DE1248550B

DE1248550B - Mobile self-loader

Info

Publication number: DE1248550B
Application number: DEV24919A
Authority: DE
Inventors: Alfred Trieschmann
Original assignee: Salzdetfurth AG
Current assignee: K+S AG
Priority date: 1963-11-25
Filing date: 1963-11-25
Publication date: 1967-08-24
Also published as: BE656056A; NL6413641A; GB1028050A

Description

Fahrbarer Selbstlader Die Erfindung bezieht sich auf fahrbare Selbstlader mit einem durch eine an seiner Stirnseite angeordnete überkopfladeschaufel beladenen Ladebunker, der sich nach dem öffnen einer seinen Boden bildenden Schieberanordnung entleert, wie sie in der USA.-Patentschrift 2 743 828 beschrieben sind.Mobile Selbstlader The invention relates to mobile, self-loading with an overhead loading shovel loaded by means disposed at its end face Ladebunker which empties a bottomed forming slide arrangement according to the opening, as described in the USA. Patent 2,743,828.

Kombinierte Lade- und Transportfahrzeuge dieser Art werden für zahlreiche Zwecke, insbesondere im untertägigen Grubenbetrieb verwendet.Combined loading and transport vehicles of this type are used for numerous Purposes, especially used in underground mining.

Sie erfüllen ihre Aufgabe in an sich durchaus befriedigender Weise, jedoch weisen die bisher bekannten Konstruktionen den Nachteil auf, daß es wegen des Böschungswinkels des in den Laderaum entleerten Gutes nicht möglich ist, dessen Kapazität voll auszunutzen.They do their job in a completely satisfactory way, However, the previously known constructions have the disadvantage that it is because of of the slope angle of the goods emptied into the hold is not possible, whose To use full capacity.

Das durch die aufwärts und dann nach rückwärts verschwenkte Schaufel eingefüllte Gut kann deshalb nur einen mehr oder weniger großen vorderen Bereich des Laderaumes ausfüllen, während dessen rückwärtiger Bereich wenigstens teilweise unausgenutzt bleibt.This is due to the upward and then backward pivoted shovel Filled goods can therefore only have a more or less large front area of the hold, at least partially during its rear area remains unused.

Dieser Nachteil wird bei einer bekannten Konstruktion von Ladefahrzeugen der als »shuttle cars« bezeichneten Art dadurch beseitiA daß auf dem geschlossenen Boden des Laderaums ein das Gut von der Beladeseite nach dessen entgegengesetztem Ende mitnehmenderDoppelkettenkratzerförderer läuft. Hierdurch ergibt sich aber eine außerordentlich komplizierte, verteuernde und vor allem störungsanfällige Konstruktion.This disadvantage becomes apparent in a known construction of loading vehicles of the kind referred to as "shuttle cars" can be eliminated by driving on the closed one Bottom of the cargo space in the goods from the loading side to its opposite The end of the driving double chain scraper conveyor is running. But this results in a extremely complicated, expensive and, above all, failure-prone construction.

Die Erfindung, die sich nicht auf Ladefahrzeuge der letztbeschriebenen, sondern der eingangs gekennzeichneten Art bezieht, die durch Öffnen eines den Boden bildenden Schiebers entleert werden, schafft die Möglichkeit zu einer praktisch vollkom-.menen Ausnutzung des Laderaums solcher Ladefahrzeuge dadurch, daß der der Ladeschaufel nächstliegende rückwärtige Teil der aus mehreren gelenkig miteinander verbundenen Teilen bestehenden Schieberanordnung entsprechend der fortschreitenden Entleerung gegen die Behälterrückwand bewegt wird, wobei zunächst der mittlere Teil der Schieberanordnung den Abschluß des Behälterbodens bildet, während der rückwärtige Teil zunächst frei außerhalb des Behälters liegt und von einer nach unten ausschwenkbaren Bodenklappe abgedeckt ist.The invention, which does not relate to loading vehicles of the last described, but of the type identified at the outset, which refers to the bottom by opening one forming slide are emptied, creates the possibility of a practical complete utilization of the cargo space of such loading vehicles by the fact that the Loading shovel closest rear part of the multiple articulated with one another connected parts existing slide assembly according to the progressive Emptying is moved against the rear wall of the container, initially the middle part the slide assembly forms the end of the container bottom, while the rear Part is initially free outside of the container and can be swiveled down from a The bottom flap is covered.

Der Boden des Laderaums ist also in an sich bei Behälterfahrzeugen anderer Art bekannter Weise als mehrteiliger Rollboden ausgebildet.The floor of the hold is in itself in container vehicles Another type of known manner designed as a multi-part roller floor.

