DE1253338B - Impulse relay - Google Patents

Impulse relay

Info

Publication number
DE1253338B
DE1253338B DEB76430A DEB0076430A DE1253338B DE 1253338 B DE1253338 B DE 1253338B DE B76430 A DEB76430 A DE B76430A DE B0076430 A DEB0076430 A DE B0076430A DE 1253338 B DE1253338 B DE 1253338B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
spring
contact spring
plunger
arm
detent
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DEB76430A
Other languages
German (de)
Inventor
Willy Paule
Wolfgang Krill
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DEB76430A priority Critical patent/DE1253338B/en
Priority to AT299365A priority patent/AT255272B/en
Priority to GB14875/65A priority patent/GB1098469A/en
Priority to FR12862A priority patent/FR1430683A/en
Priority to JP2125165A priority patent/JPS4426260B1/ja
Publication of DE1253338B publication Critical patent/DE1253338B/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
    • B60Q1/1415—Dimming circuits
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/005—Electro-mechanical devices, e.g. switched
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
    • H01H13/50—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch having a single operating member
    • H01H13/56—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch having a single operating member the contact returning to its original state upon the next application of operating force
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H51/00—Electromagnetic relays
    • H01H51/02—Non-polarised relays
    • H01H51/04—Non-polarised relays with single armature; with single set of ganged armatures
    • H01H51/06—Armature is movable between two limit positions of rest and is moved in one direction due to energisation of an electromagnet and after the electromagnet is de-energised is returned by energy stored during the movement in the first direction, e.g. by using a spring, by using a permanent magnet, by gravity
    • H01H51/08—Contacts alternately opened and closed by successive cycles of energisation and de-energisation of the electromagnet, e.g. by use of a ratchet

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanisms For Operating Contacts (AREA)
  • Breakers (AREA)
  • Switch Cases, Indication, And Locking (AREA)
  • Electromagnets (AREA)

Description

DEUTSCHES W7W$S& PATENTAMTGERMAN W7W $ S & PATENT OFFICE

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

DeutscheKl.: 21c-45/01German class: 21c-45/01

Nummer: 1253 338Number: 1253 338

Aktenzeichen: B 76430 VIII d/21 cFile number: B 76430 VIII d / 21 c

1253338 Anmeldetag: 21. April 1964 1253338 Filing date: April 21, 1964

Auslegetag: 2. November 1967Open date: November 2, 1967

Die Erfindung bezieht sich auf Stromstoßrelais, insbesondere zum Schalten von optischen oder akustischen Signalen auf Kraftfahrzeugen, mit einem durch einen Stößel betätigbaren Schaltglied.The invention relates to surge relays, in particular for switching optical or acoustic signals on motor vehicles, with a switching element that can be actuated by a plunger.

Bekannte Stromstoßrelais haben einen auf einem Bolzen schwenkbar gelagerten, federbelasteten Kipphebel, der durch einen von dem Relais bewegten Stößel bei jedem Arbeitsgang desselben von einer Schaltstellung in die andere umgelegt wird. Der Aufbau dieser Relais ist aufwendig und daher in der Herstellung teuer. Außerdem hat sich gezeigt, daß diese Relais nicht immer zuverlässig arbeiten; denn es kann vorkommen, daß der Kipphebel in einer Zwischenstellung stehenbleibt, wenn die von dem Stößel ausgeübte Kraft infolge einer Spannungssenkung in der Fahrzeuganlage oder aus anderen Gründen niedrig ist. Ferner ist die von dem Relais aufzubringende Kraft zur Bewegung des Kipphebels verhältnismäßig groß. Das bedeutet, daß die Relaisspule entsprechend groß bemessen werden muß.Known impulse relays have a spring-loaded rocker arm which is pivotably mounted on a bolt and which is moved by one of the relay The ram is shifted from one switch position to the other with each operation. The construction of this relay is complex and therefore in the Expensive to manufacture. It has also been found that these relays do not always work reliably; because it can happen that the rocker arm stops in an intermediate position when the Force exerted by the ram as a result of a voltage drop in the vehicle system or from others Reasons is low. Furthermore, the force to be applied by the relay is to move the rocker arm relatively large. This means that the relay coil must be sized accordingly.

