DE1293618C2 - MECHANICAL ACTUATION DEVICE FOR DISC BRAKES, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES - Google Patents

MECHANICAL ACTUATION DEVICE FOR DISC BRAKES, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES

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DE1293618C2 DENDAT1293618D DE1293618DA DE1293618C2 DE 1293618 C2 DE1293618 C2 DE 1293618C2 DE NDAT1293618 D DENDAT1293618 D DE NDAT1293618D DE 1293618D A DE1293618D A DE 1293618DA DE 1293618 C2 DE1293618 C2 DE 1293618C2
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Description

Ende zwischen zwei feststehenden AnschlägenEnd between two fixed stops

schwenkbar ist. Man erhält so eine sehr einfach auf-is pivotable. You get a very easy-to-use

60 gebaute selbstsperrende Einrichtung, und für die Selbstsperrung reichen der Reibstein und die Mitnah-60 built self-locking device, and for the self-locking the friction stone and the take-away

Die Erfindung bezieht sich auf eine mechanische mefeder aus.The invention relates to a mechanical spring from.

Betätigungsvorrichtung für Scheibenbremsen, insbe- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel derActuating device for disc brakes, in particular in the drawing is an embodiment of the

sondere für Kraftfahrzeuge, mit einer im Bremsenbü- Erfindung dargestellt,special for motor vehicles, shown with an invention in the brake office,

gel drehbaren Andrückspindel für den Bremsbelag, 65 Es zeigtgel rotatable pressure spindle for the brake lining, 65 It shows

die sowohl von einem mechanischen Antriebsglied F i g. 1 einen Schnitt durch eine auf einer Radais auch von einem hydraulischen Antriebszylinder achse angeordnete Scheibenbremse mit einer Betätigegen die Wirkung einer Rückstellfeder in Andrück- gungsvorrichtung nach der Erfindung,both of a mechanical drive member F i g. 1 a section through one on a radais also arranged by a hydraulic drive cylinder axis disc brake with an actuator the effect of a return spring in the pressing device according to the invention,

12 93 eJ12 93 eJ

F i g. 2 einen Schnitt einer Einzelheit nach der Linie II-II der F i g. 1,F i g. 2 shows a section of a detail along the line II-II of FIG. 1,

F i g. 3 eine Endansicht der Bremse nach F i g. 1 undF i g. 3 is an end view of the brake of FIG. 1 and

Fig.4 einen Schnitt durch eine Einzelheit der Fig. 3.4 shows a section through a detail of Fig. 3.

Die Zeichnung zeigt ein Anwendungsbeispiel der Erfindung bei einer Bremse mit Schwenkbügel. Die Erfindung betrifft jedoch ebenso Bremsen mit feststehendem Bügel und andere Scheibenbremsen. Das Radi mit Bereifung2 und ein die Bremsscheibe4 tragender Flansch 3 sind bei 5 mit einer Nabe 6 verschraubt, die auf einer feststehenden Achse 7 umläuft. Auf der Achse 7 ist mit Schrauben 8 eine Platte 9 befestigt, welche die Bremseinrichtung oder -einrichtungen trägt. Die Platte 9 ist mit Achsen 11 versehen, auf denen die Bremsbelagträger 12 gleiten, die durch Doppelfedern 13 auseinandergedrückt werden. Ferner trägt die Platte 9 einen Zapfen 15, um den ein Bremsenbügel 16 schwenkt. zoThe drawing shows an application example of the invention in a brake with a swivel bracket. the However, the invention also relates to fixed bracket brakes and other disc brakes. That Radiator with tires2 and a brake disc4 bearing flange 3 are screwed at 5 to a hub 6 which rotates on a fixed axis 7. On the axis 7 a plate 9 is attached with screws 8, which the braking device or -Bears facilities. The plate 9 is provided with axles 11 on which the brake lining carriers 12 slide, which are pushed apart by double springs 13. Furthermore, the plate 9 carries a pin 15 to a brake bracket 16 pivots. zo

Die Bremsbetätigungseinrichtung weist eine Mutter 20 mit Kugeln 21 und einer Kugelgangspindel 22 auf. Die Mutter 20 ist im Bremsenbügel 16 durch einen Schraubflansch 23 und einen Stift 24 festgelegt. Die Kugelgangspindel 22 enthält einen Stellteil as 25, der durch einen Keil 26 in der Kugelgangspindel 22 verschiebbar, aber nicht drehbar ist.The brake actuation device has a nut 20 with balls 21 and a ball screw 22 on. The nut 20 is fixed in the brake bracket 16 by a screw flange 23 and a pin 24. The ball screw 22 contains an adjusting part as 25, which is secured by a wedge 26 in the ball screw 22 is slidable, but not rotatable.