Durch die vorstehend als Erfinduna aekennzeich-C C nete Ausbildung des Bodens des Selbstladers wird erreicht, daß, anschließend an die Füllung des Laderaums bis zu dem durch den Böschungswinkel des Ladeguts ermöglichenden Maß, durch nuninehriges Vorschieben der bis dahin seinen Boden bildenden Platte, deren nicht benutzter Teil sich zunächst außerhalb des Laderaums von einer Bodenklappe abgedeckt befindet, das Ladegut in den rückwärtigen Teil des Laderaums mitgezogen wird, wobei der nunmehr frei werdende Teil an der Stirnseite des Laderaums jeweils durch den nachgeschobenen Teil der Schieberanordnung abgedeckt wird. Die den nicht benutzten Teil des Schiebers beim Beladen abdeckende Bodenklappe ist, um die Möglichkeit einer vollständigen Entleerung des Behälters zu schaffen, nach vollkommenem Vorfahren der mehrteilicen Schieberanordnung nach unten ausschwenkbar.Through the above-mentioned invention aekennzeich-C C Nete formation of the bottom of the self-loader, it is achieved that, following the filling of the cargo space to the extent made possible by the angle of slope of the cargo, by continuously advancing the plate that has formed its bottom up to that point, they are not The used part is initially covered by a bottom flap outside of the cargo space, the cargo is pulled into the rear part of the cargo space, the part that is now free at the end of the cargo space being covered by the part of the slide assembly that is pushed back. The bottom flap, which covers the unused part of the slide during loading, can be pivoted downwards after the multi-part slide arrangement has fully advanced in order to create the possibility of a complete emptying of the container.

Im Zuge des Verschiebens des aus mehreren gelenkig miteinander verbundenen Teilen bestehenden Schiebers kippt der zunächst den Boden bildende Teil, sich an der Stirnwand des Behälterraums entlang bewegend, nach oben, so daß in der zweiten Verschiebungspause beide Bodenteile in zueinander abgewinkelter Stellung in unmittelbarer Nähe der rückwärtigen Behälterwandung liegen, wobei die nicht für die Füllung ausnutzbareil- Bereiche des Behälters nur einen Bruchteil des Volumens ausmachen, das bei der bekannten Anordnung im Hinblick auf den Böschungswinkel unausgenutzt bleiben mußte.In the course of moving the articulated from several Parts of the existing slide tilts the part that initially forms the bottom moving along the end wall of the container space, upwards, so that in the second Shift pause both floor parts in an angled position in the immediate vicinity Close to the rear container wall, whereby the not exploitable for the filling Areas of the container make up only a fraction of the volume that in the case of the known Arrangement had to remain unused with regard to the angle of repose.

Es ist offensichtlich, daß diese Ausbildung des Verschlußschiebers nichts mit an sich bekannten zweiteiligen Verschlußschiebern, deren Zweiteiligkeit dem Zwecke dient, beim Entladevorgang durch Relativverschwenkung der beiden Teile zueinander zu ermöglichen, daß die dann zueinander abknickenden Teile der Kurve folgen können, die der Schieber zu beschreiben hat, zu tun hat.It is obvious that this design of the slide gate nothing with known two-part locking slides, their two-part design serves the purpose during the unloading process by relative pivoting of the two parts to allow each other that the parts of the curve which then kink to each other can follow that the slide has to describe, has to do.

In den Fi-uren ist eine Ausführun-Sform der Erfindung bei einem Lade- und Transportfahrzeug unter Weglassung aller für das Verständnis der Erfindung nicht erforderlichen Einzelheiten dargestellt. Es zeigen F i g. 1 und 2 rein schematisch in Seitenansicht und in Aufsicht einen fahrbaren Selbstlader, F i g. j in vergrößertem Maßstäbe im vertikalen Längsschnitt die erste, F i g. 4 in entsprechender Darstellung den Zustand bei Beginn der zweiten Phase des Beladevorganges, F i g. 5 die Endphase der Entladung.The figures show an embodiment of the invention in a loading and transport vehicle, omitting all details that are not necessary for an understanding of the invention. It shows F i g. 1 and 2, purely schematically in a side view and in a top view, a mobile self-loader, FIG. j on an enlarged scale in vertical longitudinal section the first, F i g. 4 shows the state at the beginning of the second phase of the loading process, FIG. 5 the final phase of discharge.

Das in F i g. 1 und 2 dargestellte Lade- und Transportfahrzeug besteht aus der Motoreinheit a und der damit in zweckentsprechender Weise gekuppelten Ladeeinheit b. The in Fig. 1 and 2 shown loading and transport vehicle consists of the motor unit a and the loading unit b coupled with it in an appropriate manner.