Es ist auch ein elektromagnetisches Relais mit einem Kipphebel bekannt, der entgegen der Haltekraft eines Dauermagneten durch einen Betätigungsstößel aus der einen in die andere Schaltstellung umgelegt werden kann. Dadurch wird zwar ein Stehenbleiben des Kipphebels in einer Zwischenstellung vermieden, nachteilig ist jedoch, daß der Dauermagnet verhältnismäßig viel Raum beansprucht und eine Abschirmung gegen den Elektromagneten hin erfordert.An electromagnetic relay with a rocker arm is also known which, against the holding force of a permanent magnet, is moved from one switching position to the other by an actuating plunger can be turned over. Although this prevents the rocker arm from stopping in an intermediate position, it is disadvantageous that the permanent magnet takes up a relatively large amount of space and requires shielding against the electromagnet.

Gemäß der Erfindung werden die genannten Nachteile vermieden durch eine zwischen zwei ruhenden Kontakten hindurchgehende, in ihrer Ruhelage mit Vorspannung an einem der Kontakte anliegenden streifenförmigen Kontaktfeder, die an einem Ende fest eingespannt und so angeordnet ist, daß sie zu der Bewegungsrichtung des sie bewegenden Stößels eine Neigung zwischen 30 und 60°, vorzugsweise etwa von 45° hat und der Stößel an ihr nahe ihrem freien Ende angreift, und an ihrem freien Ende einen Angriffspunkt für den Stößel aufweist, sowie durch eine Rastfeder, deren freies Ende die Kontaktfeder in der einen Ruhelage, und deren Stirnfläche die Kontaktfeder in der zweiten Ruhelage verspannt hält und mit einer Ausnehmung als Angriffspunkt für den Stößel versehen ist.According to the invention, the disadvantages mentioned are avoided by a dormant between two Contacts passing through, resting in their rest position with bias on one of the contacts strip-shaped contact spring, which is firmly clamped at one end and arranged so that they to the direction of movement of the ram moving it has an inclination between 30 and 60 °, preferably has about 45 ° and the plunger engages her near her free end, and one at her free end Has point of application for the plunger, as well as by a detent spring, the free end of which is the contact spring in the one rest position, and the end face of which keeps the contact spring tensioned in the second rest position and is provided with a recess as a point of attack for the plunger.

In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele des Gegenstandes nach den Ansprüchen dargestellt. Es zeigtSeveral exemplary embodiments of the subject matter according to the claims are shown in the drawing. It shows

Fig. 1 die Kontaktanordnung eines Stromstoßrelais mit einer Kontaktfeder, einer Rastfeder und einem Stößel,Fig. 1 shows the contact arrangement of a pulse relay with a contact spring, a detent spring and a pestle,

StromstoßrelaisImpulse relay

Anmelder:Applicant:

Robert Bosch G. m. b. H., Stuttgart 1, Breitscheidstr. 4Robert Bosch G. m. B. H., Stuttgart 1, Breitscheidstr. 4th

Als Erfinder benannt: Willy Paule, Stuttgart-Obertürkheim; WolfgangKrill5StuttgartNamed inventor: Willy Paule, Stuttgart-Obertürkheim; WolfgangKrill 5 Stuttgart

Fig. 2, 3, 4 und 5 verschiedene Ausführungsformen der Federn und des Stößels.2, 3, 4 and 5 different embodiments of the springs and the plunger.

