DE1243530B

DE1243530B - Fuse for socket pins of trailer couplings

Info

Publication number: DE1243530B
Application number: DEE21333A
Authority: DE
Inventors: Josef Eicher
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1961-07-05
Filing date: 1961-07-05
Publication date: 1967-06-29

Description

Sicherung für Steckbolzen von C, Anhängerkupplungen Die Erfindung betrifft eine Sicherung für Steckbolzen von Anhängerkupplungen, mit einem in einem hohlen Bolzen axial verschiebbar gelagerten Stift zur Auslösung der Sicherung, der mit Teilen verschiedenen Durchmessers mit in Ausnehmun-en des hohlen Bolzens radial verstellbaren Sperrelementen zusammenwirkt und mit einem Betätigungsgriff zu seiner axialen Verschiebung versehen ist.Fuse for socket pins from C, trailer hitches The invention relates to a fuse for socket pins of trailer hitches, with one in one hollow bolt axially displaceable pin to trigger the fuse, the with parts of different diameters with radial recesses in the hollow bolt adjustable locking elements cooperates and with an operating handle to his axial displacement is provided.

Bei den bekannten Steckbolzen dieser Art sind die Sicherungen als in Ausnehmungen des« Bolzens gelenkig gelagerte Sperrlappen oder Spreizflügel ausgebildet und werden mittels eines durch den Bolzen hindurchgehenden, federbelasteten Druckstiftes betätigt. Die beweglichen Teile dieser Sperrelemente sind jedoch für landwirtschaftliche Fahrzeuge wegen der unvermeidbaren Verschmutzungen mit der Folge des Einrostens ungünstig. Zudem sind sie in der Ausführung aufwendig.In the known socket pins of this type, the fuses are as articulated locking tabs or expanding wings are formed in recesses in the bolt and are by means of a spring-loaded pressure pin passing through the bolt actuated. However, the moving parts of these locking elements are for agricultural use Vehicles because of the inevitable soiling with the consequence of rusting unfavorable. In addition, they are complex to implement.

Es ist ferner ein Steckbolzen bekannt, bei welchem Sicherungskugeln oder -keile durch einen unter Federwirkung stehenden und durch den Bolzen hindurchgehenden Stift mit Ziehkeilwirkung ausgelöst werden. Die nur aeringfügig vorstehenden Kugel-C CI abschnitte gewährleisten jedoch unter Berücksichtigung der vorgeschriebenen Toleranz der Bohrung im Kupplungsmaul bei der Gefahr des Ausschlagens keine hinreichende Sicherheit. Um ein Einrosten der beweglichen Teile zu verhüten, wurde weiter vorgeschlagen, daß diese aus rostfreien Materialien bestehen können, womit eine derartige Ausführung teuer wird.A socket pin is also known in which securing balls or wedges by a spring acting and passing through the bolt Pin can be triggered with a draw wedge effect. The only slightly protruding ball-C CI sections guarantee, however, taking into account the prescribed tolerance the hole in the coupling jaw is insufficient if there is a risk of it knocking out Safety. In order to prevent the moving parts from rusting, it was further proposed that that these can consist of rustproof materials, thus making such a design becomes expensive.

Mit der Erfindung sollen die Nachteile der bekannten Steckbolzensicherungen vermieden und ein Bolzen geschaffen werden, der, wie bekannt, von der Bedienungsperson ohne Verlassen des Führersitzes des Triebfahrzeuaes, z. B. Schleppers, mit einem Handgriff in Kupplungsstellung gebracht und gesichert werden kann, und dessen Sicherungselemente gegen die Auswirkungen der Witterungseinflüsse sowie Verschmutzung unempfindlich sind, so daß der Steckbolzen sehr leicht und einfach gehandhabt werden kann.The invention is intended to address the disadvantages of the known locking pin securing devices avoided and a bolt to be created, as is known, by the operator without leaving the driver's seat of the Triebfahrzeuaes, z. B. tractor, with a Handle can be brought into the coupling position and secured, and its securing elements Insensitive to the effects of the weather and pollution are, so that the socket pin can be handled very easily and simply.

Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß die Sperrelemente aus in den radialen Ausnehmungen des hohlen Bolzens gelagerten Ringen bestehen, die von die Ausnehmungen des hohlen Bolzens durchsetzenden Haltestiften, deren Außendurchmesser kleiner ist als der Innendurchmesser der Ringe (9), gehalten werden.According to the invention, this is achieved in that the locking elements consist of rings mounted in the radial recesses of the hollow bolt, which are held by retaining pins penetrating the recesses of the hollow bolt, the outer diameter of which is smaller than the inner diameter of the rings (9) .

Ferner sollen die Ringe mit dem Ende des konisch ausgebildeten Auslösestiftes zusammenwirken.Furthermore, the rings should be connected to the end of the conical release pin cooperate.

Die Zeichnung zeigt in C F i g. 1 einen in Kupplungsstellung in einem Kupplungsmaul befindlichen Kupplungsstift bei axial geschnittenem Kupplungsmaul und in F i g. 2 den Schnitt nach Linie 11-II der F i g. 1. The drawing shows in C F i g. 1 shows a coupling pin located in the coupling position in a coupling mouth with an axially cut coupling mouth and in FIG. 2 shows the section along line 11-II of FIG. 1.

