DE1287853B

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Publication number: DE1287853B
Application number: DENDAT1287853D
Authority: DE
Publication date: 1969-01-23

Description

A b b. 3 zeigt einen Querschnitt nach der Linie II-IIderAbb. 1;A b b. 3 shows a cross section along the line II-II of Fig. 1;

Abb. 4 zeigt in perspektivischer Darstellung die Bauelemente der Kupplung nach A b b. 1 bis 3.Fig. 4 shows a perspective view of the components of the coupling according to A b b. 1 to 3.

Bei der in den Abbildungen gezeigten Kupplung istThe coupling shown in the figures is

die Fliehgewichte in den Führungen klemmen und dadurch an ihrer radialen Bewegung behindert werden. Darüber hinaus hat man auch festgestellt, daß die Führungen ausschlagen.the centrifugal weights jam in the guides and thereby hindered their radial movement will. In addition, it has also been found that the guides deflect.

Hervorgerufen werden die bestehenden Schwierigkeiten durch verschiedene Umstände. Bei der Herstellung der Vorrichtung läßt es sich nicht vermeiden, daß die Spannungen der Federn kleine UnterschiedeThe existing difficulties are caused by various circumstances. In the preparation of The device can not avoid that the tensions of the springs small differences

Eine Vorrichtung der vorstehend näher beschrie- io
benen Art ist bekannt. Bei dieser Vorrichtung sind
die Fliehgewichte in radialen Nuten einer der Kupplungsscheiben geführt. Die radiale Führung der Fliehgewichte in Nuten einer der Kuppelscheiben ist der
Grund dafür, daß die Vorrichtung nach kurzer Be- 15 das Zahnrad 1 eines Einspritzpumpenantriebes an ein triebszeit unbrauchbar wird. Es hat sich gezeigt, daß primäres Kupplungsteil 2 mittels zweier Innensechskantschrauben 3 befestigt, das drehbar auf einer Nabe 4 eines sekundären Kupplungsteiles 5 gelagert ist, wogegen das Zahnrad 1 sich auf dem fest mit 20 der Nabe 4 verbundenen sekundären Kupplungsteil 5 drehbar abstützt. Die Nabe 4 ist mittels einer Mutter 6 über eine Scheibe 7 auf einem Konus 8 einer Antriebswelle 9 verspannt, die mittels einer Scheibenfeder 10 zur Nabe fixiert ist und auf ihrem noch freienA device of the above described in more detail io
benen type is known. In this device are
the flyweights are guided in radial grooves in one of the clutch disks. The radial guidance of the flyweights in the grooves of one of the coupling disks is the
Reason for the fact that after a short period of operation the gear 1 of an injection pump drive becomes unusable. It has been shown that the primary coupling part 2 is fastened by means of two hexagon socket screws 3, which is rotatably mounted on a hub 4 of a secondary coupling part 5, whereas the gear 1 is rotatably supported on the secondary coupling part 5 which is firmly connected to the hub 4. The hub 4 is clamped by means of a nut 6 via a disk 7 on a cone 8 of a drive shaft 9, which is fixed to the hub by means of a woodruff spring 10 and on its still free one

aufweisen. Die Stirnflächen der Federn verlaufen 25 Ende eine Kupplung 11 aufweist, über die eine nicht auch nicht immer genau parallel zueinander. Die dargestellte Einspritzpumpe angetrieben wird.
Fliehgewichte selbst weisen in bezug auf ihre Hälften Zwischen dem sekundären und primären Kupp-exhibit. The end faces of the springs run at the end of a coupling 11, via which one is not always exactly parallel to one another. The injection pump shown is driven.
Flyweights themselves point in terms of their halves between the secondary and primary coupling

Gewichtsunterschiede auf; kurzum, die bei der Ferti- lungsteil sind, wie aus der A b b. 2 bzw. 4 näher ergung der Vorrichtung nicht zu vermeidenden ToIe- sichtlich ist, symmetrisch zwei Fliehgewichte 12 anranzen versuchen, die Fliehgewichte während des 30 geordnet, die in Ruhestellung mit ihrem inneren Betriebes in eine von der durch die radiale Führung Radius 13 auf dem Außendurchmesser 14 der Nabe 4 bestimmten Lage abweichende Lage zu bringen, wo- anliegen. Die Fliehgewichte 12 sind zentripetal mitdurch die Gegengewichte zum Klemmen neigen und tels je zweier Federn 15 und 16 federbelastet, die in ein Ausschlagen der Führungen erfolgt. topfförmigen Aussparungen 17 der Fliehgewichte 12Weight differences on; in short, those who are in the production part, as shown in A b b. 2 or 4 details The device is not to be avoided toIe- visible, two flyweights 12 rush symmetrically try to keep the flyweights sorted during the 30th, at rest with their interior Operation in one of the radius 13 provided by the radial guide on the outer diameter 14 of the hub 4 to bring a different position to a certain position, where applicable. The flyweights 12 are centripetal the counterweights tend to clamp and are spring-loaded by means of two springs 15 and 16, which in the guides are knocked out. cup-shaped recesses 17 of the flyweights 12

