DE128947C - - Google Patents

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DE128947C
DE128947C DENDAT128947D DE128947DA DE128947C DE 128947 C DE128947 C DE 128947C DE NDAT128947 D DENDAT128947 D DE NDAT128947D DE 128947D A DE128947D A DE 128947DA DE 128947 C DE128947 C DE 128947C
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D01NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01HSPINNING OR TWISTING
    • D01H5/00Drafting machines or arrangements ; Threading of roving into drafting machine
    • D01H5/18Drafting machines or arrangements without fallers or like pinned bars
    • D01H5/32Regulating or varying draft
    • D01H5/36Regulating or varying draft according to a pre-arranged pattern, e.g. to produce slubs

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)

Description

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

- JV* 128947 KLASSE 76 c. - JV * 128947 CLASS 76 c.

Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Einrichtung für Mulespinnmaschinen, namentlich für selbstspinnende (Seifactoren), wodurch derartige Maschinen so eingerichtet werden, dafs man mit Hülfe derselben ein Garn von allmählich zu- oder abnehmender Stärke erzeugen kann. Solche Garne sollen zur Herstellung vonThe subject of the present invention is a device for mule spinning machines, namely for self-spinning (Seifactoren), whereby such machines are set up that with the help of it one can produce a thread of gradually increasing or decreasing Can generate strength. Such yarns are said to be used in the production of

Kleidungsstücken verwendet werden, die an verschiedenen Stellen verschieden stark sind, ohne dafs dabei Knoten oder plötzlich absetzende Stärkeunterschiede auftreten. Die Erfindung ist für Kammgarn- und Baumwollenselfactoren bestimmt und ist den betreffenden Maschinensystemen angepafst. Für die Kammgarn- und Baumwollenselfactoren, bei denen bekanntlich in der Weise gearbeitet wird, ' dafs ein Streckwerk mit Streckwalzen, die schneller laufen als die Lieferwalzen, den Fäden den erforderlichen Verzug giebt und diese dem Wagen im. gestreckten Zustande übermittelt, welcher bei seinem Ein- und Ausfahren den Verzug unterstützt und das Aufwickeln der Fäden auf die Spulen veranlafst, werden gemäfs vorliegender Erfindung die Lieferwalzen mit den Streckwalzen nicht, wie dies bisher der Fall ist, durch ein Rädergetriebe gekuppelt, sondern unabhängig von den Streckwalzen derart angetrieben, dafs sie während der Arbeit der Maschine allmählich langsamer oder schneller laufen und dadurch auf das Streckwerk einen solchen Einflufs ausüben, dafs entweder allmählich stärker werdendes oder feiner werdendes Garn erzielt wird.Garments are used which are of different thickness in different places, without knots or sudden differences in strength occur. The invention is for worsted and cotton factors and is adapted to the relevant machine systems. For the worsted and cottonseed factors that are known to work in the manner becomes, 'that a drafting system with drafting rollers, which run faster than the delivery rollers, give the threads the necessary delay and this to the car in the. stretched state transmitted, which when moving in and out supports the delay and causes the threads to be wound onto the bobbins, according to the present invention, the delivery rollers with the stretching rollers are not, as this has so far been the case, coupled by a gear train, but independent of the drafting rollers driven in such a way that it gradually slows down as the machine works or run faster and thereby exert such an influence on the drafting system that either gradually increasing or becoming finer yarn is achieved.