Der Stellteil 25 betätigt über eine Druckplatte 27 einen der Bremsbelagträger 12, wobei der Gegendruck durch den Bremsenbügel 16 auf den gegenüberliegenden Bremsbelagträger 12 übertragen wird. Der Stellteil 25 ist auf einen Schraubteil 28 aufgeschraubt, der mit einer auf der Kugelgangspindel 22 aufliegenden Schulter 29 versehen ist.The actuating part 25 actuates one of the brake lining carriers 12 via a pressure plate 27, with the counterpressure is transmitted through the brake bracket 16 to the opposite brake lining carrier 12. The actuating part 25 is screwed onto a screw part 28 which is connected to a screw on the ball screw 22 resting shoulder 29 is provided.

Eine einen Reibstein 40 aufweisende Reibeinrichtung ist in den Schraubteil 28 eingelassen und wird z. B. durch eine Blattfeder 41 oder entsprechende andere Mittel gegen den Stellteil 25 gedrückt. Mit Bakelitschichtstoff oder harzgebundenem oder kunststoffgebundenem Gewebe als Werkstoff für den Reibstein 40 wurden befriedigende Ergebnisse erzielt. Der Schraubteil 28 ist mit einer Feder 42 versehen, deren eines Ende 43 zwischen zwei Anschlägen 44 und 45 schwenkbar ist, welche Anschläge von einer durch Schrauben 47 am Bremsenbügel 16 befestigten Lasche 46 getragen werden. Die Kugelgangspindel 22 wird durch einen mit ihr durch einen Schraubflansch 51 und einen Keil 52 verblockten Hebel 50 betätigt, der mit einer Pfanne 53 versehen ist, in deren öffnung 54 das in einer Perle 56 endende Kabel 55 des Seilzugs 57 verschiebbar ist. Die Zwinge 58 der Hülle des Seilzugs 57 ist auf einem Fortsatz 59 des Bremsenbügels 16 befestigt. Eine als Druckfeder ausgebildete Rückstellfeder 60 ist zwischen dem Fortsatz 59 des Bremsenbügels 16 und der Pfanne 53 des Hebels 50 vorgesehen. Der Hebel 50 weist einen Nocken 66 auf, gegen den der Kolben 61 eines Antriebszylinders 62 drückt, welch letzterer von einer bei 47 am Bügel 16 befestigten Lasche 63 getragen wird.A friction device having a friction stone 40 is let into the screw part 28 and is z. B. is pressed against the actuating part 25 by a leaf spring 41 or other corresponding means. With bakelite laminate or resin-bonded or plastic-bonded fabric as the material for the friction stone 40, satisfactory results have been achieved. The screw part 28 is provided with a spring 42, one end 43 of which is between two stops 44 and 45 is pivotable, which stops are attached to the brake bracket 16 by screws 47 Tab 46 can be worn. The ball screw 22 is by one with her by one Screw flange 51 and a wedge 52 locked lever 50 actuated, which is provided with a pan 53 is, in the opening 54 of which the cable 55 of the cable 57, which ends in a bead 56, can be displaced. the Clamp 58 of the casing of the cable 57 is attached to an extension 59 of the brake bracket 16. One as Compression spring formed return spring 60 is between the extension 59 of the brake bracket 16 and the pan 53 of the lever 50 is provided. The lever 50 has a cam 66 against which the piston 61 of a drive cylinder 62 presses the latter from a tab 63 attached at 47 to bracket 16 will be carried.

Durch seine Befestigungsweise mit den Schrauben 47 ist der Antriebszylinder 62 schnell ausbaubar, wodurch einerseits die Wartung erleichtert und es andererseits ermöglicht wird, daß entsprechend den jeweiligen Erfordernissen bei ein und derselben Bremse ohne Änderung wesentlicher Teile Antriebszylinder verschiedener Größen verwendbar sind.Due to the way it is fastened with the screws 47, the drive cylinder 62 can be removed quickly, as a result of which on the one hand the maintenance and on the other hand it is made possible that according to the respective Requirements for one and the same brake without changing essential parts of the drive cylinder different sizes can be used.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (5)

