DE1277044B

DE1277044B - Device for tilting the car body of motor vehicles

Info

Publication number: DE1277044B
Application number: DEK39544A
Authority: DE
Inventors: Eduard Krenzer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1959-12-28
Filing date: 1959-12-28
Publication date: 1968-09-05

Description

Vorrichtung zum Schrägstellen des Wagenkastens von Kraftfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Schrägstellen des Wagenkastens von Kraftfahrzeugen, mit deren Hilfe der Wagenkasten, gegebenenfalls unter gleichzeitigem Schrägstellen der Räder, auf der Kurvenaußenseite mittels hydraulischer oder pneumatischer Zylinder-Kolben-Einheiten anhebbar ist.Device for tilting the car body of motor vehicles The invention relates to a device for tilting the car body of motor vehicles, with the help of which the car body, possibly at the same time Inclination of the wheels on the outside of the curve by means of hydraulic or pneumatic Cylinder-piston units can be raised.

Es ist bekannt, eine Hubeinrichtung vorzusehen, mit deren Hilfe der Wagenkasten beim Kurvenfahren auf der Kurvenseite gehoben wird. So ist beispielsweise (deutsche Patentschrift 818 455) eine Einrichtung bekanntgeworden, mit deren Hilfe ein eine nicht überhöhte Kurve fahrendes Fahrzeug pendelartig eingestellt werden kann und die im wesentlichen aus einer selbsttätig wirkenden, der Fliehkraft entsprechend einstellbaren Steuervorrichtung besteht, die beim Kurvenfahren eine die außenliegende Wagenkastenseite hebende bzw. die innenliegende Wagenkastenseite senkende Zylinderanordnung betätigt. Als Hub- bzw. Senkzylinder ist eine Zylinder-Kolben-Anordnung vorgesehen, deren Zylinder im Kastenrahmen angeordnet ist und deren Arbeitskolben - direkt oder indirekt über eine Schraubenfeder - über eine durch die Zylinderwand nach außen geführte, am üblichen, die Achse abstützenden Blattfederpaket des Fahrzeuges angreifende Kolbenstange derart wirkt, daß der Wagenkasten auf der Kurvenaußenseite unter Entlastung der Fahrzeugfedern gehoben wird. Infolge der Zylinderausbildung und -anordnung ist der Hubweg des Wagenkastens eng begrenzt, so daß es sich bei dieser bekannten Anordnung im wesentlichen um eine Einrichtung zur Stabilisierung des Wagenkastens in horizontaler Lage handelt. Führungskräfte können von dem Zylinder nicht ausgeübt werden, so daß die Achsaufhängungen noch besondere Stützen benötigen.It is known to provide a lifting device with the help of which Car body is lifted when cornering on the curve side. So is for example (German Patent 818 455) a device became known with the help of which a vehicle driving a curve that is not banked can be set in a pendulum-like manner can and essentially consist of an automatically acting, the centrifugal force accordingly There is an adjustable control device which, when cornering, is an external one Cylinder arrangement lifting the car body side or lowering the inner car body side actuated. A cylinder-piston arrangement is provided as the lifting or lowering cylinder, whose cylinder is arranged in the box frame and whose working piston - directly or indirectly via a helical spring - via one through the cylinder wall to the outside guided, attacking the usual, the axle supporting leaf spring package of the vehicle The piston rod acts in such a way that the car body is relieved on the outside of the curve the vehicle springs are raised. As a result of the cylinder design and arrangement the stroke of the car body is narrowly limited, so that it is in this known arrangement essentially a device for stabilizing the car body in the horizontal Location acts. Executives cannot be exercised by the cylinder, so that the axle suspensions still require special supports.

Eine andere, ebenfalls bekannte Einrichtung dieser Art (deutsche Patentschrift 838 553) arbeitet mit der üblichen Ausführung einer aus einem Zylindergehäuse und einem in diesem geführten Arbeitskolben mit daran befestigter, starr auf die Radachse wirkender Kolbenstange bestehenden Kolben-Zylinder-Anordnung. Diese Einrichtung ist jedoch an ein kompressibles Medium gebunden, da anderenfalls bei Wirksamwerden der Stabilisierung bzw. Neigung Fahrbahnstöße von der Achse ungefedert auf den Aufbau übertragen werden würden.Another, also known device of this type (German patent specification 838 553) works with the usual design of a cylinder housing and one in this guided working piston with attached, rigidly on the wheel axle acting piston rod existing piston-cylinder arrangement. This facility however, it is bound to a compressible medium, otherwise it becomes effective the stabilization or inclination of road bumps from the unsprung axle onto the structure would be transferred.