Das in F i g. 1 gezeichnete Stromstoßrelais hat eine Isolierstoffgrundplatte 10, auf der drei mehrfach winkelig gebogene Metallschienen 11,12 und 13 befestigt sind. JedederSchienen hat einen rechtwinkelig ao abgebogenen Abschnitt 14,15 bzw. 16, der durch die Grundplatte hindurchgeht und als Steckerzunge ausgebildet ist, und einen nach der entgegengesetzten Seite ebenfalls rechtwinkelig abgebogenen Abschnitt 17,18 bzw. 19. Die Schiene 11 bildet den Träger einer streifenförmigen Kontaktfeder 20. Das freie Ende des Schienenabschnitts 17 ist unter einem Winkel von etwa 45° abgebogen. An diesem Endabschnitt 21 ist das eine Ende der Kontaktfeder 20 befestigt. Der freie Endabschnitt 22 der Schiene 12 ist ebenfalls unter einem Winkel von etwa 45° abgebogen und trägt einen Kontakt 23. Die Schiene 13 ist so angeordnet, daß ihr Abschnitt 19 parallel zu dem Abschnitt 18 der Schiene 12 verläuft, jedoch um 90° gegen diesen verdreht ist. Ihr Endabschnitt 24 ist um eine zur Mittellinie der Schiene um etwa 45° geneigte Linie rechtwinkelig abgebogen und trägt einen Kontakt 25, der dem Kontakt 23 gegenüberliegt. Zwischen diesen Kontakten geht die Kontaktfeder 20 hindurch, die einen mit den beiden Kontakten 23 und 25 zusammenwirkenden Kontakt 26 trägt. Die Kontaktfeder liegt in ihrer Ruhelage mit ihrem Kontakt 26 mit Vorspannung an dem Kontakt 25 an.The in Fig. 1 drawn impulse relay has an insulating base plate 10 on which three multiple Angled metal rails 11, 12 and 13 are attached. Each of the rails has a right angle ao bent section 14, 15 or 16, which passes through the base plate and is designed as a plug tongue, and one after the opposite Side also at right angles bent section 17,18 or 19. The rail 11 forms the carrier a strip-shaped contact spring 20. The free end of the rail section 17 is under a Angle bent by about 45 °. One end of the contact spring 20 is on this end section 21 attached. The free end section 22 of the rail 12 is also bent at an angle of approximately 45 ° and carries a contact 23. The rail 13 is arranged so that its section 19 is parallel to the section 18 of the rail 12, however is rotated by 90 ° against this. Your end portion 24 is about one to the center line of the rail 45 ° inclined line bent at right angles and carries a contact 25 which is opposite to the contact 23. The contact spring 20, the one contact 26 cooperating with the two contacts 23 and 25, passes between these contacts wearing. The contact spring is in its rest position with its contact 26 with bias on the contact 25 at.

An der Kontaktfeder 20 ist in kleinem Abstand von deren freiem Ende ein aus ihr ausgeschnittener Lappen 27 hochgebogen. An der Stirnseite der Kontaktfeder liegt mit kleiner Vorspannung der freie Arm 28 einer an der Grundplatte befestigten, aus einem Band bestehenden, winkelförmigen Rastfeder 29 an. Zur Betätigung der Kontaktfeder dient ein Stößel 30, der an dem Anker 31 des Relais befestigt ist. Der Stößel besteht aus einer Blattfeder, deren mit derAt a small distance from the free end of the contact spring 20 is a cut out from it Tabs 27 bent up. The free arm rests on the face of the contact spring with a slight bias 28 to an angled detent spring 29 which is fastened to the base plate and consists of a band. A plunger 30 which is attached to the armature 31 of the relay is used to actuate the contact spring. Of the The plunger consists of a leaf spring whose with the

709 680308709 680308

Claims (8)

