DE1252969B - Ignition light system with a magneto-electric machine - Google Patents
Ignition light system with a magneto-electric machineInfo
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- DE1252969B DE1252969B DEB37326A DEB0037326A DE1252969B DE 1252969 B DE1252969 B DE 1252969B DE B37326 A DEB37326 A DE B37326A DE B0037326 A DEB0037326 A DE B0037326A DE 1252969 B DE1252969 B DE 1252969B
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Description
DEUTSCHESGERMAN
PATENTAMTPATENT OFFICE
AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL
Int. α.:Int. α .:
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Auslegetag:Number:
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F02pF02p
H02kH02k
Deutsche KL: 46c3-4 German KL: 46c3-4
B 37326 VIII b/46c3
27. September 1955
26. Oktober 1967B 37326 VIII b / 46c3
September 27, 1955
October 26, 1967
Die Erfindung betrifft eine Zünd-Licht-Anlage mit einer magnetelektrischen Maschine zur Speisung eines Zündstromkreises und eines Lichtstromkreises der einen Explosionsmotor enthaltenden Anlage, bei der Mittel vorgesehen sind, um die Stromkreise wechselweise zu schließen und zu öffnen. Es ist eine Anordnung zur Zündung und Beleuchtung von Kraftfahrzeugen bekannt, bei welcher eine magnetelektrische Maschine vorgesehen ist, welche gleichzeitig den Beleuchtungsstromkreis als auch einen von ihr getrennt angeordneten Zündtransformator speist. Die magnetelektrische Maschine muß hier für eine verhältnismäßig große Leistung bemessen sein, da sie bei geschlossenem Unterbrecherkontakt sowohl den Beleuchtungsstrom als auch den Zündstrom liefern muß. Die Maschine muß so reichlich dimensioniert sein, daß auch in diesem Fall die Spannung nicht wesentlich abfällt, damit die erforderliche Zündspannung mit Sicherheit erreicht wird.The invention relates to an ignition-light system with a magneto-electric machine for supplying an ignition circuit and a lighting circuit of the installation containing an explosion engine, in which means are provided for the circuits to close and open alternately. It is an arrangement for the ignition and lighting of motor vehicles known, in which a magneto-electric machine is provided, which at the same time feeds the lighting circuit as well as a separate ignition transformer. The magneto-electric machine must be dimensioned here for a relatively large performance, since they supply both the lighting current and the ignition current when the interrupter contact is closed got to. The machine must be so generously dimensioned that even in this case the voltage is not drops significantly so that the required ignition voltage is achieved with certainty.
Es ist weiterhin eine Zünd-Licht-Anlage mit einer magnetelektrischen Maschine bekannt, bei welcher die Wicklungen des Zündtransformators unmittelbar auf dem Stator der Maschine angeordnet sind. Bei dieser Anlage werden der Zündstromkreis und der Beleuchtungsstromkreis von einer einzigen Wicklung der magnetelektrischen Maschine gespeist. Um mit Sicherheit die notwendige Zündspannung zu erreichen, ist hier ein zusätzlicher Unterbrecherkontakt vorgesehen, welcher den Beleuchtungsstromkreis während der wirksamen Arbeitsphase des Zündunterbrechers abschaltet. Bei dieser Anordnung besteht aber die Gefahr, daß an der Zündkerze unbeabsichtigte Zündfunken auftreten. Um diese Gefahr zu verringern, wird bei der bekannten Anlage der Beleuchtungsstromkreis erst dann unterbrochen, wenn der Zündunterbrecher bereits geschlossen ist. Es ergeben sich dadurch starke Belastungsspitzen für die magnetelektrische Maschine, die zeitweilig sowohl den Beleuchtungsstrom als auch den Zündstrom liefern muß.It is also known a lighting ignition system with a magneto-electric machine, in which the windings of the ignition transformer are arranged directly on the stator of the machine. at In this system, the ignition circuit and the lighting circuit are made from a single winding powered by the magneto-electric machine. In order to achieve the necessary ignition voltage with certainty, an additional breaker contact is provided here, which controls the lighting circuit switches off during the effective working phase of the ignition interrupter. With this arrangement there is but there is a risk of unintended sparks occurring on the spark plug. To reduce this risk, in the known system, the lighting circuit is only interrupted when the Ignition breaker is already closed. This results in strong load peaks for the magneto-electric Machine that has to supply both the lighting current and the ignition current at times.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Zünd-Licht-Anlage zu schaffen, bei welcher der Stromerzeuger klein bemessen werden kann, bei welcher jedoch trotzdem eine große Sicherheit gegen das Auftreten unbeabsichtigter Zündfunken gegeben ist. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der in dem Zündstromkreis vorgesehene Zündtransformator als von der magnetelektrischen Maschine getrenntes Bauelement ausgeführt ist und primärseitig von der Statorwicklung, die auf einem als Rückschluß für den vom permanentmagnetischen Rotor gelieferten Kraftfluß dienenden Kern angeordnet ist, gespeist wird. Da bei einer solchen Anordnung die Primär-Zünd-Licht-Anlage The invention is based on the object of creating an ignition-light system in which the Generators can be made small, but still have a high level of security against the Occurrence of unintentional ignition sparks is given. This is achieved according to the invention in that the Ignition transformer provided in the ignition circuit as separate from the magneto-electric machine Component is executed and the primary side of the stator winding, which is on a as a conclusion for the core serving the force flux supplied by the permanent magnetic rotor is fed will. As with such an arrangement, the primary ignition light system
mit einer magnetelektrischen Maschinewith a magneto-electric machine
Anmelder:Applicant:
The Bendix Corporation,
New York, N. Y. (V. St. A.)The Bendix Corporation,
New York, NY (V. St. A.)