ι 2 richtung drehbar ist, und mit einer Verschleißnach- Patentansprüche: Stellvorrichtung. Es ist bereits vorgeschlagen worden (DT-ASι 2 direction is rotatable, and with a wear and tear claims: adjusting device. It has already been suggested (DT-AS 1. Mechanische Betätigungsvorrichtung für 12 57 603), die Andrückspindel auf Kugeln in einem Scheibenbremsen, insbesondere für Kraftfahr- 5 zugehörigen ortsfesten Gewinde zu lagern (Kugelzeuge, mit einer im Bremsenbügel drehbaren An- gangspindel), wobei die Verscbleißnachstellvorrichdruckspindel für den Bremsbelag, die sowohl von tung einen in der Andrückspindel koaxial gegen einem mechanischen Antriebsglied als auch von einen am Bremsbelagträger anliegenden Stellteil vereinem hydraulischen Antriebszylinder gegen die stellbaren Schraubteil aufweist. Dadurch soll eine be-Wirkung einer Rückstellfeder in Andrückrich- io sondere Leichtgängigkeit der Betätigungsvorrichtung tung drehbar ist, und mit einer Verschleißnach- und eine einfache Bauweise der gesamten Vorrichstellvorrichtung, wobei die Andrückspindel auf tung erzielt werden. Hierbei werden für den Antrieb Kugeln in einem zugehörigen ortsfesten Gewinde der Andrückspindel zwei gesonderte koaxiale Hebelgelagert ist (Kugelgangspindel) und die Ver- arme verwendet, von denen der erste starr mit der schleißüachstellvorrichtung einen in der An- 15 Kugelgangspindel verbunden ist und durch den Andrückspindel koaxial gegen einen am Bremsbe- triebszylinder betätigt wird und der zweite mit einem lagträger anliegenden Stellteil verstellbaren den ersten Hebelarm in Andrückrichtung mitneh-Schraubteil aufweist, dadurch gekenn- mei'den Anschlag versehen ist und durch ein Seil bezeichnet, daß die Kugelgangspindel (22) tätigt wird. Die Verschleißnachstellvorrichtung weist durch einen Hebel (SO) drehbar ist, daß dieser 20 hierbei eine selbstsperrende Einrichtung aus einer Hebel einerseits zur mechanischen Bremsbetäti- ganzen Anzahl von Bauteilen auf.1. Mechanical actuator for 12 57 603), the pressure spindle on balls in one To mount disc brakes, especially for motor vehicle 5 associated stationary threads (spherical tools, with a starting spindle which can be rotated in the brake bracket), the wear adjustment device pressure spindle for the brake lining, which both from the device one in the pressure spindle coaxially against unite a mechanical drive member as well as an actuating part resting on the brake lining carrier having hydraulic drive cylinder against the adjustable screw part. This is supposed to have a be-effect a return spring in the pressure direction special ease of movement of the actuating device device is rotatable, and with a wear adjustment and a simple design of the entire Vorrichstellvorrichtung, whereby the pressure spindle can be achieved on device. This is used for the drive Balls in an associated stationary thread of the pressure spindle is two separate coaxial lever bearings (ball screw) and uses the poor, the first of which is rigid with the Wear adjustment device is connected to a ball screw spindle and through the pressure spindle is actuated coaxially against one on the brake operating cylinder and the second with one position support adjacent control part adjustable the first lever arm in the pressing direction mitneh screw part has, is provided with a marked stop and denoted by a rope, that the ball screw (22) is actuated. The wear adjustment device has is rotatable by a lever (SO) that this 20 is a self-locking device from a Lever on the one hand for mechanical brake actuation on the whole number of components. gung mit einer Pfanne (53) versehen ist, durch Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zudie das Kabel (55) eines Seilzugs (57) hindurch- gründe, einerseits die Antriebsmittel für den Drehangeht, die Perle (56) des Kabels (55) auf der von trieb der Andrückspindel und andererseits die Mittel der Hülle des Seilzugs abgewandten Seite der 25 und d:,e Bauweise der Verschleißnachstellvorrichtung Pfanne (53) anliegt und die Zwinge (58) der Seil- zu vereinfachen, um einen einfachen Aufbau der gezughülle (57) am feststehenden Bremsenbügel samten Betätigungsvorrichtung zu erhalten.
(16) befestigt ist, und daß der Hebel (50) an- Diese Aufgabe wird nach der Erfindung bei einer dererseits zur hydraulischen Bremsbetätigung eingangs genannten Betätigungsvorrichtung einerseits einen Nocken (66) aufweist, gegen den der !toi- 30 dadurch gelöst, daß die Kugelgangspindel durch ben (61) des Antriebszylinders (62) drückt. einen Hebel drehbar ist, daß dieser Hebel einerseits
The present invention has the object to which the cable (55) of a cable pull (57) runs through, on the one hand the drive means for the rotation, the bead (56) of the cable (55) that of drive side remote from the Andrückspindel and on the other hand, the means of the sheath of the cable side of 25 and d: e design of the wear take-up socket (53) rests and to simplify the ferrule (58) of the rope, to a simple structure of gezughülle (57 ) to obtain the complete actuation device on the fixed brake bracket.
(16) is attached, and that the lever (50) has on the one hand a cam (66) against which the! Toi- 30 is achieved by the Ball screw through ben (61) of the drive cylinder (62) pushes. a lever is rotatable that this lever on the one hand