Die Ladeeinheit b ist wie die Motoreinheit a auf Rädern c verfahrbar. Die Achse d der Räder der Ladeeinheit bildet gleichzeitig die Schwenkachse für die Ladeschaufel e von an sich üblicher Bauart. Der mittlere Bereich der den Boden des Laderaumes bildenden Schieberanordnung besteht aus einem Plattenkörper f, welcher an einen Sektor g angelenkt ist, der maschinell um eine feste Achse h verschwenkbar ist. Rückseitig des Bodenteiles f erstreckt sich von diesem in seiner Richtung ein an ihn angelenkter Verlängerungsteil i. Ferner ist in der Nähe der Achse d, um welche die Verschwenkung der Schaufel erfolgt, bei k eine einen Teil des Bodens bildende Klappe angelenkt, deren vordere Endkante im Bereich der Anlenkstelle m des sich nach rückwärts erstreckenden zunächst freien Bodenteiles i auf dem Boden aufruht.The loading unit b can be moved on wheels c like the motor unit a. The axis d of the wheels of the loading unit simultaneously forms the pivot axis for the loading shovel e of a conventional design. The middle area of the slide arrangement forming the floor of the loading space consists of a plate body f which is articulated to a sector g which can be pivoted by machine about a fixed axis h. At the rear of the base part f , an extension part i hinged to it extends from this in its direction. In addition, near the axis d around which the shovel is pivoted, a flap forming part of the bottom is hinged at k , the front end edge of which rests on the bottom in the region of the hinge point m of the rearwardly extending initially free bottom part i.

F i g. 3 läßt erkennen, welcher Füllzustand in der ersten Phase, in welcher der an den Sektor g unmittelbar angelenkte und durch dessen Verschwenkung verschiebliche Bodenteil f den Bodenabschluß bildet, erreicht werden kann.F i g. 3 shows which filling state can be achieved in the first phase, in which the bottom part f, which is directly linked to the sector g and displaceable by pivoting it, forms the bottom closure.

Durch Verschwenken des Sektors g und dadurch erfolgendes Verschieben des Bodenteiles f wird unter Mitnahme des auf diesem ruhenden Ladegutes und gleichzeitigem Nachströmen des von der Klappe 1 getragenen Ladegutes dieses etwa in die aus F i g. 4 ersichtliche Verteilung gebracht, d. h., der ganze obere Bereich auf der linken Seite des Laderaumes wird durch Verlegung des Gutes in den rechten Bereich des Laderaumes frei gemacht, worauf nun dieWeiterfüllung bis zu der durch den sich dann erneut bildenden Böschungswinkel gegebenen Grenze - im Ergebnis praktisch unter völliger Ausnutzung des Laderaumes - erfolgen kann.By pivoting the sector g and thereby moving the bottom part f , the cargo carried by the flap 1 is carried along with it and the cargo carried by the flap 1 flows in at the same time, approximately into the position shown in FIG. 4 visible distribution, d. In other words, the entire upper area on the left-hand side of the hold is cleared by moving the goods to the right-hand area of the hold, whereupon the further filling up to the limit given by the angle of repose that then forms again - as a result, practically with full utilization of the Hold - can be done.

In der Entladephase wird nunmehr der Bodenteil i durch weiteres Verschwenken des Sektors g unter Abwinkelung gegenüber dem vorhergehenden Bodenteil f bis zur völligen Freigabe der Bodenöffnung verschoben. Die sich dann ergebende Lage des Sektors g und der beiden Bodenplatten f und i ist aus F i g. 5 zu ersehen.In the unloading phase, the bottom part i is now displaced by further pivoting the sector g while being angled relative to the preceding bottom part f until the bottom opening is completely released. The resulting position of the sector g and the two floor panels f and i is shown in FIG. 5 can be seen.

In den Phasen gemäß F i g. 3 und 4 befindet sich die Klappe 1 in der gleichen Stellung und bildet den Boden des Laderaumes in der gemäß der Figur linken Seite desselben.In the phases according to FIG. 3 and 4, the flap 1 is in the same position and forms the floor of the cargo space in the left side of the same as shown in the figure.

Die Klappe ist durch ein Winkelhebelgestänge n mittels eines hydraulischen Zylinders o, statt dessen aber auch eine andere zweckentsprechende maschinell oder von Hand betätigte Vorrichtung verwendet werden kann, in der Entleerungsphase nach unten ausschwenkbar (F i g. 5) und anschließend vor Zurückverfahren der Bodenteile in die aus F i g. 2 ersichtliche Stellung wieder einklappbar.The flap can be swiveled downwards in the emptying phase by means of a hydraulic cylinder o, but instead another suitable machine or hand-operated device can be used instead ( Fig. 5) and then before moving the bottom parts back in from FIG. 2 position can be folded up again.

Claims

Claim: Mobile self-loader with a loading bunker, which is loaded by an overhead loading shovel arranged on its front side and which is emptied after opening a slide assembly forming its bottom, characterized in that the rear part (i) closest to the loading shovel (e) of the several articulated parts (f, g, i) existing slide arrangement, of which the middle part (f) forms the end of the container bottom, while the rear part (i) is initially free outside the container and through a bottom flap that can be pivoted downwards (1) is covered, is moved against the rear wall of the container in accordance with the progressive loading. Documents considered: French Patent No. 888 166; USA. Patent Nos. 2,743,828, 2,795,342.