Vertreter:Representative:
Dr.-Ing. E. Maier, Patentanwalt,Dr.-Ing. E. Maier, patent attorney,
München 22, Widenmayerstr. 4Munich 22, Widenmayerstr. 4th
Als Erfinder benannt:
Glen Howard Dingman,
New York, N. Y. (V. St. A.)Named as inventor:
Glen Howard Dingman,
New York, NY (V. St. A.)
Beanspruchte Priorität:
V. St. v. Amerika vom 28. September 1954
(458 895)Claimed priority:
V. St. v. America September 28, 1954
(458 895)
wicklung des Zündtransformators nicht mehr von den durch den Rotor der Lichtmaschine erzeugten Maas gnetflußschwankungen durchsetzt werden kann, können unbeabsichtigte Zündfunken praktisch nicht auftreten. Es ist deshalb möglich, den Beleuchtungsstromkreis zu unterbrechen, bevor der Zündunterbrecher geschlossen hat. Dadurch werden hohe Belastungsspitzen vermieden, und es läßt sich bei einer verhältnismäßig klein bemessenen magnetelektrischen Maschine mit Sicherheit die erforderliche Zündspannung erreichen.winding of the ignition transformer no longer depends on the Maas generated by the rotor of the alternator can be enforced, unintentional ignition sparks can practically not appear. It is therefore possible to interrupt the lighting circuit before the ignition breaker has closed. This avoids high load peaks, and it can be with a relatively small sized magneto-electric machine with security the required ignition voltage reach.
Der permanentmagnetische Rotor der magnetelektrischen Maschine kann vier Magnetpole enthalten, wobei der die Statorwicklung aufnehmende Kern zwei mit den Magnetpolen zusammenwirkende Polstücke aufweist. Es kann weiterhin ein zweiter, eine zweite Statorwicklung tragender, mit dem Rotor zusammenwirkender Kern vorgesehen sein, wobei die zweite Statorwicklung vorzugsweise an einem zweiten Lichtkreis angeschlossen ist.The permanent magnet rotor of the magneto-electric machine can contain four magnetic poles, wherein the core receiving the stator winding has two pole pieces cooperating with the magnetic poles having. It can also have a second stator winding carrying a second stator winding that interacts with the rotor Core may be provided, the second stator winding preferably on a second light circuit connected.
Die Erfindung wird im folgenden an Hand der Zeichnung an einigen Ausführungsbeispielen näher erläutert. In der Zeichnung zeigtThe invention is explained in more detail below with reference to the drawing of some exemplary embodiments explained. In the drawing shows
F i g. 1 ein Schaltbild einer Zünd-Licht-Anlage nach der Erfindung,F i g. 1 is a circuit diagram of an ignition-light system according to the invention,
F i g. 2 ein Schaltbild einer anderen Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anlage und
F i g. 3 eine graphische Darstellung des von der Zünd-Licht-Spule der magnetelektrischen Maschine
gelieferten Stromes.F i g. 2 shows a circuit diagram of another embodiment of the system according to the invention and
F i g. 3 is a graphic representation of the current supplied by the ignition-light coil of the magneto-electric machine.
709 679/122709 679/122
Claims (1)
troden der Zündkerze 20 bildet. Obwohl nur zwei Ausführungsformen der Erfin-As indicated by the shape of the cam 25, it is desirable to isolate both interrupter contacts to ground, the interrupter 22,23 only during one. In this case, the circuit of the small part of each revolution of the cam and the ignition circuit according to FIG. 2 can be made. Runner 10 closed. When the switch 17 is closed, current flows in the primary winding 18, breaker contact 23 ', while when the breaker 22,23 is in the closed position, contact 22' is connected to the primary winding 18 'is placed is located. When the interrupter is opened, a current inductively high voltage with the secondary winding 19 'is coupled in the secondary winding 19 and is grounded at 24'. The spark plug 20 induces an ignition spark between the electrodes 45 in the circuit with the winding 19 '.
Troden the spark plug 20 forms. Although only two embodiments of the invention
Deutsche Patentschriften Nr. 395 466, 685 110.Considered publications:
German patent specifications No. 395 466, 685 110.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US1252969XA | 1954-09-28 | 1954-09-28 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1252969B true DE1252969B (en) | 1967-10-26 |
Family
ID=22419041
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB37326A Pending DE1252969B (en) | 1954-09-28 | 1955-09-27 | Ignition light system with a magneto-electric machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1252969B (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE395466C (en) * | 1922-04-01 | 1924-05-20 | Fahrzeugfabrik Eisenach | Arrangement for ignition and lighting for motor vehicles |
DE685110C (en) * | 1938-07-24 | 1940-04-08 | Bosch Gmbh Robert | Magnetic electric light engine |
-
1955
- 1955-09-27 DE DEB37326A patent/DE1252969B/en active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE395466C (en) * | 1922-04-01 | 1924-05-20 | Fahrzeugfabrik Eisenach | Arrangement for ignition and lighting for motor vehicles |
DE685110C (en) * | 1938-07-24 | 1940-04-08 | Bosch Gmbh Robert | Magnetic electric light engine |
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