g. 3 gezeigten Stellung »Fahrt« des mit dem Zündanlaßschalter ausgerüste- 55 sich diese völlig links neben dem Steuerschieber 9 ten Kraftfahrzeuges und in befindet. Dadurch konnte sich die Kraftwirkung derF i g. 4 in the illustration of FIG. 2 the position control strip 8 ', since in the case of FIG. 3 position shown "Drive" the equipped with the ignition switch - 55 this completely to the left of the control slide 9 th motor vehicle and is located in. This allowed the force of the

F i g. 5 den Drehkörper beim Übergang aus der Feder 10 auswirken, so daß der Steuerschieber 9 eine Stellung »Fahrt« in die Stellung »Anlassen«, wieder Bewegung entgegengesetzt zur Schlüsseleinsteckrichin der Darstellung der F i g. 2. tung ausgeführt hatte. Die Fortsetzung der axialenF i g. 5 affect the rotating body at the transition from the spring 10, so that the control slide 9 a "Drive" position to "start" position, again movement in the opposite direction to the key insert the representation of FIG. 2. Tung had performed. The continuation of the axial

Der erfindungsgemäß ausgebildete Zündanlaß- 60 Bewegung war jedoch dadurch ausgeschlossen worschalter, der dabei in eine Kraftfahrzeug-Diebstahl- den, daß die schlüsselabgewandte Begrenzungsfläche sicherungsvorrichtung eingebaut dargestellt worden eines Anschlages 8" des Drehkörpers 8 im Wege des ist, weist das Schloßgehäuse 1 und das Schalter- Vorsprunges 9' lag, so daß sich dieser an die ergehäuse 1' auf, wobei das Gehäuse 1 zur Aufnahme wähnte, schlüsselabgewandte Begrenzungsfläche des des Schlosses mit dem sichtbaren Schloßaußenzylin- 65 Anschlages 8" angelegt hatte. Daran ändert sich der 2 dient. In den nicht sichtbaren Schloßinnen- nichts, wenn die Verdrehung des Drehkörpers 8 zylinder ist der Schlüssel 3 eingeführt. Eine mit dem zwecks Verlegung in die Anlaßstellung fortgesetzt Schloßinnenzylinder drehbare Abschlußplatte trägt wird, da der Anschlag 8" eine bestimmte, periphereThe ignition starter movement designed according to the invention was, however, excluded because of this. in a motor vehicle theft that the key facing away from the boundary surface safety device has been shown installed a stop 8 "of the rotating body 8 by way of is, the lock housing 1 and the switch protrusion 9 'lay so that it is attached to the housing 1 ', the housing 1 imagined for receiving, key facing away from the boundary surface of the of the lock with the visible lock outer cylinder 65 stop 8 ". This changes the 2 serves. In the not visible lock interior nothing if the rotation of the rotating body 8 cylinder is the key 3 inserted. One continued with the for the purpose of relocation to the starting position Lock inner cylinder rotatable end plate carries, since the stop 8 "a certain, peripheral

Erstreckung besitzt, die bis zur Anlaßstellung reicht. Diese Stellung bleibt aber nicht bestehen. Wird der Schlüssel, der entgegen der Wirkung der Sperriegelfeder 5 verdreht werden mußte, nach dem Anlassen losgelassen, so entspricht das einer Verdrehung des Drehkörpers 8 aus der Stellung der F i g. 5 in die so daß der Vorsprung 9' des Schiebers 9, in dieser Richtung gesehen, vor die annähernd radial verlaufende Anschlagsfläche 8"' des Anschlages 8" gerät, da die Kraftwirkung der Feder 10 zu dieser Steuerschieberstellung führt. In dieser Stellung ist also der Drehkörper 8 gegen eine Zurückdrehung in die Anlaßstellung gesperrt, wohingegen die Zündstromkreise nach wie vor eingeschaltet sind.Has extension that extends to the occasion position. But this position does not remain. Will the Key that had to be turned against the action of the locking bar spring 5 after starting released, this corresponds to a rotation of the rotating body 8 from the position of FIG. 5 in the so that the projection 9 'of the slide 9, seen in this direction, in front of the approximately radially extending Stop surface 8 ″ 'of the stop 8 ″, since the force of the spring 10 acts on this Control spool position leads. In this position, the rotating body 8 is against turning back in the starting position locked, whereas the ignition circuits are still switched on.

Um den Anlasser erneut betätigen zu können, muß gemäß F i g. 5 der Anschlag 8" zunächst vom Steuerschieber 9 bzw. von dessen Vorsprung 9' gelöst werden. Das wird erreicht durch Zurückverlegung des Drehkörpers 8 aus der Stellung der F i g. 5 in die Ausgangsstellung der Fig. 2. Dabei gerät der Vor- ao sprung 9' wieder unter den Einfluß der schlüsselabgewandten Flanke der Steuerleiste 8', so daß nunmehr mit der Wiederholung eines zweiten Anlaßvorganges begonnen werden kann. Beim Übergang der Drehkörperstellung aus der F i g. 5 in die F i g. 2 waren die Zündstromkreise unterbrochen worden, so daß das erneute Anlassen bei stehendem Motor erfolgt, ohne daß Schaden an den Kraftfahrzeugteilen einzutreten vermögen, die am Anlasservorgang beteiligt sind.In order to be able to operate the starter again, according to FIG. 5 the stop 8 "initially from the control slide 9 or from its projection 9 'are released. This is achieved by moving the Rotary body 8 from the position of FIG. 5 in the starting position of FIG. 2. The pre-ao jump 9 'again under the influence of the flank of the control strip 8' facing away from the key, so that now the repetition of a second starting process can be started. When the Rotary body position from FIG. 5 in FIG. 2 the ignition circuits were interrupted, so that restarting takes place with the engine stopped, without damage to the motor vehicle parts are able to enter who are involved in the starter process.

Claims

Patent claims:

1. Electrical ignition starter switch for gasoline engines, especially for motor vehicles, its Rotary body containing switching contacts can be moved from the starting position via the ignition position is and from this automatically jumps back into the ignition position, with a one immediately repeated switching from the ignition to the starting position locking device effective is, characterized in that the rotating body (8) on the outer periphery one helical control strip (8 ') and that the ignition switch is one in the direction of the Rotary body axis in a switch housing (1 ') displaceably guided in its position by the Control bar influenced slide (9, 9 '), either by way of a stop (8 ") on Rotary body or outside of the same.

2. ignition starter switch according to claim 1, characterized in that the control slide (9, 9 ') lies between compression springs (10, 11).

3. ignition starter switch according to claim 2, characterized in that the rotating body (8), Control bar (8 ') and rotary body stop (8 ") are integrally formed.

1 sheet of drawings