Um die Geschwindigkeit der Lieferwalzen allmählich ändern zu können, wird der Antrieb derselben von einem Doppelkegelpaar in Verbindung mit einem Riemen bewirkt, welcher durch eine Riemengabel während der Arbeit der Maschine allmählich an dem Doppelkegel entlang bewegt wird. Dabei ist dafür Sorge zu tragen, dafs durch entsprechende Einrichtungen bei dem Wagenrückgange der Riementransport unterbrochen ist und während des Wagenstillstandes sich auch die Lieferwalzen nicht drehen. Gleichzeitig wird ferner dafür gesorgt, dafs, der Fadenfeinheit entsprechend, auch die erforderliche entsprechende Drehung für das Garn erzielt wird. Um dies zu erreichen, wird die Zeitdauer, in welcher die Spindeln nach dem Stillstande des Wagens fortfahren, sich zu drehen, selbstthätig geregelt. Auf beiliegenden Zeichnungen sind mehrere Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes zur Darstellung gebracht, und zwar bedeutet Fig. ι die Stirnansicht einer Mulemaschine für die Kammgarn- oder Baumwollenspinnerei, Fig. 2 eine theilweise Vorderansicht von Fig. i, Fig. 3 eine Vorderansicht einer Einrichtung, um dem Garn allmählich einen stärkeren oder geringeren Draht zu ertheilen, Fig. 4 eine Stirnansicht von Fig. 3, von links gesehen, Fig. 5 eine ähnliche Ansicht der Fig. 3, wodurch eine andere Ausführungsform zur Erzielung des verschiedenen Drahtes dargestellt wird, Fig. 6 eine Stirnansicht von Fig. 5, von links gesehen. Fig. 7 und 8 zeigen eine weitere Ausführungsform der verschiedenen Drahtertheilung, und zwar ist Fig. 7 eine Ansicht, welche im Wesentlichen der Fig. 3 entspricht, nur dafs die Theile, welche den verstellbaren Anschlag beeinflussen, eine andere Bauart aufweisen, und Fig. 8 zeigt eine Stirnansicht von Fig. 7.In order to be able to change the speed of the delivery rollers gradually, the drive the same caused by a pair of double cones in conjunction with a belt, which by a belt fork while the machine is working gradually on the double cone is moved along. Care must be taken to ensure that appropriate facilities are used The belt transport is interrupted when the wagon returns and the delivery rollers are also turned while the wagon is at a standstill do not rotate. At the same time, it is also ensured that, in accordance with the thread count, also the required corresponding twist for the yarn is achieved. To achieve this, becomes the length of time in which the spindles after the carriage has come to a standstill continue to turn, automatically regulated. There are several on the accompanying drawings Embodiments of the subject matter of the invention to be shown, namely means Fig. Ι the front view of a mulching machine for worsted or cotton spinning, Fig. 2 is a partial front view of Fig. 1, Fig. 3 is a front view of a device, in order to gradually impart a stronger or smaller wire to the yarn, Fig. 4 is an end view of Fig. 3, seen from the left, Fig. 5 is a similar view of Fig. 3, whereby a Another embodiment for achieving the different wire is shown, FIG. 6 an end view of Fig. 5, seen from the left. 7 and 8 show a further embodiment of the different wire divisions, and 7 is a view which corresponds essentially to FIG. 3, only that the parts which influence the adjustable stop, have a different design, and FIG. 8 shows an end view of FIG. 7.

Das Streckwerk von Kammgarn- oder Baumwollenselfactoren arbeitet bisher in der Weise, dafs die Lieferwalzen α (Fig. i) mit den eigentlichen, schneller als die Lieferwalzen laufenden Streckwalzen n> durch ein Getriebe unmittelbar gekuppelt sind, so dafs die Fäden, wenn sie von den Lieferwalzen α durch die Transportwalzen ν und die Streckwalzen w zu dem Wagen laufen, einen genau bestimmten regelmäfsigen Verzug erhalten. Gemäfs vorliegender Erfindung werden nun aber die Lieferwalzen a mit den Streckwalzen w nicht mehr durch ein Räderwerk gekuppelt, sondern erhalten ihren Antrieb vollständig unabhängig von den Streckwalzen, und zwar auf folgende Weise:The drafting system of worsted yarn or cotton factors has so far worked in such a way that the delivery rollers α (Fig. I) are directly coupled by a gear with the actual drawing rollers n> , which run faster than the delivery rollers, so that the threads, when they are removed from the Delivery rollers α run through the transport rollers ν and the stretch rollers w to the car, receive a precisely determined regular delay. Gemäfs present invention, the delivery rollers with a draw rolls are now more but not w by a gear train coupled, but also get their drive completely independent of the draw rolls, and in the following manner:

Der Antrieb der Lieferwalzen wird durch die neben der Losscheibe f (Fig. 2) auf einer Welle d vorgesehene Festscheibe e eingeleitet. Die hierdurch bewirkte Drehung der Welle d wird unter Vermittelung der Doppelkegel b und c, welche durch einen Riemen g mit einander in Verbindung stehen, auf eine Welle h übertragen, welche ihre Drehung ihrerseits mit Hülfe der Riemscheibe i und eines Riemens j auf eine Festscheibe k überträgt. Die Scheibe k sitzt fest auf einer Muffe, die auf der Welle m läuft und ein Zahnrad η trägt, welches in ein Zahnrad 0 eingreift, das mit einer Muffe lose auf einer zweiten Welle ρ (Fig. 1) sich dreht. Auf dieser Muffe sitzt ein Zahnrad q, welches ein Rad r antreibt, dessen Nabe sich lose um eine Welle s dreht. An derselben Nabe sitzt ein Zahnrad t, welches die Bewegung des Zahnrades η weiter auf ein Zahnrad u und von diesem auf die Lieferwalzen α überträgt. Diese Lieferwalzen α erhalten daher ihren Antrieb von dem Kegel b. Da sich die Welle d stets mit gleicher Geschwindigkeit dreht, so mufs die Riemengabel χ den Riemen g allmählich an dem Kegel b entlang bewegen, um die angestrebte verschiedene Geschwindigkeit der Lieferwalzen α zu erzielen. Zu diesem Zwecke wird die Gabel χ (Fig. 2) durch einen FührungsrahmenjK getragen, durch dessen Mitte eine Schraubenspindel^ greift. Diese Schraubenspindel wird von der Spinnmaschine angetrieben und bewirkt dadurch die Verstellung des Riemens. Der Antrieb mufs in der Weise erfolgen, dafs beim Wagenrückgange der Riemen nicht verschoben wird. Zu diesem Zwecke erhält die Schraubenspindel ^ (Fig. 1) ihren Antrieb unter Vermittelung des Getriebes 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 durch eine Kette 8 von einem Kettenrade 9 der sich nach zwei Richtungen drehenden Welle ι o, von welcher aus der Wagen 11 hin- und hergeführt wird. Fest auf der Welle 10 sitzt eine Scheibe 12, während das Kettenrad 9 nur lose auf dieser Welle sitzt. Die Scheibe 12 trägt eine Klinke 13, weiche in ein Schaltrad 14 eingreift, das fest mit dem Kettenrade 9 verbunden ist. Während des Ausfahrens des Wagens wird nun die Scheibe 12, da sie sich mit der Welle 10 im Sinne des Uhrzeigers dreht, auch das Schaltrad 14 mitnehmen, so dafs auch das Kettenrad 9 sich im Sinne des Uhrzeigers dreht und seine Drehung durch das Getriebe 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 auf die Schraubenspindel \ überträgt. Beim Rückgange des Wagens 11, bei welchem sich die Welle 10 entgegen dem Sinne des Uhrzeigers dreht, läuft die Klinke 13 an den Zähnen des Schaltrades 14. entlang, ohne einen Antrieb dieses Rades und der Schraubenspindel % zu veranlassen. Um bei dieser Rückbewegung eine Zurückdrehung des Rades 14 auszuschliefsen, ist auf der Welle 6 noch ein Sperrrad 15 mit Sicherheitsklinke 16 vorgesehen, welches nur eine Drehung des Rades 15 und des Kettenrades 7 nach einer Richtung zuläfst. Die Klinke 16 ist um einen Zapfen 17 drehbar, welcher an einem Arme 18 des Maschinengestelles gelagert ist.The drive of the delivery rollers is initiated by the fixed disk e provided next to the loose disk f (FIG. 2) on a shaft d. The resulting rotation of the shaft d is transmitted through the intermediary of the double cones b and c, which are connected to one another by a belt g , to a shaft h , which in turn rotates with the aid of the pulley i and a belt j on a fixed pulley k transmits. The disk k is firmly seated on a sleeve which runs on the shaft m and carries a gear η which meshes with a gear 0 which rotates loosely with a sleeve on a second shaft ρ (Fig. 1). On this sleeve sits a gear q which drives a wheel r , the hub of which rotates loosely around a shaft s. At the same hub sits a gear t, which transmits the movement of the gear η on to a gear u and from this to the delivery rollers α. These delivery rollers α therefore receive their drive from the cone b. Since the shaft d always rotates at the same speed, the belt fork χ must move the belt g gradually along the cone b in order to achieve the desired different speed of the delivery rollers α . For this purpose, the fork χ (Fig. 2) is carried by a guide frame JK, through the center of which a screw spindle ^ engages. This screw spindle is driven by the spinning machine and thereby adjusts the belt. The drive must take place in such a way that the belt is not displaced when the carriage returns. For this purpose, the screw spindle ^ (Fig. 1) receives its drive through the intermediary of the gear 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 by a chain 8 from a chain wheel 9 of the shaft ι o rotating in two directions which is guided back and forth from the carriage 11. A disk 12 is firmly seated on the shaft 10, while the chain wheel 9 is only loosely seated on this shaft. The disk 12 carries a pawl 13 which engages in a ratchet wheel 14 which is firmly connected to the chain wheel 9. While the carriage is being extended, the disk 12, since it rotates with the shaft 10 in the clockwise direction, will also take the ratchet wheel 14 with it, so that the chain wheel 9 also rotates in the clockwise direction and its rotation by the gear 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 on the screw spindle \ . When retrogression of the carriage 11, in which the shaft 10 rotates counterclockwise the clockwise sense, the pawl 13 passes to the teeth of the ratchet wheel 14 along, without a drive of said wheel and to cause the screw spindle%. In order to prevent the wheel 14 from turning back during this return movement, a ratchet wheel 15 with a safety pawl 16 is provided on the shaft 6, which only allows the wheel 15 and the chain wheel 7 to rotate in one direction. The pawl 16 is rotatable about a pin 17 which is mounted on an arm 18 of the machine frame.