Das letztere gilt auch für eine andere, durch die USA.-Patentschrift 2 893 751 bekanntgewordene Einrichtung, die ebenfalls lediglich zur Stabilisierung des Wagenkastens in seiner Horizontallage dient und im wesentlichen aus einer Zylinderanordnung mit einem oberen und einem unteren Zylinderteil besteht, die jeweils gelenkig mit dem Wagenkasten bzw. einem Radführungslenker verbunden sind und in denen zum Verstellen des oberen Zylinderteiles ein Arbeitskolben geführt ist, dessen starre Kolbenstange innen an dem oberen Zylinderteil befestigt ist. Diese Einrichtung unterscheidet sich zunächst grundsätzlich hinsichtlich der zu erfüllenden Aufgabe von der Erfindung und ist darüber hinaus wie die vorstehend beschriebene Einrichtung an das Vorhandensein eines kompressiblen Druckmediums gebunden. Führungsaufgaben kommen dem Druckzylinder ebenfalls nicht zu.The latter also applies to another, through the United States patent 2 893 751 known device, which is also only for stabilization of the car body is used in its horizontal position and essentially consists of a cylinder arrangement with an upper and a lower cylinder part, each articulated with the car body or a wheel control arm are connected and in which to adjust the upper cylinder part a working piston is guided, the rigid piston rod is attached to the inside of the upper cylinder part. This facility is different initially fundamentally with regard to the task to be fulfilled by the invention and is moreover like the device described above to the presence a compressible pressure medium bound. Management tasks come to the printing cylinder also not to.

Ziel der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zum Schrägstellen des Wagenkastens von Kraftfahrzeugen zu schaffen, mit deren Hilfe, unabhängig von dem verwendeten Druckmedium, ein weiches, federndes Anheben erzielt wird und die gleichzeitig Führungsaufgaben gegenüber dem Wagenkasten ausübt.The aim of the invention is to provide a device for tilting the To create car bodies of motor vehicles, with the help of which, regardless of the pressure medium used, a soft, resilient lifting is achieved and at the same time Exercises management tasks with regard to the car body.

Die Erfindung besteht darin, daß zum Anheben des Wagenkastens ein aus zwei ineinander geführten Teilen bestehender Zylinder - wie an sich bekannt -vorgesehen ist, dessen Arbeitskolben vermittels einer Feder, die eine unterbrochene Kolbenstange umschließt, den die Verstellung des Wagenkastens bewirkenden Zylinderteil betätigt.The invention consists in that for lifting the car body a cylinder consisting of two parts guided one inside the other - as is known per se - is provided, the working piston by means of a spring, which is an interrupted The piston rod encloses the cylinder part that effects the adjustment of the car body actuated.

Der Vorteil der Hubvorrichtung gemäß Erfindung besteht in ihrem weichen Arbeiten beim Anheben des Wagenkastens. Das Druckmedium kommt auf den Kolben zur Wirkung, der über die von der unterbrochenen Kolbenstange geführte Feder auf den mit dem Wagenkasten verbundenen Zylinderteil zur Wirkung kommt, so daß eventuelle Stöße aus Bodenunebenheiten ohne Behinderung des Hubvorganges von der Feder aufgenommen werden. Die Ausbildung des Zylinders aus zwei ineinander geführten Teilen hat weiterhin zur Wirkung, daß der Zylinder Führungskräfte ausübt, so daß gesonderte Führungsmittel für den Wagenkasten überflüssig sind. Die Anordnung wird auf diese Weise wesentlich vereinfacht.The advantage of the lifting device according to the invention is its softness Working when lifting the car body. The pressure medium comes to the piston Effect of the spring guided by the interrupted piston rod on the connected to the car body cylinder part comes into effect, so that any Bumps from uneven floors are absorbed by the spring without hindering the lifting process will. The formation of the cylinder from two nested parts continues to have to the effect that the cylinder exercises executives, so that separate guide means for the car body are superfluous. The arrangement is based on this Way much simplified.

Für den Fall, daß die Hubvorrichtung gleichzeitig mit einer Einrichtung zum Schrägstellen der Räder verbunden ist, ist die Anordnung vorteilhaft so getroffen, daß der Arbeitsraum des Hubzylinders mit dem Arbeitsraum eines dem Schrägstellen der Räder dienenden Zylinders verbunden ist. Die beiden Einrichtungen können in diesem Fall von dem gleichen Geberzylinder her beaufschlagt werden, was eine Vereinfachung der Gesamtanordnung bedeutet.In the event that the lifting device simultaneously with a device is connected to tilt the wheels, the arrangement is advantageously made so that the working space of the lifting cylinder with the working space of one of the inclines the cylinder serving for the wheels is connected. The two facilities can be used in In this case, the same master cylinder can be applied, which simplifies the process the overall arrangement means.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, das auch eine Einrichtung zum Schrägstellen der Räder umfaßt, ist in der Zeichnung veranschaulicht.An embodiment of the invention, which also includes a device for Inclination of the wheels includes is illustrated in the drawing.