Es ist die Erkenntnis der Erfindung, daß die schäd- 35 angeordnet und über je einen Federbolzen 18 einen liehen Wirkungen der Fertigungstoleranzen ver- Federteller 19 und einen Springring 20 miteinander mieden werden müssen. Hierzu wird gemäß der Er- gekoppelt sind. In den Fliehgewichten 12 lagert je ein findung vorgeschlagen, daß in an sich bekannter Bolzen 21, dessen dem als Mitnehmerscheibe aus-Weise die Fliehgewichte sich über die Federn anein- gebildeten primären Kupplungsteil 2 abgewandte ander abstützen und daß die Fliehgewichte an den 40 Enden mit parallelen Führungsflächen 22 versehene Bolzen in der Art eines Waagebalkens frei pendelnd Köpfe 23 aufweisen, die in Schlitzen 24 des sekunbefestigt sind. dären Kupplungsteiles 5 geführt sind, welche in einerIt is the knowledge of the invention that the damaging 35 is arranged and one spring bolt 18 each borrowed effects of the manufacturing tolerances with spring plate 19 and a spring ring 20 together must be avoided. For this purpose, according to the Er- are coupled. In the flyweights 12 each is stored Proposed finding that in a known bolt 21, the one as a drive plate from way the flyweights turned away from the primary coupling part 2 formed on the springs other support and that the flyweights are provided with parallel guide surfaces 22 at the ends Bolts in the manner of a balance beam have freely oscillating heads 23 which are fastened in slots 24 of the sec are. dären coupling part 5 are performed, which in a

Durch die Erfindung wird erreicht, daß die Flieh- Ebene verlaufen. Auf ihrem dem sekundären Kuppgewichte bei ihrer Bewegung keinem Zwang unter- lungsteil 5 abgewandten Ende weisen die zylinworfen sind, so daß sie also ungehindert ihre Auf- 45 drischen Bolzen 21 je einen zylindrischen Zapfen 25 gäbe erfüllen können. auf, auf denen je ein mit parallelen FührungsflächenThe invention ensures that the plane of flight runs. On her top secondary weights when they move, the end facing away from any constrained part 5 have the cylindrically thrown are, so that they unhindered 45 thrust bolts 21 each have a cylindrical pin 25 would be able to meet. on each of which one with parallel guide surfaces

An dieser Stelle soll noch auf eine ebenfalls be- 26 versehener Gleitstein 27 drehbar gelagert ist, die kannte Vorrichtung zur Verstellung des Einspritzzeit- in parallel versetzten Nuten 28 des primären Kupppunktes von Brennkraftmaschinen hingewiesen wer- lungsteiles 2 geführt sind. Diese winkelversetzt zu den den, bei der ebenfalls Fliehgewichte vorgesehen sind, 50 Nuten 24 des sekundären Kupplungsteiles 5 angeorddie über an ihnen durch in der Symmetrieebene der- neten Nuten 28 bezwecken, daß bei einem Drehzahlseiben liegende Bolzen schwenkbar angeordnete anstieg der Kupplung bei der radialen Verschiebung Gleitkörper in gegeneinander versetzte Nuten der der Fliehgewichte 12 eine relative Verdrehung des Kuppelscheiben eingreifen. Bei dieser Vorrichtung sekundären gegenüber dem primären Kupplungsteil wirken die Federn nicht unmittelbar auf die Flieh- 55 und damit des Zahnrades 1 gegenüber der Abtriebsgewichte ein, sondern unter Zwischenschaltung von welle 9 erfolgt. At this point, it should also be rotatably mounted on a sliding block 27 which is also provided and which Known device for adjusting the injection time in parallel offset grooves 28 of the primary coupling point of internal combustion engines are referred to ment part 2 are performed. This is at an angle to the the, in which flyweights are also provided, 50 grooves 24 of the secondary coupling part 5 angeorddie The purpose of using them through grooves 28 in the plane of symmetry is that at a speed pulley horizontal bolts pivotably arranged rise of the coupling during radial displacement Sliding body in mutually offset grooves of the flyweights 12 a relative rotation of the Engage the coupling disks. In this device secondary to the primary coupling part the springs do not act directly on the centrifugal 55 and thus on the gear wheel 1 with respect to the output weights, but with the interposition of shaft 9.