Um während des Wagenstillstandes auch einen Stillstand der Lieferwalzen α herbeizuführen, wird der Riemen^ zur entsprechenden Zeit selbsttätig von der Festscheibe k (Fig. 2) auf die Losscheibe / herübergeleitet, und zwar auf folgende Weise: In order to bring about a standstill of the delivery rollers α while the wagon is at a standstill, the belt ^ is automatically transferred from the fixed pulley k (Fig. 2) to the loose pulley / at the appropriate time, in the following way:

Der Riemen j wird von einer Riemengabel (Fig. 1) umgriffen, weiche mit einer Stange 19 eine entsprechende Gelenkverbindung erhält, so dafs man durch Verschieben der sich von dem hinteren nach dem vorderen Ende erstreckenden Stange 19 in ihrer Längsrichtung ein Ausschwingen der Riemengabel ermöglicht, wodurch das Herüberführen des Riemens j von der Losscheibe auf die Festscheibe und umgekehrt herbeigeführt wird. Der Wagen 11 trägt zu diesem Zwecke einen Anschlag 20, welcher bei der innersten Lage des Wagens 11 an eine Anschlagschraube 21 anschlägt und dadurch die Stange 19 nach links verschiebt. Bei der äufsersten Stellung des Wagens gelangt der Anschlag 20 gegen einen zweiten nicht gezeichneten Anschlag 21 und bewirkt dadurch eine Rechtsverschiebung der Stange 19,-so dafs der Riemen von der Festscheibe auf die Losscheibe übergeführt wird. Durch diese Einrichtung wird also erreicht, dafs die Lieferwalzen stillstehen, wenn der Wagen stillgesetzt wird.The belt j is encompassed by a belt fork (Fig. 1), which is provided with a corresponding articulated connection with a rod 19, so that by shifting the rod 19, which extends from the rear to the front end, the belt fork can swing out in its longitudinal direction, whereby the transfer of the belt j from the loose pulley to the fixed pulley and vice versa is brought about. For this purpose, the carriage 11 carries a stop 20 which, in the innermost position of the carriage 11, strikes a stop screw 21 and thereby moves the rod 19 to the left. In the outermost position of the carriage, the stop 20 comes against a second stop 21 (not shown) and thereby causes the rod 19 to be shifted to the right, so that the belt is transferred from the fixed pulley to the loose pulley. With this device it is achieved that the delivery rollers stand still when the carriage is stopped.