Das Ku. - p - plungsmaull des Triebfahrzeuges enthält Bohrungen 2, die zum Einführen des Kupplungsbolzens 3 bestimmt sind. Dieser besteht aus zwei ineinanderliegenden Teilen, nämlich einem hohlen Bolzen 4 und einem Auslösestift 5. Diese beiden Teile sind axial gegeneinander verschiebbar. Der hohle Bolzen 4 trägt einen üblichen abgewinkelten Handgriff 6 an seinem einen Ende und im Bereich seines anderen Endes Ausnehmungen 7, in denen durch Haltestifte 8 gehaltene Ringe 9 angeordnet sind. Die Durchmesser der öffnungen der Ringe 9 sind größer als die Außendurchmesser der Haltestifte 8, so daß die Ringe 9 radial von innen nach außen und umgekehrt verschiebbar sind. Bei Verschiebung radial nach innen treten sie in die Kontur des hohlen Bolzens 4 zurück, während sie im anderen Fall aus der Kontur des hohlen Bolzens 4 heraustreten und diesen gegen Zurückziehen aus den Bohrungen 2 des Kupplungsmauls 1 sichern.The Ku. - p - plungmaull of the locomotive contains bores 2 which are intended for the insertion of the coupling bolt 3. This consists of two parts lying one inside the other, namely a hollow bolt 4 and a release pin 5. These two parts are axially displaceable relative to one another. The hollow bolt 4 carries a conventional angled handle 6 at its one end and in the region of its other end recesses 7 in which rings 9 held by retaining pins 8 are arranged. The diameter of the openings of the rings 9 are larger than the outer diameter of the retaining pins 8, so that the rings 9 can be displaced radially from the inside to the outside and vice versa. When shifted radially inward, they step back into the contour of the hollow bolt 4, while in the other case they step out of the contour of the hollow bolt 4 and secure it against being withdrawn from the bores 2 of the coupling jaw 1.

Zur Steuerung der Bewegung der Ringe 9 ist der Auslösestift 5 vorgesehen, der an seinem einen Ende kegelförmig ausgebildet ist und beim Vorschub zwischeu die Ringe 9 tritt, um diese radial nach außen zu bewegen. Zur Herbeiführung einer axialen Bewegung des Auslösestiftes 5 ist dieser mit einem angelenkten Handgriff 10 versehen, der über einen Gelenkbolzen 11 mit dem Handgriff 6 verbunden ist. Voneinander unabhängige Druckfedern 12 und 13 spreizen die Handgriffe 6 und 10, die einander so zugeordnet sind, daß sie mit einer Hand erfaßt werden können. Geschieht dies, so wird durch die eine Hand der Handgriff 10 an den Handgriff 6 heran-C aezogen. Dabei wird der Auslösestift 5 im hohlen Bolzen 4 zurückgezoggen, und die Ringe 9 können radial nach innen treten-, um das Herausziehen des gesamten Kupplungsbolzens 3 zu ermöglichen. Das Einkuppeln und Sichern kann vom Fahrersitz, z. B. eines Schleppers, aus, ohne daß sich die Bedienungsperson vom Sitz begibt und ohne daß am Kupplungsmaul 1 irgendeine Änderung zu treffen ist, erfolgen. Das Auskuppeln geschieht in umgekehrter Weise.To control the movement of the rings 9 , the release pin 5 is provided, which is conical at its one end and occurs between the rings 9 during advance in order to move them radially outward. To bring about an axial movement of the release pin 5 , it is provided with a hinged handle 10 which is connected to the handle 6 via a hinge pin 11 . Independent compression springs 12 and 13 spread the handles 6 and 10, which are assigned to one another so that they can be grasped with one hand. If this happens, the handle 10 is pulled up to the handle 6 by one hand. The release pin 5 is withdrawn in the hollow bolt 4, and the rings 9 can step radially inwards, in order to enable the entire coupling bolt 3 to be pulled out. The coupling and securing can be done from the driver's seat, e.g. B. a tractor, without the operator leaving the seat and without any change to be made to the coupling jaw 1. The clutch is disengaged in the opposite way.

Der hohle Bolzen 4 trägt im Grunde einer Deckplatte 14 eine Rille für die Einlage eines elastischen Ringes 15. Ebenso sind solche Rillen 16 und 17 im Wandungsbereich des Kupplungsmaules 1 vorgesehen, um ein Klappern des Kupplungsbolzens 3 auszuschließen.The hollow bolt 4 basically carries a cover plate 14 with a groove for the insertion of an elastic ring 15. Such grooves 16 and 17 are also provided in the wall area of the coupling jaw 1 in order to prevent the coupling bolt 3 from rattling.

Claims

Claims: 1. Securing for socket pins of trailer couplings with a pin, which is axially displaceably mounted in a hollow pin, to trigger the securing, which cooperates with parts of different diameters with locking elements radially adjustable in recesses of the hollow pin and is provided with an actuating handle for its axial displacement, d a - characterized in that the locking elements consist of rings (9) mounted in the radial recesses (7) of the hollow bolt (4), the retaining pins (8) passing through the recesses (7) of the hollow bolt (4), their The outer diameter is smaller than the inner diameter of the rings (9) .

2. Fuse according to claim 1, characterized in that the rings (9) cooperate with the end of the conical release pin (5) . Documents considered: German Patent No. 938 288; German utility model nos. 1776 291, 1 764 905, 1 749 877, 1 749 876.