Hebeln. Bei dieser Vorrichtung treten infolge der Wie weiterhin aus der Abb. 1 ersichtlich, ist dieTo leverage. In this device occur as a result of As can also be seen from Fig. 1, the

Hebel noch mehr Fertigungstoleranzen in schädlicher Abtriebswelle 9 mittels zweier Wälzlager 29 in einem Weise in Erscheinung. Bemerkenswert ist aber, daß Lagerschild 30 gelagert, wobei die Wälzlager 29 mitauch bei dieser Vorrichtung eine radiale Führung der 60 tels je eines Springringes 31 axial fixiert sind. Eben-Fliehgewichte vorgesehen ist, und zwar mit Hilfe falls axial fixiert ist die Abtriebswelle 9 mittels eines einer besonderen, zwischen den Kuppelscheiben lie- Springringes 32 in der Nabe 4. Der die Wälzlager 29 genden, Führungsscheibe. Diese Tatsache beweist, aufnehmende Lagerschild ist wiederum mittels mehdaß sich der Fachmann offensichtlich nicht von der rerer Innensechskantschrauben 33 und eines Deckels Vorstellung lösen konnte, für die Fliehgewichte sei 65 34 im Gehäuse 35 der nicht dargestellten Brennkrafteine radiale Führung unerläßlich. maschine verspannt. Weiterhin ist die Abtriebswelle 9Lever even more manufacturing tolerances in the harmful output shaft 9 by means of two roller bearings 29 in one Way in appearance. It is noteworthy, however, that the bearing plate 30 is mounted, with the roller bearings 29 also being included In this device a radial guide of the 60 means of each spring ring 31 are axially fixed. Eben flyweights is provided, with the help if axially fixed the output shaft 9 is by means of a a special spring ring 32 in the hub 4 between the coupling disks ends, guide washer. This fact proves the female end shield is in turn by means of mehdaß The person skilled in the art is obviously not aware of the rerer socket head screws 33 and a cover Could solve the idea that for the flyweights there was 65 34 in the housing 35 of the internal combustion engine, not shown radial guidance is essential. machine clamped. Furthermore, the output shaft 9 is

Mit dieser Vorstellung hat nunmehr die neue Er- mittels eines im Deckel 34 angeordneten Abdichtfindung gebrochen und gezeigt, daß mit weniger Auf- ringes 36 nach außen abgedichtet.With this idea, the new detector now has a sealing device arranged in the cover 34 broken and shown to be sealed with less ring 36 to the outside.

Die Wirkungsweise der Kupplung ist wie folgt: Wird die Kupplung in Drehung versetzt, so wandern die Fliehgewichte 12 durch die Fliehkraft entgegen der Kraft der Federn 15 und 16 nach außen und verlagern hierbei gleichzeitig die zylindrischen Bolzen 21 und bewirken dadurch eine Verdrehung der Abtriebswelle 9 gegenüber dem Zahnrad 1. Je nach der Drehzahl, d. h. nach der Größe der Fliehkraft, kommt somit die entsprechende Verdrehung der beiden Kupplungsteile zueinander zustande. Es eilt die Abtriebswelle 9 dem Zahnrad 1 in Drehrichtung voraus. Die Verstellung kann durch die Federn 15 und 16 für die gewünschten Drehzahlbereiche abgestimmt werden. Die Fliehgewichte 12 können dabei, ohne daß ein Zwang auf sie ausgeübt wird, ihre Bewegung nach außen und umgekehrt ausführen, weil sie in der Art eines Waagebalkens frei pendelnd gefestigt sind. Die Fliehgewichte 12 verschwenken sich dabei um die Bolzen 21.The function of the coupling is as follows: If the coupling is set in rotation, it will wander the flyweights 12 due to the centrifugal force against the force of the springs 15 and 16 to the outside and shift at the same time the cylindrical bolts 21 and thereby cause a rotation of the output shaft 9 with respect to the gear wheel 1. Depending on the speed, d. H. according to the size of the centrifugal force, the corresponding rotation of the two coupling parts occurs to each other. The output shaft 9 leads the gearwheel 1 in the direction of rotation. the Adjustment can be adjusted by the springs 15 and 16 for the desired speed ranges. The flyweights 12 can follow their movement without being forced to act on them outside and vice versa, because they are fixed in the manner of a balance beam so that they can swing freely. the Flyweights 12 pivot about bolts 21.

Claims

Claim:

Device for adjusting the injection timing of internal combustion engines, the two coupling discs which are twisted against each other by opposing the force of Springs acting flyweights over on the flyweights through in the same plane of symmetry ίο horizontal bolts pivotably arranged sliding bodies, which are in mutually offset grooves of the Engaging the coupling disk, characterized in that that in a manner known per se, the flyweights are attached to each other via the springs support and that the flyweights on the bolts in the manner of a balance beam pendulum freely are attached.

1 sheet of drawings