Mit dem Feiner- oder Stärkerwerden der Fäden ist es auch erforderlich, dafs die Fäden eine stärkere oder geringere Drehung erhalten. Da der Nachdraht dadurch erzielt wird, dafs die Spindeln sich nach dem Stillstande des Wagens noch eine Zeit lang weiterdrehen, so läfst sich der Draht dadurch ändern, dafs man die Zeitdauer, in welcher die Weiterdrehung der Spindeln stattfindet, durch Regelungsvorrichtungen überwacht. ■As the threads become thinner or stronger, it is also necessary that the threads get more or less rotation. Since the rewire is achieved by the fact that the spindles continue to turn for a while after the carriage has come to a standstill, see above The wire can be changed by changing the length of time in which the further rotation of the spindles takes place, monitored by control devices. ■

Fig. 3 zeigt eine Einrichtung in Verbindung mit den für Seifactoren bekannter Bauart aus-Fig. 3 shows a device in connection with the design known for soap factors.

gerüsteten Theilen. Die auf der Zeichnung ersichtliche Fest- und Losscheibe 31, 32 sowie der unter der Einwirkung einer Schraubenfeder 78 stehende Riemenumleger, desgleichen der um Zapfen 45 drehbare zweiarmige Gewichtshebel 44 besitzen ebenso wie der mit der Achse 24 an einem durch Gewicht belasteten Arm 25 sitzende Stift 22 die übliche Bauart und wirken ebenfalls in bekannter Weise derart, dafs bei Auftreffen des Stiftes 22 gegen das eine freiliegende Ende des zweiarmigen Hebels 44 dieser so verstellt wird, dafs sein Gewicht die Riemengabel freigiebt, welche dann unter Einwirkung der Feder 78 auf die Losscheibe 32 gezogen wird. Der Weg, welchen der Stift 22 bei jeder Wagenhin- und -herfahrt zurücklegt, bevor er den Gewichtshebel 44 verstellt und dadurch die Feder 78 freigiebt, um ein Ueberführen des Riemens von der Fest- auf die Losscheibe- zu bewirken, war bisher stets der gleiche, so dafs die Zeitdauer, in welcher die Spindeln zur Ertheilung des Nachdrahtes noch eine Zeit lang umlaufen, eine bestimmte, vorher festgestellte war. Bei den bisher bekannten Einrichtungen wurde, der Anschlag 47 ein für alle Mal eingestellt, so dafs der Stift 22 beim Umlaufen der von der Welle 30 aus unter Vermittelung des Getriebes 29, 28 sowie der Schnecke 26, der Welle 27 und des Schneckenrades 23 angetriebenen Welle 24 bei jedem Wagenhin- und -hergange um ein gleiches Stück verstellt wurde, bis er auf den Gewichtshebel 44 auftraf und durch Anheben desselben die Feder 78 zur Wirkung gelangen liefs. Sobald die Feder 78 zur Wirkung gelangte, wurde auch dafür gesorgt, dafs das Schneckenrad 23 mit der Schnecke 26 aufser Eingriff gelangte, demzufolge das Gewicht 46 wirken konnte und das Rad 23 so weit zurückdrehte, bis der Stift 22 wieder gegen den Anschlag 47 anschlug.armed parts. The fixed and loose disks 31, 32 and the belt shifter under the action of a helical spring 78, the same have the two-armed weight lever 44 rotatable about pin 45 as well as the one with the axis 24 on a weight-loaded arm 25 seated pin 22 the usual Design and also act in a known manner in such a way that when the pin 22 hits, counteract it the one exposed end of the two-armed lever 44 of this is adjusted so that its Weight releases the belt fork, which then acts on the loose disk under the action of the spring 78 32 is pulled. The path taken by the pin 22 on every car trip back and forth before moving the weight lever 44 and thereby releasing the spring 78, to bring about a transfer of the belt from the fixed to the loose pulley, was hitherto always the same, so that the period of time in which the spindles are used to divide the After wire circulated for a while, a certain, previously determined one was. at the previously known facilities, the stop 47 was set once and for all, so that the pin 22 rotates from the shaft 30 through the intermediary of the gear 29, 28 and the worm 26, the shaft 27 and the worm wheel 23 are driven Shaft 24 was adjusted by the same amount with every carriage back and forth until it struck the weight lever 44 and by lifting the same the spring 78 to take effect to arrive. As soon as the spring 78 came into effect, it was also ensured that the worm wheel 23 came into engagement with the worm 26, consequently the weight 46 could act and turned the wheel 23 back until the pin 22 counteracted again the stop 47 struck.