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge- zur mechanischen Bremsbetätigung mit einer Pfanne kennzeichnet, daß zwischen dem Stellteil (25) versehen ist, durch die das Kabel eines Seilzugs hin- und seinem Schraubteil (28) eine Reibeinrichtung durchgeht, die Perle des Kabels auf der von der vorgesehen ist, die aus einem in den Sthraubteil 35 Hülle des Seilzugs abgewandten Seite der Pfanne an-(28) eingelassenen und, z. B. durch eine Blattfe- liegt und die Zwinge der Seilzughülle am feststehender (41), gegen den Stellteil v25) gedrückten den Bremsenbügel befestigt ist, und daß der Hebel Reibstein (40) besteht, und daß der Schraubteil andererseits zur hydraulischen Bremsbetätigung einen (28) von einer in nur einer Richtung wirkenden Nocken aufweist, gegen den der Kolben des An-Mitnahmefeder (42) umschlossen ist. deren freies 40 triebszylinders drückt. Auf diese Weise wird für den Ende (43) zwischen zwei feststehenden Anschlä- gesamten Antrieb der Kugelgangspindel lediglich ein gen (44, 45) schwenkbar ist. einziger Hebel benötigt, wobei die jeweiligen geson-2. Apparatus according to claim 1, characterized ge for mechanical brake actuation with a pan indicates that between the actuating part (25) is provided through which the cable of a cable pull and its screw part (28) has a friction device passing through it, the bead of the cable on that of the is provided, which is made from a side of the pan facing away from the dust part 35 shell of the cable (28) let in and, z. B. by a leaf spring and the clamp of the cable casing on the fixed (41), pressed against the control part v25) the brake bracket is attached, and that the lever Friction stone (40) consists, and that the screw part on the other hand for hydraulic brake actuation a (28) has a cam acting in only one direction, against which the piston of the take-up spring (42) is enclosed. whose free 40 drive cylinder presses. In this way, for the Only one end (43) between two stationary stops is the entire drive of the ball screw spindle gen (44, 45) is pivotable. single lever is required, whereby the respective separate 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, da- derten Antriebsmittel für diesen Hebel einander durch gekennzeichnet, daß der Reibstein (40) in nicht gegenseitig beeinflussen. Vielmehr kann der an sich bekannter Weise aus Bakelitschichtstoff 45 Seilzug den Hebel betätigen, ohne auf den Antriebsoder harzgebundenem Gewebe besteht. zylinder zu wirken, und der Antriebszylinder kann 3. Apparatus according to claim 1 and 2, the other drive means for this lever each other characterized in that the friction stone (40) do not affect each other. Rather, he can In a manner known per se, made of bakelite laminate 45 cable pull the lever without insisting on the drive or resin-bonded fabric. cylinder to act, and the drive cylinder can 4. Vorrichtung nach einem oder mehreren der seinerseits mit seinem Kolben auf den Nocken des Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß Bremsenbügels einwirken, ohne daß auf den Seilzug die Rückstellfeder (60) in an sich bekannter eine Rückwirkung eintritt.4. Device according to one or more of its part with its piston on the cam of the Claims 1 to 3, characterized in that the brake bracket act without acting on the cable the return spring (60) occurs in a known per se. Weise zwischen der Pfanne (53) des Hebels (50) 50 Die geschilderte Aufgabe wird zum zweiten durchWay between the pan (53) of the lever (50) 50 The outlined task is followed by the second und dem feststehenden Bremsenbügel (16) oder die Erfindung dadurch gelöst, daß zwischen demand the fixed brake bracket (16) or the invention is achieved in that between the im Antriebszylinder (62) angeordnet ist. Stellteil und seinem Schraubteil eine Reibeinrichtungis arranged in the drive cylinder (62). Control part and its screw part a friction device 5. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorgesehen ist, die aus einem in den Schraubteil einAnsprüche 1 bis4, dadurch gekennzeichnet, daß gelassenen und, z.B. durch eine Blattfeder, gegen der Antriebszylinder (62) in an sich bekannter 55 den Stellteil gedrückten Reibstein besteht, und daß Weise, z. B. durch eine Lasche (46) und Schrau- der Schraubteil von einer in nur einer Richtung wirben (47), ausbaubar befestigt ist. kenden Mitnahmefeder umschlossen ist, deren freies5. Device according to one or more of which is provided, consisting of one in the screw part 1 to 4, characterized in that left and, e.g. by a leaf spring, against the drive cylinder (62) consists in a known 55 the actuating part pressed friction stone, and that Way, e.g. B. by a tab (46) and screw the screw part of one advertise in only one direction (47), is attached so that it can be removed. kenden driving spring is enclosed, its free
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DE2946851A1 (en) * 1979-11-20 1981-06-11 Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt MECHANICAL BRAKE-ACTUATING DEVICE FOR PARTIAL PAD DISC BRAKES

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