Mit 1 ist der Wagenkasten eines Kraftfahrzeuges bezeichnet, an dem mittels eines Kugelgelenkes 2/2 a eine dem Anheben des Wagenkastens 1 dienende Zylinder-Kolben-Einheit angeordnet ist. Die Zylinder-Kolben-Einheit besteht aus zwei ineinander geführten Zylinderteilen 3, 3 a und einem Arbeitskolben 4, der vermittels einer Feder 5, die eine auf der Strecke 6 a unterbrochene Kolbenstange 6 umschließt, den die Verstellung des Wagenkastens 1 bewirkenden Zylinderteil 3 betätigt. Die Radfeder 7 stützt sich am oberen Zylinderteil 3 ab, so daß der Hubweg des Zylinders insoweit nicht begrenzt ist.1 with the car body of a motor vehicle is referred to on which by means of a ball joint 2/2 a, a cylinder-piston unit serving to lift the car body 1 is arranged. The cylinder-piston unit consists of two one inside the other Cylinder parts 3, 3 a and a working piston 4, which by means of a spring 5, the an interrupted on the distance 6 a piston rod 6 encloses the adjustment of the car body 1 causing cylinder part 3 is actuated. The wheel spring 7 is supported on the upper cylinder part 3, so that the stroke of the cylinder is not limited in this respect is.

Im Beispielsfall ist gleichzeitig eine Einrichtung zum Schrägstellen der Räder 8 vorgesehen, zu welchem Zweck der Arbeitsraum 9 des Hubzylinders 3I3 a mit dem Arbeitsraum 10 eines an den Rädern 8 angreifenden, sich rechtwinklig zum Hubzylinder erstreckenden Zylinders 11 verbunden ist. Die Beaufschlagung der Arbeitsräume 9 und 10 erfolgt gemeinsam über die Bohrung 12 von einem nicht dargestellten Geber. Die Zylinderanordnung kann in beliebiger Weise geführt sein, was durch die gestrichelte Linie 13 angedeutet ist. Ebenso kann die Steuerung der Einrichtung in beliebiger, bekannter Weise, z. B. vom Lenkrad her, erfolgen.In the example, a device for inclining the wheels 8 is also provided, for which purpose the working space 9 of the lifting cylinder 3I3 a is connected to the working space 10 of a cylinder 11 engaging the wheels 8 and extending at right angles to the lifting cylinder. The working spaces 9 and 10 are acted upon jointly via the bore 12 by a transmitter (not shown). The cylinder arrangement can be guided in any desired manner, which is indicated by the dashed line 13. Likewise, the control of the device in any known manner, for. B. from the steering wheel.

Die Einrichtung zur Herbeiführung der Bewegungen kann wahlweise hydraulisch oder pneumatisch beaufschlagt werden, wobei - insbesondere bei hydraulischer Beaufschlagung - durch die Verwendung einer mittels unterbrochener Kolbenstange geführten Feder eine weiche und eventuell auftretende Stöße auffangende Kraftübertragung erzielt wird.The device for bringing about the movements can optionally be hydraulic or pneumatically, with - in particular with hydraulic loading - through the use of a spring guided by means of an interrupted piston rod a soft power transmission that absorbs any impacts is achieved will.

Claims

Claims: 1. Device for tilting the car body of motor vehicles, with the help of which the car body, possibly at the same time Inclination of the wheels on the outside of the curve by means of hydraulic or pneumatic Cylinder-piston units can be raised, d a -characterized in that for lifting of the car body (1) consists of two parts (3, 3 a) which are guided into one another Cylinder - as is known per se - is provided, the working piston (4) of which is mediated a spring (5) which encloses an interrupted (distance 6 a) piston rod (6), actuates the adjustment of the car body (1) causing the cylinder part (3).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the working space (9) of the lifting cylinder (3) with the working space (10) one of the inclination of the wheels (8) serving cylinder (11) is connected. Considered publications: German Patent Nos. 818 455, 838 553, 905 576, 905 577, 952 866, 965 293, 970 055; U.S. Patent No. 2,893,751.