An dieser bekannten Einrichtung soll gemäfs vorliegender Erfindung nichts geändert werden. Um jedoch die Gröfse des Nachdrahtes allmählich selbstthätig veränderlich zu machen, wird gemäfs vorliegender Erfindung der Anschlag 47 nicht ein für alle Mal für jeden Wagenhin- und -hergang eingestellt, sondern der Anschlag 47 wird, um den angestrebten Zweck zu erreichen, bei jedem Wagenvor- und -rückgange selbstthätig um ein bestimmtes Stück verstellt.According to the present invention, nothing should be changed in this known device. However, in order to gradually make the size of the rewire automatically variable, According to the present invention, the stop 47 is not once and for all for everyone Car back and forth set, but the stop 47 is to the desired To achieve the purpose, with each carriage forward and backward movement automatically by a certain one Slightly adjusted.

Um diesen Zweck zu erreichen, steht die Welle 27, auf welcher die Schnecke 26 sitzt, durch ein Getriebe 33, 34, 35, 36 mit einem Schneckenrade 37 in Verbindung, welches ein Zahnrad antreibt, auf dem eine Curvenbahn 40 zwischen zwei Stiften 41 arbeitet. Diese Stifte 41 sitzen an einem Schlitten 42, der den verstellbaren Anschlag 47 trägt. Der Anschlag 47 wird beim Arbeiten der Maschine schrittweise eine andere Lage einnehmen und demzufolge auch die Zeitdauer bestimmen, in welcher die Spindeln nach dem Stillstande des Wagens noch weiter umlaufen.To achieve this, the shaft 27, on which the worm 26 sits, is by a gear 33, 34, 35, 36 with a worm wheel 37 in connection, which a Drives gear on which a curved path 40 between two pins 41 works. These pins 41 sit on a slide 42 which carries the adjustable stop 47. Of the Stop 47 will gradually assume a different position when the machine is working and consequently also determine the time in which the spindles after the standstill of the Car around even further.

Die in Fig. 5 und 6 dargestellte Ausführungsform zeigt einen verstellbaren Anschlag 48, welcher senkrecht auf- und abbewegt wird, und zwar unter Vermittelung einer Gewindespindel 49. Um den Anschlag 48 von der Gewindespindel 49 aus anzutreiben, besitzt derselbe eine Mutter 50. Die Gewindespindel 49 erhält ihren Antrieb von der Welle 30 aus durch das Getriebe 28, 27, 26, das Schneckenrad 54 der Welle 53, welche ihre Bewegung durch eine Schnecke 52 und ein Schneckenrad 51 auf die Gewindespindel 49 überträgt. Nach jeder Wagenausfahrt wird der Anschlag 48 selbstthätig verstellt, so dafs der Arm 25 den Hebel 44 zu einem anderen Zeitpunkte zum Ausschwingen bringt, demzufolge auch die Unterbrechung der Spindeldrehung zu dem gewünschten Zeitpunkte herbeiführt.The embodiment shown in Fig. 5 and 6 shows an adjustable stop 48, which is moved vertically up and down, with the mediation of a threaded spindle 49. To drive the stop 48 from the threaded spindle 49, the same has a nut 50. The threaded spindle 49 receives its drive from the shaft 30 through the gear 28, 27, 26, the worm wheel 54 of the shaft 53, which its movement by a worm 52 and a worm wheel 51 transmits to the threaded spindle 49. The stop becomes 48 after every car exit automatically adjusted, so that the arm 25 the lever 44 at a different time to Swinging out brings, consequently also the interruption of the spindle rotation to the desired one Brings about points in time.