Kontaktfeder 20 zusammenwirkendes Ende mit einem Isolationsüberzug versehen ist. Die Bewegungsrichtung des Ankers ist in der Zeichnung durch einen Pfeil A angezeigt. Der Stößel ist so angeordnet, daß er bei der Ruhelage des Ankers und der Kontaktfeder vor dem Lappen 27 steht. Beim Niedergehen des Stößels wird die Kontaktfeder aus ihrer mit ausgezogener Linie gezeichneten Ruhelage in ihre mit strichpunktierter Linie angedeutete Arbeitsstellung bewegt, in welcher der Kontakt 26 den Kontakt 23 berührt. Bei dieser Bewegung gleitet das Kontaktfederende auf dem Arm 28 der Rastfeder und lenkt diesen Arm um einen kleinen Betrag ab. Am Ende der Bewegung gelangt das Kontaktfederende über das Ende des Arms 28 hinaus, worauf der Arm 28 in seine Anfangslage zurückfedernd sich vor die Kontaktfeder 20 legt und diese in ihrer Arbeitslage festhält. Beim nächsten Arbeitsgang des Relaisankers trifft der Stößel auf den Arm 28 der Rastfeder und drückt diesen aus seiner Raststellung, worauf die Kontaktfeder in ihre Ruhelage zurückgeht, bei der die Kontakte 25 und 26 sich wieder berühren. Um ein Abgleiten des Stößels auf dem Arm 28 zu vermeiden, ist dieser mit einer Ausnehmung 28 a versehen, in die der Stößel eingreifen kann. Bei dem in F i g. 2 dargestellten Beispiel ist ein kurzer Abschnitt 39 am freien Ende der Kontaktfeder 20 umgebogen. Das freie Ende 40 der Rastfeder 29 ist ebenfalls umgebogen und liegt in der gezeichneten Ruhelage der Kontaktfeder auf der Außenseite des Abschnitts 39 mit Vorspannung an. Beim Niedergehen des Stößels 30 wird die Kontaktfeder 20 in ihre Arbeitslage gebracht, wobei die Rastfeder 29 sich mit ihrem umgebogenen Ende 40 vor die Stirnseite des Abschnitts 39 legt und die Kontaktfeder in dieser Lage so lange festhält, bis der Stößel 30 erneut betätigt wird, worauf die beiden Federn wieder in ihre gezeichnete Lage zurückgehen. Die F i g. 3 zeigt eine andersartig ausgebildete Rastfeder, die aus einem winkelig gebogenen Federband mit zwei Armen 41 und 42 besteht. Der eine Arm 41 der Feder ist an der Grundplatte befestigt, während der andere Arm 42, der in der Ruhelage der Kontaktfeder 20 an deren Stirnseite mit Vorspannung anliegt, einen aus ihm ausgeschnittenen und hochgebogenen Lappen 43 aufweist, durch den die Kontaktfeder in ihrer strichpunktiert angedeuteten Arbeitsstellung gehalten wird. Das in F i g. 4 dargestellte Beispiel unterscheidet sich von dem nach F i g. 1 nur darin, daß die Rastfeder 29 von einem Bügel 44 umschlossen ist, an dem der Arm 28 mit Vorspannung anliegt. Die Kontaktfeder 20 berührt in ihrer mit ausgezogenem Strich gezeichneten Ruhelage den Arm 28 noch nicht, sondem erst kurz bevor sie in ihre strichpunktiert angedeutete Arbeitslage kommt. Dies hat den Vorteil, daß die von dem Relais aufzubringende Einzugskraft bei Beginn der Stößelbewegung klein ist. Die Erregerwicklung des Relais kann daher kleiner bemessen werden als bei den Ausführungsbeispielen nach F i g. 1 oder 2. Die F i g. 5 zeigt eine Stößelausführung, bestehend aus zwei Blattfederstücken 45 und 46, die durch Isolierscheiben 47 miteinander verbunden sind. Patentschutz wird nur begehrt jeweils für die Gesamtheit der Merkmale eines jeden Anspruches, also einschließlich einer Rückbeziehung. Patentansprüche:Contact spring 20 cooperating end is provided with an insulating coating. The direction of movement of the armature is indicated by an arrow A in the drawing. The plunger is arranged in such a way that it is in front of the tab 27 when the armature and the contact spring are in the rest position. When the plunger goes down, the contact spring is moved from its rest position, shown with a solid line, into its working position, indicated by a dash-dotted line, in which the contact 26 touches the contact 23. During this movement, the contact spring end slides on the arm 28 of the detent spring and deflects this arm by a small amount. At the end of the movement, the end of the contact spring passes the end of the arm 28, whereupon the arm 28, springing back into its initial position, lies in front of the contact spring 20 and holds it in its working position. During the next operation of the relay armature, the plunger strikes the arm 28 of the detent spring and pushes it out of its detent position, whereupon the contact spring returns to its rest position, in which the contacts 25 and 26 touch each other again. In order to prevent the plunger from sliding on the arm 28, it is provided with a recess 28 a into which the plunger can engage. In the case of the one shown in FIG. 2, a short section 39 is bent over at the free end of the contact spring 20. The free end 40 of the detent spring 29 is also bent and, in the rest position shown, the contact spring rests on the outside of the section 39 with pretension. When the plunger 30 goes down, the contact spring 20 is brought into its working position, the detent spring 29 with its bent end 40 lying in front of the face of the section 39 and the contact spring holds in this position until the plunger 30 is actuated again, whereupon the two springs return to their position as shown. The F i g. 3 shows a differently designed detent spring, which consists of an angularly bent spring band with two arms 41 and 42. One arm 41 of the spring is attached to the base plate, while the other arm 42, which bears on the end face of the contact spring 20 with bias in the rest position, has a flap 43 cut out of it and bent upwards, through which the contact spring is indicated by dash-dotted lines Working position is held. The in Fig. The example shown in FIG. 4 differs from that according to FIG. 1 only in that the detent spring 29 is enclosed by a bracket 44 on which the arm 28 rests with bias. The contact spring 20 does not yet touch the arm 28 in its rest position shown with a solid line, but only shortly before it comes into its working position indicated by dash-dotted lines. This has the advantage that the pull-in force to be applied by the relay is small at the start of the plunger movement. The field winding of the relay can therefore be made smaller than in the exemplary embodiments according to FIG. 1 or 2. The F i g. 5 shows a tappet design consisting of two leaf spring pieces 45 and 46 which are connected to one another by insulating washers 47. Patent protection is only sought for the entirety of the features of each claim, i.e. including a back-reference. Patent claims: 1. Stromstoßrelais, insbesondere zum Schalten von optischen und akustischen Signalen auf Kraftfahrzeugen, mit einem durch einen Stößel betätigten Schaltglied, gekennzeichnet durch eine zwischen zwei ruhenden Kontakten (23,25) hindurchgehende, in ihrer Ruhelage mit Vorspannung an einem der Kontakte anliegende streifenförmige Kontaktfeder (20), die an einem Ende fest eingespannt und so angeordnet ist, daß sie zu der Bewegungsrichtung des sie bewegenden Stößels (30) eine Neigung zwischen 30 und 60°, vorzugsweise etwa von 45° hat und der Stößel an ihr nahe an ihrem freien Ende angreift, und an ihrem freien Ende einen Angriffspunkt (27) für den Stößel aufweist, sowie durch eine Rastfeder (29), deren freies Ende (28) die Kontaktfeder (20) in der einen Ruhelage und deren Stirnfläche die Kontaktfeder (20) in der zweiten Ruhelage verspannt hält und mit einer Ausnehmung (28 a) als Angriffspunkt für den Stößel (30) versehen ist1. Impulse relay, especially for switching optical and acoustic signals on motor vehicles, with a switching element actuated by a plunger, characterized by one between two resting contacts (23,25) passing through, in their rest position with bias on one of the contacts strip-shaped contact spring (20) which is firmly clamped at one end and arranged so that they have an inclination between 30 and 60 ° in relation to the direction of movement of the plunger (30) moving them, preferably about 45 ° and the plunger engages her close to its free end, and on its free end has an engagement point (27) for the plunger, as well as a detent spring (29), the free end (28) of which the contact spring (20) is in one rest position and whose end face the Keeps contact spring (20) tensioned in the second rest position and with a recess (28 a) as Point of application for the plunger (30) is provided 2. Stromstoßrelais nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das federnde Rastglied (41, 42) an seinem freien Ende (42) einen ausgeschnittenen und hochgebogenen Lappen (43) aufweist, derart, daß seine Stirnseite an die Stelle der Stirnseite der Rastfeder (28) tritt.2. Impulse relay according to claim 1, characterized in that the resilient latching member (41, 42) at its free end (42) has a cut-out and upturned tab (43), such that its front side takes the place of the front side of the detent spring (28). 3. Stromstoßrelais nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das federnde Rastglied (29) aus einer winkelig gebogenen Blattfeder besteht. 3. Impulse relay according to claim 1 and 2, characterized in that the resilient latching member (29) consists of an angularly bent leaf spring. 4. Stromstoßrelais nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß für den freien Schenkel (28) der Rastfeder (29) ein Widerlager (44) vorgesehen ist, an dem dieser mit Vorspannung anliegt (Fig. 4).4. Impulse relay according to claim 3, characterized in that for the free leg (28) the detent spring (29) is provided with an abutment (44) against which it rests with pretension (Fig. 4). 5. Stromstoßrelais nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Widerlager (44) von einem die Rastfeder (29) umgreifenden starren Bügel (44) gebildet wird.5. surge relay according to claim 4, characterized in that the abutment (44) of a rigid bracket (44) encompassing the detent spring (29) is formed. 6. Stromstoßrelais nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende der Kontaktfeder (20) und das Ende der Rastfeder (29) umgebogen und so zueinander angeordnet sind, daß in der Ruhelage der Kontaktfeder (20) das Ende (40) der Rastfeder (29) auf der Außenseite des umgebogenen Kontaktfederendes (39) mit Vorspannung anliegt, während in der Arbeitsstellung der Kontaktfeder (20) diese mit ihrem Ende (39) an der Außenseite des Rastfederendes (40) anliegt (Fig. 2).6. Impulse relay according to claim 1 and 2, characterized in that the end of the contact spring (20) and the end of the detent spring (29) are bent over and arranged in relation to one another, that in the rest position of the contact spring (20) the end (40) of the detent spring (29) on the outside of the bent contact spring end (39) is applied with bias, while in the working position the contact spring (20) this with its end (39) on the outside of the locking spring end (40) is applied (Fig. 2). 7. Stromstoßrelais nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Stößel (30) von einer Blattfeder gebildet wird.7. Impulse relay according to one of the preceding claims, characterized in that that the plunger (30) is formed by a leaf spring. 8. Stromstoßrelais nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende des Stößels (30) mit einem Isolierstoffiiberzug versehen ist.8. impulse relay according to claim 7, characterized in that the end of the plunger (30) is provided with an insulating material. In Betracht gezogene Druckschriften:
..-Patentschrift Nr. 1701357.Considered publications:
..- Patent No. 1701357. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings 709 680/308 10.67 © Bundesdruckerei Berlin709 680/308 10.67 © Bundesdruckerei Berlin
DEB76430A 1964-04-21 1964-04-21 Impulse relay Withdrawn DE1253338B (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB76430A DE1253338B (en) 1964-04-21 1964-04-21 Impulse relay
AT299365A AT255272B (en) 1964-04-21 1965-04-01 Stepping relay
GB14875/65A GB1098469A (en) 1964-04-21 1965-04-08 Improvements in electromagnetic relays
FR12862A FR1430683A (en) 1964-04-21 1965-04-12 Gradual control relay
JP2125165A JPS4426260B1 (en) 1964-04-21 1965-04-12