Die Ausführungsform der Fig. 7 und 8 arbeitet in der Weise, dafs von der Welle 30 aus durch- das Getriebe 28, 29 die Welle 27 angetrieben wird j welche eine Schnecke 55 trägt und durch diese das Schneckenrad 54 antreibt, welche Bewegung durch die auf der Welle 53 sitzende Schnecke 52 auf ein Schneckenrad 51 übertragen wird, welches auf einer Welle 56 sitzt. Das freie Ende dieser Welle trägt eine weitere Schnecke 57, welche in ein Schneckenrad 58 eingreift, welches auf einer Muffe 59 (Fig. 8) sitzt, die lose auf der Welle 24 läuft. Fest auf der Muffe 59 sitzt nun noch ein Arm 60, welcher den eigentlichen verstellbaren Anschlag bildet. Je nach der Lage dieses Anschlages wird der Stift 22 wieder eine entsprechende Zeit in der Pfeilrichtung 61 brauchen, bevor er den Hebel 44 verstellt und das Aufbringen des Riemens auf die Losscheibe 32 veranlafst.The embodiment of FIGS. 7 and 8 operates in such a way that the shaft 30 The shaft 27 is driven by the gear 28, 29, which is a worm 55 carries and through this drives the worm wheel 54, which movement by the on the Shaft 53 seated worm 52 is transmitted to a worm wheel 51, which on a shaft 56 sits. The free end of this shaft carries another screw 57, which engages in a worm wheel 58 which sits on a sleeve 59 (Fig. 8) loosely on the Wave 24 is running. An arm 60 now sits firmly on the sleeve 59, which is the actual arm adjustable stop forms. Depending on the position of this stop, the pin 22 again need a corresponding time in the direction of arrow 61 before the lever 44 adjusted and causes the application of the belt to the loose pulley 32.

Claims (2)

Pate nt-An Sprüche:Godfather sayings: 1. Eine Vorrichtung für Mulespinnmaschinen mit wechselnder Umdrehungsgeschwindigkeit der Lieferwalzen zur Herstellung von Fäden mit wechselnder Dicke, dadurch gekennzeichnet, dafs die Liefer- und Streckwalzen unabhängig von einander angetrieben werden und der Draht der Fäden ihrer wechselnden Dicke entsprechend geregelt wird.1. A device for mule spinning machines with alternating speed of rotation Delivery rollers for the production of threads of varying thickness, characterized in that that the delivery and drafting rollers are driven independently of each other and the wire of the threads is regulated according to their changing thickness. 2. Eine Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dafs der Antrieb der Lieferwalzen des Streckwerkes von zwei Kegeln (b c) unter Vermittelung eines Riemens (g) oder eines anderen Uebertragungsorganes erfolgt, welches durch eine Schraubenspindel (ι) durch entsprechende Zwischenmittel während der Arbeit der Maschine verstellt wird, wobei die Schraubenspindel ihren2. A device according to claim 1, characterized in that the drive of the delivery rollers of the drafting system is carried out by two cones (bc) with the intermediation of a belt (g) or another transmission element which is driven by a screw spindle (ι) through appropriate intermediate means during work the machine is adjusted with the screw spindle at its Antrieb nur beim Ausfahren des Wagens erhält, zum Zwecke, die allmähliche Geschwindigkeitsänderung der Lieferwalzen zur entsprechenden Zeit bewirken zu können. Eine Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dafs die Bewegungsübertragung von den Kegeln auf die Lieferwalzen während des Stillstandes und Rückganges des Wagens (11) durch einen Anschlag (21) selbstthätig unterbrochen wird.Drive is only given when the carriage is extended, for the purpose of gradual speed change to be able to effect the delivery rollers at the appropriate time. An apparatus according to claim 2, characterized characterized that the transfer of motion from the cones to the delivery rollers during the standstill and decline of the carriage (11) by a stop (21) is automatically interrupted. Eine Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dafs ein Riemenausrücker, welcher in der für Mulespinnmaschinen bekannten Weise arbeitet, unter Einwirkung eines Anschlages steht, der während der Arbeit der Maschine schrittweise verstellt wird, um die Riemenausrückung und demzufolge das Stillsetzen der Kötzerspindeln zu verschiedenen Zeilpunkten herbeizuführen. A device according to claim 1, characterized in that a belt release, which works in the manner known for mule spinning machines, under action a stop that is adjusted gradually while the machine is working to bring about the belt disengagement and consequently the shutdown of the Kötzerspindeln at different target points. Hierzu 4 Blatt Zeichnungen.In addition 4 sheets of drawings.
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