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB76430A DE1253338B (en) 1964-04-21 1964-04-21 Impulse relay

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1253338B true DE1253338B (en) 1967-11-02

Family

ID=6979071

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB76430A Withdrawn DE1253338B (en) 1964-04-21 1964-04-21 Impulse relay

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JPS4426260B1 (en)
AT (1) AT255272B (en)
DE (1) DE1253338B (en)
FR (1) FR1430683A (en)
GB (1) GB1098469A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016057967A3 (en) * 2014-10-09 2016-05-26 Harris Dynamics Articulating torsional coupling

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1701357A (en) * 1924-02-01 1929-02-05 Gen Electric Circuit-controlling device

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1701357A (en) * 1924-02-01 1929-02-05 Gen Electric Circuit-controlling device

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016057967A3 (en) * 2014-10-09 2016-05-26 Harris Dynamics Articulating torsional coupling
EP3156678A1 (en) * 2014-10-09 2017-04-19 Harris Dynamics Articulating torsional coupling
US10156265B2 (en) 2014-10-09 2018-12-18 Harris Dynamics Articulating torsional coupling

Also Published As

Publication number Publication date
JPS4426260B1 (en) 1969-11-04
AT255272B (en) 1967-06-26
GB1098469A (en) 1968-01-10
FR1430683A (en) 1966-03-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1236054B (en) Multiple switches
DE1560637A1 (en) Device for holding yarns in yarn clearers on winding machines and the like.
DE2806177A1 (en) DEVICE FOR FEEDING AND HOLDING PENS
DE1172757B (en) Electric door switch
EP0174467A1 (en) AC contactor
DE1253338B (en) Impulse relay
DE1270448B (en) Switching mechanism for pens
DE2541922B2 (en) Lockable push button switch
DE1036387B (en) Relay with forced guidance of the movable contact springs and common support of the contact counter springs
DE863387C (en) Small electromagnetic device with toggle armature, especially toggle relay
DE1267311B (en) Auxiliary contact on a solenoid for switching on a limiting resistor for the excitation current
DE1122136B (en) Low-impact electrical contact arrangement
DE947890C (en) Mechanical marker springs on adjustment rails or rods of selector switches based on the coordinate principle
DE3028033C2 (en) Relay with a mechanical switch position indicator
DE2522297B2 (en) ELECTRIC RELAY
DE2306522B1 (en) Magnetically operated, closed contact
DE962099C (en) Contact spring arrangement with electromagnetic relay
DE2558620C2 (en) Electric switch
DE1816320A1 (en) Electromagnetic relay
DE2323530A1 (en) Double-action relay for two switching states - has two individual relays alternately energized by current pulse(s) and interlock
DE1590542C (en) Button with holding magnet
DE3000681A1 (en) Contact actuating device for relays - has actuating stops for sprung contacts in actuating plane and on either side of sprung contact terminal
DE1127645B (en) Punched tape scanner
DE906345C (en) Device for evaluating impulses
DE435959C (en) Electrical system with light-sensitive cells, e.g. B. as a protection against burglary

Legal Events

Date Code Title Description
E771 Valid patent as to the heymanns-index 1977, willingness to grant licences
EHJ Ceased/non-payment of the annual fee